汽車飛輪齒環總成是一種用于汽車發動機和變速器之間的重要零部件,因其能夠提供穩定的啟動和換擋性能而被廣泛應用于汽車行業。近年來,隨著汽車技術和環保法規的不斷進步,汽車飛輪齒環總成的技術不斷創新。通過采用先進的材料科學和優化的機械設計,提高了汽車飛輪齒環總成的強度和耐久性,減少了磨損和故障率。同時,隨著對汽車輕量化和燃油經濟性要求的提高,汽車飛輪齒環總成的設計更加注重輕量化和高效化,通過優化結構設計和使用輕質材料,提高了汽車的整體性能。此外,隨著對汽車安全性和可靠性的要求提高,汽車飛輪齒環總成的生產更加注重質量控制,通過嚴格的檢測和認證程序,確保了產品的安全性和可靠性。
未來,汽車飛輪齒環總成的發展將更加注重高性能化和智能化。一方面,通過引入更多新材料和技術,開發出具有更高強度和更長使用壽命的汽車飛輪齒環總成產品,拓展其在高性能汽車和新能源汽車中的應用。另一方面,通過采用智能設計和制造技術,提高汽車飛輪齒環總成的生產效率和質量控制水平,降低生產成本。此外,隨著新材料技術的進步,汽車飛輪齒環總成將可能采用更多高性能材料,提高其在極端環境下的使用性能,滿足特殊應用場景的需求。
據調研統計,2008年我國乘用車用飛輪齒環總成的主要企業產量接近700萬套。在金融危機帶來汽車業需求衰減的形勢下,我國汽車飛輪齒環總成行業呈現行業增長減緩、驅動盤比重持續上升、出口面臨挑戰和行業利潤下降等特點。一些企業為了提高飛輪的舒適性,大力開發雙質量飛輪,使我國雙質量飛輪進入產業化前期階段。但通過調研了解,我國發展雙質量飛輪的前景仍存在眾多不確定因素,市場跟進仍然存在較大風險。由于我國自動檔汽車產量比重逐步提高,我國汽車驅動盤的需求也進一步加大。
公司在對中國汽車飛輪齒環總成市場深入調查研究的基礎上,完成了《2009年中國汽車飛輪齒環總成行業研究報告》,全面總結了我國汽車飛輪齒環總成行業所處的國內外環境,深入分析了行業供給市場競爭格局、下游需求配套機會以及中國主要汽車飛輪齒環總成生產企業經營狀況。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業在國內的發展現狀與趨勢,發現行業的投資機會,解決經營中存在的問題,為管理者與投資者提供借鑒。
第一章 汽車飛輪齒環行業概述
1.1 汽車飛輪齒環的概況
1.1.1 汽車飛輪齒環的分類
1.1.2 汽車飛輪齒環的應用
1.2 2008年影響汽車飛輪齒環行業發展的政策
1.2.1 08年汽車政策
1.2.2 汽車飛輪齒環相關標準規范
1.3 2008-2009年中國汽車行業發展與趨勢預測
1.3.1 08年總體汽車市場增速創近年新低
1.3.2 乘用車市場回落明顯
轉-自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009qichefeilunchihuanzongchengxingy.html
1.3.3 商用車市場前熱后冷
1.3.2 自主品牌面臨生存危機
1.4 汽車零部件行業現狀與趨勢預測
1.4.1 金融風暴下零部件產業格局在改變
1.4.2 出口貿易屢遭國際糾紛困擾
1.4.2 外資企業加大中國市場攻城略地
1.4.2 關鍵零部件和新技術缺乏成為發展最大障礙
1.5 汽車飛輪齒環行業上游原諒行業發展影響分析
1.5.1 2008年油價對汽車門鎖行業的影響
1.5.2 2008年鋼鐵對汽車門鎖行業的影響
1.6 2008年發動機行業發展對汽車飛輪齒環行業的影響
第二章 我國汽車飛輪齒環總成行業市場分析
2.1 2008年我國汽車飛輪齒環總成行業市場規模分析
2.1.1 2008年總體市場規模分析
2.1.2 細分市場規模分析
2.1.3 2009-2010年市場規模變化趨勢
2.1.4 市場需求變化的驅動因素
2.2 2008年我國汽車飛輪齒環總成行業市場特點分析
2.2.1 行業發展增長趨緩
2.2.2 鑄鐵飛輪比重小幅降低
2.2.3 飛輪齒環總成產品出口市場面臨挑戰
2.2.4 利潤空間逐漸縮小
2.3 2008年我國汽車飛輪齒環總成市場供給分析
2.3.1 2008年汽車飛輪齒環總成市場供應現狀分析
2.3.2 2008年汽車飛輪齒環總成市場集中度分析
2.3.3 汽車飛輪齒環總成企業經營狀況分析
2009 China's auto flywheel ring gear assembly industry report
2.3.4 2008年我國汽車飛輪齒環總成行業重點企業生產規模分析
2.3.5 我國汽車飛輪齒環總成重點企業配套關系分析
第三章 我國汽車飛輪齒環總成行業進出口發展趨勢預測
3.1 2007-2008年我國汽車飛輪齒環總成產品進出口情況分析
3.1.1 2008年汽車飛輪總成出口情況分析
3.1.2 2008年汽車飛輪總成進口情況分析
3.1.3 2008年汽車飛輪總成進出口價格分析
3.2 2009年我國汽車飛輪齒環總成產品進出口發展趨勢預測
3.2.1 我國汽車飛輪齒環總成產品進口趨勢預測
3.2.2 我國汽車發動機產品出口趨勢預測
