重卡汽車作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁姡浼夹g(shù)水平和排放標(biāo)準(zhǔn)直接影響著運(yùn)輸效率和環(huán)境保護(hù)。隨著動(dòng)力技術(shù)、材料技術(shù)和智能制造技術(shù)的不斷發(fā)展，重卡汽車在承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性能和環(huán)保性能上取得了顯著進(jìn)步。此外，智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應(yīng)用也使得重卡汽車的運(yùn)營(yíng)管理更加高效智能。

第1章 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 重卡行業(yè)定義及分類

　　　　1.1.1 行業(yè)概念及定義

　　　　1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類

　　　　1.1.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　1.2 重卡行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

　　　　1.2.1 重卡行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　（1）收費(fèi)相關(guān)政策

　　　　（2）公路安全保護(hù)條例

　　　　（3）國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)

　　　　（4）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　　　1.2.2 重卡行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　1.2.3 重卡行業(yè)需求環(huán)境分析

　　　　（1）保障性住房投資及建設(shè)

　　　　（2）公路基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)火熱

　　　　（3）城市軌道交通進(jìn)入建設(shè)高潮

　　1.3 重卡行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析

　　　　1.3.1 鋼材市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　1.3.2 橡膠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　1.3.3 礦山開(kāi)采行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　1.3.4 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析

第2章 中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　2.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展歷史

　　　　2.1.2 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展階段

　　　　2.1.3 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　2.2 2011-2012年中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　　　2.2.1 2011年重卡行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)回顧

　　　　2.2.2 2012年重卡行業(yè)銷售態(tài)勢(shì)

　　　　（1）2012年重卡分月度銷售情況

　　　　（2）2012年重卡分車型銷售情況

　　　　（3）2012年重卡分廠家銷售情況

　　　　（4）2012年重卡廠家營(yíng)銷與轉(zhuǎn)型情況

　　　　2.2.3 2012年重卡車型運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　　　（1）2012年整車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　　　（2）2012年底盤市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　　　（3）2012年半掛牽引車運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　　　（4）2012年重卡廠家銷量占比情況

　　　　2.2.4 2011-2012年重卡行業(yè)盈利能力分析

　　　　2.2.5 2012年重卡行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)展望

　　2.3 2011-2012年中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　2.3.1 2011-2012年重卡行業(yè)進(jìn)出口情況

　　　　2.3.2 2011-2012年重卡行業(yè)出口情況分析

　　　　2.3.3 2011-2012年重卡行業(yè)進(jìn)口情況分析

轉(zhuǎn)-自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-06/ZhongKaQiCheShiChangDiaoChaBaoGao.html

第3章 中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)需求分析

　　3.1 重卡行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析

　　　　3.1.1 重卡下游需求分布結(jié)構(gòu)

　　　　3.1.2 重卡市場(chǎng)需求影響分析

　　　　（1）宏觀調(diào)控對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（2）固定投資對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（3）信貸指標(biāo)對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（4）政策法規(guī)對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（5）消費(fèi)需求對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（6）重卡保有量對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　（7）運(yùn)營(yíng)成本對(duì)重卡需求的影響分析

　　　　3.1.3 重卡行業(yè)相關(guān)因素分析

　　　　（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值相關(guān)性分析

　　　　（2）固定資產(chǎn)投資額相關(guān)性分析

　　　　（3）高速公路里程數(shù)相關(guān)性分析

　　　　（4）貨物周轉(zhuǎn)量相關(guān)性分析

　　　　（5）相關(guān)影響因素總結(jié)分析

　　3.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求分析

　　　　3.2.1 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求現(xiàn)狀

　　　　（1）物流總額增幅及構(gòu)成

　　　　（2）公路貨物運(yùn)輸總量分析

　　　　（3）公路貨物周轉(zhuǎn)量分析

　　　　（4）物流行業(yè)重卡保有量分析

　　　　3.2.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求前景

　　　　（1）貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　（2）重卡在物流行業(yè)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

　　　　（3）物流對(duì)重卡的需求前景預(yù)測(cè)

