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金屬船舶制造行業在全球海運貿易中占據核心地位,其產品涵蓋貨輪、油輪、客船、軍艦等各類船舶。隨著國際海事組織對船舶能效和排放標準的不斷升級,金屬船舶制造正面臨重大挑戰和機遇。目前,輕量化材料的應用和節能設計的優化,如改進船體流線型和推進系統,已成為行業共識。同時,數字化造船技術,包括計算機輔助設計(CAD)、虛擬仿真和機器人焊接,顯著提升了建造效率和質量。 | |
未來,金屬船舶制造將更加聚焦于綠色化和智能化。采用風力輔助推進、太陽能電池板和電池儲能系統,將大幅降低船舶的碳足跡。同時,智能航行系統的研發,包括自主導航和遠程操控,將提升船舶的運營安全性和靈活性。此外,增材制造技術的引入,將實現復雜零件的現場快速生產,縮短建造周期,降低物流成本。 | |
《2025年版中國金屬船舶制造市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告》通過對金屬船舶制造行業的全面調研,系統分析了金屬船舶制造市場規模、技術現狀及未來發展方向,揭示了行業競爭格局的演變趨勢與潛在問題。同時,報告評估了金屬船舶制造行業投資價值與效益,識別了發展中的主要挑戰與機遇,并結合SWOT分析為投資者和企業提供了科學的戰略建議。此外,報告重點聚焦金屬船舶制造重點企業的市場表現與技術動向,為投資決策者和企業經營者提供了科學的參考依據,助力把握行業發展趨勢與投資機會。 | |
第一章 中國金屬船舶制造行業發展綜述 |
產 |
1.1 金屬船舶制造行業定義及分類 |
業 |
1.1.1 金屬船舶制造行業概念 | 調 |
1.1.2 金屬船舶行業產品分類 | 研 |
1.2 金屬船舶制造行業統計標準 |
網 |
1.2.1 行業統計部門和統計口徑 | w |
1.2.2 金屬船舶制造行業統計方法 | w |
1.2.3 金屬船舶制造行業數據種類 | w |
1.3 金屬船舶制造產業鏈分析 |
. |
1.3.1 行業產業鏈簡介 | C |
1.3.2 產業鏈上游原材料分析 | i |
(1)鋼材市場發展狀況分析 | r |
1)鋼材產量分析 | . |
2)鋼材進出口分析 | c |
3)鋼材表觀消費量 | n |
4)鋼材市場價格走勢 | 中 |
5)鋼材市場前景預測分析 | 智 |
(2)鋁材市場發展狀況分析 | 林 |
1)鋁材產量分析 | 4 |
2)鋁材進出口分析 | 0 |
3)鋁材表觀消費量 | 0 |
4)鋁材價格走勢 | 6 |
5)鋁材市場前景預測分析 | 1 |
(3)船舶配套市場分析 | 2 |
1)市場現狀 | 8 |
2)進出口分析 | 6 |
3)市場競爭分析 | 6 |
第二章 金屬船舶制造行業發展環境分析 |
8 |
2.1 行業政策環境分析 |
產 |
2.1.1 行業相關法規政策匯總 | 業 |
2.1.2 行業發展規劃解讀 | 調 |
(1)《高技術科研項目指南》(2013版) | 研 |
(2)《綠色船舶規范》 | 網 |
(3)《“十五五”國家戰略性新興產業發展規劃》 | w |
(4)《產業轉移指導目錄(2012年本)》 | w |
(5)《海洋工程裝備科研項目指南(2012年)》 | w |
(6)《船舶工業“十五五”發展規劃》 | . |
2.1.3 行業政策發展趨勢 | C |
2.2 行業經濟環境分析 |
i |
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 | r |
(1)美國宏觀經濟環境分析 | . |
(2)歐洲宏觀經濟環境分析 | c |
(3)日韓宏觀經濟環境分析 | n |
(4)新興經濟體經濟環境分析 | 中 |
(5)2015年全球經濟走勢預測分析 | 智 |
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 | 林 |
(1)經濟增速 | 4 |
(2)信貸環境 | 0 |
(3)匯率走勢 | 0 |
(4)2015年中國經濟走勢 | 6 |
2.3 行業社會環境分析 |
1 |
2.3.1 行業可持續化發展要求 | 2 |
(1)設計要求 | 8 |
(2)生產要求 | 6 |
(3)管理要求 | 6 |
2.3.2 行業地域發展不平衡 | 8 |
2.4 行業產業環境分析 |
產 |
2.4.1 全球航運市場發展概況 | 業 |
(1)國際集裝箱運輸市場分析 | 調 |
(2)國際干散貨運輸市場分析 | 研 |
(3)國際原油運輸市場分析 | 網 |
(4)國際海工市場分析 | w |
(5)國際船舶保有量分析 | w |
1)油船保有量及結構 | w |
2)化學品船保有量及結構 | . |
3)液化氣船保有量及結構 | C |
4)散貨船保有量及結構 | i |
5)集裝箱船保有量及結構 | r |
6)客船保有量及結構 | . |
(6)區域航運市場分析 | c |
1)亞太地區分析 | n |
2)歐洲地區分析 | 中 |
3)美洲市場分析 | 智 |
4)非洲市場分析 | 林 |
(7)國際航運市場展望 | 4 |
2.4.2 中國航運市場發展概況 | 0 |
(1)航運基礎設施分析 | 0 |
1)生產用碼頭規模與結構 | 6 |
2)運輸設備規模與結構 | 1 |
3)航運基礎設施投資 | 2 |
(2)港口貨運市場分析 | 8 |
1)港口貨物吞吐量 | 6 |
2)港口外貿貨物吞吐量 | 6 |
3)集裝箱吞吐量 | 8 |
4)主要貨物吞吐量分析 | 產 |
(3)長江航運市場行情 | 業 |
1)長江航運景氣情況分析 | 調 |
2)干散貨航運市場運價情況 | 研 |
3)集裝箱航運市場運價情況 | 網 |
(4)港口客運市場分析 | w |
(5)珠江航運市場行情 | w |
詳.情:http://www.qdlaimaiche.com/8/67/JinShuChuanBoZhiZaoDeFaZhanQuShi.html | |
1)客貨運輸量運行態勢及特點 | w |
2)客貨運輸指標預測分析 | . |
(6)中國航運市場展望 | C |
第三章 金屬船舶制造行業供需分析 |
i |
3.1 全球金屬船舶制造行業供需分析 |
r |
3.1.1 全球造船運行指標分析 | . |
(1)全球造船業總體情況 | c |
(2)新船訂單情況 | n |
1)訂單規模分析 | 中 |
2)訂單船型結構 | 智 |
3)訂單區域結構 | 林 |
(3)交付量情況 | 4 |
1)交付規模分析 | 0 |
2)交付船型結構 | 0 |
3)交付區域結構 | 6 |
(4)手持訂單情況 | 1 |
1)手持訂單分析 | 2 |
2)手持訂單船型結構 | 8 |
3)手持訂單區域結構 | 6 |
3.1.2 主要船型市場價格 | 6 |
(1)散貨船市場價格 | 8 |
1)新船市場價格 | 產 |
2)二手船市場價格 | 業 |
(2)油船市場價格 | 調 |
1)新船市場價格 | 研 |
2)二手船市場價格 | 網 |
(3)液化氣船市場價格 | w |
(4)集裝箱船市場價格 | w |
3.1.3 行業發展展望 | w |
(1)散貨船市場展望 | . |
(2)液貨船市場展望 | C |
(3)集裝箱船市場展望 | i |
(4)海工市場展望 | r |
3.1.4 船舶制造行業需求分析 | . |
(1)散貨船市場需求分析 | c |
1)干散貨船運力 | n |
2)散貨船船齡分布 | 中 |
