通用航空機(jī)場(chǎng)作為一種服務(wù)于商務(wù)飛行、私人飛行、緊急救援等多種用途的基礎(chǔ)設(shè)施，近年來隨著通用航空業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步而得到重視。目前，通用航空機(jī)場(chǎng)不僅在種類上實(shí)現(xiàn)了多樣化，如適用于不同飛行需求和不同地理環(huán)境的機(jī)場(chǎng)，而且在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，如采用了更先進(jìn)的跑道設(shè)計(jì)和更智能的空管系統(tǒng)，提高了機(jī)場(chǎng)的安全性和運(yùn)營效率。此外，隨著用戶對(duì)便捷出行和高效物流的需求增加，通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也更加注重提高其便利性和服務(wù)質(zhì)量。
未來，通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)。一方面，隨著新技術(shù)的應(yīng)用，通用航空機(jī)場(chǎng)將開發(fā)出更多高性能、多功能的設(shè)施，如通過集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高其智能化水平和旅客體驗(yàn)。另一方面，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的普及，通用航空機(jī)場(chǎng)將更加注重提高其環(huán)保性能和資源利用效率，例如通過優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)來減少能耗和提高能源利用效率。此外，隨著對(duì)便捷出行和高效物流的需求增長，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營商還將更加注重提供定制化服務(wù)，例如通過提供定制化飛行計(jì)劃和物流解決方案來滿足特定用戶群體的需求。
《2025-2031年中國通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》系統(tǒng)分析了通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì)，并深入探討了通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的變化與發(fā)展。報(bào)告詳細(xì)解讀了通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)了未來市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)的競爭格局進(jìn)行了全面評(píng)估，重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)先企業(yè)的競爭實(shí)力、市場(chǎng)集中度及品牌影響力。結(jié)合通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀與未來方向，報(bào)告揭示了通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)，為投資者、研究機(jī)構(gòu)及政府決策層提供了制定戰(zhàn)略的重要依據(jù)。
第一章 中國通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展綜述
第一節(jié) 通用航空的相關(guān)概述
一、通用航空的概念
二、通用飛機(jī)的分類
三、通用航空的應(yīng)用范圍
四、通用航空的基本特征
1、通用航空活動(dòng)組織方式的多樣性
2、通用航空器主要活動(dòng)于低空空域
3、通用航空滿足需求層次的廣泛性
五、通用航空的效益分析
1、經(jīng)濟(jì)效益分析
2、社會(huì)效益分析
六、通航對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
第二節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)的相關(guān)概述
一、通用航空機(jī)場(chǎng)的定義
二、通用航空機(jī)場(chǎng)的分類
1、按建設(shè)規(guī)模大小分類
2、按使用頻次分類
3、按起降機(jī)型的類別分類
4、按機(jī)場(chǎng)所在位置分類
5、按機(jī)場(chǎng)對(duì)公眾利益的影響程度分類
三、通用航空機(jī)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象
1、固定翼飛機(jī)
2、直升機(jī)
3、水上飛機(jī)
4、其他通用航空器
四、通用機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營的條件
五、通用航空機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行特征
第三節(jié) 地方政府可在通航中有所作為
一、通用航空與商用航空的比較
二、美國與中國通用航空的比較
三、中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
四、通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
五、地方政府在通航中可以作為
六、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
七、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析
第二章 中國通用航空機(jī)場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)管理體制
1、中國民用航空局
2、地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)
3、機(jī)場(chǎng)的屬地化管理
4、中國通用航空協(xié)會(huì)
二、通用航空機(jī)場(chǎng)主要政策解讀
三、通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀
四、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)政策環(huán)境分析
第二節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)得到快速增長
二、居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)全面升級(jí)
三、政策帶動(dòng)投資迅猛增加
四、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
一、航油價(jià)格對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的影響分析
1、航空煤油定價(jià)機(jī)制分析
2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況
3、航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況
二、通用航空對(duì)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的影響分析
1、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和日益升級(jí)的消費(fèi)需求
2、提高中國社會(huì)整體公共服務(wù)水平
3、中國民航業(yè)健康協(xié)調(diào)的發(fā)展要求
三、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)社會(huì)環(huán)境分析
第三章 國外通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 全球通用飛機(jī)交付情況分析
一、全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、全球通用航空市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
轉(zhuǎn)-自：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/63/TongYongHangKongJiChangJianSheWeiLaiFaZhanQuShi.html
1、私人飛行
2、公務(wù)飛行
3、飛行培訓(xùn)
4、空中應(yīng)用
三、全球通用航空驅(qū)動(dòng)因素分析
1、經(jīng)濟(jì)是通用航空發(fā)展的根本動(dòng)力
2、航空工業(yè)為通用航空發(fā)展降低了供給成本
3、政府支持推動(dòng)通用航空可持續(xù)發(fā)展
第二節(jié) 美國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、美國通用航空發(fā)展概況分析
1、美國支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析
2、美國通用航空發(fā)展歷程分析
3、美國通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析
4、美國通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
5、美國通用航空運(yùn)行保障體系
6、美國通用航空未來發(fā)展趨勢(shì)
二、美國通用航空發(fā)展規(guī)模分析
1、美國通用航空的企業(yè)數(shù)量
2、美國通用飛機(jī)擁有者構(gòu)成
三、美國通用飛機(jī)交付量及營業(yè)額
1、美國各類通用飛機(jī)交付量
2、美國各類通用飛機(jī)成交金額
四、美國通用飛機(jī)出口情況分析
1、美國通用飛機(jī)出口量及出口額
