船舶拆解是一項減少船舶廢棄后對環境的污染、重復利用資源及產品、變廢為寶、循環利用的生產活動。全球拆船廠迄今主要集中在孟加拉、印度、中國和巴基斯坦，這***個亞洲國家年均拆船噸位總量之和相當于世界拆船噸位總量的***%，還有一部分拆船廠在地中海地區和歐亞交界的土耳其。

　　我國拆船業起步于上世紀6O年代，但真正得到發展則始于改革開放時期，在國家一系列政策扶持下，以拆解進口船舶形式發展起來的。國內拆船企業從小到大，優勝劣汰，不斷壯大，有了一支安全環保意識強、拆解技術較高的拆船隊伍，初步形成了以珠江三角洲和長江三角洲為主、部分沿江沿海地區少量拆船廠為補充的產業格局和年拆解***萬噸的能力。經過**年來特別是近幾年來的發展，中國拆船業在拆解規模、機械裝備、工藝技術、安全生產、環境保護和工人健康等方面都取得了令人矚目的成績，一些規模小、條件差、拆解設施和工藝落后的小廠逐漸被淘汰，一批上規模上水平的大型骨干企業涌現出來。

　　金融危機造成航運和造船市場的蕭條，卻帶來拆船市場的火爆。以淘汰老舊船舶來消減過剩運力的做法，使曾沉寂多年的拆船行業如獲新生。**年我國的拆船廠更是一派前所未有的繁忙景象，1-**月，我國拆解各類船舶近***萬輕噸，比過去**年拆船量的總和還要多。在江蘇，**年**半年江蘇口岸進口供拆卸船舶100艘，計***萬噸；進口價值***億美元，增長6.4倍。我國拆解規模最大、拆解能力最強的現代化專業拆船廠---江陰長江拆船廠業務量呈“井噴”態勢，僅**年**季度就拆解了44艘船，創造該廠歷史最高紀錄。

　　世界金融危機影響下國際航運市場不景氣將持續**至**年，拆船業也將興旺**至**年，保持一定的發展規模。全球運輸處于買方市場，船東將越來越希望把一些老船拆除，歐盟海事委員會正計劃推動成員國船東加快拆船，以應對氣候變化和經濟危機兩大問題。至**年前，全球將有4300艘船被拆解。屆時全球新造船訂單中，有***%將用于替代舊船。我國身為世界拆船大國，隨著中國國內船舶報廢量會逐年增加，拆船企業將從拆解進口廢船為主轉為拆解國內廢船為主，中國拆船業憑借自身在綠色環保、資金和信譽方面的實力和優勢，努力擴大市場占有率，在國際拆船市場將會獲取更多的份額，發展前景看好。

　　《2009-2013年中國拆船行業調查及投資決策咨詢報告》在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關總署、國際海事組織（IMO）、中國船舶工業行業協會、中國拆船協會、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及船舶工業專業研究單位等公布和提供的大量資料，結合公司對拆船相關企業和科研單位等的調查，對國內外拆船業的發展狀況、市場需求變化與行業前景等進行了深入的分析，是造修船、拆船生產企業、科研單位等準確了解截至**拆船行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品資料。

第一章 拆船業的相關概述

　　1.1 拆船的概述

　　　　1.1.1 船舶工業的概述

　　　　1.1.2 船舶拆解的概述

　　　　1.1.3 拆船業發展意義

　　1.2 國際拆船公約

　　　　1.2.1 　2009年國際拆船公約正式通過

　　　　1.2.2 　國際拆船公約短期難見成果

　　　　1.2.3 　拆船公約生效門檻有待降低

　　1.3 拆船行業基本特征

　　　　1.3.1 拆船業的監管體制

　　　　1.3.2 拆船行業生命周期判斷

　　　　1.3.3 拆船業在國民經濟中的地位

第二章 2008-2009年世界拆船業發展分析

　　2.1 　2008-2009年世界拆船業運行情況分析

　　　　2.1.1 　全球拆船業區域發展格局

　　　　2.1.2 2009年世界集裝箱船拆解量

　　　　2.1.3 　2009年二季度全球拆船情況

　　　　2.1.4 　世界散貨船和油船拆解增長迅速

　　　　2.1.5 　金融危機對南亞拆船業發展的影響

　　　　2.1.6 2009年世界拆船市場價格分析

　　2.2 　印度拆船業發展分析

　　　　2.2.1 　2008年印度拆船業發展概況

　　　　2.2.2 　印度拆船業反對提高進口關稅

轉?載?自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-09/2009_2013chaichuanxingyediaochajitou.html

