| 相 關 |
|
第一章 2008-2009年國際港口碼頭業發展現狀分析 |
產 |
第一節 2008-2009年國際港口碼頭業發展概況 |
業 |
| 一、全球著名港口概述 | 調 |
| 二、全球港口的不同發展 | 研 |
| 三、全球港口業已經迎來中國時代 | 網 |
| 四、世界港口的特殊規定 | ｗ |
第二節 國外港口一體化的發展及經驗借鑒 |
ｗ |
| 一、美國紐約—新澤西港 | ｗ |
| 二、美國西雅圖港和塔科馬港 | ． |
| 三、德國港口邁向世界 | Ｃ |
| 四、國外港口群一體化可供借鑒的經驗 | ｉ |
第三節 2008-2009年國外港口集疏運發展現狀分析 |
ｒ |
| 一、國外港口集疏運發展演變及趨勢 | ． |
| 二、國外港口集疏運發展影響因素 | ｃ |
| 三、國外港口集疏運發展經驗借鑒 | ｎ |
第二章 2008-2009年世界主要國家及地區港口碼頭產業分析 |
中 |
第一節 歐洲港口碼頭業 |
智 |
| 一、歐洲港口擴建分析 | 林 |
| 二、歐洲內河港口合作謀求新發展 | ４ |
| 三、英國港口的發展現狀及啟示 | ０ |
| 四、德國港口發展臨港產業的主要經驗 | ０ |
| 五、2008年法國港口改革取得重大突破 | ６ |
| 六、歐洲港口的發展前景預測 | １ |
第二節 美國港口碼頭業 |
２ |
| 一、美國港口吞吐量的排名情況 | ８ |
| 二、2008年美國港口發展成近四年最低 | ６ |
| 三、美國洛杉磯港和長灘港對經濟的影響分析 | ６ |
| 四、紐約新澤西州港口設備的投資計劃 | ８ |
第三節 新加坡港口碼頭業 |
產 |
| 一、新加坡港已是全球最大集裝箱轉口樞紐港 | 業 |
| 二、2008年7月新加坡柜量刷新紀錄 | 調 |
| 三、2008年11月新加坡單月柜量首次下跌 | 研 |
| 四、新加坡港成功的經驗借鑒 | 網 |
第四節 日本港口碼頭業 |
ｗ |
| 一、日本港口建設技術分析 | ｗ |
| 二、日本啟動港口重組分析 | ｗ |
| 三、日本東京灣港口群的發展經驗及啟示 | ． |
| 四、日本千葉港的發展研究與啟示 | Ｃ |
第三章 2008-2009年中國港口碼頭產業運行環境分析 |
ｉ |
第一節 2008-2009年中國港口碼頭產業政策分析 |
ｒ |
| 一、中國港口碼頭業有關的政策法規 | ． |
| 二、《港口法》的實施解析 | ｃ |
| 三、《全國沿海港口布局規劃》分析 | ｎ |
| 四、解讀《全國內河航道與港口布局規劃》 | 中 |
| 五、中國各地區港口業的政策法規 | 智 |
第二節 2008-2009年中國宏觀經濟環境分析 |
林 |
| 一、中國GDP分析 | ４ |
| 二、中國CPI指數分析 | ０ |
| 三、工業發展形勢分析 | ０ |
第三節 2008-2009年中國港口碼頭產業社會環境分析 |
６ |
第四章 2008-2009年中國港口碼頭業的發展狀況分析 |
１ |
第一節 2008-2009年中國港口碼頭業現狀綜述 |
２ |
| 一、中國港口吞吐量連續五年居世界榜首 | ８ |
| 二、中國港口助推外貿經濟的發展 | ６ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-11/2009_2013gangkoumatouchanyeyunxingta.html | |
| 三、2008年東部港口強勢發展進入新階段 | ６ |
| 四、2008年中國17個港口貨物吞吐量超過億噸 | ８ |
第二節 2008-2009年中國港口業發展的階段特征 |
產 |
| 一、政府部門的戰略引導 | 業 |
| 二、港口建設投資創新高 | 調 |
| 三、集裝箱碼頭快速發展 | 研 |
| 四、港口發展的外部環境逐步優化 | 網 |
| 五、港口資源整合加速 | ｗ |
| 六、港口投資主體多元化 | ｗ |
第三節 2008-2009年中國港城互動發展分析 |
ｗ |
| 一、港城關系的演變過程 | ． |
| 二、中國港城互動發展進入黃金發展時期 | Ｃ |
| 三、中國港城互動發展的特征與誤區 | ｉ |
| 四、中國港城互動發展的途徑 | ｒ |
第四節 2008-2009年中國港口企業生產流程的改善與優化 |
． |
| 一、改善港口企業生產流程能提高港口生產能力 | ｃ |
| 二、港口企業生產過程 | ｎ |
| 三、港口企業生產經營管理職能 | 中 |
| 四、港口企業生產流程的改善和優化 | 智 |
第五節 2008-2009年中國港口加強金融服務功能的分析 |
林 |
| 一、國外國內港口金融服務現狀分析 | ４ |
| 二、中國港口加強金融服務的可行性分析 | ０ |
| 三、中國港口金融服務的模式分析 | ０ |
| 四、中國港口金融服務的收益分析 | ６ |
第六節 中國臨港經濟發展的經驗借鑒及啟示 |
１ |
| 一、發展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義 | ２ |
| 二、中國臨港經濟發展存在不足 | ８ |
| 三、國外發展臨港經濟的主要經驗 | ６ |
