經濟型轎車是汽車市場的重要組成部分，在個人出行和社會經濟發展中扮演著至關重要的角色。近年來，隨著節能環保技術和智能駕駛手段的進步，經濟型轎車的性能和功能顯著提高，不僅增強了燃油經濟性和排放控制，還提升了駕乘舒適性和安全性。例如，通過引入渦輪增壓發動機、輕量化車身和先進的電子控制系統，使得經濟型轎車能夠在保證動力性能的同時實現更低的油耗和排放，適用于城市通勤、家庭出游和共享出行等多個應用場景。此外，新型車聯網技術和自動駕駛輔助系統的研發拓展了經濟型轎車的應用范圍，提升了用戶的操作體驗。然而，經濟型轎車的質量控制和標準化面臨挑戰，因為其涉及復雜的機械工程和安全法規，需要嚴格遵循相關標準進行設計和實施。

　　未來，經濟型轎車的發展將更加依賴于智能化和多功能性。一方面，通過引入人工智能（AI）和機器學習算法，可以實現更智能的駕駛輔助和個性化設置，提高系統的響應速度和準確性；另一方面，隨著新能源汽車和智能交通系統的普及，經濟型轎車將在更多新興領域中發揮作用，如電動汽車、自動駕駛出租車。例如，結合云平臺和移動應用程序進行遠程監控和個性化數據分析。同時，考慮到用戶對安全和環保的要求，采用高級材料和技術將成為行業發展的必然趨勢。

　　《2013-2018年國內經濟型轎車行業行業現狀研究及未來走勢分析報告》主要依據國家統計局、工業信息化部、國家商務部等機構提供的數據支持，通過相關的市場研究的工具、理論和模型，由業內資深專家和研究人員的分析，主要對經濟型轎車的產業現狀、發展趨勢、產業鏈企業發展情況等進行全面的研判；該經濟型轎車報告對經濟型轎車產業未來的發展趨勢做出預測，并對其可能的投資機會、經濟型轎車產業可能面臨的風險、經濟型轎車產業可能創新的商業模式進行分析，提供了相關的策略建議。

第一部分 經濟型轎車產業特性研究

　　行業特性是對該行業一個全局性的把握，是最核心最精華的部分！！

第一章 經濟型轎車產業定義和市場特征研究

　　第一節 經濟型轎車行業定義

　　第二節 經濟型轎車行業特征研究

　　　　一、2007-2011年經濟型轎車行業規模（連續5年數據提供）

　　　　二、2007-2011年經濟型轎車行業成長性分析

　　　　三、2007-2011年經濟型轎車行業盈利性分析

　　　　四、2007-2011年經濟型轎車行業競爭強度分析

　　　　五、2007-2011年經濟型轎車行業所處的生命周期

第二章 經濟型轎車產業上下游產業分析和波特競爭力分析

　　依據產業需求理論和產業鏈構成，用理論工具對該產業深入分析。

　　第一節 經濟型轎車上游產業發展狀況分析

　　第二節 經濟型轎車下游及關聯產業發展狀況分析

　　第三節 經濟型轎車產業波特五力競爭模型分析

第二部分 經濟型轎車產業發展現狀研究

　　這一部分將從產業供給和需求的角度對該產業進行全面分析。這一部分將回到以下問題：現在的市場是什么樣的結構？什么樣的運營表現？該產業細分市場在哪里？他們的規模如何？該產業下游需求如何，那些是重點需求領域？

第一章 經濟型轎車相關概述

　　第一節 轎車的定義及劃分

　　　　一、轎車的定義

　　　　二、中國轎車分級標準

　　　　三、美國轎車分級標準

　　　　四、德國轎車分級標準

　　第二節 經濟型轎車

　　　　一、經濟型轎車簡介

　　　　二、經濟型轎車的定位

　　　　三、經濟型轎車的優點

　　　　四、經濟型轎車的消費訴求

　　第三節 微型轎車

轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-11/guoneijingjixingjiaochehangyehangyex.html

