公務航空是以商務或個人目的租用小型飛機進行飛行活動的服務，廣泛應用于企業高管出行、私人旅行等領域。目前，公務航空的服務已經相對成熟，能夠提供多種規格和性能的產品。隨著商務活動的全球化和對高效出行方式的需求增加，對于公務航空的需求也在不斷增加，特別是對于高品質、個性化的飛行服務需求日益增長。此外，隨著航空技術的進步，公務航空的服務水平不斷提升，如采用先進的飛行技術和客艙設計，提高了飛行的安全性和舒適度。同時，隨著信息技術的應用，一些高端公務航空服務還配備了智能管理系統，能夠自動檢測航班狀態并提供服務建議，提高了產品的智能化水平。

　　未來，公務航空的發展將更加注重個性化和環保性。隨著客戶對個性化服務需求的增長，未來的公務航空將提供更多定制化服務，滿足不同客戶的特殊需求。同時，隨著航空技術的發展，公務航空將采用更多高性能材料和技術，提高飛行的效率和安全性。例如，通過引入新型發動機技術可以進一步降低油耗和排放。隨著可持續發展理念的推廣，公務航空的設計將更加注重環保和資源的循環利用，減少資源消耗。隨著市場對高質量航空服務的需求增長，公務航空將更加注重服務的個性化和多樣性，如提高其在不同應用場景下的適應性。隨著環保法規的趨嚴，公務航空的運營將更加注重環保，減少對環境的影響。隨著設計美學的發展，公務航空將更加注重人性化設計，提升乘客的使用體驗。

第一章 2009-2014年公務機產業及通用航空概述

　　第一節 2009-2014年公務機簡述

　　　　一 公務機定義

　　　　二 公務機特點

　　　　三 產業范圍界定

　　第二節 2009-2014年通用航空界定

　　　　一 通用航空界定

　　　　二 通用航空范圍

　　第三節 2009-2014年通用航空產業

　　　　一 通用航空產業鏈

　　　　二 通用航空運營

　　　　三 通用航空制造

　　　　四 機場基地運營

第二章 2009-2014年公務機產業發展背景分析

全文：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/80/GongWuHangKongDeFaZhanQianJing.html

　　第一節 2009-2014年經濟運行

　　　　一 2003-2014年經濟運營

　　　　二 2009-2014年經濟前景

　　第二節 2014年財富100強

　　　　一 2014年全球財富百強

　　　　二 2014年世界500強中國公司

　　第三節 2014年富豪分布

　　　　一 2014中國億萬富豪調查

　　　　二 2014胡潤財富報告分析

第三章 2009-2014年中國通用航空運營市場

　　第一節 運營企業及業務類別

　　　　一 通用航空企業數量

　　　　二 通用航空主要企業

　　　　三 通用航空業務類別

　　第二節 通用航空運營市場規模

　　　　一 2009-2014年通用航空機場和飛機數量

　　　　二 2015-2021年通用航空市場規模分析

　　　　三 2015-2021年通用航空市場業務結構

　　第三節 通航法規體系分析

　　　　一 大陸法律

　　　　二 行政法規

　　　　三 民航規章

　　第四節 行業政策及影響分析

　　　　一 中國通用航空的政策分析

　　　　　　（一）市場準入管理

　　　　　　（二）營運資質管理

　　　　　　（三）營運管理

　　　　　　（四）空中管制

　　　　二 通用航空政策的走向分析

　　　　三 民用航空“十一五”規劃通航內容

第四章 2009-2014年中國公務機市場分析

　　第一節 2009-2014年公務機現狀

2015 version of the business aviation industry depth research and market analysis report

　　　　一 2009-2014年公務機數量

　　　　二 2010-2021年前景預測分析

　　第二節 2009-2014年公務機運營

　　　　一 2009-2014年公務機運營規模

　　　　二 2009-2014年運營競爭格局

第五章 2009-2014年公務機制造產業現狀分析

　　第一節 2009-2014年全球公務機制造

　　　　一 2009-2014年全球公務機產量

　　　　二 2009-2014年美國公務機產量

　　第二節 2009-2014年市場競爭格局

　　　　一 2009-2014年市場競爭簡述

　　　　二 2012年公務機企業競爭格局

　　　　三 2014年公務機企業競爭格局

第六章 2009-2014年全球領先公務機企業分析

　　第一節 空中客車

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第二節 波音

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第三節 龐巴迪

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第四節 巴西航空

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第五節 賽斯納

　　　　一 企業概況

2015版公務航空行業深度調研及市場前景分析報告

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第六節 達索

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第七節 日蝕飛機

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第八節 灣流

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

　　第九節 豪客比奇

　　　　一 企業概況

　　　　二 機型分析

　　　　三 2009-2014年公務機產量

第七章 2009-2014年國內公務機運營企業

　　第一節 北京首都航空（金鹿航空）

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第二節 國航公務機公司

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第三節 亞聯公務機有限公司

2015 bǎn gōngwù hángkōng hángyè shēndù tiáo yán jí shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第四節 美瑞公務機

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第五節 東方公務航空

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第六節 中信海直

　　　　一 企業概況

　　　　二 業務規模

　　　　三 2009-2014年動態

　　第七節 退出市場企業

　　　　一 山東航空彩虹公務機

　　　　二 上航公務機

第八章 2015-2021年公務機產業發展前景

　　第一節 影響公務機市場發展因素

　　第二節 未來通用航空市場預測分析

　　第三節 (中智林)濟研：未來行業投資機會分析

圖表目錄

　　圖表 1 通用航空應用領域圖

　　圖表 2 通用航空產業鏈結構圖

　　圖表 3 通用航空其他關聯產業

　　圖表 4 2014年國內飛機架數一覽表

　　圖表 7 世界500強中43家中國公司

　　圖表 9 1999-2014年中國富豪榜上榜富豪年齡分布

　　圖表 10 2010中國億萬富豪人數最多的十大姓氏

　　圖表 11 1999-2014年中國富豪榜上榜億萬富豪學歷構成

ビジネス航空業界の深さの研究と市場分析レポートの2015年版

　　圖表 12 2010中國出生億萬富豪人數最多的十大省市

　　圖表 13 2010中國億萬富豪人數最多的十大省市

　　圖表 14 2010中國億萬富豪人數最多的十大城市

　　圖表 16 2014年中國各地區主要通用航空企業作業時間一覽表 單位：小時

　　圖表 17 2014年中國通用飛機作業時間項目比例圖

　　圖表 19 2014年中國農林業航空作業項目結構比例圖

　　圖表 20 2007年中國農林業航空作業項目結構比例圖

　　圖表 21 1990-2014年通用航空飛機數量一覽表

　　圖表 22 2006年中美通用航空差距對比表

　　圖表 23 1952-2014年通用航空作業飛行量統計表（單位：小時）

　　圖表 24 2000-2014年中國通用飛機作業時間變化趨勢圖

　　圖表 27 1990-2014年中國通用飛機作業時間類別結構一覽表

　　圖表 29 2000-2014年中國通用飛機工業航空作業時間變化趨勢圖

　　圖表 30 2006年中國通用航空市場業務機構一覽表

　　圖表 31 2009-2014年中國通用航空運營業務機構測算一覽表

　　圖表 32 2009-2014年通用航空政策動態一覽表

　　圖表 33 中國通用航空發展法律一覽表

　　圖表 34 2014年中國公務航空運營企業及其基本情況

　　圖表 35 2014年中國公務航空產業鏈發展情況

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