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第一章 2008年城市軌道交通行業政策環境分析及預測

第二章 2009-2010年城市軌道交通行業市場發展狀況分析及預測

　　第一節 國際城市軌道交通發展情況分析

　　　　一、國外大城市有軌交通發展歷程

　　　　二、國外主要城市軌道交通市場概況

　　　　　　（一）紐約

　　　　　　（二）莫斯科

　　　　　　（三）巴黎

　　　　　　（四）倫敦

　　　　　　（五）東京

　　　　三、國外城市軌道發展特點

　　　　　　（一）政府重視程度高

　　　　　　（二）實行“交通先行”方針，配合城市發展

　　　　　　（三）裝配先進化

　　　　　　（四）發展形式多樣化

　　　　　　（五）資金來源穩定

　　　　四、國外城市軌道的發展趨勢

　　　　　　（一）政府重視程度逐步加深

　　　　　　（二）城市軌道交通的規模擴大

　　　　　　（三）大城市軌道走向可持續發展

　　第二節 我國城市軌道交通市場的發展情況分析

　　　　一、中國城市軌道交通發展現狀

　　　　二、我國軌道交通發展所面臨的問題

　　　　　　（一）軌道交通線網規模問題

轉?載自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-06/2009_2010chengshiguidaojiaotongxingy299.html

　　　　　　（二）城市軌道交通車輛國產化發展緩慢

　　　　　　（三）造價偏高，影響進一步發展

　　　　　　（四）迷信地鐵，發展思路有誤

　　　　三、2009-2010年我國城市軌道交通發展新思路

　　　　　　（一）改革投融資體制

　　　　　　（二）大力推進設備國產化

　　　　　　（三）“復活”有軌電車

　　　　　　（四）磁懸浮應用于城市交通

　　第三節 2008年城市軌道交通相關行業的影響分析

　　　　一、對基礎設施建設的影響分析

　　　　二、對住宅投資的影響分析

　　　　三、對配套基礎設施的影響分析

　　　　四、對消費需求的影響分析

第三章 2009-2010年城市軌道交通行業投資與建設項目分析及預測

　　第一節 地鐵及輕軌交通項目修建概況分析

　　　　一、地鐵及輕軌修建項目申報標準

　　　　二、地鐵及輕軌修建項目申報現狀分析

　　第二節 地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　一、長春地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　二、武漢地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　三、成都地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　四、沈陽地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　五、哈爾濱地鐵及輕軌交通在建項目分析

　　　　六、我國城市軌道在建項目的綜合解析

　　第三節 地鐵及輕軌交通擬建項目分析

　　　　一、長春地鐵及輕軌交通擬建項目

　　　　二、西安地鐵及輕軌交通擬建項目分析

　　　　三、大連地鐵及輕軌交通擬建項目分析

　　　　四、杭州地鐵及輕軌交通擬建項目分析

　　　　五、青島地鐵及輕軌交通擬建項目分析

　　　　六、我國城市軌道交通擬建項目綜合解析

第四章 我國城市軌道交通行業區域分析

　　第一節 區域城際軌道交通的定位及特征

　　　　一、區域城際軌道交通的定位及特征

　　　　　　（一）區域城際軌道交通的定位

　　　　　　（二）區域城際軌道交通的技術經濟特征

　　　　二、發展區域城際軌道交通的可行性

　　　　　　（一）客流保證

　　　　　　（二）經濟保障

　　　　　　（三）運輸裝備技術

　　　　　　（四）技術攻關

　　第二節 京津唐地區軌道交通行業2009-2010年發展分析

　　　　一、京津唐區域軌道交通規劃

　　　　二、京津唐城域軌道交通投資建設分析

　　　　三、核心城市――北京城市軌道交通分析

　　第三節 長三角地區軌道交通行業2009-2010年發展分析

　　　　一、長三角區域軌道交通規劃

　　　　　　（一）長三角區域城市軌道交通線網規劃

　　　　　　（二）長江三角洲城際客運鐵路網規劃

2009-2010 China 's urban rail transit industry market prospects and investment analysis report