　　　　2.2.3 　印度拆船工業發展面臨的困境

　　　　2.2.4 2008-2009年印度拆船價格分析

　　2.3 　孟加拉國拆船業發展分析

　　　　2.3.1 　孟加拉國拆船業已超印度

　　　　2.3.2 　孟加拉拆船業受益世界拆船合約

　　　　2.3.3 2008-2009年孟加拉拆船市場價格

　　2.4 　巴基斯坦拆船業發展分析

　　　　2.4.1 　巴基斯坦拆船業發展回顧

　　　　2.4.2 　巴基斯坦拆船業面臨新機遇

　　　　2.4.3 　巴基斯坦拆船業發展面臨的危機

第三章 2008-2009年中國拆船業發展分析

　　3.1 中國拆船業發展概況

　　　　3.1.1 中國拆船業的發展回顧

　　　　3.1.2 中國拆船業的發展現狀

　　　　3.1.3 中國拆船企業經營現狀

　　　　3.1.4 中國拆船業的國際競爭力

　　3.2 　2008-2009年中國拆船業發展情況分析

　　　　3.2.1 2008-2009年中國廢船進口情況分析

　　　　3.2.2 2009年中國拆船業市場競爭分析

　　　　3.2.3 　2009年拆船業與造船業此起彼伏

　　3.3 　2007-2009年中國拆船量分析

　　　　3.3.1 　2007年中國拆船總量出現下滑

　　　　3.3.2 　2008年中國拆船總量情況淺析

　　　　3.3.3 　2009年1-7月中國拆船量統計

　　3.4 　中國綠色拆船行業發展分析

　　　　3.4.1 　中國拆船業的綠色發展之旅

　　　　3.4.2 　循環經濟與拆船業可持續發展

　　　　3.4.3 　口岸船舶進軍綠色拆船新市場

　　　　3.4.4 中國綠色拆船企業案例分析

　　3.5 　中國拆船業發展面臨的挑戰

　　　　3.5.1 　中國拆船業面臨主要問題

　　　　3.5.2 老舊船舶淘汰面臨阻力大

　　　　3.5.3 　拆船業公共安全隱患四伏

　　　　3.5.4 　國內拆船業整頓迫在眉睫

　　3.6 　中國拆船業發展對策分析

　　　　3.6.1 　規范舊船舶淘汰與拆解行為的建議

　　　　3.4.2 中國船舶拆解污染防治對策分析

　　　　3.6.3 　中國拆船業可持續循環發展對策

　　　　3.6.4 中國拆船業可持續發展相關建議

第四章 2008-2009年中國船舶修理及拆船業運行分析

　　4.1 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業發展概述

　　　　4.1.1 2008年中國船舶修理及拆船行業發展概況

　　　　4.1.2 2009年中國船舶修理及拆船行業發展概況

　　4.2 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業總體運行情況

　　　　4.2.1 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業企業數量統計

　　　　4.2.2 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業從業人員統計

　　　　4.2.3 2003-2008年中國船舶修理及拆船行業產值增長情況

　　　　4.2.4 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業資產狀況分析

　　　　4.2.7 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業虧損情況分析

　　4.3 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業盈利能力分析

　　　　4.3.1 2003-2009年船舶修理及拆船行業成本費用利潤分析

　　　　4.3.2 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業毛利率分析

　　　　4.3.3 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售利潤率分析

　　　　4.3.4 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業資產利潤率分析

　　4.4 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業償債能力分析

　　　　4.5.1 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業總資產周轉率分析

　　　　4.5.2 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業應收賬款周轉率分析

　　　　4.5.3 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業流動資產周轉率分析

2009-2013 China 's ship-breaking industry research and investment decision-making advisory

