公路施工行業是國家重點扶持的國民經濟基礎產業,多年來一直保持著快速發展態勢。鐵路作為國家基礎設施,具有投資規模大、建設周期較長、收益相對穩定、投資風險低等特點。 |
根據《國家高速公路網規劃》,到2007年建成4.2萬公里高速公路,到2010年底,建成5-5.5萬公里。預計2010年前,平均每年投資規模在1400-1600億元左右。未來30年中國將掀起建設高速公路的高潮。同時,“十一五”期間,中國將全面掀起農村公路建設熱潮,新改建農村公路120萬公里,公路施工行業有比較樂觀的發展前景。 |
項目管理是一種科學的管理方式,項目管理貫穿于項目實施的全過程,項目管理的關鍵內容是進度、費用和質量的相互協調、相互制約、相互適應,同時項目管理的組織與領導又是項目成敗的關鍵。目前越來越多的企業逐步認識到項目管理的重要性,相信在公路工程的各個領域都將會采用項目管理,這樣產生的高效率和高效益是可觀的。在公路工程建設領域推行“項目管理”,可提高建設工程的專業化、社會化管理水平,有利于控制工程項目成本,也符合國際慣例,是國家政策鼓勵的一個方向。 |
《2007-2008年中國公路施工項目管理咨詢報告》是在中心“十一五”公路建設研究組課題研究成果基礎上,結合我們對企業進行戰略分析的基礎上撰寫而成。 |
本研究報告依據中國公路學會、國家信息中心和國家統計局等權威渠道數據,同時采用中心大量產業數據庫以及我們對公路施工行業所進行的市場調查大量資料,綜合運用定量和定性的分析方法對中國公路施工行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。在報告的成稿過程中得到中國公路學會的專家、領導耐心的指導建議,在此一并表示感謝。 |
《2007-2008年中國公路施工項目管理咨詢報告》主要面向于公路施工單位其他相關企業,同時對于產業研究規律、產業政策制定和欲進入的金融投資集團具有重要的參考價值。 |
第一篇 概述篇 |
第一章 我國公路工程建設實行項目管理的必要性 |
第二篇 發展篇 |
第一章 我國公路工程建設項目管理的現狀 |
第一節 我國工程項目管理的起步和發展 |
第二節 我國公路工程項目管理的現狀 |
第二章 我國公路施工項目成本管理的發展現狀 |
第一節 成本管理的思路 |
第二節 成本管理的內容 |
第三節 成本管理的方法 |
全文:http://www.qdlaimaiche.com/R_2007-11/2007_2008gonglushigongxiangmuguanliz.html |
第三篇 分述篇 |
第一章 公路施工上市公司概況 |
第一節 公路施工上市公司基本情況 |
第二節 我國公路施工企業發展概況 |
第二章 公路施工上市公司的經營情況 |
第一節 主要結論 |
第二節 上市融資和使用效果分析 |
第三節 股權結構分析 |
第四節 財務效益分析 |
第五節 資本營運分析 |
第六節 償債能力分析 |
第七節 發展能力分析 |
第八節 現金流量分析 |
第四篇 問題篇 |
第一章 我國公路工程項目管理存在的問題 |
第二章 當前施工項目成本管理存在的問題及原因分析 |
第一節 項目管理人員的成本競爭意識薄弱 |
第二節 缺乏切實可行的成本管理體制 |
第三節 只注重對施工過程的控制,對項目成本管理的整體規劃不夠 |
第四節 局限于對內部成本的管理,對外部因素的分析不夠 |
第五節 成本動因分析不合理 |
第六節 缺乏有效的成本管理方法 |
第三章 公路施工上市公司存在問題及解決對策 |
第一節 實施多元化經營 |
第二節 缺乏完善的公路施工市場 |
第三節 股權結構不合理 |
第四節 再融資能力不足 |
第五節 國際競爭力差 |
第五篇 因素篇 |
第一章 公路施工項目成本的影響因素 |
第一節 招投標對成本的影響 |
第二節 施工方案對成本的影響 |
第三節 施工進度對成本的影響 |
2007-2008 Highway Construction Project Management Consulting |
第四節 工程質量對成本的影響 |
第五節 施工安全對成本的影響 |
第六節 變更與索賠對成本的影響 |
第七節 物價變動對成本的影響 |
第八節 企業管理水平對成本的影響 |
第六篇 管理篇 |
第一章 施工項目成本管理的基本要求、原則 |
第一節 節約原則 |
第二節 全面管理原則 |
第三節 動態管理原則 |
第四節 主動管理原則 |
第五節 工期、質量、成本均衡原則 |
第六節 責、權、利相結合原則 |
