在機外凈化系統中，裝有三效催化轉化器的汽車能將90％左右的尾氣轉換成無毒氣體排入大氣，對我們的環境保護起到了關鍵作用。三效催化轉化器發展最快，是我國汽車尾氣控制首選技術。該技術首次在國際上應用納米級貴金屬鈀／分子篩催化劑，不僅性能大幅提高，而且成本也大為降低。性能指標均優于國III排放標準，接近于國IV排放標準限值，總體上達到了同類技術國際先進水平。2008年三效催化轉化器市場需求達到786萬只，隨著汽車尾氣排放標準的提高，預計2012年1375萬只。2010年中國要執行歐Ⅳ排放標準，并將成為僅次于美國的世界第二大汽車市場，因此中國三效催化轉化器的潛在市場巨大。另外，在國內威孚力達等尾氣凈化器生產企業競爭力也在不斷提高，競爭不斷加劇。

　　公司在對中國汽車三效催化轉化器市場深入調查研究的基礎上，完成了《2009年中國汽車三效催化轉化器行業研究報告》，全面總結汽車三效催化轉化器行業概況；深入分析了我國汽車三效催化轉化器市場的需求和供給態勢以及主要汽車三效催化轉化器生產企業經營狀況；并對中國汽車三效催化轉化器行業發展趨勢及投資形勢做了預測與分析。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業在國內的發展現狀與趨勢，發現行業的投資機會，解決經營中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。

第一章 三效催化轉化器概述

　　1.1 三效催化轉化器概念

　　1.2 政策影響因素分析

　　　　1.2.1 柴油車的歐洲排放標準

　　　　1.2.2 缺乏好油品柴油 推進柴油技術刻不容緩

　　　　1.2.3 為何柴油車不如汽油車經濟

　　1.3 汽車柴油機尾氣排放技術分析

　　　　1.3.1 車用柴油機的尾氣排放控制技術概述

　　　　1.3.2 柴油機尾氣排放的危害和生成機理

　　　　1.3.3 柴油機控制尾氣排放的機內主要凈化措施

　　　　1.3.4 噴油系統的優化

　　　　1.3.5 燃燒室的結構和參數優化

　　　　1.3.6 燃油的改質

　　　　1.3.7 排氣后處理技術——機外凈化措施

　　1.4 國外柴油發動機環保措施

　　1.5 對三效催化的要求

　　1.6 國Ⅲ燃油系統技術路線

　　　　1.6.1 電控泵噴嘴技術

　　　　1.6.2 高壓共軌技術

　　　　1.6.3 控單體泵技術

　　　　1.6.4 電控直列泵+EGR技術

　　　　1.6.5 對比與分析

第二章 三效催化轉化器行業影響因素分析

　　2.1 上游原材料行業的影響分析

　　　　2.1.1 石油行業對燃油泵行業的影響分析

　　　　2.1.2 鋼鐵行業現狀對燃油泵行業的影響分析

轉~載~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009qichesanxiaocuihuazhuanhuaqixing.html

