| 載貨車作為交通運輸工具的重要組成部分，其行業發展與國家經濟建設、物流運輸體系緊密相連。近年來，我國載貨車制造業在政策引導和技術進步的雙重驅動下，產品結構持續優化，技術裝備水平不斷提高。 | |
| 隨著國六排放標準的實施以及新能源汽車發展戰略的推進，載貨車市場正在經歷一場綠色轉型革命，電動化、智能化成為新的發展趨勢。與此同時，輕量化、高效節能型載貨車也備受關注，各大車企積極布局新材料、新工藝，力求降低車輛自重、提高燃油效率。未來，載貨車行業將進一步把握市場需求變化，加快技術研發創新，構建完善的產業鏈生態，助力交通強國戰略的實施。 | |
| 《2012-2016年中國載貨車行業調查研究及未來走勢分析報告》全面分析了載貨車行業的市場規模、供需狀況及產業鏈結構，深入探討了載貨車各細分市場的品牌競爭情況和價格動態，聚焦載貨車重點企業經營現狀，揭示了行業的集中度和競爭格局。此外，載貨車報告對載貨車行業的市場前景進行了科學預測，揭示了行業未來的發展趨勢、潛在風險和機遇。載貨車報告旨在為載貨車企業、投資者及政府部門提供權威、客觀的行業分析和決策支持。 | |
第一章 汽車行業發展分析 |
產 |
第一節 世界汽車行業發展概況 |
業 |
| 一、2009年世界汽車市場發展綜述 | 調 |
| 二、2010年世界汽車行業發展情況分析 | 研 |
| 三、2011年世界汽車市場發展情況分析 | 網 |
第二節 2009-2011年4月中國汽車工業發展分析 |
ｗ |
| 一、2009年中國汽車行業運行情況分析 | ｗ |
| 二、2010年中國汽車行業運行情況分析 | ｗ |
| 三、2011年中國汽車行業運行情況分析 | ． |
| 四、2012年1-4月中國汽車行業運行情況分析 | Ｃ |
第三節 中國汽車行業發展存在的問題 |
ｉ |
| 一、國外貿易保護政策阻礙我國汽車出口 | ｒ |
| 二、我國汽車業發展七大問題分析 | ． |
| 三、中國汽車行業自身存在的缺陷 | ｃ |
| 四、中國汽車品牌國際化發展相對落后 | ｎ |
| 五、中國汽車工業面臨人才緊缺難題 | 中 |
第四節 促進中國汽車行業發展的對策 |
智 |
| 一、中國汽車產業應堅持走精益生產之路 | 林 |
| 二、中國汽車行業發展的策略 | ４ |
| 三、提高汽車工業自主創新能力進度的建議 | ０ |
| 四、做大做強中國汽車產業的戰略措施 | ０ |
| 五、我國汽車行業品牌國際化的對策建議 | ６ |
第二章 載貨車行業發展分析 |
１ |
第一節 國際載貨車市場情況分析 |
２ |
| 一、德國載貨汽車市場發展繁榮 | ８ |
| 二、俄羅斯載貨車市場狀況分析 | ６ |
| 三、美國環保貨車的發展情況分析 | ６ |
| 四、簡述歐洲貨車安全技術的發展 | ８ |
第二節 中國載貨車行業發展情況分析 |
產 |
| 一、中國載貨車專用化比例上升 | 業 |
| 二、貨車是中國汽車自主品牌的基礎 | 調 |
| 三、我國載貨車市場在調整中逆勢而行 | 研 |
| 四、中國載貨車市場競爭格局分析 | 網 |
第三節 2008年中國載貨車市場發展分析 |
ｗ |
| 一、2009年中國載貨車市場深度分析 | ｗ |
| 二、2009年中國載貨車企業競爭態勢剖析 | ｗ |
| 三、2010年中國載貨車產銷情況 | ． |
| 四、2010年中國載貨車發展動態 | Ｃ |
第四節 2011-2012年4月載貨車市場狀況分析 |
ｉ |
| 一、2011年中國載貨車市場整體概況 | ｒ |
| 二、2011年中國載貨車市場發展態勢 | ． |
| 詳情：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-11/zaihuochehangyediaochayanjiujiweilai.html | |
| 三、2011年中國載貨車市場發展動態 | ｃ |
| 四、2012年1-4月中國載貨車市場概況 | ｎ |
第五節 載貨車進出口情況分析 |
中 |
| 一、2009年載貨汽車出口情況分析 | 智 |
| 二、2010年中國載貨車出口市場分析 | 林 |
| 三、2011年中國載貨車進出口情況分析 | ４ |
第六節 低速貨車市場發展狀況剖析 |
０ |
| 一、國家全面加強對農業的投入和支持 | ０ |
| 二、政策法規對低速載貨車市場發展的影響 | ６ |
| 三、國內農用車市場狀況分析 | １ |
| 四、我國農用車產品結構分析 | ２ |
