第一篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)篇 |
產(chǎn) |
第一章 汽車電控燃油噴射系統(tǒng)概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)概述 |
調(diào) |
| 一、汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展 | 研 |
| 二、電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 三、電控燃油噴射系統(tǒng)的類型 | ｗ |
| 四、電控燃油噴射系統(tǒng)的功能 | ｗ |
第二節(jié) 電控燃油噴射元件概述 |
ｗ |
| 一、電噴系統(tǒng)中的噴油器的原理及組成解析 | ． |
| 二、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 | Ｃ |
| 三、空氣供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 | ｉ |
| 四、燃油供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修 | ｒ |
| 五、控制系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 | ． |
第二章 2011年國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)運(yùn)新態(tài)勢(shì)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行綜述 |
ｎ |
| 一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) | 中 |
| 二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一 | 智 |
| 三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程 | 林 |
| 四、中國(guó)汽車工業(yè)投資控股情況分析 | ４ |
| 五、中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式 | ０ |
第二節(jié) 金融危機(jī)環(huán)境下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探析 |
０ |
| 一、金融危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響 | ６ |
| 二、中國(guó)政府積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊 | １ |
| 三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)效果突出 | ２ |
| 四、中國(guó)抓住結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)危為機(jī)” | ８ |
第三節(jié) 2011年6月中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 | ６ |
| 二、2011年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行淺析 | ８ |
| 三、2011年中國(guó)重點(diǎn)汽車企業(yè)（集團(tuán)）銷售情況 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 |
業(yè) |
| 一、2007-2010年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析 | 調(diào) |
| 二、2011年11月全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析 | 研 |
| 三、2011年11月汽車產(chǎn)量集中度分析 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 2011年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題探討 |
ｗ |
| 一、中國(guó)汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局 | ｗ |
| 二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足 | ｗ |
| 三、中國(guó)汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn) | ． |
| 四、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境 | Ｃ |
第六節(jié) 2011年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析 |
ｉ |
| 一、中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策 | ｒ |
| 二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策 | ． |
| 三、國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略 | ｃ |
| 四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略 | ｎ |
| 五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 | 中 |
第三章 2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)分析 |
智 |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述 |
林 |
| 一、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) | ４ |
| 全文：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2011-12/qichedianpenxitonghangyeyanjiufenxij.html | |
| 二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式 | ０ |
| 三、中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 四、中國(guó)零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存 | ６ |
| 五、中國(guó)汽車零部件與汽車配套關(guān)系的未來(lái) | １ |
| 六、汽車零部件業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的分析 | ２ |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)分析 |
８ |
| 一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛 | ６ |
| 二、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)態(tài)勢(shì)及部分產(chǎn)品市場(chǎng)需求 | ６ |
| 三、我國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式 | ８ |
| 四、汽車零部件市場(chǎng)流通模式探析 | 產(chǎn) |
| 五、中國(guó)汽車零部件國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略 | 業(yè) |
第四章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資環(huán)境分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
研 |
| 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP（季度更新） | 網(wǎng) |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新） | ｗ |
| 三、全國(guó)居民收入情況（季度更新） | ｗ |
| 四、恩格爾系數(shù)（年度更新） | ｗ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新） | ． |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） | Ｃ |
| 七、財(cái)政收支狀況（年度更新） | ｉ |
| 八、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值） | ｒ |
| 九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 | ． |
| 十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 | ｃ |
| 十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ｎ |