| 四、國外經驗對中國發展臨港經濟的啟示 | ６ |
第七節 “第四代港口”發展探索——港口旅游開發研究 |
８ |
| 一、“第四代港口”新概念的闡釋 | 產 |
| 二、世界發達港口旅游業發展 | 業 |
| 三、港口旅游的基本發展戰略 | 調 |
| 四、中國港口旅游發展的戰略思考 | 研 |
第八節 2008-2009年中國港口碼頭業面臨的問題分析 |
網 |
| 一、中國港口發展中的問題 | ｗ |
| 二、中國港口高速發展暗藏隱憂 | ｗ |
| 三、中國港口業面臨體制困局 | ｗ |
| 四、體制轉軌中港口面臨的主要問題 | ． |
| 五、地方保護成抑制港口經濟發展障礙 | Ｃ |
第九節 2008-2009年中國港口碼頭業的發展策略分析 |
ｉ |
| 一、中國港口業急需打造核心競爭力 | ｒ |
| 二、中國港口業的發展戰略 | ． |
| 三、港口經濟期待國家稅收支持 | ｃ |
| 四、要以國際化視野推進中國港口業發展 | ｎ |
第五章 2007-2009年中國港口運行數據監測分析 |
中 |
第一節 2007年中國港口運行數據分析 |
智 |
| 一、2007年中國港口運行總體情況分析 | 林 |
| 二、2007年中國沿海港口運行情況分析 | ４ |
| 三、2007年中國內河港口運行情況分析 | ０ |
| 四、2007年中國規模以上港口運行情況分析 | ０ |
第二節 2008年1-11月中國港口運行數據分析 |
６ |
| 一、2008年1-11月中國港口貨物吞吐量情況分析 | １ |
| 二、2008年1-11月中國港口外貿貨物吞吐量情況分析 | ２ |
| 三、2008年1-11月中國港口集裝箱吞吐量情況分析 | ８ |
| 四、2008年1-11月中國港口旅客吞吐量情況分析 | ６ |
第三節 2009年中國港口運行數據分析 |
６ |
第六章 2008-2009年中國集裝箱港口業運行動態分析 |
８ |
第一節 2008-2009年集裝箱運輸市場的發展情況分析 |
產 |
| 一、國際集裝箱運輸市場發展情況分析 | 業 |
| 二、中國集裝箱運輸業發展的可喜成就 | 調 |
| 三、中國集裝箱運輸市場分析 | 研 |
| 四、2007年中國集裝箱運輸市場運行平穩 | 網 |
第二節 2008-2009年全球國際集裝箱港口業分析 |
ｗ |
| 一、世界集裝箱運輸港口的發展特點 | ｗ |
| 二、世界集裝箱運輸港口發展動態 | ｗ |
| 三、世界集裝箱港口排名情況 | ． |
第三節 2008-2009年中國集裝箱港口業分析 |
Ｃ |
| 一、中國集裝箱港口業迅速崛起 | ｉ |
| 二、中國集裝箱港口快速發展的原因 | ｒ |
| 三、中國集裝箱港口發展的巨大影響力 | ． |
| 四、2008年1-11月中國集裝箱港口排名情況 | ｃ |
第四節 2008-2009年中國集裝箱港口的規模經濟問題 |
ｎ |
| 一、集裝箱運輸業的規模經濟 | 中 |
| 二、正確對待集裝箱港口的產量 | 智 |
| 三、基于整個網絡的集裝箱港口規模經濟 | 林 |
| 四、集裝箱港口競爭的目標不能為建設規模 | ４ |
第五節 2008-2009年中國沿海集裝箱港口層次布局問題 |
０ |
| 一、沿海集裝箱港口進行層次布局是必要的 | ０ |
| 二、聚類分析的介紹及其適應性 | ６ |
| 三、聚類分析在中國港口層次布局中的應用 | １ |
| 四、中國沿海集裝箱港口的層次布局規劃 | ２ |
第六節 世界先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒 |
８ |
| 一、國際先進集裝箱碼頭的管理模式 | ６ |
| 二、規范與優化碼頭管理流程的步驟 | ６ |
| 三、運用現代信息技術實現流程管理的途徑 | ８ |
| 四、管理引進過程中出現的問題及應對的方法 | 產 |
第七節 2008-2009年中國珠三角國際集裝箱港口的發展策略研究 |
業 |
| 一、珠三角國際集裝箱港口的定位 | 調 |
| 二、國際港口群合作經驗對珠三角集裝箱港口的借鑒 | 研 |
| 三、珠三角國際集裝箱港口群的協同發展策略 | 網 |
第八節 2008-2009年中國集裝箱港口的發展策略與趨勢 |
ｗ |
| 一、中國集裝箱港口要走科學發展道路 | ｗ |
| 二、新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的戰略 | ｗ |
| 三、中國集裝箱港口發展的重點方向 | ． |
| 四、中國集裝箱港口的發展趨勢預測 | Ｃ |
第七章 2008-2009年中國沿海港口產業運行態勢分析 |
ｉ |
第一節 2008-2009年中國沿海港口發展概況 |
ｒ |
| 一、中國沿海港口的劃分 | ． |
| 二、中國科學規劃和政策引導沿海港口全面發展 | ｃ |
| 三、2008年上半年沿海港口保持穩定發展 | ｎ |
第二節 2008-2009年中國沿海港口的資源整合浪潮 |
中 |
| 一、全國沿海港口掀起資源整合浪潮 | 智 |
| 二、沿海港口資源整合的動因分析 | 林 |
| 三、沿海港口本輪資源整合的特點 | ４ |
