相 關	（最新）中國海運行業(yè)現狀調研分析及發(fā)展趨勢預測報告 優(yōu)惠價：8200元

　　引言

　　2008年在一系列消極因素打擊下，世界經濟持續(xù)多年高增長隨之結束，2009年，全球經濟更可能出現戰(zhàn)后首次的負增長。另外，經濟衰退、低通脹，及潛伏在經濟、金融領域的風險不斷釋放等等，揭示著世界經濟的衰退與風險的一步步放大。為穩(wěn)定金融市場和刺激經濟增長，各國紛紛出臺措施。然而，各主要經濟體經濟復蘇的跡象依然難覓，從2009年最新公布的數據來看，主要發(fā)達經濟體經濟衰退程度日益加深，金融危機正從發(fā)達國家向越來越多的發(fā)展中國家迅速蔓延，對全球實體經濟的影響在不斷加劇。

　　面對經濟形勢的變化，面對國際金融危機帶來的空前挑戰(zhàn)，中國以前所未有的力度展開了新一輪宏觀調控。實施積極財政政策和適度寬松貨幣政策傳遞了清晰的信號：擴內需、保增長、調結構的調控措施，將推動中國經濟走出困境，邁向新的發(fā)展階段。從2008年9月15日央行宣布6年來首次下調貸款利率，到2008年11月份擴大內需十大措施的出臺，到中央經濟工作會議重申保增長的調控目標，再到十大產業(yè)振興政策的密集獲批……面對危機，中國正在果斷有力地展開行動。

　　經濟危機在何時以何種形式結束，依然未知。國際經濟走弱、保護主義抬頭、石油價格波動……一系列國際因素給中國的發(fā)展帶來了不確定性，也給2009年中國經濟帶來一連串挑戰(zhàn)。如果中國經濟不能有效地擺脫這些桎梏，2009年就可能成為繼2008年這一“歷史上最困難一年”之后更困難的一年。當然，每個挑戰(zhàn)的背后都孕育著希望。2009年及未來幾年，是全球危機進行時，也是反危機與反衰退的進行時。

　　可以看出，目前正值中國海運行業(yè)大變革、大發(fā)展的時代，在當前經濟形勢下認識局勢掌控方向，對海運行業(yè)所受到的影響和未來的發(fā)展態(tài)勢予以翔實的剖析，無論是對于中國海運行業(yè)的長遠發(fā)展，還是對海運行業(yè)在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。那么，在當前經濟形勢下，我國海運行業(yè)會受到怎樣的影響而我國海運企業(yè)又該如何分析當前發(fā)展形勢、制定應對策略呢最重要的，又如何在危機中尋找機遇，獲得更大的發(fā)展呢

　　《2009年海運市場研究分析報告》依據國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家商務部、中國海關總署、國內外相關刊物的基礎信息以及行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國海運行業(yè)的發(fā)展現狀、市場運行、區(qū)域市場、重點企業(yè)、發(fā)展趨勢及對策等進行了全面分析，在對我國海運行業(yè)整體走勢預測的基礎上，本報告還運用定性、定量分析方法對我國海運行業(yè)整體的格局、現狀、未來走勢做出了極具參考價值的判斷。