　　2.2 2009年汽車工業發展對燃油泵行業的影響

　　　　2.2.1 前3月中國車市創新高

　　　　2.4.2 中國汽車出口受到重創

　　2.2 發動機行業發展對燃油泵行業的影響

　　　　2.2.1 2009年發動機行業概況

　　　　2.2.2 中國發動機合作開發模式分析

　　2.3 其他影響因素

　　　　2.3.1 國Ⅲ排放標準實施的影響

　　　　2.3.2 油品特征改進的影響

　　2.4 國內汽車排放標準分析

　　　　2.4.1 國Ⅳ汽車排放標準

　　　　2.4.2 國內柴油機技術還很難達到排放要求

　　　　2.4.3 柴油車排氣后處理裝置標準出臺

　　　　2.4.4 歐盟擬再次提高汽車排放標準

　　　　2.4.5 油品品質開始趨向提高

　　2.5 機動車排放污染及控制現狀

　　　　2.5.1 我國機動車排放污染的現狀

　　　　2.5.2 我國有關機動車污染排放的法規與政策

第三章 三效催化轉化器上下游產業分析

　　3.1 汽車行業

　　　　3.1.1 08年汽車工業總體情況

　　　　3.1.2 08年總體汽車市場增速創近年新低

　　　　3.1.3 12月汽車銷量未創下半年新高

　　　　3.1.4 歷年汽車大類車型走勢對比

　　　　3.1.5 07-08年汽車月度增長分析

　　　　3.1.6 07-08年汽車主力車型月度銷量走勢

　　　　3.1.7 汽車主力車型月度產銷走勢

　　　　3.1.8 08年汽車銷售結構

　　3.2 2008汽車零部件業發展分析

　　　　3.2.1 國Ⅲ排放與變速器技術路線之爭

　　　　3.2.2 世貿裁定中國進口零部件關稅敗訴

　　　　3.2.3 外資開始進入商用車領域的零部件配套

　　　　3.2.4 新能源汽車給零部件行業帶來新的發展機會

　　　　3.2.5 金融風暴下零部件產業格局在改變

　　　　3.2.6 2008年汽車零部件企業面臨的形式

　　3.3 稀土產業

　　　　3.3.1 稀土在三元催化轉化器上

　　　　3.3.2 法國羅地亞集團

　　　　3.3.3 我國稀土資源分析

　　3.4 石油行業分析

　　　　3.4.1 導致此輪油價大幅下調的主要原因

　　　　3.4.2 下半年國際油價走勢及國內市場預測分析

　　　　3.4.3 國際、國內油品市場存在的變數分析

　　　　3.4.4 北京歐IV標準油將實現產銷價格平衡

　　3.5 鉑鈀在汽車中用量上升

第四章 效催化轉化器市場分析

　　4.1 國外三效催化轉化器市場分析

　　　　4.1.1 國外總體市場分析

　　　　4.1.2 歐洲市場分析

　　　　4.1.3 美國市場分析

　　4.2 .國內三效催化轉化器市場特點

　　4.3 .國內三效催化轉化器市場競爭分析

　　4.4 三效催化轉化器的價格分析

　　4.5 三效催化轉化器市場趨勢預測

第五章 中國汽車三效催化轉化器行業配套機會分析

　　5.1 轎車三效催化轉化器需求分析

　　　　5.1.1 轎車市場分析

2009 Chinese automotive three - way catalytic converter industry research report

　　　　5.1.2 橋車三效催化轉化器市場機會分析

　　5.2 MPV三效催化轉化器需求分析

　　　　5.2.1 MPV產銷分析

　　　　5.2.2 MPV三效催化轉化器市場機會分析

　　5.3 皮卡三效催化轉化器需求分析

　　　　5.3.1 皮卡市場趨勢預測

　　　　5.3.2 皮卡三效催化轉化器市場機會分析

　　5.4 SUV三效催化轉化器需求分析

　　　　5.4.1 SUV市場分析

　　　　5.4.2 SUV三效催化轉化器市場需求分析

　　5.5 輕卡三效催化轉化器需求分析

　　　　5.5.1 輕卡產銷分析

　　　　5.5.2 輕卡三效催化轉化器市場需求分析

　　5.6 大中型卡車三效催化轉化器需求分析

　　　　5.6.1 重卡市場發展趨勢

　　　　5.6.2 大中型卡車三效催化轉化器市場需求分析

　　5.7 輕客三效催化轉化器需求分析

　　　　5.7.1 輕型客車市場情況分析

　　　　5.7.2 輕型客車三效催化轉化器市場需求分析

　　5.8 大中型客車三效催化轉化器需求分析

　　　　5.8.1 大中型客車產銷分析

　　　　5.8.2 大中型客車三效催化轉化器市場需求分析

第六章 汽車三效催化轉化器售后市場分析

　　6.1 中國汽車三效催化轉化器售后市場概況

　　6.2 乘用車售后市場用三效催化轉化器器市場分析

　　　　6.2.1 乘用車用三效催化轉化器器售后市場分析

　　　　6.2.2 乘用車三效催化轉化器器售后市場發展趨勢

　　6.3 商用車車售后市場用三效催化轉化器器市場分析

　　　　6.3.1 商用車用三效催化轉化器器售后市場分析

　　　　6.3.2 商用車用三效催化轉化器器售后市場發展趨勢

　　6.4 客車售后市場用三效催化轉化器器市場分析

　　　　6.4.1 客車用三效催化轉化器器售后市場空間

　　　　6.4.2 客車用三效催化轉化器器售后市場發展趨勢

第七章 主要三效催化轉化器生產企業分析