3)干散貨船需求前景 | 智 |
(2)油船市場需求分析 | 林 |
1)油運市場需求 | 4 |
2)油輪運力情況 | 0 |
3)油輪運輸供需比較分析 | 0 |
4)油船需求前景 | 6 |
(3)集裝箱船市場需求分析 | 1 |
1)集裝箱運輸需求 | 2 |
2)集裝箱船運力 | 8 |
3)市場需求趨勢 | 6 |
(4)海洋工程設備市場需求分析 | 6 |
1)海上鉆井平臺利用率分析 | 8 |
2)海洋工程設備市場分析 | 產 |
3.2 中國金屬船舶制造行業供需分析 |
業 |
3.2.1 金屬船舶制造行業發展總況 | 調 |
(1)金屬船舶制造行業的發展階段 | 研 |
1)行業經濟周期 | 網 |
2)行業市場地位 | w |
(2)金屬船舶制造行業發展特點 | w |
(3)金屬船舶制造行業發展存在問題 | w |
(4)金屬船舶制造行業的國民經濟地位 | . |
1)對國民經濟的帶動性 | C |
2)對GDP的貢獻 | i |
(5)金屬船舶制造行業全球市場地位 | r |
3.2.2 中國造船運行指標分析 | . |
(1)造船三大指標分析 | c |
1)造船完工量分析 | n |
2)新接訂單量分析 | 中 |
3)手持訂單量分析 | 智 |
(2)工業總產值情況分析 | 林 |
(3)船舶出口情況分析 | 4 |
(4)行業經濟效益分析 | 0 |
(5)船舶價格走勢分析 | 0 |
3.2.3 細分市場需求分析 | 6 |
(1)民用市場需求分析 | 1 |
(2)軍用市場需求分析 | 2 |
3.2.4 中國船舶制造業發展展望 | 8 |
第四章 金屬船舶制造行業市場運營分析 |
6 |
4.1 金屬船舶制造行業總體運營狀況分析 |
6 |
4.1.1 金屬船舶制造行業發展總體運營情況 | 8 |
(1)行業經營效益分析 | 產 |
(2)行業資產回報分析 | 業 |
4.1.2 金屬船舶制造行業主要財務指標分析 | 調 |
(1)行業盈利能力分析 | 研 |
(2)行業運營能力分析 | 網 |
(3)行業償債能力分析 | w |
(4)行業發展能力分析 | w |
4.2 金屬船舶制造行業經濟指標分析 |
w |
4.2.1 金屬船舶制造行業經濟效益影響因素 | . |
(1)軍工業發展有力支持金屬船舶制造行業 | C |
(2)政府產業政策的扶持 | i |
(3)船舶市場的周期性影響 | r |
4.2.2 金屬船舶制造行業主要經濟指標分析 | . |
4.2.3 不同規模企業經濟指標分析 | c |
4.2.4 不同地區企業經濟指標分析 | n |
4.3 金屬船舶制造行業供需平衡分析 |
中 |
4.3.1 金屬船舶制造行業供給情況分析 | 智 |
4.3.2 各地區金屬船舶制造行業供給情況分析 | 林 |
4.3.3 金屬船舶制造行業需求情況分析 | 4 |
4.3.4 各地區船舶制造行業銷售分析 | 0 |
4.3.5 金屬船舶制造行業產銷率分析 | 0 |
第五章 金屬船舶制造行業市場競爭狀況分析 |
6 |
5.1 金屬船舶制造行業國際市場競爭狀況分析 |
1 |
5.1.1 國際金屬船舶制造市場發展情況分析 | 2 |
5.1.2 國際金屬船舶制造市場競爭情況分析 | 8 |
(1)總體競爭格局 | 6 |
(2)中日韓競爭情況分析 | 6 |
(3)未來競爭格局預測分析 | 8 |
5.1.3 國際金屬船舶制造市場發展趨勢 | 產 |
(1)歐洲市場發展趨勢 | 業 |
(2)日本市場發展趨勢 | 調 |
(3)韓國市場發展趨勢 | 研 |
5.1.4 跨國公司在中國市場的投資布局 | 網 |
5.2 金屬船舶制造行業國內市場競爭狀況分析 |
w |
5.2.1 金屬船舶制造行業競爭格局分析 | w |
(1)兩大集團主導 | w |
(2)地方船企是生力軍 | . |
5.2.2 金屬船舶制造行業五力分析 | C |
(1)金屬船舶現有競爭者分析 | i |
(2)上游供應商議價能力分析 | r |
(3)下游購買者的議價能力 | . |
(4)金屬船舶制替代品威脅 | c |
(5)潛在進入者威脅分析 | n |
5.3 行業投資兼并與重組分析 |
中 |
5.3.1 海外金屬船舶制造企業投資兼并與重組 | 智 |
5.3.2 國內金屬船舶制造企業投資兼并與重組 | 林 |
5.3.3 金屬船舶制造行業投資兼并與重組動向 | 4 |
第六章 金屬船舶制造行業產品市場分析 |
0 |
6.1 金屬船舶制造行業主要產品結構特征 |
0 |
6.1.1 行業產品結構特征分析 | 6 |
(1)干散貨船 | 1 |
(2)油船 | 2 |
(3)集裝箱船 | 8 |
(4)特種船 | 6 |
6.1.2 行業產品市場發展概況 | 6 |
6.2 金屬船舶制造行業主要產品市場分析 |
8 |
6.2.1 油船產品市場分析 | 產 |
(1)三大指標分析 | 業 |
1)新船訂單量 | 調 |
2)交付量 | 研 |
3)手持訂單量 | 網 |
(2)巨型/超大型油輪市場分析 | w |
(3)阿芙拉型油輪市場分析 | w |
(4)巴拿馬船型油輪市場分析 | w |
6.2.2 散貨船產品市場分析 | . |
(1)三大指標分析 | C |
1)新船訂單量 | i |
2)交付量 | r |
3)手持訂單量 | . |
(2)好望角型船市場分析 | c |
(3)海岬型船市場分析 | n |
(4)巴拿馬型船市場分析 | 中 |
(5)大靈便型船市場分析 | 智 |
6.2.3 集裝箱船產品市場分析 | 林 |
(1)三大指標分析 | 4 |
1)新船訂單量 | 0 |
2)交付量 | 0 |
3)手持訂單量 | 6 |
(2)集裝箱船出口情況 | 1 |
6.2.4 海洋工程設備產品市場分析 | 2 |
(1)市場總體情況分析 | 8 |
(2)市場競爭格局分析 | 6 |
(3)整船制造公司海工業務收入 | 6 |
(4)市場發展前景預測 | 8 |
第七章 金屬船舶制造行業重點區域發展分析 |
產 |
7.1 行業總體區域結構特征分析 |
業 |
7.1.1 行業區域結構總體特征 | 調 |
(1)行業企業數區域分布 | 研 |
(2)行業銷售收入區域分布 | 網 |
(3)行業資產規模區域分布 | w |
7.1.2 行業區域的集中度分析 | w |
7.2 行業重點區域產銷情況分析 |
w |
7.2.1 華北地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | . |
(1)天津市金屬船舶制造行業產銷情況分析 | C |
1)工業總產值分析 | i |
2)銷售收入分析 | r |
(2)內蒙古金屬船舶制造行業產銷情況分析 | . |
1)工業總產值分析 | c |
2)銷售收入分析 | n |
7.2.2 東北地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 中 |
(1)遼寧省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 智 |
1)工業總產值分析 | 林 |
2)銷售收入分析 | 4 |
(2)吉林省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 0 |
1)工業總產值分析 | 0 |
2)銷售收入分析 | 6 |
(3)黑龍江金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 1 |