第一章 2007-2009年國際海運市場分析

　　第一節(jié) 世界海運市場發(fā)展概況

　　　　一、世界貿易發(fā)展近況

　　　　二、世界海運量發(fā)展近況

　　　　　　（一）世界海運量發(fā)展簡況

　　　　　　（二）世界海運進出口市場

　　　　　?。ㄈ┘b箱貨物貿易市場

　　　　三、世界航運市場

　　第二節(jié) 2007年國際海運市場分析

　　　　一、班輪航線布局調整分析

　　　　二、干散貨海運市場經營投資分析

　　　　三、海運業(yè)投資及資本市場分析

　　　　四、運力瓶頸及船舶投資分析

　　　　五、船舶壓港及港口投資分析

　　　　六、集裝箱運輸成本壓力及運價分析

　　　　七、中國石油需求及世界油輪運輸分析

　　　　八、大型航企的發(fā)展重點分析

　　　　九、高油價影響及班輪公司發(fā)展分析

　　　　十、歐盟取消班輪公會反壟斷豁免權影響分析

　　第三節(jié) 2008年國際國內海運十大事件

　　　　一、新的規(guī)范和文本

　　　　二、交通運輸部正式掛牌

　　　　三、北京奧運會

　　　　四、索馬里海盜劫持巨型油船史無前例

　　　　五、加拿大首艘商船穿越北冰洋西北航道

　　　　六、兩岸直航

　　　　七、中國南方雪災、四川地震

　　　　八、保稅港區(qū)建設新增8個

　　　　九、物流園建設

　　　　十、國內第一艘擁有自主知識產權的VLCC下水

　　第四節(jié) 2008-2009年國際國內海運運價分析

　　　　一、2008年1月份國際國內海運運價分析

　　　　二、2008年2月份國際國內海運運價分析

　　　　三、2008年3月份國際國內海運運價分析

　　　　四、2008年4月份國際國內海運運價分析

　　　　五、2008年5月份國際國內海運運價分析

　　　　六、2008年6月份國際國內海運運價分析

　　　　七、2008年7月份國際國內海運運價分析

　　　　八、2008年8月份國際國內海運運價分析

　　　　九、2008年9月份國際國內海運運價分析

　　　　十、2008年10月份國際國內海運運價分析

　　　　十一、2008年11月份國際國內海運運價分析

　　　　十二、2008年12月份國際國內海運運價分析

　　　　十三、2009年1月份國際國內海運運價分析

　　　　十四、2009年2月份國際國內海運運價分析

　　第五節(jié) 部分國家海運業(yè)的發(fā)展

　　　　一、日本海運業(yè)

　　　　二、美國海運業(yè)

　　　　三、歐洲海運業(yè)

　　　　四、希臘海運業(yè)

　　　　五、泰國海運業(yè)

　　　　六、印度海運業(yè)

　　第六節(jié) 中國需求在全球海運市場的影響

　　　　一、船隊擴張與“年輕化”趨勢預測

　　　　二、三大海運市場發(fā)展情況分析

　　　　三、未來海運需求增長情況分析

轉自：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-09/haiyunshichangyanjiufenxi.html

　　　　四、中國在全球海運市場的情況

　　第七節(jié) 2009-2013年國際海運市場發(fā)展預測分析

　　　　一、低潮期有可能會持續(xù)3-5年

　　　　二、3000艘船被拆解

第二章 2007-2009年我國海運業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2008年金融危機對海運業(yè)的影響分析

　　　　一、金融危機對全球海運業(yè)的沖擊分析

　　　　　?。ㄒ唬┤蚝＿\市場一片蕭索

　　　　　?。ǘ┬刨J危機直擊海運業(yè)軟肋

　　　　二、金融危機下中國海運企業(yè)的應對措施

　　　　　　（一）現金為王

　　　　　?。ǘ┯胸洖橥?/p>

　　　　　?。ㄈ┍F取暖

　　　　　　（四）兼并重組

　　　　　　（五）企業(yè)轉型

　　　　　?。├瓌觾刃?/p>

　　　　　　（七）以貨易貨

　　　　　　（八）樹立信心

　　第二節(jié) 2008年我國經濟政策對海運業(yè)的影響分析

　　　　一、四大宏觀調控目標

　　　　　　（一）保持經濟穩(wěn)定增長

　　　　　?。ǘ┓e極促進就業(yè)增長

　　　　　?。ㄈ┮种莆飪r上漲勢頭

　　　　　?。ㄋ模┐龠M國際收支平衡

　　　　二、宏觀政策影響海運

　　　　　　（一）貨幣政策

　　　　　?。ǘ┒愂照?/p>

　　　　　　（三）外貿政策

　　　　　　（四）價格政策

　　第三節(jié) 2009年政府加強基礎建設的政策對海運業(yè)的影響

　　　　一、中國航運市場面臨“大考”

　　　　二、4萬億“暖”市提信心

　　　　三、回暖效應尚需時日

　　第四節(jié) 2007-2008年中國物流業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、2007年中國港口物流發(fā)展分析

