| 水運是國際貿易和國內物流的重要組成部分，近年來在效率和環保方面取得了顯著進步。集裝箱船的大型化和港口自動化提升了貨物處理能力，而低硫燃料和船舶能效改進則減少了對環境的影響。同時，數字化和物聯網技術的應用，如智能航行和貨物跟蹤系統，提高了水運的可靠性和透明度。 | |
| 未來，水運將更加注重可持續性和智能化。隨著全球對碳排放的關注，水運行業將加速向綠色能源過渡，如液化天然氣（LNG）、氫燃料和電動船舶的研發，以及風力輔助推進系統的應用，將成為行業減排的重要途徑。同時，智能航運和無人船技術的發展，將推動水運向自動化和遠程控制方向發展，提高航線規劃和貨物配送的效率，減少人為錯誤和運營成本。 | |
| 《2025年版中國水運市場深度調研與行業前景預測報告》依托權威機構及相關協會的數據資料，全面解析了水運行業現狀、市場需求及市場規模，系統梳理了水運產業鏈結構、價格趨勢及各細分市場動態。報告對水運市場前景與發展趨勢進行了科學預測，重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業的經營表現。同時，通過SWOT分析揭示了水運行業面臨的機遇與風險，為水運行業企業及投資者提供了規范、客觀的戰略建議，是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據。 | |
第一章 中國水運行業發展綜述 |
產 |
第一節 水運行業定義及特點 |
業 |
| 一、水運行業的定義 | 調 |
| 二、水運行業的分類 | 研 |
| 三、水運行業的特點 | 網 |
第二節 水運行業行政管理及企業經營模式分析 |
ｗ |
| 一、水運行業行政管理模式分析 | ｗ |
| 二、國外水運企業經營模式分析 | ｗ |
| 三、中國水運企業經營模式分析 | ． |
| 四、國外水運企業經營模式借鑒 | Ｃ |
第三節 水運行業與經濟發展互動研究 |
ｉ |
| 一、水運經濟腹地的發展形勢分析 | ｒ |
| 二、水運在國民經濟中的作用分析 | ． |
| 三、低碳水運經濟的發展前景預測 | ｃ |
第二章 中國水運行業發展環境分析 |
ｎ |
第一節 行業政策環境分析 |
中 |
| 一、行業管理體制分析 | 智 |
| 二、行業相關政策動向 | 林 |
| 三、水運行業發展規劃 | ４ |
第二節 行業宏觀經濟環境分析 |
０ |
| 一、國際宏觀經濟運行分析 | ０ |
| 二、國內宏觀經濟運行分析 | ６ |
| 1、國內生產總值變化情況 | １ |
| 2、國內對外貿易變化情況 | ２ |
| 三、國內宏觀經濟發展預測分析 | ８ |
第三節 行業社會環境分析 |
６ |
| 一、水運在運輸體系中的地位 | ６ |
| 二、水運行業的需求現狀分析 | ８ |
第三章 中國水運關聯行業發展狀況分析 |
產 |
第一節 中國港口建設行業發展分析 |
業 |
| 一、中國港口建設行業整體布局規劃 | 調 |
| 二、中國港口建設行業發展現狀分析 | 研 |
| 1、中國港口建設現狀 | 網 |
| 2、中國碼頭泊位現狀 | ｗ |
| 3、綠色港口建設分析 | ｗ |
| 4、港口建設最新動向 | ｗ |
| 三、中國港口建設發展趨勢預測 | ． |
| 四、中國港口建設發展前景展望 | Ｃ |
第二節 中國船舶制造行業發展分析 |
ｉ |
| 一、中國船舶制造行業發展規劃 | ｒ |
| 二、中國船舶制造行業發展現狀 | ． |
| 1、中國船舶制造行業總體概況 | ｃ |
| ?。?）造船完工情況分析 | ｎ |
| ?。?）船舶工業運行情況 | 中 |
| 2、船舶制造行業產品分類分析 | 智 |
| 3、船舶制造行業競爭格局分析 | 林 |
| ?。?）競爭情況分析 | ４ |
| ?。?）集中度分析 | ０ |
| 三、船舶制造行業發展趨勢預測 | ０ |
| 四、中國船舶制造行業前景預測分析 | ６ |
| 1、短期前景預測分析 | １ |
| 2、長期前景預測分析 | ２ |
第三節 中國集裝箱制造行業發展分析 |
８ |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/08/ShuiYunChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
| 一、中國集裝箱制造行業發展規劃 | ６ |
| 二、中國集裝箱制造行業發展現狀 | ６ |
| 1、中國集裝箱制造行業總體概況 | ８ |
| 2、中國集裝箱制造產品分類分析 | 產 |
| 3、中國集裝箱制造出口市場分析 | 業 |
| 4、中國集裝箱制造競爭格局分析 | 調 |