第三節 2008-2009年山東沿海港口分析 |
０ |
| 一、山東沿海港口的全方位資源整合發展 | ０ |
| 二、2008年1-11月山東沿海港口吞吐量完成全年目標 | ６ |
| The port industry in 2009-2013 run trend and investment strategic planning | |
| 三、山東沿海港口將建四大運輸系統 | １ |
| 四、山東省促進沿海港口發展的措施 | ２ |
第四節 2008-2009年廣西沿海港口分析 |
８ |
| 一、廣西沿海港口建設全力推進 | ６ |
| 二、廣西沿海港口航標實現統一管理 | ６ |
| 三、廣西沿海港口發展的策略分析 | ８ |
| 四、廣西沿海港口規劃年通過能力將超10億噸 | 產 |
第五節 2008-2009年中國其他沿海港口分析 |
業 |
| 一、浙江推進沿海港口戰略聯盟建設 | 調 |
| 二、福建加快拓展沿海港口經濟腹地 | 研 |
| 三、河北確立目標加快發展沿海港口 | 網 |
| 四、遼寧沿海港口集裝箱運輸發展迅速 | ｗ |
第八章 2008-2009年中國內河港口產業運行走勢分析 |
ｗ |
第一節 中國的內河水運 |
ｗ |
| 一、內河水運的現狀 | ． |
| 二、內河水運的建設 | Ｃ |
| 三、內河水運的發展規劃 | ｉ |
| 四、內河水運的發展戰略分析 | ｒ |
第二節 2008-2009年中國內河港口發展現狀分析 |
． |
| 一、國家資金補助對內河港口發展的引導 | ｃ |
| 二、中國加大社會投融資規劃建設內河港口 | ｎ |
| 三、中國內河港口貨物吞吐量情況分析 | 中 |
第三節 2008-2009年中國部分地區內河港口發展動態 |
智 |
| 一、湖州21個內河港口聯合打造新湖州港 | 林 |
| 二、2008年廣西新增吞吐量超千萬噸內河港口 | ４ |
| 三、2010年貴港港將躋身全國內河十強港口 | ０ |
| 四、湖北將建設內河航運最大國際港口 | ０ |
第四節 2008-2009年中國內河港口的發展策略及前景 |
６ |
| 一、內河碼頭應以優質服務提升競爭 | １ |
| 二、加速中國內河港口企業的發展 | ２ |
| 三、中國內河港口的發展前景 | ８ |
第九章 2008-2009年中國五大區域港口群運行動態分析 |
６ |
第一節 2008-2009年中國區域港口群概述 |
６ |
| 一、我國五大區域港口群格局已形成 | ８ |
| 二、區域港口群對地區經濟發展產生的效應 | 產 |
| 三、區域港口群發展策略 | 業 |
| 四、2010年五大港口群集裝箱吞吐量預測分析 | 調 |
第二節 長江三角洲地區港口群 |
研 |
| 一、長三角港口群形成的戰略意義 | 網 |
| 二、2008年長三角港口群新布局正在形成 | ｗ |
| 三、長三角港口群協調規劃發展的戰略分析 | ｗ |
| 四、長三角港口群的發展前景 | ｗ |
第三節 珠江三角洲地區港口群 |
． |
| 一、珠三角港口群的發展動向 | Ｃ |
| 二、珠三角港口群集裝箱運輸的市場競爭 | ｉ |
| 三、珠三角港口群集裝箱運輸市場結構的影響因素 | ｒ |
| 四、珠三角集裝箱港口的發展策略 | ． |
第四節 環渤海地區港口群 |
ｃ |
| 一、環渤海地區港口群概況 | ｎ |
| 二、環渤海三大集裝箱港口的競爭態勢分析 | 中 |
| 三、環渤海地區港口群的發展趨勢 | 智 |
| 四、2010-2020年環渤海港口群發展目標 | 林 |
第五節 東南沿海地區港口群和西南沿海地區港口群 |
４ |
| 一、東南沿海港口群的集裝箱運輸穩步發展 | ０ |
| 二、東南沿海港口群促進海峽西岸經濟發展 | ０ |
| 三、西南沿海港口群集裝箱運輸發展將駛入快車道 | ６ |
| 四、西南沿海港口群助推西部崛起 | １ |
第十章 2008-2009年中國港口碼頭業的建設分析 |
２ |
第一節 現代港口碼頭建設的選址與布局條件 |
８ |
| 一、港口選址的影響因素 | ６ |
| 二、港口碼頭的整體布局 | ６ |
| 三、港口碼頭的整體規劃 | ８ |
第二節 2008-2009年中國港口碼頭的建設狀況分析 |
產 |
| 一、中國港口建設發展的歷程 | 業 |
| 二、中國港口建設發展取得的主要成就 | 調 |
| 三、中國關鍵港口項目的建設進展 | 研 |
第三節 2008-2009年中國重點省份港口碼頭的建設 |
網 |
| 一、廣東規劃建設五大樞紐港口 | ｗ |
| 二、廣西加快北部灣港口建設 | ｗ |
第四節 2008-2009年中國港口碼頭建設投融資分析 |
ｗ |
| 一、中國港口建設融資渠道多樣化 | ． |
| 二、中國港口建設投融資的形式分析 | Ｃ |
| 三、運用項目融資為碼頭發展項目籌措資金的途徑 | ｉ |
| 四、中國集裝箱碼頭投融資分析 | ｒ |
| 五、中國中小港口設施建設融資策略 | ． |
第五節 2008-2009年中國港口碼頭建設問題分析 |
ｃ |
| 一、中國港口建設中存在的主要問題 | ｎ |
| 二、中國港口建設仍存在供給缺口 | 中 |
| 三、中國港口建設的五大誤區 | 智 |
