摩托車是一種廣泛使用的個(gè)人交通工具，具有靈活、便捷、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。摩托車市場(chǎng)涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型到高端豪華型的多種產(chǎn)品，滿足不同消費(fèi)者的需求。隨著城市化進(jìn)程的加快和交通擁堵問題的加劇，摩托車因其小巧靈活的特點(diǎn)，成為許多城市居民出行的首選。此外，摩托車文化在全球范圍內(nèi)逐漸興起，許多消費(fèi)者不僅將其作為交通工具，還視為一種生活方式和時(shí)尚符號(hào)。為了滿足市場(chǎng)的多樣化需求，摩托車企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，包括電動(dòng)摩托車、越野摩托車、巡航摩托車等，豐富了消費(fèi)者的選擇。目前，許多摩托車企業(yè)通過引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，不斷提高產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，摩托車的環(huán)保性能和安全性也日益受到關(guān)注，推動(dòng)了摩托車技術(shù)的不斷進(jìn)步。

　　未來，摩托車將在個(gè)人交通領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。一方面，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求增加，電動(dòng)摩托車將成為市場(chǎng)的新寵。電動(dòng)摩托車具有零排放、低噪音、低維護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，符合未來交通的發(fā)展趨勢(shì)。許多摩托車企業(yè)已經(jīng)加大了對(duì)電動(dòng)摩托車的研發(fā)投入，推出了多款性能優(yōu)越的電動(dòng)摩托車產(chǎn)品。另一方面，為了提高摩托車的使用安全性和舒適性，摩托車企業(yè)將更加注重智能技術(shù)的應(yīng)用，如智能導(dǎo)航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等，提升駕駛體驗(yàn)。此外，隨著摩托車文化的普及，摩托車旅游和休閑活動(dòng)將更加流行，推動(dòng)摩托車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，摩托車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化將成為未來發(fā)展的重點(diǎn)方向，提升摩托車的綜合性能和用戶體驗(yàn)。

　　自2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來，世界經(jīng)濟(jì)跌宕起伏，貿(mào)易保護(hù)主義和反區(qū)域一體化的逐步抬頭，實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境，世界經(jīng)濟(jì)前景難以樂觀，我國(guó)經(jīng)濟(jì)也受到了前所未有的挑戰(zhàn)。除成本、資金等因素外，我們面臨的壓力有3方面：一是項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)、扎堆上馬；二是需求萎縮、市場(chǎng)低迷；三是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，我國(guó)必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　另外，中國(guó)盡管成功地避開了金融危機(jī)，但是中國(guó)過去三十年經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)嚴(yán)重依賴的“人口紅利”逐漸消失，發(fā)展中積累的一些問題開始凸顯：產(chǎn)業(yè)低端化、環(huán)境壓力大、通貨膨脹、貧富差距拉大等等。在這種情況下，要實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，就必須轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅勢(shì)在必行，而且是恰逢其時(shí)。隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，外需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素正逐漸減弱，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速因此逐漸放緩。此外，隨著材料、勞動(dòng)力成本增長(zhǎng)，資源、環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的約束力正在增強(qiáng)，這些都直接影響到了傳統(tǒng)企業(yè)的生存發(fā)展。要順利渡過這一瓶頸階段，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

　　我國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨巨大的壓力，但同時(shí)也擁有巨大的機(jī)會(huì)和空間。目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)正處于加速擴(kuò)展時(shí)期，蘊(yùn)藏在民間的巨大消費(fèi)潛力，將轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。而城市化進(jìn)程的加快，將進(jìn)一步創(chuàng)造出新的投資需求和消費(fèi)需求。此外，科技創(chuàng)新能力和人力資本投入的提升，也將為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。此時(shí)此刻，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)、管理的創(chuàng)新升級(jí)恰逢其時(shí)。

　　當(dāng)前各個(gè)行業(yè)及省市都在抓緊制定轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，摩托車行業(yè)也應(yīng)抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，培育和健全企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制。同時(shí)，加大研發(fā)投入和人才儲(chǔ)備，提升創(chuàng)新能力，重點(diǎn)突破制約產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快發(fā)展研發(fā)、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、物流、營(yíng)銷等生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié)，促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)化和服務(wù)知識(shí)化。同時(shí)，通過“創(chuàng)造性破壞”，建立新的技術(shù)和生產(chǎn)體系，以生產(chǎn)效率的提升抵消、對(duì)沖成本上升帶來的壓力。

　　未來五年，我國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)不在于追求更高的增速，而在于正確處理好增長(zhǎng)速度與結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益、環(huán)境保護(hù)等的重大關(guān)系，改善和提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)，著力提高技術(shù)創(chuàng)新能力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。2012年1月，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011-2015年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。這是改革開放以來第一個(gè)把整個(gè)工業(yè)作為規(guī)劃對(duì)象，并且由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施的綜合性中長(zhǎng)期規(guī)劃，指導(dǎo)未來五年我國(guó)工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變方向。

　　本研究報(bào)告主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)海關(guān)總署、行業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及摩托車行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)整體發(fā)展形勢(shì)，對(duì)新形勢(shì)下中國(guó)摩托車行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)、主要細(xì)分市場(chǎng)、進(jìn)出口、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)2012-2016年摩托車行業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)下的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了摩托車行業(yè)今后轉(zhuǎn)型升級(jí)下的發(fā)展與投資策略，為摩托車行業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易、經(jīng)銷等企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

第一部分 全國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景

第一章 我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及迫切性

　　第一節(jié) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

　　　　一、我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

　　　　　　（一）2012年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

　　　　　　（二）中國(guó)2012年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比09年還嚴(yán)峻

　　　　二、我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)

　　　　三、我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

　　第二節(jié) 轉(zhuǎn)型升級(jí)是走新型工業(yè)化道路的根本要求

　　　　一、工業(yè)是轉(zhuǎn)方式的主戰(zhàn)場(chǎng)

　　　　二、向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變

　　　　三、結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化迫在眉睫

　　第三節(jié) 環(huán)境倒逼機(jī)制推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　一、形勢(shì)趨緊倒逼我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　二、完善環(huán)境倒逼機(jī)制是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑

　　　　　　（一）完善環(huán)境倒逼機(jī)制有助于加快淘汰落后產(chǎn)能

　　　　　　（二）完善環(huán)境倒逼機(jī)制有助于改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（三）完善環(huán)境倒逼機(jī)制有助于發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)

　　　　三、完善環(huán)境倒逼機(jī)制的切入點(diǎn)

　　　　　　（一）完善項(xiàng)目準(zhǔn)入機(jī)制

　　　　　　（二）完善市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制

　　　　　　（三）完善政府監(jiān)管機(jī)制

　　第四節(jié) “中國(guó)制造”需加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　一、應(yīng)對(duì)歐美“再工業(yè)化”：“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型提速

