內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2007年以來(lái)，居民收入的快速增加以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)了消費(fèi)的加速增長(zhǎng)，從而拉動(dòng)了出行需求。1-6月份，全國(guó)公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量101.9億人，同比增長(zhǎng)11.8 ；全國(guó)公路運(yùn)輸分別完成旅客周轉(zhuǎn)量5685.0億人公里，同比增長(zhǎng)11.9 ；公路完成的客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量占全社會(huì)旅客運(yùn)輸量的比重為93.3 。2007年上半年，工業(yè)增速加快、固定資產(chǎn)投資和進(jìn)出口持續(xù)高位增長(zhǎng)拉動(dòng)了原材料等主要貨類(lèi)運(yùn)輸需求的擴(kuò)大，有力地帶動(dòng)了公路貨物運(yùn)輸?shù)募涌煸鲩L(zhǎng)。1-6月份，全國(guó)公路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為76.6億噸和5319.9億噸公里，分別比2006年同期增長(zhǎng)12.1 和16.9 。

　　我國(guó)將在2007年底完成“五縱七橫”國(guó)道主干線(xiàn)系統(tǒng)最后2385公里的建設(shè)任務(wù)。到2010年，中東西部地區(qū)將基本形成“東網(wǎng)－中聯(lián)－西通”的高速網(wǎng)絡(luò)。城鎮(zhèn)人口的增加將持續(xù)顯著的提升交通運(yùn)輸量，新農(nóng)村的建設(shè)也將在更為廣泛和深遠(yuǎn)的框架下為交通運(yùn)輸提供不竭動(dòng)力。到2010年，我國(guó)GDP將比2000年翻一番。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶來(lái)了旺盛的運(yùn)輸需求。預(yù)計(jì)到2010年，我國(guó)公路客運(yùn)量將達(dá)到240億人，公路貨運(yùn)量將達(dá)到160億噸，分別比2005年增長(zhǎng)41 和19 。

　　隨著我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，形成了一批規(guī)模化道路運(yùn)輸企業(yè)，成為道路運(yùn)輸業(yè)的骨干。全國(guó)排名前30名的道路客運(yùn)企業(yè)，年客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別達(dá)到28.3億人次和1094.1億人公里，分別占全國(guó)道路運(yùn)輸客運(yùn)總量的15.2 和10.8 。道路運(yùn)輸行業(yè)已初步形成大型專(zhuān)業(yè)集團(tuán)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向的市場(chǎng)格局。

　　雖然道路運(yùn)輸業(yè)的集約化程度有所提高，但市場(chǎng)主體依然處于多、小、散、弱狀態(tài)，缺少處于主導(dǎo)地位的大而強(qiáng)的企業(yè)。面臨鐵路提速、城際軌道建設(shè)、燃油價(jià)格上漲等，道路運(yùn)輸業(yè)不穩(wěn)定性的一面就展現(xiàn)了出來(lái)。因此，機(jī)制、管理、科技創(chuàng)新就顯得尤為重要。另外，中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題還有很多，比如公路建設(shè)基礎(chǔ)薄弱，收費(fèi)不規(guī)范，辦事效率低下，系統(tǒng)不完善，司機(jī)職業(yè)化程度非常低，管理人才、市場(chǎng)人才的缺乏，對(duì)于國(guó)際上先進(jìn)的物流體系知之甚少等等。那么，中小公路運(yùn)輸企業(yè)究竟如何在競(jìng)爭(zhēng)中彌補(bǔ)自身的劣勢(shì)？行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)如何？行業(yè)投資機(jī)會(huì)又在哪里呢？