3.2.3 我國汽車飛輪總成進出口價格分析
第四章 我國汽車飛輪齒環總成行業重點企業分析
4.1 鎮江美馳
4.1.1 企業基本情況
4.1.2 企業經營分析
4.1.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.1.4 企業戰略分析
4.2 重慶博耐特(重慶光大產業)
4.2.1 企業基本情況
4.2.2 企業經營分析
4.2.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.2.4 企業戰略分析
4.3 重慶海通
4.3.1 企業基本情況
4.3.2 企業經營分析
4.3.3 2006-2007年企業銷售與配套情況分析
4.3.4 企業戰略分析
2009中國汽車飛輪齒環總成行業報告
4.4 上海汽車齒輪三廠
4.4.1 企業基本情況
4.4.2 企業經營分析
4.4.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.4.4 企業戰略分析
4.5 佛山富士離合器
4.5.1 企業基本情況
4.5.2 企業經營分析
4.5.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.5.4 企業戰略分析
4.6 湖北天輪機械
4.6.1 企業基本情況
4.6.2 企業經營分析
4.6.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.6.4 企業戰略分析
4.7 北京日進
4.7.1 企業基本情況
4.7.2 企業經營分析
4.7.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.7.4 企業戰略分析
4.8 天津高丘六和
4.8.1 企業基本情況
4.8.2 企業經營分析
4.8.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.8.4 企業戰略分析
4.9 重慶愛思帝
4.9.1 企業基本情況
2009 zhōngguó qìchē fēilún chǐ huán zǒng chéng hángyè bàogào
4.9.2 企業經營分析
4.9.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.9.4 企業戰略分析
4.10 昆山富士和機械
4.10.1 企業基本情況
4.10.2 企業經營分析
4.10.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.10.4 企業戰略分析754.1.4 企業戰略分析
4.11 青島奔達
4.11.1 企業基本情況
4.11.2 企業經營分析
4.11.3 2006-2008年企業銷售與配套情況分析
4.11.4 企業戰略分析
第五章 中智.林 我國汽車飛輪齒環總成行業市場投資分析
5.1 2009年-2010年我國汽車飛輪齒環總成市場規模發展預測分析
5.2 我國汽車飛輪齒環總成行業產品技術發展趨勢
5.2.1 自動檔驅動盤比重將逐漸上升
5.2.2 雙質量飛輪在我國發展前景難料
5.3 2009-2010年汽車飛輪齒環總成行業投資分析
5.3.1 市場投資機會分析
5.3.2 市場風險分析
5.3.3 市場投資策略分析
附錄:我國汽車飛輪齒環總成生產企業名錄
圖表 舉例
表格 1 2006-2008年我國汽車發動機產量規模增長情況
表格 2 2008年我國乘用車產量按排量分類構成表
表格 3 2008年我國主要汽車柴油機生產企業產量規模情況
2009年中國の自動車フライホイールリングギアアセンブリ業界レポート
表格 4 2008年我國主要汽車汽油機生產企業產量規模情況
表格 7 2004-2008年天津高丘六和公司銷售收入增長情況
表格 9 2003-2008年重慶愛思帝公司銷售收入增長情況
表格 10 2008年我國主要乘用車飛輪總成生產企業產量規模一覽
表格 11 我國整車廠(包括發動機廠)飛輪齒環總成供應配套關系一覽
表格 12 2004-2008年我國乘用車按手動檔和自動檔分類型產量比重情況
表格 13 我國雙質量飛輪研發企業情況一覽表
表格 14 當前我國配置雙質量飛輪的部分車型一覽表
表格 16 2008年我國主要飛輪總成生產企業出口情況一覽
表格 19 2010年我國主要14家汽車集團年產量預測分析
圖表 1 1997-2008年昆山富士和機械銷售業績增長情況
圖表 2 2000-2008年我國飛輪及滑輪產品進出口平均單價變動趨勢
圖表 3 2000-2008年我國汽車發動機出口數量增長趨勢
圖表 4 2000-2008年我國汽車產量年增長速度發展趨勢
圖表 7 2000-2008年我國汽車發動機產量發展趨勢圖
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