　　　　4.6.1 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售增長率分析

　　　　4.6.2 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業利潤增長率分析

　　　　4.6.3 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業資產增長率分析

第五章 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業結構分析

　　5.1 2008-2009年中國船舶修理及拆船行業集中度分析

　　　　5.1.1 2007-2008年船舶修理及拆船行業企業集中度分析

　　　　5.1.2 2008-2009年船舶修理及拆船行業地區集中度分析

　　5.2 2008-2009年船舶修理及拆船行業資產負債結構分析

　　　　5.2.1 2003-2009年船舶修理及拆船行業應收賬款分析

　　　　5.2.2 2003-2007年船舶修理及拆船行業固定資產狀況分析

　　　　5.2.3 2003-2009年船舶修理及拆船行業流動資產狀況分析

　　　　5.2.4 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業負債狀況分析

　　5.3 2008-2009年船舶修理及拆船行業成本費用結構分析

　　　　5.3.1 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售成本分析

　　　　5.3.2 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售費用分析

　　　　5.3.3 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業管理費用統計

　　　　5.3.4 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業財務費用統計

第六章 2008-2009年中國拆船行業區域發展分析

　　6.1 中國船舶修理及拆船行業區域競爭分析

　　　　6.1.1 2008-2009年船舶修理及拆船行業區域競爭分析

　　　　6.1.2 2004-2009年環渤海灣地區船舶修理及拆船業概況

　　　　6.1.3 2004-2009年長江口地區船舶修理及拆船業概況

　　　　6.1.4 2004-2009年珠江口地區船舶修理及拆船業概況

　　6.2 長三角地區拆船行業發展分析

　　　　6.2.1 2004-2009年江蘇船舶修理及拆船業發展分析

　　　　6.2.2 2008-2009年江陰拆船業蓬勃發展態勢分析

　　　　6.2.3 2009年江蘇江陰拆船業綠色拆解簡述

　　　　6.2.4 2009年長江拆船基地江陰拆解超級巨輪

　　　　6.2.5 江陰促進拆船業健康發展措施分析

　　6.3 珠三角地區拆船行業發展分析

　　　　6.3.1 2004-2009年廣東船舶修理及拆船業發展分析

　　　　6.3.2 廣東省江門新會打造船舶拆解基地

　　　　6.3.3 　金融風暴下廣東江門拆船業逆勢飄紅

　　　　6.3.4 　江門市銀洲湖拆船業興起與壯大解析

　　　　6.3.5 　2009年江門拆船業向綠色拆船靠攏

第七章 中國拆船業重點企業經營分析

　　7.1 江門市新會雙水拆船鋼鐵有限公司

　　　　7.1.1 企業基本情況

　　　　7.1.2 新會雙水綠色拆船

　　　　7.1.3 企業償債能力分析

　　　　7.1.4 企業盈利能力分析

　　　　7.1.5 企業成本費用分析

　　7.2 江門市中新拆船鋼鐵有限公司

　　　　7.2.1 企業基本情況

　　　　7.2.2 企業拆船業務概況

　　　　7.2.3 企業償債能力分析

　　　　7.2.4 企業盈利能力分析

　　　　7.2.5 企業成本費用分析

　　7.3 江門銀湖拆船有限公司

　　　　7.3.1 企業基本情況

　　　　7.3.2 企業償債能力分析

　　　　7.3.3 企業盈利能力分析

　　　　7.3.4 企業成本費用分析

　　7.4 江門市新會區明日廣新拆船公司

　　　　7.4.1 企業基本情況

　　　　7.4.2 企業償債能力分析

　　　　7.4.3 企業盈利能力分析

　　　　7.4.4 企業成本費用分析

2009-2013年中國拆船行業調查及投資決策諮詢報告

　　7.5 張家港市五友拆船再生利用有限公司

　　　　7.5.1 企業基本情況

　　　　7.5.2 企業拆船業務概況

　　　　7.5.3 企業償債能力分析

　　　　7.5.4 企業盈利能力分析

　　　　7.5.5 企業成本費用分析

　　7.6 江門市新會區蒼山拆船有限公司

　　　　7.6.1 企業基本情況

　　　　7.6.2 企業償債能力分析

　　　　7.6.3 企業盈利能力分析

　　　　7.6.4 企業成本費用分析 1377.7 靖江市新民拆船有限公司

　　　　7.7.1 企業基本情況

　　　　7.7.2 企業拆船業務概況

　　　　7.7.3 企業償債能力分析

　　　　7.7.4 企業盈利能力分析

　　　　7.7.5 企業成本費用分析

　　7.8 江陰夏港長江拆船廠