2、美國各類通用飛機(jī)出口量
五、美國通航發(fā)展對(duì)中國的啟示
1、美國通航機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)情況
2、對(duì)中國通航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的啟示
第三節(jié) 其它國家通用航空業(yè)發(fā)展分析
一、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析
1、澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
2、澳大利亞通用航空發(fā)展歷程
3、政府對(duì)通用航空的扶持政策
二、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析
1、新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀
2、新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程
3、新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析
三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析
1、加拿大通用航空的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及特點(diǎn)
2、加拿大通用航空的發(fā)展歷程
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析
1、巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及特點(diǎn)
2、巴西通用航空的發(fā)展歷程
五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析
1、歐洲通用航空制造市場(chǎng)份額
2、英國通用航空業(yè)的發(fā)展情況分析
六、標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、積極促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)所需的基礎(chǔ)資源發(fā)展
2、制定有利于通航發(fā)展所需的針對(duì)性政策和安全管理制度
3、不斷擴(kuò)大通航應(yīng)用領(lǐng)域，強(qiáng)化通用航空產(chǎn)業(yè)的職能，推廣營造通用航空文化
4、打造通航產(chǎn)業(yè)鏈，增加通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模，在技術(shù)進(jìn)步及市場(chǎng)需求的推動(dòng)下不斷降低成本
第四章 中國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國通用航空業(yè)的發(fā)展概況
一、中國通用航空發(fā)展歷程分析
二、中國通用航空發(fā)展階段分析
三、中國通航發(fā)展制約因素分析
1、稅收費(fèi)用高
2、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)不足
3、專業(yè)人員匱乏
四、中國通用航空飛行審批流程
五、中國通用航空市場(chǎng)監(jiān)管分析
1、通用航空市場(chǎng)監(jiān)管中存在的問題
2、針對(duì)通用航空市場(chǎng)監(jiān)管的建議
六、中國通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1、通用航空與商業(yè)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
2、通用航空技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征分析
七、中國通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
1、通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成分析
2、通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈利潤分布
第二節(jié) 中國通用航空業(yè)的發(fā)展水平
一、中國在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析
二、中國通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析
三、中國與發(fā)達(dá)國家通航比較分析
四、中國通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)
五、中國民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
六、通用航空運(yùn)營企業(yè)區(qū)域分布情況
七、通用航空專業(yè)技術(shù)人員需求分析
1、通用航空人才培養(yǎng)情況分析
2、通用航空人才需求分析
第三節(jié) 通用航空FBO經(jīng)營模式分析
一、通用航空FBO的概念與作用
二、中國FBO發(fā)展的現(xiàn)狀和問題
三、通航FBO發(fā)展影響因素分析
1、政策法律起主導(dǎo)作用
2、資本輸入是動(dòng)力
3、市場(chǎng)需求是根本
4、自身運(yùn)營能力是保障
四、國外FBO成熟經(jīng)營模式分析
1、業(yè)務(wù)范圍上的多元化經(jīng)營模式
2、商業(yè)組織形式上的連鎖經(jīng)營模式
3、融資形式上的部分產(chǎn)權(quán)化經(jīng)營模式
五、中國通航FBO發(fā)展模式分析
1、政府主導(dǎo)模式
2、市場(chǎng)主導(dǎo)模式
3、復(fù)合發(fā)展模式
第四節(jié) 中國通用航空業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、中國通用航空發(fā)展存在的問題
1、通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺
2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出
3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足
4、市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格機(jī)制不健全
二、中國通用航空發(fā)展的三大動(dòng)力
1、通用航空發(fā)展的需求動(dòng)力
2、通用航空發(fā)展的政策動(dòng)力
3、通用航空發(fā)展的供給動(dòng)力
三、中國通用航空的發(fā)展對(duì)策分析
1、對(duì)通用航空行業(yè)做出系統(tǒng)的規(guī)劃
2、逐步開放低空空域
3、加強(qiáng)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)
4、發(fā)展自己的航空制造業(yè)和維修業(yè)
5、加強(qiáng)飛行員培訓(xùn)
6、降低關(guān)稅
7、加大對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)的宣傳
第五章 中國通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析
第一節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析
一、通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)背景分析
二、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析
三、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析
四、通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式
1、以中航集團(tuán)為主體興建的國有通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)
2、以引進(jìn)、合資、合作、聯(lián)合研制的形式生產(chǎn)通用航空器而建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)
第二節(jié) 中國通用航空業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求分析
一、中國通用航空總體需求分析
1、需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
3、通用航空飛機(jī)缺口分析
二、中國農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析
1、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)及瓶頸分析
2、國外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析
3、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析
4、對(duì)農(nóng)業(yè)航空器的改進(jìn)
5、農(nóng)業(yè)航空作業(yè)器開發(fā)
6、農(nóng)業(yè)用機(jī)最新發(fā)展動(dòng)向
7、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
三、中國工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析
1、工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析