1)工業總產值分析 | 2 |
2)銷售收入分析 | 8 |
7.2.3 華南地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 6 |
(1)廣東省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 6 |
1)工業總產值分析 | 8 |
2025 edition China Metal Shipbuilding market current situation research and development prospects trend analysis report | |
2)銷售收入分析 | 產 |
(2)廣西省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 業 |
1)工業總產值分析 | 調 |
2)銷售收入分析 | 研 |
7.2.4 華東地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 網 |
(1)上海市金屬船舶制造行業產銷情況分析 | w |
1)工業總產值分析 | w |
2)銷售收入分析 | w |
(2)江蘇省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | . |
(3)浙江省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | C |
1)工業總產值分析 | i |
2)銷售收入分析 | r |
(4)山東省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | . |
1)工業總產值分析 | c |
2)銷售收入分析 | n |
(5)福建省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 中 |
1)工業總產值分析 | 智 |
2)銷售收入分析 | 林 |
(6)江西省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 4 |
1)工業總產值分析 | 0 |
2)銷售收入分析 | 0 |
(7)安徽省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 6 |
1)工業總產值分析 | 1 |
2)銷售收入分析 | 2 |
7.2.5 華中地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 8 |
(1)湖南省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 6 |
1)工業總產值分析 | 6 |
2)銷售收入分析 | 8 |
(2)湖北省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 產 |
1)工業總產值分析 | 業 |
2)銷售收入分析 | 調 |
(3)河南省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | 研 |
1)工業總產值分析 | 網 |
2)銷售收入分析 | w |
7.2.6 西南地區金屬船舶制造行業產銷情況分析 | w |
(1)四川省金屬船舶制造行業產銷情況分析 | w |
1)工業總產值分析 | . |
2)銷售收入分析 | C |
(2)重慶市金屬船舶制造行業產銷情況分析 | i |
1)工業總產值分析 | r |
2)銷售收入分析 | . |
第八章 中國金屬船舶制造行業進出口市場分析 |
c |
8.1 金屬船舶制造行業進出口狀況綜述 |
n |
8.2 金屬船舶制造行業出口市場分析 |
中 |
8.2.1 行業出口整體情況 | 智 |
8.2.2 行業出口產品結構 | 林 |
8.3 金屬船舶制造行業進口市場分析 |
4 |
8.3.1 行業進口整體情況 | 0 |
8.3.2 行業進口產品結構 | 0 |
8.4 金屬船舶制造行業進出口前景及建議 |
6 |
8.4.1 行業出口前景及建議 | 1 |
8.4.2 行業進口前景及建議 | 2 |
第九章 金屬船舶制造行業領先企業個案分析 |
8 |
9.1 金屬船舶企業發展總體狀況分析 |
6 |
9.1.1 金屬船舶企業整體排名 | 6 |
9.1.2 金屬船舶行業銷售收入情況分析 | 8 |
9.1.3 金屬船舶行業資產總額情況分析 | 產 |
9.1.4 金屬船舶行業利潤總額情況分析 | 業 |
9.2 金屬船舶制造行業領先企業個案分析 |
調 |
9.2.1 大連船舶重工集團有限公司經營情況分析 | 研 |
(1)企業發展簡況分析 | 網 |
(2)企業主營業務分析 | w |
(3)企業產銷能力分析 | w |
(4)企業盈利能力分析 | w |
(5)企業運營能力分析 | . |
(6)企業償債能力分析 | C |
(7)企業發展能力分析 | i |
(8)企業產品結構及新產品動向 | r |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | . |
(10)企業發展戰略分析 | c |
(11)企業最新發展動向分析 | n |
9.2.2 上海外高橋造船有限公司經營情況分析 | 中 |
(1)企業發展簡況分析 | 智 |
(2)企業主營業務分析 | 林 |
(3)企業組織結構分析 | 4 |
(4)企業產銷能力分析 | 0 |
(5)企業盈利能力分析 | 0 |
(6)企業運營能力分析 | 6 |
(7)企業償債能力分析 | 1 |
(8)企業發展能力分析 | 2 |
(9)企業產品結構分析 | 8 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 6 |
(11)企業最新發展動向分析 | 6 |
9.2.3 滬東中華造船(集團)有限公司經營情況分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 產 |
(2)企業發展簡況分析 | 業 |
(3)企業產銷能力分析 | 調 |
(4)企業盈利能力分析 | 研 |
(5)企業運營能力分析 | 網 |
(6)企業償債能力分析 | w |
(7)企業發展能力分析 | w |
(8)企業產品結構分析 | w |
(9)企業銷售渠道與網絡 | . |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | C |
(11)企業最新發展動向分析 | i |
9.2.4 江蘇新世紀造船股份有限公司經營情況分析 | r |
(1)企業發展簡況分析 | . |
(2)企業組織結構分析 | c |
(3)企業產銷能力分析 | n |
(4)企業盈利能力分析 | 中 |
(5)企業運營能力分析 | 智 |
(6)企業償債能力分析 | 林 |
(7)企業發展能力分析 | 4 |
(8)企業產品結構分析 | 0 |
(9)企業營銷渠道與網絡分析 | 0 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 6 |
(11)企業最新發展動向分析 | 1 |
9.2.5 渤海船舶重工有限責任公司經營情況分析 | 2 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業產銷能力分析 | 6 |