| 五、國內農用車使用環境情況分析 | ８ |
| 六、四輪農用車市場競爭力淺析 | ６ |
| 七、解析四輪農用車市場發展趨勢 | ６ |
| 八、我國農用車行業的發展建議 | ８ |
第七節 載貨車行業存在的問題及對策 |
產 |
| 一、我國載貨汽車品牌知名度低 | 業 |
| 二、載貨車出口面臨的威脅 | 調 |
| 三、我國載貨車輕量化發展亟待突破 | 研 |
第三章 中國載貨車相關數據分析 |
網 |
第一節 2010年-2012年4月全國及主要省份載貨汽車產量分析 |
ｗ |
| 一、2010年1-12月全國及主要省份載貨汽車產量分析 | ｗ |
| 二、2011年1-12月全國及主要省份載貨汽車產量分析 | ｗ |
| 三、2012年1-4月全國及主要省份載貨汽車產量分析 | ． |
第二節 2010年-2012年4月載貨車企業銷售前十統計分析 |
Ｃ |
| 一、2010年-2012年4月重型載貨車企業銷售前十統計分析 | ｉ |
| 二、2010年-2012年4月中型載貨車企業銷售前十統計分析 | ｒ |
| 三、2010年-2012年4月輕型載貨車企業銷售前十統計分析 | ． |
第四章 重型載貨車 |
ｃ |
第一節 全球重型載貨汽車工業的發展情況分析 |
ｎ |
| 一、制造商工業整合加快 | 中 |
| 二、生產商垂直一體化水平降低 | 智 |
| 三、資產重組頻頻發生 | 林 |
| 四、重型載貨車需求增加 | ４ |
第二節 中國重型貨車市場發展分析 |
０ |
| 一、我國重型汽車市場走勢和競爭格局分析 | ０ |
| 二、國內重卡出口保持強勁態勢 | ６ |
| 三、中國重卡行業發展動態分析 | １ |
| 四、我國重卡業發展迅猛外資難以駐足 | ２ |
| 五、宏觀經濟及產業法規政策影響分析 | ８ |
第三節 2009-2012年4月重型載貨車市場剖析 |
６ |
| 一、2009年重型載貨汽車市場發展良好 | ６ |
| 二、2010年重型載貨車市場走勢 | ８ |
| 三、2011年重型載貨車市場情況分析 | 產 |
| 四、2012年1-4月重型載貨車市場的發展 | 業 |
第四節 中國LNG重型載貨汽車發展探究 |
調 |
| 一、簡述LNG重型載貨汽車發展背景 | 研 |
| 二、國內LNG汽車技術的發展情況分析 | 網 |
| 三、解析LNG重型載貨汽車發展前景 | ｗ |
第五節 重型載貨車市場存在的問題及對策 |
ｗ |
| 一、重型汽車國際市場存在的問題 | ｗ |
| 二、中國重型載貨車市場份額的思考 | ． |
| 三、中國重型載貨車市場過剩嚴重 | Ｃ |
| 四、中國重卡行業發展需提升關鍵技術 | ｉ |
第五章 輕型載貨車 |
ｒ |
第一節 輕型載貨車市場發展情況分析 |
． |
| 一、中國輕卡市場需求逐步細化 | ｃ |
| 二、中國輕卡成長的步伐勢不可擋 | ｎ |
| 三、汽車下鄉使輕型貨車迎來發展機遇 | 中 |
| 四、車輛直補新政促輕型貨車發展 | 智 |
第二節 2009年-2011年輕型載貨車市場分析 |
林 |
| 一、2009年我國輕型載貨車市場解析 | ４ |
| 二、2010年中國輕型載貨車市場表現 | ０ |
| 三、2011年中國輕型載貨車市場概況 | ０ |
第四節 中國輕型載貨車市場的影響因素分析 |
６ |
| 一、“生態環境”決定輕型車走向 | １ |
| 二、行業政策法規影響趨大 | ２ |
| 三、環保要求使排放標準提高 | ８ |
| 四、我國輕卡區域銷量的影響要素 | ６ |
第五節 國內輕型載貨車企業存在的問題及對策 |
６ |
| 一、市場研究形式化 | ８ |
| 二、廣告宣傳無重視 | 產 |
| 三、品牌建設不成功 | 業 |
| 四、售后市場不到位 | 調 |
| 五、市場定位的重要性 | 研 |
第六章 其他載貨車 |
網 |
第一節 中型載貨車 |
ｗ |
| 一、中型貨車產品市場優勢分析 | ｗ |
| 二、近年中型載貨汽車市場穩步發展 | ｗ |
| 三、2010年我國中型載貨車市場分析 | ． |
| 四、2011年中國中型載貨車市場分析 | Ｃ |
| 五、中型載貨車市場存在的問題 | ｉ |
第二節 微型載貨車 |
ｒ |
| 一、中國微卡市場發展綜述 | ． |
| 二、2009年微型載貨車行業產銷分析 | ｃ |
| 三、2010年中國微型載貨車市場簡況 | ｎ |
| 四、2011年我國微型載貨車市場概況 | 中 |