　　本研究咨詢(xún)報(bào)告在對(duì)公路運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)交通部、國(guó)家商務(wù)部、輕工業(yè)統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志提供的基礎(chǔ)信息以及公路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)研究單位公布的大量資料，對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)狀況、成長(zhǎng)性，發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)內(nèi)各子市場(chǎng)、行業(yè)重點(diǎn)地區(qū)、主要企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以及WTO時(shí)代，中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)所面臨的機(jī)遇與沖擊等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)探尋了公路運(yùn)輸行業(yè)的投資機(jī)會(huì)，以及企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取的發(fā)展措施，綜合了城市公交、出租車(chē)、高速客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公路快運(yùn)、物流等重要板塊的內(nèi)容，并對(duì)國(guó)家規(guī)范公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)政策進(jìn)行了介紹，是公路客運(yùn)、貨運(yùn)以及物流企業(yè)準(zhǔn)確了解目前公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的專(zhuān)業(yè)性報(bào)告。

　　CONTENTS

第一部分 行業(yè)概況分析

第一章 公路運(yùn)輸行業(yè)定義與經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征

　　第一節(jié) 行業(yè)定義與分類(lèi)

　　　　一、行業(yè)定義

　　　　二、行業(yè)分類(lèi)

　　第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征

　　　　一、行業(yè)一般經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

　　　　二、行業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征

　　　　三、行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)分析

　　　　四、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及介紹

　　第三節(jié) 世界公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、歐盟委員會(huì)提出立法建議改革公路運(yùn)輸市場(chǎng)

　　　　二、發(fā)達(dá)國(guó)家公路資金的來(lái)源及籌措方法

　　　　三、CAREC成員國(guó)發(fā)展過(guò)境公路運(yùn)輸?shù)膶?duì)策建議

　　　　四、日本公路建設(shè)與管理體制特點(diǎn)

　　　　五、日本道路客運(yùn)的效率化管理

　　　　六、歐盟對(duì)巴士與客車(chē)產(chǎn)品的法規(guī)要求

　　　　七、國(guó)外公交發(fā)展一覽

　　　　八、伊朗陸路交通運(yùn)輸現(xiàn)狀

第二章 我國(guó)公路建設(shè)情況

　　第一節(jié) 我國(guó)公路建設(shè)基本情況

　　　　一、我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)取得新成就

　　　　二、我國(guó)公路建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大

　　　　三、2007年底我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線(xiàn)基本貫通

　　　　四、我國(guó)確定179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐

　　　　五、2010年全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)6.5萬(wàn)公里

轉(zhuǎn)自：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-09/gongluyunshuhangyeyanjiu.html

　　　　六、我國(guó)公路主體工程建設(shè)技術(shù)已達(dá)世界先進(jìn)水平

　　第二節(jié) 地區(qū)公路建設(shè)情況

　　　　一、北京市交通建設(shè)全面提速

　　　　二、黑龍江高速公路建設(shè)里程突破1000公里

　　　　三、陜西高速公路快速發(fā)展打通經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)

　　　　四、吉林省交通發(fā)展獲突破

　　　　五、廣東2010年高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)5千公里

　　　　六、青海首條高速公路建成

　　　　七、2010年四川將有15城市通高速

　　　　八、滬蘇浙皖公路動(dòng)態(tài)信息跨省共享

　　　　九、滬高速公路網(wǎng)加速對(duì)接蘇浙

第二部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第三章 我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 2007年我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　一、2007年上半年交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　二、2007年上半年公路水路交通主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)完成情況

　　　　三、2007年1-8月道路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況

　　　　四、2007年上半年高速公路行業(yè)分析

　　　　五、2007年8月公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)

　　第二節(jié) 2007年公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、“十一”黃金周公路運(yùn)輸情況

　　　　二、高速公路行業(yè)持續(xù)景氣

　　　　三、道路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)始步入持續(xù)快速健康發(fā)展軌道

　　　　四、我國(guó)形成一批規(guī)模化道路運(yùn)輸企業(yè)

　　　　五、交通運(yùn)輸行業(yè)將積極推進(jìn)節(jié) 能減排

　　第三節(jié) 地區(qū)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　一、廣州調(diào)整貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展布局