　　　　二、應(yīng)對(duì)新興國(guó)家“同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)”：重構(gòu)“新比較優(yōu)勢(shì)”

　　　　三、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)“雙重挑戰(zhàn)”：向改革要“新空間”

　　　　四、“中國(guó)制造”要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)創(chuàng)造”

　　　　五、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為艱巨任務(wù)

　　　　六、以新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　第五節(jié) 轉(zhuǎn)型升級(jí)成企業(yè)唯一出路

　　　　一、轉(zhuǎn)型升級(jí)成企業(yè)唯一出路

　　　　二、轉(zhuǎn)型升級(jí)成中小企業(yè)唯一出路

　　　　三、轉(zhuǎn)型升級(jí)是民企未來生存唯一途徑

第二章 我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)環(huán)境——PEST分析法

　　第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

　　　　　　（一）2012年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析

　　　　　　（二）當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問題

　　　　　　（三）2012年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展展望

　　　　　　1、2012年國(guó)務(wù)院部署一攬子穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施

　　　　　　2、未來宏觀調(diào)控政策取向分析

　　　　　　（三）2012-2016年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展展望

　　　　二、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

　　　　　　（一）2012年國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析

　　　　　　（二）2012年國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展展望

　　　　　　（三）2012年發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)回歸

　　　　　　（四）2012年歐美制造業(yè)現(xiàn)小規(guī)模回遷趨勢(shì)

　　　　　　1、歐美制造業(yè)回遷

　　　　　　2、回遷趨勢(shì)

　　　　　　3、退出還是轉(zhuǎn)型過渡

　　　　　　4、回遷策略

　　　　　　5、制造業(yè)回遷歐美的警示

　　　　　　6、轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

　　　　　　（五）2012年希臘退出歐元區(qū)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響幾何

　　　　　　（六）2012-2016年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　三、經(jīng)濟(jì)環(huán)境新變化和轉(zhuǎn)型升級(jí)新動(dòng)力

　　　　　　（一）勞動(dòng)力、土地等要素成本上升導(dǎo)致傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)逐步弱化

　　　　　　（二）人民群眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求空前提高

　　　　　　（三）社會(huì)對(duì)公平正義的追求明顯上升

　　　　　　（四）代際之間的消費(fèi)傾向正在發(fā)生顯著變化

　　　　　　（五）東部沿海地區(qū)遭遇增長(zhǎng)困惑和轉(zhuǎn)型壓力

　　　　　　（六）人口老齡化趨勢(shì)明顯加快

　　　　　　（七）來自國(guó)際社會(huì)的多重壓力上升

　　第二節(jié) 政策環(huán)境分析

　　　　一、完善產(chǎn)業(yè)政策支撐工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　二、商務(wù)部：加大外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)力度

　　　　三、加快金融改革創(chuàng)新助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　四、中國(guó)出臺(tái)首個(gè)國(guó)際級(jí)文件推動(dòng)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　五、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011—2015年）出臺(tái)

　　　　六、支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

　　　　　　（一）加強(qiáng)宏觀引導(dǎo)

　　　　　　（二）加大要素支持

　　　　　　（三）加快體制改革

　　　　　　（四）強(qiáng)化科技創(chuàng)新

　　　　　　（五）積極培育市場(chǎng)

　　　　　　（六）開展國(guó)際合作

　　　　七、“十二五”工信部將營(yíng)造良好環(huán)境促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　　　（一）加快構(gòu)建以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新體系

　　　　　　（二）著力加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造

　　　　　　（三）著力推進(jìn)企業(yè)的兼并重組

　　　　　　（四）進(jìn)一步改善中小企業(yè)的發(fā)展環(huán)境

　　　　　　（五）加強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量品牌建設(shè)

　　　　　　（六）深化對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作

　　第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)面臨大轉(zhuǎn)型

　　　　二、人口發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型

　　　　　　（一）“東亞奇跡”中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

　　　　　　（二）保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)上行態(tài)勢(shì)面臨的挑戰(zhàn)

　　　　　　（三）在人口發(fā)展中打造“人力資源紅利”

　　　　三、轉(zhuǎn)型時(shí)期的社會(huì)管理創(chuàng)新

　　　　　　（一）社會(huì)管理問題增多是我國(guó)特殊發(fā)展階段的正常現(xiàn)象

　　　　　　（二）當(dāng)前創(chuàng)新社會(huì)管理的戰(zhàn)略思維

　　　　　　（三）創(chuàng)新社會(huì)管理的具體措施

轉(zhuǎn)-自：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-07/motuocheshichangdiaoyanjifazhanqianj.html

　　　　四、改善民生與社會(huì)穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成功的標(biāo)準(zhǔn)

　　　　五、企業(yè)家應(yīng)加快探索轉(zhuǎn)型升級(jí)之路

　　第四節(jié) 科技環(huán)境分析

　　　　一、科技是推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心要素

　　　　二、科技創(chuàng)新是實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇

　　　　三、科技創(chuàng)新決定經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成敗

　　　　四、科技創(chuàng)新是轉(zhuǎn)型的根本出路

　　　　五、中國(guó)轉(zhuǎn)型的科技支撐

　　　　　　（一）中國(guó)科技發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（二）中國(guó)科技發(fā)展思考

　　　　　　（三）建立適應(yīng)發(fā)展的科技體制

第三章 2012年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 2012年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)狀分析

　　　　一、總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好

　　　　二、把加快轉(zhuǎn)型升級(jí)放在第一位

　　　　三、實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開局

　　第二節(jié) 2012年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)特征分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)狀

　　　　二、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)取得有效進(jìn)展

　　　　三、進(jìn)一步拓展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)

　　　　四、繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施走出去戰(zhàn)略

　　　　五、自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，科技攻關(guān)取得實(shí)效

　　　　六、大力實(shí)施節(jié)能減排，推進(jìn)低碳發(fā)展

　　　　　　（一）我國(guó)加大節(jié)能減排工作力度

　　　　　　（二）2012年我國(guó)工業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)

　　第三節(jié) 2012年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)關(guān)注方面

　　　　一、發(fā)展高端產(chǎn)品，促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　　　二、提高創(chuàng)新能力，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　三、轉(zhuǎn)變粗放管理方式，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

　　　　四、培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)，實(shí)施走出去戰(zhàn)略

　　　　五、整合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快培育新興產(chǎn)業(yè)

　　　　六、中國(guó)發(fā)展前景依靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

第四章 2012年主要行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)情況分析

　　第一節(jié) 2012年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、2012年工業(yè)增速

　　　　　　（一）工業(yè)增加值

　　　　　　（二）工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)

　　　　二、未來發(fā)展更重轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　三、培育發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)助力工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　第二節(jié) 2012年新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、2012年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　　　（一）節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（二）新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（三）生物產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（四）高端裝備制造業(yè)