| 五、微型貨車企業重心漸向農村市場滲透 | 智 |
| 2012-2016 the trucks industry research and future trend analysis report | |
第三節 中國重型專用汽車 |
林 |
| 一、解析國內專用車的發展背景 | ４ |
| 二、我國專用車產業日漸細化 | ０ |
| 三、解析物流專用汽車的重型化發展趨向 | ０ |
| 四、促進專用汽車行業發展的策略 | ６ |
| 五、“十二五”末我國載貨車專用化率將接近發達國家水平 | １ |
第七章 相關產業發展分析 |
２ |
第一節 汽車發動機制造業 |
８ |
| 一、2009年中國汽車發動機產銷情況分析 | ６ |
| 二、2010年中國汽車發動機市場分析 | ６ |
| 三、2011年國內汽車發動機產銷情況分析 | ８ |
| 四、2012年1-4月我國汽車發動機產銷分析 | 產 |
| 五、綠色汽車發動機成為新的趨勢 | 業 |
第二節 輪胎制造業 |
調 |
| 一、2009年中國輪胎工業發展概況 | 研 |
| 二、2010年中國輪胎工業經濟運行情況分析 | 網 |
| 三、2011年中國輪胎行業走勢分析 | ｗ |
| 四、2012年一季度我國輪胎行業概況 | ｗ |
| 五、我國輪胎工業趨向環保發展 | ｗ |
第三節 汽車零部件產業 |
． |
| 一、2009年汽車零部件行業呈現特點 | Ｃ |
| 二、2010年汽車零部件出口狀況剖析 | ｉ |
| 三、2011年我國汽車零部件市場分析 | ｒ |
| 四、2012年一季度我國汽車零部件進出口市場解析 | ． |
| 五、提高汽車零部件企業自主創新能力的建議 | ｃ |
第四節 石油產業 |
ｎ |
| 一、2009年國內石油行業發展情況分析 | 中 |
| 二、2010年中國石油產業運行分析 | 智 |
| 三、2011年中國石油產業運行分析 | 林 |
| 四、2012年一季度中國石油產業情況分析 | ４ |
| 五、石油行業亟待拓展新領域 | ０ |
第八章 重點企業 |
０ |
第一節 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
６ |
| 一、公司簡介 | １ |
| 二、2010年1-12月中國重汽經營狀況分析 | ２ |
| 三、2011年1-12月中國重汽經營狀況分析 | ８ |
| 四、2012年1-3月中國重汽經營狀況分析 | ６ |
第二節 東風汽車股份有限公司 |
６ |
| 一、公司簡介 | ８ |
| 二、2010年1-12月東風汽車經營狀況分析 | 產 |
| 三、2011年1-12月東風汽車經營狀況分析 | 業 |
| 四、2012年1-3月東風汽車經營狀況分析 | 調 |
第三節 北汽福田汽車股份有限公司 |
研 |
| 一、公司簡介 | 網 |
| 二、2010年1-12月福田汽車經營狀況分析 | ｗ |
| 三、2011年1-12月福田汽車經營狀況分析 | ｗ |
| 四、2012年1-3月福田汽車經營狀況分析 | ｗ |
第四節 安徽江淮汽車股份有限公司 |
． |
| 一、公司簡介 | Ｃ |
| 二、2010年1-12月江淮汽車經營狀況分析 | ｉ |
| 三、2011年1-12月江淮汽車經營狀況分析 | ｒ |
| 四、2012年1-3月江淮汽車經營狀況分析 | ． |
第五節 江鈴汽車股份有限公司 |
ｃ |
| 一、公司簡介 | ｎ |
| 二、2010年1-12月江鈴汽車經營狀況分析 | 中 |
| 三、2011年1-12月江鈴汽車經營狀況分析 | 智 |
| 四、2012年1-3月江鈴汽車經營狀況分析 | 林 |
第六節 上市公司財務比較分析 |
４ |
| 一、盈利能力分析 | ０ |
| 二、成長能力分析 | ０ |
| 三、營運能力分析 | ６ |
| 四、償債能力分析 | １ |
第九章 載貨車企業發展分析 |
２ |
第一節 中國載貨車行業需求分析 |
８ |
| 一、載貨車需求快速增長的因素分析 | ６ |
| 二、低端載貨車仍是市場需求的主體 | ６ |
| 三、物流運輸對載貨車需求的影響 | ８ |
第二節 中國中重型載貨車企業發展的現狀及其SWOT分析 |
產 |
| 一、中國中重型載貨車企業的發展情況分析 | 業 |
| 二、中國中重型載貨車企業發展的SWOT分析 | 調 |
| 三、中國中重型載貨車企業的發展戰略分析 | 研 |
