支線航空運輸是一種連接中小城市與中心城市的空中交通方式，在全球范圍內扮演著重要角色。近年來，隨著航空技術的進步和市場需求的增長，支線航空運輸的飛機類型更加多樣化，不僅有傳統的渦輪螺旋槳飛機，還有新型的噴氣式支線客機。這些機型不僅提高了飛行速度和舒適度，還通過采用先進的導航系統和自動化駕駛技術，提升了飛行的安全性和效率。此外，隨著航空公司網絡布局的優化，支線航線的覆蓋范圍也在不斷擴大，為更多的地區提供了便捷的空中交通服務。
未來，支線航空運輸的發展將更加注重高效化與環保化。一方面，通過引入新一代高效節能的支線飛機，未來的支線航空運輸將顯著降低運營成本，提升航班的準點率和服務質量。另一方面，隨著環保法規的趨嚴和可持續發展目標的推進，支線航空運輸將更加注重環保性能，采用混合動力或全電動飛機等新技術，減少溫室氣體排放，實現綠色飛行。此外，通過智能化調度系統和數字化服務，支線航空運輸將提供更加便捷的旅客體驗，如無縫轉乘、行李直掛等服務，提升乘客滿意度。
《中國支線航空運輸行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2015-2020年）》對支線航空運輸行業相關因素進行具體調查、研究、分析，洞察支線航空運輸行業今后的發展方向、支線航空運輸行業競爭格局的演變趨勢以及支線航空運輸技術標準、支線航空運輸市場規模、支線航空運輸行業潛在問題與支線航空運輸行業發展的癥結所在，評估支線航空運輸行業投資價值、支線航空運輸效果效益程度，提出建設性意見建議，為支線航空運輸行業投資決策者和支線航空運輸企業經營者提供參考依據。
第一部分 行業發展分析
第一章 支線航空行業概述
第一節 定義
一、支線機場的界定
二、支線機場的定位
第二節 支線飛機
一、支線飛機概述
二、中國造支線飛機
三、CRJ系列支線飛機
第二章 國外支線航空發展分析
第一節 世界航空業發展分析
一、2015年全球航空市場客貨運輸量情況
二、2015年全球航空運輸業經營情況
三、美國金融危機對全球航空業的影響
四、全球民航業面臨多重因素挑戰
五、2015年北美航空業面臨新挑戰
六、2015年全球航空運輸業面臨形勢分析
七、2015年全球航空運輸業發展預測分析
第二節 世界支線航空業市場發展分析
一、世界支線航空發展情況分析
二、歐美低成本航空運營經驗探討
第三節 世界各地區支線航空市場發展探討
一、亞洲
二、歐洲
三、美洲
四、非洲
第三章 我國支線航空行業環境分析
第一節 我國支線航空行業宏觀經濟分析
一、2015年宏觀經濟運行情況分析
二、2015年我國宏觀經濟形勢分析
四、2015年中國經濟增長分析預測
第二節 我國支線航空業政策環境分析
一、《全國民用機場布局規劃》獲國務院批準出臺
二、《殘疾人航空運輸辦法（試行）》頒布施行
三、國務院常務會原則通過《民用機場管理條例（草案）》
四、民航總局行政許可公文處理暫行辦法
五、《公共航空運輸企業經營許可規定》
四、民航市場管理政策的改革
五、投資支線航線的保護期
第四章 中國航空業的發展分析
第一節 我國航空運輸指標和消費者投訴情況
一、2015年我國航空運輸指標分析
二、2015年我國航空運輸消費者投訴情況
第二節 中國航空業發展情況和形勢分析
一、2015年民航機場生產統計
二、2015年在高油價下我國航空業發展探討
三、航空業面臨的環境挑戰
四、2015年民航發展主要預期指標
五、十二五期間我國民航機場布局規劃
六、我國5年內建成國家航空運輸體系
第三節 我國民營航空市場發展分析
一、民營航空發展歷程
二、民營航空發展困境和問題
三、中國的民營航空公司發展出路探討
四、民營航空集體轉攻支線航空
第四節 航空公司的投資分析
一、2015年航空運輸業投資分析
二、2015年航空運輸業投資策略分析
三、民航局將繼續加大對中部地區機場建設和運營的支持力度
四、低成本航空公司的投資策略探討
第五章 支線航空市場發展分析
第一節 行業發展現狀分析
一、支線機場發展的必要性及可行性分析
二、支線機場發展瓶頸
三、對國際案例的研究與借鑒
四、支線機場發展策略
第二節 我國支線航空市場發展分析
一、我國支線飛機發展情況
二、支線航空客源分析
三、2015年民航局對中小機場、支線航空給予補貼支持
四、我國支線航空存在的問題探討
五、我國民用支線飛機融資租賃分析
六、我國西部支線航空的發展
第三節 我國發展支線航空的前景和意義
一、中國支線航空市場前景預測
二、我國支線航空潛力分析
三、我國發展支線航空運輸的意義
第二部分 相關行業發展分析
第六章 我國支線飛機行業分析
第一節 我國支線飛機競爭分析
一、國產ARJ21五大競爭機型比較
二、ARJ21新支線飛機在海外市場頗具競爭力
三、國際航空兩巨頭求解中國支線市場
第二節 自主新支線飛機
Situation China's regional air transport industry analysis and forecasting and market outlook report (2015-2020)