| 三、中國集裝箱制造發展趨勢預測 | 研 |
| 四、中國集裝箱制造發展前景展望 | 網 |
第四章 中國水運行業發展狀況分析 |
ｗ |
第一節 中國水運行業運行狀況分析 |
ｗ |
| 一、交通運輸業運行狀況分析 | ｗ |
| 1、交通運輸旅客運輸量 | ． |
| 2、交通運輸貨物運輸量 | Ｃ |
| 二、水運行業運行狀況分析 | ｉ |
| 1、水路旅客運輸量 | ｒ |
| 2、水路貨物運輸量 | ． |
第二節 中國港口運輸行業發展分析 |
ｃ |
| 一、港口旅客吞吐量 | ｎ |
| 二、港口貨物吞吐量 | 中 |
| 三、港口集裝箱吞吐量 | 智 |
| 四、港口重點物資吞吐量 | 林 |
第三節 中國內河運輸行業發展分析 |
４ |
| 一、長江航運市場發展分析 | ０ |
| 1、長江航運的景氣情況 | ０ |
| 2、長江干散貨運價指數 | ６ |
| 3、長江集裝箱運價指數 | １ |
| 二、珠江航運市場發展分析 | ２ |
| 1、珠江客貨運增長情況 | ８ |
| 2、珠江港口吞吐量情況 | ６ |
| 3、珠江主要貨種運輸情況 | ６ |
| 4、珠江水路綜合運價情況 | ８ |
| 三、京杭運河航運市場發展分析 | 產 |
| 1、京杭運河貨運現狀分析 | 業 |
| 2、京杭運河主要貨種運輸 | 調 |
| 3、京杭運河運價情況分析 | 研 |
| 四、未來內河航運工作重點分析 | 網 |
| 1、內河航運發展重點概述 | ｗ |
| 2、未來主要地區內河航運發展重點 | ｗ |
第四節 中國海洋運輸行業發展分析 |
ｗ |
| 一、中國海洋運輸的經濟地位分析 | ． |
| 二、海運主要貨種運輸情況分析 | Ｃ |
| 1、原油進出口運輸情況分析 | ｉ |
| 2、糧食進出口運輸情況分析 | ｒ |
| 3、鐵礦石進出口運輸情況分析 | ． |
| 4、煤炭進出口運輸情況分析 | ｃ |
| 三、中國海洋運輸規模發展分析 | ｎ |
| 1、遠洋運輸規模發展分析 | 中 |
| 2、沿海運輸規模發展分析 | 智 |
| 四、中國海洋運輸行業存在的問題及對策 | 林 |
| 1、中國海洋運輸行業發展存在的問題 | ４ |
| 2、中國海洋運輸行業發展的戰略選擇 | ０ |
| 五、中國海洋運輸行業發展前景預測 | ０ |
第五章 中國水運行業細分市場發展情況分析 |
６ |
第一節 油輪運輸市場發展狀況分析 |
１ |
| 一、國際油輪運輸市場周期分析 | ２ |
| 二、國際油輪運輸運價分析 | ８ |
| 三、油輪運輸市場供需情況分析 | ６ |
| 1、全球油輪運輸市場分析 | ６ |
| 2、中國油輪運輸市場分析 | ８ |
| 3、中國油輪運輸市場發展前景 | 產 |
第二節 干散貨運輸市場發展狀況分析 |
業 |
| 一、國際干散貨運輸市場周期分析 | 調 |
| 二、國際干散貨運輸船型運價分析 | 研 |
| 1、干散貨運價指數分析 | 網 |
| 2、干散貨運輸船型運價分析 | ｗ |
| 三、干散貨運輸市場供需情況分析 | ｗ |
| 1、全球干散貨運輸需求分析 | ｗ |
| 2、全球干散貨運輸供給分析 | ． |
| 3、全球干散貨運輸供需平衡分析 | Ｃ |
| 四、中國干散貨運輸市場供需分析 | ｉ |
| 1、中國干散貨運輸市場需求分析 | ｒ |
| 2、中國干散貨運輸市場供給分析 | ． |
第三節 集裝箱運輸市場發展狀況分析 |
ｃ |
| 一、國際集裝箱運輸市場周期分析 | ｎ |
| 二、國際集裝箱運輸市場價格分析 | 中 |
| 1、集裝箱市場運價分析 | 智 |
| 2、集裝箱運輸市場運價分析 | 林 |
| 三、國際集裝箱運輸市場供求分析 | ４ |
| 1、集裝箱運輸市場需求分析 | ０ |
| 2、集裝箱運輸市場供給分析 | ０ |
| 3、集裝箱運輸市場供需平衡分析 | ６ |
| 四、中國集裝箱運輸市場發展分析 | １ |
| 1、中國集裝箱運輸需求分析 | ２ |
| 2、中國集裝箱運輸供給分析 | ８ |
第六章 中國水運行業競爭格局分析 |
６ |
第一節 國際水運行業競爭格局分析 |
６ |
| 一、國際航運市場的發展特點分析 | ８ |
| 二、世界主要國際航運中心比較評析 | 產 |
| 三、國際水運行業市場競爭格局分析 | 業 |
第二節 中國水運行業同業競爭分析 |
調 |
| 一、中國水運行業的競爭力分析 | 研 |
| 二、中國水運企業競爭策略的選擇 | 網 |
| 三、提高中國水運行業競爭力的對策 | ｗ |
第三節 中國水運替代運輸方式競爭分析 |
ｗ |
| 一、交運行業運輸方式結構分析 | ｗ |
| 1、交通運輸方式特點比較 | ． |
