支線飛機是座位數在50座以下的小型民用客機,主要用于短途航線,具有靈活度高、成本低等特點。近年來,隨著航空市場的細分化和區域航空運輸需求的增長,支線飛機市場呈現出了蓬勃發展的態勢。目前,支線飛機的技術正在不斷進步,如采用更加高效的發動機、輕量化材料,以及先進的航電系統,使得飛機性能更佳,運營成本更低。此外,隨著航空安全標準的提高,支線飛機的安全性也得到了極大的提升,為乘客提供了更加舒適的飛行體驗。 | |
未來,支線飛機將更加注重技術創新和服務優化。一方面,通過持續研發新型材料和技術,進一步降低飛機重量,提高燃油效率,減少碳排放;另一方面,通過改善客艙布局和服務設施,提升乘客舒適度,如增加行李存放空間、優化座椅間距等。此外,隨著無人駕駛技術的發展,未來支線飛機或將引入自動駕駛功能,降低飛行員的工作強度,提高航班的準點率。同時,隨著航空網絡的不斷完善,支線飛機將成為連接中小城市的重要交通工具,促進區域經濟的發展。 | |
第一章 2012年世界飛機制造業運行動態分析 |
產 |
第一節 全球飛機制造出貨量分析 |
業 |
一、全球飛機出貨量及訂單概況 | 調 |
二、全球飛機交貨量百分比及價格概況 | 研 |
三、美國通用航空飛機出貨量及平均年齡概況 | 網 |
四、美國民航飛機進出口概況 | w |
第二節 2012年全球飛機制造業運行動態分析 |
w |
一、焊接技術在國外飛機制造中的應用 | w |
二、國外飛機制造商瞄準中國航空業支線 | . |
三、國外飛機先進制造技術發展趨勢 | C |
第三節 2013-2018年全球飛機制造產業發展趨勢預測 |
i |
第二章 2012年中國飛機制造業運行動態分析 |
r |
第一節 2012年中國飛機制造業的發展 |
. |
一、中國首次組建民用飛機制造公司 | c |
二、中國一航拓展飛機制造產業鏈 | n |
三、我國飛機制造業缺乏五類人才 | 中 |
第二節 2012年中國飛機制造業重點資訊分析 |
智 |
一、飛機制造升幅擴大 | 林 |
二、飛機制造裝備制造業巨頭齊聚杭城 | 4 |
三、我國飛機制造業需要向五個方面發展 | 0 |
第三節 2012年中國大飛機制造的發展分析 |
0 |
一、中國大飛機制造獲國務院批準 | 6 |
二、大飛機制造的“三道檻” | 1 |
三、我國邁出大飛機制造第一步 | 2 |
四、中國大飛機制造的營銷策略 | 8 |
第三章 2012年世界支線飛機產業運行態勢綜述 |
6 |
全文:http://www.qdlaimaiche.com/2013-04/ZhiXianFeiJiShiChangYanJiuBaoGao.html | |
第一節 2012年世界支線飛機的發展分析 |
6 |
一、世界支線飛機市場再起波瀾 | 8 |
二、世界支線航空市場將演兩極對峙 | 產 |
三、世界支線飛機綜合數據 | 業 |
第二節 2012年世界主要國家支線飛機產業分析 |
調 |
一、美國 | 研 |
二、德國 | 網 |
三、日本 | w |
第三節 2013-2018年世界支線飛機市場展望分析 |
w |
第四章 2012年中國支線飛機產業運行環境分析 |
w |
第一節 2012年中國經濟環境分析 |
. |
一、國民經濟運行情況gdp(季度更新) | C |
二、消費價格指數cpi、ppi | i |
三、全國居民收入情況 | r |
四、恩格爾系數 | . |
五、工業發展形勢 | c |
六、固定資產投資情況 | n |
七、中國匯率調整(人民幣升值) | 中 |
八、對外貿易&;進出口 | 智 |
第二節 2012年中國支線飛機產業政策分析 |
林 |
一、中國機械工業技術政策 | 4 |
二、國務院關于振興裝備制造業的若干意見 | 0 |
三、國家重大技術裝備研制和重大產業技術開發專項規劃 | 0 |
四、關于大力發展國防科技工業民用產業的指導意見 | 6 |
第三節 2012年中國支線飛機產業社會環境分析 |
1 |
第五章 2012年中國支線飛機產業運行態勢綜述 |
2 |
第一節 支線飛機產業相關概述 |
8 |
一、中國造支線飛機 | 6 |
二、crj系列支線飛機 | 6 |
三、支線飛機安全性分析 | 8 |
四、支線航空發展戰略 | 產 |
第二節 2012年中國支線飛機產業運行態勢分析 |
業 |
一、國產支線飛機首出國門 | 調 |
二、中國新支線飛機arj21-700順利完成高寒試驗 | 研 |
三、中國商飛首簽國內支線飛機大單 | 網 |
第三節 2012年中國支線飛機產業發展存在問題分析 |
w |
第六章 2012年中國支線飛機產業運行動態研究 |
w |
第一節 2012年中國支線飛機產業市場動態 |
w |
一、武漢支線飛機10條航線機場建設費取消 | . |
二、新舟600支線飛機出國首秀 | C |
三、吉國內支線飛機面臨更新換代 | i |
第二節 2012年中國支線飛機產業運行走勢分析 |
r |
一、中國支線飛機發展迅速 | . |
二、渦槳支線飛機市場需求大幅增長 | c |
三、中國商飛獲河北航空新支線飛機訂單 | n |
第七章 2006-2011年中國支線飛機產業相關產品進出口數據分析 |
中 |
第一節 2006-2011年中國直升機進出口數據監測分析 |
智 |
一、直升機進出口數量分析 | 林 |
二、直升機進出口金額分析 | 4 |
三、直升機進出口國家及地區分析 | 0 |
第二節 2006-2011年中國其他小型飛機及其他航空器進出口數據監測分析 |
0 |
二、其他小型飛機及其他航空器進出口金額分析 | 6 |
三、其他小型飛機及其他航空器進出口國家及地區分析 | 1 |
第八章 2007-2012年中國飛機制造及修理行業數據監測分析 |
2 |
第一節 2007-2012年中國飛機制造及修理行業規模分析 |
8 |