　　7.1 上海華克排氣系統有限公司

　　　　7.1.1 企業基本情況

　　　　7.1.2 企業經營情況

　　　　7.1.3 產品配套與發展策略

　　7.2 大連華克吉來特汽車消聲器有限公司

　　　　7.2.1 企業基本情況

　　　　7.2.2 企業經營情況

　　　　7.2.3 產品配套與發展策略

　　7.3 吉林省東風化工有限責任公司

　　　　7.3.1 企業基本情況

　　　　7.3.2 企業經營分析

　　　　7.3.3 企業銷售與配套分析

　　7.4 哈爾濱哈飛工業有限責任公司

　　　　7.4.1 企業基本情況

　　　　7.4.2 企業經營情況

　　　　7.4.3 產品配套與發展策略

　　7.5 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司

　　　　7.5.1 企業基本情況

　　　　7.5.2 企業經營情況

　　　　7.5.3 產品配套與發展策略

　　7.6 武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司

2009年中國汽車三效催化轉化器行業研究報告

　　　　7.6.1 企業基本情況

　　　　7.6.2 企業經營情況

　　　　7.6.3 產品配套與發展策略

　　7.7 上海紅湖消聲器廠

　　　　7.7.1 企業基本情況

　　　　7.7.2 企業經營情況

　　　　7.7.3 產品配套與發展策略

　　7.8 湖北通達汽車零部件（集團）有限公司

　　　　7.8.1 企業基本情況

　　　　7.8.2 企業經營情況

　　　　7.8.3 產品配套與發展策略

　　7.9 天津卡達克汽車高新技術公司

　　　　7.9.1 企業基本情況

　　　　7.9.2 企業經營分析

　　　　7.9.3 企業銷售與配套分析

　　7.10 紅湖機械廠汽車零部件事業部

　　　　7.10.1 企業基本情況

　　　　7.10.2 企業經營分析

　　　　7.10.3 企業銷售與配套分析

　　7.11 重慶汽車消聲器有限責任公司

　　　　7.11.1 企業基本情況

　　　　7.11.2 企業經營情況

　　　　7.11.3 產品配套與發展策略

　　7.12 哈爾濱艾瑞汽車排氣系統有限公司

　　　　7.12.1 企業基本情況

　　　　7.12.2 企業經營情況

　　　　7.12.3 產品配套與發展策略

　　7.13 重慶海特環保技術有限公司

　　　　7.13.1 企業基本情況

　　　　7.13.2 企業經營情況

　　　　7.13.3 產品配套與發展策略

　　7.14 長春佛吉亞排氣系統有限公司

　　　　7.14.1 企業基本情況

　　　　7.14.2 企業經營分析

　　　　7.14.3 企業銷售與配套分析

　　7.15 柳州市利和排氣控制系統有限公司

　　　　7.15.1 企業基本情況

　　　　7.15.2 企業經營分析

　　　　7.15.3 企業銷售與配套分析

　　7.16 鎮江市吉祥節能設備制造廠

　　　　7.16.1 企業基本情況

　　　　7.16.2 企業經營分析

　　　　7.16.3 企業銷售與配套分析

第八章 中^智^林　三效催化轉化器行業投融資分析

　　8.1 汽車三效催化轉化器行業的SWOT分析

　　　　8.1.1 投資機會分析

　　　　8.1.2 企業投資情況分析

　　　　8.1.3 投資趨勢預測

　　8.2 汽車三效催化轉化器市場營銷策略分析

　　　　8.2.1 產品策略

　　　　8.2.2 價格策略

　　　　8.2.3 渠道策略

　　　　8.2.4 銷售策略

　　8.3 汽車三效催化轉化器投資風險分析

　　　　8.3.1 經營風險

　　　　8.3.2 市場風險

2009 nián zhōngguó qìchē sān xiào cuīhuà zhuǎnhuà qì hángyè yán jiù bàogào

　　　　8.3.3 政策性風險

　　　　8.3.4 技術風險

　　　　8.3.5 財務風險

　　　　8.3.6 競爭風險

　　8.4 汽車三效催化轉化器投資策略分析

　　　　8.4.1 精益化的發展戰略

　　　　8.4.2 自主研發的貫徹實施問題

　　　　8.4.3 提高我國汽車三效催化轉化器國產化

　　　　8.4.4 加強資本運作

　　圖 形

　　圖 1 2005-2008年柴油發動機排放標準升級途徑

　　圖 2 2003-2008年乘用車表現對比分析 單位 萬臺，%

　　圖 3 2004-2008年中國汽車廠家銷售走勢

　　圖 4 2005-2008年汽車各大類車型近年走勢對比

　　圖 7 2008年12月汽車主力車型月度產銷特征

　　圖 9 汽油車尾氣凈化器市場份額估計

　　圖 10 2008年國內主要三效催化轉化器企業銷量對比分析（只）

　　圖 11 2009-2012年三效催化轉化器需求預測（只）

　　圖 12 2008年發動機產量構成

　　圖 13 2008年發動機分機型銷量情況表 單位：臺，%

　　圖 14 2008年發動機銷量構成

　　圖 15 2008年發動機銷售企業排名前10家情況及所占市場份額