| 2、交通運輸方式結構分析 | Ｃ |
| 二、鐵路運輸行業發展狀況分析 | ｉ |
| 1、鐵路運輸市場發展現狀分析 | ｒ |
| 2、鐵路運輸市場發展前景展望 | ． |
| 3、鐵路在交通運輸體系中的地位 | ｃ |
| 三、公路運輸發展狀況分析 | ｎ |
| 1、公路運輸市場發展現狀分析 | 中 |
| 2、公路運輸市場發展前景展望 | 智 |
| 3、公路在交通運輸體系中的地位 | 林 |
| 四、航空運輸發展狀況分析 | ４ |
| 1、航空運輸市場發展現狀分析 | ０ |
| 2、航空運輸市場發展前景展望 | ０ |
| 3、航空運輸在交通運輸體系中的地位 | ６ |
| 五、管道運輸發展狀況分析 | １ |
| 1、管道運輸行業發展概況 | ２ |
| 2、管道運輸行業發展現狀 | ８ |
| 2025 edition China Water Transport market in-depth research and industry prospects forecast report | |
第七章 中國重點省市水運行業發展情況分析 |
６ |
第一節 遼寧省水運發展情況分析 |
６ |
| 一、遼寧省發展水運的基礎條件 | ８ |
| 1、水運資源 | 產 |
| 2、港口資源 | 業 |
| 二、遼寧省水運行業的發展現狀 | 調 |
| 1、水路客、貨運輸情況 | 研 |
| 2、港口吞吐量情況 | 網 |
| 三、遼寧省水運行業的市場動向 | ｗ |
| 四、遼寧省水運行業的發展規劃 | ｗ |
| 五、遼寧省水運的發展前景展望 | ｗ |
第二節 河北省水運發展情況分析 |
． |
| 一、河北省發展水運的基礎條件 | Ｃ |
| 1、水運資源 | ｉ |
| 2、水運經濟腹地 | ｒ |
| 二、河北省水運行業的發展現狀 | ． |
| 1、水路貨物運輸情況 | ｃ |
| 2、港口吞吐量情況 | ｎ |
| 三、河北省水運行業投資及市場動向 | 中 |
| 四、河北省水運行業的發展規劃 | 智 |
| 五、河北省水運的發展前景展望 | 林 |
第三節 山東省水運發展情況分析 |
４ |
| 一、山東省發展水運的基礎條件 | ０ |
| 1、港口資源 | ０ |
| 2、泊位資源 | ６ |
| 二、山東省水運行業的發展現狀 | １ |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | ２ |
| 2、港口吞吐量情況 | ８ |
| 三、山東省水運行業投資及市場動向 | ６ |
| 四、山東省水運行業的發展規劃 | ６ |
| 五、山東省水運的發展前景展望 | ８ |
第四節 天津市水運發展情況分析 |
產 |
| 一、天津市發展水運的基礎條件 | 業 |
| 1、水資源條件 | 調 |
| 2、港口資源條件 | 研 |
| 二、天津市水運行業的發展現狀 | 網 |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | ｗ |
| 2、港口吞吐量情況 | ｗ |
| 三、天津市水運行業投資及市場動向 | ｗ |
| 四、天津市水運行業的發展規劃 | ． |
| 五、天津市水運的發展前景展望 | Ｃ |
第五節 江蘇省水運發展情況分析 |
ｉ |
| 一、江蘇省發展水運的基礎條件 | ｒ |
| 1、水運條件 | ． |
| 2、港口資源條件 | ｃ |
| 二、江蘇省水運行業的發展現狀 | ｎ |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | 中 |
| 2、港口吞吐量情況 | 智 |
| 三、江蘇省水運行業投資及市場動向 | 林 |
| 四、江蘇省水運行業的發展規劃 | ４ |
| 五、江蘇省水運的發展前景展望 | ０ |
第六節 上海市水運發展情況分析 |
０ |
| 一、上海市發展水運的基礎條件 | ６ |
| 1、水資源條件 | １ |
| 2、港口資源條件 | ２ |
| 二、上海市水運行業的發展現狀 | ８ |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 | ６ |
| 2、港口吞吐量情況 | ６ |
| 三、上海市水運行業投資情況 | ８ |
| 四、上海市水運行業的發展規劃 | 產 |
| 五、上海市水運的發展前景展望 | 業 |
第七節 浙江省水運發展情況分析 |
調 |
| 一、浙江省發展水運的基礎條件 | 研 |
| 1、航道資源 | 網 |
| 2、港口泊位資源 | ｗ |
