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（最新）中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　船員服務(wù)行業(yè)是全球海運(yùn)業(yè)不可或缺的一部分，負(fù)責(zé)招募、培訓(xùn)、派遣和管理海員。近年來(lái)，隨著全球貿(mào)易量的增加和船舶技術(shù)的更新?lián)Q代，對(duì)高素質(zhì)、專業(yè)化船員的需求日益增長(zhǎng)。同時(shí)，國(guó)際海事組織(IMO)等機(jī)構(gòu)制定的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，促使船員服務(wù)機(jī)構(gòu)提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)船員的職業(yè)培訓(xùn)和安全管理。

　　未來(lái)，船員服務(wù)行業(yè)將更加注重船員的福祉、職業(yè)發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一方面，隨著海運(yùn)業(yè)對(duì)環(huán)保和可持續(xù)性的重視，船員將接受更多關(guān)于船舶節(jié)能減排、環(huán)保操作的培訓(xùn)，成為綠色航運(yùn)的推動(dòng)者。另一方面，智能化船舶的普及將改變船員的工作模式，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)需提前布局，培養(yǎng)掌握自動(dòng)化、遠(yuǎn)程操作技能的新型船員。同時(shí)，數(shù)字化平臺(tái)的應(yīng)用，如在線招聘、遠(yuǎn)程培訓(xùn)、智能調(diào)度系統(tǒng)，將提高船員服務(wù)的效率和透明度，改善船員的工作與生活條件。

　　《2025年中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》全面梳理了船員服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù)，深入剖析船員服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了船員服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力，并分析了船員服務(wù)價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過對(duì)船員服務(wù)技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估，報(bào)告展望了船員服務(wù)市場(chǎng)前景，預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法，為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。

第一章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展背景

　　1.1 船員的界定及用工方式

　　　　1.1.1 船員的界定

　　　　1.1.2 船員用工方式

　　　　（1）船員勞務(wù)內(nèi)派

　　　　（2）船員勞務(wù)外派

　　　　（3）船員直接用工

　　1.2 船員服務(wù)行業(yè)基本概述

　　　　1.2.1 船員服務(wù)的產(chǎn)生

　　　　1.2.2 船員服務(wù)的定義

　　　　1.2.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)及分類

　　　　1.2.4 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)主要業(yè)務(wù)

　　　　（1）技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)分析

　　　　（2）代理管理業(yè)務(wù)分析

　　　　（3）船舶配員業(yè)務(wù)分析

　　　　（4）自營(yíng)船員業(yè)務(wù)分析

　　　　1.2.5 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)基本要求

　　　　（1）船員服務(wù)機(jī)構(gòu)的基本條件

　　　　（2）船員服務(wù)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)要求

　　　　（3）船員服務(wù)和外派機(jī)構(gòu)申請(qǐng)材料

　　　　1.2.6 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)功能作用

　　1.3 船員服務(wù)行業(yè)管理體制分析

　　　　1.3.1 船員服務(wù)主管部門分析

　　　　1.3.2 船員服務(wù)管理現(xiàn)狀分析

　　　　1.3.3 船員服務(wù)管理主要問題

　　　　1.3.4 國(guó)外船員服務(wù)管理借鑒

　　　　（1）菲律賓船員服務(wù)管理方式

　　　　（2）其它國(guó)家船員服務(wù)管理方式

　　　　（3）對(duì)我國(guó)船員服務(wù)管理的借鑒

　　1.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　1.4.1 船員服務(wù)行業(yè)政策環(huán)境

　　　　（1）船員服務(wù)行業(yè)法律法規(guī)

　　　　（2）船員服務(wù)行業(yè)政策解析

　　　　1.4.2 船員服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　（1）國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及預(yù)測(cè)分析

　　　　（2）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及預(yù)測(cè)分析

　　　　（3）對(duì)外貿(mào)易發(fā)展及預(yù)測(cè)分析

　　　　1.4.3 船員服務(wù)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

第二章 全球船員供需與勞務(wù)輸出經(jīng)驗(yàn)