　　　　二、甘肅道路運(yùn)輸發(fā)展情況

　　　　三、西藏公路運(yùn)輸建設(shè)圍繞青鐵作文章

　　第四節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)目前發(fā)展情況分析

　　　　一、中國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)第二個(gè)春天

　　　　二、我國(guó)高速公路運(yùn)輸行業(yè)快速成長(zhǎng)

　　第五節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)存在主要問(wèn)題

　　　　一、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)存幾個(gè)問(wèn)題

　　　　二、中國(guó)公路貨運(yùn)走向現(xiàn)代化的瓶頸

　　第六節(jié) 國(guó)際油價(jià)對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)挠绊?/h3>

　　　　一、國(guó)際油價(jià)明年或沖破100美元/桶

　　　　二、燃油稅開(kāi)征對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)影響調(diào)查

第四章 我國(guó)公路運(yùn)輸現(xiàn)行政策綜述

　　第一節(jié) 行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

　　　　一、汽車(chē)客運(yùn)站將推行“三不進(jìn)站五不出站”制度

　　　　二、全國(guó)將調(diào)整公路收費(fèi)支持道路運(yùn)輸

　　　　三、公路半自動(dòng)收費(fèi)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查

　　　　四、交通部將出臺(tái)投標(biāo)經(jīng)營(yíng)性公路建設(shè)新規(guī)

　　　　五、高速公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法出臺(tái)在即

　　　　六、廣西出臺(tái)新修訂道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施

　　　　七、河北省高速公路交通管理有新規(guī)

　　　　八、遼寧貨運(yùn)行業(yè)準(zhǔn)入制度即將出臺(tái)

　　　　九、道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)實(shí)行計(jì)分制考核

　　　　十、中國(guó)與歐盟簽署道路運(yùn)輸和內(nèi)河合作文件

　　　　十一、中越運(yùn)輸會(huì)談取得實(shí)質(zhì)性突破

　　第二節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸計(jì)重收費(fèi)現(xiàn)狀

　　　　一、公路貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi)利弊淺析

　　　　二、山西推廣和完善高速公路計(jì)重收費(fèi)

　　　　三、計(jì)重收費(fèi)實(shí)施四年調(diào)查

　　第三節(jié) 道路運(yùn)輸收費(fèi)現(xiàn)狀

　　　　一、我國(guó)88%的高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)

　　　　二、長(zhǎng)三角試點(diǎn)高速不停車(chē)收費(fèi)

　　　　三、中國(guó)高速路收費(fèi)堪比德國(guó)

　　　　四、高速公路改革再臨新瓶頸

　　　　五、公路收費(fèi)亂局成經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙

　　　　六、我國(guó)5年間取消2700多個(gè)交通和車(chē)輛收費(fèi)項(xiàng)目

　　　　七、上海公路運(yùn)輸管理費(fèi)繳付方式有變

　　第四節(jié) 公路客運(yùn)交通價(jià)格的制定與管理

　　　　一、公路客運(yùn)價(jià)格存在的問(wèn)題

　　　　二、對(duì)公路客運(yùn)價(jià)格制定及管理的幾點(diǎn)建議

2007 road transport industry research report

　　第五節(jié) 公路運(yùn)輸發(fā)展及規(guī)劃

　　　　一、道路運(yùn)輸業(yè)政府規(guī)劃的思考

　　　　二、道路運(yùn)輸五大體系建設(shè)

第三部分 行業(yè)市場(chǎng)分析

第五章 客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 客運(yùn)市場(chǎng)需求分析

　　　　一、客運(yùn)市場(chǎng)需求升級(jí)

　　　　二、火車(chē)提速給公路客運(yùn)帶來(lái)的機(jī)會(huì)

　　　　三、暑運(yùn)成為公路客運(yùn)的第四份大餐

　　第二節(jié) 城市公交市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、全國(guó)各地公交優(yōu)先發(fā)展的共同點(diǎn)

