《2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告》主要研究分析了船舶制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)并對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)。報(bào)告首先介紹了船舶制造行業(yè)的相關(guān)知識(shí)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，并對(duì)船舶制造行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了剖析，同時(shí)對(duì)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了梳理，進(jìn)而詳細(xì)分析了船舶制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及船舶制造行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，最后對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測(cè)，給出針對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的獨(dú)家建議和策略?！?009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議，使其能以更強(qiáng)的能力去參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　《2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告》的整個(gè)研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，密切聯(lián)系國(guó)內(nèi)外船舶制造市場(chǎng)運(yùn)行狀況和技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，圍繞船舶制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及前景、技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析得出研究結(jié)果。

　　《2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告》在具體研究中，采用定性與定量相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，充分運(yùn)用國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、船舶制造相關(guān)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行定量分析，并進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，主要以船舶制造企業(yè)和主要的交易市場(chǎng)為目標(biāo)，采取多次詢問比較的方式確認(rèn)有效程度。

第一章 2008年世界船舶制造業(yè)情況分析

　　第一節(jié) 2008年世界船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年世界造船業(yè)主要指標(biāo)

　　　　二、各船型成交情況

　　第二節(jié) 新船成交價(jià)格情況

　　　　一、新船價(jià)格指數(shù)再創(chuàng)新高

　　　　二、油船價(jià)格漲勢(shì)平穩(wěn)

　　　　三、散貨船價(jià)格繼續(xù)飆升

　　第三節(jié) 2008年中日韓造船新格局

　　第四節(jié) 全球造船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 行業(yè)周期加速造船業(yè)轉(zhuǎn)向中國(guó)

第二章 我國(guó)船舶制造業(yè)市場(chǎng)供需分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2008年船舶制造業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析

　　第二節(jié) 行業(yè)供給分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、船舶完工量分析

　　　　二、推動(dòng)我國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展的因素分析

　　　　三、2009-2010年供給預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 行業(yè)需求分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、需求總量分析

　　　　二、需求結(jié)構(gòu)變化分析

　　　　三、2009-2010年需求預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 行業(yè)進(jìn)出口分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、進(jìn)口分析

　　　　二、出口分析

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詳情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2010chuanbozhizaoxingyeshichang823.html

　　第五節(jié) 我國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　一、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展的外部有利因素

　　　　二、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展的內(nèi)部有利因素

　　第六節(jié) 2008年供需形勢(shì)及價(jià)格預(yù)測(cè)分析

第三章 行業(yè)規(guī)模與效益分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 行業(yè)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、資產(chǎn)規(guī)模變化分析

　　　　二、收入和利潤(rùn)變化分析

　　第二節(jié) 行業(yè)效益分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、行業(yè)三費(fèi)變化

　　　　二、行業(yè)效益分析

　　　　三、行業(yè)效益預(yù)測(cè)分析

第四章 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 影響船舶企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素

　　第二節(jié) 我國(guó)船舶制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　一、船舶制造業(yè)發(fā)展階段評(píng)價(jià)

　　　　二、我國(guó)船舶制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)際比較

　　　　四、中國(guó)船舶設(shè)備本土配套率有望逐步提高

　　第三節(jié) 我國(guó)船舶制造業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　一、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)

　　　　二、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

　　　　三、地方造船廠

　　第四節(jié) 行業(yè)資本運(yùn)作

　　　　一、中船集團(tuán)整合

　　　　二、鋼鐵企業(yè)入股造船企業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

　　　　三、民營(yíng)資本發(fā)展

　　　　四、外資滲透

第五章 子行業(yè)分析

　　第一節(jié) 子行業(yè)對(duì)比分析

　　　　一、子行業(yè)規(guī)模指標(biāo)比重變化

　　　　二、子行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對(duì)比分析

　　　　　?。ㄒ唬╀N售利潤(rùn)率和毛利率分析

　　　　　　（二）資產(chǎn)、收入及利潤(rùn)增速對(duì)比分析

　　　　三、子行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 金屬船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、三大主流船型占主導(dǎo)地位

　　　　二、子行業(yè)集中度及重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、行業(yè)規(guī)模及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　第三節(jié) 船舶修理及拆船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、子行業(yè)集中度及重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、行業(yè)規(guī)模及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　　　四、前景展望

第六章 細(xì)分地區(qū)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域分布總體特征分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

　　　　二、船舶行業(yè)分地區(qū)效益情況

　　第二節(jié) 2008年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年江蘇省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、江蘇省重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、江蘇省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　四、江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　五、江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2008年上海船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年上海市船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、上海市重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、上海市船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

China's shipbuilding industry , 2009-2010 Market Forecast and Investment Strategy Analysis Report

　　　　四、2008年上海船舶制造業(yè)發(fā)展成就

　　　　五、上海市船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 2008年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年遼寧省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、遼寧省重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、遼寧省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　四、遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　五、遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 2008年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年浙江省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、浙江省重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、浙江省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　四、浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　五、浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第六節(jié) 2008年山東省船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年山東省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、山東省重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、山東省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　四、山東省船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　五、山東省船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第七節(jié) 2008年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2008年廣東省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　　　二、廣東省重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　三、廣東省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　四、廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　五、廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第七章 企業(yè)分析