| 四、中國港口建設面臨的困局 | 林 |
第六節 2008-2009年中國港口碼頭建設的策略分析 |
４ |
| 一、需把握好港口建設規模的環節 | ０ |
| 二、應合理建設提升中國港口國際競爭力 | ０ |
| 三、新時期港口建設管理體制應深化改革 | ６ |
| 四、建設服務型港口應該借鑒國際大港經驗 | １ |
第十一章 2008-2009年中國港口碼頭業市場競爭格局分析 |
２ |
第一節 2008-2009年世界港口競爭分析 |
８ |
| 一、現代港口競爭的實質 | ６ |
| 二、國際現代港口競爭態勢 | ６ |
| 三、東北亞港口群的協同競爭概況 | ８ |
| 四、新加坡港保持競爭力的策略 | 產 |
第二節 2008-2009年中國港口碼頭競爭分析 |
業 |
| 一、長三角港口群的競爭態勢 | 調 |
| 二、珠三角集裝箱港口的競爭分析 | 研 |
| 三、環渤海港口間的競爭與合作分析 | 網 |
| 四、中國兩岸三地港口競爭新格局 | ｗ |
第三節 2008-2009年港口企業經營競爭力評價指標體系 |
ｗ |
| 一、外部因素 | ｗ |
| 二、內部因素 | ． |
| 三、社會因素 | Ｃ |
| 四、總結 | ｉ |
第四節 2008-2009年中國港口集群的內部競爭與協作 |
ｒ |
| 一、產業集群的介紹 | ． |
| 二、產業集群的內部競爭與協作 | ｃ |
| 三、加強產業集群的內部競爭策略 | ｎ |
| 四、加強產業集群內部協作的建議 | 中 |
第五節 2008-2009年中國港口碼頭業的競爭策略與趨勢 |
智 |
| 一、中國港口業參與國際競爭的戰略建議 | 林 |
| 2009-2013年中國港口碼頭產業運行態勢及投資戰略規劃報告 | |
| 二、中國港口業的整合及其國際競爭策略 | ４ |
| 三、競爭合作是港口業發展的趨勢 | ０ |
| 四、港口業協同競爭的發展趨勢預測 | ０ |
第十二章 2008-2009年中國主要大港的發展格局分析 |
６ |
第一節 上海港 |
１ |
| 一、上海港發展狀況分析 | ２ |
| 二、上海港致力于建設成為國際航運中心 | ８ |
| 三、上海港競爭與合作策略分析 | ６ |
第二節 深圳港 |
６ |
| 一、深圳港的發展情況分析 | ８ |
| 二、深圳港集裝箱運輸分析 | 產 |
| 三、深圳港未來發展展望 | 業 |
第三節 廣州港 |
調 |
| 一、廣州港的發展狀況分析 | 研 |
| 二、2008年廣州港躋身世界十大集裝箱港口 | 網 |
| 三、2008年廣州港創新發展節能減排技術 | ｗ |
| 四、廣州港已成為華南地區經濟發展的重要助推器 | ｗ |
第四節 青島港 |
ｗ |
| 一、青島港跨入全球集裝箱大港前十強 | ． |
| 二、2008年青島港向世界名牌大港目標前進 | Ｃ |
| 三、2008年12月青島港吞吐量創歷史新高 | ｉ |
| 四、青島港與天津港建設北方國際航運中心優勢比較 | ｒ |
第五節 寧波—舟山港 |
． |
| 一、寧波—舟山港加快向國際大港邁進 | ｃ |
| 二、2008年1-11月份寧波—舟山港吞吐量情況分析 | ｎ |
| 三、2008年寧波—舟山港規劃發展成世界頂級貨港 | 中 |
| 四、寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發展的戰略分析 | 智 |
第六節 天津港 |
林 |
| 一、2008年天津港成為中國首個具備三條通道陸橋港口 | ４ |
| 二、2008年天津港吞吐量實現歷史性突破 | ０ |
| 三、天津港建設北方國際航運中心的對策分析 | ０ |
| 四、天津港實現國際化發展的對策 | ６ |
第七節 廈門港 |
１ |
| 一、廈門港開展集裝箱駁運業務 | ２ |
| 二、2008年1-11月廈門港發展概況 | ８ |
| 三、廈門港擴展港口經濟腹地的策略分析 | ６ |
| 四、廈門港加快發展的戰略 | ６ |
第十三章 2008-2009年中國港口碼頭業上市公司經營財務指標分析 |
８ |
第一節 上海國際港務（集團）股份有限公司 |
產 |
| 一、公司基本概述 | 業 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | 調 |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | 研 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | 網 |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ｗ |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ｗ |
第二節 天津港股份有限公司 |
ｗ |