　　　　　　（五）新能源產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（六）新材料產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（七）新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　　　二、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

　　　　三、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議與對(duì)策

　　　　　　（一）必須強(qiáng)調(diào)明確戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)和關(guān)鍵所在

　　　　　　（二）當(dāng)前發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的對(duì)應(yīng)措施

　　　　四、2012年國(guó)務(wù)院討論通過國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　第三節(jié) 2012年農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、2012年以科技創(chuàng)新推動(dòng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　二、2012年科技部十措施促傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　　　三、2012年農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和規(guī)模化轉(zhuǎn)型引發(fā)投資熱

　　　　四、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型方向就是農(nóng)業(yè)投資方向

　　第四節(jié) 2012年服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展是城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在推動(dòng)力

　　　　二、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)全方位促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型及可持續(xù)發(fā)展

　　　　　　（一）現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展提升了城市能級(jí)

　　　　　　（二）現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是城市外部效應(yīng)的重要源泉

　　　　　　（三）現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)化了城市空間資源

　　　　　　（四）現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城市競(jìng)爭(zhēng)方式的轉(zhuǎn)變

　　　　三、“十二五”期間現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略思考

　　　　　　（一）借鑒“城市發(fā)展階段理論”，超前謀劃城市轉(zhuǎn)型

　　　　　　（二）借鑒“城市差異化理論”，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向

　　　　　　（三）以制度創(chuàng)新突破“體制束縛”

　　第五節(jié) 2012年對(duì)外經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、2012年對(duì)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

　　　　二、轉(zhuǎn)型升級(jí)是出口解困的根本途徑

　　　　三、我國(guó)大批外貿(mào)出口企業(yè)成功越過轉(zhuǎn)型期

　　　　四、我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入加速轉(zhuǎn)型升級(jí)期

　　　　五、以對(duì)外投資促經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

　　　　　　（一）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的切入點(diǎn)

　　　　　　（二）日本、印度經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　　　（三）戰(zhàn)略實(shí)施需頂層設(shè)計(jì)

　　　　六、2012年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展的指導(dǎo)意見》

　　第六節(jié) 2012年重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展分析

　　　　一、通信業(yè)

　　　　　　（一）轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快

　　　　　　（二）發(fā)展面臨六大挑戰(zhàn)

　　　　　　（三）加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐

　　　　　　（四）云計(jì)算與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)

　　　　　　（五）云端協(xié)同推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)

　　　　二、機(jī)械業(yè)

　　　　　　（一）下行壓力急劇增大

　　　　　　（二）成本繼續(xù)高速增長(zhǎng)

　　　　　　（三）倒逼行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　三、石油業(yè)

　　　　　　（一）2012年石油產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)

　　　　　　（二）非常規(guī)油氣資源引人關(guān)注

　　　　　　（三）產(chǎn)業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　四、化工業(yè)

　　　　　　（一）化工行業(yè)將進(jìn)行調(diào)整

　　　　　　（二）“十二五”化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　五、醫(yī)藥業(yè)

　　　　　　（一）轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩

　　　　　　（二）目標(biāo)在前任務(wù)艱巨

　　　　　　（三）轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　六、摩托車業(yè)

　　　　　　（一）2012年摩托車行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型

　　　　　　（二）摩托車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然選擇

　　　　　　（三）“十二五”期間是中國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期

　　　　　　（四）摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　七、機(jī)床業(yè)

　　　　　　（一）須加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　　　（二）機(jī)床行業(yè)轉(zhuǎn)型特征

　　　　　　（三）“轉(zhuǎn)型升級(jí)”已成為機(jī)床行業(yè)的熱題和主旋律

　　　　　　（四）我國(guó)機(jī)床行業(yè)未來轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　八、汽車業(yè)

　　　　　　（一）汽車產(chǎn)品升級(jí)轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀

　　　　　　（二）自主品牌乘用車轉(zhuǎn)型升級(jí)情況

　　　　　　（三）十二五中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型主要戰(zhàn)略取向

　　　　九、家電業(yè)

　　　　　　（一）形勢(shì)依然嚴(yán)峻

　　　　　　（二）轉(zhuǎn)型效果顯現(xiàn)

　　　　　　（三）家電業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期

　　　　　　（四）家電連鎖企業(yè)進(jìn)入新轉(zhuǎn)型期

　　　　十、金融業(yè)

　　　　　　（一）以金融轉(zhuǎn)型助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必要性

　　　　　　（二）金融轉(zhuǎn)型助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn)

　　　　　　（三）實(shí)現(xiàn)金融轉(zhuǎn)型的途徑

　　　　十一、船舶工業(yè)

　　　　　　（一）十二五船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)成關(guān)鍵

　　　　　　（二）十二五船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)

　　　　　　（三）十二五船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)投資重點(diǎn)

　　　　十二、動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)

　　　　十三、五金行業(yè)

　　　　十四、電子信息業(yè)

　　　　十五、裝備制造業(yè)

　　　　十六、服裝紡織業(yè)

　　　　十七、有色金屬業(yè)

　　　　十八、出版?zhèn)髅綐I(yè)

　　　　十九、食品飲料業(yè)

　　　　二十、建筑房地產(chǎn)業(yè)

第五章 2012年主要省市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)情況分析

　　第一節(jié) 廣東省

　　　　一、2012年廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)成效

　　　　二、2012年廣東主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　三、2012年廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　四、2012年廣東主要城市轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　　　（一）廣州

　　　　　　（二）深圳

　　　　　　（三）東莞

　　　　　　（四）佛山

　　　　　　（五）中山

　　　　　　（六）佛山

　　　　五、2012年國(guó)家工商總局出臺(tái)政策大力支持廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　第二節(jié) 上海市

　　　　一、2012年上海轉(zhuǎn)型升級(jí)成效

　　　　二、2012年上海轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　三、文化產(chǎn)業(yè)成上海轉(zhuǎn)型升級(jí)主戰(zhàn)場(chǎng)

　　　　四、上海探索多種方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)調(diào)研報(bào)告

　　　　　　（一）上海積極探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方式

　　　　　　1、依托國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)，加強(qiáng)原始創(chuàng)新

　　　　　　2、承接國(guó)家標(biāo)志性創(chuàng)新工程，搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

　　　　　　3、推進(jìn)國(guó)有企業(yè)兼并重組，激發(fā)國(guó)企活力

　　　　　　4、改造老廠房，打造文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　　　　　5、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　　　（二）上海在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中遇到的問題