一、企業數量增長分析 | 6 |
二、從業人數增長分析 | 6 |
Chinese regional aircraft industry research 2009-2012 and 2013-2018 development trend analysis report | |
三、資產規模增長分析 | 8 |
第二節 2012年三季度中國飛機制造及修理行業結構分析 |
產 |
一、企業數量結構分析 | 業 |
1、不同類型分析 | 調 |
2、不同所有制分析 | 研 |
二、銷售收入結構分析 | 網 |
1、不同類型分析 | w |
2、不同所有制分析 | w |
第三節 2007-2012年中國飛機制造及修理行業產值分析 |
w |
一、產成品增長分析 | . |
二、工業銷售產值分析 | C |
三、出口交貨值分析 | i |
第四節 2007-2012年中國飛機制造及修理行業成本費用分析 |
r |
一、銷售成本統計 | . |
二、費用統計 | c |
第五節 2007-2012年中國飛機制造及修理行業盈利能力分析 |
n |
一、主要盈利指標分析 | 中 |
二、主要盈利能力指標分析 | 智 |
第九章 2012年中國支線飛機產業競爭格局分析 |
林 |
第一節 2012年中國支線飛機競爭現狀分析 |
4 |
一、支線飛機技術競爭分析 | 0 |
二、支線飛機制造競爭力分析 | 0 |
三、支線飛機成本競爭分析 | 6 |
四、支線飛機市場競爭激烈 | 1 |
第二節 2012年中國支線飛機產業集中度分析 |
2 |
一、支線飛機市場集中度分析 | 8 |
二、支線飛機區域集中度分析 | 6 |
第三節 2012年中國支線飛機提升競爭力策略分析 |
6 |
第十章 2012年中國飛機制造行業上市公司競爭力分析 |
8 |
第一節 哈飛航空工業股份有限公司 |
產 |
一、企業概況 | 業 |
二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
三、企業盈利能力分析 | 研 |
四、企業償債能力分析 | 網 |
五、企業運營能力分析 | w |
六、企業成長能力分析 | w |
第二節 西安飛機國際航空制造股份有限公司 |
w |
一、企業概況 | . |
二、企業主要經濟指標分析 | C |
三、企業盈利能力分析 | i |
四、企業償債能力分析 | r |
五、企業運營能力分析 | . |
六、企業成長能力分析 | c |
第三節 江西洪都航空工業股份有限公司 |
n |
一、企業概況 | 中 |
二、企業主要經濟指標分析 | 智 |
三、企業盈利能力分析 | 林 |
四、企業償債能力分析 | 4 |
五、企業運營能力分析 | 0 |
六、企業成長能力分析 | 0 |
第四節 南方宇航科技股份有限公司 |
6 |
一、企業概況 | 1 |
二、企業主要經濟指標分析 | 2 |
三、企業盈利能力分析 | 8 |
四、企業償債能力分析 | 6 |
五、企業運營能力分析 | 6 |
六、企業成長能力分析 | 8 |
2009-2012年中國支線飛機行業調研及2013-2018年發展趨勢分析報告 | |
第五節 四川成發航空科技股份有限公司 |
產 |
一、企業概況 | 業 |
二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
三、企業盈利能力分析 | 研 |
四、企業償債能力分析 | 網 |
五、企業運營能力分析 | w |
六、企業成長能力分析 | w |
第六節 長征火箭技術股份有限公司 |
w |
一、企業概況 | . |
二、企業主要經濟指標分析 | C |
三、企業盈利能力分析 | i |
四、企業償債能力分析 | r |
五、企業運營能力分析 | . |
六、企業成長能力分析 | c |
第十一章 2012年中國支線航空運輸行業運行新形勢透析 |
n |
第一節 2012年中國支線航空運輸業熱點透析 |
中 |
一、大新華快運與西部機場集團簽署戰略合作協議 | 智 |
二、首屆中部機場發展論壇在湖北赤壁成功舉行 | 林 |
三、低成本航空將脫穎而出迎來“大豐收” | 4 |
四、國內支線客機ar21首飛成功 | 0 |
第二節 2012年中國支線航空業運營現狀綜述 |
0 |
一、中國成為航空運輸大國 | 6 |
二、中國arj-21新支線飛機進入批量生產階段 | 1 |
三、新疆航空運輸市場運營的航空公司已達到39家 | 2 |
四、航空運輸生產呈現增速強勁 | 8 |
五、國產支線飛機arj21正式轉入試飛取證階段 | 6 |
第三節 2012年中國支線機場經營中存在的問題及政策建議 |
6 |
一、支線機場經營中存在的問題 | 8 |
二、有關支線機場經營管理的政策建議 | 產 |
第十二章 2013-2018年中國支線飛機產業發展趨勢預測分析 |
業 |
第一節 2013-2018年中國支線飛機產業發展趨勢預測 |
調 |
一、支線飛機產業技術方向分析 | 研 |
二、支線飛機競爭格局預測分析 | 網 |
三、飛機制造及修理行業預測分析 | w |
第二節 2013-2018年中國支線飛機產業市場預測分析 |
w |
一、支線飛機市場供給預測分析 | w |
二、支線飛機需求預測分析 | . |
三、直升機進出口預測分析 | C |
第三節 2013-2018年中國支線飛機產業盈利預測分析 |
i |
第十三章 2013-2018年中國支線飛機產業投資機會與風險分析 |
r |
第一節 2013-2018年中國支線飛機產業投資環境分析 |
. |
一、宏觀經濟預測分析 | c |
二、金融危機影響分析 | n |
第二節 2013-2018年中國支線飛機產業投資機會分析 |
中 |
第三節 2013-2018年中國支線飛機產業投資風險分析 |