　　3.3 工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析

　　　　3.3.1 交通工程建設(shè)情況

　　　　（1）交通工程未來(lái)投資情況

　　　　（2）交通工程完成建設(shè)情況

　　　　3.3.2 房屋工程建設(shè)情況

　　　　（1）房屋工程投資情況

　　　　（2）房屋工程建設(shè)情況

　　　　3.3.3 水利工程建設(shè)情況

　　　　（1）水利工程投資情況

　　　　（2）水利工程建設(shè)情況

　　　　3.3.4 市政工程建設(shè)情況

　　　　（1）市政工程投資情況

　　　　（2）市政工程發(fā)展情況

　　　　3.3.5 工礦工程建設(shè)情況

　　　　（1）工礦工程投資規(guī)模

　　　　（2）工礦工程投資方向

　　　　3.3.6 工程建設(shè)對(duì)重卡的需求分析

　　　　（1）工程建設(shè)重卡保有量分析

　　　　（2）工程建設(shè)重卡需求前景預(yù)測(cè)

第4章 中國(guó)重卡行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

　　4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征

　　　　4.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征

　　　　4.1.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析

　　4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

　　　　4.2.1 重卡整車市場(chǎng)分析

　　　　（1）產(chǎn)品產(chǎn)量分析

　　　　（2）產(chǎn)品銷量分析

　　　　（3）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　（4）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　（5）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　4.2.2 半掛牽引車市場(chǎng)分析

　　　　（1）產(chǎn)品產(chǎn)量分析

　　　　（2）產(chǎn)品銷量分析

　　　　（3）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　（4）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　（5）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　4.2.3 重卡底盤市場(chǎng)分析

　　　　（1）產(chǎn)品產(chǎn)量分析

　　　　（2）產(chǎn)品銷量分析

　　　　（3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　（4）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　4.3 行業(yè)核心部件市場(chǎng)分析

　　　　4.3.1 重型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　　　（1）重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　（3）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

　　　　（4）重型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　4.3.2 重型車橋

　　　　（1）重型車橋市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　（3）重型車橋發(fā)展方向

　　　　4.3.3 重型變速箱

　　　　（1）重型變速箱市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　（3）重型變速箱研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　（4）重型變速箱發(fā)展方向

　　4.4 行業(yè)銷售渠道與發(fā)展趨勢(shì)

　　　　4.4.1 行業(yè)營(yíng)銷模式與經(jīng)銷渠道

　　　　4.4.2 銷售渠道存在的不良現(xiàn)象

　　　　4.4.3 行業(yè)銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)及建議

第5章 中國(guó)重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

　　5.1 行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀分析

　　　　5.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)主要技術(shù)引進(jìn)情況

　　　　5.1.2 中國(guó)重卡暢銷車型技術(shù)現(xiàn)狀

　　　　（1）天龍系列

　　　　（2）奧威系列

　　　　（3）豪濼系列

　　　　（4）德龍fc系列

　　　　（5）斯太爾霸王系列

　　　　（6）歐曼etx

Chinese heavy truck automobile market research analysis and forecasting future trends report ( 2013-2018 )

　　5.2 行業(yè)技術(shù)水平與國(guó)外的差距

　　　　5.2.1 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的比較分析

　　　　5.2.2 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的技術(shù)差距

　　5.3 行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　5.3.1 國(guó)際重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　5.3.2 國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第6章 中國(guó)重卡行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　6.1 重卡行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　6.1.1 重卡現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　（1）主要廠商市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）主要廠商優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品分析

　　　　6.1.2 重卡行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

　　　　6.1.3 重卡行業(yè)替代品威脅分析

　　　　6.1.4 重卡供應(yīng)商議價(jià)能力分析

　　　　6.1.5 重卡客戶議價(jià)能力分析

　　6.2 跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　6.2.1 德國(guó)戴姆勒公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.2 德國(guó)曼公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.3 瑞典沃爾沃卡車公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.4 日本日野汽車公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.5 日本五十鈴汽車公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.6 美國(guó)卡特彼勒公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.7 荷蘭達(dá)夫卡車公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.8 意大利依維柯公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　6.2.9 法國(guó)雷諾汽車公司