　　　　一、微型轎車簡介

　　　　二、微型轎車的特點

　　　　三、微型轎車的價格區間

　　　　四、微型轎車發展的優勢

第二章 中國轎車工業發展分析

　　第一節 中國轎車工業發展回顧

　　　　一、中國轎車業發展的三個時期

　　　　二、中國轎車業起步較晚

　　　　三、中國轎車業發展的優劣勢分析

　　第二節 中國轎車工業發展環境分析

　　　　一、中國轎車工業發展的宏觀環境

　　　　二、中國汽車產業政策及影響

　　　　三、相關產業對中國汽車業發展的影響

　　　　四、油價上漲對轎車消費需求影響有限

　　第三節 2007-2010年中國轎車工業發展現狀

　　　　一、2007年中國轎車行業發展概況

　　　　二、2008年中國轎車市場發展情況分析

　　　　三、2010年中國轎車行業發展情況分析

　　　　四、2011年中國轎車市場發展情況分析

　　第四節 中國轎車工業的存在問題

　　　　一、中國轎車多以逆向開發為主

　　　　二、中國轎車工業技術研發不足

　　　　三、中國轎車業成本壓力加大

　　　　四、中國轎車海外發展欠缺實力

　　第五節 中國轎車行業發展應重視的因素

　　　　一、技術因素

　　　　二、消費者因素

　　　　三、消費環境因素

　　　　四、基礎設施建設因素

第三章 經濟型轎車市場概況

　　第一節 世界經濟型轎車市場

　　　　一、世界經濟型轎車發展概述

　　　　二、歐洲經濟型車市場潛力巨大

　　　　三、以色列人青睞日本產經濟型轎車

　　　　四、巴西經濟型轎車市場銷量逐年下降

　　第二節 中國經濟型轎車市場發展回顧

　　　　一、經濟型轎車市場發展軌跡

　　　　二、2007年經濟型轎車市場上受寵

　　　　三、2007年經濟型轎車市場的發展分析

　　　　四、2008年經濟型轎車市場概況

　　　　五、2010經濟型轎車市場情況分析

　　　　六、2010經濟型轎車市場情況分析

　　第三節 2008-2010年經濟型轎車市場價格變化動態

　　　　一、2008年經濟型轎車一降再降面臨微利

　　　　二、2010年經濟型轎車價格上漲

　　　　三、2010年經濟型轎車市場提價的分析

　　　　四、2008-2010年經濟型轎車市場價格體系變化分析

　　第四節 2010年經濟型轎車市場競爭現狀

　　　　一、2010年經濟型轎車市場競爭愈演愈烈

　　　　二、2010年經濟型轎車市場三大車型競爭優勢比對

　　　　三、2010年經濟型轎車市場三廂車競爭動態

　　第五節 經濟型轎車市場的問題及建議

　　　　一、經濟型轎車市場受制于政策凍結

　　　　二、經濟型轎車自主品牌市場問題分析

　　　　三、中國經濟型轎車生產企業的發展建議

　　　　四、經濟型轎車企業要考慮規模經濟下的產業發展問題

　　　　五、應大力發展精品微型轎車

　　第六節 經濟型轎車市場的營銷策略

　　　　一、信息服務提高產品傳播效果

　　　　二、體驗式營銷讓產品和服務說話

　　　　三、互動式營銷在溝通中銷售

　　　　四、跨界營銷實現雙品牌共贏

第四章 微型轎車市場

　　第一節 微型轎車市場發展狀況分析

　　　　一、微型轎車市場的發展軌跡

2013-2018 the domestic economy auto industry, industry status quo and future trend analysis report .