　　　　7.8.1 企業基本情況

　　　　7.8.2 企業拆船能力分析

　　　　7.8.3 企業償債能力分析

　　　　7.8.4 企業盈利能力分析

　　　　7.8.5 企業成本費用分析

第八章 2009-2013年中國拆船業發展趨勢與前景展望

　　8.1 　中國船舶工業發展前景預測

　　　　8.1.1 世界船舶市場步入深度調整期

　　　　8.1.2 　中國將是未來的世界造船業中心

　　　　8.1.3 　中國造船業仍將維持高景氣度

　　　　8.1.4 中國船舶制造業未來發展展望

　　8.2 　2009-2013年拆船業發展前景預測

　　　　8.2.1 　世界拆船業將步入繁忙期

　　　　8.2.2 未來兩年廢舊船舶市場興旺

　　　　8.2.3 世界拆船中心向亞洲區域轉移

　　　　8.2.4 中國拆船業的發展前景展望

　　　　8.2.5 　拆船業將受益于廢鋼需求增長

　　8.3 “十一五”中國拆船業發展規劃

　　　　8.3.1 “十一五”拆船業發展的指導思想

　　　　8.3.2 “十一五”拆船業發展目標與任務

　　　　8.3.3 “十一五”拆船業發展的促進措施

　　8.4 　2009-2013年中國拆船業預測分析

　　　　8.4.1 　2009-2010年中國拆船總量情況預測分析

　　　　8.4.2 2009-2013年中國船舶修理及拆船行業產值預測分析

　　　　8.4.3 2009-2013年中國船舶修理及拆船行業收入預測分析

第九章 中:智:林 2009-2013年中國拆船業投資前景預測

　　9.1 2009-2013年中國拆船業投資環境

　　　　9.1.1 中國拆船業發展面臨基本的形勢

　　　　9.1.2 中國發展拆船業適應市場經濟需要

　　　　9.1.3 中國拆船業發展具備的優勢分析

　　　　9.1.4 金融危機為中國拆船業帶來機遇

　　9.2 　2008-2009年中國拆船業投資概況

　　　　9.2.1 　拆船業投資特性分析

　　　　9.2.2 　拆船商成本與效益分析

　　　　9.2.3 　拆船業投資政策解析

　　9.3 　2009-2013年中國拆船業投資風險

　　　　9.3.1 　產業政策風險

2009-2013 nián zhōngguó chāi chuán hángyè diàochá jí tóuzī juécè zīxún bàogào

　　　　9.3.2 　市場競爭風險

　　　　9.3.3 　環保風險分析

　　　　9.3.4 安全風險分析

　　9.4 　2009-2013年中國拆船業投資策略

　　　　9.4.1 中國綠色拆船業發展迎來新轉機

　　　　9.4.2 2009-2013年中國拆船業區域投資策略

　　　　9.4.3 2009-2013年造修船廠延伸拆船業務策略

圖表目錄

　　圖表 1 行業生命周期的判斷

　　圖表 2 1998-2008年中國規模以上工業企業經濟指標統計

　　圖表 3 2003-2008年中國船舶修理及拆船業銷售在工業企業中趨勢

　　圖表 4 2003-2008年中國船舶修理及拆船業產值和GDP增長率比較

　　圖表 7 2008-2009年印度散貨船拆船價格趨勢圖

　　圖表 9 2008-2009年孟加拉國油船拆船價格趨勢圖

　　圖表 10 2008-2009年孟加拉國散貨船拆船價格趨勢圖

　　圖表 11 2003-2008年中國進口廢船情況統計

　　圖表 12 2003-2008年中國廢船進口數量與噸位趨勢圖

　　圖表 14 2009年上半年中國進口廢船情況統計

　　圖表 15 2009年1-6月中國廢船進口數量與噸位趨勢圖

　　圖表 16 2008年中國船舶修理及拆船行業經濟指標統計

　　圖表 17 2008年船舶修理及拆船行業前五省區企業數量排名

　　圖表 18 2008年船舶修理及拆船行業前五省區工業總產值排名

　　圖表 19 2008年船舶修理及拆船行業前五省區資產總計排名

　　圖表 20 2008年船舶修理及拆船行業前五省區銷售收入排名

　　圖表 21 2008年船舶修理及拆船行業前五省區利潤總額排名

　　圖表 22 2009年中國船舶修理及拆船行業經濟指標統計

　　圖表 23 2009年船舶修理及拆船行業前五省區企業數量排名

　　圖表 24 2009年船舶修理及拆船行業前五省區資產總計排名

　　圖表 25 2009年船舶修理及拆船行業前五省區銷售收入排名

　　圖表 26 2009年船舶修理及拆船行業前五省區利潤總額排名

　　圖表 27 2003-2009年中國船舶修理及拆船企業數量增長趨勢圖

　　圖表 29 2009年中國不同規模的船舶修理及拆船企業數量所占份額

　　圖表 30 2007-2009年中國不同性質的船舶修理及拆船企業數量比較

　　圖表 31 2009年中國不同性質船舶修理及拆船企業數量所占份額

　　圖表 32 2008年中國各省區船舶修理及拆船企業數量比較

　　圖表 33 2009年中國各省區船舶修理及拆船企業數量比較

　　圖表 34 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業從業人員統計

　　圖表 37 2007-2008年度中國拆船業產值地區分布圖

　　圖表 39 2007-2008年中國不同規模的船舶修理及拆船企業產值比較