　　　　（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析

　　　　（2）企業(yè)在華投資布局分析

　　　　（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　6.3 重卡主要生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　6.3.1 一汽解放汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.3.2 東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)償債能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.3.3 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　（4）中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

　　　　1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　4）企業(yè)償債能力分析

　　　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（5）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　（6）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.3.4 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（4）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（6）企業(yè)償債能力分析

中國(guó)重卡汽車市場(chǎng)調(diào)查分析與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2013-2018年）

　　　　（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（8）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（10）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.3.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)償債能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　6.4 重卡主要配套企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　6.4.1 濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)償債能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　（12）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析

　　　　（13）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.4.2 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)償債能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析

　　　　（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.4.3 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)償債能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析

　　　　（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.4.4 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析

　　　　（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　6.4.5 無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　（3）企業(yè)償債能力分析

　　　　（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　（5）企業(yè)盈利能力分析

　　　　（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　（8）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

　　　　（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析

　　　　（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第7章 重卡行業(yè)發(fā)展前景與投資特性分析

　　7.1 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　7.1.1 重卡行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　（1）渦輪增壓趨勢(shì)

　　　　（2）高壓共軌

　　　　（3）大功率

　　　　（4）輕量化

　　　　7.1.2 重卡企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　7.2 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　7.2.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

　　　　7.2.2 重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　（1）運(yùn)力新增需求預(yù)測(cè)分析

　　　　（2）運(yùn)力更換需求預(yù)測(cè)分析

zhōngguó zhòngkǎ qìchē shìchǎng tiáo chá fēnxī yǔ wèilái fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2013-2018 nián)

　　　　（3）重卡市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)分析

　　7.3 中國(guó)重卡行業(yè)投資特性分析

　　　　7.3.1 重卡行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　　　7.3.2 重卡行業(yè)盈利模式分析

　　　　7.3.3 重卡行業(yè)盈利因素分析

　　7.4 中國(guó)重卡行業(yè)投資建議

　　　　7.4.1 重卡行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　7.4.2 重卡行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　7.4.3 重卡行業(yè)主要投資建議

第8章 中.智林.中國(guó)重卡行業(yè)融資與信貸分析

　　8.1 中國(guó)汽車金融信貸發(fā)展概況

　　　　8.1.1 汽車金融服務(wù)模式簡(jiǎn)介

　　　　8.1.2 汽車金融信貸的概念

　　　　8.1.3 汽車金融信貸的作用

　　　　8.1.4 中國(guó)汽車金融信貸的發(fā)展過(guò)程

　　8.2 中國(guó)汽車金融信貸市場(chǎng)分析

　　　　8.2.1 汽車金融信貸規(guī)模分析

　　　　8.2.2 汽車信貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力

　　　　8.2.3 重卡信貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力及發(fā)展建議

　　8.3 中國(guó)重卡行業(yè)主要銀行信貸分析

　　　　8.3.1 中國(guó)銀行

　　　　8.3.2 工商銀行

　　　　8.3.3 招商銀行

　　　　8.3.4 其他銀行

　　8.4 中國(guó)重卡行業(yè)融資租賃市場(chǎng)分析

　　　　8.4.1 重卡行業(yè)融資租賃現(xiàn)狀

　　　　8.4.2 重卡融資租賃發(fā)展機(jī)遇

　　　　8.4.3 重卡融資租賃增長(zhǎng)潛力

　　圖表 1：各國(guó)商用車分類標(biāo)準(zhǔn)（按車輛總質(zhì)量）（單位：噸，ml）

　　圖表 2：中國(guó)重卡行業(yè)的界定

　　圖表 3：重卡子行業(yè)產(chǎn)品分類

　　圖表 4：重卡的分類與用途對(duì)應(yīng)關(guān)系

　　圖表 5：重卡整車及零部件上市公司

　　圖表 6：貨運(yùn)車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 7：貨車使用成本分析（單位：元，%）

