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第一篇 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)篇

第一章 城市軌道交通相關(guān)概述

　　第一節(jié) 城市軌道交通的概念

　　　　一、快速軌道

　　　　二、地鐵

　　　　三、輕軌

　　　　四、市郊（通勤）鐵路

　　第二節(jié) 城市軌道交通的特征

　　　　一、城市軌道交通的基本特征

　　　　二、軌道交通在城市公交體系中的地位和作用

　　第三節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的概述

　　　　一、城市軌道交通分類

　　　　二、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展進(jìn)程

　　　　三、中國城市軌道交通行業(yè)概況

　　　　四、國外城市軌道交通發(fā)展概況

第二章 2009-2010年全球城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2009-2010年世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)

　　　　一、發(fā)展趨勢多樣化

　　　　二、主要城市形成一定規(guī)模

　　　　三、發(fā)展中國家的軌道交通一般集中于大城市

　　　　四、具有穩(wěn)定的資金來源

　　第二節(jié) 2009-2010年國外城市軌道交通建設(shè)情況

　　　　一、世界城市軌道交通的現(xiàn)狀

　　　　二、國外城市圈軌道交通概況

　　　　三、國外城市軌道交通建設(shè)的融資

　　　　四、政策、法規(guī)對城市軌道交通建設(shè)融資的保證

全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-10/2010_2015chengshiguidaojiaotongxingy428.html

　　第三節(jié) 2009-2010年全球軌道交通裝備業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、全球軌道交通裝備業(yè)發(fā)展階段

　　　　二、主要國家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　三、主要國家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較分析

　　　　四、對中國發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的啟示

第三章 2009-2010年中國城市軌道交通發(fā)展動態(tài)分析

　　第一節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展的歷程

　　　　一、起步階段

　　　　二、開始建設(shè)階段

　　　　三、建設(shè)高潮開始階段

　　　　四、調(diào)整階段

　　　　五、建設(shè)高潮階段

　　第二節(jié) 2009-2010年中國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、中國城市軌道交通系統(tǒng)概況

　　　　二、中國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、中國城市軌道交通建設(shè)成就

　　　　四、中國城市軌道交通主要特點(diǎn)

　　　　五、城市軌道交通發(fā)展對策建議

　　第一節(jié) 軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、中國軌道交通裝備自主創(chuàng)新的實(shí)踐與探索

　　　　二、中國軌道交通裝備制造企業(yè)的國際化經(jīng)營

　　　　三、2009年中國軌道交通裝備外貿(mào)市場分析

　　　　四、2009年中國城市軌道交通設(shè)備制造水平

　　第二節(jié) 2008-2009年中國軌道交通裝備運(yùn)行分析

　　　　一、2007-2008年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析

　　　　二、2009年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析

　　　　三、2008年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造前十家企業(yè)

　　　　四、2008年中國鐵路設(shè)備進(jìn)出口分析

　　　　五、2009年軌道用鋼市場供需分析

第五章 2009-2010年中國城市軌道交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 地鐵

　　　　一、中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、中國地鐵行業(yè)價格規(guī)制探討

　　　　三、中國香港地鐵的可持續(xù)發(fā)展之路

　　　　四、中國地鐵專利技術(shù)布署分析

　　第二節(jié) 輕軌

　　　　一、世界輕軌交通發(fā)展簡史

　　　　二、國外輕軌車輛發(fā)展趨勢

　　　　三、中國輕軌發(fā)展及其應(yīng)用前景

　　　　四、2009年中國輕軌列車出口情況

　　第三節(jié) 磁懸浮列車

　　　　一、中國中低速磁懸浮列車制造能力

　　　　二、2009年中低速磁懸浮列車研制情況

　　　　三、2015年前中國自產(chǎn)磁懸浮列車投入使用

　　　　四、北京中低速磁懸浮列車的未來

第六章 2009-2010年中國城市軌道交通區(qū)域市場發(fā)展分析

　　第一節(jié) 北京

　　　　一、北京市城市軌道交通建設(shè)探析

　　　　二、2009年北京城市軌道交通發(fā)展分析

　　　　三、2009-2015年北京軌道交通日客運(yùn)量

　　　　四、2009-2015年北京軌道交通發(fā)展規(guī)劃

　　第二節(jié) 上海

　　　　一、2009年上海規(guī)劃中軌道交通線路

Depth research and investment strategy analysis of Chinese urban rail transit industry in 2010-2015

　　　　二、2009年上海軌道交通線路客流量

　　　　三、2010年世博前上海軌道交通分析

　　　　四、2020年上海軌道交通總長度預(yù)測分析

　　第三節(jié) 廣州

　　　　一、廣州軌道交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式分析

　　　　二、2009年廣州軌道交通發(fā)展分析預(yù)測

　　　　三、2010年廣州軌道交通發(fā)展分析預(yù)測

　　　　四、2010-2020年廣州軌道交通規(guī)劃方案

　　第四節(jié) 深圳

　　　　一、2009年深圳軌道交通投資建設(shè)情況

　　　　二、2010年深圳軌道交通三期工程啟動

　　　　三、深圳特區(qū)與中國香港之間將建軌道交通

　　　　四、2010-年深圳軌道交通建設(shè)規(guī)劃

　　第五節(jié) 南京

　　　　一、2009年南京軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2009年南京軌道交通產(chǎn)業(yè)醞釀資本聯(lián)姻