| 二、浙江省水運行業的發展現狀 | ｗ |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 | ｗ |
| 2、港口吞吐量情況 | ． |
| 三、浙江省水運行業投資及市場動向 | Ｃ |
| 四、浙江省水運行業的發展規劃 | ｉ |
| 五、浙江省水運的發展前景展望 | ｒ |
第八節 福建省水運發展情況分析 |
． |
| 一、福建省發展水運的基礎條件 | ｃ |
| 1、水資源條件 | ｎ |
| 2、港航資源 | 中 |
| 二、福建省水運行業的發展現狀 | 智 |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 | 林 |
| 2、港口吞吐量情況 | ４ |
| 三、福建省水運行業投資情況 | ０ |
| 四、福建省水運行業的發展規劃 | ０ |
| 五、福建省水運的發展前景展望 | ６ |
第九節 廣東省水運發展情況分析 |
１ |
| 一、廣東省發展水運的基礎條件 | ２ |
| 1、河道資源 | ８ |
| 2、港口資源 | ６ |
| 二、廣東省水運行業的發展現狀 | ６ |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 | ８ |
| 2、港口吞吐量情況 | 產 |
| 三、廣東省水運行業投資及市場動向 | 業 |
| 四、廣東省水運行業的發展規劃 | 調 |
| 五、廣東省水運的發展前景展望 | 研 |
第十節 湖南省水運發展情況分析 |
網 |
| 一、湖南省發展水運的基礎條件 | ｗ |
| 1、水運航道資源 | ｗ |
| 2、水運市場需求 | ｗ |
| 二、湖南省水運行業的發展現狀 | ． |
| 三、湖南省水運行業投資及市場動向 | Ｃ |
| 四、湖南省水運行業的發展規劃 | ｉ |
| 五、湖南省水運的發展前景展望 | ｒ |
第十一節 重慶市水運發展情況分析 |
． |
| 一、重慶市發展水運的基礎條件 | ｃ |
| 1、水運航道資源 | ｎ |
| 2、港口泊位資源 | 中 |
| 二、重慶市水運行業的發展現狀 | 智 |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | 林 |
| 2、港口吞吐量情況 | ４ |
| 三、重慶市水運行業的市場動向 | ０ |
| 四、重慶市水運行業的發展規劃 | ０ |
| 五、重慶市水運的發展前景展望 | ６ |
第十二節 川省水運發展情況分析 |
１ |
| 一、川省發展水運的基礎條件 | ２ |
| 1、水運條件 | ８ |
| 2025年版中國水運市場深度調研與行業前景預測報告 | |
| 2、港口建設 | ６ |
| 二、川省水運行業的發展現狀 | ６ |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | ８ |
| 2、港口吞吐量情況 | 產 |
| 三、川省水運行業投資及市場動向 | 業 |
| 四、川省水運行業的發展規劃 | 調 |
| 五、川省水運的發展前景展望 | 研 |
第十三節 湖北省水運發展情況分析 |
網 |
| 一、湖北省發展水運的基礎條件 | ｗ |
| 1、水資源條件 | ｗ |
| 2、港口資源條件 | ｗ |
| 二、湖北省水運行業的發展現狀 | ． |
| 三、湖北省水運行業投資及市場動向 | Ｃ |
| 四、湖北省水運行業的發展規劃 | ｉ |
| 1、整體發展規劃 | ｒ |
| 2、港口碼頭建設 | ． |
| 五、湖北省水運的發展前景展望 | ｃ |
第十四節 廣西水運發展情況分析 |
ｎ |
| 一、廣西發展水運的基礎條件 | 中 |
| 1、航道資源 | 智 |
| 2、海岸線港口資源 | 林 |
| 二、廣西水運行業的發展現狀 | ４ |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 | ０ |
| 2、港口吞吐量情況 | ０ |
| 三、廣西水運行業的市場動向 | ６ |
| 四、廣西水運行業的發展規劃 | １ |
| 五、廣西水運的發展前景展望 | ２ |
第八章 中國水運行業主要企業發展分析 |
８ |
第一節 中國水運行業企業總體發展情況分析 |
６ |
第二節 中國水運行業企業經營個案分析 |
６ |
| 一、中國遠洋運輸（集團）總公司經營情況分析 | ８ |
| 1、企業發展簡況分析 | 產 |
| 2、企業主營業務分析 | 業 |
| 3、企業經營情況分析 | 調 |
| 4、企業組織結構分析 | 研 |
| 5、企業設施設備分析 | 網 |
| 6、航線及服務網絡分布 | ｗ |