　　　　二、核心城市――上海城市軌道交通分析

　　第四節 珠三角地區軌道交通行業2009-2010年發展分析

　　　　一、珠三角區域軌道交通規劃

　　　　二、珠三角城域軌道交通投資建設分析

　　　　　　（一）項目建設的必要性

　　　　　　（二）主要工程概況

　　　　　　（三）市場分析

　　　　三、核心城市――廣州城市軌道交通分析

第五章 我國城市軌道交通行業的競爭及效益分析

　　第一節 我國城市軌道交通行業競爭因素分析

　　　　一、社會需求

　　　　二、政策因素

　　　　三、資金情況分析

　　　　四、運營管理

　　第二節 城市軌道交通行業中的競爭態勢分析

　　　　一、融資建設過程競爭分析

　　　　二、經營過程競爭分析

　　　　　　（一）并購和分拆

　　　　　　（二）非國有化

　　　　　　（三）競爭機制的優勢

　　　　三、運營維護過程風險分析

　　　　四、相關行業競爭分析

第六章 城市軌道交通行業重點企業分析

　　第一節 軌道交通設備制造業分析

　　　　一、我國城市軌道交通設備制造行業分析

　　　　　　（一）我國城市軌道交通設備制造行業現狀分析

　　　　　　（二）我國城市軌道交通設備制造企業盈利機遇分析

　　　　二、南方機車車輛工業集團公司

　　　　　　（一）中國南車集團公司現狀分析

　　　　　　（二）中國南車集團公司行業地位

　　　　三、廣州中車鐵路機車車輛銷售租賃公司

　　　　四、北方機車車輛工業集團公司

　　第二節 國內地鐵運營企業介紹

　　　　一、申通地鐵公司

　　　　　　（一）申通集團現狀分析

　　　　　　（二）2008年申通地鐵經營效益分析

　　　　　　（三）2009-2010年申通地鐵公司未來展望

　　　　二、北京地鐵總公司

　　　　　　（一）北京地鐵總公司現狀分析

　　　　　　（二）北京地鐵總公司主要運營指標

　　　　　　（三）北京地鐵老線改造

　　　　　　（四）北京地鐵近期新線建設

　　第三節 國內成長型地鐵運營企業介紹

　　　　一、深圳地鐵有限公司

　　　　二、廣州地鐵總公司

　　　　三、重慶軌道交通總公司

　　第四節 中國香港地鐵公司

　　　　一、2008年中國香港地鐵公司運營分析

　　　　二、2008年中國香港地鐵公司經營效益分析

2009-2010年中國城市軌道交通行業市場前景及投資分析報告

　　　　三、2009-2010年中國香港地鐵公司經營預測分析

第七章 我國城市軌道交通行業的投融資體制分析

　　第一節 城市軌道交通融資方式

　　　　一、設立專項基金

　　　　二、證券融資

　　　　三、BOT模式

　　　　四、TOT模式

　　　　五、PPP模式

　　第二節 國外城市軌道交通投融資渠道比較

　　　　一、倫敦地鐵

　　　　二、新加坡地鐵模式分析

　　　　三、菲律賓地鐵模式分析

　　第三節 我國城市軌道交通行業投融資現狀分析

　　　　一、中國城市軌道交通建設融資方式與存在的問題

　　　　　　（一）國產化程度不高

　　　　　　（二）總投資大

　　　　　　（三）建設資金籌措困難

　　　　　　（四）未達到經濟規模

　　　　二、城市軌道交通建設貸款要求

　　　　　　（一）要建立基金

　　　　　　（二）要落實有效的擔保

　　第四節 我國典型城市軌道交通的投融資體制分析

　　　　一、北京軌道交通的投觸資體制分析

　　　　　　（一）資金來源結構

　　　　　　（二）經營模式

　　　　　　（三）未來的改革方向

　　　　二、上海軌道交通的投融資體制分析

　　　　　　（一）改革方案

　　　　　　（二）股票市場融資

　　　　　　（三）債券融資

　　　　三、廣州軌道交通的投融資體制分析

　　　　　　（一）政府的支持政策

　　　　　　（二）多元化的經營模式

　　　　四、中國香港地鐵

　　　　　　（一）籌資安排

　　　　　　（二）成功的經驗

　　第五節 2009-2010年國內大城市軌道交通市場化融資的前景

　　　　一、發展軌道交通是引導城市合理布局的重要手段

　　　　二、發展軌道交通是城市經濟發展的重要支撐

第八章 2009-2010年城市軌道交通行業風險評價

　　第一節 宏觀經濟風險分析

　　　　一、宏觀經濟周期性波動的風險評價

　　　　二、產業結構調整的風險評價

　　第二節 政策環境風險分析

　　　　一、經濟政策風險評價

　　　　二、城市布局調整政策風險評價

　　　　三、國產化和標準化政策風險評價

　　　　四、軌道交通市場化政策風險評價

　　第三節 客流量風險分析

2009-2010 nián zhōngguó chéngshì guǐdào jiāotōng hángyè shìchǎng qiánjǐng jí tóuzī fēnxī bàogào