　　　　二、2008-2010年中國港口和海運物流發(fā)展前景

　　第五節(jié) 2008年中國對外貿易現狀分析

　　　　一、2008年我國對外貿易發(fā)展分析

　　　　二、2008年我國對外貿易特點

第三章 2007-2009年航運業(yè)發(fā)展現狀分析

　　第一節(jié) 2007－2008年國際航運業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、世界主要國際航運中心三大模式

　　　　二、國際航運巨頭或重排座次

　　　　三、南非打造世界航運強國

　　　　四、航運市場步入低盈利周期

　　　　五、國際干散貨航運指數BDI

　　　　六、國內沿海散貨運輸指數CCBFI

　　第二節(jié) 2007年我國航運業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、干散貨運輸：景氣度有望繼續(xù)維持

　　　　二、集裝箱運輸：平穩(wěn)增長態(tài)勢中

　　　　三、油輪運輸：在運力淘汰中現轉機

　　第三節(jié) 2008年航運市場發(fā)展分析

　　　　一、干散貨運輸：BDI指數狂跌至虧損線以下

　　　　二、集裝箱運輸：供求失衡、運價大跌、船舶閑置、大批裁員

　　　　三、油輪運輸：中國進口原油將繼續(xù)增多

　　第四節(jié) 2009年航運市場發(fā)展分析

　　　　一、國內航運市場

　　　　　?。ㄒ唬?a href="http://www.qdlaimaiche.com/7/72/MeiTanQianJing.html" title="煤炭前景" target="_blank">煤炭運輸

　　　　　?。ǘ?a href="http://www.qdlaimaiche.com/5/53/JinShuKuangDeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html" title="金屬礦的現狀與發(fā)展前景" target="_blank">金屬礦石運輸

　　　　　　（三）糧食運輸

　　　　二、國際航運市場

　　　　　?。ㄒ唬┬星榉治?/p>

　　　　　　（二）前景展望

　　第五節(jié) 我國地區(qū)航運業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、上海航運金融現狀及問題分析

　　　　二、青島港、天津港國際航運中心優(yōu)勢比較

　　　　三、西部地區(qū)內河航運發(fā)展規(guī)劃綱要

　　　　四、四川綠色航運發(fā)展分析

　　　　五、天津港建設北方國際航運中心的發(fā)展對策

　　第六節(jié) 國際航運市場風險及其規(guī)避分析

　　　　一、國際航運市場主要風險

　　　　二、國際航運市場風險的規(guī)避

　　第七節(jié) 我國航運企業(yè)國際化競爭謀略分析

　　　　一、航運政策

　　　　二、競爭策略

第四章 2007-2008年我國海運業(yè)市場分析

　　第一節(jié) 中國海運業(yè)30年發(fā)展全景回顧

　　　　一、政策春風：開啟海運發(fā)展大幕

　　　　二、全景展示海運成就

　　第二節(jié) 2007-2008年中國海運業(yè)分析

　　　　一、2007年中國海運業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2008年中歐海運協(xié)議的影響分析

　　　　三、2008年海運企業(yè)的國際市場機會

　　　　四、全球海運運力供應將保持緊張狀態(tài)

　　　　五、中國成為世界海運發(fā)展主要推力

　　　　六、中國海運對外開放"升級"

　　　　七、我國海運船隊總運力居世界第四

　　第三節(jié) 中國海運市場發(fā)展現狀分析

　　　　一、中國海運船隊運力規(guī)模分析

　　　　二、港口貨物吞吐量連續(xù)五年位居世界首位

　　　　三、巨大市場潛力將為世界船東提供廣闊空間

　　　　四、2010年造船總噸位預測分析

　　第四節(jié) 我國海運發(fā)展中的問題分析

　　　　一、鐵礦石需求助推價格瘋漲

　　　　二、鋼鐵企業(yè)進口損失巨大

　　　　三、中國海運發(fā)展刻不容緩

　　　　四、拿運費造艦隊機不可失

　　第五節(jié) 我國海運業(yè)發(fā)展的國際比較分析

　　　　一、我國海運業(yè)開放度的國際比較

　　　　二、我國海運業(yè)發(fā)展現狀的國際比較

　　第六節(jié) 海運運費衍生品市場發(fā)展現狀與趨勢預測

　　　　一、海運運費衍生品市場的發(fā)展現狀

　　　　二、當今海運運費衍生品市場特點

　　　　三、海運運費衍生品市場趨勢

第五章 2007-2009年港口碼頭業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2007年我國港口行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、我國港口規(guī)模在國際上的地位