　　圖 18 經濟型轎車占轎車市場份額變化趨勢

　　圖 19 2005-2010年轎車市場規模趨勢（單位：萬臺）

　　圖 20 2005-2010年MPV規模趨勢（單位：萬臺）

　　圖 21 2005-2010年皮卡市場需求預測（單位：萬臺）

　　圖 22 2001-2008年SUV市場銷量及增長率走勢圖

　　圖 23 2005年與2010年SUV各級別銷量分布對比

　　圖 24 2005-2010年我國SUV市場預測（單位：萬臺）

　　圖 27 2000-2008年輕客銷量走勢圖（單位：萬輛）

　　圖 29 2007-2010年大型與中型客車規模預測（單位：萬臺）

　　圖 30 2002-2008年中國汽車保有量增長變動圖

　　圖 31 2002-2008年中國乘用車三效催化轉化器服務市場需求情況（萬件）

　　圖 32 2002-2008年中國商用車三效催化轉化器服務市場需求情況（萬件）

　　圖 33 2006-2010年中國商用車三效催化轉化器服務市場需求情況（萬件）

　　圖 34 威孚高科業務結構

　　圖 35 威孚高科產品生命周期圖

　　表 格

　　表 1 汽車歐洲標準排放標準與實施日

　　表 2 2009年3月發動機分機型生產情況表（臺，%）

　　表 3 2009年3月發動機分機型銷量情況表（臺，%）

　　表 4 2009年3月發動機企業排名前10家銷售情況表 （臺，%）

　　表 5 2009年3月柴油發動機企業銷量排名前10家情況（臺，%）

　　表 6 2009年3月份汽油發動機企業銷售排名前10家情況（臺，%）

　　表 7 國內自主車企發動機戰略規劃一覽

　　表 8 機動車排氣控制趨勢

　　表 9 中國的零配件企業的主要有四種類型

　　表10 國外柴油車市場未來預測分析

　　表11 三效催化轉化器配套情況分析

　　表12 2007-2008年國內主要三效催化轉化器企業銷量分析（只）

　　表13 2008年發動機分機型生產情況表 單位：臺，%

　　表14 2008年發動機企業排名前10家情況表 單位：臺，%

　　表15 2008年柴油發動機企業銷量排名前10家情況表 單位：臺，%

　　表 16 不同檔次SUV汽車對比分析表

　　表 17 2009年1-3月輕卡企業銷量情況

　　表19 2004-2007中國乘用車保有量

2009年中國の自動車の三元觸媒コンバータ産業調査レポート

　　表20 2008-2020年中國乘用車保有量預測分析

　　表21 2004-2007中國商用車保有量

　　表22 2008-2020年中國商用車保有量預測（單位：萬輛）

　　表23 2004-2020年客車保有量及預測分析

　　表24 2004-2020年大中型客車保有量及預測（單位：萬輛）

　　表 27 2007-2008年上海華克排氣系統有限公司費用分析

　　表 29 2007-2008年大連華克吉來特汽車消聲器有限公司經濟指標分析

　　表 30 2007-2008年大連華克吉來特汽車消聲器有限公司經營分析

　　表 31 2007-2008年大連華克吉來特汽車消聲器有限公司費用分析

　　表 32 2006-2008年大連華克吉來特汽車消聲器有限公司配套與產量情況

　　表 33 2007-2008年吉林省東風化工有限責任公司基本財務指標分析

　　表 34 2007-2008年吉林省東風化工有限責任公司經營分析

　　表 37 2007-2008年哈爾濱哈飛基本財務指標分析

　　表 39 2007-2008年哈爾濱哈飛費用分析

　　表 40 2006-2007年哈爾濱哈飛配套與產量情況

　　表 41 2007-2008年無錫威孚力達基本財務指標分析

　　表 42 2007-2008年無錫威孚力達經營分析

　　表 43 2007-2008年無錫威孚力達費用分析

　　表 44 2007-2008年無錫威孚力達配套與產量情況

　　表 46 武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司經濟指標分析

　　表 47 2007-2008年武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司費用分析

　　表 49 2007-2008年上海紅湖消聲器廠基本財務指標分析

　　表 70 2007-2008年哈爾濱艾瑞汽車排氣系統有限公司費用情況

　　表 71 2006-2008年哈爾濱艾瑞汽車排氣系統有限公司配套與產量情況

　　表 72 2007-2008年重慶海特實業有限公司基本財務指標分析

　　表 73 2007-2008年重慶海特實業有限公司經營分析

　　表 74 2007-2008年重慶海特實業有限公司費用分析

　　表 77 2007-2008年長春佛吉亞排氣系統有限公司經營分析

　　表 79 2007-2008年長春佛吉亞排氣系統有限公司產品產量與配套分析

　　表 84 中國汽車三效催化轉化器產業情況SWOT分析

　　產業調研網

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　　略……