中國鋼鐵工業的迅速發展也帶動了鋼鐵物流的快速發展。近年來,中國鋼鐵物流業發展迅猛,物流基礎設施和裝備條件比以前有較大的發展和改善。中國正致力于現代化鋼鐵物流加工配送服務體系的建設,由鋼材市場延伸的鋼鐵物流基地正向著大型化、專業化、網絡化方向發展。
現代物流產業作為中國經濟新的增長點正迅速崛起并蓬勃發展起來,鋼鐵業的現代物流建設也隨之得到長足進展。另外,鋼鐵企業在發展物流建設上的積極性也使得鋼材加工延伸產業得到了有力推動,鋼鐵企業出于自身發展需要和對物流業發展的樂觀態度,投資物流的積極性高漲。
鋼鐵行業的物流是國內整個物流業中所占比重最大行業之一,截至**鋼鐵產能突破***億噸,**年全國的粗鋼產量***萬噸,比上**年增長***%。***億多噸粗鋼產量,涉及的物流量多大。**年我國進口鐵礦石***億噸,加上國內生產的鐵礦石以及焦炭煤炭、廢鋼、鐵合金等鋼鐵原料,其物流量若按1比5的關系計算,鋼鐵業產生的物流量近***億噸。如此之大的物流量,是其它行業所無法比擬的。
雖然中國鋼鐵物流業發展迅速,但與鋼鐵強國相比,距離真正意義上的現代物流仍存在較大差距。主要表現為物流企業內部管理模式粗放,標準化程度低、信息技術應用水平較低、物流信息系統建設滯后、物流中心和配送中心的建設在規模和發展速度上都還不適應現代物流的要求。因此,中國鋼鐵物流業要持續快速發展就應該重視探索現代化的物流管理模式、建立優秀的物流人才隊伍、開發和應用先進的電子信息技術和建設現代化的鋼鐵物流體系。
預計“十二五”期間,中國鋼鐵物流量仍將以***%以上的速度增長。截至**來看,我國物流成本費用率與發達國家差距明顯。以日本為例,日本鋼鐵企業物流費用率僅為***%,比中國低***個百分點。如果達到日本的水平,中國規模以上鋼鐵企業可節約***億元物流成本。中國鋼鐵物流成本遠高于全球鋼鐵物流的平均成本,這一方面說明中國物流發展落后,物流成本高。同時也說明中國鋼鐵物流發展空間較大,利用現代物流提升中國鋼鐵產業和鋼鐵流通業的空間很大。
第一章 鋼鐵物流的相關概述
1.1 物流的基本概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的劃分
1.1.3 現代物流簡介
1.1.4 物流的供應鏈管理
1.2 鋼鐵物流介紹
1.2.1 鋼鐵物流的定義
1.2.2 鋼鐵物流分類
1.2.3 鋼鐵供應物流
1.2.4 鋼鐵生產物流
1.2.5 鋼鐵分銷物流
第二章 2011-2012年鋼鐵行業的發展
2.1 中國鋼鐵行業綜合分析
2.1.1 鋼鐵工業在國民經濟中占重要地位
2.1.2 中國鋼鐵工業的發展歷程
2.1.3 “十一五”中國鋼鐵工業發展取得的成就
2.1.4 我國鋼鐵行業發展步入新時期
2.2 2009-2012年中國鋼鐵行業運行分析
2.2.1 2009年中國鋼鐵行業運行分析
2.2.2 2010年中國鋼鐵行業運行情況分析
2.2.3 2011年中國鋼鐵行業運行分析
2.2.4 2012年我國鋼鐵行業運行情況分析
2.3 鋼鐵行業發展問題解析
2.3.1 中國鋼鐵工業面臨的主要問題
2.3.2 我國鋼鐵工業運行存在的矛盾
轉自:http://www.qdlaimaiche.com/2013-04/GangTieWuLiuHangYeDiaoYanBaoGao.html
2.3.3 制約我國鋼鐵行業發展的瓶頸
2.3.4 影響中國鋼鐵行業持續發展的因素
2.3.5 中國鋼鐵行業集中度低的不利影響
2.3.6 我國鋼鐵業面臨的壓力
2.4 鋼鐵行業的發展對策
2.4.1 中國鋼鐵工業發展的政策措施
2.4.2 中國鋼鐵行業發展的策略
2.4.3 鋼鐵工業主要節能措施
2.4.4 我國解決鋼鐵產能過剩的對策