　　2.1 全球航運(yùn)業(yè)景氣度分析

　　　　2.1.1 全球貿(mào)易業(yè)景氣程度

　　　　2.1.2 全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　2.1.3 全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧

　　　　2.1.4 全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　2.2 全球船員供應(yīng)情況分析

　　　　2.2.1 全球船員資源分布情況

　　　　2.2.2 全球船員供應(yīng)能力分析

　　　　2.2.3 國(guó)外船員教育培訓(xùn)情況

　　　　（1）印度船員教育培訓(xùn)情況

　　　　（2）菲律賓船員教育培訓(xùn)情況

　　　　（3）馬來(lái)西亞船員教育培訓(xùn)情況

　　　　（4）新加坡船員教育培訓(xùn)情況

　　2.3 全球船員需求及供需預(yù)測(cè)分析

　　　　2.3.1 全球船員需求規(guī)模分析

　　　　2.3.2 全球船員需求特點(diǎn)與趨勢(shì)

　　　　2.3.3 全球船員供需預(yù)測(cè)分析

　　　　2.3.4 全球高級(jí)海員供需分析

　　2.4 國(guó)外船員勞務(wù)輸出經(jīng)驗(yàn)

　　　　2.4.1 全球船員勞務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　2.4.2 全球船員勞務(wù)市場(chǎng)格局

詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/9A/ChuanYuanFuWuDeFaZhanQuShi.html

　　　　2.4.3 菲律賓船員勞務(wù)輸出經(jīng)驗(yàn)

　　　　（1）船員勞務(wù)輸出情況分析

　　　　（2）船員勞務(wù)輸出成功經(jīng)驗(yàn)

　　　　（3）對(duì)我國(guó)船員勞務(wù)輸出的借鑒

第三章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　3.1 中國(guó)航運(yùn)業(yè)景氣度分析

　　　　3.1.1 航運(yùn)業(yè)總體景氣度

　　　　3.1.2 航運(yùn)業(yè)宏觀景氣趨勢(shì)

　　　　3.1.3 航運(yùn)企業(yè)景氣分析

　　　　（1）船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣分析

　　　　（2）干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣分析

　　　　（3）集裝箱運(yùn)輸企業(yè)景氣分析

　　　　（4）港口企業(yè)景氣分析

　　　　（5）航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣分析

　　　　3.1.4 航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　3.2 船員供給與需求情況分析

　　　　3.2.1 船員總體供需情況分析

　　　　（1）船員總體供給情況

　　　　（2）船員總體需求情況

　　　　（3）船員供需平衡分析

　　　　3.2.2 高級(jí)船員供需情況分析

　　　　（1）高級(jí)船員使用情況

　　　　（2）高級(jí)船員配員補(bǔ)給情況

　　　　（3）高級(jí)船員需求情況

　　　　（4）高級(jí)船員供需比例脫節(jié)

　　　　3.2.3 船員供需情況預(yù)測(cè)分析

　　3.3 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　3.3.1 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.3.2 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展模式

　　　　3.3.3 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)模

　　　　3.3.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　　　3.3.5 船員服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度

　　　　（1）上游供應(yīng)商議價(jià)能力

　　　　（2）下游客戶議價(jià)能力

　　　　（3）行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

　　　　（4）行業(yè)替代品威脅

　　　　（5）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

第四章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)主要業(yè)務(wù)發(fā)展分析

　　4.1 船員教育與培訓(xùn)發(fā)展分析

　　　　4.1.1 船員教育與培訓(xùn)體系分析

　　　　（1）上船前的教育與培訓(xùn)

　　　　（2）船上培訓(xùn)

　　　　（3）在職陸上培訓(xùn)