2、工業(yè)服務(wù)盈利能力分析
Current Status Analysis and Development Trend Study Report of China General Aviation Airport Construction Industry from 2025 to 2031
3、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析
4、空中救援市場(chǎng)需求分析
5、工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
四、中國私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析
1、私人消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
2、中國公務(wù)航空市場(chǎng)分析
3、游覽&交通市場(chǎng)分析
4、中國私人飛機(jī)市場(chǎng)分析
5、私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析
一、現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析
二、“十五五”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃分析
三、“十五五”通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析
第六章 中國通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)需求分析
第一節(jié) 中國區(qū)域通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展研究
一、中國通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、機(jī)場(chǎng)總量少
2、機(jī)場(chǎng)密度低
3、機(jī)場(chǎng)布局欠合理
4、發(fā)展速度緩慢
5、機(jī)場(chǎng)功能單一
6、其他問題
二、中國通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況
三、中國區(qū)域通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析
1、通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展原則
2、通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展應(yīng)突出的特點(diǎn)
四、中國區(qū)域通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略框架
1、機(jī)場(chǎng)發(fā)展生命周期論
2、區(qū)域資源基礎(chǔ)理論
3、基于資源的區(qū)域通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展框架
4、基于資源的區(qū)域通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略框架的意義
第二節(jié) 東北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、黑龍江通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、黑龍江通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、黑龍江通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、黑龍江通用航空業(yè)的前景展望
4、黑龍江通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
二、吉林省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、吉林省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、吉林省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、吉林省通用航空業(yè)的前景展望
4、吉林省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
三、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、遼寧省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
3、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望
4、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5、沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
6、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
第三節(jié) 中南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、廣東省通用航空業(yè)的前景展望
4、珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
5、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
二、湖南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析
2、湖南省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、湖南省通用航空業(yè)的前景展望
4、湖南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
三、湖北省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、湖北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、湖北省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、湖北省通用航空業(yè)的前景展望
4、湖北省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
四、海南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、海南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、海南省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、海南省通用航空業(yè)的前景展望
4、海南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、海南省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
五、河南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、河南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、河南省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、河南省通用航空業(yè)的前景展望
4、河南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
第四節(jié) 西南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、重慶市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、重慶市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、重慶市通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、重慶市通用航空業(yè)的前景展望
4、重慶市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
二、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、四川省通用航空業(yè)的前景展望
4、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、四川省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
三、貴州省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、貴州省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、貴州省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、貴州省通用航空業(yè)的前景展望
4、貴州省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
四、云南省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、云南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、云南省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、云南省通用航空業(yè)的前景展望
4、云南省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展建議
5、云南省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