(4)企業盈利能力分析 | 8 |
(5)企業運營能力分析 | 產 |
(6)企業償債能力分析 | 業 |
(7)企業發展能力分析 | 調 |
(8)企業產品結構分析 | 研 |
(9)企業銷售渠道與網絡 | 網 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | w |
(11)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.6 廣州廣船國際股份有限公司經營情況分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | . |
(2)企業業務能力分析 | C |
(3)企業股權結構分析 | i |
(4)企業組織結構分析 | r |
(5)主要經濟指標分析 | . |
(6)企業盈利能力分析 | c |
(7)企業運營能力分析 | n |
(8)企業償債能力分析 | 中 |
(9)企業發展能力分析 | 智 |
(10)企業主營業務分產品分析 | 林 |
(11)企業主營業務分地區分析 | 4 |
(12)企業產品結構分析 | 0 |
(13)企業銷售渠道與網絡 | 0 |
(14)企業經營狀況優劣勢分析 | 6 |
(15)企業投資兼并與重組分析 | 1 |
9.2.7 江蘇揚子江船廠有限公司經營情況分析 | 2 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業產銷能力分析 | 6 |
(4)企業盈利能力分析 | 8 |
(5)企業運營能力分析 | 產 |
(6)企業償債能力分析 | 業 |
(7)企業發展能力分析 | 調 |
(8)企業產品結構分析 | 研 |
(9)企業生產能力分析 | 網 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | w |
(11)企業投資兼并與重組分析 | w |
(12)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.8 江南造船(集團)有限責任公司經營情況分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業組織結構分析 | i |
(3)企業業務能力分析 | r |
(4)企業產銷能力分析 | . |
(5)企業盈利能力分析 | c |
(6)企業運營能力分析 | n |
(7)企業償債能力分析 | 中 |
(8)企業發展能力分析 | 智 |
(9)企業產品結構分析 | 林 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 4 |
(11)企業投資兼并與重組分析 | 0 |
(12)企業最新發展動向分析 | 0 |
9.2.9 南通中遠川崎船舶工程有限公司經營情況分析 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 1 |
(2)企業業務能力分析 | 2 |
(3)企業組織結構分析 | 8 |
(4)企業產銷能力分析 | 6 |
(5)企業盈利能力分析 | 6 |
(6)企業運營能力分析 | 8 |
(7)企業償債能力分析 | 產 |
(8)企業發展能力分析 | 業 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 調 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 研 |
(11)企業最新發展動向分析 | 網 |
9.2.10 上海船廠船舶有限公司經營情況分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業組織結構分析 | w |
(3)企業業務能力分析 | . |
(4)企業產銷能力分析 | C |
(5)企業盈利能力分析 | i |
(6)企業運營能力分析 | r |
(7)企業償債能力分析 | . |
(8)企業發展能力分析 | c |
(9)企業技術研發分析 | n |
(10)企業產品結構及新產品動向 | 中 |
(11)企業銷售渠道與網絡 | 智 |
(12)企業經營狀況優劣勢分析 | 林 |
(13)企業最新發展動向分析 | 4 |
2025年版中國金屬船舶製造市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告 | |
9.2.11 武昌船舶重工有限責任公司經營情況分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業組織結構分析 | 6 |
(3)企業業務能力分析 | 1 |
(4)企業產銷能力分析 | 2 |
(5)企業盈利能力分析 | 8 |
(6)企業運營能力分析 | 6 |
(7)企業償債能力分析 | 6 |
(8)企業發展能力分析 | 8 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 產 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 業 |
(11)企業最新發展動向分析 | 調 |
9.2.12 浙江造船有限公司經營情況分析 | 研 |
(1)企業發展簡況分析 | 網 |
(2)企業業務能力分析 | w |
(3)企業產銷能力分析 | w |
(4)企業盈利能力分析 | w |
(5)企業運營能力分析 | . |
(6)企業償債能力分析 | C |
(7)企業發展能力分析 | i |
(8)企業產品結構及新產品動向 | r |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | . |
(10)企業最新發展動向分析 | c |
9.2.13 中國長江航運集團金陵船廠經營情況分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業業務能力分析 | 智 |
(3)企業產銷能力分析 | 林 |
(4)企業盈利能力分析 | 4 |
(5)企業運營能力分析 | 0 |
(6)企業償債能力分析 | 0 |
(7)企業發展能力分析 | 6 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 1 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 2 |
9.2.14 揚州大洋造船有限公司經營情況分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業組織結構分析 | 6 |
(3)企業主營業務分析 | 8 |
(4)企業產銷能力分析 | 產 |
(5)企業盈利能力分析 | 業 |
(6)企業運營能力分析 | 調 |
(7)企業償債能力分析 | 研 |
(8)企業發展能力分析 | 網 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | w |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | w |