| 一、公司基本概述 | ． |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | Ｃ |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | ｉ |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | ｒ |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ． |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ｃ |
第三節 深圳赤灣港航股份有限公司 |
ｎ |
| 一、公司基本概述 | 中 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | 智 |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | 林 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | ４ |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ０ |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ０ |
第四節 深圳市鹽田港股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本概述 | １ |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | ２ |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | ８ |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | ６ |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ６ |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ８ |
第五節 南京港股份有限公司 |
產 |
| 一、公司基本概述 | 業 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | 調 |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | 研 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | 網 |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ｗ |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ｗ |
第六節 廈門港務發展股份有限公司 |
ｗ |
| 一、公司基本概述 | ． |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | Ｃ |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | ｉ |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | ｒ |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ． |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ｃ |
第七節 北海市北海港股份有限公司 |
ｎ |
| 一、公司基本概述 | 中 |
| 二、2008-2009年公司盈利能力分析 | 智 |
| 三、2008-2009年公司經營效率分析 | 林 |
| 四、2008-2009年公司償債能力分析 | ４ |
| 五、2008-2009年公司成長能力分析 | ０ |
| 六、2008-2009年公司競爭力分析 | ０ |
第十四章 2009-2013年中國港口碼頭業的發展前景及趨勢預測 |
６ |
第一節 2009-2013年全球港口碼頭業的發展趨勢預測 |
１ |
| 一、現代港口業的發展趨勢 | ２ |
| 二、國際港口碼頭業未來發展趨勢 | ８ |
| 三、全球港口業將升級換代為第四代港口 | ６ |
| 四、港口競合已成為國際經濟發展的趨勢 | ６ |
第二節 2009-2013年中國港口碼頭業的發展預測分析 |
８ |
| 一、2009年中國港口業將步入穩定增長期 | 產 |
| 二、2009年中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩 | 業 |
| 三、2010年中國港口吞吐量將達80億噸 | 調 |
| 四、2012年中國港口業將迎來下一輪景氣和繁榮 | 研 |
第三節 2009-2013年中國港口碼頭業的趨勢預測 |
網 |
| 一、中國港口業發展面臨的機遇和挑戰 | ｗ |
| 二、中國港口建設發展的總體趨勢 | ｗ |
| 三、中國沿海港口未來發展面臨的形勢 | ｗ |
| 四、中國沿海港口未來發展趨勢及重點 | ． |
| 五、中國港口業資產整合是發展趨勢 | Ｃ |