　　　　　　1、路徑依賴制約自主創(chuàng)新

　　　　　　2、創(chuàng)新投入仍與發(fā)達(dá)國(guó)家和先進(jìn)地區(qū)存在差距

　　　　　　3、創(chuàng)新環(huán)境建設(shè)仍有較大改善空間

　　　　　　4、部分制度不適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

　　　　　　5、宏觀調(diào)控政策與創(chuàng)新扶持政策協(xié)調(diào)性不夠

　　　　　　（三）啟示和建議

　　　　　　1、完善倒逼機(jī)制，打破路徑依賴，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力

　　　　　　2、優(yōu)化要素配置，完善法律法規(guī)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造良好環(huán)境

　　　　　　3、把打破制度約束作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn)

　　　　　　4、增強(qiáng)政策連貫性和協(xié)調(diào)性，著眼于長(zhǎng)期能力的提升

　　第三節(jié) 江蘇省

　　　　一、2012年江蘇轉(zhuǎn)型升級(jí)成效

　　　　二、2012年江蘇轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　三、2012年江蘇主要城市轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　　　（一）南京

　　　　　　（二）無錫

　　　　　　（三）蘇州

　　　　四、2012年《江蘇省“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綱要》等九項(xiàng)發(fā)布及解讀

　　　　　　（一）2012年《江蘇省“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綱要》等九項(xiàng)發(fā)布

　　　　　　（二）“綠色制造”成硬約束指標(biāo)

　　　　　　（三）將建156個(gè)中小企業(yè)技術(shù)平臺(tái)

　　　　　　（四）4萬(wàn)余家企業(yè)將實(shí)現(xiàn)階段性轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)

　　第四節(jié) 山東省

　　　　一、2012年山東轉(zhuǎn)型升級(jí)成效

　　　　二、2012年山東轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　三、2012年山東主要城市轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　　　（一）青島

　　　　　　（二）威海

　　　　　　（三）濟(jì)寧

　　　　　　（四）濰坊

　　　　四、2012年山東印發(fā)《關(guān)于加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見》

　　　　　　（一）加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)

　　　　　　（二）加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要任務(wù)

　　　　　　（三）強(qiáng)化加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的措施保障

　　第五節(jié) 浙江省

　　　　一、2012年浙江轉(zhuǎn)型升級(jí)成效

　　　　二、2012年浙江轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　三、2012年浙江主要城市轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　　　（一）杭州

　　　　　　（二）寧波

2012 research and development prospects of China 's motorcycle market analysis report

　　　　　　（三）溫州

　　　　　　（四）舟山

　　　　四、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成浙江省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿?/p>

　　第六節(jié) 北京市

　　第七節(jié) 河北省

　　第八節(jié) 湖北省

　　第九節(jié) 甘肅省

　　第十節(jié) 河南省

第二部分 摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀及形勢(shì)分析

第六章 2011-2012年國(guó)際摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展情況分析

　　第一節(jié) 世界摩托車行業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、世界摩托車歷史發(fā)展概況

　　　　二、2011年全球摩托車業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、世界摩托車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2011年世界摩托車工業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　二、2011年全球摩托車工業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2011年全球摩托車企業(yè)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 世界摩托車發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)

　　　　一、2012年全球摩托車需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2012年全球摩托車生產(chǎn)預(yù)期

　　　　三、2013年全球摩托車企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 世界主要國(guó)家摩托車業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、美國(guó)

　　　　　　（一）2011年美國(guó)摩托車產(chǎn)量

　　　　　　（二）2012年美國(guó)摩托車企業(yè)業(yè)績(jī)

　　　　　　（三）美國(guó)摩托車需求研究分析及摩托車企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、歐洲（除俄羅斯）

　　　　　　（一）2011年歐盟摩托車產(chǎn)量

　　　　　　（二）2011年第四季度歐洲摩托車企業(yè)分析

　　　　　　（三）2011年歐盟摩托車進(jìn)口情況及2012年預(yù)計(jì)

　　　　三、俄羅斯

　　　　　　（一）2011年俄羅斯摩托車產(chǎn)量增長(zhǎng)

　　　　　　（三）2012年歐盟摩托車進(jìn)口情況分析

　　　　四、日本

　　　　　　（一）2011年日本摩托車產(chǎn)量

　　　　　　（二）2011年日本摩托車訂單量

　　　　　　（三）2011年日本摩托車出口總量

　　　　　　（四）2012年日本摩托車出口情況研究分析

　　　　　　（五）2012年日本摩托車發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　五、印度

　　　　　　（一）2012年印度摩托車發(fā)展分析

　　　　　　（二）2015年印度摩托車消費(fèi)預(yù)測(cè)分析

第七章 2011-2012年我國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及形勢(shì)

　　第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)摩托車行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　一、2011年中國(guó)摩托車工業(yè)運(yùn)行情況

　　　　　　（一）摩托車企業(yè)景氣情況

　　　　　　（二）摩托車行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況

　　　　　　（三）摩托車生產(chǎn)情況

　　　　　　（四）摩托車需求情況

　　　　　　（五）摩托車價(jià)格變動(dòng)情況

　　　　　　（六）摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

　　　　二、2011-2012年度我國(guó)摩托車及成品摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　　　三、2012年我國(guó)摩托車行業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　　　四、2012年我國(guó)摩托車業(yè)經(jīng)營(yíng)情況總結(jié)分析

　　　　五、2012年我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)景氣度分析

　　　　六、2012年我國(guó)摩托車行業(yè)兼并重組趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 2012年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展障礙分析

　　　　一、供過于求仍是摩托車市場(chǎng)主要問題

　　　　二、2011年以來中國(guó)摩托車行業(yè)運(yùn)行情況和存在的問題

　　　　三、2012年我國(guó)摩托車行業(yè)存在三大問題亟待解決

　　　　四、2012年摩托車市場(chǎng)要關(guān)注4個(gè)方面問題

　　第三節(jié) 2011-2012年我國(guó)摩托車企業(yè)行業(yè)危機(jī)原因分析

　　　　一、2011年中國(guó)摩托車業(yè)瀕臨的危機(jī)點(diǎn)評(píng)

　　　　一、2011年中國(guó)摩托車業(yè)瀕臨的危機(jī)點(diǎn)評(píng)

　　　　二、2012年中國(guó)摩托車業(yè)面臨虧損危機(jī)

　　　　三、2012年改善摩托車企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境三個(gè)建議

　　　　四、2012年我國(guó)摩托車業(yè)發(fā)展策略研究分析

第八章 2011-2012年我國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展形勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2012年我國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及迫切性

　　　　一、2012年摩托車行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型

　　　　二、摩托車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然選擇

　　　　三、“十二五”期間是中國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期

　　第二節(jié) 2012年我國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)環(huán)境分析

　　　　一、2012年我國(guó)明確加快推動(dòng)摩托車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　二、2012年新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策出臺(tái)對(duì)摩托車業(yè)的影響