(11)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.15 江蘇熔盛重工集團控股有限公司經營情況分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業主營業務分析 | i |
(3)企業產銷能力分析 | r |
(4)企業盈利能力分析 | . |
(5)企業運營能力分析 | c |
(6)企業償債能力分析 | n |
(7)企業發展能力分析 | 中 |
(8)企業研發體系分析 | 智 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 林 |
(10)企業銷售渠道與網絡 | 4 |
(11)企業經營狀況優劣勢分析 | 0 |
9.2.16 浙江歐華造船有限公司經營情況分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業主營業務分析 | 1 |
(3)企業產銷能力分析 | 2 |
(4)企業盈利能力分析 | 8 |
(5)企業運營能力分析 | 6 |
(6)企業償債能力分析 | 6 |
(7)企業發展能力分析 | 8 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 產 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 業 |
(10)企業最新發展動向分析 | 調 |
9.2.17 中國長江航運集團青山船廠經營情況分析 | 研 |
(1)企業發展簡況分析 | 網 |
(2)企業主營業務分析 | w |
(3)企業產銷能力分析 | w |
(4)企業盈利能力分析 | w |
(5)企業運營能力分析 | . |
(6)企業償債能力分析 | C |
(7)企業發展能力分析 | i |
(8)企業產品結構及新產品動向 | r |
(9)企業研發能力分析 | . |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | c |
(11)企業最新發展動向分析 | n |
9.2.18 揚帆集團有限公司經營情況分析 | 中 |
(1)企業發展簡況分析 | 智 |
(2)企業組織結構分析 | 林 |
(3)企業住營業務分析 | 4 |
(4)企業產銷能力分析 | 0 |
(5)企業盈利能力分析 | 0 |
(6)企業運營能力分析 | 6 |
(7)企業償債能力分析 | 1 |
(8)企業發展能力分析 | 2 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 8 |
(10)企業銷售渠道與網絡 | 6 |
(11)企業經營狀況優劣勢分析 | 6 |
9.2.19 泰州口岸船舶有限公司經營情況分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 產 |
(2)企業組織架構分析 | 業 |
(3)企業主營業務分析 | 調 |
(4)企業產銷能力分析 | 研 |
(5)企業盈利能力分析 | 網 |
(6)企業運營能力分析 | w |
(7)企業償債能力分析 | w |
(8)企業發展能力分析 | w |
(9)企業產品結構及新產品動向 | . |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | C |
(11)企業最新發展動向分析 | i |
9.2.20 天津新港船舶重工有限責任公司經營情況分析 | r |
(1)企業發展簡況分析 | . |
(2)企業主營業務分析 | c |
(3)企業產銷能力分析 | n |
(4)企業盈利能力分析 | 中 |
(5)企業運營能力分析 | 智 |
(6)企業償債能力分析 | 林 |
(7)企業發展能力分析 | 4 |
(8)企業產品結構分析解析 | 0 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 0 |
(10)企業最新發展動向分析 | 6 |
9.2.21 廣州中船黃埔造船有限公司經營情況分析 | 1 |
(1)企業發展簡況分析 | 2 |
(2)企業組織結構分析 | 8 |
(3)企業發展簡況分析 | 6 |
(4)企業產銷能力分析 | 6 |
(5)企業盈利能力分析 | 8 |
(6)企業運營能力分析 | 產 |
(7)企業償債能力分析 | 業 |
(8)企業發展能力分析 | 調 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 研 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 網 |
(11)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.22 青島北海船舶重工有限責任公司經營情況分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業主營業務分析 | . |
(3)企業產銷能力分析 | C |
(4)企業盈利能力分析 | i |
(5)企業運營能力分析 | r |
(6)企業償債能力分析 | . |
(7)企業發展能力分析 | c |
(8)企業銷售渠道與網絡 | n |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 中 |
(10)企業投資并重與重組分析 | 智 |
(11)企業最新發展動向分析 | 林 |
9.2.23 常石集團(舟山)造船有限公司經營情況分析 | 4 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業發展簡況分析 | 0 |
(3)企業產銷能力分析 | 6 |
(4)企業盈利能力分析 | 1 |
(5)企業運營能力分析 | 2 |
(6)企業償債能力分析 | 8 |
(7)企業發展能力分析 | 6 |
(8)企業產品結構分析及新動向 | 6 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 8 |
(10)企業最新發展動向分析 | 產 |
9.2.24 泰州三福船舶工程有限公司經營情況分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業主營業務分析 | 研 |
(3)企業產銷能力分析 | 網 |
(4)企業盈利能力分析 | w |
(5)企業運營能力分析 | w |
(6)企業償債能力分析 | w |
(7)企業發展能力分析 | . |
(8)企業研發機構解析 | C |
(9)企業產品結構及新產品動向 | i |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | r |
(11)企業最新發展動向分析 | . |
9.2.25 福建省馬尾造船股份有限公司經營情況分析 | c |
(1)企業發展簡況分析 | n |
(2)企業主營業務分析 | 中 |
(3)企業產銷能力分析 | 智 |
(4)企業盈利能力分析 | 林 |
(5)企業運營能力分析 | 4 |
(6)企業償債能力分析 | 0 |
(7)企業發展能力分析 | 0 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 6 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 1 |