| 十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 | 中 |
| 十三、中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位分析 | 智 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)政策法規(guī)環(huán)境分析 |
林 |
| 一、汽車零部件政策及影響分析 | ４ |
| 二、汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ０ |
| 三、行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)分析 | ０ |
第三節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 |
６ |
| 一、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì) | １ |
| 二、指導(dǎo)思想、基本原則及目標(biāo) | ２ |
| 三、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的重點(diǎn)任務(wù) | ８ |
| 四、政策措施 | ６ |
| 六、規(guī)劃實(shí)施 | ６ |
第五章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、車用電噴系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境分析 | 調(diào) |
| 三、車用電噴系統(tǒng)市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀 | 研 |
| 四、國(guó)內(nèi)電噴系統(tǒng)行業(yè)的差距 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 一、國(guó)產(chǎn)電噴系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析 | ｗ |
第三節(jié) 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)分析 |
． |
| 一、柴油機(jī)電噴市場(chǎng)分析 | Ｃ |
| 二、電噴系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｉ |
| 三、跨國(guó)企業(yè)在華電噴系統(tǒng)市場(chǎng)份額 | ｒ |
第六章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)渠道調(diào)查 |
． |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)渠道概況 |
ｃ |
| 一、調(diào)查樣本分布情況 | ｎ |
| 二、電噴系統(tǒng)代理商品牌認(rèn)知研究 | 中 |
| 三、各品牌市場(chǎng)覆蓋率情況 | 智 |
| 四、理商關(guān)注因素情況 | 林 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)渠道現(xiàn)狀調(diào)查 |
４ |
| 一、代理商進(jìn)貨渠道情況調(diào)查 | ０ |
| 二、代理商希望得到廠商支持情況 | ０ |
| 三、經(jīng)銷商信息獲取渠道調(diào)查情況 | ６ |
| 四、代理商盈利情況調(diào)查 | １ |
| 五、對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響的因素 | ２ |
第七章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)問(wèn)題分析 |
８ |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)問(wèn)題分析 |
６ |
| 一、電噴系統(tǒng)短缺情況 | ６ |
| 二、套牌現(xiàn)象 | ８ |
| 三、市場(chǎng)缺口 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 |
業(yè) |
| 一、柴油電噴技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 二、本土企業(yè)成長(zhǎng)空間分析 | 研 |
| 三、產(chǎn)業(yè)安全需重視 | 網(wǎng) |
第八章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)研究進(jìn)展 |
ｗ |
第一節(jié) 2011年國(guó)Ⅲ柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)技術(shù)分析 |
ｗ |
| 一、電控泵噴嘴技術(shù) | ｗ |
| 二、高壓共軌技術(shù) | ． |
| 三、電控單體泵技術(shù) | Ｃ |
第二節(jié) 2011年中國(guó)自主柴油電噴技術(shù)發(fā)展分析 |
ｉ |
| 一、自主發(fā)力 | ｒ |
| 二、博弈情況分析 | ． |
| 三、技術(shù)之爭(zhēng) | ｃ |
第二篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)篇 |
ｎ |
第九章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
中 |
第一節(jié) 國(guó)外重點(diǎn)公司電控燃油噴射技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
智 |
| 一、德爾福 | 林 |
| 二、博世 | ４ |
| 三、電裝 | ０ |
| 四、跨國(guó)電噴企業(yè)在中國(guó)布局 | ０ |
第二節(jié) 2011年國(guó)內(nèi)外電控燃油噴射技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
| 一、國(guó)外 | １ |
| 二、國(guó)內(nèi) | ２ |
第三節(jié) 2011年國(guó)產(chǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)分析 |
８ |
| 一、中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車電噴系統(tǒng)情況 | ６ |
| 二、中國(guó)汽車柴油機(jī)電噴技術(shù)自主品牌分析 | ６ |
| 2012-2016 China Automotive EFI systems industry research and analysis and forecast report | |
| 三、電控組合泵打破國(guó)外柴油機(jī)電噴技術(shù)壟斷 | ８ |
第十章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 調(diào) |
| 二、外資壟斷情況 | 研 |
| 三、政策缺位情況 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 一、外資變相加價(jià) | ｗ |
| 二、內(nèi)資企業(yè)應(yīng)對(duì)策略 | ｗ |
| 三、售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 四、政策限制分析 | Ｃ |
第十一章 2011年國(guó)外主要汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 德爾福 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、通用倒閉對(duì)公司影響 | ｃ |
| 三、公司被競(jìng)購(gòu)情況分析 | ｎ |
第二節(jié) 電裝 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| 三、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 | ４ |
第三節(jié) 德爾福 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、公司加大研發(fā)和投資分析 | ６ |
| 三、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 | １ |
第十二章 2011年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)分析 |
２ |
第一節(jié) 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 上海電裝燃油噴射有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | Ｃ |
第三節(jié) 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 智 |
第四節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | １ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ２ |
第五節(jié) 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 調(diào) |