一、支線客機的進展與挑戰
二、國產ARJ21-700已獲208架海內外訂單
三、中國ARJ-21新型支線飛機進入批量生產階段
四、我國開始研制新舟700新一代渦槳支線飛機
第三節 我國第一架100%國產的支線飛機ARJ21
一、完全按照中國環境設計
二、中國支線航空前景光明
第四節 支線飛機未來發展分析
第七章 支線航空其他相關行業分析
第一節 我國交通運輸業分析
一、我國“十二五”交通需求分析
二、“十二五”時期我國交通運輸發展面臨的環境與形勢
三、“十二五”時期我國綜合交通運輸體系發展分析
四、交通運輸業景氣度有所回落
五、30年來我國交通運輸改革發展的經驗與展望
六、我國交通運輸的可持續發展模式
七、2015年全國交通運輸工作重點
第二節 公路運輸產業發展狀況分析
一、2015年公路旅客運輸量
二、普通公路發展將以各級政府投入為主
三、2015年公路貨物運輸市場價格分析
第三節 水路運輸產業發展狀況分析
一、2015年水路運輸產業情況分析
二、2015年港口外貿吞吐量走勢分析
三、我國將投資430億元系統整治長江干線航道
第四節 鐵路運輸產業發展狀況分析
一、2015年鐵路運輸市場情況分析
二、2015年我國鐵路運輸業投資情況
三、2015年鐵路運輸業投資情況
四、2015年影響鐵路客車行業發展的主要因素
五、2015年鐵道部將采購上千輛鐵路客車
六、2015年鐵路貨車需求分析
七、2015年鐵路客車行業投資態勢展望
八、2015年鐵路客車保有量預測分析
九、2015-2020年鐵路基建投資預測分析
第五節 各種運輸方式比較分析
一、各種運輸方式對比
二、各種運輸方式的經濟評價
三、金融危機環境之下空鐵運輸的競爭與合作
四、聯合運輸方式的發展情況分析
第六節 支線機場空管安全管理
一、支線機場空管安全管理的現狀及存在的問題
二、對支線機場空管安全管理的思考和探索
三、加強支線空管安全文化的建設
第三部分 行業競爭格局分析
第八章 支線航空業競爭分析
第一節 2015年航空業差異化競爭分析
第二節 我國支線航空市場競爭分析
一、我國低價航空競爭環境及競爭力分析
二、國內支線航空與傳統航空的競爭分析
三、國內支線航空與民營航空的競爭分析
四、高速鐵路與支線航空運輸的競爭
第九章 國外航空優勢企業發展分析
第一節 美國西南航空
一、公司基本情況
中國支線航空運輸行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2015-2020年）
二、公司經營之道
三、公司的組織文化建設
四、公司成功的策略
五、公司的低成本戰略
六、美國西南航空公司連續36年盈利的秘訣
七、2015年公司經營情況
第二節 瑞安航空
一、公司基本情況
二、瑞安航空公司動態
三、瑞安航空低成本經營策略
四、公司成本及銷售渠道控制
第三節 馬來西亞亞洲航空公司
一、公司簡介
二、公司發展歷史
三、公司新開辟航線分析
四、公司邁向國際品牌目標
第四節 新加坡捷星亞洲航空
一、公司基本情況
二、2015年公司發展動態
第五節 全美航空
一、公司簡介
二、公司發展歷史
三、公司業務概況
四、公司機隊
五、2015年公司動態
第六節 全日本航空公司
一、公司簡介
二、公司發展歷史
三、公司業務概況
四、全日空與中國
五、全日空機隊
六、2015年公司動態
第七節 國外廉價航空其他優勢企業分析
一、易捷航空（Easyjet）
二、柏林航空（AirBerlin）
三、威茲航空Wizzair
四、美國捷藍航空（JetBlueAirways）
五、泰國亞洲航空
第十章 中國支線航空和民營航空公司分析
第一節 中國主要支線航空公司
一、春秋航空公司（內地）
二、甘泉航空（中國香港）
三、非凡航空（中國澳門）
第二節 國內民營航空企業分析
一、鷹聯航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司
第四部分 行業發展趨勢及戰略
第十一章 2015-2020年支線航空市場發展趨勢與戰略分析
第一節 2015-2020年全球航空業發展趨勢和預測分析
一、2015-2020年全球航空貨運量發展趨勢
二、2015-2020年全球航空客運量預測分析
三、2015-2020年全球航空運輸業虧損額情況預測分析
四、2015-2020年世界上最大的航空運輸市場預測分析
zhōngguó zhīxiàn hángkōng yùnshū hángyè fāzhǎn xiànzhuàng fēnxī yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2015-2020 nián)
五、2015-2020年全球民航業發展預測分析
第二節 2015-2020年支線航空市場發展趨勢預測
一、全球支線航空未來發展趨勢預測
二、國內支線航空市場未來的發展趨向
三、未來中國支線飛機需求量預測分析