(10)企業最新發展動向分析 | 2 |
9.2.26 江蘇新時代造船有限公司經營情況分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業產銷能力分析 | 6 |
(3)企業盈利能力分析 | 8 |
(4)企業運營能力分析 | 產 |
(5)企業償債能力分析 | 業 |
(6)企業發展能力分析 | 調 |
(7)企業產品結構及新產品動向分析 | 研 |
(8)企業經營狀況優劣勢分析 | 網 |
(9)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.27 寧波新樂造船集團有限公司經營情況分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業組織架構分析 | . |
(3)企業經營業務分析 | C |
(4)企業產銷能力分析 | i |
2025 nián bǎn zhōngguó jīn shǔ chuán bó zhì zào shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiántú qūshì fēnxī bàogào | |
(5)企業盈利能力分析 | r |
(6)企業運營能力分析 | . |
(7)企業償債能力分析 | c |
(8)企業發展能力分析 | n |
(9)企業主要產品結構及動向 | 中 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 智 |
(11)企業最新發展動態分析 | 林 |
9.2.28 江蘇東方重工有限公司經營情況分析 | 4 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業產銷能力分析 | 0 |
(3)企業盈利能力分析 | 6 |
(4)企業運營能力分析 | 1 |
(5)企業償債能力分析 | 2 |
(6)企業發展能力分析 | 8 |
(7)企業主要產品結構 | 6 |
(8)企業主要產品結構 | 6 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 8 |
(10)企業最新發展動向分析 | 產 |
9.2.29 廈門船舶重工股份有限公司經營情況分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業主營業務分析 | 研 |
(3)企業產銷能力分析 | 網 |
(4)企業盈利能力分析 | w |
(5)企業運營能力分析 | w |
(6)企業償債能力分析 | w |
(7)企業發展能力分析 | . |
(8)企業產品結構及新產品動向 | C |
(9)企業營銷渠道與網絡分析 | i |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | r |
(11)企業最新發展動向分析 | . |
9.2.30 中國•東方造船集團有限公司經營情況分析 | c |
(1)企業發展簡況分析 | n |
(2)企業組織結構分析 | 中 |
(3)企業主營業務分析 | 智 |
(4)企業產銷能力分析 | 林 |
(5)企業盈利能力分析 | 4 |
(6)企業運營能力分析 | 0 |
(7)企業償債能力分析 | 0 |
(8)企業發展能力分析 | 6 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 1 |
(10)企業銷售渠道與網絡 | 2 |
(11)企業經營狀況優劣勢分析 | 8 |
9.2.31 黃海造船有限公司經營情況分析 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業組織架構分析 | 8 |
(3)企業主營業務分析 | 產 |
(4)企業產銷能力分析 | 業 |
(5)企業盈利能力分析 | 調 |
(6)企業運營能力分析 | 研 |
(7)企業償債能力分析 | 網 |
(8)企業發展能力分析 | w |
(9)企業主要產品解析 | w |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | w |
(11)企業最新發展動向分析 | . |
9.2.32 煙臺中集來福士海洋工程有限公司經營情況分析 | C |
(1)企業發展簡況分析 | i |
(2)企業產銷能力分析 | r |
(3)企業盈利能力分析 | . |
(4)企業運營能力分析 | c |
(5)企業償債能力分析 | n |
(6)企業發展能力分析 | 中 |
(7)企業研發體系分析 | 智 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 林 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 4 |
(10)企業最新發展動向分析 | 0 |
9.2.33 揚州科進船業有限公司經營情況分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業主營業務分析 | 1 |
(3)企業產銷能力分析 | 2 |
(4)企業盈利能力分析 | 8 |
(5)企業運營能力分析 | 6 |
(6)企業償債能力分析 | 6 |
(7)企業發展能力分析 | 8 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 產 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 業 |
9.2.34 舜天造船(揚州)有限公司經營情況分析 | 調 |
(1)企業發展簡況分析 | 研 |
(2)企業產銷能力分析 | 網 |
(3)企業盈利能力分析 | w |
(4)企業運營能力分析 | w |
(5)企業償債能力分析 | w |
(6)企業發展能力分析 | . |
(7)企業主營業務及產品分析 | C |
(8)企業經營狀況優劣勢分析 | i |
(9)企業最新發展動向分析 | r |
9.2.35 福建省東南造船廠經營情況分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | c |
(2)企業產銷能力分析 | n |
(3)企業盈利能力分析 | 中 |
(4)企業運營能力分析 | 智 |
(5)企業償債能力分析 | 林 |
(6)企業發展能力分析 | 4 |
(7)企業產品結構分析及生產實力 | 0 |
(8)企業營銷渠道與網絡分析 | 0 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 6 |
(10)企業最新發展動向分析 | 1 |
9.2.36 天津新河船舶重工有限責任公司經營情況分析 | 2 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業下屬企業分析 | 6 |
(4)企業產銷能力分析 | 8 |
(5)企業盈利能力分析 | 產 |
(6)企業運營能力分析 | 業 |
(7)企業償債能力分析 | 調 |
(8)企業發展能力分析 | 研 |
(9)企業產品結構及新產品動向 | 網 |
(10)企業營銷渠道與網絡分析 | w |
(11)企業經營狀況優劣勢分析 | w |
(12)企業最新發展動向分析 | w |