| 四、對中國中重型載貨車企業戰略選擇的建議 | 網 |
第三節 載貨車企業發展中應注意的問題 |
ｗ |
| 一、行業仍在產品競爭階段 | ｗ |
| 二、部分品牌資產不足、個性化不夠 | ｗ |
| 三、售后服務沒落到實處 | ． |
| 四、內部管理的效益不夠 | Ｃ |
第四節 提高載貨車企業競爭力的建議 |
ｉ |
| 一、企業兼并重組加快以提高整體實力 | ｒ |
| 二、技術提升是提高產品質量與市場競爭力的基本手段 | ． |
| 三、運用現代網絡技術支持大規模定制生產 | ｃ |
| 四、應注重品牌培養 | ｎ |
| 五、加快建立汽車產品研發中心 | 中 |
第十章 載貨車市場發展前景及趨勢 |
智 |
第一節 汽車市場的發展趨勢 |
林 |
| 一、未來世界汽車業發展趨勢預測 | ４ |
| 二、“十二五”期間我國汽車產業的戰略轉型路徑 | ０ |
| 三、我國汽車行業未來的方向 | ０ |
| 2012-2016年中國載貨車行業調查研究及未來走勢分析報告 | |
第二節 載貨車市場展望 |
６ |
| 一、未來載貨車市場發展走勢分析 | １ |
| 二、載重卡車趨向汽車電氣化發展 | ２ |
| 三、我國卡車市場總體規模仍存發展空間 | ８ |
| 四、2012-2016年中國載貨汽車行業預測分析 | ６ |
第三節 中重型載貨車產品發展趨勢預測 |
６ |
| 一、未來中重型載貨車車型品種的變化趨勢 | ８ |
| 二、未來中重型貨車各車型品種內部將發生的變化 | 產 |
| 三、國內廠商重型載貨車的動力分布及來源 | 業 |
附錄： |
調 |
| 附錄一：汽車產業調整和振興規劃 | 研 |
| 附錄二：汽車品牌銷售管理實施辦法 | 網 |
| 附錄三：關于收費公路試行計重收費的指導意見 | ｗ |
| 附錄四：關于印發《汽車摩托車下鄉實施方案》的通知 | ｗ |
| 附錄五：《汽車以舊換新實施辦法》 | ｗ |
| 圖表目錄 | ． |
| 圖表 2007-2009年月度汽車銷量情況 | Ｃ |
| 圖表 2007-2009年月度汽車銷量同比增長情況 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年月度乘用車銷量及同比變化情況 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年月度商用車銷量及同比變化情況 | ． |
| 圖表 2008-2009年第六節 L及以下排量乘用車月度銷量情況 | ｃ |
| 圖表 2009年汽車工業經濟指標同比變化情況 | ｎ |
| 圖表 2009年國內汽車銷售市場占有率 | 中 |
| 圖表 2008-2010年月度汽車銷量變化情況 | 智 |
| 圖表 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況 | 林 |
| 圖表 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況 | ４ |
| 圖表 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況 | ０ |
| 圖表 2010年第六節 L及以下乘用車銷量及同比變化情況 | ０ |
| 圖表 2010年汽車工業重點企業經濟指標同比變化情況 | ６ |
| 圖表 2010年國內汽車銷售市場占有率 | １ |
| 圖表 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況 | ２ |
| 圖表 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況 | ８ |
| 圖表 2009-2011年月度商用車銷量變化情況 | ６ |
| 圖表 2009-2011年第六節 L及以下乘用車銷量變化情況 | ６ |
| 圖表 2007-2011年國內轎車市場份額變化比較 | ８ |
| 圖表 2011年國內汽車銷售市場占有率 | 產 |
| 圖表 2010-2012年4月月度汽車銷量及同比變化情況 | 業 |
| 圖表 2010-2012年4月乘用車月度銷量變化情況 | 調 |
| 圖表 2010-2012年4月第六節 (中-智-林)升及以下排量乘用車月度銷量變化情況 | 研 |
| 圖表 2010-2012年4月商用車月度銷量變化情況 | 網 |