| 2009-2013 nián zhōngguó gǎngkǒu mǎtóu chǎnyè yùnxíng tàishì jí tóuzī zhànlüè guīhuà bàogào | |
第四節 2009-2013年中國沿海大港發展的方向和路徑 |
ｉ |
| 一、發展港口高端服務業 | ｒ |
| 二、整合區域港口資源 | ． |
| 三、建設高水平無水港網絡 | ｃ |
| 四、“走出去”參與國際化經營 | ｎ |
第十五章 2009-2013年中國港口碼頭業投資機會與風險分析 |
中 |
第一節 2009-2013年中國港口碼頭業的投資特性 |
智 |
| 一、港口投資的長期性 | 林 |
| 二、港口投資高資本成本 | ４ |
| 三、資本回收程度不充分 | ０ |
| 四、社會經濟效益廣泛 | ０ |
第二節 2009-2013年中國港口業投資環境分析 |
６ |
| 一、中國對港口投資全面放開 | １ |
| 二、港口投資主體多元化在中國的發展 | ２ |
| 三、中國仍處于港口建設高峰期 | ８ |
| 四、外資對中國港口投資趨向分析 | ６ |
第三節 2009-2013年中國港口業投資機會分析 |
６ |
| 一、中國港口碼頭建設還需加大投資 | ８ |
| 二、天津鼓勵多元渠道投資港口 | 產 |
| 三、浙江、湖南鼓勵個人投資建設經營港口 | 業 |
| 四、集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點 | 調 |
| 五、江蘇沿江港口投資開發商機大 | 研 |
第四節 中智林-－2009-2013年中國港口上市公司的投資風險控制 |
網 |
| 一、市場風險 | ｗ |
| 二、同業競爭風險 | ｗ |
| 三、受大股東控制的風險 | ｗ |
| 四、經營風險 | ． |
| 五、財務風險 | Ｃ |
| 六、募集資金投向風險 | ｉ |
| 圖表 名稱：部分 | ｒ |
| 圖表 2005-2008年11月我國對外貿易順差情況 | ． |
| 圖表 2005-2008年11月我國進出口同比增速 | ｃ |
| 圖表 2005-2008年11月我國進口環比增速 | ｎ |
| 圖表 2005-2008年11月我國出口環比增速 | 中 |
| 圖表 歐盟前40大港口的吞吐量及增長率 | 智 |
| 圖表 2030年歐洲港口吞吐量預測結果 | 林 |
| 圖表 1996-2006年美國港口吞吐量發展變化 | ４ |
| 圖表 2006年美國吞吐量、外貿吞吐量和內貿吞吐量10大港口 | ０ |
| 圖表 1997-2006年洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發展變化 | ０ |
| 圖表 1997-2006年洛杉磯港和長灘港外貿集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發展變化 | ６ |
| 圖表 2005年洛杉磯和長灘港外貿集裝箱運作對美國經濟影響 | １ |
| 圖表 2005與2000年洛杉磯和長灘港經濟影響比較 | ２ |
| 圖表 加利福尼亞州衍生產值系數最大的10個產業 | ８ |
| 圖表 洛杉磯和長灘港外貿集裝箱運作對美國經濟影響的區域分布 | ６ |
| 圖表 通過洛杉磯和長灘港外貿出口集裝箱貨值最大10個州的經濟影響 | ６ |
| 圖表 通過洛杉磯和長灘港外貿進口集裝箱貨值最大10個州的經濟影響 | ８ |
| 圖表 日本東京灣競爭狀態的港口群 | 產 |
| 圖表 日本東京灣整合后的港口群 | 業 |
| 圖表 日本東京灣主要港口職能分工表 | 調 |
| 圖表 日本東京灣港口群職能分工示意圖 | 研 |
| 圖表 環渤海港口群職能分工構想示意圖 | 網 |
| 圖表 環渤海主要港口職能分工表 | ｗ |
| 圖表 新興港口發展模型 | ｗ |
| 圖表 發展了的新興港口發展模型 | ｗ |
| 圖表 近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖 | ． |
| 圖表 修正的新興港口發展模型 | Ｃ |
| 圖表 千葉市與名古屋市重化工相關的各行業的比較情況表 | ｉ |
| 圖表 完善的新興港口發展模型 | ｒ |
| 圖表 紐約-新澤西港PIDN實施前后集疏運結構的變化 | ． |
| 圖表 不同港口集疏運結構比較 | ｃ |
| 圖表 多式聯運港口物流系統作業區域及路線 | ｎ |
| 圖表 四代港口的功能特點 | 中 |
| 圖表 港口的旅游服務和公共服務設施 | 智 |
| 圖表 全國規模以上港口貨物吞吐量前十二名 | 林 |
| 圖表 全國規模以上港口集裝箱吞吐量前十二名 | ４ |
| 圖表 2005-2006年規模以上港口集裝箱吞吐量及累計同比增長情況 | ０ |
| 圖表 2005-2006年規模以上港口外貿貨物吞吐量及累計同比增長情況 | ０ |
| 圖表 2005-2006年規模以上港口貨物吞吐量及累計同比增長情況 | ６ |
| 圖表 全國沿海港口貨物吞吐量前10名 | １ |
| 圖表 全國內河港口貨物吞吐量前10名 | ２ |