　　　　二、我國與東盟港口合作情況分析

　　　　三、我國港口類企業(yè)上市進程分析

　　　　四、2007年我國港口吞吐量情況

　　　　五、2007年港口外貿進出口情況

　　　　六、2007年我國港口排名情況

　　第二節(jié) 2008-2009年我國港口業(yè)運行分析

　　　　一、2008年1月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　二、2008年2月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　三、2008年3月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　四、2008年4月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　五、2008年5月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　六、2008年6月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　七、2008年7月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　八、2008年8月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　九、2008年9月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　十、2008年10月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　十一、2008年11月份我國港口業(yè)運行分析

The 2009 seaborne market research analysis

　　　　十二、2008年12月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　十三、2009年1月份我國港口業(yè)運行分析

　　　　十四、2009年2月份我國港口業(yè)運行分析

　　第三節(jié) 2008-2009年全國港口集裝箱吞吐量情況

　　　　一、2008年1月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　二、2008年2月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　三、2008年3月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　四、2008年4月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　五、2008年5月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　六、2008年6月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　七、2008年7月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　八、2008年8月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　九、2008年9月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　十、2008年10月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　十一、2008年11月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　十二、2008年12月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　十三、2009年1月全國港口集裝箱吞吐量

　　　　十四、2009年2月全國港口集裝箱吞吐量

　　第四節(jié) 我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展歷程回顧

　　　　二、我國集裝箱港口業(yè)快速發(fā)展的主要原因

　　　　三、我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展存在的不足和問題

　　　　四、我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展前景預測

　　第五節(jié) 我國區(qū)域港口群競合戰(zhàn)略分析

　　　　一、區(qū)域港口群發(fā)展現狀和問題

　　　　　?。ㄒ唬^(qū)域港口群迅猛發(fā)展

　　　　　?。ǘ?、問題分析

　　　　二、港口競合乃大勢所趨

　　　　　?。ㄒ唬└劭诟偤系膬?yōu)勢

　　　　　?。ǘ┪覈劭谡馅厔菀熏F

　　　　　?。ㄈ└劭谡系乃悸?/p>

第六章 2007-2008年集裝箱運輸市場分析

　　第一節(jié) 2007年國際集裝箱運輸市場分析

　　　　一、市場需求總體旺盛

　　　　二、主要經濟體增勢不減

　　　　三、集裝箱貨量需求旺盛

　　　　四、市場運力快速增長

　　　　五、運力增幅保持高位

　　　　六、租船、二手船市場仍處于歷史高位

　　　　七、供求關系基本平衡

　　　　八、太平洋航線分析

　　　　九、亞歐航線分析

　　第二節(jié) 2007-2008年集裝箱運輸市場發(fā)展分析

　　　　一、2007年我國沿海集裝箱吞吐情況

　　　　二、2008年集裝箱市場仍將受全球經濟放緩影響

　　　　三、2008年水路內貿集裝箱運輸將聯(lián)網“治超”