| 7、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 二、中國海運（集團）總公司經營情況分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ． |
| 2、企業主營業務分析 | Ｃ |
| 3、企業經營情況分析 | ｉ |
| 4、企業組織結構分析 | ｒ |
| 5、企業設施設備分析 | ． |
| 6、航線及服務網絡分布 | ｃ |
| 7、企業經營優劣勢分析 | ｎ |
| 三、中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經營情況分析 | 中 |
| 1、企業發展簡況分析 | 智 |
| 2、企業主營業務分析 | 林 |
| 3、企業產品結構分析 | ４ |
| 4、企業營收情況分析 | ０ |
| 5、企業盈利能力分析 | ０ |
| 6、企業運營能力分析 | ６ |
| 7、企業償債能力分析 | １ |
| 8、企業發展能力分析 | ２ |
| 9、企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 四、中國長江航運（集團）總公司經營情況分析 | ６ |
| 1、企業發展簡況分析 | ６ |
| 2、企業主營業務分析 | ８ |
| 3、企業經營情況分析 | 產 |
| 4、企業組織結構分析 | 業 |
| 5、企業設施設備分析 | 調 |
| 6、航線及服務網絡分布 | 研 |
| 7、企業經營優劣勢分析 | 網 |
| 五、中國外運長航集團有限公司經營情況分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ｗ |
| 2、企業主營業務分析 | ｗ |
| 3、企業組織結構分析 | ． |
| 4、企業經營情況分布 | Ｃ |
| 5、航線及服務網絡分布 | ｉ |
| 6、企業經營優劣勢分析 | ｒ |
| 7、企業最新發展動向分析 | ． |
| 六、中國遠洋控股股份有限公司經營情況分析 | ｃ |
| 1、企業發展簡況分 | ｎ |
| 2、企業主營業務分析 | 中 |
| 3、企業營收情況分析 | 智 |
| 4、企業盈利能力分析 | 林 |
| 5、企業運營能力分析 | ４ |
| 6、企業償債能力分析 | ０ |
| 7、企業發展能力分析 | ０ |
| 8、企業組織結構分析 | ６ |
| 9、航線及服務網絡分布 | １ |
| 10、企業經營優劣勢分析 | ２ |
| 10、企業最新發展動向分析 | ８ |
| 七、中海發展股份有限公司經營情況分析 | ６ |
| 1、企業發展簡況分析 | ６ |
| 2、企業主要經營業務 | ８ |
| 3、企業營收情況分析 | 產 |
| 4、企業盈利能力分析 | 業 |
| 5、企業運營能力分析 | 調 |
| 6、企業償債能力分析 | 研 |
| 7、企業發展能力分析 | 網 |
| 8、航線及服務網絡分布 | ｗ |
| 9、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 八、中遠航運股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ． |
| 2、企業主要經營業務 | Ｃ |
| 3、企業營收情況分析 | ｉ |
| 4、企業盈利能力分析 | ｒ |
| 5、企業運營能力分析 | ． |
| 6、企業償債能力分析 | ｃ |
| 7、企業發展能力分析 | ｎ |
| 8、企業組織結構分析 | 中 |
| 9、航線及服務網絡分布 | 智 |
| 10、企業經營優劣勢分析 | 林 |
| 九、長航鳳凰股份有限公司經營情況分析 | ４ |
| 1、企業發展簡況分析 | ０ |
| 2、企業主要經營業務 | ０ |
| 3、企業營收情況分析 | ６ |
| 4、企業盈利能力分析 | １ |
| 5、企業運營能力分析 | ２ |
| 6、企業償債能力分析 | ８ |
| 2025 nián bǎn zhōngguó shuǐ yùn shìchǎng shēndù diàoyán yǔ hángyè qiántú yùcè bàogào | |
| 7、企業發展能力分析 | ６ |
| 8、企業組織結構分析 | ６ |
| 9、企業船隊規模分析 | ８ |
| 10、航線及服務網絡分布 | 產 |
| 10、企業經營優劣勢分析 | 業 |
| 10、企業最新發展動向分析 | 調 |
| 十、中海集裝箱運輸股份有限公司經營情況分析 | 研 |
| 1、企業發展簡況分析 | 網 |
| 2、企業主要經營業務 | ｗ |
