第一章 2006年交通運輸行業運行態勢分析

　　第一節 2006年交通行業基本運行情況概述

　　　　一、2006年全年交通運輸總體概況

　　　　　　（一）公路運輸

　　　　　　（二）鐵路運輸

　　　　　　（三）民航運輸

　　　　　　（四）水路運輸

　　　　二、貨運情況

　　　　三、客運情況

　　　　四、2006年交通運輸的特點

　　　　　　（一）旅客運輸平穩增長，服務水平有所提高

　　　　　　（二）貨運需求穩步增加，重點物資運輸得到保障

　　　　　　（三）運輸供給能力不斷提高，煤運緊張狀況得到緩解

　　第二節 2007年行業需求分析及預測

　　　　一、需求總量及速率分析

　　　　二、需求結構變化和2006年需求特點分析

　　　　　　（一）運輸結構與GDP的關系

　　　　　　（二）旅游事業與客運結構的關系

　　　　三、2007-2010年需求預測分析

　　第三節 2007年行業供給分析及預測

　　　　一、供給總量及速率分析

　　　　　　（一）公路運輸基礎設施

　　　　　　（二）鐵路運輸基礎設施

　　　　　　（三）航空運輸基礎設施

　　　　　　（四）水路運輸基礎設施

　　　　　　（五）各運輸方式新增運輸能力

　　　　二、供給結構變化和2006年供給特點分析

　　　　三、2007-2010年供給預測分析

　　　　　　（一）在建及擬建項目分析

　　　　　　（二）我國國土綜合開發部分重大項目簡介

　　　　　　（二）2007-2010年供給預測分析

　　第四節 2007年供需平衡及價格分析

　　　　一、供需平衡分析及預測

　　　　　　（一）供需平衡分析

　　　　　　（二）供需平衡預測分析

　　　　二、價格變化分析及預測

第二章 我國交通運輸行業發展相關分析

　　第一節 “十一五”交通運輸面臨的環境

　　　　一、經濟社會環境

　　　　二、政策環境

　　　　三、科學技術環境

　　　　四、市場環境

轉自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2007-11/2007_2008jiaotongyunshuxingyeshendus.html