第五節(jié) 華東地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、上海市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、上海市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、上海市通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、上海市通用航空業(yè)的前景展望
4、上海市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、上海市通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
二、江蘇省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、江蘇省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、江蘇省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、江蘇省通用航空業(yè)的前景展望
4、江蘇省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、江蘇省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
1、浙江省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、浙江省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、浙江省通用航空業(yè)的前景展望
4、浙江省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、浙江省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
四、江西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、江西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、江西省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、江西省通用航空業(yè)的前景展望
4、江西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
五、山東省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、山東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、山東省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、山東省通用航空業(yè)的前景展望
4、山東省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、山東省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
第六節(jié) 華北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、北京市通用航空業(yè)的前景展望
4、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2025-2031年中國通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
2、天津市通用航空業(yè)的主要企業(yè)
3、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4、天津市通用航空業(yè)的前景展望
5、天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析
6、天津市通用航空發(fā)展戰(zhàn)略選擇
7、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議
8、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
三、山西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、山西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、山西省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、山西省通用航空業(yè)的前景展望
4、山西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、山西省通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
四、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、河北省通用航空業(yè)的前景展望
4、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
五、內(nèi)蒙古通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、內(nèi)蒙古通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、內(nèi)蒙古通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、呼倫貝爾通用航空業(yè)發(fā)展分析
4、內(nèi)蒙古通用航空業(yè)的前景展望
5、內(nèi)蒙古通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
第七節(jié) 西北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
一、新疆通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、新疆通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、新疆通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、新疆通用航空業(yè)的前景展望
4、新疆通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
5、新疆通用機(jī)場(chǎng)在建擬建項(xiàng)目
二、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、陜西省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
3、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4、西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
5、陜西民企發(fā)展通航的有利條件
6、陜西民企參與發(fā)展通航的建議
7、陜西省通用航空業(yè)的前景展望
8、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
三、甘肅省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
1、甘肅省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2、甘肅省通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3、甘肅省通用航空業(yè)的前景展望
4、甘肅省通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析
第七章 中國通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)運(yùn)營分析
一、中信海洋直升機(jī)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)盈利能力分析
6、企業(yè)運(yùn)營能力分析
7、企業(yè)償債能力分析
8、企業(yè)發(fā)展能力分析
9、企業(yè)組織架構(gòu)分析
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
（2）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
二、上海正陽投資集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)通航業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4、企業(yè)通航服務(wù)基地
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
三、新疆通用航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營情況分析
4、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
5、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
四、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)分析
4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
五、若爾通用航空發(fā)展集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
六、海南亞太通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營情況分析
4、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