第三章 2011-2012年鋼鐵物流行業發展分析
3.1 2011-2012年鋼鐵物流產業發展綜述
3.1.1 國外鋼鐵物流發展的特點
3.1.2 中國鋼鐵物流產業發展總況
3.1.3 我國鋼鐵物流業發展的重點與取得的成就
3.1.4 國內鋼鐵物流產業的現代特征
3.1.5 我國鋼鐵物流業的優劣勢分析
3.1.6 國內鋼鐵物流業的發展模式
3.1.7 我國開啟制定首部鋼鐵物流行業標準
3.1.8 “微利時代”鋼鐵物流產業功能日漸加強
3.2 2009-2012年中國鋼鐵物流業剖析
3.2.1 2009年我國鋼鐵物流行業分析
3.2.2 2010年中國鋼鐵物流業迅速發展
3.2.3 2010年中國鋼鐵物流量增速快
3.2.4 2010年我國鋼鐵物流費用率分析
3.2.5 2011年中國鋼鐵物流行業大事記
3.2.6 2012年中國鋼鐵物流行業發展情況分析
3.3 2011-2012年鋼鐵物流園區的發展
3.3.1 鋼鐵物流園區發展特征解析
3.3.2 鋼鐵物流園區選址特點
3.3.3 鋼鐵物流園區的作用
3.3.4 鋼鐵物流園區成為轉型發展盈利亮點
3.3.5 現代鋼鐵物流園區分析
3.3.6 鋼鐵物流園區的發展趨勢
3.4 2011-2012年鋼鐵物流業競爭分析
3.4.1 中國不同性質企業爭奪鋼鐵物流大蛋糕
3.4.2 中國在鋼鐵物流業的競爭力十分薄弱
3.4.3 全面提升鋼鐵物流行業競爭力的對策
3.4.4 提升鋼鐵物流企業市場競爭力應強化鋼材物流管理
3.5 鋼鐵物流行業發展面臨的挑戰
3.5.1 中國鋼鐵物流業的主要問題
3.5.2 我國鋼鐵物流產業發展存在的不足
3.5.3 我國鋼鐵物流產業發展中的掣肘
3.5.4 鋼鐵物流面臨的諸多瓶頸
3.5.5 制約國內鋼材物流行業發展的因素
3.5.6 我國鋼鐵物流高成本問題及原因
3.6 鋼鐵物流業發展的對策
3.6.1 國內鋼鐵物流行業發展的建議
3.6.2 中國鋼鐵物流業發展戰略探索
3.6.3 中國鋼鐵物流業發展的三大措施
3.6.4 中國鋼材物流業發展對策
3.6.5 多元化發展模式促我國鋼鐵物流業發展
3.6.6 解決鋼鐵物流高成本問題的建議
第四章 2011-2012年現代鋼鐵物流的發展
4.1 2011-2012年現代鋼鐵物流發展概況
4.1.1 中國發展現代鋼鐵物流勢在必行
4.1.2 中國打造現代鋼鐵物流鏈分析
4.1.3 從《全國沿海港口布局規劃》看現代化鋼鐵物流發展前景
4.1.4 物流業振興規劃助力鋼鐵現代物流發展
4.1.5 我國鋼鐵現代物流產業鏈發展思路探析
4.2 2011-2012年鋼鐵物流業信息化分析
4.2.1 物流信息化是發展現代物流的核心
4.2.2 鋼鐵物流業信息化主要內容
Depth analysis and development trend analysis of China 's iron and steel logistics market report (2008-2018 )
4.2.3 我國鋼鐵物流業信息化現狀與差距
4.2.4 鋼鐵物流企業信息化價值
4.2.5 我國鋼鐵業銷售物流信息化建設分析
4.3 2011-2012年第三方鋼鐵物流發展分析
4.3.1 中國發展第三方鋼鐵物流的必要性
4.3.2 中國現代鋼鐵物流應向第三方物流邁進
4.3.3 建立第三方現代鋼鐵物流的對策
4.3.4 企業提供高效現代第三方鋼鐵物流的措施
4.4 現代鋼鐵物流發展面臨的挑戰及對策
4.4.1 國內鋼鐵行業現代物流面臨人才瓶頸
4.4.2 中國解決現代物流面臨人才瓶頸的措施
4.4.3 中國發展現代化鋼鐵物流的對策
第五章 2011-2012年鋼鐵物流供應鏈分析
5.1 2011-2012年鋼鐵供應鏈物流全面解析
5.1.1 鋼鐵供應鏈物流管理概述
