第一章 經濟型轎車相關概述
1.1 轎車的定義及劃分
1.1.1 轎車的定義
1.1.2 中國轎車分級標準
1.1.3 美國轎車分級標準
1.1.4 德國轎車分級標準
1.2 經濟型轎車
1.2.1 經濟型轎車簡介
1.2.2 經濟型轎車的定位
1.2.3 經濟型轎車的優點
1.2.4 經濟型轎車的消費訴求
1.3 微型轎車
1.3.1 微型轎車簡介
1.3.2 微型轎車的特點
1.3.3 微型轎車的價格區間
1.3.4 微型轎車發展的優勢
第二章 2009年中國轎車工業運行狀況分析
2.1 中國轎車工業發展回顧
2.1.1 中國轎車業發展的三個時期
2.1.2 中國轎車業起步較晚
2.1.3 中國轎車業發展的優劣勢分析
2.2 2009年中國轎車工業運行環境分析
2.2.1 中國轎車工業發展的宏觀環境
2.2.2 中國汽車產業政策及影響
2.2.3 相關產業對中國汽車業發展的影響
2.2.4 油價上漲對轎車消費需求影響有限
2.3 2009年中國轎車工業現狀綜述
2.3.1 中國轎車銷量情況分析
2.3.2 小排量轎車的危機仍在延續
2.3.3 中國轎車用戶滿意度水平穩步提高
2.3.4 中國轎車行業利潤走勢下滑
2.4 2009年中國轎車工業的存在問題分析
2.4.1 中國轎車多以逆向開發為主
全.文:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2010_2013jingjixingjiaocheshichangfe.html
2.4.2 中國轎車工業技術研發不足
2.4.3 中國轎車業成本壓力加大
2.4.4 中國轎車海外發展欠缺實力
2.5 2009年中國轎車行業發展應重視的因素
2.5.1 技術因素
2.5.2 消費者因素
2.5.3 消費環境因素
2.5.4 基礎設施建設因素
第三章 2009年中國經濟型轎車市場運行新格局透析
3.1 2009年世界經濟型轎車市場綜述
3.1.1 世界經濟型轎車市場特點分析
3.1.2 歐洲經濟型車市場潛力巨大
3.1.3 以色列人青睞日本產經濟型轎車
3.1.4 巴西經濟型轎車市場銷量逐年下降
3.2 2009年中國經濟型轎車運行總況
3.2.1 燃油稅利好經濟型轎車
3.2.2 經濟型轎車開始搶灘二三級市場
3.2.3 降價成為經濟型轎車競爭主旋律
3.2.4 經濟型轎車進入黃金時代
3.3 2009年經濟型轎車市場價格走勢分析
3.3.1 經濟型轎車一降再降面臨微利
3.3.2 四款自主經濟實惠型轎車行情匯總
3.3.3 經濟型轎車價格走勢及影響因素
3.3.4 近三年經濟型轎車市場價格體系變化分析
3.4 2009年經濟型轎車市場競爭分析
3.4.1 經濟型轎車市場競爭愈演愈烈
3.4.2 經濟型轎車市場三大車型競爭優勢比對
3.4.3 經濟型轎車市場三廂車競爭動態
3.5 2009年中國經濟型轎車市場的問題及建議
3.5.1 經濟型轎車市場受制于政策凍結
3.5.2 經濟型轎車自主品牌市場問題分析
3.5.3 中國經濟型轎車生產企業的發展建議
3.5.4 經濟型轎車企業要考慮規模經濟下的產業發展問題
3.5.5 應大力發展精品微型轎車
3.6 2009年中國經濟型轎車市場的營銷策略
3.6.1 信息服務提高產品傳播效果
3.6.2 體驗式營銷讓產品和服務說話
3.6.3 互動式營銷在溝通中銷售
3.6.4 跨界營銷實現雙品牌共贏
第四章 2007-2009年中國轎車產量數據統計分析
4.1 2007-2008年中國轎車產量數據分析
4.1.1 2007-2008年全國轎車產量數據分析
4.1.2 2007-2008年轎車重點省市數據分析
4.2 2009年中國轎車產量數據分析
4.2.1 2009年全國轎車產量數據分析
4.2.2 2009年轎車重點省市數據分析
4.2
4.3 2009年中國轎車產量增長性分析
4.3.1 產量增長
4.3.2 集中度變化
第五章 2009年中國微型轎車市場運行態勢分析
5.1 2009年中國微型轎車市場運行總況
5.1.1 微型轎車市場的發展軌跡
5.1.2 微型轎車市場格局正在悄然改變
5.1.3 微型轎車成為汽車普及的助推器
5.1.4 微型轎車市場讓自主品牌急了眼
5.1.5 2009年微型轎車消費者滿意度分析
5.2 2009年中國微型轎車異軍突起的原因
5.2.1 燃油價格不斷上漲
5.2.2 持幣待購意義不大
5.2.3 消費潛力平穩釋放
5.2.4 更加適合中國國情
5.3 2009年中國微型轎車的市場需求分析
5.3.1 出租用車
5.3.2 公務商務用車
5.3.3 私人購車市場
2010-2013 Analysis and Forecast of China 's economy car market analysis report
5.3.4 農村市場
5.4 2009年中國主流微型轎車的消費群體分析
5.4.1 夏利鎖定中年族群
5.4.2 自由艦頻繁現身城鄉結合部及三線城市
5.4.3 奇瑞成為時尚人士的最愛
5.4.4 奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
5.5.1 微型轎車競爭將更加激烈
5.5.2 微型轎車第三代產品將成為市場新亮點
5.5.3 微型轎車市場短期內無法走出困境
第六章 2009年中國經濟型轎車產業的戰略研究
6.1 發展經濟型轎車的重要意義
6.1.1 經濟型轎車的發展加快了轎車消費大眾化進程
6.1.2 經濟型轎車的發展促進了轎車工業的技術進步
6.1.3 經濟型轎車的發展改善了轎車消費環境
6.1.4 經濟型轎車的發展優化了轎車產業結構
6.1.5 經濟型轎車的發展有益于社會經濟發展
6.2 新形勢下經濟型轎車的發展模式及其要點
6.2.1 經濟型轎車現行模式的思考
6.2.2 “十一五”發展規劃對經濟型轎車的界定
6.2.3 經濟型轎車發展模式應具備的特征
6.2.4 經濟型轎車應將比較優勢轉化為競爭優勢
6.3 經濟型轎車的發展戰略
6.3.1 將擴大現有市場份額作為短期目標
6.3.2 將實現凈出口加入全球分工體系作為中長期目標
6.3.3 大力推動民營資本進入經濟型轎車生產領域
6.3.4 逐步實現價值鏈升級的階段性發展戰略
第七章 2009年中國經濟弄轎車重點企業競爭力對比及關鍵性財務數據分析
7.1 天津一汽夏利汽車股份有限公司 (000927)
7.1.1 企業概況
7.1.2 企業主要經濟指標分析
7.1.3 企業成長性分析
7.1.4 企業經營能力分析
7.1.5 企業盈利能力及償債能力分析
7.2 浙江吉利控股集團有限公司
7.2.1 公司簡介
7.2.2 吉利集團邁開國際化品牌戰略步伐
7.2.3 吉利轉型不意味放棄經濟型轎車市場
7.2.4 吉利集團的發展戰略
7.3 奇瑞汽車股份有限公司
7.3.1 公司簡介
7.3.2 奇瑞打造自主國際名牌的發展思路
7.3.3 奇瑞公司的發展戰略
7.4 重慶長安汽車股份有限公司 (000625)
7.4.1 企業概況
7.4.2 企業主要經濟指標分析
7.4.3 企業成長性分析
7.4.4 企業經營能力分析
7.4.5 企業盈利能力及償債能力分析
7.5 東風悅達起亞汽車有限公司 (600805)
7.5.1 企業概況
7.5.2 企業主要經濟指標分析
7.5.3 企業成長性分析
7.5.4 企業經營能力分析
7.5.5 企業盈利能力及償債能力分析
7.6 海馬投資集團股份有限公司 (000572)
7.6.1 企業概況
7.6.2 企業主要經濟指標分析
7.6.3 企業成長性分析
7.6.4 企業經營能力分析
7.6.5 企業盈利能力及償債能力分析
7.6.5 2008年海馬經濟型家轎展現出強大競爭力
7.7 江西昌河汽車股份有限公司 (600372)
7.7.1 企業概況
2010-2013年中國經濟型轎車市場分析及前景預測分析報告
7.7.2 企業主要經濟指標分析
7.7.3 企業成長性分析
7.7.4 企業經營能力分析
7.7.5 企業盈利能力及償債能力分析
7.8 中國眾泰控股集團
7.8.1 公司簡介
7.8.2 眾泰集團微型轎車熱賣
7.8.3 眾泰經濟型轎車的創新發展
7.8.4 眾泰發展經濟型轎車的瓶頸
第八章 2010-2013年中國經濟型轎車投資戰略分析