　　　　三、“十二五”摩托車行業(yè)將把產(chǎn)品升級(jí)放在首位

　　　　四、“十二五”摩托車業(yè)成為國(guó)家節(jié)能減排政策調(diào)控重點(diǎn)目標(biāo)

　　第三節(jié) 2012年我國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀分析

　　　　一、2012年摩托車業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整成關(guān)鍵詞

　　　　二、2012年摩托車業(yè)進(jìn)入全面過剩促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　　　三、2012年摩托車業(yè)已經(jīng)走到轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期

第三部分 摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下競(jìng)爭(zhēng)格局

第九章 2011-2012年摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2011-2012年世界摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　　　一、全球摩托車競(jìng)爭(zhēng)力排名分析

　　　　二、全球摩托車業(yè)出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　三、2010年全球摩托車業(yè)并購(gòu)重組解析

　　　　四、2011年亞洲摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局正在形成

　　第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)摩托車行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)布局

　　　　一、中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀

　　　　二、中國(guó)摩托車業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)

　　　　三、中國(guó)摩托車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的著眼點(diǎn)

　　　　四、中國(guó)摩托車行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略

　　第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)摩托車行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　一、中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　二、2011年中國(guó)摩托車行業(yè)企業(yè)重組并購(gòu)情況

　　　　三、2012年中國(guó)摩托車行業(yè)企業(yè)重組并購(gòu)情況

　　　　四、“十二五”期間摩托車業(yè)將加快兼并重組

　　第四節(jié) 中國(guó)摩托車企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的策略

　　　　一、中國(guó)摩托車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的多角度分析

　　　　二、中國(guó)摩托車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的改變

　　　　三、中國(guó)摩托車行業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略

　　第五節(jié) 摩托車業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的定位

　　　　一、控制摩托車業(yè)供應(yīng)鏈下游

　　　　二、以用戶為方向創(chuàng)造價(jià)值

　　　　三、政府創(chuàng)造穩(wěn)定的政策環(huán)境

第十章 2012年摩托車行業(yè)重點(diǎn)省市轉(zhuǎn)型升級(jí)分析

　　第一節(jié) 河北省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、2011年河北省摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2012年河北省摩托車行業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、“十二五”河北省摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 湖北省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、2011年湖北省摩托車業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2012年湖北摩托車出口逆流而上

　　第三節(jié) 山東省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、2011年山東省摩托車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、山東摩托車工業(yè)發(fā)展的對(duì)策及保障措施

　　第四節(jié) 江蘇省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、江蘇省摩托車業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)

　　　　二、未來江蘇省摩托車工業(yè)調(diào)整目標(biāo)

　　第五節(jié) 廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì)

　　　　三、廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

　　　　四、廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)主要任務(wù)

　　　　五、廣東省摩托車產(chǎn)業(yè)政策措施

　　第六節(jié) 江西省摩托車產(chǎn)業(yè)

　　　　一、2011年江西省摩托車業(yè)運(yùn)行分析

　　　　二、2012年江西摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局

　　　　三、“十二五”江西摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第十一章 2012年摩托車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第二節(jié) 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第三節(jié) 浙江錢江摩托股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第四節(jié) 新大洲控股股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第五節(jié) 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

2012年中國(guó)摩托車市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第六節(jié) 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第七節(jié) 林海股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　（一）企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　（二）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　（四）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（五）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　第八節(jié) 濟(jì)南輕騎摩托車股份公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

　　　　四、企業(yè)SWOT分析及BCG分析

　　　　五、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　六、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析

　　　　七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

　　　　十、2011-2012年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

第四部分 摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第十二章 2012-2016年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)

　　第一節(jié) 工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011—2015年）

　　　　一、“十一五”工業(yè)發(fā)展回顧和“十二五”形勢(shì)分析

　　　　　　（一）“十一五”工業(yè)發(fā)展取得的主要成績(jī)

　　　　　　（二）“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的形勢(shì)

　　　　二、總體思路和主要目標(biāo)

　　　　　　（一）指導(dǎo)思想和基本要求

　　　　　　（二）主要目標(biāo)

　　　　三、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)任務(wù)

　　　　　　（一）增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力

　　　　　　（二）加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造

　　　　　　（三）提高工業(yè)信息化水平

　　　　　　（四）促進(jìn)工業(yè)綠色低碳發(fā)展

　　　　　　（五）實(shí)施質(zhì)量和品牌戰(zhàn)略

　　　　　　（六）推動(dòng)大企業(yè)和中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展

　　　　　　（七）優(yōu)化工業(yè)空間布局

　　　　　　（八）提升對(duì)外開放層次和水平

　　　　四、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向

　　　　　　（一）發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)

　　　　　　（二）調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)

　　　　　　（三）改造提升消費(fèi)品工業(yè)

　　　　　　（四）增強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　　　（五）提高國(guó)防科技工業(yè)現(xiàn)代化水平

　　　　　　（六）加快發(fā)展面向工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)服務(wù)業(yè)

　　　　五、保障措施及實(shí)施機(jī)制

　　　　　　（一）完善保障措施

　　　　　　（二）健全實(shí)施機(jī)制

　　第二節(jié) 轉(zhuǎn)型升級(jí)是“十二五”工業(yè)發(fā)展中心任務(wù)

　　　　一、中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃明確未來五年政策取向

　　　　二、轉(zhuǎn)型升級(jí)要適當(dāng)放緩工業(yè)發(fā)展速度

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)要提高自主創(chuàng)新能力

　　　　四、發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，防止產(chǎn)業(yè)“空心化”

　　第三節(jié) 2012-2016年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃研究分析

　　　　一、以質(zhì)量和效益提升為中心

　　　　二、著力內(nèi)涵式發(fā)展

　　　　三、切實(shí)營(yíng)造有利制度環(huán)境

　　第四節(jié) 2012-2016年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向探討

　　　　一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升的戰(zhàn)略標(biāo)志

　　　　　　（一）推動(dòng)綠色發(fā)展

　　　　　　（二）從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”提升

　　　　二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升的結(jié)構(gòu)特征

　　　　　　（一）內(nèi)外結(jié)構(gòu)：由出口導(dǎo)向向消費(fèi)主導(dǎo)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)型提升

　　　　　　（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：由工業(yè)立國(guó)向產(chǎn)業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型提升

　　　　　　（三）區(qū)域結(jié)構(gòu)：由板塊崛起向區(qū)域協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)型提升

　　　　　　（四）城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)：由城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)向城鄉(xiāng)一體發(fā)展轉(zhuǎn)型提升

第十三章 2012-2016年摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)

　　第一節(jié) “十二五”期間摩托車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、市場(chǎng)消費(fèi)預(yù)測(cè)分析