七、北京泛亞通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
八、新疆天山通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析
4、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)情況
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
九、精功通用航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)服務(wù)范圍分析
3、企業(yè)主要機(jī)種情況
4、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
十、浙江新洲通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)服務(wù)范圍分析
3、企業(yè)運(yùn)營機(jī)場(chǎng)分析
4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析
一、中國民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營情況分析
4、企業(yè)主要業(yè)績分析
5、企業(yè)組織架構(gòu)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
二、西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
2025-2031 nián zhōngguó Tōng Yòng Háng Kōng Jī Chǎng Jiàn Shè hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào
三、中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
四、北京金港機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
五、蘇中江都機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
六、安徽民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
七、湖南艾翔民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)服務(wù)案例分析
4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
5、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第八章 通用航空機(jī)場(chǎng)投融資分析及前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)投資分析
一、通用航空機(jī)場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析
2、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
3、項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn)分析
4、項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析
5、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析
6、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、通用航空機(jī)場(chǎng)投資特性分析
1、通用航空機(jī)場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析
2、通用航空機(jī)場(chǎng)盈利模式分析
3、通用航空機(jī)場(chǎng)盈利因素分析
三、通用航空機(jī)場(chǎng)投資主體分析
1、通用航空運(yùn)營企業(yè)
2、地方政府
3、飛機(jī)制造企業(yè)
4、航空護(hù)林站
5、航空飛行院校
四、通用航空機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及建議
1、通用航空機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
2、通用航空機(jī)場(chǎng)最新投資動(dòng)向
3、通用航空機(jī)場(chǎng)投資建議
第二節(jié) 中國通用航空機(jī)場(chǎng)融資分析
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)融資模式分析
1、航空公司融資模式分析
2、機(jī)場(chǎng)公司融資模式分析
二、通用航空機(jī)場(chǎng)融資模式分析
1、政府主導(dǎo)建設(shè)的融資模式
2、企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)的融資模式
3、政府于企業(yè)共同作用下的融資模式
三、通用航空機(jī)場(chǎng)融資建議
1、引進(jìn)民間投資
2、引入REITs融資模式
第三節(jié) 中.智.林. 通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)分析
一、制約通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素
1、空域管理改革
2、多部門管理制度
3、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度不完善
4、對(duì)通航產(chǎn)業(yè)的基本認(rèn)識(shí)和研究不足
5、政府的認(rèn)識(shí)和重視程度不足
6、未形成通用航空產(chǎn)業(yè)文化
二、通用航空機(jī)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1、網(wǎng)絡(luò)化通用機(jī)場(chǎng)逐漸形成
2、機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施不斷完善
3、更加注重發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
4、綠色機(jī)場(chǎng)是發(fā)展方向之一
三、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
1、通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
2、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
四、通用航空機(jī)場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表 1：通用航空結(jié)構(gòu)圖
圖表 2：中國通用航空經(jīng)營項(xiàng)目分類
圖表 3：中國通用航空需求領(lǐng)域分類
圖表 4：通用飛機(jī)的分類
圖表 5：通用航空按應(yīng)用領(lǐng)域分類
圖表 6：通用航空器和機(jī)場(chǎng)擁有狀況表現(xiàn)形式圖
圖表 7：通用航空所用的航空器的飛行項(xiàng)目以及活動(dòng)范圍
圖表 8：中國通用航空在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用
圖表 9：美國與中國通用航空的比重
圖表 10：主要國家通用航空業(yè)發(fā)展比較（單位：萬架，十萬小時(shí)，千個(gè)）
圖表 11：通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表 12：中國通用航空發(fā)展路線圖
圖表 13：通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏
圖表 14：地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)匯總
圖表 15：通用航空機(jī)場(chǎng)主要政策匯總
圖表 16：通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀
圖表 17：2020-2025年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表 18：建國以來我國居民消費(fèi)經(jīng)歷的三次升級(jí)轉(zhuǎn)型情況
圖表 19：2020-2025年我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資變化情況（單位：億元）
圖表 20：全球通用飛機(jī)占民用飛機(jī)的比重（單位：%）
圖表 21：美國通用航空作業(yè)時(shí)間結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 22：美國通用航空飛機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 23：美國私人飛行發(fā)展主要指標(biāo)（單位：%）
圖表 24：中國進(jìn)口航空器稅率（單位：%）
圖表 25：美國產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程表
圖表 26：美國支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程
圖表 27：美國通用航空的發(fā)展歷程
圖表 28：推動(dòng)美國通用航業(yè)發(fā)展的動(dòng)力
圖表 29：美國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域產(chǎn)值規(guī)模對(duì)比（單位：%）