| 圖表 全國港口國際標準集裝箱吞吐量前10名 | ８ |
| 圖表 2007年1-11月全國港口旅客吞吐量總計 | ６ |
| 圖表 2007年1-11月全國港口旅客吞吐量累計總計 | ６ |
| 圖表 2007年1-11月全國港口貨物吞吐量總計 | ８ |
| 圖表 2007年1-11月全國港口貨物吞吐量累計總計 | 產 |
| 圖表 2007年1-11月全國港口外貿貨物吞吐量總計 | 業 |
| 圖表 2007年1-11月全國港口外貿貨物吞吐量累計總計 | 調 |
| 圖表 2007年1-11月全國港口集裝箱吞吐量總計 | 研 |
| 圖表 2007年1-11月全國港口集裝箱吞吐量累計總計 | 網 |
| 圖表 2007年1-11月全國規模以上港口貨物吞吐量情況 | ｗ |
| 圖表 2007年1-11月全國規模以上港口外貿貨物吞吐量情況 | ｗ |
| 圖表 2007年1-11月全國規模以上港口集裝箱吞吐量情況 | ｗ |
| 圖表 2007年1-11月全國規模以上港口旅客吞吐量情況 | ． |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上港口貨物吞吐量情況 | Ｃ |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上沿海港口貨物吞吐量前10名排序表 | ｉ |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上內河港口貨物吞吐量前10名排序表 | ｒ |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上港口外貿貨物吞吐量情況 | ． |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上港口集裝箱吞吐量情況 | ｃ |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名排序表 | ｎ |
| 圖表 2008年1-11月全國規模以上港口旅客吞吐量情況 | 中 |
| 圖表 2003-2007年世界經濟、貨物貿易量與集裝箱海運量增長率 | 智 |
| 圖表 2004-2007年全球全集裝箱船隊運力增長情況 | 林 |
| 圖表 2007年世界集裝箱港口排名前40位 | ４ |
| 圖表 2001-2008年美國西部大港吞吐量增速走勢圖 | ０ |
| 圖表 2001-2008年歐洲主要港口吞吐量增速走勢圖 | ０ |
| 圖表 2004-2008年三季度深圳港、廣州港、中國香港港吞吐量增速走勢圖 | ６ |
| 圖表 2004-2008年三季度大連港、天津港、青島港吞吐量增速走勢圖 | １ |
| 圖表 2001-2008年新加坡港吞吐量增速走勢圖 | ２ |
| 圖表 2007年1-12月全國超過100萬TEU集裝箱吞吐量港口情況 | ８ |
| 圖表 2008年1-11月中國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名統計 | ６ |
| 圖表 珠三角集裝箱港口類型（一） | ６ |
| 圖表 珠三角集裝箱港口類型（二） | ８ |
| 圖表 2010-2035年湖南省水運貨運量預測分析 | 產 |
| 圖表 我國內河航道和港口布局 | 業 |
| 圖表 2007全國內河港口貨物吞吐量排序 | 調 |
| 圖表 2008年1-11月我國內河港口貨物吞吐量前十名排序 | 研 |
| 圖表 2010年我國沿海五大區域港口群體集裝箱吞吐量預測分析 | 網 |
| 2009-2013実行動向と投資戦略計畫における港灣産業 | |
| 圖表 2008年1-11月上海港貨物、集裝箱吞吐量統計 | ｗ |
| 圖表 上海港SWOT分析矩陣 | ｗ |
| 圖表 1994-2007年深圳港集裝箱吞吐量比較圖 | ｗ |
| 圖表 2006-2007年深圳主要集裝箱港口企業吞吐量一覽表 | ． |
| 圖表 1996-2007年深圳港國際集裝箱班輪航線動態圖 | Ｃ |
| 圖表 2000-2007年深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表 | ｉ |
| 圖表 2002-2007年深圳港國際中轉集裝箱吞吐量一覽表 | ｒ |
| 圖表 2002-2007年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表 | ． |
| 圖表 1996-2007年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖 | ｃ |
| 圖表 2007年中國內地港口集裝箱吞吐量排名表 | ｎ |
| 圖表 2001-2007年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表 | 中 |
| 圖表 2007年全球十大集裝箱港口吞吐量排名表 | 智 |
| 圖表 深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿進出口額占全國比例關系圖 | 林 |