　　　　　　（一）發(fā)展環(huán)境

　　　　　　（二）2015年摩托車消費(fèi)量預(yù)測(cè)分析

　　　　　　（三）中遠(yuǎn)期摩托車消費(fèi)量預(yù)測(cè)分析

　　　　　　（四）關(guān)鍵摩托車品種需求預(yù)測(cè)分析

　　　　二、指導(dǎo)思想、基本原則和主要目標(biāo)

　　　　　　（一）指導(dǎo)思想

　　　　　　（二）基本原則

　　　　　　（三）主要目標(biāo)

　　　　三、重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)

　　　　　　（一）加快產(chǎn)品升級(jí)

　　　　　　（二）深入推進(jìn)節(jié)能減排

　　　　　　（三）強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造

　　　　　　（四）淘汰落后生產(chǎn)能力

　　　　　　（五）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

　　　　　　（六）增強(qiáng)資源保障能力

　　　　　　（七）加快兼并重組

　　　　　　（八）加強(qiáng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈延伸和協(xié)同

　　　　　　（九）進(jìn)一步提高國(guó)際化水平

　　　　四、政策措施

　　　　　　（一）完善行業(yè)管理體系

　　　　　　（二）營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境

　　　　　　（三）加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作

　　　　　　（四）加強(qiáng)政策宏觀引導(dǎo)

　　　　　　（五）促進(jìn)國(guó)際交流合作

　　　　　　（六）推動(dòng)兩化深度融合

　　　　　　（七）健全規(guī)劃實(shí)施機(jī)制

　　第二節(jié) 2012-2016年行業(yè)發(fā)展前景

　　　　一、2012年全球摩托車表觀需求預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2012年摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望

　　　　三、“十二五”期間將優(yōu)化摩托車區(qū)域布局

　　　　四、全球摩托車行業(yè)面臨的趨勢(shì)

　　第三節(jié) 2012-2016年摩托車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　一、2012-2016年摩托車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2012-2016年摩托車市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析

第五部分 摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略研究

第十四章 國(guó)外經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第一節(jié) 德國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不可或缺的基本前提

　　　　　　（一）經(jīng)濟(jì)全球化是德國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要背景

　　　　　　（二）具有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的成功經(jīng)驗(yàn)

　　　　　　（三）經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主體是企業(yè)

　　　　二、服務(wù)化趨勢(shì)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要導(dǎo)向

　　　　　　（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化趨勢(shì)非常符合發(fā)展規(guī)律

　　　　　　（二）現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位

　　　　　　（三）注重新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　　　　　（四）強(qiáng)調(diào)總部經(jīng)濟(jì)的作用

　　　　三、因地制宜是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要策略

　　　　　　（一）不同城市產(chǎn)業(yè)特色十分鮮明

　　　　　　（二）傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大

　　　　　　（三）落后產(chǎn)業(yè)綜合改造升級(jí)

　　　　　　（四）中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支撐

　　　　四、高水平的教育培訓(xùn)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的支撐條件

　　　　　　（一）頗具特色的教育體系

　　　　　　（二）轉(zhuǎn)型升級(jí)教育先行

　　　　　　（三）德國(guó)高等教育留有缺憾

　　　　五、政策支持是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的助推力量

　　　　　　（一）加強(qiáng)組織和規(guī)劃

　　　　　　（二）注重科技和環(huán)保

　　　　　　（三）發(fā)揮政府投資的導(dǎo)向作用

　　　　六、完善的社會(huì)保障是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的穩(wěn)定機(jī)制

　　　　　　（一）德國(guó)是社會(huì)保障制度最完善的國(guó)家之一

　　　　　　（二）極其重視結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的就業(yè)矛盾調(diào)處

　　　　　　（三）德國(guó)的社保制度也存在一定的問題

　　第二節(jié) 日本經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、日本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要?dú)v程

　　　　　　（一）戰(zhàn)后至50年代初的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段

　　　　　　（二）50—60年代的重化工業(yè)化階段

　　　　　　（三）70—80年代的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)階段

　　　　　　（四）90 年代后的新技術(shù)立國(guó)階段

　　　　二、日本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本經(jīng)驗(yàn)

　　　　　　（一）產(chǎn)業(yè)政策是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要推動(dòng)力

　　　　　　（二）技術(shù)進(jìn)步是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵

　　　　　　（三）依法調(diào)整是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要手段

　　　　　　（四）注重產(chǎn)業(yè)組織政策與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策相輔相成、協(xié)調(diào)運(yùn)作

　　　　　　（五）政府對(duì)衰退產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型和援助

　　第三節(jié) 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的歷程

　　　　　　（一）1961年以前的進(jìn)口替代階段

　　　　　　（二）1962 ~1971 年的出口導(dǎo)向階段

　　　　　　（三）1972~1979年的重化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

　　　　　　（四）1980~1990年的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

　　　　　　（五）90年代后的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高技術(shù)化階段

　　　　二、韓國(guó)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主要策略

　　　　　　（一）突出政府的主導(dǎo)作用

　　　　　　（二）推行企業(yè)集團(tuán)化戰(zhàn)略

　　　　　　（三）優(yōu)先發(fā)展“戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”

　　　　　　（四）實(shí)行推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的財(cái)稅政策

　　　　　　（五）注重傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)

　　第四節(jié) 中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、保持農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

　　　　二、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　　　三、調(diào)整對(duì)外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　四、提升科技水平與人力素質(zhì)

　　　　五、扶持中小企業(yè)

　　　　六、推動(dòng)民營(yíng)化和金融自由化改革

　　　　七、實(shí)施能源節(jié)約措施

第十五章 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第一節(jié) 從外銷到內(nèi)銷轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第二節(jié) 從代工到自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

2012 nián zhōngguó mótuō chē shìchǎng tiáo yán jí fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào

　　第三節(jié) 從低端到高端轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第四節(jié) 從制造到服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第五節(jié) 整合產(chǎn)業(yè)鏈資源轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第六節(jié) 從粗放經(jīng)營(yíng)到精細(xì)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)成功案例及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、成功案例

　　　　二、經(jīng)驗(yàn)借鑒

第十六章 2012-2016年我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略研究

　　第一節(jié) 復(fù)雜世界經(jīng)濟(jì)背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　一、建立消費(fèi)導(dǎo)向、環(huán)境友好、內(nèi)向依賴型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式

　　　　二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略思考

　　　　三、以全球價(jià)值鏈推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　四、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)內(nèi)需的擴(kuò)張

　　　　五、以創(chuàng)新和服務(wù)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　　　（一）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)

　　　　　　（二）遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　　　　　（三）打造世界一流高等教育，為提升自主研發(fā)能力提供重要保障

　　　　　　（四）加強(qiáng)官產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

　　　　六、以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展促轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　七、如何實(shí)現(xiàn)無衰退轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)化路徑研究