　　　　三、2009年南京城市規(guī)劃軌道交通研究成果

　　　　四、2009-2030年南京軌道交通發(fā)展規(guī)劃

　　第六節(jié) 武漢

　　　　一、軌道交通對武漢地產(chǎn)發(fā)展的影響

　　　　二、2009年武漢軌道交通建設(shè)投資情況

　　　　三、2009-2020年武漢城市圈城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃

　　　　四、2009-2020年武漢軌道交通發(fā)展分析預(yù)測

　　第七節(jié) 天津

　　　　一、2009年天津城市軌道交通投資建設(shè)情況

　　　　二、2010-2020年天津軌道交通建設(shè)規(guī)劃

　　　　三、2010-2020年天津?yàn)I海軌道交通網(wǎng)布局

　　　　四、未來天津城市軌道交通發(fā)展預(yù)測分析

第二篇 產(chǎn)業(yè)競爭格局篇

第七章 2009-2010年中國城市軌道交通行業(yè)競爭格局分析

　　第一節(jié) 2009-2010年中國城市軌道交通競爭結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、種力量對地鐵經(jīng)營的總體影響

　　　　二、運(yùn)營的潛在進(jìn)入者威脅

　　　　三、替代品威脅

　　　　四、買方控制價格能力

　　第二節(jié) 2009-2010年中國軌道交通行業(yè)的壟斷與競爭

　　　　一、中國軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀

　　　　二、軌道交通行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征

　　　　三、軌道交通行業(yè)融資過程競爭引入

　　　　四、軌道交通行業(yè)經(jīng)營過程競爭引入

　　　　五、軌道交通行業(yè)的壟斷與競爭

　　　　六、2009年城市軌道交通設(shè)備國際競爭力

第八章 2009-2010年中國城市軌道交通企業(yè)競爭策略分析

　　第一節(jié) 城市軌道交通企業(yè)改變種力量的策略

　　　　一、需要政府的支持

　　　　二、爭取商業(yè)化操作的主動權(quán)

　　第二節(jié) 城市軌道交通招標(biāo)的競爭策略

　　　　一、城市軌道交通建設(shè)前景

　　　　二、軌道交通招投標(biāo)運(yùn)行模式及策略

　　第三節(jié) 城市軌道交通領(lǐng)先企業(yè)競爭策略

　　　　一、維護(hù)高質(zhì)量形象

　　　　二、擴(kuò)大市場需求總量

　　　　三、保護(hù)市場份額

2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略分析報告

　　　　四、擴(kuò)大市場份額

　　第四節(jié) 城市軌道交通挑戰(zhàn)企業(yè)競爭策略

　　　　一、正面進(jìn)攻

　　　　二、側(cè)翼攻擊

　　　　三、包圍進(jìn)攻

　　　　四、迂回攻擊

　　　　五、游擊戰(zhàn)

第九章 2009-2010年城市軌道交通外資企業(yè)競爭分析

　　第一節(jié) 法國阿爾斯通公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009年在華投資

　　第二節(jié) 加拿大龐巴迪鮑爾有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年經(jīng)營情況分析

　　　　三、2009年在華發(fā)展

　　第三節(jié) 德國貝爾芬格？伯格集團(tuán)

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、在華發(fā)展

　　　　三、地鐵建設(shè)

第十章 2009-2010年中國城市軌道交通企業(yè)競爭分析

　　第一節(jié) 北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2008-2009年財(cái)務(wù)分析

　　　　三、企業(yè)發(fā)展

　　第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　三、企業(yè)成長性分析

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營能力分析

　　　　五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析

　　第三節(jié) 廣州地鐵總公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2009年建設(shè)情況

　　　　三、企業(yè)發(fā)展

第三篇 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢篇

第十一章 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第一節(jié) 2010-2015年世界發(fā)達(dá)城市軌道交通發(fā)展趨勢

　　　　一、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通投資多元化趨勢

　　　　二、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通經(jīng)營市場化趨勢

　　　　三、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通管理法制化趨勢

　　第二節(jié) 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)前景與趨勢預(yù)測

　　　　一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢

　　　　二、軌道交通信息化新趨勢預(yù)測

　　第三節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展趨勢及政策導(dǎo)向

　　　　一、目前城市軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、問題

　　　　二、城市軌道交通發(fā)展的趨勢和新的動向

　　　　三、城市軌道交通發(fā)展過程中的政策缺陷

　　　　四、中國城市軌道交通發(fā)展的政策導(dǎo)向

第十二章 2010-2015年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

　　第一節(jié) 2010-2015年城市軌道交通市場預(yù)測分析

　　　　一、全球軌道交通設(shè)備市場空間預(yù)測分析

　　　　二、2009年各大城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

2010-2015 nián zhōngguó chéngshì guǐdào jiāotōng hángyè shēndù tiáo yán jí tóuzī zhànlüè fēnxī bàogào