　　　　4.1.2 國(guó)內(nèi)外船員教育與培訓(xùn)比較

　　　　（1）船員教育與培訓(xùn)模式分析

　　　　（2）國(guó)外船員教育與培訓(xùn)分析

　　　　（3）中外船員教育與培訓(xùn)體制對(duì)比

　　　　4.1.3 中國(guó)船員教育與培訓(xùn)現(xiàn)狀

　　　　（1）船員教育與培訓(xùn)歷程

　　　　（2）船員教育與培訓(xùn)規(guī)模

　　　　（3）船員教育與培訓(xùn)的不足

　　　　（4）船員教育與培訓(xùn)影響因素

　　　　4.1.4 中國(guó)船員教育與培訓(xùn)機(jī)遇和威脅

　　　　（1）船員教育與培訓(xùn)機(jī)遇

　　　　（2）船員教育與培訓(xùn)威脅

　　4.2 船員證書辦理業(yè)務(wù)分析

　　　　4.2.1 船員的培訓(xùn)與發(fā)證

　　　　4.2.2 船員考試規(guī)模分析

　　　　4.2.3 船員發(fā)證機(jī)構(gòu)情況

　　　　4.2.4 持證船員數(shù)量分析

　　4.3 船員管理業(yè)務(wù)分析

　　　　4.3.1 船員管理工作主要內(nèi)容

　　　　4.3.2 當(dāng)前船員管理形勢(shì)分析

　　　　4.3.3 船員管理模式轉(zhuǎn)型分析

　　　　4.3.4 船員管理中存在的問題

　　　　4.3.5 船員管理的措施與對(duì)策

　　4.4 船舶配員業(yè)務(wù)分析

　　　　4.4.1 國(guó)際船舶配員發(fā)展情況

　　　　（1）日本船舶配員發(fā)展情況

　　　　（2）荷蘭船舶配員發(fā)展情況

　　　　（3）德國(guó)船舶配員發(fā)展情況

　　　　（4）美國(guó)船舶配員發(fā)展情況

　　　　4.4.2 中國(guó)船舶配員基本標(biāo)準(zhǔn)

　　　　4.4.3 中國(guó)船舶配員需求分析

　　　　4.4.4 中國(guó)船舶配員影響因素

　　　　4.4.5 中國(guó)船舶配員主要問題

第五章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

　　5.1 內(nèi)河船員服務(wù)市場(chǎng)分析

　　　　5.1.1 內(nèi)河航運(yùn)業(yè)景氣度分析

　　　　（1）內(nèi)河船舶保有量情況

　　　　（2）內(nèi)河航運(yùn)業(yè)景氣度分析

　　　　（3）內(nèi)河航運(yùn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

　　　　5.1.2 內(nèi)河船員市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　5.1.3 內(nèi)河船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展

　　　　5.1.4 內(nèi)河船員服務(wù)市場(chǎng)趨勢(shì)

　　5.2 海船船員服務(wù)市場(chǎng)分析

　　　　5.2.1 海運(yùn)業(yè)景氣情況與趨勢(shì)

　　　　5.2.2 海員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　5.2.3 海員船員服務(wù)基本模式

　　　　（1）租借、借用或勞務(wù)派遣

　　　　（2）委托代理或人事外包

　　　　（3）船員就業(yè)的中介服務(wù)

　　　　5.2.4 海員船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展

　　　　5.2.5 海員船員服務(wù)市場(chǎng)趨勢(shì)

　　5.3 船員外派服務(wù)市場(chǎng)分析

　　　　5.3.1 外派船員的特征

　　　　5.3.2 外派船員的分類

　　　　5.3.3 船員外派現(xiàn)狀分析

　　　　（1）外派船員規(guī)模分析

　　　　（2）外派船員結(jié)構(gòu)分析

　　　　（3）外派船員地區(qū)分布

　　　　5.3.4 船員外派市場(chǎng)格局

　　　　5.3.5 船員外派競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　（1）外派船員競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　　　（2）外派船員競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　（3）外派船員競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析

　　　　5.3.6 外派船員機(jī)遇與威脅分析

　　　　5.3.7 船員外派發(fā)展的關(guān)鍵分析

第六章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)潛力

　　6.1 上海市船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.1.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.1.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　6.1.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.1.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　6.2 福建省船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.2.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.2.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　6.2.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.2.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　6.3 浙江省船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.3.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.3.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　6.3.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.3.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　6.4 山東省船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.4.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.4.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