| 圖表 近年來俄羅斯載貨汽車產量 | ｗ |
| 圖表 俄羅斯各企業載貨汽車的產能及其增長數 | ｗ |
| 圖表 載貨車在汽車行業中銷售比重變化情況統計表 | ｗ |
| 圖表 2009/2008年卡車細分（按車型）銷售統計對比 | ． |
| 圖表 2009/2008年卡車細分（按品種）銷售統計對比 | Ｃ |
| 圖表 2009/2008年重型卡車細分市場銷售統計對比 | ｉ |
| 圖表 2009/2008年輕型卡車細分市場銷售統計對比 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年中國GDP季度走勢 | ． |
| 圖表 2009年重卡主要企業銷量、增長率及市場份額對比 | ｃ |
| 圖表 2009年重卡五強企業分月度銷量對比 | ｎ |
| 圖表 2009年中卡主要企業銷量、增長率及市場份額對比 | 中 |
| 圖表 2009年輕卡主要企業銷量、增長率及市場份額對比 | 智 |
| 圖表 2009年輕卡前三強生產企業主要上市新品及特點 | 林 |
| 圖表 2009年微卡主要企業銷量、增長率及市場份額對比 | ４ |
| 圖表 2010年重型貨車銷售Top10 | ０ |
| 圖表 2010年中型貨車銷售Top10 | ０ |
| 圖表 2010年輕型貨車銷售Top10 | ６ |
| 圖表 2010年微型貨車銷售Top10 | １ |
| 圖表 2009年貨車出口熱點市場走勢 | ２ |
| 圖表 2007-2011年貨車進口走勢 | ８ |
| 圖表 2006-2011年貨車出口結構特征 | ６ |
| 圖表 2011年汽車出口熱點車型分析 | ６ |
| 圖表 2005-2011年卡車出口熱點市場走勢 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月全國載貨汽車產量數據 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月北京市載貨汽車產量數據 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月湖北省載貨汽車產量數據 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月山東省載貨汽車產量數據 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月重慶市載貨汽車產量數據 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月河北省載貨汽車產量數據 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月江西省載貨汽車產量數據 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月遼寧省載貨汽車產量數據 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月全國載貨汽車產量數據 | ． |
| 圖表 2011年1-12月北京市載貨汽車產量數據 | Ｃ |
| 圖表 2011年1-12月湖北省載貨汽車產量數據 | ｉ |
| 圖表 2011年1-12月山東省載貨汽車產量數據 | ｒ |
| 圖表 2011年1-12月河北省載貨汽車產量數據 | ． |
| 圖表 2011年1-12月江西省載貨汽車產量數據 | ｃ |
| 圖表 2012年1-4月全國載貨汽車產量數據 | ｎ |
| 圖表 2012年1-4月北京市載貨汽車產量數據 | 中 |
| 圖表 2012年1-4月湖北省載貨汽車產量數據 | 智 |
| 圖表 2012年1-4月山東省載貨汽車產量數據 | 林 |
| 圖表 2012年1-4月吉林省載貨汽車產量數據 | ４ |
| 圖表 2012年1-4月重慶市載貨汽車產量數據 | ０ |
| 圖表 2012年1-4月安徽省載貨汽車產量數據 | ０ |
| 圖表 2012年1-4月河北省載貨汽車產量數據 | ６ |
| 圖表 2010年12月份重型載貨車企業銷量前十統計 | １ |
| 圖表 2011年12月份重型載貨車企業銷量前十統計 | ２ |
| 圖表 2012年4月份重型載貨車企業銷量前十統計 | ８ |