第七節 目標管理原則 |
第二章 施工生產要素管理 |
第一節 勞動力的組織與控制要點 |
第二節 材料的控制要點 |
第三節 施工現場機械設備的控制要點 |
第四節 項目資金管理控制要點 |
第三章 施工項目現場優化管理 |
第一節 優化管理的基本原則 |
第二節 優化管理的主要途徑 |
第三節 優化管理的主要內容及做法 |
第四章 公路施工企業項目成本管理 |
第一節 項目成本構成 |
第二節 項目成本預測分析 |
第三節 項目成本計劃 |
第四節 項目成本控制 |
第五節 項目成本核算 |
第六節 項目成本分析 |
第七節 項目成本考核 |
第五章 項目風險和合同及分包管理 |
第一節 風險管理 |
2007-2008年中國公路施工項目管理諮詢報告 |
第二節 合同管理 |
第三節 分包管理 |
第六章 公路施工項目關系管理 |
第一節 處理好與地方政府的關系 |
第二節 處理好與當地人民群眾的關系 |
第三節 處理好與業主的關系 |
第四節 處理好與監理的關系 |
第七篇 產業篇 |
第一章 國家稅收政策對公路施工上市公司的影響分析 |
第一節 稅收政策對公路施工上市公司的影響 |
第二節 與公路施工上市公司有關的稅收政策 |
第二章 國家宏觀政策對公路施工上市公司的影響分析 |
第三章 國家公路建設發展對公路施工上市公司的影響分析 |
第一節 公路基礎設施建設對公路施工上市公司產生的影響 |
第二節 我國公路發展的現狀 |
第三節 公路未來的發展趨勢 |
第四章 我國加入WTO對公路施工上市公司的影響分析 |
第一節 加入WTO對公路施工上市公司的影響 |
第二節 認識WTO |
第八篇 投資篇 |
第一章 公路施工上市公司的界定 |
第一節 公路施工上市公司的界定 |
第二節 行業劃分情況 |
第九篇 對策篇 |
第一章 成本管理的改進措施和對策 |
第二章 成本管理理念的更新 |
第一節 戰略成本意識 |
第二節 "以人為本"的成本管理意識 |
第三節 系統化管理的觀念 |
第四節 效益驅動的成本觀念 |
第五節 科技驅動的成本管理觀念 |
第三章 成本管理方法的選擇 |
第一節 作業成本法的運用 |
2007-2008 nián zhōngguó gōnglù shīgōng xiàngmù guǎnlǐ zīxún bàogào |
第二節 目標成本管理法運用 |
第四章 建立科學的成本管理保障體系 |
第一節 建立完整高效的組織機構 |
第二節 建立合理的成本管理體制 |
第三節 建立完善的信息體系 |
第五章 風險的防范與管理 |
第一節 對施工項目風險的分類 |
第二節 風險的防范與管理 |
第十篇 專題篇 |
第一章 施工項目成本管理概述 |
第一節 公路施工企業與施工項目 |
第二節 項目管理與成本管理 |
第二章 公路施工項目成本構成 |
第一節 按成本發生時間來劃分 |
第二節 按生產費用計入成本和方法來劃分 |
第三節 按施工項目成本費用目標來劃分 |
第三章 公路工程項目管理要素設計的研究 |
第一節 人力資源管理 |
第二節 項目職務設計 |
第三節 生產要素配置設計 |
第四節 量化控制的管理圖表設計 |
第四章 公路工程項目成本管理的研究 |
第一節 項目成本管理在施工中的應用 |
第二節 工程成本普遍問題 |
第三節 項目成本估算方法 |
第四節 財務管理核算體制的建立 |
第五章 公路工程項目風險管理的研究 |
第一節 全面風險管理對策 |
第二節 全面風險管理的內涵 |
第三節 風險對工程項目的影響 |
第四節 全面風險因素分類 |
第六章 公路工程項目合同管理的研究 |
第一節 施工項目索賠 |
2007-2008ハイウェイ建設プロジェクトマネジメントコンサルティング |
第二節 施工項目合同管理 |
第七章 工程分包的探討 |
第一節 分包的法律問題 |
第二節 我國分包行為的現狀 |
第三節 工程分包的定義及意義 |
第四節 放寬工程分包的環境 |
第五節 工程分包對公路市場的影響 |
第十一篇 案例篇 |
第一章 實例 |
第一節 進度控制管理職責 |
第二節 進度控制程序 |
第三節 施工進度計劃的編制 |
第四節 施工進度計劃實施規定 |
第五節 生產管理制度 |
第六節 資源供應保證 |
第七節 生產統計與報告 |
第八節 中~智~林~:施工進度計劃的調整、修正和再次執行 |
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