2025 China Seafarer Services industry current situation research and development trend forecast report

　　　　6.4.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.4.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　6.5 江蘇省船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.5.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.5.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　6.5.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.5.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　6.6 遼寧省船員服務(wù)市場(chǎng)潛力分析

　　　　6.6.1 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　　　6.6.2 船員市場(chǎng)供需情況分析

　　　　6.6.3 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.6.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

第七章 中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)

　　7.1 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　7.1.1 船員服務(wù)行業(yè)趨勢(shì)

　　　　7.1.2 船員服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　（1）船員服務(wù)行業(yè)機(jī)遇分析

　　　　（2）船員服務(wù)行業(yè)威脅分析

　　　　（3）船員服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

　　7.2 船員服務(wù)行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析

　　　　7.2.1 船員服務(wù)行業(yè)投資特性

　　　　（1）船員服務(wù)行業(yè)進(jìn)入壁壘

　　　　（2）船員服務(wù)行業(yè)盈利因素

　　　　（3）船員服務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　7.2.2 船員服務(wù)行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　7.3 船員服務(wù)行業(yè)投資建議

第八章 [中智~林~]中國(guó)領(lǐng)先船員服務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　8.1 領(lǐng)先海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)分析

　　　　8.1.1 中遠(yuǎn)對(duì)外勞務(wù)合作公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.2 中海國(guó)際船舶管理有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.3 上海長(zhǎng)航船員勞務(wù)合作公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.4 上海國(guó)遠(yuǎn)勞務(wù)服務(wù)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.5 泉州中泉國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.6 中國(guó)大連國(guó)際合作（集團(tuán)）股份有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.7 大連圣濱船員服務(wù)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.8 華洋海事中心（集團(tuán)）

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.9 廈門海隆對(duì)外勞務(wù)合作有限公司

2025年中國(guó)船員服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.10 安徽遠(yuǎn)洋船員管理有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.11 河南啟航海事服務(wù)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.12 河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.13 威海國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作股份有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.14 廣州明洋船舶管理有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.15 南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.16 舟山東方國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.1.17 山東通達(dá)國(guó)際船舶管理有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司服務(wù)船舶類型

　　　　（6）公司主要合作單位

　　　　（7）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　8.2 領(lǐng)先內(nèi)河船員服務(wù)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)分析

　　　　8.2.1 南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.2 武漢興盛船舶管理有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

2025 nián zhōngguó chuán yuán fú wù hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.3 江合發(fā)船務(wù)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.4 武漢長(zhǎng)航船員有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.5 武漢萬(wàn)通船舶技術(shù)服務(wù)有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.6 蕪湖市新皖江船員船舶服務(wù)有限責(zé)任公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.7 重慶長(zhǎng)江輪船公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.8 重慶江通船舶管理有限責(zé)任公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（4）公司管理船員數(shù)量

　　　　（5）公司主要合作單位

　　　　（6）公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布

　　　　（7）公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（9）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（10）公司最新發(fā)展動(dòng)向

圖表目錄

　　圖表 1：我國(guó)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)分類

　　圖表 2：2025年全球造船三大指標(biāo)

　　圖表 3：2020-2025年BDI指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 4：2020-2025年BCI、BPI和BSI走勢(shì)

　　圖表 5：2020-2025年沿海散貨指數(shù)

　　圖表 6：2020-2025年沿海散貨運(yùn)費(fèi)

　　圖表 7：2020-2025年中國(guó)粗鋼月產(chǎn)量

　　圖表 8：2020-2025年全球（除中國(guó)外）粗鋼月產(chǎn)量

　　圖表 9：2020-2025年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格

　　圖表 10：2020-2025年國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格

　　圖表 11：2020-2025年中國(guó)鐵礦石產(chǎn)量和進(jìn)口量

　　圖表 12：2020-2025年中國(guó)鐵礦石港口庫(kù)存

　　圖表 13：2020-2025年中國(guó)煤炭月度進(jìn)口量及同比增速

　　圖表 14：2020-2025年廣州港內(nèi)外煤到岸價(jià)