| 2012-2016 nián zhōngguó zàihuò chē hángyè diàochá yánjiū jí wèilái zǒushì fēnxī bàogào | |
| 圖表 2010年12月份中型載貨車企業銷量前十統計 | ６ |
| 圖表 2011年12月份中型載貨車企業銷量前十統計 | ６ |
| 圖表 2012年4月份中型載貨車企業銷量前十統計 | ８ |
| 圖表 2010年12月份輕型載貨車企業銷量前十統計 | 產 |
| 圖表 2011年12月份輕型載貨車企業銷量前十統計 | 業 |
| 圖表 2012年4月份輕型載貨車企業銷量前十統計 | 調 |
| 圖表 2007-2009年載貨車細分市場份額變化情況 | 研 |
| 圖表 2008-2009年重卡銷量排名前十企業 | 網 |
| 圖表 2008-2009年重卡完整車輛銷量排名前十企業 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年半掛牽引車分月度銷量走勢 | ｗ |
| 圖表 1995-2010年重卡銷量走勢 | ｗ |
| 圖表 2010年重卡銷量前十企業情況 | ． |
| 圖表 2010年銷量前十家重卡企業情況 | Ｃ |
| 圖表 2010年半掛牽引車生產企業（分車型）銷售情況 | ｉ |
| 圖表 2005-2010年中卡細分市場銷量及增長率 | ｒ |
| 圖表 2010年專用車部分車型表現 | ． |
| 圖表 2004-2010年重型卡車銷路走勢 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年主要輕型卡車企業的產銷情況 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年輕型卡車行業銷售趨勢 | 中 |
| 圖表 2009年輕卡市場需求結構 | 智 |
| 圖表 輕卡用戶對發動機的需求結構 | 林 |
| 圖表 2011年國內貨車細分市場銷量情況 | ４ |
| 圖表 2011年貨車（不含半掛牽引車）整車及底盤銷量 | ０ |
| 圖表 2011年國內中卡市場競爭格局 | ０ |
| 圖表 2011年汽車發動機及其零部件進口情況 | ６ |
| 圖表 2011年汽車發動機及其零部件出口情況 | １ |
| 圖表 2011年汽車發動機零部件進出口情況 | ２ |
| 圖表 2011年汽車發動機零部件進口流向 | ８ |
| 圖表 2011年汽車發動機零部件出口流向 | ６ |
| 圖表 2005-2009年汽車零部件進出口季度對比 | ６ |
| 圖表 2005-2009年汽車零部件進出口對比 | ８ |
| 圖表 2009-2010年汽車零部件進出口季度對比 | 產 |
| 圖表 2010年主要零部件進出口走勢特征 | 業 |
| 圖表 2005-2011年逐季汽車零部件進出口走勢 | 調 |
| 圖表 2009-2011年逐月汽車零部件進出口走勢 | 研 |
| 圖表 2011年主要汽車零部件進出口走勢特征 | 網 |
| 圖表 2011年汽車零部件主要國家進出口走勢特征 | ｗ |
| 圖表 2005-2012年一季度汽車零部件進出口季度對比 | ｗ |
| 圖表 2012年一季度主要零部件進出口走勢特征 | ｗ |
| 圖表 2012年一季度汽車零部件主要國家進出口走勢特征 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國重汽主要財務數據 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國重汽非經常性損益項目及金額 | ｉ |
| 圖表 2008年-2010年中國重汽主要會計數據 | ｒ |
| 圖表 2008年-2010年中國重汽主要財務指標 | ． |
| 圖表 2010年1-12月中國重汽營業務收入情況 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月中國重汽主營業務分產品情況 | ｎ |
| 圖表 2011年1-12月中國重汽主要財務數據 | 中 |
| 圖表 2011年1-12月中國重汽非經常性損益項目及金額 | 智 |
| 圖表 2008-2011年中國重汽主要會計數據 | 林 |
| 圖表 2008-2011年中國重汽主要財務指標 | ４ |
| 圖表 2011年1-12月中國重汽主營業務分行業、產品情況 | ０ |