　　　　一、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“微笑曲線”的產(chǎn)業(yè)鏈整體替代，提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　二、優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，攀升“微笑曲線”高端環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力

　　　　三、突出推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的技術(shù)改造，拉平“微笑曲線”，提升綜合制造能力和制造環(huán)節(jié)的價(jià)值含量

　　　　四、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須靠消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　五、創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　六、健全產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的倒逼和激勵(lì)機(jī)制

　　第三節(jié) 2012-2016年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)略研究

　　　　一、當(dāng)前我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)矛盾特征與“十二五”時(shí)期結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨的起點(diǎn)

　　　　　　（一）我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)向關(guān)鍵環(huán)節(jié)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)滯后的制約

　　　　　　（二）“十二五”時(shí)期我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨新的起點(diǎn)

　　　　二、“十二五”時(shí)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略要求

　　　　　　（一）基本原則

　　　　　　（二）調(diào)整目標(biāo)和思路

　　　　　　（三）戰(zhàn)略任務(wù)

　　　　三、“十二五”時(shí)期我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略重點(diǎn)

　　　　　　（一）以突破關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，提升產(chǎn)業(yè)分工層級(jí)

　　　　　　（二）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)之間融合與互動(dòng)，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)性

　　　　　　（三）支持戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

　　　　四、相關(guān)政策建議

　　　　　　（一）政策重心由結(jié)構(gòu)性政策為主向支持關(guān)鍵環(huán)節(jié)的功能性政策為主、兼顧結(jié)構(gòu)性政策轉(zhuǎn)變

　　　　　　（二）強(qiáng)化制度創(chuàng)新，為促進(jìn)分工細(xì)化深化和向主要依靠非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變提供制度性條件

　　　　　　（三）促進(jìn)自主創(chuàng)新，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　　　（四）繼續(xù)加大對(duì)教育、職業(yè)培訓(xùn)的支持力度，提升要素稟賦

　　　　　　（五）加強(qiáng)金融創(chuàng)新和公共平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展

　　　　　　（六）支持戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)形成有效競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

　　　　　　（七）支持建立我國(guó)自己的全球生產(chǎn)體系

　　第四節(jié) 2012-2016年經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略研究

　　　　二、產(chǎn)業(yè)鏈延伸戰(zhàn)略

　　　　三、品牌升級(jí)戰(zhàn)略

　　　　四、終端化戰(zhàn)略

　　　　五、國(guó)際化戰(zhàn)略

　　　　六、內(nèi)涵發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　七、創(chuàng)新技術(shù)改革

　　　　八、生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型

　　　　九、品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化

　　　　十、資本化、上市化

　　　　十一、信息化、高端化

　　第五節(jié) 央企轉(zhuǎn)型升級(jí)需全球視野與頂層設(shè)計(jì)

　　　　一、主動(dòng)全球化，面向全球配置資源

　　　　二、要轉(zhuǎn)型升級(jí)，更要注重頂層設(shè)計(jì)

　　第六節(jié) 轉(zhuǎn)型升級(jí)期中小企業(yè)管理創(chuàng)新的思考

　　　　一、轉(zhuǎn)型升級(jí)期中小企業(yè)管理創(chuàng)新的意義

　　　　　　（一）轉(zhuǎn)型升級(jí)期中小企業(yè)管理創(chuàng)新的目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　　　　　（二）管理創(chuàng)新可以導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)移，為中小企業(yè)帶來持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　二、正確理解管理創(chuàng)新內(nèi)涵，糾正管理創(chuàng)新誤區(qū)

　　　　　　（一）中小企業(yè)管理創(chuàng)新的誤區(qū)

　　　　　　（二）努力構(gòu)建中小企業(yè)管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同互動(dòng)效應(yīng)

　　　　三、以信息化建設(shè)為突破口促進(jìn)中小企業(yè)管理創(chuàng)新

　　　　　　（一）中小企業(yè)具有廣闊的信息化市場(chǎng)，信息化建設(shè)是中小企業(yè)各項(xiàng)創(chuàng)新的重要突破口

　　　　　　（二）中小企業(yè)信息化建設(shè)具有個(gè)性化服務(wù)、差異化實(shí)施的特點(diǎn)

　　　　　　（三）采用便捷高效的“云計(jì)算”模式開拓中小企業(yè)信息化市場(chǎng)

　　　　四、構(gòu)建優(yōu)秀企業(yè)文化，實(shí)現(xiàn)從中小企業(yè)行政文化向企業(yè)文化轉(zhuǎn)型

　　　　　　（一）建設(shè)符合本企業(yè)特點(diǎn)的組織文化是適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

　　　　　　（二）不同的企業(yè)有不同的文化模式

　　　　五、推進(jìn)中小企業(yè)的管理戰(zhàn)略創(chuàng)新

　　第七節(jié) 財(cái)務(wù)人員職能轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑探討

　　　　一、營(yíng)造財(cái)務(wù)人員職能轉(zhuǎn)型的有利環(huán)境

　　　　　　（一）優(yōu)化現(xiàn)有的財(cái)務(wù)核算流程和方法

　　　　　　（二）加強(qiáng)決策支撐模型工具的建設(shè)

　　　　　　（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)橫向集成和縱向一體化

　　　　二、財(cái)務(wù)人員職能轉(zhuǎn)型升級(jí)的方法

　　　　　　（一）參與制訂公司中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和計(jì)劃

　　　　　　（二）參與產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)和退市的全過程管理

　　　　　　（三）協(xié)助營(yíng)銷部門進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷管理

　　　　　　（四）參與投資決策的全過程管理

第十七章 2012-2016年摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略研究

　　第一節(jié) 2012-2016年我國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　一、2012-2016年我國(guó)摩托車行業(yè)微利時(shí)代發(fā)展態(tài)勢(shì)探討分析

　　　　二、2012-2016年國(guó)內(nèi)摩托車產(chǎn)能過剩現(xiàn)狀及布局策略分析

　　　　三、2012-2016年我國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

　　　　　　（一）適度減產(chǎn)

　　　　　　（二）創(chuàng)新技術(shù)改革

　　　　　　（三）適當(dāng)發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)

　　　　　　（四）政府加強(qiáng)政策引導(dǎo)

　　　　　　（五）生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型

　　　　　　（六）下游需求仍是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)

　　第二節(jié) 2012-2016年我國(guó)摩托車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下結(jié)構(gòu)調(diào)整策略

　　　　一、逐步向差異化、特色化發(fā)展

　　　　二、去產(chǎn)能化將成為摩托車業(yè)的未來趨勢(shì)

　　　　三、提升附加值是摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 2012-2016年我國(guó)摩托車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下多元化策略

　　　　一、避免進(jìn)入“多元化陷阱”

　　　　二、加快優(yōu)化整合，大力培育優(yōu)勢(shì)其他產(chǎn)業(yè)