　　　　五、國際環境

　　第二節 交通運輸與國民經濟的關系分析

　　　　一、交通運輸促進分工、大工業和規模經濟的實現

　　　　二、交通運輸在經濟發展中起了突出的作用并與經濟發展相互影響

　　　　三、交通運輸是現代社會的生存基礎之一

　　　　四、交通運輸是社會經濟最重要的紐帶和基礎結構之一

　　　　五、交通運輸構成國民經濟的重要比例關系

　　　　六、交通運輸是城市和經濟布局形成的重要因素之一

　　　　七、運輸是現代工業的先驅

　　　　八、交通運輸能改變資源的分配情況分析

　　　　九、運輸有利于降低與穩定物價

　　　　十、現代運輸業具有多種屬性

　　　　十一、交通運輸有自己的經濟活動規律

　　第三節 入世對我國交通運輸行業的影響分析

　　第四節 我國交通運輸業發展現狀

　　第五節 交通運輸系統投資特性分析

　　　　一、投資規模問題

　　　　二、投資效益分類問題

　　第六節 “十一五”交通發展亟待解決的七個重大問題

　　　　一、繼續擴大交通基礎設施規模

　　　　二、解決大城市和城市群間的客運交通問題

　　　　三、努力改善農村交通情況分析

　　　　四、建立完善的運輸安全保障體系

　　　　五、著力提高運輸效率

　　　　六、貫徹交通可持續發展戰略

　　　　七、加快交通體制改革

　　第七節 我國交通運輸發展戰略布局和建設重點

　　　　一、加強運輸網絡建設

　　　　二、加強交通運輸系統建設

第三章 綜合交通規劃概念及基本框架分析

　　第一節 綜合交通規劃的概念

　　第二節 綜合通規劃的內容

　　　　一、實體規劃

　　　　二、制度規劃

　　第三節 綜合交通規劃的層次性

　　　　一、時間維的層次性

　　　　二、空間維的層次性

　　　　三、物性維的層次性

　　　　四、時空背景組合下的綜合交通規劃

　　　　五、空間維物性維組合的綜合交通規劃

　　第四節 綜合交通規劃的基本原則

　　　　一、與社會經濟協調發展、適度超前原則

　　　　二、保障國土開發、國家統一、民族團結和國防建設原則

　　　　三、堅持可持續發展原則

　　　　四、對既有交通網絡的繼承性優化原則

　　　　五、運輸通道和多功能交通樞紐協調發展原則

　　　　六、各種運輸方式一體化協調發展原則

　　　　七、有利于分層次，分步驟實施的總體規劃原則

　　　　八、依法規劃與強化程序性和透明性原則

第四章 我國“十一五”交通需求預測分析

　　第一節 全社會運輸需求總量的預測分析

　　第二節 各種運輸方式運量需求預測分析

　　　　一、各種運輸方式旅客運輸需求預測分析

　　　　二、各種運輸方式貨物運輸需求預測分析

　　第三節 我國“十一五”交通運輸發展展望分析

　　　　一、交通運輸網絡規模進一步擴大

　　　　二、優化運網結構

　　　　三、促進各種運輸方式協調發展

　　　　四、交通運輸技術大幅提升

　　第四節 “十一五”時期我國綜合交通運輸體系發展分析

　　第五節 “十一五”我國綜合交通運輸的可持續發展分析

　　　　一、我國交通可持續發展的基本內涵、目標

　　　　二、我國綜合交通運輸可持續發展面臨的主要問題

　　　　三、十一五”我國交通運輸可持續發展的模式

　　　　四、加快我國綜合交通運輸可持續發展的政策措施

第五章 細分地區分析

　　第一節 行業區域分布總體分析及預測

　　　　一、行業區域分布特點分析及預測

　　　　　　（一）客流分布

　　　　　　（二）貨流分布

　　　　二、行業經濟區域分布分析及預測

　　第二節 泛珠三角行業發展分析及預測

　　　　一、區域在行業中的地位及變化

　　　　　　（一）航運重點工程項目頻頻告捷

　　　　　　（二）貨物運輸增長中下游不平衡，運價波動大

　　　　　　（三）港口吞吐量持續高位增長

　　　　　　（四）陸路交通快速發展，水上常規客運驟減

　　　　　　（五）云南省珠江水系運輸發展緩慢，貴州省客貨運輸嚴重滑坡

　　　　二、“泛珠三角”交通基礎設施的數量

　　　　三、區域交通運輸合作發展的空間布局目標

　　　　　　（一）強化一核

　　　　　　（二）構筑兩扇

　　　　　　（三）建設三圈

　　　　　　（四）完善五線

　　　　四、區域投資與行業對比分析

The 2007-2008 transportation industry depth market research and investment analysis