　　圖表 8：新《條例》與2004年查超相比較

　　圖表 9：重型車國(guó)i-國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：%）

　　圖表 10：國(guó)內(nèi)部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商國(guó)4產(chǎn)品采用技術(shù)情況

　　圖表 11：國(guó)內(nèi)重型車各級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)施時(shí)間和實(shí)際實(shí)施時(shí)間

　　圖表 12：2012年美國(guó)制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

　　圖表 13：2007-2012年美國(guó)就業(yè)指數(shù)走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 14：2008-2012年美國(guó)失業(yè)率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 15：2011-2012年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人）

　　圖表 16：2004-2012年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)（單位：千人）

　　圖表 17：2008-2012年歐元區(qū)pmi走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 18：2010-2012年歐元區(qū)核心國(guó)家pmi走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 19：1999-2012年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 20：2006-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 21：2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 22：2006-2011年中國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 23：2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 24：2006-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化情況（單位：億美元）

　　圖表 25：2011-2012年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 26：2011-2012年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 27：2009-2012年全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 28：2006-2012年中國(guó)鋼材各細(xì)分品種社會(huì)庫(kù)存（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 29：2010-2012年中鋼協(xié)周度鋼價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 30：汽車分車型用鋼量（單位：噸/輛，萬(wàn)輛，萬(wàn)噸）

　　圖表 31：2009-2012年中國(guó)月度產(chǎn)量和進(jìn)口量（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 32：2010-2012年中國(guó)月末庫(kù)存統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表 33：1995-2012年上海期貨交易所天然橡膠期貨收盤價(jià)（單位：元/噸）

　　圖表 34：2005-2011年中國(guó)重卡銷量及占卡車行業(yè)的比例（單位：%）

　　圖表 35：2000-2011政策法規(guī)實(shí)施與重卡行業(yè)銷售情況關(guān)系（單位：%）

　　圖表 36：近年國(guó)內(nèi)重卡合資項(xiàng)目

　　圖表 37：2000-2011年房地產(chǎn)竣工對(duì)應(yīng)重卡銷售的增速（單位：%）

　　圖表 38：2011年重卡各月產(chǎn)銷差（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表 39：2010-2012年0#柴油：上海地區(qū)含稅價(jià)（單位：元/噸）

　　圖表 40：2005-2012年重卡分月度銷量情況（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表 41：2006-2012年重卡三大類車型月度銷量（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表 42：2011-2012年主要重卡廠商銷量增速（單位：%）

　　圖表 43：2011-2012年重卡行業(yè)整車銷量及同比情況（單位：輛，%）

　　圖表 44：2011-2012年完整車輛前十廠家銷量表（單位：輛，%）

　　圖表 45：2011-2012年重卡行業(yè)重卡底盤銷量及同比情況（單位：輛，%）

　　圖表 46：2011-2012年非完整車輛前十廠家銷量表（單位：輛，%）

　　圖表 47：2011-2012年重卡行業(yè)半掛牽引車銷量及同比情況（單位：輛，%）

　　圖表 48：2011-2012年半掛牽引車前十廠家銷量表（單位：輛，%）

　　圖表 49：2012年1-7月重卡企業(yè)產(chǎn)品銷量占比情況（單位：%）

　　圖表 50：一般重卡生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 51：2011-2012年中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口金額及變化情況（單位：萬(wàn)美元，%）

　　圖表 52：2005-2011年重卡出口及增速（單位：輛，%）

　　圖表 53：國(guó)內(nèi)重卡出口主要流向國(guó)家（單位：%）

　　圖表 54：2011-2012年中國(guó)重卡行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬(wàn)美元）

　　圖表 55：2011-2012年中國(guó)重卡行業(yè)月度主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬(wàn)美元）

　　圖表 56：中國(guó)重卡行業(yè)下游需求分布結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 57：重卡市場(chǎng)需求影響模型（單位：%）

　　圖表 58：2006-2011年固定資產(chǎn)投資額同比增幅與重卡銷量同比增幅（單位：%）

　　圖表 59：2001-2011年gdp與重卡產(chǎn)銷量關(guān)系（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)億元）