9.2.37 江蘇省鎮江船廠有限公司經營情況分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業組織架構分析 | i |
(3)企業產銷能力分析 | r |
(4)企業盈利能力分析 | . |
(5)企業運營能力分析 | c |
(6)企業償債能力分析 | n |
(7)企業發展能力分析 | 中 |
(8)企業產品結構及新產品動向 | 智 |
(9)企業經營狀況優劣勢分析 | 林 |
(10)企業最新發展動向分析 | 4 |
9.2.38 江蘇韓通船舶重工有限公司經營情況分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業產銷能力分析 | 1 |
(4)企業盈利能力分析 | 2 |
(5)企業運營能力分析 | 8 |
(6)企業償債能力分析 | 6 |
(7)企業發展能力分析 | 6 |
(8)企業研發及產品結構 | 8 |
(9)企業營銷渠道與網絡 | 產 |
(10)企業經營狀況優劣勢分析 | 業 |
(11)企業最新發展動向分析 | 調 |
9.2.39 浙江海豐造船有限公司經營情況分析 | 研 |
(1)企業發展簡況分析 | 網 |
(2)企業產銷能力分析 | w |
(3)企業盈利能力分析 | w |
(4)企業運營能力分析 | w |
(5)企業償債能力分析 | . |
(6)企業發展能力分析 | C |
(7)企業產品結構及新產品動向 | i |
(8)企業經營狀況優劣勢分析 | r |
第十章 中?智?林-中國金屬船舶行業發展前景及投資預測分析 |
. |
10.1 金屬船舶制造行業市場發展前景預測分析 |
c |
10.1.1 金屬船舶制造市場發展趨勢預測 | n |
10.1.2 金屬船舶制造行業市場規模預測分析 | 中 |
10.2 中國金屬船舶制造行業投資風險 |
智 |
10.2.1 金屬船舶制造行業政策風險 | 林 |
10.2.2 金屬船舶制造行業技術風險 | 4 |
10.2.3 金屬船舶制造行業供求風險 | 0 |
10.2.4 金屬船舶制造行業關聯產業風險 | 0 |
10.2.5 金屬船舶制造行業產品結構風險 | 6 |
10.2.6 金屬船舶制造行業其他風險 | 1 |
10.3 金屬船舶制造行業投融資分析 |
2 |
10.3.1 金屬船舶制造行業投資特性 | 8 |
(1)金屬船舶制造行業進入壁壘分析 | 6 |
(2)金屬船舶制造行業退出壁壘分析 | 6 |
(3)金屬船舶制造行業盈利模式分析 | 8 |
(4)金屬船舶制造行業盈利因素分析 | 產 |
10.3.2 金屬船舶制造行業投資分析 | 業 |
(1)金屬船舶制造行業投資動向 | 調 |
(2)金屬船舶制造行業投資機會 | 研 |
(3)金屬船舶制造行業投資建議 | 網 |
10.3.3 金屬船舶制造行業融資分析 | w |
(1)金屬船舶制造行業融資動向 | w |
(2)船舶融資租賃發展現狀分析 | w |
(3)金屬船舶制造行業融資建議 | . |
圖表目錄 | C |
圖表 1:金屬船舶行業的產品分類 | i |
圖表 2:企業的分類 | r |
圖表 3:我國金屬船舶制造行業的統計劃分范圍 | . |
圖表 4:金屬船舶制造行業產業鏈示意圖(單位:%) | c |
圖表 5:不同船型耗鋼系數及鋼材成本估計(單位:萬元,%) | n |
圖表 6:2025-2031年我國鋼材產量及增長情況(單位:億噸,%) | 中 |
圖表 7:2025-2031年全國鋼材表觀消費量及增長情況(單位:億噸,%) | 智 |
圖表 8:2025-2031年中國CSPI鋼材綜合價格指數走勢圖 | 林 |
圖表 9:2025-2031年中國鋼材社會庫存變化情況圖(單位:萬噸) | 4 |
圖表 10:502TEU集裝箱船用鋼系數(單位:噸,%) | 0 |
圖表 11:4700DWT多用途船用鋼系數(單位:噸,%) | 0 |
圖表 12:1650m3LPG船用鋼系數(單位:噸) | 6 |
圖表 13:50000噸散貨船用鋼系數(單位:噸) | 1 |
圖表 14:2025年中國原鋁月度產量(單位:萬噸,%) | 2 |
圖表 15:2025-2031年中國鋁材月度產量(單位:萬噸,%) | 8 |
圖表 16:2025-2031年全球原鋁消費量(單位:萬噸,%) | 6 |
圖表 17:2025-2031年中國原鋁消費量及增長情況(單位:萬噸,%) | 6 |
圖表 18:2025年國內鋁價格指數走勢 | 8 |
圖表 19:2025年中國原鋁庫存變化(單位:萬噸) | 產 |
圖表 20:《高技術科研項目指南》簡析 | 業 |
圖表 21:《綠色船舶規范》簡析 | 調 |
2025年版中國の金屬船舶製造市場現狀調査と発展見通し傾向分析レポート | |
圖表 22:《“十五五”國家戰略性新興產業發展規劃》簡析 | 研 |
圖表 23:《產業轉移指導目錄(2012年本)》簡析 | 網 |
圖表 24:《海洋工程裝備科研項目指南(2012年本)》簡析 | w |
圖表 25:《船舶工業“十五五”發展規劃》簡析 | w |
圖表 26:2025年GDP排名前十國家情況(單位:百萬,%) | w |
圖表 27:2025年歐元區GDP走勢圖(單位:%) | . |
圖表 28:2025-2031年中國國內生產總值及其增長速度(單位:億元,%) | C |
圖表 29:2025-2031年中國新增信貸規模及其增長速度(單位:萬億元,%) | i |
圖表 30:2025-2031年人民幣匯率走勢分析圖 | r |
圖表 31:我國金屬船舶制造行業銷售收入分布情況(單位:%) | . |
圖表 32:金屬船舶制造企業數量分布情況(單位:%) | c |
圖表 33:2025-2031年CCFI和SCFI綜合指數走勢及預測分析 | n |
圖表 34:2025-2031年波羅的海干散貨運輸運價走勢 | 中 |
圖表 35:2025-2031年波羅的海油運價格指數走勢 | 智 |
圖表 36:2025-2031年沿海油船運力情況(單位:萬噸) | 林 |
圖表 37:2025-2031年沿海化學品運力情況(單位:萬噸) | 4 |
圖表 38:2025-2031年沿海液化氣運力情況(單位:萬噸) | 0 |
圖表 39:2025-2031年中國(上海)出口集裝箱運價指數 | 0 |
圖表 40:2025-2031年中國沿海干散貨船總運力規模(單位:萬噸) | 6 |
圖表 41:2025-2031年中國沿海新建干散貨船運力規模(單位:萬噸) | 1 |
圖表 42:2025-2031年長江干散貨綜合運價指數走勢 | 2 |
圖表 43:2025-2031年長江主要干散貨運價指數 | 8 |
圖表 44:2025-2031年長江集裝箱綜合運價指數走勢分析 | 6 |
…… | 6 |
圖表 46:2025-2031年全球造船三大指標(單位:萬載重噸) | 8 |
圖表 47:2025-2031年全球散貨船運力規模變化(單位:百萬噸,艘) | 產 |
圖表 48:全球散貨船船齡分布(單位:%) | 業 |
圖表 49:2025-2031年全球原油海運需求及增速(單位:m Bpd) | 調 |
圖表 50:2025-2031年油輪運力凈投放變化(單位:百萬載重噸) | 研 |
圖表 51:2025-2031年美國原油價格(單位:美元/桶) | 網 |
圖表 52:全球海上石油鉆機數量及利用率(單位:臺,%) | w |
圖表 53:2025-2031年中國海工設備市場容量及預測(單位:億美元) | w |