| 3、企業營收情況分析 | ｗ |
| 4、企業盈利能力分析 | ｗ |
| 5、企業運營能力分析 | ． |
| 6、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 7、企業發展能力分析 | ｉ |
| 8、航線及服務網絡分布 | ｒ |
| 9、企業經營優劣勢分析 | ． |
| 十一、海南海峽航運股份有限公司經營情況分析 | ｃ |
| 1、企業發展簡況分析 | ｎ |
| 2、企業主營業務分析 | 中 |
| 3、企業營收情況分析 | 智 |
| 4、企業盈利能力分析 | 林 |
| 5、企業運營能力分析 | ４ |
| 6、企業償債能力分析 | ０ |
| 7、企業發展能力分析 | ０ |
| 8、企業組織結構分析 | ６ |
| 9、航線及服務網絡分布 | １ |
| 10、企業經營優劣勢分析 | ２ |
第九章 中國水運行業投融資與發展前景預測分析 |
８ |
第一節 水運行業投資發展分析 |
６ |
| 一、水運港口投資模式分析 | ６ |
| 二、水運行業投資規?，F狀 | ８ |
| 三、水運行業投資風險分析 | 產 |
| 四、水運行業投資動態分析 | 業 |
第二節 水運行業融資發展分析 |
調 |
| 一、水運行業融資模式 | 研 |
| 二、水運行業融資渠道 | 網 |
| 三、水運行業融資規模 | ｗ |
| 四、水運行業融資風險 | ｗ |
| 五、水運行業融資矛盾 | ｗ |
第三節 水運行業信貸發展分析 |
． |
| 一、行業信貸環境現狀分析 | Ｃ |
| 二、主要銀行信貸行為分析 | ｉ |
| 三、行業信貸環境趨勢預測 | ｒ |
第四節 [?中?智?林]水運行業發展前景預測分析 |
． |
| 一、水運行業投資預測分析 | ｃ |
| 二、水運行業融資預測分析 | ｎ |
| 三、水運行業發展前景預測分析 | 中 |
| 圖表目錄 | 智 |
| 圖表 1 國家統計局水運行業子行業分類 | 林 |
| 圖表 2 水運行業具體分類情況 | ４ |
| 圖表 3 水運行業特點分析 | ０ |
| 圖表 4 水運行業行政管理模式分析 | ０ |
| 圖表 5 2020-2025年水運行業相關國家政策解析 | ６ |
| 圖表 6 水運行業主要發展規劃 | １ |
| 圖表 7 “十五五”時期交通基礎設施發展目標（單位 萬公里，%，個，公里） | ２ |
| 圖表 8 “十五五”時期中國地區水路交通網絡重點工程 | ８ |
| 圖表 9 2020-2025年美國實際GDP環比折年率（單位 %） | ６ |
| 圖表 10 歐元區17國GDP季調折年率（單位 %） | ６ |
| 圖表 11 2020-2025年日本GDP環比變化情況（單位 %） | ８ |
| 圖表 12 2025-2031年中國GDP增長趨勢預測（單位 億元，%） | 產 |
| 圖表 13 2025-2031年中國貨物進出口總額（單位 億美元） | 業 |
| 圖表 14 2025-2031年主要經濟指標增長及預測（單位 %） | 調 |
| 圖表 15 各種運輸方式優劣性比較（單位 噸，萬噸，公里） | 研 |
| 圖表 16 各種運輸方式能力的排名 | 網 |
| 圖表 17 2020-2025年中國社會物流總額及增長情況（單位 億元，%） | ｗ |
| 圖表 18 2020-2025年中國社會流通總額趨勢圖（單位 萬億元，%） | ｗ |
| 圖表 19 2025年社會物流總額及增減變化情況（單位 萬億元，%） | ｗ |
| 圖表 20 中國港口群規劃 | ． |
| 圖表 21 中國五大區域港口群布局圖 | Ｃ |
| 圖表 22 2025年全國貨物吞吐量超過億噸的港口（單位 億噸） | ｉ |
| 圖表 23 2025年全國集裝箱吞吐量超過100萬TEU的港口（單位 萬TEU） | ｒ |
| 圖表 24 2025年全國港口萬噸級及以上泊位數量（單位 個） | ． |
| 圖表 25 2025年全國萬噸級及以上泊位構成（按用途分）（單位 個） | ｃ |
| 圖表 26 2020-2025年中國造船三大指標比較（單位 萬載重噸） | ｎ |
| 圖表 27 2020-2025年中國造船三大指標分析（單位 萬載重噸，%） | 中 |
| 圖表 28 2025年中國船舶制造行業前10名廠商銷售收入及所占比重（單位 萬元，%） | 智 |
| 圖表 29 2025年中國船舶制造行業前10名廠商資產規模（單位 萬元，%） | 林 |
| 圖表 30 2025年中國船舶制造行業前10名廠商利潤額及所占比重（單位 萬元，%） | ４ |