　　　　二、微型轎車市場的特征

　　　　三、2008年微型轎車市場形勢嚴峻

　　　　四、2010年中國微型轎車市場競爭狀況分析

　　　　五、微型轎車發展存在的問題

　　第二節 中國主流微型轎車的消費群體分析

　　　　一、夏利鎖定中年族群

　　　　二、自由艦頻繁現身城鄉結合部及三線城市

　　　　三、奇瑞成為時尚人士的最愛

　　　　四、奔奔迎合落寞年輕一族心理

　　第三節 微型轎車市場發展趨勢

　　　　一、微型轎車競爭將更加激烈

　　　　二、微型轎車第三代產品將成為市場新亮點

　　　　三、微型轎車市場短期內無法走出困境

第五章 經濟型轎車產業的戰略研究

　　第一節 發展經濟型轎車的重要意義

　　　　一、經濟型轎車的發展加快了轎車消費大眾化進程

　　　　二、經濟型轎車的發展促進了轎車工業的技術進步

　　　　三、經濟型轎車的發展改善了轎車消費環境

　　　　四、經濟型轎車的發展優化了轎車產業結構

　　　　五、經濟型轎車的發展有益于社會經濟發展

　　第二節 新形勢下經濟型轎車的發展模式及其要點

　　　　一、經濟型轎車現行模式的思考

　　　　二、十二五發展規劃對經濟型轎車的界定

　　　　三、經濟型轎車發展模式應具備的特征

　　　　四、經濟型轎車應將比較優勢轉化為競爭優勢

　　第三節 經濟型轎車的發展戰略

　　　　一、將擴大現有市場份額作為短期目標

　　　　二、將實現凈出口加入全球分工體系作為中長期目標

　　　　三、大力推動民營資本進入經濟型轎車生產領域

　　　　四、逐步實現價值鏈升級的階段性發展戰略

第三部分 經濟型轎車產業企業競爭力分析

　　標桿企業是該產業最有代表性的元素。領先企業集聚就構成了一個產業。領先企業的行為和相互作用，構成了產業的發展現狀和代表了經濟型轎車產業未來的發展走勢。我們重點從該產業領先企業的基本情況研判、經營情況、企業優劣勢（用swot模型和tows矩陣）、未來發展策略等各個角度對領先企業競爭力情況進行分析描述。

第一章 重點企業

　　第一節 天津一汽夏利汽車股份有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2010年1-12月一汽夏利經營狀況分析

　　　　三、2011年1-12月一汽夏利經營狀況分析

　　　　四、2012年1-8月一汽夏利經營狀況分析

　　第二節 浙江吉利控股集團有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2008年吉利集團邁開國際化品牌戰略步伐

　　　　三、吉利轉型不意味放棄經濟型轎車市場

　　　　四、2010年吉利集團的發展戰略

　　第三節 奇瑞汽車股份有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2008年奇瑞打造自主國際名牌的發展思路

　　　　三、2010奇瑞公司的發展戰略

　　第四節 重慶長安汽車股份有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2010年1-12月長安汽車經營狀況分析

　　　　三、2011年1-12月長安汽車經營狀況分析

　　　　四、2012年1-8月長安汽車經營狀況分析

　　　　五、長安汽車的經濟型轎車發展現狀

　　第五節 東風悅達起亞汽車有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2007-2008年東風悅達起亞的發展概況

　　　　三、2008年東風悅達起亞高端經濟型轎車表現出色

　　第六節 海馬投資集團股份有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2010年1-12月海馬股份經營狀況分析

　　　　三、2011年1-12月海馬股份經營狀況分析

　　　　四、2012年1-8月海馬股份經營狀況分析

　　　　五、海馬經濟型家轎展現出強大競爭力

2013-2018年國內經濟型轎車行業行業現狀研究及未來走勢分析報告

　　第七節 江西昌河汽車股份有限公司

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2010年1-12月昌河股份經營狀況分析

　　　　三、2011年1-12月昌河股份經營狀況分析

　　　　四、2012年1-8月昌河股份經營狀況分析

　　　　五、昌河股份經濟型轎車的發展情況分析

　　第八節 中國眾泰控股集團

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2008年眾泰集團微型轎車熱賣

　　　　三、眾泰經濟型轎車的創新發展

　　　　四、眾泰發展經濟型轎車的瓶頸

第四部分 經濟型轎車未來發展展望、投資機會、商業模式研究

　　競爭思想領先一步，市場表現領先十步！ 商業機會一步領先，步步領先！這一部分，將會告訴您經濟型轎車產業目前的投資機會在何處？經濟型轎車產業未來發展前景在哪里？經濟型轎車有沒有存在創新性的商業模式？