5.1.2 現代鋼鐵物流供應鏈管理發展的作用
5.1.3 供應鏈管理對鋼鐵物流能力的提升至關重要
5.1.4 鋼鐵物流發展應完善鋼鐵供應鏈
5.1.5 我國大力推進鋼鐵物流供應鏈的發展
5.1.6 鋼鐵企業供應鏈物流管理探析
5.1.7 中國鋼企須重錘供應鏈
5.2 鋼鐵原料物流
5.2.1 世界鐵礦石物流投資情況分析
5.2.2 我國鐵礦石物流發展情況分析
5.2.3 中國進口鐵礦石物流面臨的挑戰
5.2.4 中國進口鐵礦石物流的四種優化方法
5.2.5 中國鋼鐵原材料物流發展的策略
5.3 鋼鐵物流的加工配送
5.3.1 鋼材加工配送中心是發展現代鋼鐵物流體系的需要
5.3.2 中國鋼材加工配送產業發展狀況解析
5.3.3 中國鋼鐵剪切配送加工中心的類型
5.3.4 鋼鐵剪切加工中心是鋼鐵物流的重要流通模式
5.3.5 我國鋼材加工配送中心的發展趨勢
5.4 鋼鐵物流加工配送面臨的問題及對策
5.4.1 鋼鐵物流加工配送存在的矛盾
5.4.2 中國鋼材加工配送市場存在的問題
5.4.3 鋼鐵物流加工配送中心建設的建議
第六章 2011-2012年鋼鐵企業物流發展分析
6.1 2011-2012年鋼鐵企業物流發展總況
6.1.1 中國重點鋼鐵企業物流發展概述
6.1.2 我國鋼鐵企業做大物流產業
6.1.3 中國鋼鐵企業內部物流無軌化運輸發展概況
6.1.4 鋼鐵企業生產物流方面存在的共性問題
6.1.5 鋼鐵企業急需開發第三利潤源泉
6.1.6 鋼鐵企業降低物流成本方法解析
6.2 鋼鐵企業物流流程優化探析
6.2.1 鋼鐵企業物流成本構成
6.2.2 企業物流流程優化的重要意義
6.2.3 鋼鐵企業物流流程優化策略
6.2.4 鋼鐵企業物流流程優化案例分析
6.3 2011-2012年鋼鐵企業現代物流管理分析
6.3.1 鋼鐵企業實行現代物流管理的必要性
6.3.2 中國鋼鐵企業物流管理情況分析
6.3.3 鋼鐵企業實施現代物流管理的對策
6.4 2011-2012年鋼鐵企業逆向物流管理分析
6.4.1 鋼鐵企業逆向物流管理的產生背景
6.4.2 鋼鐵企業逆向物流管理的內涵
6.4.3 鋼鐵企業逆向物流管理的主要內容與做法
6.4.4 鋼鐵企業逆向物流管理策略
6.5.1 鋼鐵企業物流管理信息系統與物流管理要求存在的差異
6.5.2 中國鋼鐵企業物流管理信息化的發展對策
6.5.3 鋼鐵企業物流管理信息系統實施步驟
中國鋼鐵物流市場深度剖析及發展趨勢分析報告(2008-2018年)
第七章 2011-2012年中國主要地區鋼鐵物流的發展
7.1 上海
7.1.1 上海鋼鐵物流業發展總況
7.1.2 上海建造國際鋼鐵物流總部基地
7.1.3 上海寶山鋼鐵物流商務區建設發展情況
7.1.4 上海鋼鐵物流產業面臨融資困境
7.1.5 上海解決鋼鐵物流業融資擔保問題的對策
7.1.6 “十二五”上海鋼鐵物流業發展戰略思考
7.2 廣東樂從
7.2.1 廣東樂從鋼鐵物流業回顧
7.2.2 廣東樂從鋼鐵物流業發展總體情況分析
7.2.3 廣東樂從華南(國際)物流鋼鐵交易中心地位凸顯
7.2.4 廣東樂從鋼鐵物流產業集群將壯大發展
7.3 武漢
7.3.1 武漢鋼鐵物流發展優勢明顯
7.3.2 武漢鋼鐵物流建設狀況分析
7.3.3 武漢華中國際鋼鐵物流基地總體規劃
7.3.4 武漢將成中國現代鋼鐵物流交易之都
7.4 遼寧鞍山
7.4.1 鞍山鋼鐵工業概況
7.4.2 鞍山建設鋼鐵物流大市場打造產業新局面
7.4.3 遼寧北方鋼鐵交易中心在鞍山開業
7.4.4 寶鋼入駐沈陽挑戰鞍山鋼鐵物流業地位
7.5 其他地區
7.5.1 西南地區
7.5.2 天津
7.5.3 南京
7.5.4 九江
第八章 2010-2012年鋼鐵物流行業重點企業財務情況分析
