第一章 港口相關概念
1.1 港口的簡述
1.1.1 港口的分類
1.1.2 港口的功能
1.2 港口其它的相關介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費種類
1.3 港口的管理機構與行業規劃
1.3.1 港口各種機構介紹
1.3.2 港口行業的重要指標
1.3.3 港口總體規劃
1.3.4 中國政府及港口當局的管理職能
第二章 2008-2009年中國港口業整體運行新形勢透析
2.1 2008-2009年中國港口業運行綜述
2.1.1 中國港口吞吐量連續五年居世界榜首
2.1.2 中國港口助推外貿經濟的發展
2.1.3 港口內貿貨物吞吐量增速首超外貿
2.1.4 2008年東部港口強勢發展進入新階段
2.1.5 2008年中國17個港口貨物吞吐量超過億噸
2.1.6 2009年1-7月中國港口生產運行概況
2.2 2008-2009年中國港口業發展的階段特征
2.2.1 政府部門的戰略引導
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2.2.2 港口建設投資創新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發展
2.2.4 港口發展的外部環境逐步優化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2008-2009年中國港城互動發展分析
2.3.1 港城關系的演變過程
2.3.2 中國港城互動發展進入黃金發展時期
2.3.3 中國港城互動發展的特征與誤區
2.3.4 中國港城互動發展的途徑
2.4 2008-2009年中國港口企業生產流程的改善與優化
2.4.1 改善港口企業生產流程能提高港口生產能力
2.4.2 港口企業生產過程
2.4.3 港口企業生產經營管理職能
2.4.4 港口企業生產流程的改善和優化
2.5.1 國外國內港口金融服務現狀分析
2.5.2 中國港口加強金融服務的可行性分析
2.5.3 中國港口金融服務的模式分析
2.5.4 中國港口金融服務的收益分析
2.6.1 發展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
2.6.2 中國臨港經濟發展存在不足
2.6.3 國外發展臨港經濟的主要經驗
2.6.4 國外經驗對中國發展臨港經濟的啟示
2.7 2.7.1 中國港口高速發展暗藏隱憂
2.7.2 中國港口業面臨體制困局
2.7.3 體制轉軌中港口面臨的主要問題
2.7.4 地方保護成抑制港口經濟發展障礙
2.8.1 中國港口業急需打造核心競爭力
2.8.2 港口經濟期待國家稅收支持
2.8.3 要以國際化視野推進中國港口業發展
第三章 2008-2009年中國長三角地區港口發展新格局探析
3.1 長三角港口群形成的戰略意義
3.1.1 洋山港興起上海發展找到支點
3.1.2 甬舟兩港合并推動浙江經濟發展
3.1.3 江蘇港口整合潮興起“沿江大開發”
3.2 2008-2009年長三角地區港口運行總況
3.2.1 港口基礎設施建設實現了跨越式發展
3.2.2 港口貨物吞吐量快速增長
3.2.3 港口國際競爭力明顯增強
3.2.4 港口發展有力地支撐了區域經濟發展
3.3 2008-2009年長三角港口發展面臨的形勢及社會需求
3.3.1 區域經濟一體化為上海國際航運中心建設提供新機遇
3.3.2 港口發展得到各界的高度重視
3.3.3 經濟快速發展對港口運輸需求不斷升高
3.3.4 區域經濟一體化需要區域港口一體化
3.3.5 經濟全球化需要建立高效的區域物流系統
3.3.6 資源環境壓力要求區域港口群走可持續發展道路
2009-2012 Yangtze River Delta port industry market trend and investment analysis report
3.4 2008-2009年長三角地區港口運行動態分析
3.4.1 長三角港口群新布局正在形成
3.4.2 長三角港口群“一體兩翼”格局再現新突破
3.4.3 長三角港口達成協同監管港口市場共識
3.4.4 長三角港口發展面臨嚴峻形勢
3.5.1 長三角港口發展現狀及競爭態勢
3.5.2 競合戰略對長三角港口群發展的意義
3.5.3 長三角港口群競合模式選擇
3.6.1 區域港口資源及布局需進一步開發和完善
3.6.2 區域港口集疏運體系需要集成管理
3.6.3 國際航運中心應提高服務經濟的綜合能力