8.1 2009年中國經濟型轎車政策環境
8.1.1 國家鼓勵發展小排量車
8.1.2 新消費稅減輕了小排量車的負擔
8.1.3 國家再次鼓勵企業推動小排量車發展
8.1.4 燃料油消費稅全額征收助推燃油稅的出臺
8.2 國IV排放標準對經濟型轎車的影響
8.2.1 2008年北京率先實施國IV標準
8.2.2 實施國Ⅳ排放標準經濟型轎車壓力增大
8.2.3 國Ⅳ標準成為經濟型轎車“試金石”
8.2.4 幾款國產經濟型轎車積極迎戰國IV標準
8.3 2009年中國經濟型轎車投資狀況分析
8.3.1 兵裝集團投資發展經濟型轎車及其發動機
8.3.2 華晨汽車進軍經濟型轎車市場
8.3.3 夏利投資5.67億用于經濟型轎車研發
8.4 2010-2013年中國經濟型轎車投資利好因素分析
8.4.1 經濟型車倍受青睞的原因分析
8.4.2 中國轎車消費結構向健康方向發展
8.4.3 中國經濟型轎車用鋼材基本實現自給
8.4.4 經濟型汽車發展順應節能環保趨勢
8.5.1 人民幣升值對經濟型轎車造成壓力
8.5.2 高油價亦會短期“制動”經濟型轎車
8.5.3 鋼材大幅漲價對經濟型轎車影響巨大
8.5.4 經濟型轎車面臨高風險競爭
第九章 中?智?林?-2010-2013年中國經濟型轎車的發展前景展望與趨勢預測分析
9.1 2010-2013年中國轎車工業的前景及趨勢預測
9.1.1 中國轎車工業發展的機遇和挑戰
9.1.2 中國轎車市場的未來發展
9.1.3 中國轎車行業盈利前景預測
9.2 2010-2013年中國經濟型轎車的發展前景預測分析
9.2.1 經濟型轎車將有更大發展空間
9.2.2 未來經濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長
9.2.3 經濟型轎車將成為家用轎車首選
9.2.4 經濟型轎車將迅速與國際慣例接軌
9.3 2010-2013年中國經濟型轎車的發展趨勢探析
9.3.1 未來經濟型轎車走向淺析
9.3.2 經濟型轎車市場的變化趨勢
9.3.3 未來幾年經濟型車迫于成本壓力或將提價
9.3.4 經濟型轎車消費將呈現多樣化趨勢
圖表目錄
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量北京市統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量天津市統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量河北省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量內蒙古統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量遼寧省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量吉林省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量黑龍江統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量上海市統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量江蘇省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量浙江省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量安徽省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量福建省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量江西省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量山東省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量河南省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量湖北省統計
2010-2013 nián zhōngguó jīngjì xíng jiàochē shìchǎng fēnxī jí qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量湖南省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量廣東省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量廣西區統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量海南省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量四川省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量云南省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量陜西省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量甘肅省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量青海省統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量寧夏區統計
圖表 2007年1-12月經濟型轎車產量新疆區統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量北京市統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量天津市統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量河北省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量內蒙古統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量遼寧省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量吉林省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量黑龍江統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量上海市統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量江蘇省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量浙江省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量安徽省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量福建省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量江西省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量山東省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量河南省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量湖北省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量湖南省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量廣東省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量廣西區統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量海南省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量四川省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量云南省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量陜西省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量甘肅省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量青海省統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量寧夏區統計