　　圖表 15：2020-2025年干散貨船隊(duì)運(yùn)力變化

　　圖表 16：2020-2025年干散貨船手持訂單變化

　　圖表 17：2020-2025年干散貨船交付和拆解

　　圖表 18：2020-2025年干散貨船新簽訂單

　　圖表 19：2020-2025年BDTI和BCTI走勢(shì)

　　圖表 20：2020-2025年VLCC主要航線WS走勢(shì)

　　圖表 21：2020-2025年OPEC原油月產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 22：2020-2025年美國(guó)原油月進(jìn)口量及同比增速

　　圖表 23：2020-2025年中國(guó)原油月進(jìn)口量及同比增速

　　圖表 24：2020-2025年日本原油月進(jìn)口量及同比增速

　　圖表 25：2020-2025年美國(guó)商業(yè)原油和成品油庫(kù)存

　　圖表 26：2020-2025年美國(guó)煉廠開工率

　　圖表 27：2020-2025年油輪船隊(duì)運(yùn)力變化

　　圖表 28：2020-2025年油輪手持訂單變化

　　圖表 29：2020-2025年油輪交付和拆解

　　圖表 30：2020-2025年油輪新簽訂單

　　圖表 31：SCFI：歐地航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)

　　圖表 32：SCFI：北美航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)

　　圖表 33：2020-2025年亞歐航線供求關(guān)系

　　圖表 34：2020-2025年集裝箱船隊(duì)運(yùn)力變化

　　圖表 35：2020-2025年集裝箱船手持訂單變化

　　圖表 36：2020-2025年集裝箱船交付和拆解

　　圖表 37：2020-2025年集裝箱船新簽訂單

　　圖表 38：2025年鐵路開工項(xiàng)目一覽

　　圖表 39：2025年鐵礦石進(jìn)口量預(yù)測(cè)分析

　　圖表 40：截至2024年底全球干散貨船隊(duì)訂單情況

　　圖表 41：2025-2031年干散貨輪手持訂單占比預(yù)測(cè)分析

　　圖表 42：2025-2031年干散貨船運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 43：IEA預(yù)測(cè)2025年原油需求增長(zhǎng)

　　圖表 44：IEA預(yù)測(cè)2025年分季度原油需求

　　圖表 45：2025-2031年油輪手持訂單占比預(yù)測(cè)分析

　　圖表 46：截至2024年底全球油輪訂單情況

　　圖表 47：2025-2031年油輪運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 48：2020-2025年歐洲零售銷售企穩(wěn)

　　圖表 49：2020-2025年美國(guó)地產(chǎn)新開工數(shù)據(jù)回升明顯

　　圖表 50：2020-2025年美國(guó)失業(yè)率

　　圖表 51：歐元17國(guó)失業(yè)率

　　圖表 52：截至2024年底集裝箱船分船型訂單情況

　　圖表 53：遠(yuǎn)東-歐洲航線運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析（按船型）

　　圖表 54：遠(yuǎn)東-美西航線運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析（按船型）

　　圖表 55：遠(yuǎn)東-美東航線運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析（按船型）

2025年中國(guó)の船員サービス業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査と発展傾向予測(cè)レポート

　　圖表 56：集裝箱船運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 57：全球船員資源分布格局

　　圖表 58：世界船員供需關(guān)系對(duì)比圖

　　圖表 59：2025年以來(lái)世界高級(jí)船員缺口人數(shù)及比例

　　圖表 60：全球船員市場(chǎng)分布

　　圖表 61：世界各國(guó)船員輸出數(shù)量對(duì)比表

　　圖表 62：菲律賓船員情況統(tǒng)計(jì)

　　圖表 63：菲律賓籍船員按前十大工作崗位的人數(shù)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 64：菲律賓籍海員數(shù)量按層次統(tǒng)計(jì)

　　圖表 65：2020-2025年中國(guó)航運(yùn)景氣情況分析

　　圖表 66：2020-2025年中國(guó)航運(yùn)景氣預(yù)警指數(shù)

　　圖表 67：2020-2025年中國(guó)航運(yùn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化