　　　　五、區域行業經濟運行狀況分析

　　　　　　（一）泛珠三角區域經濟合作發展的特點

　　　　　　（二）區域交通運輸需求分析

　　　　　　（三）區域綜合運輸樞紐建設重點

　　　　　　（四）大珠三角地區中心城市間交通運輸基礎設施建設重點

　　　　　　（五）區域沿海港口建設重點

　　　　　　（六）區域內河水運建設重點

　　　　　　（七）區域民航建設重點

　　　　　　（八）“十一五”期間交通建設投資規模

　　第三節 長江三角洲行業發展分析及預測

　　第五節 西南地區行業發展分析及預測

　　　　一、鐵路運輸

　　　　二、公路運輸

　　　　三、水路運輸

　　　　四、航空運輸

　　　　五、管道運輸

　　　　六、存在問題

第六章 我國旅游交通發展狀況分析

　　第一節 我國旅游交通發展現狀分析

　　　　一、公路旅游交通分析

　　　　二、鐵路旅游交通分析

　　　　三、水路旅游交通分析

　　　　四、航空旅游交通分析

　　　　五、索道旅游交通分析

　　第二節 我國旅游交通存在的問題

　　　　一、基礎設施滯后現象嚴重

　　　　二、交通服務質量令人憂慮

　　　　三、各地區間發展極不平衡

　　　　四、信息化工作進展較緩慢

　　　　五、旅游交通發展障礙重重

　　第三節 區域旅游交通需求預測分析

　　　　一、預測思路

　　　　二、區域旅游需求預測分析

　　　　三、區域旅游交通需求預測分析

　　第四節 我國旅游交通發展對策分析

第七章 我國公路運輸發展情況分析

　　第一節 我國公路網分析

　　第二節 2006年公路運輸業運行狀況分析

　　　　一、2006年公路旅客運輸量

　　　　二、2006年公路貨物運輸量

　　　　三、2006年公路旅客周轉量

　　　　四、2006年公路貨物周轉量

　　第三節 公路貨運交易的現狀及發展途徑分析

　　　　一、公路貨運交易現狀及特征

　　　　二、公路貨運交易的需求、作用與交易質量

　　　　三、促進交易持續與質量型發展的途徑

　　第四節 公路計重收費模式與定價方案的實證分析

　　　　一、計重收費作用機理分析

　　　　二、計重收費模式分析評價

　　　　三、定價方案的實證分析

　　　　四、結論與建議

　　第五節 公路客貨運輸站場規劃布局分析

　　　　一、貫徹綜合運輸發展理念，推進共用型綜合運輸站場建設

　　　　二、適應經濟社會發展需要，適時建設專業運輸站場

　　　　三、公路客運站場規劃布局分析

　　　　四、公路貨運站場規劃布局

第八章 中國高速公路的發展狀況分析

　　第一節 國家高速公路網規劃分析

　　　　一、規劃的必要性

　　　　二、國家高速公路網的功能和布局目標

　　　　三、布局方法和過程

　　　　四、布局方案和效果

　　　　五、實施意見

　　第二節 2006年高速公路行業發展分析

　　　　一、高速公路行業發展回顧

　　　　二、行業展望

　　　　三、高速公路公司業績的影響因素分析

　　　　四、投資建議

　　第三節 高速公路管理體制剖析

　　　　一、行政隸屬體制

　　　　二、效益核算體制

　　　　三、行業管理體制

　　　　四、建設管理體制

　　　　五、交通管理體制

　　第四節 高速公路產業化經營分析

　　　　一、高速公路產業化的內涵

　　　　二、高速公路產業化經營的必要性

　　　　三、我國實施高速公路產業化經營分析

　　第五節 我國高速公路現狀及發展趨勢預測

　　　　一、改革開放以來我國高速公路的建設概況

　　　　二、我國高速公路未來發展規模以及對建設資金的需求

　　　　三、我國高速公路未來發展應注重解決的問題

　　第六節 高速公路聯網后的綜合運輸格局分析

2007-2008年中國交通運輸行業深度市場調研與投資分析

　　　　一、高速公路網的現狀和發展

　　　　二、高速公路運輸功能和服務對象定位

　　　　三、聯網的高速公路對綜合運輸格局的影響

　　第七節 高速公路投資效益的變化趨勢預測

　　　　一、早期高速公路項目的投資效益