| 圖表 2008年1-11月廈門港生產數據 | ４ |
| 圖表 2004-2007年廈門港海鐵聯運發展現狀 | ０ |
| 圖表 碼頭年集裝箱堆場容量和地面箱位數 | ０ |
| 圖表 1978-2007年我國主要港口吞吐量構成表 | ６ |
| 圖表 1978-2006年我國主要港口泊位數 | １ |
| 圖表 青島港經營競爭力評價指標體系 | ２ |
| 圖表 港口協同競爭動機的鉆石模型 | ８ |
| 圖表 中國香港與深圳港口協同競爭的產權基礎關系 | ６ |
| 圖表 港口協同競爭動機的相對重要性 | ６ |
| 圖表 中國香港港、新加坡港、鹿特丹港有關情況分析 | ８ |
| 圖表 深圳國際物流、區域物流、市域物流的協同效應示意圖 | 產 |
| 圖表 深圳六大物流園區定位與功能分析表 | 業 |
| 圖表 2007年我國港口排名情況 | 調 |
| 圖表 1998-2007年浙江省貨運量和運輸方式結構變化圖 | 研 |
| 圖表 四代港口的形成年代、特點與功能比較 | 網 |
| 圖表 港口企業物流服務鏈模式 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年上海國際港務（集團）股份有限公司盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年上海國際港務（集團）股份有限公司經營效率分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年上海國際港務（集團）股份有限公司償債能力分析 | ． |
| 圖表 2008-2009年上海國際港務（集團）股份有限公司成長能力分析 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年天津港股份有限公司盈利能力分析 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年天津港股份有限公司經營效率分析 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年天津港股份有限公司償債能力分析 | ． |
| 圖表 2008-2009年天津港股份有限公司成長能力分析 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司盈利能力分析 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司經營效率分析 | 中 |
| 圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司償債能力分析 | 智 |
| 圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司成長能力分析 | 林 |
| 圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司盈利能力分析 | ４ |
| 圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司經營效率分析 | ０ |
| 圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司償債能力分析 | ０ |
| 圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司成長能力分析 | ６ |
| 圖表 2008-2009年南京港股份有限公司盈利能力分析 | １ |
| 圖表 2008-2009年南京港股份有限公司經營效率分析 | ２ |
| 圖表 2008-2009年南京港股份有限公司償債能力分析 | ８ |
| 圖表 2008-2009年南京港股份有限公司成長能力分析 | ６ |
| 圖表 2008-2009年廈門港務發展股份有限公司盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 2008-2009年廈門港務發展股份有限公司經營效率分析 | ８ |
| 圖表 2008-2009年廈門港務發展股份有限公司償債能力分析 | 產 |
| 圖表 2008-2009年廈門港務發展股份有限公司成長能力分析 | 業 |
| 圖表 2008-2009年北海市北海港股份有限公司盈利能力分析 | 調 |
| 圖表 2008-2009年北海市北海港股份有限公司經營效率分析 | 研 |
| 圖表 2008-2009年北海市北海港股份有限公司償債能力分析 | 網 |
| 圖表 2008-2009年北海市北海港股份有限公司成長能力分析 | ｗ |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-11/2009_2013gangkoumatouchanyeyunxingta.html
略……
| 相 關 |
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