8.1 廣州鋼鐵股份有限公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 廣鋼股份構建華南冶金物流中心的優勢
8.1.3 2010年1-12月廣鋼股份經營狀況分析
8.1.4 2011年1-12月廣鋼經營狀況分析
8.1.5 2012年1-12月廣鋼經營狀況分析
8.2 河北鋼鐵集團有限公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 2010年1-12月河北鋼鐵經營狀況分析
8.2.3 2011年1-12月河北鋼鐵經營狀況分析
8.2.4 2012年1-12月河北鋼鐵經營狀況分析
8.2.5 河北鋼鐵致力發展現代物流
8.2.6 “十二五”河北鋼鐵集團物流發展展望
8.3 廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司
8.3.1 公司簡介
8.3.2 歐浦鋼鐵物流發展優勢
8.3.3 歐浦鋼鐵物流市場競爭地位分析
8.4 上海華冶鋼鐵集團
8.4.1 公司簡介
8.4.2 華冶鋼鐵成為中國鋼鐵物流業領軍品牌
8.4.3 華冶鋼鐵集團牽手金蝶營造鋼鐵物流業信息化
8.5 大連東展集團有限公司
8.5.1 公司簡介
8.5.2 大連東展集團建設現代化大型鋼鐵物流企業的戰略
第九章 2011-2012年鋼鐵流通業發展概況
9.1 2011-2012年鋼鐵流通業發展綜述
9.1.1 歐美鋼鐵流通狀況分析
9.1.2 中國鋼鐵流通業的發展歷史
9.1.3 中國鋼鐵貿易流通行業發展概況
9.1.4 中國鋼鐵流通行業發展的特點
9.1.5 中國鋼鐵流通行業信息化調查分析
9.1.6 傳統鋼鐵流通業向鋼鐵服務業轉型發展分析
9.1.7 我國鋼鐵流通企業整合邁出了第一步
zhōngguó gāngtiě wùliú shìchǎng shēndù pōuxī jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào (2008-2018 nián)
9.1.8 我國鋼鐵流通業態悄然生變
9.2 2011-2012年鋼鐵流通模式發展分析
9.2.1 國外鋼鐵流通模式解析
9.2.2 中國鋼鐵流通的模式
9.2.3 中國鋼鐵流通企業商業模式變革探析
9.2.4 中國鋼鐵流通行業服務模式變化情況
9.2.5 創新中國鋼鐵流通模式對策
9.2.6 鋼鐵流通企業未來具有競爭的盈利模式
9.3 鋼鐵流通業發展面臨的問題
9.3.1 中國鋼鐵流通業存在的五大癥結
9.3.2 我國鋼鐵流通行業和貿易商存在的主要問題
9.3.3 我國鋼鐵貿易行業發展存在的問題
9.3.4 國內鋼鐵流通業面臨巨大的戰略轉型壓力
9.3.5 國內鋼鐵流通業的戰略困境
9.3.6 鋼鐵流通業面臨成本問題
9.4 鋼鐵流通業的發展對策
9.4.1 鋼鐵流通業發展的有效措施
9.4.2 中國鋼鐵流通業發展的對策
9.4.3 提高我國鋼鐵流通業整體水平的建議
9.4.4 鋼鐵流通企業的發展策略
9.4.5 打造鋼鐵現代流通業策略分析
9.4.6 中國特色鋼鐵流通業發展路徑探索
9.5 鋼鐵流通業發展趨勢預測
9.5.1 “十二五”我國鋼鐵流通行業格局將發生巨變
9.5.2 “十二五”期間中國鋼鐵流通規模增速趨緩
9.5.3 中國鋼鐵流通業將呈現的趨勢
9.5.4 未來中國鋼鐵流通業基本格局及定位
9.5.5 我國鋼鐵流通業戰略轉型的兩大方向
9.5.6 未來鋼鐵流通企業有望實施的經營模式
第十章 鋼鐵物流行業投資分析
10.1 投資環境
10.1.1 推進中國鋼材物流業發展的有利條件
10.1.2 中國鋼鐵物流未來發展的條件和基礎