圖表 30：美國通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表 31：美國通用飛機(jī)所有者結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表 32：美國各類通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖（單位：架，%）
圖表 33：美國各類通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表 34：美國各類通用飛機(jī)營業(yè)額趨勢(shì)圖（單位：百萬美元，%）
圖表 35：美國各類通用飛機(jī)制造營業(yè)額結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表 36：美國通用飛機(jī)出口量趨勢(shì)圖（單位：架，%）
圖表 37：美國通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖（單位：百萬美元，%）
圖表 38：美國通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表 39：澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表 40：澳大利亞通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 41：澳大利亞通用航空的發(fā)展歷程
圖表 42：澳大利亞通用航空業(yè)的政策分析
圖表 43：新西蘭航空器數(shù)量分布（單位：架，%）
圖表 44：新西蘭航空業(yè)各部分企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 45：新西蘭航空產(chǎn)業(yè)收入情況（單位：千萬新西蘭幣）
圖表 46：新西蘭航空產(chǎn)業(yè)國內(nèi)和出口所占比例（單位：%，千萬新西蘭幣）
圖表 47：2025-2031年新西蘭航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)（單位：%，千萬新西蘭幣）
圖表 48：加拿大飛機(jī)總數(shù)量（單位：架）
圖表 49：加拿大通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表 50：加拿大通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 51：加拿大通用航空的發(fā)展歷程
2025‐2031年の中國の汎用航空空港建設(shè)業(yè)界の現(xiàn)狀分析と発展動(dòng)向研究レポート
圖表 52：巴西飛機(jī)總數(shù)量（單位：架）
圖表 53：巴西通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表 54：巴西通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 55：巴西通用航空發(fā)展歷程
圖表 56：歐洲通用航空飛機(jī)交付量情況（單位：架）
圖表 57：歐洲各類通用航空飛機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表 58：通用航空產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)因果圖
圖表 59：中國通用航空發(fā)展歷程
圖表 60：中國通用航空公司飛行審批程序
圖表 61：通用航空與公共航空運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
圖表 62：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表 63：通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈“微笑曲線”圖
圖表 64：中國在冊(cè)通用航空器數(shù)量（單位：架）
圖表 65：2025-2031年通用航空器規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架）
圖表 66：建國以來通用航空作業(yè)發(fā)展概況（單位：小時(shí)）
圖表 67：中國通用航空年作業(yè)量（單位：萬小時(shí)）
圖表 68：中國通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 69：中外通用航空飛機(jī)對(duì)比分析（單位：萬架，%）
圖表 70：中外通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析（單位：個(gè)）
圖表 71：中國通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 72：中國民用直升機(jī)機(jī)型比例（單位：%）
圖表 73：中國軍用直升機(jī)機(jī)型比例（單位：%）
圖表 74：中國通用航空運(yùn)營企業(yè)總數(shù)（單位：家）
圖表 75：中國通用航空運(yùn)營企業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 76：2020-2025年通用航空人力資源需求預(yù)測(cè)（單位：架，人）
圖表 77：通用航空服務(wù)保障體系
圖表 78：FBO發(fā)展的主要影響因素
圖表 79：中國通用航空發(fā)展所處的階段
圖表 80：中國通用航空潛在市場(chǎng)需求方
圖表 81：深化中國低空空域管理改革的意見
圖表 82：“十五五”期間促進(jìn)中國通航發(fā)展的重要舉措
圖表 83：通用航空業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)表
圖表 84：中國通用航空作業(yè)時(shí)間結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表 85：底各國每百人擁有通航航空器數(shù)量（單位：架/百人）
圖表 86：農(nóng)用航空特點(diǎn)分析
圖表 87：農(nóng)林作業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)分析
圖表 88：中國農(nóng)用航空主要機(jī)型分析
圖表 89：中國與美國農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（一）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）
圖表 90：中國與美國農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（二）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）
圖表 91：中國與美國農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（三）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）
圖表 92：中國農(nóng)用航空發(fā)展障礙分析
圖表 93：航空風(fēng)送式靜電噴霧設(shè)備結(jié)構(gòu)件圖
圖表 94：地面風(fēng)送式靜電噴頭示意圖
圖表 95：航空靜電噴頭示意圖
圖表 96：農(nóng)業(yè)航測(cè)工作的組織
圖表 97：中國農(nóng)業(yè)航測(cè)技術(shù)研發(fā)分析
圖表 98：中國工業(yè)航空飛行作業(yè)量（單位：小時(shí)）
圖表 99：中國通用航空各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間分布（單位：%）
圖表 100：我國石油對(duì)外依存度（單位：%）
圖表 101：中國油氣開發(fā)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表 102：2025-2031年全球油氣長期供應(yīng)情況（單位：千桶/日）
圖表 103：2020-2025年布倫特油價(jià)走勢(shì)（單位：美元/桶）
圖表 104：中國近海油氣田分布圖
圖表 105：中國處在開發(fā)和投產(chǎn)期的近海油氣田（單位：萬桶，億桶，億立方英尺）
圖表 106：中國東海地區(qū)主要油氣資源
圖表 107：“海上石油981”工作水深
圖表 108：三大通用航空公司海上石油直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)份額
圖表 109：海上石油直升機(jī)服務(wù)的寡頭結(jié)構(gòu)
圖表 110：國際主流公務(wù)機(jī)型號(hào)與價(jià)格（單位：人，KM，億人民幣）
圖表 111：公務(wù)機(jī)優(yōu)點(diǎn)分析
圖表 112：2025-2031年霍尼韋爾對(duì)公務(wù)機(jī)交機(jī)總價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：百萬美元）
圖表 113：美國公務(wù)機(jī)交機(jī)總價(jià)值占世界值之百分比（單位：%）
圖表 114：中國公務(wù)機(jī)公司運(yùn)營規(guī)模及發(fā)展情況（單位：架）
圖表 115：中國私人飛機(jī)獲取駕照流程圖
圖表 116：豪華轎車、游艇及私人飛機(jī)市場(chǎng)容量測(cè)算（單位：萬元，億元，%）
圖表 117：歐直部分機(jī)型購置和保養(yǎng)使用費(fèi)用（單位：個(gè)，千米，千米/小時(shí)，年，萬元）
圖表 118：我國各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位：個(gè)，%）
圖表 119：2025-2031年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
圖表 120：我國東、中、西部行政區(qū)劃、面積和機(jī)場(chǎng)數(shù)量對(duì)比表（單位：個(gè)，萬平方千米）
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