　　　　二、影響高速公路項目投資效益的主要因素

　　　　三、高速公路項目投資效益的變化趨勢預測

　　第八節 高速公路與區域經濟協同發展分析

　　　　一、高速公路與區域經濟發展中不協調因素分析

　　　　二、高速公路與區域經濟協同發展的對策分析

　　第九節 高速公路公司資本運營模式與對策

　　　　一、高速公路公司資本及資本運營含義

　　　　二、高速公路公司資本運營模式

　　　　三、高速公路公司資本運營對策

　　第十節 高速公路改擴建設計安全問題的分析

　　　　一、中央分隔帶

　　　　二、路肩

　　　　三、路側

　　　　四、橫坡

　　　　五、路緣石

　　　　六、加減速車道的長度

　　　　七、其他

第九章 城市交通運輸業發展分析

　　第一節 我國城市軌道交通發展政策分析

　　　　一、不同歷史發展時期我國軌道交通的發展特點及政策分析

　　　　二、我國軌道交通發展趨勢及政策取向

　　　　三、今后我國軌道交通發展所面臨的問題

　　　　四、未來軌道交通發展應制定的政策

　　第二節 我國城市交通發展分析

　　　　一、我國城市交通的現狀

　　　　二、“十一五”城市交通發展方向和重點

　　　　三、我國城市交通發展的對策

　　第三節 城市公共交通一體化的核心問題分析

　　　　一、城市公共交通的一體化管理

　　　　二、管理措施建議

　　第四節 基于效率分析的城市客運交通結構

　　　　一、不同運輸方式運輸效率分析

　　　　二、城市客運交通結構分析

　　第五節 對城市交通規劃中交通需求預測的分析

　　　　一、交通需求預測與城市交通規劃的關系

　　　　二、交通需求預測的準確度與可信度

　　　　三、交通需求預測工作存在的主要問題

　　　　四、對交通需求預測工作的建議

　　第六節 城市交通需求管理的層次分析

　　　　一、交通供給與交通需求

　　　　二、城市交通需求的特性

　　　　三、交通需求管理及交通需求管理的層次

　　第七節 城市交通管理系統的需求分析

　　　　一、交通管理要達到的目標

　　　　二、交通管理部門對交通管理及控制系統的要求

　　第八節 城市化進程對城市交通狀況的影響

　　　　一、富裕城市正在慢慢減少使用汽車

　　　　二、幾乎各地的公共交通數量都在增長

　　　　三、貧窮城市陷入了交通危機

　　　　四、應該減少對私人小汽車的依賴

　　第九節 城市及都市帶軌道交通發展分析

　　　　一、發展軌道交通系統必要性分析

　　　　二、軌道交通系統發展的基本模式

　　　　三、各種軌道交通方式應采用的主要技術標準

　　　　四、軌道交通經營管理體制

　　　　五、綜合交通系統的有機銜接

　　　　六、發展軌道交通系統的相關建議

　　第十節 城市軌道交通運營管理發展戰略分析

　　　　一、發展戰略背景

　　　　二、管理戰略目標

　　　　三、城市軌道交通運營管理戰略建議

　　　　四、城市軌道交通運營管理戰略措施

　　第十一節 關于城市軌道交通招標的幾點思路和做法

　　　　一、軌道交通建設前景可觀

　　　　二、軌道交通招投標運行模式

　　第十二節 城市交通擁擠的經濟分析與對策

　　　　一、概述

　　　　二、交通擁擠的經濟分析

　　　　三、交通擁擠的對策

　　　　四、結論與啟示

　　第十三節 大城市發展高檔快速公交的分析

　　　　一、我國大城市公共交通網絡和服務層次現狀

　　　　三、發展快速公交的效益

第十章 “十一五”農村公路發展規劃研究

　　第一節 “十一五”農村公路規劃和建設的原則和總體目標

　　第二節 “用“參與式發展”的理念指導農村公路規劃和建設

　　第三節 “十一五”農村公路建設面臨的有利環境和制約因素

　　　　一、“十一五”農村公路建設面臨的有利環境

　　　　二、“十一五”農村公路建設面臨的制約因素

2007-2008 nián zhōngguó jiāotōng yùnshū hángyè shēndù shìchǎng tiáo yán yǔ tóuzī fēnxī