　　　　三、加快由“內(nèi)生型”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)型”

　　　　四、建立適合其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理體制

　　　　五、造就一批促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍人才

　　第四節(jié) 節(jié)能減排是促進(jìn)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)變的發(fā)展方式

　　　　一、摩托車業(yè)成為國(guó)家節(jié)能減排政策調(diào)控重點(diǎn)目標(biāo)

　　　　二、摩托車行業(yè)節(jié)能減排的有效措施

　　第五節(jié) 摩托車行業(yè)：綠色之路是根本

　　　　一、依靠科技創(chuàng)新 努力轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　二、綠色低碳技術(shù) 摩托車必由之路

第六部分 摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)投資策略及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第十八章 2012-2016年摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期下投資策略探討

　　第一節(jié) 2012-2016年把握經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期下的投資機(jī)會(huì)

　　　　一、看整體大勢(shì)

　　　　一、新興產(chǎn)業(yè)

　　　　二、消費(fèi)投資

　　　　三、科技創(chuàng)新

　　　　四、服務(wù)性消費(fèi)

　　　　五、節(jié)能減排

　　　　五、低碳環(huán)保

　　第二節(jié) 摩托車行業(yè)進(jìn)入退出壁壘分析

　　　　一、我國(guó)行業(yè)進(jìn)入退出壁壘現(xiàn)狀分析

　　　　二、我國(guó)摩托車行業(yè)進(jìn)入退出壁壘現(xiàn)狀分析

　　第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)摩托車行業(yè)投資環(huán)境

　　　　一、投資國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的有利因素分析

　　　　二、投資國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的不利因素分析

　　　　三、投資國(guó)內(nèi)摩托車工業(yè)建議

　　第四節(jié) 2012-2016年摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期下投資策略探討

　　　　一、總體原則

　　　　二、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　　　　　（一）鼓勵(lì)類

　　　　　　（二）允許類

　　　　　　（三）限制類

　　　　　　（四）退出類

第十九章 2012-2016年摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

　　第一節(jié) 2012-2016年企業(yè)轉(zhuǎn)型的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)

　　　　一、公司轉(zhuǎn)型的全面觀點(diǎn)

　　　　二、以鞋業(yè)追趕為例談轉(zhuǎn)型八步驟

　　　　三、轉(zhuǎn)型——風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)

　　第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)政策

　　　　二、產(chǎn)業(yè)政策

　　　　三、風(fēng)險(xiǎn)防范措施

　　第三節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施

　　第四節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　　　一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施

　　第五節(jié) 供求風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　　　一、供求風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施

　　第六節(jié) 原材料風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　第七節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　第八節(jié) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　第九節(jié) 國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

　　第十節(jié) 中.智林　區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

第二十章 行業(yè)研究部專家建議

圖表目錄

　　圖表 2006-2012年我國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率

　　圖表 2008-2012年我國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值季度增長(zhǎng)率

　　圖表 2009-2012年我國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2012年固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖

　　圖表 2009-2012年?yáng)|、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2012年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2012年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢(shì)圖

　　圖表 2009-2012年我國(guó)CPI、PPI運(yùn)行趨勢(shì)

　　圖表 2008年-2012年企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 2009-2012年月度進(jìn)出口走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2012年我國(guó)貨幣供應(yīng)量

　　圖表 2008-2012年我國(guó)存貸款同比增速走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2012年我國(guó)月度新增貸款量

　　圖表 2008-2012年我國(guó)外匯儲(chǔ)備

　　圖表 2011年4月-2012年4月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速

　　圖表 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司SWOT分析

　　圖表 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司SWOT分析

　　圖表 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年重慶建設(shè)摩托車股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 浙江錢江摩托股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

中國(guó)の二輪車市場(chǎng)分析レポート2012年の研究開発の展望

　　圖表 浙江錢江摩托股份有限公司SWOT分析

　　圖表 浙江錢江摩托股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年浙江錢江摩托股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年浙江錢江摩托股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 新大洲控股股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 新大洲控股股份有限公司SWOT分析

　　圖表 新大洲控股股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年新大洲控股股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年新大洲控股股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司SWOT分析

　　圖表 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司SWOT分析

　　圖表 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 林海股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 林海股份有限公司SWOT分析

　　圖表 林海股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年林海股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年林海股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 濟(jì)南輕騎摩托車股份公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 濟(jì)南輕騎摩托車股份公司SWOT分析

　　圖表 濟(jì)南輕騎摩托車股份公司BCG分析

　　圖表 2011年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年濟(jì)南輕騎摩托車股份公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 山西安泰集團(tuán)股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 山西安泰集團(tuán)股份有限公司SWOT分析

　　圖表 山西安泰集團(tuán)股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年山西安泰集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年山西安泰集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 太原煤氣化股份有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 太原煤氣化股份有限公司SWOT分析

　　圖表 太原煤氣化股份有限公司BCG分析

　　圖表 2011年太原煤氣化股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司現(xiàn)金流量分析表

　　圖表 2009-2012年太原煤氣化股份有限公司發(fā)展能力分析表

　　圖表 “十二五”時(shí)期工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要指標(biāo)

　　圖表 實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程

　　圖表 “十二五”技術(shù)改造專項(xiàng)工程

　　圖表 發(fā)展信息化相關(guān)支撐技術(shù)及產(chǎn)品

　　圖表 工業(yè)節(jié)能降耗減排專項(xiàng)

　　圖表 主要行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的重點(diǎn)

　　圖表 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)

　　圖表 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及工業(yè)園區(qū)提升改造

　　圖表 重大技術(shù)裝備創(chuàng)新發(fā)展及示范應(yīng)用工程

　　圖表 原材料行業(yè)調(diào)整升級(jí)重點(diǎn)

　　圖表 新材料產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用

　　圖表 輕紡工業(yè)改造提升重點(diǎn)

　　圖表 生物醫(yī)藥技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　圖表 基礎(chǔ)電子產(chǎn)業(yè)躍升工程

　　圖表 物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范

　　圖表 工業(yè)設(shè)計(jì)及研發(fā)服務(wù)發(fā)展專項(xiàng)

　　圖表 2015年關(guān)鍵摩托車品種消費(fèi)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 “十二五”時(shí)期摩托車工業(yè)發(fā)展主要指標(biāo)

　　圖表 十二五下游行業(yè)主要用摩托車產(chǎn)品升級(jí)方向

　　圖表 十二五摩托車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)推廣應(yīng)用重點(diǎn)

　　圖表 十二五摩托車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)

　　圖表 十二五摩托車行業(yè)技術(shù)改造重點(diǎn)

　　圖表 十二五摩托車行業(yè)落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品

　　圖表 2012年摩托車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析表

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-07/motuocheshichangdiaoyanjifazhanqianj.html

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