　　第一節(jié) 行業(yè)企業(yè)特征分析

　　　　一、行業(yè)企業(yè)總體特征分析

　　　　二、規(guī)模特征分析

　　　　三、所有制特征分析

　　　　四、企業(yè)的區(qū)域分布分析

　　第二節(jié) 企業(yè)集中度及重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　一、企業(yè)集中度

　　　　二、收入前20家企業(yè)情況

　　第三節(jié) 上市公司運(yùn)營(yíng)狀況對(duì)比分析

　　　　一、總體排名分析

　　　　二、盈利能力對(duì)比分析

　　　　三、償債能力對(duì)比分析

　　　　四、營(yíng)運(yùn)能力對(duì)比分析

　　　　五、發(fā)展能力對(duì)比分析

　　第四節(jié) 中國(guó)船舶分析

　　　　一、企業(yè)基本情況分析

　　　　二、企業(yè)行業(yè)地位分析

　　　　三、公司技術(shù)及研發(fā)水平

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　五、公司發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　六、2008年重大發(fā)展事項(xiàng)及啟示

　　第五節(jié) 廣船國(guó)際分析

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、公司技術(shù)水平

　　　　三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、發(fā)展前景

第八章 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　一、定性分析

　　　　二、定量分析

　　　　三、2008年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2009-2010年中國(guó)船舶製造行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告

　　第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　第三節(jié) 上下游行業(yè)變化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　一、鋼材供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　二、配套零部件行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　三、下游航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　第四節(jié) 市場(chǎng)供需矛盾風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　一、全球范圍內(nèi)造船產(chǎn)能將不斷擴(kuò)大，供需矛盾逐步緩解

　　　　二、船舶產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　三、船舶產(chǎn)業(yè)需求風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　四、船舶產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第五節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　　　一、進(jìn)入退出壁壘

　　　　二、行業(yè)準(zhǔn)入門檻可能提高

　　　　三、貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)

　　　　四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式變化及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第六節(jié) 行業(yè)主要金融風(fēng)險(xiǎn)

　　　　一、船舶信貸擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、匯率風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、融資利率風(fēng)險(xiǎn)

第九章 行業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

　　第一節(jié) 行業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

　　　　一、總體授信機(jī)會(huì)及授信建議

　　　　二、子行業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

　　　　三、區(qū)域授信機(jī)會(huì)及建議

　　　　四、企業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

　　第二節(jié) [?中智?林?]產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谛艡C(jī)會(huì)及建議

　　　　一、鋼材行業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

　　　　二、船用配套設(shè)備行業(yè)授信機(jī)會(huì)及建議

表目錄

　　表1 各子行業(yè)銷售收入比重變化

　　表2 中、日、韓新船和手持訂單量對(duì)比

　　表3 2008年世界新船成交明細(xì)

　　表4 2004-2006年4 種主力油船新船成交價(jià)及漲幅

　　表5 2008年以來4 種主力油船新船成交價(jià)及漲幅

　　表7 2008年以來3 種主力散貨船船新船成交價(jià)及漲幅

　　表9 全球新船需求預(yù)測(cè)分析

　　表10 中船集團(tuán)和中船重工兩大集團(tuán)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額

　　表11 我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)構(gòu)成及增速

　　表12 我國(guó)造船產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

　　表14 我國(guó)船舶出口數(shù)量

　　表15 中國(guó)造船業(yè)人力成本優(yōu)勢(shì)非常突出

　　表19 2004-2008年船舶制造業(yè)發(fā)展能力變化

　　表20 2008年船舶行業(yè)各子行業(yè)規(guī)模比重

　　表21 各子行業(yè)資產(chǎn)比重變化

　　表22 各子行業(yè)銷售收入比重變化

　　表23 各子行業(yè)利潤(rùn)比重變化

　　表24 子行業(yè)盈利能力指標(biāo)

　　表25 子行業(yè)發(fā)展能力指標(biāo)

　　表26 2008年金屬船舶制造業(yè)集中度分析

　　表27 金屬船舶制造業(yè)中收入前20家企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表28 金屬船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　表29 近年修船產(chǎn)值

　　表30 我國(guó)2萬(wàn)噸以上修船船塢保有量

　　表31 船舶修理及拆船業(yè)集中度

　　表32 船舶修理及拆船業(yè)收入前20家企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表33 船舶修理及拆船業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　表34 2008年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量地區(qū)分布

　　表35 2008年船舶行業(yè)分地區(qū)效益情況

2009-2010 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè shìchǎng yùcè jí tóuzī cèlüè fēnxī bàogào

　　表36 江蘇省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表37 2004-2008年江蘇省規(guī)模指標(biāo)比重變化

　　表38 江蘇省重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表39 2004-2008年江蘇省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