智 |
一、市場競爭風險 | 林 |
二、政策風險 | 4 |
三、進入退出風險 | 0 |
第四節 中-智-林 專家建議 |
0 |
圖表 2005-2012年三季度中國gdp總量及增長趨勢圖 | 6 |
圖表 2010.09-2011.09中國月度cpi、ppi指數走勢圖 | 1 |
圖表 2005-2012年三季度我國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖 | 2 |
圖表 2005-2012年三季度我國農村居民人均純收入增長趨勢圖 | 8 |
圖表 1978-2010中國城鄉居民恩格爾系數走勢圖 | 6 |
2009-2012 nián zhōngguó zhīxiàn fēijī hángyè diàoyán jí 2013-2018 nián fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
圖表 2010.9-2011.9年我國工業增加值增速統計 | 6 |
圖表 2005-2012年三季度我國全社會固定投資額走勢圖 | 8 |
圖表 2005-2012年三季度我國財政收入支出走勢圖 單位:億元 | 產 |
圖表 近期人民幣匯率中間價(對美元) | 業 |
圖表 2010.9-2011.9中國貨幣供應量月度數據統計 | 調 |
圖表 2005-2012年9月中國外匯儲備走勢圖 | 研 |
圖表 1990-2012年央行存款利率調整統計表 | 網 |
圖表 1990-2012年央行貸款利率調整統計表 | w |
圖表 我國歷年存款準備金率調整情況統計表 | w |
圖表 2005-2012年三季度中國社會消費品零售總額增長趨勢圖 | w |
圖表 2005-2012年三季度我國貨物進出口總額走勢圖 | . |
圖表 2005-2012年三季度中國貨物進口總額和出口總額走勢圖 | C |
圖表 1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖 | i |
圖表 1978-2009年我國總人口數量增長趨勢圖 | r |
圖表 2009年人口數量及其構成 | . |
圖表 2005-2011年我國普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數走勢圖 | c |
圖表 2001-2011年我國廣播和電視節目綜合人口覆蓋率走勢圖 | n |
圖表 1990-2011年中國城鎮化率走勢圖 | 中 |
圖表 2005-2011年我國研究與試驗發展(r&;d)經費支出走勢圖 | 智 |
圖表 2006-2011年中國直升機進出口數量分析 | 林 |
圖表 2006-2011年中國直升機進出口金額分析 | 4 |
圖表 2006-2011年中國直升機進出口平均單價分析 | 0 |
圖表 2006-2011年中國直升機進出口國家及地區分析 | 0 |
圖表 2006-2011年中國其他小型飛機及其他航空器進出口數量分析 | 6 |
圖表 2006-2011年中國其他小型飛機及其他航空器進出口金額分析 | 1 |
圖表 2006-2011年中國其他小型飛機及其他航空器進出口平均單價分析 | 2 |
圖表 2006-2011年中國其他小型飛機及其他航空器進出口國家及地區分析 | 8 |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業企業數量增長趨勢圖 | 6 |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業虧損企業數量增長趨勢圖 | 6 |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業從業人數增長趨勢圖 | 8 |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業資產規模增長趨勢圖 | 產 |
圖表 2012年三季度我國飛機制造及修理行業不同類型企業數量分布圖 | 業 |
圖表 2012年三季度我國飛機制造及修理行業不同所有制企業數量分布圖 | 調 |
圖表 2012年三季度我國飛機制造及修理行業不同類型企業銷售收入分布圖 | 研 |
圖表 2012年三季度我國飛機制造及修理行業不同所有制企業銷售收入分布圖 | 網 |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業產成品增長趨勢圖 | w |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業工業銷售產值增長趨勢圖 | w |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業出口交貨值增長趨勢圖 | w |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業銷售成本增長趨勢圖 | . |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業費用使用統計圖 | C |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業主要盈利指標統計圖 | i |
圖表 2007-2012年我國飛機制造及修理行業主要盈利指標增長趨勢圖 | r |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | . |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司經營收入走勢圖 | c |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司盈利指標走勢圖 | n |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司負債情況圖 | 中 |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