四、我國支線航空運輸事業現狀及展望
五、中國低成本航空迎來機遇
六、到2027年中國支線客機數量預測分析
第三節 2015-2020年支線航空市場發展策略分析
一、中國低成本航空發展戰略研究
二、我國支線航空發展的政策研究
三、支線機場發展策略分析
四、2015年國內支線航空公司發展策略
五、促進中國支線航空發展的措施
第四節 2015-2020年對我國新建支線機場供油保障模式的思考
一、東北地區民航及支線機場發展情況
二、國內支線機場航油業務經營現狀
三、新建支線機場供油保障模式及需要注意的事項
第十二章 2015-2020年支線航空行業投資戰略分析
第一節 2015-2020年支線航空行業發展前景預測
一、中國支線航空發展需求
二、中國支線航空試水盈利新模式
三、我國支線航空發展前景預測
第二節 2015-2020年投資機會及風險
一、2015-2020年投資機場建設情況分析
二、支線航空市場投資機會現
三、中國支線航空的未來不能盲目樂觀
第三節 支線航空補貼政策績效研究
一、目前支線航空補貼的主要情況
二、支線補貼政策績效的總體思路
三、績效指標體系的建立
第四節 中-智-林-支線航空發展建議分析
一、基礎設施建設
二、支線機場的經營與管理
三、支線航空運輸成本
圖表目錄
圖表 1978-2015年GDP增速趨勢圖
圖表 1998年—2015年國內生產總值季度累計同比增長率（%）
圖表 2001-2015年工業增加值與發電量對比趨勢圖
圖表 1999年1-8月—2015年固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）
圖表 1999年8月—2015年社會消費品零售總額月度同比增長率（%）
圖表 1997-2015年PPI增速趨勢圖
圖表 1999年8月—2015年居民消費價格指數（上年同月=100）
圖表 1999年8月—2015年工業品出廠價格指數（上年同月=100）
圖表 1998-2015年進出口對比趨勢圖
圖表 1999年8月—2015年出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）
圖表 1998-2007年平均工資與登記失業率趨勢對比圖
圖表 2007-2015年貨幣供應量增幅趨勢圖
圖表 1999年8月—2015年貨幣供應量月度同比增長率（%）
圖表 2015年主要經濟數據統計
圖表 國內生產總值（2015年）
圖表 工業增加值增長速度（2015年）
圖表 各地區工業增加值增長速度（2015年）
圖表 工業主要產品產量及增長速度（2015年）
圖表 工業分大類行業增加值增長速度（2015年）
圖表 1999年8月—2015年居民消費價格指數走勢（上年同月=100）
圖表 中國民航市場分類和放寬管理步驟
狀況中國の地域の航空輸送業界の分析と予測、市場展望レポート（2015年から2020年）
圖表 2015年中國民航主要運輸生產指標統計
圖表 2015年中國民航各類航線運量統計表
圖表 2015年中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表 2015年中國民航主要運輸生產指標統計
圖表 2015年中國民航各類航線運量統計表
圖表 2015年中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表 2015年國內、國際航班正常統計表
圖表 2015年中國民航主要運輸生產指標統計
圖表 2015年中國民航各類航線運量統計表
圖表 2015年中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表 2015年國內、國際航班正常統計表
圖表 2015年航空公司投訴類型及比例
圖表 2015年航空公司投訴情況統計
圖表 2015年機場及投訴數量及類型
圖表 2015年各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表 2015年航空公司投訴萬分率
圖表 2015年民航機場運輸旅客吞吐量排序
圖表 2015年民航機場運輸貨物吞吐量排序
圖表 2015年民航機場運輸起降架次排序
圖表 支線機型擁有情況統計
圖表 國內支線機場非航業務收入統計
圖表 2015年公路旅客運輸量
圖表 2015年公路貨物運輸市場價格
圖表 2015年公路貨物運輸市場價格指數
圖表 2015年公路運價指數變化示意圖
圖表 2015年份鐵路全行業主要指標完成情況
圖表 30～120座支線飛機分階段供貨
圖表 30～120座支線飛機分區域供貨
圖表 未來20年全球30～60座支線飛機分區域供貨
圖表 未來20年全球61～90座支線飛機分區域供貨
圖表 未來20年全球91～120座支線飛機分區域供貨
略……
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