　　圖表 40 2008年中國不同規模的船舶修理及拆船企業產值所占份額

　　圖表 41 2007-2008年中國不同性質的船舶修理及拆船企業產值比較

　　圖表 42 2008年中國不同性質的船舶修理及拆船企業產值所占份額

　　圖表 43 2008年中國各省區船舶修理及拆船行業工業總產值比較

　　圖表 44 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業資產總額統計

　　圖表 46 2009年中國不同規模船舶修理及拆船企業資產總額所占份額

　　圖表 47 2007-2008年中國不同性質船舶修理及拆船企業資產總額

　　圖表 48 2008年中國不同性質船舶修理及拆船企業資產總額所占份額

　　圖表 49 2008年中國各省區船舶修理及拆船行業資產總額比較

　　圖表 70 2007-2009年中國拆船業盈利能力分析

　　圖表 71 2008年中國各省區船舶修理及拆船企業盈利能力比較

　　圖表 72 2009年中國各省區船舶修理及拆船企業盈利能力比較

　　圖表 73 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業毛利率情況

　　圖表 74 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售利潤率情況

　　圖表 77 2007-2009年中國不同規模船舶修理及拆船企業償債能力

　　圖表 79 2007-2009年中國拆船業償債能力分析

　　圖表 90 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業資產總額增長趨勢圖

　　圖表 91 2007-2008年度船舶修理及拆船行業企業集中度

2009-2013中國の船舶解體産業の研究と投資意思決定の助言を

　　圖表 92 2009年中國船舶修理及拆船行業前5省區資產集中度情況

　　圖表 93 2009年中國船舶修理及拆船行業前5省區銷售集中度情況

　　圖表 94 2008年中國船舶修理及拆船行業前5省區利潤集中度情況

　　圖表 97 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業流動資產統計

　　圖表 99 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業負債增長趨勢圖

　　圖表 100 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業成本費用結構構成

　　圖表 101 2009年中國船舶修理及拆船行業成本費用結構構成圖

　　圖表 102 2003-2009年中國船舶修理及拆船銷售成本占收入比重趨勢

　　圖表 103 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售成本統計

　　圖表 104 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業銷售成本趨勢圖

　　圖表 107 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業管理費用統計

　　圖表 109 2003-2009年中國船舶修理及拆船行業財務費用統計

　　圖表 110 2004-2009年中國各區域船舶修理及拆船企業數量統計

　　圖表 111 2009年中國各區域船舶修理及拆船企業數所占比重情況

　　圖表 112 2004-2009年中國各區域船舶修理及拆船行業銷售收入統計

　　圖表 113 2009年中國各區域船舶修理及拆船行業銷售收入所占比重

　　圖表 115 2009年中國各區域船舶修理及拆船資產總額所占比重

　　圖表 117 2009年中國各區域船舶修理及拆船利潤總額所占比重

　　圖表 119 2004-2009年環渤海灣地區船舶修理行業投資與收益結構

　　圖表 120 2004-2009年環渤海灣地區船舶修理行業資產負債結構

　　圖表 121 2004-2009年環渤海灣地區船舶修理行業競爭指標分析

　　圖表 122 2004-2009年長江口地區船舶修理及拆船行業經濟指標

　　圖表 123 2004-2009年長江口船舶修理及拆船行業投資與收益結構

　　圖表 124 2004-2009年長江口船舶修理及拆船行業資產負債結構

　　圖表 127 2004-2009年珠江口船舶修理及拆船行業投資與收益結構

　　圖表 129 2004-2009年珠江口船舶修理及拆船行業主要競爭指標

　　圖表 190 2007-2008年度江陰長江拆船廠盈利能力

　　圖表 191 2007-2008年度江陰長江拆船廠成本費用結構圖

　　圖表 192 2007-2008年度江陰長江拆船廠成本費用統計

　　圖表 193 2008年中國造船三大指標市場份額

　　圖表 194 2009-2010年中國拆船總量預測分析

　　圖表 197 2009-2013年中國船舶修理及拆船行業銷售收入預測分析

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-09/2009_2013chaichuanxingyediaochajitou.html

　　產業調研網

　　省略………