第一章 2013-2018年中國經濟型轎車產業投資機會和投資戰略分析

　　第一節 2012年中國經濟型轎車行業投資環境分析

　　　　一、酶制劑投資環境分析

　　　　二、酶制劑投資進退入壁壘

　　第二節 2013-2018年中國經濟型轎車行業投資機會分析

　　　　一、經濟型轎車區域投資機會分析

　　　　二、經濟型轎車重點消費市場投資潛力分析

　　　　三、經濟型轎車與產業鏈相關的投資機會分析

　　第三節 2013-2018年中國經濟型轎車行業投資風險預警

　　　　一、經濟型轎車市場運營機制風險

　　　　二、經濟型轎車市場競爭風險

　　　　三、環境風險

　　　　四、其它風險

第二章 經濟型轎車行業最新商業模式分析

　　第一節 最新運營性商業模式分析

　　　　一、最新產業價值鏈定位

　　　　二、最新贏利模式設計

　　第二節 最新策略性商業模式分析

　　　　一、最新業務模式

　　　　二、最新渠道模式

　　　　三、最新組織模式

第三章 經濟型轎車的發展前景及趨勢

　　第一節 轎車工業的前景及趨勢預測

　　　　一、中國轎車工業發展的機遇和挑戰

　　　　二、中國轎車市場的未來發展

　　　　三、中國轎車行業盈利前景預測

　　第二節 經濟型轎車的發展前景

　　　　一、經濟型轎車將有更大發展空間

　　　　二、未來經濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長

　　　　三、經濟型轎車將成為家用轎車首選

　　　　四、經濟型轎車將迅速與國際慣例接軌

　　第三節 中^智林^　經濟型轎車的發展趨勢

　　　　一、未來經濟型轎車走向淺析

　　　　二、經濟型轎車市場的變化趨勢

　　　　三、未來幾年經濟型車迫于成本壓力或將提價

　　　　四、經濟型轎車消費將呈現多樣化趨勢

第四章 對經濟型轎車產業的獨家研究結論和建議

圖表目錄

　　圖表 經濟型轎車產業行業規模走勢分析

　　圖表 經濟型轎車產業行業盈利性分析

　　圖表 經濟型轎車產業競爭激烈程度

　　圖表 經濟型轎車波特五力競爭模型分析

　　圖表 2010年一季度轎車企業銷量排行榜

　　圖表 2010年一季度轎車品牌銷量排行榜

　　圖表 2010年一季度轎車銷售（分排量）匯總表

　　圖表 2008主要暢銷經濟型轎車車型銷量

　　圖表 新威馳競爭對手價格對比表

　　圖表 消費者購買決策的全過程

　　圖表 2010年1-12月全國排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月安徽省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月重慶市排氣量1.0升及以下產量數據

2013-2018 nián guónèi jīngjì xíng jiàochē hángyè hángyè xiànzhuàng yánjiū jí wèilái zǒushì fēnxī bàogào

　　圖表 2010年1-12月廣西排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月云南省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月陜西省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月吉林省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月全國排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月天津市排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月安徽省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月重慶市排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月廣西排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月湖南省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2011年1-12月云南省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月全國排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月安徽省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月廣西排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月重慶市排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月陜西省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月湖南省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2012年1-8月云南省排氣量1.0升及以下產量數據

　　圖表 2010年1-12月全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月吉林省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月上海市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月安徽省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月天津市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月廣東省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月浙江省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月重慶市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月上海市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月吉林省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月安徽省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月重慶市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月北京市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月天津市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2011年1-12月浙江省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月天津市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月吉林省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月北京市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月湖北省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月安徽省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月浙江省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2012年1-8月江蘇省排氣量1.0-1.6升（含1.6升）產量數據