圖表 2008年1-12月經濟型轎車產量新疆區統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量北京市統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量天津市統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量河北省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量內蒙古統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量遼寧省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量吉林省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量黑龍江統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量上海市統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量江蘇省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量浙江省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量安徽省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量福建省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量江西省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量山東省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量河南省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量湖北省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量湖南省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量廣東省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量廣西區統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量海南省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量四川省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量云南省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量陜西省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量甘肅省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量青海省統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量寧夏區統計
圖表 2009年2-8月經濟型轎車產量新疆區統計
中國の経済車市場分析レポート2010年から2013年の分析と予測
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司利潤率走勢圖
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力指標表
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司經營能力指標表
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力指標表
圖表 2006-2009年天津一汽夏利汽車股份有限公司償債能力指標表
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司利潤率走勢圖
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標表
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司經營能力指標表
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力指標表
圖表 2006-2009年重慶長安汽車股份有限公司償債能力指標表
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司主營業務收入增長趨勢圖
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司利潤率走勢圖
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司成長能力指標表
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司經營能力指標表
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司盈利能力指標表
圖表 2006-2009年東風悅達起亞汽車有限公司償債能力指標表
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司利潤率走勢圖
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司成長能力指標表
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司經營能力指標表
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司盈利能力指標表
圖表 2006-2009年海馬投資集團股份有限公司償債能力指標表
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司利潤率走勢圖
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司成長能力指標表
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司經營能力指標表
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司盈利能力指標表
圖表 2006-2009年江西昌河汽車股份有限公司償債能力指標表
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