　　　　一、客流量對軌道交通建設的影響分析

　　　　　　（一）以人口規模作為軌道交通建設的標準

　　　　　　（二）盲目夸大預測客流量

　　　　二、客流量風險評價

　　第四節 鋼材原料風險分析

　　　　一、城市軌道交通對鋼材的需求分析

　　　　二、鋼材原料的的風險評價

　　第五節 價格成本風險分析

　　　　一、我國城市軌道交通建設成本過高

　　　　二、軌道價格成本風險評價

　　第六節 外資進入的競爭風險分析

　　　　一、外資進入的競爭狀況分析

　　　　二、外資進入的競爭風險評價

　　第七節 運營管理水平風險分析

　　　　一、我國軌道交通的管理體制

　　　　二、運營管理與機制策略風險評價

第九章 2009-2010年城市軌道交通行業投資與信貸建議

　　第一節 國內城市軌道交通建設融資與信貸瓶頸

　　　　一、中國市場本身并不缺乏資金

　　　　二、引資難源于缺乏商業可行性

　　　　三、投資缺乏科學規劃

　　第二節 商業銀行對軌道交通設備制造企業的授信策略

　　第二節 商業銀行對軌道交通設備制造企業的授信策略

　　　　一、軌道交通設備制造行業的特點

　　　　二、商業銀行對軌道交通設備制造行業的授信策略

　　　　　　（一）大型軌道交通設備制造企業的授信策略

　　　　　　（二）中小型軌道交通設備制造企業授信策略

　　第三節 商業銀行對軌道交通運營企業的授信策略

　　　　一、軌道交通運營企業的特點

　　　　二、商業銀行對軌道交通運營企業的授信策略

　　　　　　（一）授信規模

　　　　　　（二）授信期限

　　　　　　（三）授信體制

　　　　　　（四）授信控制

　　第四節 中:智林:：區域授信和投資重點建議

表目錄

　　表1 世界主要國家地鐵和輕軌概況

　　表2 五大城市地鐵及高架線路列表

　　表3 城市軌道交通技術等級表

　　表4 2008年北京城市軌道交通運營車輛及線路

　　表5 2008年北京城市軌道交通運營總量

　　表6 珠三角區域軌道交通近期（2010年）規劃

　　表7 珠三角區域軌道交通遠期（2020年）規劃

　　表8 項目主要技術標準

　　表9 2009-2010年客流預測表

　　表10 2008年廣珠項目財務評價指標表

　　表12 大型活動為我國軌道交通項目帶來的建設機遇

　　表13 2008年申通地鐵財務狀況經營成果分析

　　表15 重慶軌道交通總公司2004-2010軌道交通建設規模、項目及建設計劃表

2009-2010中國の都市鉄道輸送業界の市場展望と投資分析レポート

　　表16 2007年與2008年中國香港地鐵總乘客人次對比

　　表17 2007年與2008年中國香港地鐵平均乘客人次對比

　　表18 2007年與2008年中國香港地鐵經營現狀

　　表19 部分世界大城市軌道交通融資模式

　　表20 影響軌道交通基建的成本因素

　　表21 國家開發銀行評審承諾貸款項目投資分析

　　表22 軌道交通基建費用

　　表23 北京地鐵線路的資金來源

　　表24 申通地鐵簡要現金流量表

　　表25 我國國民經濟發展的三個階段

　　表26 上海地鐵1號線客流增長情況分析

　　表27 軌道交通的一般投資構成

圖目錄

　　圖1 “十一五”期間建成通車的城市

　　圖2 截至2008年底我國已批或待批軌道交通項目建設的城市

　　圖3 截至2008年底我國在建或籌備軌道交通項目建設的城市

　　圖4 BOT模式的運作流程

　　圖5 新加坡快軌系統結構圖

　　圖6 新加坡快軌系統資金關系圖

　　圖7 菲律賓地鐵基本結構圖

　　圖8 上海地鐵基本結構圖

　　圖9 廣州地鐵資源開發利潤增長趨勢

　　圖10 中國香港地鐵股權結構圖

　　圖11 中國香港地鐵利潤結構圖

　　圖12 中國香港鐵路員工薪酬變化趨勢

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