　　圖表 2010年1-12月一汽夏利主要會計數據

　　圖表 2010年1-12月一汽夏利扣除非經常性損益項目和涉及金額

　　圖表 2007年-2008年一汽夏利主要會計數據

　　圖表 2007年-2008年一汽夏利主要財務指標

　　圖表 2010年1-12月一汽夏利主營業務分行業、產品情況

　　圖表 2010年1-12月一汽夏利主營業務分地區情況

　　圖表 2011年1-12月一汽夏利主要會計數據及財務指標

　　圖表 2011年1-12月一汽夏利非經常性損益項目及金額

　　圖表 2007年-2010年一汽夏利主要會計數據

　　圖表 2007年-2010年一汽夏利主要財務指標

　　圖表 2011年1-12月一汽夏利主營業務分行業、產品情況

　　圖表 2011年1-12月一汽夏利主營業務分地區情況

　　圖表 2012年1-8月一汽夏利主要會計數據及財務指標

　　圖表 2012年1-8月一汽夏利非經常性損益項目及金額

　　圖表 2010年1-12月長安汽車主要利潤指標

　　圖表 2007年-2008年長安汽車主要會計數據和財務指標

　　圖表 2010年1-12月長安汽車凈資產收益率和每股收益

　　圖表 2010年1-12月長安汽車主營業務分行業、分產品情況表

　　圖表 2010年1-12月長安汽車主營業務分地區情況表

　　圖表 2011年1-12月長安汽車主要會計數據及財務指標

　　圖表 2011年1-12月長安汽車非經常性損益項目及金額

　　圖表 2003年-2010年長安汽車主要會計數據和財務指標

2013-2018國內経済の自動車産業は、業界の現狀と將來動向分析レポート。

　　圖表 2011年1-12月長安汽車凈資產收益率和每股收益

　　圖表 2011年1-12月長安汽車主營業務分行業、分產品情況表

　　圖表 2011年1-12月長安汽車主營業務分地區情況表

　　圖表 2012年1-8月長安汽車主要會計數據及財務指標

　　圖表 2012年1-8月長安汽車非經常性損益項目及金額

　　圖表 2010年1-12月海馬股份利潤總額、凈利潤及其構成

　　圖表 2010年1-12月海馬股份扣除非經常性損益項目以及涉及金額

　　圖表 2007年-2008年海馬股份主要會計數據

　　圖表 2007年-2008年海馬股份主要財務指標

　　圖表 2010年1-12月海馬股份主營業務分行業情況

　　圖表 2010年1-12月海馬股份主營收入或主營業務利潤10 以上業務情況

　　圖表 2011年1-12月海馬股份主要會計數據及財務指標

　　圖表 2011年1-12月海馬股份非經常性損益項目及金額

　　圖表 2007年-2010年海馬股份主要會計數據

　　圖表 2007年-2010年海馬股份主要財務指標

　　圖表 2011年1-12月海馬股份主營業務分行業情況

　　圖表 2011年1-12月海馬股份主營收入或主營業務利潤10 以上業務情況

　　圖表 2012年1-8月海馬股份主要會計數據及財務指標

　　圖表 2012年1-8月海馬股份非經常性損益項目及金額

　　圖表 2010年1-12月昌河股份主要財務數據

　　圖表 2010年1-12月昌河股份扣除非經常性損益項目和金額

　　圖表 2007年-2008年昌河股份主要會計數據和財務指標

　　圖表 2010年1-12月昌河股份主營業務分行業、產品情況表

　　圖表 2010年1-12月昌河股份主營業務分地區情況

　　圖表 2011年1-12月昌河股份主要會計數據及財務指標

　　圖表 2011年1-12月昌河股份非經常性損益項目及金額

　　圖表 2007年-2010年昌河股份主要會計數據和財務指標

　　圖表 2011年1-12月昌河股份主營業務分行業、產品情況表

　　圖表 2011年1-12月昌河股份主營業務分地區情況

　　圖表 2012年1-8月昌河股份主要會計數據及財務指標

　　圖表 2012年1-8月昌河股份非經常性損益項目及金額

　　圖表 國II、國III、國IV排放標準對比

　　圖表 2013-2018年中國轎車市場需求量預測分析

　　圖表 2013-2018年中國各檔次轎車需求結構比例預測分析

　　產業調研網

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-11/guoneijingjixingjiaochehangyehangyex.html

　　略……