　　　　四、全球集裝箱運輸陷困境

　　　　五、世界集裝箱海運貿易量主要航線增幅分析

　　　　六、集裝箱船運輸需求增長為12年來最差

　　　　七、2009年集裝箱海運費預測分析

　　　　八、2009－1010年發(fā)展預測分析

　　第三節(jié) 2007-2008年20大集裝箱船公司運力分析

　　　　一、巨型船舶訂單井噴

　　　　二、承運商巨頭們的市場份額分析

　　　　三、地中海航運緊逼馬士基

　　　　四、巨型船舶備受航運巨頭們的追捧

　　　　五、押寶有風險，建船需謹慎

　　第四節(jié) 2007-2008年集裝箱運輸市場競爭分析

　　　　一、法國達飛：堅持創(chuàng)新

　　　　二、德國赫伯羅特：缺少審時度勢

　　　　三、丹麥馬士基：忽視腳踏實地

　　第五節(jié) 新形勢下集裝箱市場分析及應對策略

　　　　一、世界集裝箱船隊分析

　　　　二、集裝箱市場的機遇和挑戰(zhàn)并存

　　　　三、集裝箱班輪公司未來的經營策略

第七章 2007-2008年干散貨運輸市場分析

　　第一節(jié) 世界干散貨航運市場的總體分析

　　　　一、2007年世界干散貨航運市場運行情況分析

　　　　二、對當前市場運行狀況的總體評價

　　　　三、對未來干散貨航運市場運行的總體形勢預計

　　第二節(jié) 世界煤炭供求對國際干散貨海運市場的影響分析

　　　　一、世界煤炭供求分析

　　　　二、全球干散貨運力供給分析

　　　　三、世界煤炭供求對國際干散貨海運市場的影響分析

　　第三節(jié) 2007年干散貨運輸市場分析

　　　　一、2007年1月份干散貨運輸市場分析

　　　　二、2007年2月份干散貨運輸市場分析

　　　　三、2007年3月份干散貨運輸市場分析

　　　　四、2007年4月份干散貨運輸市場分析

　　　　五、2007年5月份干散貨運輸市場分析

　　　　六、2007年6月份干散貨運輸市場分析

　　　　七、2007年7月份干散貨運輸市場分析

　　　　八、2007年8月份干散貨運輸市場分析

　　　　九、2007年9月份干散貨運輸市場分析

　　　　十、2007年10月份干散貨運輸市場分析

　　　　十一、2007年11月份干散貨運輸市場分析

　　　　十二、2007年12月份干散貨運輸市場分析

　　第四節(jié) 2008年干散貨運輸市場分析

　　　　一、2008年干散貨運價面臨下降壓力

　　　　二、國際干散貨市場有望迎來新一輪上升

　　　　三、需求分析

　　　　四、供給分析

　　　　五、干散貨航運市場風險管理分析

　　　　六、2009－2010年干散貨市場發(fā)展預測分析

　　第五節(jié) 2008年國際煤炭散貨運輸市場分析

　　　　一、中國煤炭進出口

　　　　二、其他地區(qū)進口需求

　　　　三、出口貿易結構變化

　　第六節(jié) 干散貨船舶經營現狀分析與對策分析

　　　　一、干散貨船舶經營成效顯著

　　　　二、干散貨船舶經營面臨的主要問題

　　　　三、干散貨船舶經營的發(fā)展對策

第八章 2008-2009年鐵礦石運輸市場分析

　　第一節(jié) 2008年鐵礦石運輸市場分析

　　　　一、2008年全球鐵礦石供求分析

　　　　二、2008年中國鐵礦石海運船力分析

　　　　三、鐵礦石海運費雪崩式暴跌的啟示

　　　　四、2008年中國鐵礦石海運分析

　　第二節(jié) 2008年鐵礦石運輸市場風險分析

　　　　一、新增運力的沖擊分析

　　　　二、鐵礦石運輸利潤分析

　　　　三、鐵礦石運輸成本分析

　　第三節(jié) 長江中下游進口鐵礦石運輸模式比較分析

　　第四節(jié) 2009年全球鐵礦石進出口貿易展望

　　第五節(jié) 2009年鐵礦石談判形勢分析

　　第六節(jié) 2007-2013年鐵礦石海運發(fā)展及預測分析

　　　　一、2007年世界鐵礦石海運貿易量分析

　　　　二、干散貨海運費大幅下降的原因及未來走勢分析

　　　　三、2013年世界鐵礦石海運貿易預測分析

第九章 2008年石油運輸市場分析

　　第一節(jié) 2008年油輪運輸市場分析

2009年海運市場研究分析報告

　　第二節(jié) 我國原油市場現狀

　　　　一、我國原油進口運輸方式正在發(fā)生質的變化

　　　　二、我國原油來源和運輸多元化格局初步形成

　　　　三、原油運輸中國輪改唱主角

　　第三節(jié) 我國原油運輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、世界原油產出與運輸供需情況