10.1.3 鋼鐵物流專業委員會成立有利推動產業發展
10.2 投資機遇
10.2.1 我國鋼鐵物流業發展的機會
10.2.2 中國鋼鐵還有很大發展空間
10.2.3 鋼鐵催生物流大市場
10.2.4 我國鋼鐵物流金融機遇解析
10.2.5 鋼鐵物流投資前景廣闊
10.2.6 我國鋼鐵物流業迎來新的發展機遇
10.3 投資風險及建議
10.3.1 國內鋼鐵企業物流發展存在的風險
10.3.2 我國鋼鐵物流業面臨的威脅
10.3.3 鋼鐵物流業應重點投資建立現代物流體系
10.3.4 鋼鐵物流業投資應挖掘產業鏈商機
第十一章 中.智.林.:鋼鐵物流發展前景趨勢
11.1 “十二五”我國鋼鐵行業規劃探析
11.1.1 “十二五”我國鋼鐵行業發展面臨的形勢
11.1.2 “十二五”我國鋼鐵市場消費預測分析
11.1.3 “十二五”中國鋼鐵工業發展思路及目標
11.1.4 “十二五”中國鋼鐵工業發展的重點領域和任務
11.2 鋼鐵物流發展前景趨勢
11.2.1 未來國內外鋼鐵物流市場的發展
11.2.2 中國鋼鐵物流業發展前景展望
11.2.3 “十二五”中國鋼鐵物流行業發展前瞻
11.2.4 2013-2018年中國鋼鐵物流行業預測分析
11.2.5 國內鋼鐵物流產業未來發展趨向
11.2.6 中國鋼鐵物流業未來發展變化分析
11.2.7 未來鋼鐵物流新機制探析
圖表1 我國粗鋼、生鐵、鋼材生產情況
圖表2 我國鋼鐵物流有關指標匯總情況
深さ分析と中國の鉄鋼物流市場レポートの開発動向分析( 2008-2018年)
圖表3 我國鋼鐵物流費用構成
圖表4 上海億元投資耗鋼量
圖表5 2010年1-12月廣鋼股份主要財務數據
圖表6 2010年1-12月廣鋼股份非經常性損益項目及金額
圖表7 2008年-2011年廣鋼股份主要會計數據
圖表8 2008年-2011年廣鋼股份主要財務指標
圖表9 2010年1-12月廣鋼股份主營業務分行業、產品情況
圖表10 2010年1-12月廣鋼股份主營業務分地區情況
圖表11 2011年1-12月廣鋼主要財務數據
圖表12 2011年1-12月廣鋼非經常性損益項目及金額
圖表13 2009年-2012年廣鋼主要會計數據
圖表14 2009年-2012年廣鋼主要財務指標
圖表15 2011年1-12月廣鋼主營業務分行業、產品情況
圖表16 2011年1-12月廣鋼主營業務分地區情況
圖表17 2012年1-12月廣鋼主要會計數據及財務指標
圖表18 2012年1-12月廣鋼非經常性損益項目及金額
圖表19 2010年1-12月河北鋼鐵主要財務數據
圖表20 2010年1-12月河北鋼鐵非經常性損益項目及金額
圖表21 2008年-2011年河北鋼鐵主要會計數據
圖表22 2008年-2011年河北鋼鐵主要財務指標
圖表23 2010年1-12月河北鋼鐵主營業務分行業、產品情況
圖表24 2010年1-12月河北鋼鐵主營業務分地區情況
圖表25 2009年2011年河北鋼鐵非經常性損益項目及金額
圖表26 2009年-2012年河北鋼鐵主要會計數據
圖表27 2009年-2012年河北鋼鐵主要財務指標
圖表28 2011年1-12月河北鋼鐵主營業務分行業、產品情況
圖表29 2011年1-12月河北鋼鐵主營業務分地區情況
圖表30 2012年1-12月河北鋼鐵主要會計數據及財務指標
圖表31 2012年1-12月河北鋼鐵非經常性損益項目及金額
圖表32 2015年關鍵鋼材品種消費預測分析
圖表33 “十二五”時期鋼鐵工業發展主要指標
圖表34 2013-2018年中國粗鋼產量預測分析
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