圖表 54:2025-2031年全球海工設備市場容量及預測(單位:億美元) | w |
圖表 55:全球不同國家造船業產業生命周期階段 | . |
圖表 56:中國金屬船舶制造行業銷售收入及在船舶制造行業的比重(單位:億元,%) | C |
圖表 57:中國金屬船舶制造行業工業產值變化(單位:億元,%) | i |
圖表 58:金屬船舶制造行業對國民經濟的輻射作用 | r |
圖表 59:2025-2031年中國金屬船舶制造行業工業總產值占GDP的比重變化(單位:%) | . |
圖表 60:2025年世界三大造船指標比較分析(單位:萬載重噸,%) | c |
圖表 61:2025-2031年中國造船三大指標比較(單位:萬載重噸) | n |
圖表 62:2025-2031年中國船舶制造行業規模以上企業累計工業總產值變化情況(單位:億元) | 中 |
圖表 63:2025-2031年中國規模以上船舶企業累計出口交貨值變化情況(單位:億元) | 智 |
圖表 64:2025-2031年全國規模以上船舶工業企業實現利潤總額變化情況(單位:億元) | 林 |
圖表 65:2025-2031年金屬船舶制造行業經營效益分析(單位:家,人,萬元,%) | 4 |
圖表 66:2025-2031年金屬船舶制造行業資產投入回報率分析(單位:%) | 0 |
圖表 67:2025-2031年金屬船舶制造行業盈利能力分析(單位:%) | 0 |
圖表 68:2025-2031年金屬船舶制造行業運營能力分析(單位:次) | 6 |
圖表 69:2025-2031年金屬船舶制造行業償債能力分析(單位:%,倍) | 1 |
圖表 70:2025-2031年金屬船舶制造行業發展能力分析(單位:%) | 2 |
圖表 71:2025-2031年金屬船舶制造行業主要經濟指標統計表(單位:萬元,家,%) | 8 |
圖表 72:2025-2031年中國大型金屬船舶制造企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,家,%) | 6 |
圖表 73:2025-2031年中國中型金屬船舶制造企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,家,%) | 6 |
圖表 74:2025-2031年中國小型金屬船舶制造企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,家,%) | 8 |
圖表 75:2025-2031年不同規模企業數量比重變化趨勢圖(單位:%) | 產 |
圖表 76:2025-2031年不同規模企業資產總額比重變化趨勢圖(單位:%) | 業 |
圖表 77:2025-2031年不同規模企業銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%) | 調 |
圖表 78:2025-2031年不同規模企業利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%) | 研 |
圖表 79:2025-2031年居前的10家地區銷售收入統計表(單位:萬元,%) | 網 |
圖表 80:2025-2031年居前的10家省份地區銷售收入比重圖(單位:%) | w |
圖表 81:2025-2031年居前的10家地區資產總額統計表(單位:萬元,%) | w |
圖表 82:2025-2031年居前的10家地區資產總額比重圖(單位:%) | w |
圖表 83:2025-2031年居前的10家地區負債統計表(單位:萬元,%) | . |
圖表 84:2025-2031年居前的10家地區負債比重圖(單位:%) | C |
圖表 85:2025-2031年居前的10家地區銷售利潤統計表(單位:萬元,%) | i |
圖表 86:2025-2031年居前的10地區銷售利潤比重圖(單位:%) | r |
圖表 87:2025-2031年居前的10家地區利潤總額統計表(單位:萬元,%) | . |
圖表 88:2025-2031年居前的10家地區利潤總額比重圖(單位:%) | c |
圖表 89:2025-2031年居前的10家地區產成品統計表(單位:萬元,%) | n |
圖表 90:2025-2031年居前的5家地區產成品比重圖(單位:%) | 中 |
圖表 91:2025-2031年居前的10家地區單位數及虧損單位數統計表(單位:家) | 智 |
圖表 92:2025-2031年居前的5家地區企業單位數比重圖(單位:%) | 林 |
圖表 93:2025-2031年居前十的虧損地區虧損企業虧損總額統計表(單位:萬元,%) | 4 |
圖表 94:2025-2031年居前的10家虧損地區虧損總額比重圖(單位:%) | 0 |
圖表 95:2025-2031年金屬船舶制造行業工業總產值及增長率走勢(單位:億元,%) | 0 |
圖表 96:2025-2031年金屬船舶制造行業產成品及增長率走勢圖(單位:億元,%) | 6 |
圖表 97:2025-2031年工業總產值居前的10家地區統計表(單位:萬元,%) | 1 |
圖表 98:2025年工業總產值居前的10家地區比重圖(單位:%) | 2 |
圖表 99:2025-2031年產成品居前的10家地區統計表(單位:萬元,%) | 8 |
圖表 100:2025年產成品居前的10家地區比重圖(單位:%) | 6 |
圖表 101:2025-2031年金屬船舶制造行業銷售產值及增長率變化情況(單位:億元,%) | 6 |
圖表 102:2025-2031年金屬船舶制造行業銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%) | 8 |
圖表 103:2025-2031年銷售產值居前的10家地區統計表(單位:萬元,%) | 產 |
圖表 104:2025年銷售產值居前的10家地區比重圖(單位:%) | 業 |
圖表 105:2025-2031年銷售收入居前的10家地區統計表(單位:萬元,%) | 調 |
圖表 106:2025年銷售收入居前的10家地區比重圖(單位:%) | 研 |
圖表 107:2025-2031年金屬船舶制造行業產銷率變化趨勢圖(單位:%) | 網 |
圖表 108:全球造船業轉移趨勢 | w |
圖表 109:韓國、日本、中國造船產業技術競爭力對比(單位:艘,萬載重噸) | w |
圖表 110:韓國、日本、中國三國油輪技術競爭力比較(單位:艘,萬載重噸) | w |
圖表 111:韓國、日本、中國三國集裝箱船技術競爭力比較(單位:艘,萬載重噸) | . |
圖表 112:上游供應商議價能力分析 | C |
圖表 113:上游供應商議價能力分析 | i |
圖表 114:部分國家對造船業的扶持措施舉例 | r |
圖表 115:2025-2031年全球巨型(VLCC)油輪船隊運力規模增速(單位:%) | . |
圖表 116:全球阿芙拉型油輪(Aframax)油輪船隊運力規模增速(單位:%) | c |
圖表 117:全球阿芙拉型油輪(Aframax)油輪船價格走勢(單位:百萬美元) | n |
http://www.qdlaimaiche.com/8/67/JinShuChuanBoZhiZaoDeFaZhanQuShi.html
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