| 圖表 2012年1-3月中國重汽主要會計數據及財務指標 | ０ |
| 圖表 2012年1-3月中國重汽非經常性損益項目及金額 | ６ |
| 圖表 2012年1-3月中國重汽主營業務分行業、產品情況 | １ |
| 圖表 2012年1-3月中國重汽主營業務分地區情況 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月東風汽車主要財務數據 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月東風汽車非經常性損益項目及金額 | ６ |
| 圖表 2008年-2010年東風汽車主要會計數據和主要財務指標 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月東風汽車主營業務分行業、產品情況 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月東風汽車主營業務分地區情況 | 產 |
| 圖表 2011年1-12月東風汽車主要財務數據 | 業 |
| 圖表 2011年1-12月東風汽車非經常性損益項目及金額 | 調 |
| 圖表 2008-2011年東風汽車主要會計數據 | 研 |
| 圖表 2008-2011年東風汽車主要財務指標 | 網 |
| 圖表 2011年1-12月東風汽車主營業務分行業、產品情況 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月東風汽車主營業務分地區情況 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月東風汽車各種主要產品的產銷量 | ｗ |
| 圖表 2012年1-3月東風汽車主要會計數據及財務指標 | ． |
| 圖表 2012年1-3月東風汽車非經常性損益項目及金額 | Ｃ |
| 圖表 2012年1-3月東風汽車主營業務分行業、產品情況 | ｉ |
| 圖表 2012年1-3月東風汽車主營業務分地區情況 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月福田汽車主要財務數據 | ． |
| 圖表 2010年1-12月福田汽車非經常性損益項目及金額 | ｃ |
| 圖表 2008年-2010年福田汽車主要會計數據和主要財務指標 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月福田汽車主營業務分行業、產品情況 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月福田汽車主營業務分地區情況 | 智 |
| 圖表 2011年1-12月福田汽車主要財務數據 | 林 |
| 圖表 2011年1-12月福田汽車非經常性損益項目及金額 | ４ |
| 圖表 2008-2011年福田汽車主要會計數據 | ０ |
| 圖表 2008-2011年福田汽車主要財務指標 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月福田汽車主營業務分行業、產品情況 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月福田汽車主營業務分地區情況 | １ |
| 圖表 2012年1-3月福田汽車主要會計數據及財務指標 | ２ |
| 2012-2016トラック業界の研究と將來動向分析レポート | |
| 圖表 2012年1-3月福田汽車非經常性損益項目及金額 | ８ |
| 圖表 2012年1-3月福田汽車主營業務分行業、產品情況 | ６ |
| 圖表 2012年1-3月福田汽車主營業務分地區情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月江淮汽車主要財務數據 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月江淮汽車非經常性損益項目及金額 | 產 |
| 圖表 2008年-2010年江淮汽車主要會計數據和主要財務指標 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月江淮汽車主營業務分產品情況 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月江淮汽車主營業務分地區情況 | 研 |