　　　　二、中國的原油運輸市場情況

　　　　三、原油運輸市場出現分化

　　第四節(jié) 我國超級油輪市場分析

　　　　一、中國加速打造超級油輪

　　　　二、海上運油依賴外輪

　　　　三、超級油輪的戰(zhàn)略作用

　　第五節(jié) 我國石油海運存在的問題

　　　　一、中國油輪運輸能力小

　　　　二、船舶結構方面存在的問題

　　　　三、石油公司和油輪公司缺乏合作

　　第六節(jié) 我國海上石油運輸企業(yè)聯(lián)合問題分析

　　　　一、國外海上石油運輸企業(yè)的主要聯(lián)合形式

　　　　二、我國海上石油運輸企業(yè)聯(lián)合的必要性

　　　　三、聯(lián)合中需要注意的問題

　　第七節(jié) 保障我國石油海運安全的建議措施

　　　　一、加速打造超級油輪

　　　　二、鼓勵國有石油公司與國有海運企業(yè)強強聯(lián)手

　　　　三、加快應急反應機制的建立

　　　　四、努力提高國內大型海運企業(yè)運營管理水平

第十章 2008-2010年LNG與LPG運輸市場分析

　　第一節(jié) 2008-2010年國內液化氣船舶運力發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年液化氣船舶總量及船齡結構情況

　　　　二、2009-2010年間液化氣船舶報廢計劃

　　　　三、2009-2010年間液化氣船舶新增計劃

　　第二節(jié) 2008-2010年國內液化氣水運量與貨源變化趨勢

　　　　一、2008年液化氣水運量變化情況

　　　　二、2009-2010年液化氣水運貨源的變化趨勢

　　　　三、2009-2010年液化氣水運量預測分析

　　第三節(jié) 2008-2010年國內液化氣船舶運力的供需狀況分析

　　　　一、2008年液化氣船舶運力供需現狀

　　　　二、2009-2010年船舶運力供需趨勢

　　　　三、2009-2010年液化氣水運市場形勢分析

　　第四節(jié) 應對國內液化氣水運市場變化的對策建議

第十一章 2007-2008年船舶制造業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2007年我國船舶制造業(yè)運行分析

　　　　一、2007年我國船舶工業(yè)經濟運行情況

　　　　二、2007年我國船舶工業(yè)主要特點

　　第二節(jié) 2008年我國船舶制造業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、2008年我國造船業(yè)風險分析

　　　　二、2008年鋼鐵價格的影響分析

　　　　三、2008年造船業(yè)景氣狀況分析

　　第三節(jié) 2008年國際航運與船舶市場發(fā)展分析

　　　　一、經濟放緩

　　　　二、運價下挫

　　　　三、取消訂單

　　　　四、租金下跌

　　　　五、消減運力

　　　　六、大幅裁員

　　　　七、蝴蝶效應

　　第四節(jié) 2007-2008年滾裝船市場發(fā)展分析

　　　　一、全球汽車滾裝船建造量與貨運滾裝船建造量情況

　　　　二、滾裝船全球總運力不足

　　　　三、2007年國內最大汽車滾裝船首次抵達海南

　　　　四、2007年廈門將打造我國汽車滾裝船制造中心

　　　　五、2008年韓國平澤至青島定期滾裝船航線開通

　　　　六、2008年廣西首艘自行建造的專用LNG槽車滾裝船在北海下水

　　　　七、2008年國內首艘2000車位滾裝船在南京下水

　　　　八、中國汽車滾裝船發(fā)展分析

　　第五節(jié) 2008年我國船舶工業(yè)跨越式發(fā)展分析

　　　　一、主流船型的優(yōu)化開發(fā)能力顯著增強

　　　　二、高新船舶裝備領域不斷取得新突破

　　　　三、海洋工程裝備設計制造能力明顯提高

　　　　四、制造技術和生產效率再上新臺階

　　　　五、船用柴油機制造技術持續(xù)提高

　　第六節(jié) 中國海運造船業(yè)發(fā)展格局分析

　　　　一、追趕日韓

　　　　二、向中國轉移

　　　　三、沖破技術封鎖線

　　　　四、正面競爭

　　　　五、標準之爭

　　　　六、積極應對

第十二章 我國海運行業(yè)部分重點企業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國遠洋控股股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　三、干散貨盈利超預期