第六節(jié) 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | Ｃ |
第七節(jié) 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 智 |
第八節(jié) 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | １ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ２ |
第九節(jié) 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 調(diào) |
第十節(jié) 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)研究分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | Ｃ |
第三篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)篇 |
ｉ |
第十三章 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｒ |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) |
． |
| 一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)分析 | ｃ |
| 二、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
| 三、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展走向 | 中 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
智 |
| 一、中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 林 |
| 二、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)及活塞市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) | ４ |
| 三、中國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第十四章 2012-2016年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
０ |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、中國(guó)車用柴油機(jī)電控化的發(fā)展背景 | １ |
| 二、國(guó)外柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) | ２ |
| 三、國(guó)內(nèi)柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢(shì) | ８ |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電噴系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、電噴系統(tǒng)噴射壓力與工作能力趨勢(shì) | ６ |
| 二、電子控制電噴系統(tǒng)產(chǎn)品漸成趨勢(shì) | ８ |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
第十五章 2012-2016年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
業(yè) |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)電控燃油噴射技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
調(diào) |
| 一、汽車柴油化進(jìn)程分析 | 研 |
| 二、電控燃油噴射技術(shù)突破情況 | 網(wǎng) |
| 三、“國(guó)IV”重型柴油機(jī)技術(shù)走向分析 | ｗ |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電控燃油噴射相關(guān)技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｗ |
| 一、汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì) | ｗ |
| 二、電噴技術(shù)向小型柴油機(jī)領(lǐng)域延伸趨勢(shì) | ． |
第四篇 汽車電噴系統(tǒng)投資戰(zhàn)略篇 |
Ｃ |
第十六章 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析 |
ｒ |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)投資機(jī)會(huì)分析 |
． |
| 一、汽車電噴系統(tǒng)投資潛力分析 | ｃ |
| 二、汽車電噴系統(tǒng)投資吸引力分析 | ｎ |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
中 |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 智 |
| 二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 林 |
| 三、其它風(fēng)險(xiǎn)分析 | ４ |
第十七章 2012-2016年中國(guó)汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
０ |
第一節(jié) 2012-2016年汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
０ |
| 一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 | ６ |
| 二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 | １ |
| 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 | ２ |
| 四、營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃 | ８ |
| 五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 | ６ |
| 六、企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃 | ６ |
第二節(jié) 中-智-林 2012-2016年對(duì)中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考 |
８ |
| 一、品牌的基本含義 | 產(chǎn) |
| 二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性 | 業(yè) |
| 三、汽車電噴系統(tǒng)品牌的特性和作用 | 調(diào) |
| 四、汽車電噴系統(tǒng)品牌的價(jià)值戰(zhàn)略 | 研 |
| 五、中國(guó)汽車電噴系統(tǒng)品牌競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 六、汽車電噴系統(tǒng)企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
| 七、汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)同時(shí)噴射類型 | ． |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)分組噴射類型 | Ｃ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)順序噴射類型 | ｉ |
| 圖表 順序噴射控制電路 | ｒ |
| 圖表 分組噴射控制電路 | ． |
| 圖表 同時(shí)噴射控制電路 | ｃ |
| 圖表 噴油器起動(dòng)時(shí)的基本噴油時(shí)間及噴油時(shí)間的確定 | ｎ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與基本原理 | 中 |
| 圖表 進(jìn)氣系統(tǒng)原理圖 | 智 |
| 圖表 燃油供給系統(tǒng)原理圖 | 林 |
| 圖表 控制系統(tǒng)原理圖 | ４ |
| 圖表 渦輪式電動(dòng)燃油泵 | ０ |
| 圖表 燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路 | ０ |
| 圖表 葉片式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖 | ６ |
| 圖表 葉片式空氣流量計(jì)電路 | １ |
| 圖表 熱線式空氣流量計(jì)工作原理 | ２ |
| 圖表 進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器電路 | ８ |
| 圖表 同步信號(hào)傳感器電路 | ６ |
| 圖表 光電式曲軸和凸輪軸位置傳感器電路 | ６ |