| 圖表 2011年1-12月江淮汽車主要財務數據 | 網 |
| 圖表 2011年1-12月江淮汽車非經常性損益項目及金額 | ｗ |
| 圖表 2008-2011年江淮汽車主要會計數據 | ｗ |
| 圖表 2008-2011年江淮汽車主要財務指標 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月江淮汽車主營業務分行業、產品情況 | ． |
| 圖表 2011年1-12月江淮汽車主營業務分地區情況 | Ｃ |
| 圖表 2012年1-3月江淮汽車主要會計數據及財務指標 | ｉ |
| 圖表 2012年1-3月江淮汽車非經常性損益項目及金額 | ｒ |
| 圖表 2012年1-3月江淮汽車主營業務分行業、產品情況 | ． |
| 圖表 2012年1-3月江淮汽車主營業務分地區情況 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月江鈴汽車主要財務數據 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月江鈴汽車非經常性損益項目及金額 | 中 |
| 圖表 2008年-2010年江鈴汽車主要會計數據 | 智 |
| 圖表 2008年-2010年江鈴汽車主要財務指標 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月江鈴汽車主營業務分產品情況 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月江鈴汽車主營業務分地區情況 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月江鈴汽車主要財務數據 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月江鈴汽車非經常性損益項目及金額 | ６ |
| 圖表 2008-2011年江鈴汽車主要會計數據 | １ |
| 圖表 2008-2011年江鈴汽車主要財務指標 | ２ |
| 圖表 2011年1-12月江鈴汽車主營業務分行業、產品情況 | ８ |
| 圖表 2011年1-12月江鈴汽車主營業務分地區情況 | ６ |
| 圖表 2012年1-3月江鈴汽車主要會計數據及財務指標 | ６ |
| 圖表 2012年1-3月江鈴汽車非經常性損益項目及金額 | ８ |
| 圖表 2012年1-3月江鈴汽車主營業務分行業、產品情況 | 產 |
| 圖表 2012年1-3月江鈴汽車主營業務分地區情況 | 業 |
| 圖表 2012年一季度載貨車行業上市公司盈利能力指標分析 | 調 |
| 圖表 2011年載貨車行業上市公司盈利能力指標分析 | 研 |
| 圖表 2010年載貨車行業上市公司盈利能力指標分析 | 網 |
| 圖表 2012年一季度載貨車行業上市公司成長能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 2011年載貨車行業上市公司成長能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 2010年載貨車行業上市公司成長能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 2012年一季度載貨車行業上市公司營運能力指標分析 | ． |
| 圖表 2011年載貨車行業上市公司營運能力指標分析 | Ｃ |
| 圖表 2010年載貨車行業上市公司營運能力指標分析 | ｉ |
| 圖表 2012年一季度載貨車行業上市公司償債能力指標分析 | ｒ |
| 圖表 2011年載貨車行業上市公司償債能力指標分析 | ． |
| 圖表 2010年載貨車行業上市公司償債能力指標分析 | ｃ |
| 圖表 2012-2016年中國載貨汽車產量預測分析 | ｎ |
| 圖表 2012-2016年中國載貨汽車銷量預測分析 | 中 |
http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-11/zaihuochehangyediaochayanjiujiweilai.html
略……
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