　　　　四、戰(zhàn)略定位確立優(yōu)勢

　　第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　四、遠洋戰(zhàn)略仍在推進

　　　　五、發(fā)展戰(zhàn)略轉型

　　第三節(jié) 招商局能源運輸股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、公司特點

　　　　四、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　五、招商局集團2008年十大新聞

　　　　六、公司加強船舶管理信息化建設

　　　　七、發(fā)展戰(zhàn)略

　　第四節(jié) 中遠航運股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　三、風險與機會

　　　　四、質量方針

　　　　五、高端運輸

　　　　六、超前理念

　　第五節(jié) 寧波海運股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　三、公司追求

　　　　四、受惠于國家戰(zhàn)略石油儲備政策

　　　　五、09年盈利將大幅下滑

　　第六節(jié) 中海集裝箱運輸股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　三、戰(zhàn)略規(guī)劃中海集運穩(wěn)居行業(yè)龍頭

　　　　四、09年運力首現負增長

　　第七節(jié) 中海（海南）海盛船務股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　四、2009年或將出現虧損

　　第八節(jié) 中國長江航運集團南京油運股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

2009 nián hǎiyùn shìchǎng yánjiū fēnxī bàogào

　　　　三、核心理念

　　　　四、質量方針

　　　　五、戰(zhàn)略規(guī)劃

　　第九節(jié) 天津市海運股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　四、大新華物流收購SST天海

　　第十節(jié) 上海亞通股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　三、在戰(zhàn)略轉型中重塑企業(yè)價值

　　第十一節(jié) 長航鳳凰股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、2005-2008年生產運營與財務狀況分析

　　　　四、企業(yè)文化

　　　　五、質量保障體系

　　第十二節(jié) A.P.穆勒-馬士基集團

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、公司業(yè)務

　　　　三、國際物流巨頭的中國本土化

　　　　四、CRM管理

　　第十三節(jié) 商船三井（中國）有限公司

　　　　一、企業(yè)基本概況

　　　　二、商船三井（中國）的前景

　　　　三、商船三井（中國）的任務

第十三章 海運業(yè)發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略分析

　　第一節(jié) 國際海運的發(fā)展趨勢

　　　　一、船隊規(guī)模大型化和更先進的技術化

　　　　二、海運船公司走向聯(lián)合化、同盟化

　　　　三、現代海運業(yè)向現代物流業(yè)發(fā)展

　　　　四、海運管理信息化

　　　　五、方便船只船隊增加，規(guī)模變大

　　第二節(jié) 中智:林:　中國海運業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、港口航運聯(lián)合戰(zhàn)略

　　　　二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略

　　　　三、航運企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略

　　　　四、優(yōu)化船隊結構

圖表目錄

　　圖表 2010年－2024年世界主要海運出口地區(qū)出口量預測分析

　　圖表 2010年－2024年世界主要海運進口地區(qū)進口量預測分析

　　圖表 1996-2020中國進口原油需求情況

　　圖表 2007-2013年世界鐵礦石海運貿易及預測分析

　　圖表 2004-2010年全球各地區(qū)鐵礦石進口量

　　圖表 2004-2010年全球各地區(qū)鐵礦石出口量

　　圖表 2001－2010年美國進口自我國主要商品在美國市場占有率的變化

　　圖表 2000-2010年全球鐵礦石貿易量變化情況

　　圖表 2005-2009年世界集裝箱海運貿易主要路線增幅率

　　圖表 2005－2009年世界集裝箱海運貿易量主要航線增幅一覽表

　　圖表 2003-2009年全球主要鐵礦石進口國家和地區(qū)同比增幅

　　圖表 2009年2月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2009年2月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2009年2月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2009年2月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2009年1月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2009年1月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2009年1月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2009年1月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年11月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年11月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年11月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年11月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年10月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年10月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年10月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年10月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年9月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年9月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年9月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年8月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年8月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年8月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年8月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年7月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年7月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年7月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年7月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年6月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年6月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年6月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年6月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年5月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年5月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年5月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年5月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年4月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年4月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年4月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年4月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年3月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年3月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年3月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年3月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年2月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年2月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年2月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年2月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2008年1月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　圖表 2008年1月規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量

