第一章 中國飛機制造業(yè)分析
第一節(jié) 民用飛機概述
第二節(jié) 中國飛機制造業(yè)體制
第三節(jié) 我國飛機制造業(yè)發(fā)展歷程示意圖
第四節(jié) 運10飛機的意義
第五節(jié) 麥道合作項目初步確立了中國民用航空業(yè)制造業(yè)的分工格局
第六節(jié) 轉(zhuǎn)包生產(chǎn)規(guī)模成長的潛力很大,但對技術提升貢獻有限
第七節(jié) 空客A320項目將讓我國航空制造技術再上一個臺階
第八節(jié) ARJ21項目及中航商飛是中國民機商業(yè)化運作的新起點
第二章 行業(yè)運行環(huán)境
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境
第二節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境
一、民航工業(yè)的管理體制
二、民航工業(yè)投融資政策
三、民航工業(yè)外商投資政策
轉(zhuǎn)載自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-12/2010feijizhizaochanyeshichangtouziyu.html
四、民航工業(yè)財政政策
五、民航工業(yè)十一五規(guī)劃情況
六、民用飛機制造業(yè)發(fā)展任務和目標
七、加快航空工業(yè)發(fā)展的政策措施
第三節(jié) 行業(yè)技術環(huán)境
第四節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)鏈
一、航空產(chǎn)業(yè)鏈
二、航空產(chǎn)業(yè)的價值鏈
第五節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、航空運輸市場管理
三、空中交通管制
四、機場建設管理
第六節(jié) 行業(yè)發(fā)展存在的主要問題
第三章 中國大飛機制造項目分析
第一節(jié) 大飛機項目的背景
第二節(jié) 大飛機項目帶來的中國航空業(yè)的整合
第三節(jié) 大飛機項目帶來的投資機會
第四節(jié) 從國際經(jīng)驗分析大飛機項目的未來前景
一、波音和空客都曾是后來居上的成功者
二、巴西的成功使發(fā)展中國家在民機制造業(yè)中占有一席之地
三、日本發(fā)展民機的經(jīng)驗值得我們借鑒
第四章 中國通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及通用航空飛機市場分析
第一節(jié) 通用航空業(yè)概述
一、通用航空概念
二、通用航空特點
第二節(jié) 我國通用航空業(yè)現(xiàn)狀
一、中國通用航空業(yè)飛行小時
二、中國通用航空業(yè)市場總規(guī)模
三、通用航空器數(shù)量
2010 Chinese aircraft manufacturing industry market investment and the future development of Outlook Analysis Report
四、中國通用航空器主要生產(chǎn)廠商
五、通用航空作業(yè)比例
六、通用航空的地區(qū)性差異
第三節(jié) 中國通用航空公司現(xiàn)狀
第四節(jié) 中國通用航空機場情況分析
第五節(jié) 政策、法規(guī)和管理體制
一、行業(yè)管理體制
二、對外資的開放程度
三、主要政策法規(guī)
四、行業(yè)進入障礙分析
第六節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的重要因素分析
一、管理體制問題是制約通用航空業(yè)發(fā)展的主要因素之一
二、管理通用航空的法規(guī)和標準體系制定滯后
三、外部環(huán)境差
四、企業(yè)經(jīng)營管理水平較低,成本高,市場開拓力度不足
第七節(jié) 入世對通用航空業(yè)的影響
第八節(jié) 中國扶持通用航空發(fā)展的政策分析
第五章 2009年中國支線飛機市場分析
第一節(jié) 中國支線飛機制造
一、中國支線飛機制造概況
二、中國支線飛機產(chǎn)品競爭力
三、2008-2009年市場競爭動態(tài)
四、全球支線飛機對比深度分析
五、國內(nèi)潛在消費市場分析
第二節(jié) ARJ
一、中航商飛
二、ARJ-21系統(tǒng)提供商
三、ARJ21競爭力
四、ARJ21訂單分析
第三節(jié) 新舟
2010年中國飛機製造產(chǎn)業(yè)市場投資與未來發(fā)展展望分析報告
一、新舟60概況
二、研制過程
三、設計特點
四、技術數(shù)據(jù)
五、新舟60訂單分析
第六章 中國直升飛機市場調(diào)研
第一節(jié) 全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
一、第一代直升機機型及特點
二、第二代直升機機型及特點
三、第三代直升機機型及特點
四、現(xiàn)代直升機機型及特點
第二節(jié) 全球直升機市場現(xiàn)狀
一、2008年全球直升機保有量
二、2008年世界各國保有量
三、全球直升機應用領域分析
四、2008-2017年直升機需求預測分析
第三節(jié) 中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第四節(jié) 國內(nèi)直升飛機現(xiàn)狀分析
一、2008-2009年國內(nèi)直升飛機保有量
二、國內(nèi)飛機應用領域分析
三、2008-2009年抗震救災直升機現(xiàn)狀
四、民用直升機產(chǎn)業(yè)概括
五、直升機產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃
第五節(jié) 中國直升機機型分析
一、直5(Z-5)
2010 nián zhōngguó fēijī zhìzào chǎnyè shìchǎng tóuzī yǔ wèilái fāzhǎn zhǎnwàng fēnxī bàogào
二、直6(Z-6)
三、直7(Z-7)
四、直8(Z-8)
五、直9(Z-9)
六、武直10(WZ-10)
七、直11(Z-11)
八、701直升機
九、EC120直升機
十、延安二號
第七章 飛機制造業(yè)重點公司介紹
第一節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營情況
三、未來發(fā)展趨勢
第二節(jié) 西安飛機國際航空制造股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營情況
三、未來發(fā)展趨勢
第三節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營情況
三、未來發(fā)展趨勢
第四節(jié) 南方宇航科技股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營情況
三、未來發(fā)展趨勢
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營情況
三、未來發(fā)展趨勢
2010中國の航空機製造業(yè)界の市場投資およびOutlook分析レポートの將來の発展
第八章 飛機制造行業(yè)投資分析及發(fā)展趨勢
第一節(jié) 飛機制造業(yè)的投資分析
一、投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大
二、航空零部件市場投資機會多
三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機制造發(fā)展加快
四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長
第二節(jié) 航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標
二、未來我國航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復合材料
第三節(jié) (中^智^林)飛機制造行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、飛機制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機制造的前景展望
三、未來飛機也可用塑料制造
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略……
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