| 圖表 噴油器電流驅(qū)動(dòng)電路 | ８ |
| 圖表 冷起動(dòng)噴油器控制電路 | 產(chǎn) |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2011年三季度我國(guó)汽車工業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖 | ｗ |
| 圖表 2011年三季度我國(guó)汽車工業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖 | ｗ |
| 圖表 2011年三季度我國(guó)汽車工業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖 | ｗ |
| 圖表 2011年三季度我國(guó)汽車工業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖 | ． |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖 | ｃ |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖 | ｎ |
| 圖表 2007-2011年我國(guó)汽車工業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 2007-2010年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析 | 智 |
| 2012-2016 nián zhōngguó qìchē diàn pēn xìtǒng hángyè yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 2011年11月全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析 | 林 |
| 圖表 2011年11月汽車產(chǎn)量集中度分析 | ４ |
| 圖表 2005-2011年三季度中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2005-2011年三季度我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2011年三季度我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 2010.9-2011.9年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2005-2011年三季度我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2011年三季度我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元 | ６ |
| 圖表 近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元） | ８ |
| 圖表 2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | 調(diào) |
| 圖表 1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | 研 |
| 圖表 我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2005-2011年三季度中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2005-2011年三季度我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2005-2011年三季度中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | ｉ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | 中 |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口金額分析 | 智 |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)出口數(shù)量分析 | 林 |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)出口金額分析 | ４ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ０ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ０ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | １ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口金額分析 | ２ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)量分析 | ８ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額分析 | ６ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ８ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)口數(shù)量分析 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)口金額分析 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件出口數(shù)量分析 | 研 |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件出口金額分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)專用于或主要用于8407或8408發(fā)動(dòng)機(jī)的零件出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 主要電噴企業(yè)產(chǎn)品銷售收入市場(chǎng)份額情況 | ． |
| 圖表 部分配套企業(yè)情況 | Ｃ |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)調(diào)查樣本分布情況 | ｉ |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)代理商品牌認(rèn)知研究 | ｒ |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)各品牌市場(chǎng)覆蓋率情況 | ． |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)代理商關(guān)注因素情況 | ｃ |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)代理商進(jìn)貨渠道情況調(diào)查 | ｎ |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)代理商希望得到廠商支持情況 | 中 |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)經(jīng)銷商信息獲取渠道調(diào)查情況 | 智 |
| 圖表 2011年電噴系統(tǒng)代理商盈利情況調(diào)查 | 林 |
| 圖表 當(dāng)前對(duì)電噴市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響的原因調(diào)查 | ４ |
| 圖表 電控直列泵的外形圖 | ０ |
| 圖表 電控直列泵的主要技術(shù)指標(biāo) | ０ |
| 圖表 電控直列泵系統(tǒng)示意圖 | ６ |
| 圖表 電控單元2.0代的外形圖 | １ |
| 圖表 榆次新天地公司產(chǎn)品主要性能參數(shù)： | ２ |
| 圖表 A系列噴油泵 | ８ |
| 圖表 AD系列噴油泵主要性能參數(shù) | ６ |
| 圖表 PB系列噴油泵 | ６ |
| 圖表 P7100系列噴油泵 | ８ |
| 圖表 噴油器規(guī)格 | 產(chǎn) |
| 圖表 噴油嘴偶件規(guī)格 | 業(yè) |
| 圖表 AVL 推薦的排放控制策略 | 調(diào) |
| 圖表 國(guó)內(nèi)的部分車用柴油機(jī)匹配電控燃油噴射系統(tǒng)的情況 | 研 |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 上海電裝燃油噴射有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 西門子威迪歐汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 2012-2016中國(guó)自動(dòng)車EFIシステム業(yè)界の調(diào)査·分析と予測(cè)レポート | |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司負(fù)債情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 亞新科南岳（衡陽(yáng)）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
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