| 圖表 31 2020-2025年中國集裝箱制造行業主要經濟指標變化情況（單位 家，億元） | ０ |
| 圖表 32 中國集裝箱制造產品分類分析 | ０ |
| 圖表 33 2020-2025年中國集裝箱出口量統計（單位 萬個） | ６ |
| 圖表 34 2020-2025年中國集裝箱出口額及出口單價變化情況（單位 億美元，美元/個） | １ |
| 圖表 35 2025年中國集裝箱制造行業不同性質企業競爭情況（單位 億元，%） | ２ |
| 圖表 36 2025年中國集裝箱制造行業不同規模企業競爭情況（單位 億元，%） | ８ |
| 圖表 37 2025年中國集裝箱制造行業不同區域企業競爭情況（單位 億元，%） | ６ |
| 圖表 38 2020-2025年中國交通旅客運輸量變化情況（單位 億人，%） | ６ |
| 圖表 39 2020-2025年中國交通貨物運輸量變化情況（單位 億噸，%） | ８ |
| 圖表 40 2020-2025年中國水運旅客運輸量變化情況（單位 萬人，%） | 產 |
| 圖表 41 2020-2025年中國水運貨物運輸量變化情況（單位 萬噸，%） | 業 |
| 圖表 42 2020-2025年中國港口旅客吞吐量變化情況（單位 億人） | 調 |
| 圖表 43 2020-2025年中國港口貨物吞吐量變化情況（單位 億噸） | 研 |
| 圖表 44 2020-2025年中國港口外貿貨物吞吐量變化情況（單位 億噸） | 網 |
| 圖表 45 2020-2025年中國港口集裝箱吞吐量（單位 萬TEU） | ｗ |
| 圖表 46 2025年中國港口吞吐量各形態貨種構成（單位 %） | ｗ |
| 圖表 47 2025年中國規模以上港口各貨類吞吐量及增速（單位 億噸，%） | ｗ |
| 圖表 48 2025-2031年長江航運景氣指數和信心指數走勢（單位 點） | ． |
| 圖表 49 2025年長江干散貨運價指數（單位 點，%） | Ｃ |
| 圖表 50 2025-2031年長江干散貨綜合運價指數走勢（單位 點） | ｉ |
| 圖表 51 2025-2031年煤炭、金屬礦石礦建材料和非金屬礦石長江干散貨運價指數走勢（單位 點） | ｒ |
| 圖表 52 2025年長江集裝箱運價指數（單位 點，%） | ． |
| 圖表 53 2025-2031年長江集裝箱綜合運價指數走勢（單位 點） | ｃ |
| 圖表 54 2025-2031年長江上中下游區域集裝箱綜合運價指數變動情況（單位 點） | ｎ |
| 圖表 55 2020-2025年中國規模以上港口原油吞吐量變化情況（單位 億噸） | 中 |
| 圖表 56 2020-2025年中國規模以上港口糧食吞吐量變化情況（單位 億噸） | 智 |
| 圖表 57 2020-2025年中國規模以上港口鐵礦石吞吐量變化情況（單位 億噸） | 林 |
| 圖表 58 2020-2025年中國規模以上港口煤炭吞吐量變化情況（單位 億噸） | ４ |
| 圖表 59 2020-2025年中國遠洋運輸船舶數量變化情況（單位 艘，%） | ０ |
| 圖表 60 2020-2025年中國遠洋運輸船舶凈載重量及同比增速（單位 萬噸，%） | ０ |
| 圖表 61 2020-2025年中國遠洋運輸船舶載客量及同比增速（單位 萬客位，%） | ６ |
| 圖表 62 2020-2025年中國遠洋運輸船舶集裝箱箱位及同比增速（單位 萬TEU，%） | １ |
| 圖表 63 2020-2025年中國沿海運輸船舶數量及同比增速（單位 艘，%） | ２ |
| 圖表 64 2020-2025年中國沿海運輸凈載重量及同比增速（單位 萬噸，%） | ８ |
| 2025年版中國の水路輸送市場詳細調査と業界見通し予測レポート | |
| 圖表 65 2020-2025年中國沿海運輸載客量及同比增速（單位 萬客位，%） | ６ |
| 圖表 66 2020-2025年中國沿海運輸集裝箱箱位及同比增速（單位 萬TEU，%） | ６ |
| 圖表 67 油輪運價周期性波動（單位 千載重噸） | ８ |
| 圖表 68 油輪歷程周期波動分析（單位 %） | 產 |
| 圖表 69 油輪周期指標對比（單位 千桶/天，美元/天，百萬噸，百萬載重噸，%） | 業 |
| 圖表 70 油輪運量運力比與油輪平均TCE水平趨勢圖 | 調 |
| 圖表 71 2025年波羅的海原油和成品油運價指數（單位 點） | 研 |
| 圖表 72 2020-2025年油輪船隊規模情況（單位 百萬載重噸） | 網 |
| 圖表 73 2020-2025年油輪船隊規模變動情況（單位 千載重噸） | ｗ |