　　　　二、國(guó)內(nèi)部分地區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展的啟示

　　　　三、提供優(yōu)質(zhì)低價(jià)公共產(chǎn)品是政府責(zé)任

　　　　四、北京優(yōu)先發(fā)展公共交通情況分析

　　　　五、2007年底南京9成客運(yùn)班車(chē)實(shí)施公車(chē)公營(yíng)

　　　　六、廣州85%公交車(chē)使用LPG

　　　　七、新能源運(yùn)營(yíng)公交車(chē)“形單影只”

　　第三節(jié) 出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)分析

　　　　一、全國(guó)出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)整頓情況

　　　　二、海南省出租汽車(chē)將允許個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)

　　　　三、甘肅全面清理出租車(chē)收費(fèi)項(xiàng)目

　　　　四、出租車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)分析

　　　　五、十五個(gè)主要城市出租車(chē)價(jià)格

　　　　六、推進(jìn)出租車(chē)客運(yùn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

　　第四節(jié) 農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)分析

　　　　一、湖南農(nóng)村客運(yùn)的“龍山模式”在全省推廣

　　　　二、四川政府讓利2億支持農(nóng)村客運(yùn)

　　　　三、江西農(nóng)村客運(yùn)由點(diǎn)到面全面鋪“網(wǎng)”

　　　　四、農(nóng)村市場(chǎng)客運(yùn)運(yùn)輸工具分析

　　　　五、遼寧全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)將100%通客車(chē)

　　第五節(jié) 客運(yùn)站建設(shè)分析

　　　　一、山西嵐縣至太原客運(yùn)線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)資源整合

　　　　二、2007全國(guó)客運(yùn)站百?gòu)?qiáng)公布

　　　　三、上海38家長(zhǎng)途客運(yùn)站等待洗牌

　　　　四、江蘇“十一五”將建成400個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站

　　　　五、無(wú)錫客運(yùn)呈現(xiàn)“一站兩點(diǎn)”新格局

　　　　六、廣西2007年將建100個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站

　　　　七、四川二級(jí)城市最大客運(yùn)站投入運(yùn)行

　　第六節(jié) 汽車(chē)租賃市場(chǎng)分析

　　　　一、汽租行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景

　　　　二、寶馬進(jìn)軍汽車(chē)租賃市場(chǎng)

　　　　三、海南汽車(chē)租賃市場(chǎng)急劇膨脹

　　　　四、貴陽(yáng)汽車(chē)租賃業(yè)步履艱難

第六章 貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 公路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)分析

　　　　一、2007年7月份公路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)

　　　　二、2007年9月份公路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)

　　第二節(jié) 貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、普通貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需分散經(jīng)營(yíng)成本重負(fù)

　　　　二、麻醉藥品生產(chǎn)運(yùn)輸全過(guò)程被實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　　　三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析

　　　　四、汽車(chē)集裝箱貨運(yùn)的措施

　　第三節(jié) 物流配送市場(chǎng)分析

　　　　一、2007年9月份中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)

　　　　二、2007年上半年我國(guó)物流業(yè)加快增長(zhǎng)

　　　　三、武漢做大汽配物流產(chǎn)業(yè)

　　　　四、國(guó)外物流業(yè)配送發(fā)展整體概況

　　　　五、國(guó)內(nèi)物流配送業(yè)發(fā)展整體概況

第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第七章 公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第一節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　一、2006年中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)100強(qiáng)

　　　　二、高速公路運(yùn)輸應(yīng)引來(lái)更多競(jìng)爭(zhēng)者

2007年公路運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告

　　　　三、道路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作

　　　　四、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及其構(gòu)建

　　第二節(jié) 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)

　　　　一、TNT發(fā)力中國(guó)公路運(yùn)輸

　　　　二、美最大公路運(yùn)輸商欲介入中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)