　　圖表 68：2020-2025年中國(guó)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化

　　圖表 69：2020-2025年綜合預(yù)警指數(shù)燈圖

　　圖表 70：船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣情況分析

　　圖表 71：船舶運(yùn)輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)情況分析

　　圖表 72：船舶運(yùn)輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)

　　圖表 73：干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣情況分析

　　圖表 74：干散貨運(yùn)輸口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣情況分析

　　圖表 75：干散貨運(yùn)輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)

　　圖表 76：集裝箱運(yùn)輸企業(yè)景氣情況分析

　　圖表 77：集裝箱運(yùn)輸口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣情況分析

　　圖表 78：集裝箱運(yùn)輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)

　　圖表 79：港口企業(yè)景氣情況分析

　　圖表 80：港口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣情況分析

　　圖表 81：港口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)

　　圖表 82：航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣情況分析

　　圖表 83：航運(yùn)服務(wù)企業(yè)觀察指標(biāo)景氣情況分析

　　圖表 84：航運(yùn)服務(wù)企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)

　　圖表 85：中國(guó)航運(yùn)景氣動(dòng)向分指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 86：現(xiàn)行指標(biāo)走勢(shì)圖

　　圖表 87：一致指標(biāo)走勢(shì)圖

　　圖表 88：船員服務(wù)行業(yè)五力分析

　　圖表 89：“船上實(shí)踐”的概念

　　圖表 90：船員雇傭調(diào)查統(tǒng)計(jì)表

　　圖表 91：中外航海教育對(duì)比

　　圖表 92：我國(guó)各地區(qū)的船員發(fā)證機(jī)構(gòu)

　　圖表 93：長(zhǎng)江中下游城鎮(zhèn)化水平增長(zhǎng)速度對(duì)比

　　圖表 94：珠江水系廣西、廣東地區(qū)城鎮(zhèn)化水平增長(zhǎng)速度對(duì)比

　　圖表 95：長(zhǎng)江水系中上地區(qū)人均工資水平較低

　　圖表 96：珠江水域廣西地區(qū)人均工資水平較低

　　圖表 97：長(zhǎng)江上中下游第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比

　　圖表 98：珠江廣西地區(qū)、廣東地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比

　　圖表 99：水路運(yùn)輸量與GDP高關(guān)聯(lián)度

　　圖表 100：IMF2014年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 101：各種運(yùn)輸方式彈性系數(shù)

　　圖表 102：GDP增長(zhǎng)速度排名前列的大多為內(nèi)陸地區(qū)

　　圖表 103：進(jìn)出口額增長(zhǎng)速度排名前列大多為內(nèi)陸地區(qū)

　　圖表 104：水運(yùn)成本在三種主要貨運(yùn)方式中最小

　　圖表 105：內(nèi)河運(yùn)輸是能耗最低的運(yùn)輸方式

　　圖表 106：近年來(lái)國(guó)家對(duì)于內(nèi)河航運(yùn)的投資開始快速增長(zhǎng)

　　圖表 107：內(nèi)河航運(yùn)占交通運(yùn)輸行業(yè)投資比例不斷增加

　　圖表 108：“十四五”規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)

　　圖表 109：長(zhǎng)江航道未來(lái)總體規(guī)劃

　　圖表 110：我國(guó)內(nèi)河船員服務(wù)機(jī)構(gòu)

　　圖表 111：船員租賃勞動(dòng)關(guān)系

　　圖表 112：航運(yùn)企業(yè)人事外包關(guān)系

　　圖表 113：船員就業(yè)中介服務(wù)關(guān)系

　　圖表 114：我國(guó)外派船員地區(qū)分布

　　圖表 115：上海市船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)情況

　　圖表 116：上海市內(nèi)河船員服務(wù)機(jī)構(gòu)情況

　　圖表 117：上海市甲級(jí)海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)情況

　　圖表 118：上海市乙級(jí)海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)情況

　　圖表 119：上海市海員外派服務(wù)機(jī)構(gòu)情況

　　圖表 120：福建省船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)情況

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/9A/ChuanYuanFuWuDeFaZhanQuShi.html

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