3.6.4 區域港口綜合協調機制有待加強
3.6.5 區域港口信息數據傳輸共享平臺亟待建立
3.7 2008-2009年長三角地區港口協調規劃發展的戰略分析
3.7.1 建立和完善區域港口發展綜合協調機制
3.7.2 制定長三角港口群總體發展規劃
3.7.3 以資本為紐帶深化區域港口合作
3.7.4 優化區域港口集疏運網絡推進一體化
3.7.5 提高上海國際航運中心水水中轉比例
3.7.6 推動規范市場信息共享改善綜合服務環境
第四章 2007-2009年長三角地區港口經濟運行狀況剖析
4.1 2007年長三角地區港口經濟運行狀況分析
4.1.1 港口經濟運行外部形勢
4.1.2 水路貨運量穩步增長
4.1.3 貨物吞吐量較大幅度增長
4.1.4 外貿貨物吞吐量增幅仍然較高
4.1.5 集裝箱吞吐量穩定增長
4.1.6 煤炭、礦石、原油吞吐量需求增長平穩
4.2 2008年長三角地區港口經濟運行狀況分析
4.2.1 港口經濟運行外部形勢
4.2.2 水路貨運量平穩增長
4.2.3 貨物吞吐量增速減緩
4.2.4 外貿貨物吞吐量快速增長增幅回落
4.2.5 集裝箱吞吐量高位增長增勢趨緩
4.2.6 煤炭、礦石、原油吞吐量需求增長平穩
4.3 2009年上半年長三角地區港口經濟運行狀況分析
4.3.1 港口經濟運行外部形勢
4.3.2 水路貨運量增幅下降
4.3.3 貨物吞吐量增速明顯下降
4.3.4 部分港口外貿貨物吞吐量出現負增長
4.3.5 集裝箱吞吐量增速加速滑坡
4.3.6 煤炭、礦石、原油吞吐量增速放緩
第五章 2008-2009年長三角地區主要港口運行分析
5.1 上海港
5.1.1 2008年上海港運行狀況分析
5.1.2 2009年上海港運行簡況
5.1.3 上海港致力于建設成為國際航運中心
2009-2012年長三角地區港口行業市場態勢及投資分析研究報告
5.1.4 上海港競爭與合作策略分析
5.2 寧波—舟山港
5.2.1 寧波—舟山港加快向國際大港邁進
5.2.2 2008年寧波—舟山港吞吐量情況分析
5.2.3 2008年寧波—舟山港規劃發展成世界頂級貨港
5.2.4 寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發展的戰略分析
5.3 蘇州港
5.3.1 蘇州港的優勢條件及在長三角的地位和作用
5.3.2 蘇州港吞吐量居江蘇省第一
5.3.3 2008年蘇州港貨物吞吐量居全國內河港首位
5.3.4 蘇州港存在的問題及對策分析
5.4 南京港
5.4.1 南京港集裝箱年吞吐量攀新高
5.4.2 南京港打造長江國際航運物流中心
5.4.3 南京港又好又快發展的策略分析
5.4.4 2010年南京港吞吐量將超過1.7億噸
5.5 連云港港
5.5.1 2007年連云港港生產經營情況分析
5.5.2 2008年連云港港邁入億噸大港行列
5.5.3 連云港港集裝箱運輸發展SWOT分析
5.5.4 推動連云港港從第一代向第三代跨越的對策
第六章 2008-2009年長三角港口上市公司運行關鍵財務數據分析
6.1 上海國際港務(集團)股份有限公司 (600018)
6.1.1 企業簡介
6.1.2 企業營業范圍
6.1.3 企業主要財務指標
6.1.4 主營收入分布情況
6.1.5 財務比率分析
6.2 南京港股份有限公司 (002040)
6.2.1 企業簡介
6.2.2 企業營業范圍
6.2.3 企業主要財務指標
6.2.4 主營收入分布情況
6.2.5 財務比率分析
6.3 江蘇連云港港口股份有限公司 (601008)
6.3.1 企業簡介
6.3.2 企業營業范圍
6.3.3 企業主要財務指標
6.3.4 主營收入分布情況
6.3.5 財務比率分析
第七章 2008-2009年金融危機對港口業的影響分析
7.1 金融危機對全球航運及中國對外貿易造成較大影響
7.1.1 金融危機對全球航運業的沖擊分析
7.1.2 2009年全球航運業或將迎來十年最低谷
7.1.3 金融危機嚴重影響中國外貿出口
7.1.4 2008年11月中國外貿出口大幅下降
7.2 2008-2009年中國港口運行受金融危機影響的表現
2009-2012 nián zhǎng sānjiǎo dìqū gǎngkǒu hángyè shìchǎng tàishì jí tóuzī fēnxī yán jiù bàogào
7.2.1 2008年10月中國港口吞吐量增幅回落
7.2.2 2008年11月中國港口外貿吞吐量負增長
7.2.3 2009年中國港口景氣度或將繼續下滑