　　　　三、白云機(jī)場(chǎng)與中國(guó)香港聯(lián)邦貨運(yùn)戰(zhàn)略合作

　　　　四、上海萬(wàn)象大宇重組上海公交新格局

　　第三節(jié) 公路與鐵路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、公路客運(yùn)與鐵路客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)及策略

　　　　二、成渝高速公路客運(yùn)黃金時(shí)代的終結(jié)

　　　　三、多拳組合凸現(xiàn)公路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)

第八章 重點(diǎn)公路運(yùn)輸企業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　三、中遠(yuǎn)物流加速海外業(yè)務(wù)發(fā)展

　　　　四、中遠(yuǎn)物流領(lǐng)跑工程物流

　　第二節(jié) 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　三、山東交運(yùn)成功轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流

　　第三節(jié) 上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司將出讓軌道交通股權(quán)

　　　　三、2007年財(cái)務(wù)分析

　　第四節(jié) 北京巴士股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司業(yè)務(wù)發(fā)展分析

　　　　二、2007年財(cái)務(wù)分析

　　第五節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　二、2007年財(cái)務(wù)分析

　　第六節(jié) 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2007年財(cái)務(wù)分析

　　　　四、公司發(fā)展情況

　　第七節(jié) 杭州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　第八節(jié) 遼寧虎躍快速汽車(chē)客運(yùn)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、業(yè)務(wù)體系

第五部分 發(fā)展對(duì)策與投資分析

第九章 我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策分析

　　第一節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)策

　　　　一、整合公路貨運(yùn)資源的對(duì)策

　　　　二、道路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式

　　　　三、關(guān)于加快發(fā)展公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)的思考與對(duì)策

　　　　四、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸存在問(wèn)題分析及對(duì)策

　　　　五、道路運(yùn)輸業(yè)物流攻略

　　　　六、道路貨運(yùn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)之痛

　　　　七、如何破解道路貨運(yùn)管理的困局

　　第二節(jié) 公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

　　　　一、道路運(yùn)輸企業(yè)如何應(yīng)對(duì)燃油稅

　　　　二、微利時(shí)代道路運(yùn)輸業(yè)如何求發(fā)展

　　　　三、中小型公路客運(yùn)企業(yè)如何發(fā)展

　　第三節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)向思考

　　　　一、道路運(yùn)輸業(yè)節(jié) 能的思考與建議

　　　　二、道路貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型

　　　　三、2007年公路運(yùn)輸企業(yè)蓄勢(shì)圖強(qiáng)

　　　　四、傳統(tǒng)運(yùn)輸向物流業(yè)發(fā)展的途徑

第十章 公路物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 物流業(yè)發(fā)展分析

2007 nián gōnglù yùnshū hángyè yán jiù bàogào

　　　　一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展

　　　　二、民營(yíng)第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析研究

　　　　三、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　四、國(guó)Ⅲ考驗(yàn)綠色物流

　　第二節(jié) 公路物流幾大方向

　　第三節(jié) 我國(guó)物流發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)公路運(yùn)輸車(chē)輛的要求

　　　　一、我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀

　　　　二、“十一五”我國(guó)物流規(guī)劃思路

　　　　三、我國(guó)物流發(fā)展對(duì)車(chē)輛的要求

第十一章 公路運(yùn)輸投資分析

　　第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　一、2007年公路運(yùn)輸行業(yè)投資策略

　　　　二、公路行業(yè)發(fā)展前景與投資分析

附錄：2007－2010年公路水路交通信息化標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃表

圖表目錄

　　圖表 汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)類(lèi)型

　　圖表 各種運(yùn)輸方式對(duì)比分析

　　圖表 日本公路建設(shè)與管理體制示意圖

　　圖表 上海高速公路網(wǎng)10條通道示意圖

　　圖表 2007年1-6月份交通行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

　　圖表 2007年1-8月道路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況

　　圖表 2005年-2007年7月各月道路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及累計(jì)同比增長(zhǎng)