　　圖表 60：中國(guó)重卡銷量與固定資產(chǎn)投資額相關(guān)性（單位：萬(wàn)億元，萬(wàn)輛）

　　圖表 61：中國(guó)高速公路里程與重卡銷量的關(guān)聯(lián)性（單位：萬(wàn)公里，萬(wàn)輛）

　　圖表 62：中國(guó)重卡銷量與公路貨物周轉(zhuǎn)量相關(guān)性（單位：億噸公里，萬(wàn)輛）

　　圖表 63：中國(guó)重卡銷量與固定資產(chǎn)投資等宏觀數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)相關(guān)性結(jié)果

　　圖表 64：2005-2012年6月中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表 65：2011年社會(huì)物流總額構(gòu)成占比情況（單位： %）

　　圖表 66：2005-2012年6月中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表 67：2002-2011年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量（單位：億噸，%）

　　圖表 68：2002-2011年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里，%）

中國(guó)の大型トラックの自動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)査分析と予測(cè)將來(lái)動(dòng)向レポート（ 2013年から2018年）

　　圖表 69：2002-2018年保有量增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表 70：2006-2011年公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 71：2002-2011年水路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 72：2011-2012年固定資產(chǎn)投資與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速（單位：%）

　　圖表 73：2012年?yáng)|中西部地區(qū)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資總量及增速（單位：億元，%）

　　圖表 74：2011-2012年全國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)土地購(gòu)置面積增速（單位：%）

　　圖表 75：2002-2011年市政公用設(shè)施固定資產(chǎn)投資（單位：億元，%）

　　圖表 76：我國(guó)重卡保有量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 77：2005-2011年中國(guó)重卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化（單位：%）

　　圖表 78：2015年重型卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）

　　圖表 79：2007-2011年重卡價(jià)格走勢(shì)（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 80：2006-2012年中國(guó)重卡整車銷量情況單位：輛，%）

　　圖表 81：2012年7月中國(guó)重卡整車產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 82：2006-2012年重卡整車主要企業(yè)市場(chǎng)占有率（重卡整車）（單位：%）

　　圖表 83：2006-2012年中國(guó)半掛牽引車銷量增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表 84：中國(guó)半掛牽引車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 85：2006-2012年半掛牽引車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）

　　圖表 86：2006-2012年中國(guó)重卡底盤銷量及增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表 87：2006-2012年重卡非完整車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）

　　圖表 88：國(guó)內(nèi)重型車橋產(chǎn)品型譜

　　圖表 89：東風(fēng)天龍4181a牽引車主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，h）

　　圖表 90：解放奧威牽引車的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，km/h，l、100km）

　　圖表 91：豪濼8系列的主要技術(shù)參數(shù)（單位：米，馬力）

　　圖表 92：陜西重汽主打重卡的基本配置

　　圖表 93：紅巖霸王牽引車（6×4）的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，km/h，l/100km）

　　圖表 94：歐曼etx神舟（4x2）部分車型主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm）

　　圖表 95：歐洲重型牽引車（總重34t）性能數(shù)據(jù)（單位：l/100km，km）

　　圖表 96：2006-2012年1-7月主要重卡企業(yè)市場(chǎng)占有率（單位：%）

　　圖表 97：一汽解放汽車有限公司組織架構(gòu)圖

　　圖表 98：一汽解放汽車有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 99：2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 100：2009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 101：2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司分地區(qū)營(yíng)業(yè)情況（單位：元，%）

　　圖表 102：2009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 103：2009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 104：2009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 105：2009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 106：東風(fēng)汽車股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 107：2009-2011年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 108：2009-2011年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 109：2009-2011年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 110：2009-2011年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 111：2009-2011年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 112：中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 113：2009-2011年陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 114：2009-2011年陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 115：2009-2011年陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 116：2009-2011年陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 117：2009-2011年陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 118：陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 119：2011年北汽福田汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　http://www.qdlaimaiche.com/2013-06/ZhongKaQiCheShiChangDiaoChaBaoGao.html

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