　　圖表 2008年1月規(guī)模以上港口集箱裝吞吐量

　　圖表 2008年1月規(guī)模以上港口旅客吞吐量

　　圖表 2009年2月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2009年1月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年12月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年11月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年10月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年9月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年8月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年7月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年6月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年5月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年4月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年3月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年2月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2008年1月全國港口集裝箱吞吐量前十名

　　圖表 2007-2008年中國遠洋簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年中國遠洋利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年中國遠洋經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年中國遠洋資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年中國遠洋現金流量情況

　　圖表 2007-2008年中海發(fā)展簡要財務指標情況

2009海上市場調査分析

　　圖表 2005-2008年中海發(fā)展利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年中海發(fā)展經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年中海發(fā)展資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年中海發(fā)展現金流量情況

　　圖表 2007-2008年招商輪船簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年招商輪船利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年招商輪船經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年招商輪船資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年招商輪船現金流量情況

　　圖表 2007-2008年中遠航運簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年中遠航運利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年中遠航運經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年中遠航運資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年中遠航運現金流量情況

　　圖表 2007-2008年寧波海運簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年寧波海運利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年寧波海運經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年寧波海運資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年寧波海運現金流量情況

　　圖表 2007-2008年中海集運簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年中海集運利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年中海集運經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年中海集運資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年中海集運現金流量情況

　　圖表 2007-2008年中海海盛簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年中海海盛利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年中海海盛經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年中海海盛資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年中海海盛現金流量情況

　　圖表 2007-2008年南京水運簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年南京水運利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年南京水運經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年南京水運資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年南京水運現金流量情況

　　圖表 2007-2008年天津海運簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年天津海運利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年天津海運經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年天津海運資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年天津海運現金流量情況

　　圖表 2007-2008年亞通股份簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年亞通股份利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年亞通股份經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年亞通股份資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年亞通股份現金流量情況

　　圖表 2007-2008年長航鳳凰簡要財務指標情況

　　圖表 2005-2008年長航鳳凰利潤構成與盈利能力情況

　　圖表 2005-2008年長航鳳凰經營與發(fā)展能力情況

　　圖表 2005-2008年長航鳳凰資產與負債情況

　　圖表 2005-2008年長航鳳凰現金流量情況

　　圖表 2008年1-12月BDI運價走勢圖情況

　　圖表 2005-2008年世界投入運營的大型集裝箱船一覽表

　　圖表 亞洲進口澳大利亞哈默斯利塊礦對粉礦溢價情況

　　圖表 歐洲進口巴西圖巴朗球團礦對粉礦溢價情況

　　圖表 希臘船只懸掛各國國旗情況

　　圖表 希臘現有船舶平均船齡情況

　　圖表 希臘船運公司船舶數量分類表

　　圖表 我國與主要發(fā)達國家海運業(yè)開放程度比較

　　圖表 我國與主要發(fā)展中國家海運業(yè)開放程度比較

　　圖表 船東得到的實際運費價格計算

　　圖表 北侖三程聯(lián)運方式

　　圖表 北侖/羅涇（南通）一船二卸方式

　　圖表 綠華山/羅涇一船二卸方式

　　圖表 北侖—武鋼江海直達方式

　　圖表 CLNG公司的股權結構

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-09/haiyunshichangyanjiufenxi.html

　　產業(yè)調研網

　　省略………

相 關	（最新）中國海運行業(yè)現狀調研分析及發(fā)展趨勢預測報告 優(yōu)惠價：8200元