　　圖表 2005-2007年高速公路行業(yè)中期財(cái)務(wù)指標(biāo)比較

　　圖表 2007年中期各高速公路公司相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表 2006-2007年中期各高速公路上市公司費(fèi)用率比較

　　圖表 2007年3-8月交通運(yùn)輸行業(yè)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 2001-2006年全國(guó)公路客、貨運(yùn)輸量情況

　　圖表 2007年8月公路貨物運(yùn)輸量

　　圖表 2007年8月公路旅客運(yùn)輸量

　　圖表 全國(guó)已實(shí)施和即將實(shí)施計(jì)重收費(fèi)省市高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表

　　圖表 2007年7月份公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格

　　圖表 2007年7月份公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)變化情況

　　圖表 2007年9月份公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格

　　圖表 2007年9月份公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)變化情況

　　圖表 2007年9月制造業(yè)PMI指標(biāo)

　　圖表 2007年上半年社會(huì)物流總額及需求系數(shù)

　　圖表 2007年上半年社會(huì)物流總額構(gòu)成及增長(zhǎng)變動(dòng)情況

　　圖表 2007年上半年社會(huì)物流費(fèi)用構(gòu)成

　　圖表 2007年上半年物流統(tǒng)計(jì)信息表

　　圖表 2006年中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)100強(qiáng)名單

　　圖表 交通工具五大因素優(yōu)勢(shì)排序

　　圖表 各旅客群體對(duì)五大因素的取向排序

　　圖表 上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司組織結(jié)構(gòu)

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 北京巴士資產(chǎn)置換前組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 北京巴士資產(chǎn)置換后組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 北京、上海公交車(chē)廣告發(fā)布費(fèi)用對(duì)比

　　圖表 北京、上海公交車(chē)廣告制作還原費(fèi)用對(duì)比

　　圖表 2005-2009年北京巴士股份分項(xiàng)業(yè)務(wù)及預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2006-2008年北京巴士股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)及預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

2007道路輸送業(yè)界調(diào)査報(bào)告書(shū)

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 2007年上半年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 遼寧虎躍公司組織機(jī)構(gòu)

　　圖表 道路貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成

　　圖表 理論上道路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系圖

　　圖表 現(xiàn)實(shí)中的道路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系圖

　　圖表 貨運(yùn)節(jié) 中智:林－點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化的過(guò)程圖

　　圖表 貨運(yùn)代理發(fā)展初期的運(yùn)營(yíng)模式

　　圖表 基于貨代的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作模式

　　圖表 基于企業(yè)關(guān)系的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)

　　圖表 道路貨運(yùn)信息平臺(tái)的構(gòu)成

　　圖表 2001-2006年我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍碳霸鲩L(zhǎng)率

　　圖表 2005年公路行業(yè)建設(shè)資金來(lái)源構(gòu)成

　　圖表 2000-2006年中國(guó)公路建設(shè)的資金缺口情況

　　圖表 政府還貸性公路與經(jīng)營(yíng)性公路的區(qū)別

　　圖表 主要上市公司現(xiàn)有路產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期限到期時(shí)間統(tǒng)計(jì)

　　圖表 公路行業(yè)上市公司提升可持續(xù)性發(fā)展的途徑

　　圖表 GDP、汽車(chē)保有量及公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)

　　圖表 2001-2006年我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍碳霸鲩L(zhǎng)率

　　圖表 1997-2006年民間汽車(chē)保有量及公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)

　　圖表 我國(guó)與其他國(guó)家汽車(chē)化率對(duì)比

　　圖表 2001-2006年公路行業(yè)上市公司ROE走勢(shì)

　　圖表 2007-2008年交通運(yùn)輸各子行業(yè)盈利預(yù)測(cè)增速比較

　　圖表 2007-2010年公路水路交通信息化標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃表

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-09/gongluyunshuhangyeyanjiu.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………