圖表 哈飛航空工業股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 4 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 0 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司經營收入走勢圖 | 0 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司盈利指標走勢圖 | 6 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司負債情況圖 | 1 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司負債指標走勢圖 | 2 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 8 |
圖表 西安飛機國際航空制造股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 6 |
中國地域の航空機産業の研究2009年から2012年と2013年から2018年の開発動向分析レポート | |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 6 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司經營收入走勢圖 | 8 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司盈利指標走勢圖 | 產 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司負債情況圖 | 業 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司負債指標走勢圖 | 調 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
圖表 江西洪都航空工業股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 網 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | w |
圖表 南方宇航科技股份有限公司經營收入走勢圖 | w |
圖表 南方宇航科技股份有限公司盈利指標走勢圖 | w |
圖表 南方宇航科技股份有限公司負債情況圖 | . |
圖表 南方宇航科技股份有限公司負債指標走勢圖 | C |
圖表 南方宇航科技股份有限公司運營能力指標走勢圖 | i |
圖表 南方宇航科技股份有限公司成長能力指標走勢圖 | r |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | . |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司經營收入走勢圖 | c |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司盈利指標走勢圖 | n |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司負債情況圖 | 中 |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
圖表 四川成發航空科技股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 4 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 0 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司經營收入走勢圖 | 0 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司盈利指標走勢圖 | 6 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司負債情況圖 | 1 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司負債指標走勢圖 | 2 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 8 |
圖表 長征火箭技術股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 6 |
圖表 2013-2018年中國飛機制造及修理行業預測分析 | 6 |
圖表 2013-2018年中國支線飛機產業市場預測分析 | 8 |
圖表 2013-2018年中國支線飛機產業盈利預測分析 | 產 |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-04/ZhiXianFeiJiShiChangYanJiuBaoGao.html
略……
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