　　第四節 實現農村公路建設目標的體制和政策建議

　　　　一、理順農村公路發展的體制環境

　　　　二、加大政府對農村公路建設的財政支持力度

第九章 我國鐵路運輸發展分析

　　第一節 鐵路在綜合運輸體系中的地位與作用

　　　　一、鐵路在全國綜合運輸網絡中起著擔綱作用

　　　　二、鐵路在提高交通運輸可持續發展方面的作用

　　第二節 2006年我國鐵路運輸運行狀況分析

　　第三節 我國鐵路運輸發展戰略的SWOT分析

　　　　一、SWOT分析法

　　　　二、外部機會和威脅分析

　　　　三、內部優勢和劣勢分析

　　　　四、戰略的選擇

　　第四節 我國鐵路運輸發展戰略的成本動因分析

　　　　一、戰略成本動因分析原理

　　　　二、我國鐵路運輸業的戰略成本動因分析

　　　　三、鐵路運輸業戰略成本動因的結論

　　第五節 鐵路在貨物運輸中的定位及發展對策

　　　　一、鐵路在我國貨物運輸中的定位

　　　　二、我國鐵路發展貨運的對策

　　第六節 中國鐵路貨運市場占有率發展趨勢預測

　　　　一、模型的建立與分析

　　　　二、中國鐵路貨運市場占有率預測分析

　　第七節 鐵路客流現狀及其對策分析

　　　　一、影響客運量的因素

　　　　二、鐵路客流相對下降的原因

　　　　三、加強鐵路客運工作的思路

　　第八節 鐵路旅客運量系統動力學預測模型研究

　　　　一、鐵路旅客運量預測概述

　　　　二、系統動力學理論基礎

　　　　三、鐵路旅客運量預測系統動力學模型

　　　　四、模型模擬結果分析

　　第九節 鐵路運輸競爭的具體形式分析

　　　　一、直接競爭與間接競爭

　　　　二、鐵路運輸方式內的競爭形式

　　　　三、國外鐵路內部競爭的考察

　　　　四、我國鐵路內部競爭的現狀分析

　　第十節 鐵路運輸產業競爭力前景預測

　　　　一、鐵路運輸產業的5種競爭力分析

　　　　二、鐵路運輸產業前景預測分析

　　第十一節 鐵路投資體制改革分析

　　　　一、國務院《關于投資體制改革的決定》對鐵路提出新要求

　　　　二、鐵路投資體制現狀及未來走向

　　　　三、改善鐵路投資環境的政策措施

第十一章 我國水運港口發展分析

　　第一節 2006年全國主要港口運行綜述

　　第二節 2006年水運運行狀況分析

　　　　一、2006年1-11月水路旅客運輸量

　　　　二、2006年1-11月水路貨物運輸量

　　第三節 長江航運在綜合運輸體系中的地位和作用

　　　　一、長江航運在我國經濟發展中的重要作用

　　　　二、長江航運在流域綜合運輸體系中的地位和作用

　　　　三、長江航運發展面臨的困難和挑戰

　　　　四、發展長江航運的新思路

　　第四節 中國港口業運行狀況分析

　　　　一、2006年規模以上港口貨物、旅客吞吐量

　　　　二、2006年全國港口集裝箱吞吐量

　　　　三、2006年全國港口外貿貨物吞吐量

　　　　四、2010年我國港口集裝箱吞吐量將達到1億標箱

　　第五節 中國集裝箱港口業發展現狀分析

第十二章 我國港口機械制造行業發展分析

　　第一節 港口機械行業發展外部環境分析

　　　　一、世界制造基地轉移對國際貿易的推進為港口機械提供了需求

　　　　二、港口運輸設成為最早實現國際產業轉移的行業

　　第二節 世界貿易發展趨勢與港口運輸前景

　　　　一、世界貿易繼續趨勢依然看好

　　　　二、多式聯運國際多式聯運將集裝箱運輸從水上延伸至陸地

　　　　三、集裝箱需求與港口建設推動港口起運設備穩定增長

　　　　四、中國經濟的持續發展對國際貿易具有積極的拉動作用

　　　　五、產品更型換代和價格變動趨勢

　　第三節 我國港口運輸設備在國際上占居絕對優勢地位

第十三章 中國航空運輸業發展分析

　　第一節 2006年全球航空業經營情況分析

　　　　一、全球航空業經營情況

　　　　二、2007年全球航空業經營情況預測分析

　　　　三、三廉價航空公司可能在大馬組織全球首個廉航聯盟

　　第二節 我國民航運輸業發展的制約因素分析

　　　　一、民航運輸企業管理體制上的制約因素

　　　　二、民航運輸業發展的成本制約因素

　　　　三、運輸業內部激烈的競爭對民航運輸業的制約

　　　　四、加入世貿組織對我國航空運輸業的影響

　　第三節 我國民航業發展的回顧與展望

　　　　一、我國民航業的發展現狀

　　　　二、我國民航業的發展歷程

2007-2008運輸業界の深市場調査と投資分析

　　　　三、2020年我國民航業的發展展望

　　第四節 2006年我國航空運輸業運行情況分析

　　第六節 我國民航適當開放航權的必要性

　　　　一、開放航權是全球航空運輸業發展的必然趨勢

　　　　二、開放航權有利于國內航空運輸業走向世界

　　　　三、開放航權有利于促進經濟和貿易的發展

　　　　四、開放航權有利于實現我國航空運輸的網絡化

　　　　五、開放航權有利于促進我國航空運輸結構調整

　　　　六、相關結論和建議

　　第七節 航空股價值分析

　　第八節 中國低價航空市場振翅欲飛

　　第九節 航空運輸業的國際競爭環境、競爭優勢和競爭力評價

　　　　一、概述

　　　　二、我國航空運輸企業的國際競爭環境與SWOT分析

　　　　三、波特的國家競爭優勢理論及其鉆石評價模型

　　第十節 航空運輸企業市場營銷方略

　　　　一、中國航空運輸業市場態勢及其成因

　　　　二、航空運輸企業的目標市場分析和市場定位

　　　　三、航空運輸企業營銷戰略創新

　　　　四、行業投資建議

　　第十二節 國際航空運輸自由化趨勢下我國面臨的挑戰與對策

　　　　一、航空運輸自由化的內涵

　　　　二、國際航空運輸自由化的發展

　　　　三、我國航空運輸自由化的進程與面臨的挑戰

　　　　四、航空運輸自由化趨勢下我國民航的對策

第十四章 2007年行業競爭分析及預測

　　第一節 行業競爭特點分析及預測

　　第二節 行業競爭結構分析及預測

　　　　一、貨運及周轉情況

　　　　二、貨運周轉量情況

　　　　三、客運量

　　　　四、客運周轉量

第十四章 2007-2008年行業投資與效益分析

　　第一節 行業投資狀況分析及預測

　　　　一、行業投資總體狀況分析

　　　　二、行業投資資金來源

　　　　　　（一）內資和國有經濟在交通運輸行業中占絕對壟斷地位

　　　　　　（二）利用外資總量不大，但增長迅猛

　　　　三、“十一五”投資資金需求分析

　　　　　　（一）鐵路方面

　　　　　　（二）公路方面

　　　　　　（三）水運港口方面

　　　　　　（四）航空機場方面

　　第二節 中智^林^－2007-2008年行業效益分析及預測

　　產業調研網

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2007-11/2007_2008jiaotongyunshuxingyeshendus.html

　　略……