7.2.4 中國港口業受外貿疲軟影響將改變盈利模式
7.3 2008-2009年中國港口業應對金融危機的措施
7.3.1 中國政府將積極引導港口經濟穩定發展
7.3.2 中國港口企業積極應對金融危機
7.3.3 港口物流抱團取暖謀發展抗擊金融危機
第八章 2009-2012年長三角地區港口投資戰略分析
8.1 2008-2009年中國港口業的投資特性
8.1.1 港口投資的長期性
8.1.2 港口投資高資本成本
8.1.3 資本回收程度不充分
8.1.4 社會經濟效益廣泛
8.2 2008-2009年中國港口業投資環境分析
8.2.1 中國對港口投資全面放開
8.2.2 港口投資主體多元化在中國的發展
8.2.3 中國仍處于港口建設高峰期
8.2.4 外資對中國港口投資趨向分析
8.3 2009-2012年長三角港口投資機會分析
8.3.1 中國港口碼頭建設還需加大投資
8.3.2 浙江鼓勵個人投資建設經營港口
8.3.3 集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點
8.3.4 江蘇沿江港口投資開發商機大
8.4 2009-2012年中國港口上市公司的投資風險控制
8.4.1 市場風險
8.4.2 同業競爭風險
8.4.3 受大股東控制的風險
8.4.4 經營風險
8.4.5 財務風險
8.4.6 募集資金投向風險
第九章 中?智?林? 2009-2012年長三角地區港口發展前景趨勢預測
9.1 2009-2012年中國港口業的前景及趨勢
9.1.1 2012年中國港口業將迎來下一輪景氣和繁榮
9.1.2 中國港口建設發展的總體趨勢
9.1.3 中國沿海港口未來發展趨勢及重點
9.2 2009-2012年長三角港口發展的前景及趨勢
9.2.1 2009年長三角港口經濟發展形勢展望
9.2.2 未來長三角港口發展面臨的機遇及挑戰
9.2.3 長三角港口群發展的目標
圖表目錄
圖表 多式聯運港口物流系統作業區域及路線
圖表 長三角港口職能部門協調競合模式
圖表 長三角港口交叉持股競爭合模式
圖表 長三角港口組建獨立管理機構—交叉持股競爭合模式
圖表 2008年長三角地區兩省一市與全國港口貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 2008年長三角地區各主要港口貨物吞吐量及增幅對比圖
2009-2012長江デルタ港灣業界の市場動向や投資分析レポート
圖表 2008年長三角地區兩省一市與全國外貿貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 2008年長三角地區各主要港口外貿貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 2008年長三角地區兩省一市與全國集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表 2008年長三角地區各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表 2008年1-11月上海港貨物、集裝箱吞吐量統計
圖表 2005-2008年11月我國對外貿易順差情況
圖表 2005-2008年11月我國進出口同比增速
圖表 2005-2008年11月我國進口環比增速
圖表 2005-2008年11月我國出口環比增速
圖表 上海國際港務(集團)股份有限公司主營收入分布情況
圖表 上海國際港務(集團)股份有限公司償債比率分析
圖表 上海國際港務(集團)股份有限公司獲利能力分析
圖表 上海國際港務(集團)股份有限公司運營能力分析
圖表 上海國際港務(集團)股份有限公司財務能力分析
圖表 南京港股份有限公司主營收入分布情況
圖表 南京港股份有限公司償債比率分析
圖表 南京港股份有限公司獲利能力分析
圖表 南京港股份有限公司運營能力分析
圖表 南京港股份有限公司財務能力分析
圖表 江蘇連云港港口股份有限公司主營收入分布情況
圖表 江蘇連云港港口股份有限公司償債比率分析
圖表 江蘇連云港港口股份有限公司獲利能力分析
圖表 江蘇連云港港口股份有限公司運營能力分析
圖表 江蘇連云港港口股份有限公司財務能力分析
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……
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