　　　　三、2009-2020年城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

　　　　四、2020年中國城市軌道交通總規(guī)模預(yù)測分析

　　第二節(jié) 城市軌道交通建設(shè)與城市可持續(xù)發(fā)展

　　　　一、既有交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的不可持續(xù)性

　　　　二、軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展分析

　　　　三、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展對策與建議

　　第三節(jié) 探索中國城市軌道交通健康發(fā)展新模式

　　　　一、中國城軌建設(shè)步入快速發(fā)展期

　　　　二、多元化投資能否成為籌資主流

第四篇 投資戰(zhàn)略研究

第十三章 2009-2010年中國城市軌道交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資情況分析

　　　　一、2009年中國城市軌道交通投資現(xiàn)狀

　　　　二、2009年城市軌道交通規(guī)劃投資規(guī)模

　　　　三、2009-二零一二年城市軌道交通投資形勢分析

　　　　四、2009年主要城市軌道交通投資分析

　　第二節(jié) 城市軌道交通投融資問題研究

　　　　一、城市軌道交通的基本經(jīng)濟(jì)定位

　　　　二、城市軌道交通的主要經(jīng)濟(jì)特征

　　　　三、城市軌道交通的經(jīng)營特點(diǎn)分析

　　　　四、軌道交通投融資問題基本思路

　　　　五、城市軌道交通投融資問題研究

第十四章 2009-2010年城市軌道交通行業(yè)投資環(huán)境分析

　　第一節(jié) 中國城市軌道交通投資環(huán)境分析

　　　　一、對城市軌道交通項(xiàng)目的整體規(guī)劃及資金需求

　　　　二、中國城市軌道交通項(xiàng)目的投資環(huán)境現(xiàn)狀分析

　　　　三、創(chuàng)造良好投資環(huán)境的對策思路

　　第二節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析

　　　　三、全社會固定資產(chǎn)投資分析

　　　　四、進(jìn)出口總額及增長率分析

　　　　五、社會消費(fèi)品零售總額

　　第四節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析

　　　　一、城市軌道交通運(yùn)營管理辦法

　　　　二、2009年國務(wù)院降低城市軌道交通項(xiàng)目資本金比例

　　　　三、2009年中國主要城市軌道交通規(guī)劃及政策支持

第十五章 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會分析

　　　　一、2009年城市軌道交通投資機(jī)會分析

　　　　二、2009年城市軌道交通建設(shè)投資帶來的機(jī)會

　　　　三、2009-2020年城市軌道交通投資空間分析

　　第二節(jié) 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險分析

　　　　一、城市軌道交通投資額及投資回報期

　　　　二、2009年城市軌道交通投資熱潮中的風(fēng)險

　　　　三、中國城市軌道交通發(fā)展及投資控制分析

　　第三節(jié) 2010-2015年中國城市軌道交通公私合作投資模式的風(fēng)險分析

　　　　一、城市軌道交通引入PPP模式的意義

　　　　二、城市軌道交通項(xiàng)目PPP應(yīng)用現(xiàn)狀

　　　　三、城市軌道交通PPP項(xiàng)目風(fēng)險分析

　　　　四、軌道交通PPP模式面臨的主要問題

　　　　五、城市軌道交通PPP模式的創(chuàng)新與應(yīng)用

第十六章 2010-2015年中國城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

2010-2015の中國の都市鉄道輸送業(yè)界の深さの研究と投資戦略分析

　　第一節(jié) 城市軌道交通經(jīng)營特點(diǎn)

　　　　一、具有時空局限性

　　　　二、軌道交通權(quán)益具有放大性

　　　　三、具有極強(qiáng)的現(xiàn)金流獲取能力

　　　　四、軌道交通內(nèi)的商業(yè)可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營

　　第二節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　一、科學(xué)規(guī)劃城市軌道交通系統(tǒng)

　　　　二、選擇適合自身發(fā)展模式的軌道交通類型

　　　　三、開展城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)研究

　　　　四、資源節(jié) 約與環(huán)境保護(hù)

　　第三節(jié) 中?智?林－對中國城市軌道交通品牌的戰(zhàn)略思考

　　　　一、品牌的基本含義

　　　　二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性

　　　　三、城市軌道交通品牌的特性和作用

　　　　四、城市軌道交通品牌的價值戰(zhàn)略

　　　　五、中國城市軌道交通品牌競爭趨勢

　　　　六、城市軌道交通企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　七、城市軌道交通行業(yè)品牌競爭策略

圖表目錄

　　圖表 軌道交通在世界上的分布情況

　　圖表 軌道交通與公共汽車綜合特征比較（1）

　　圖表 軌道交通與公共汽車綜合特征比較（2）

　　圖表 不同高架輕軌系統(tǒng)特征比較

　　圖表 線路類型在不同軌道交通中的應(yīng)用

　　圖表 軌道交通結(jié)構(gòu)形式對建設(shè)成本的影響

　　圖表 世界一些大城市的軌道交通成本情況

　　圖表 單位運(yùn)營成本與客運(yùn)量的關(guān)系曲線

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-10/2010_2015chengshiguidaojiaotongxingy428.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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