| 圖表 74 2020-2025年分月度UL/VLCC新訂單情況（艘） | ｗ |
| 圖表 75 2020-2025年分月度Suezmax新訂單情況（艘） | ｗ |
| 圖表 76 分月度Tankers（10k+DWT）新訂單情況（艘） | ． |
| 圖表 77 2020-2025年分月度Tankers（ | Ｃ |
| 圖表 78 2020-2025年中國月度原油進口量變動情況（單位 萬噸） | ｉ |
| 圖表 79 2020-2025年中國原油累計進口量變動情況（單位 萬噸，%） | ｒ |
| 圖表 80 散貨運價走勢（單位 美元） | ． |
| 圖表 81 BDI月度均值/年度均值變動（單位 %） | ｃ |
| 圖表 82 干散貨供需比與BDI走勢 | ｎ |
| 圖表 83 干散貨供需增速差與BDI走勢 | 中 |
| 圖表 84 2025-2031年波羅的海干散貨指數（BDI）走勢（單位 點） | 智 |
| 圖表 85 2020-2025年波羅的海巴拿馬型船運費指數（BPI）走勢（單位 點） | 林 |
| 圖表 86 巴拿馬型船航線運價 | ４ |
| 圖表 87 2020-2025年波羅的海海岬型船運費指數（BCI）走勢（單位 點） | ０ |
| 圖表 88 海岬型船鐵礦石航線運價 | ０ |
| 圖表 89 2020-2025年波羅的海靈便型船運費指數（BHSI）走勢（單位 點） | ６ |
| 圖表 90 靈便型船航運價格 | １ |
| 圖表 91 2020-2025年全球大宗散貨運輸需求變化情況（單位 億噸，%） | ２ |
| 圖表 92 2020-2025年全球小宗散貨運輸需求變化情況（單位 億噸，%） | ８ |
| 圖表 93 2020-2025年全球干散貨運輸總需求變化情況（單位 億噸，%） | ６ |
| 圖表 94 2020-2025年全球干散貨運輸有效需求增長速度變化情況（單位 %） | ６ |
| 圖表 95 2020-2025年全球干散貨運輸船隊運力變化情況（單位 億載重噸，%） | ８ |
| 圖表 96 2020-2025年全球干散貨運輸有效供給增長速度變化情況（單位 %） | 產 |
| 圖表 97 2020-2025年全球干散貨運輸超額需求（供給）變化情況（單位 %） | 業 |
| 圖表 98 2020-2025年全球干散貨運輸船只利用率變化情況（單位 %） | 調 |
| 圖表 99 2025-2031年中國鐵礦石進口量（單位 億噸） | 研 |
| 圖表 100 2020-2025年中國煤進出口量變化情況（單位 萬噸） | 網 |
| 圖表 101 2020-2025年中國主要糧食進口量變化情況（單位 萬噸） | ｗ |
| 圖表 102 2020-2025年中國石油凈進口量情況（單位 萬噸） | ｗ |
| 圖表 103 2020-2025年中國石油進口依存度（單位 萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 104 2020-2025年中國水上運輸船舶數量變化情況（單位 萬艘，%） | ． |
| 圖表 105 2020-2025年中國水上運輸船舶凈載重量變化情況（單位 萬噸，%） | Ｃ |
| 圖表 106 2020-2025年中國港口干散貨吞吐量變化情況（單位 億噸，%） | ｉ |
| 圖表 107 2020-2025年中國港口干散貨吞吐量占港口吞吐量的比重變化情況（單位 %） | ｒ |
| 圖表 108 集裝箱運價波動周期 | ． |
| 圖表 109 集裝箱租船指數 | ｃ |
| 圖表 110 集裝箱運量與運力增幅比較（單位 %） | ｎ |
| 圖表 111 2025年國際集裝箱綜合運價指數 | 中 |
| 圖表 112 2025-2031年中國出口集裝箱綜合運價指數（CCFI）走勢圖（單位 點） | 智 |
| 圖表 113 亞歐航線班輪公司運價變動整理 | 林 |
| 圖表 114 2025年亞歐航線國際集裝箱綜合運價指數（單位 點，%） | ４ |
| 圖表 115 泛太平洋航線班輪公司運價變動整理 | ０ |
| 圖表 116 2025年泛太平洋航線國際集裝箱綜合運價指數（單位 點，%） | ０ |
| 圖表 117 2020-2025年中國-東盟雙邊貿易趨勢圖 | ６ |
| 圖表 118 近洋航線班輪公司運價變動整理 | １ |
| 圖表 119 2025年近洋航線國際集裝箱綜合運價指數（單位 點，%） | ２ |
| 圖表 120 2025年全球主要地區制造業PMI數值 | ８ |
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