　　表40 上海市船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表41 2004-2008年上海市規(guī)模指標(biāo)比重變化

　　表42 上海市重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表43 2004-2008年上海市船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

　　表44 遼寧省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表46 遼寧省重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表47 2004-2008年遼寧省船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

　　表48 浙江省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表49 2004-2008年浙江省規(guī)模指標(biāo)比重變化

　　表50 浙江省重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表52 山東省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表54 山東省重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表56 廣東省船舶制造業(yè)在全國(guó)地位

　　表58 廣東省重點(diǎn)企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表60 不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)占比

　　表61 不同規(guī)模企業(yè)虧損情況

　　表62 不同規(guī)模企業(yè)盈利情況

　　表63 不同所有制企業(yè)資產(chǎn)比重

　　表64 不同所有制企業(yè)虧損情況

　　表65 不同所有制企業(yè)盈利情況

　　表66 2008年我國(guó)船舶企業(yè)區(qū)域分布情況

　　表67 2008年企業(yè)資產(chǎn)、收入及利潤(rùn)集中度

　　表68 2005年企業(yè)資產(chǎn)、收入及利潤(rùn)集中度

　　表69 2008年收入前20家企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)比重

　　表70 收入前20家企業(yè)盈利能力指標(biāo)

　　表71 收入前20家企業(yè)償債能力指標(biāo)

　　表72 收入前20家企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)

　　表73 收入前20家企業(yè)發(fā)展能力指標(biāo)

　　表74 上市公司分析指標(biāo)及權(quán)重

　　表75 2008年上市公司排序

　　表76 上市公司盈利能力

　　表77 上市公司償債能力

　　表78 上市公司營(yíng)運(yùn)能力

　　表79 上市公司發(fā)展能力

　　表80 中國(guó)船舶主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

　　表83 船舶產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化影響的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)

　　表84 近年船舶用鋼消耗量

　　表85 未來船舶用鋼量預(yù)測(cè)分析

　　表86 船舶制造業(yè)供給風(fēng)險(xiǎn)分析

　　表87 船舶制造業(yè)需求潛力風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

圖目錄

　　圖1 世界新船成交量（萬(wàn)載重噸）

　　圖2 世界造船完工量（萬(wàn)載重噸）

　　圖3 世界船廠手持訂單量（萬(wàn)載重噸）

　　圖4 世界散貨裝船成交量

　　圖5 世界散貨船成交占新船總成交量比重

　　圖6 集裝箱船新船成交（1000TEU）

　　圖7 油船新船成交量（萬(wàn)載重噸）

　　圖8 新船價(jià)格指數(shù)6

　　圖9 2009-2010年世界造船產(chǎn)量變化

　　圖10 我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增速對(duì)比

　　圖11 我國(guó)船舶工業(yè)毛利率對(duì)比

　　圖12 我國(guó)造船完工量

　　圖13 我國(guó)造船完工量世界份額

中國(guó)の造船業(yè)界、 2009-2010市場(chǎng)予測(cè)と投資戦略分析レポート

　　圖14 我國(guó)新船成交量

　　圖15 我國(guó)新船成交量世界份額

　　圖16 我國(guó)手持船舶訂單

　　圖17 我國(guó)手持船舶訂單世界份額

　　圖18 2008年我國(guó)新船成交構(gòu)成

　　圖19 我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶進(jìn)口數(shù)量

　　圖20 我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶進(jìn)口金額

　　圖21 船舶完工量構(gòu)成

　　圖22 我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶出口數(shù)量

　　圖23 我國(guó)船舶產(chǎn)品出口額

　　圖24 我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶出口金額

　　圖25 全球造船業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)

　　圖26 中國(guó)重化工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)造船業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

　　圖27 未來我國(guó)原油運(yùn)輸能力變化

　　圖29 2004-2008年船舶制造業(yè)銷售收入變化

　　圖30 2004-2008年船舶制造業(yè)利潤(rùn)變化

　　圖31 2004-2008年船舶行業(yè)三費(fèi)增速變化

　　圖32 2004-2008年三費(fèi)占銷售收入比重變化

　　圖33 人均GDP與產(chǎn)業(yè)周期

　　圖34 各國(guó)造船業(yè)所處產(chǎn)業(yè)周期

　　圖35 2008年三大集團(tuán)造船完工量占比

　　圖37 2004-2008年金屬船舶制造業(yè)收入和利潤(rùn)變化

　　圖38 金屬船舶制造業(yè)規(guī)模比重變化

　　圖39 2004-2008年船舶修理及拆船業(yè)資產(chǎn)變化

　　圖40 2004-2008年船舶修理及拆船業(yè)收入和利潤(rùn)變化

　　圖41 我國(guó)船舶制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量分布

　　圖42 不同所有制企業(yè)數(shù)量比重

　　圖43 不同所有制企業(yè)平均資產(chǎn)規(guī)模

　　圖44 船舶完工量與GDP運(yùn)行曲線

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2010chuanbozhizaoxingyeshichang823.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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