| 水運行業作為國際貿易和國內物流的重要組成部分，近年來受到全球經濟波動和地緣政治因素的影響，但總體上保持了穩定增長。集裝箱運輸、大宗散貨運輸和液化天然氣（LNG）運輸等細分市場表現各異，其中LNG運輸和近海風電安裝船等新興領域顯示出強勁增長潛力。同時，環保法規的實施促使行業加速船舶的更新換代，向低排放、高能效方向發展。 |
| 未來，水運行業將更加注重可持續性和數字化轉型。隨著國際海事組織（IMO）的減排目標，行業將加大對清潔能源船舶和零排放技術的投資，如液化天然氣、氨和氫燃料動力船舶的開發。同時，數字化和自動化技術的應用將提升港口效率和航線規劃，實現智能物流管理。此外，行業將加強供應鏈韌性和風險管理，以應對疫情、氣候變化等不確定性帶來的挑戰。 |
第一章 中國水運行業發展綜述 |
第一節 水運行業定義及特點 |
| 一、水運行業的定義 |
| 二、水運行業的分類 |
| 三、水運行業的特點 |
第二節 水運行業行政管理及企業經營模式分析 |
| 一、水運行業行政管理模式分析 |
| 二、國外水運企業經營模式分析 |
| 三、中國水運企業經營模式分析 |
| 四、國外水運企業經營模式借鑒 |
第三節 水運行業與經濟發展互動研究 |
| 一、水運經濟腹地的發展形勢分析 |
| 二、水運在國民經濟中的作用分析 |
| 三、低碳水運經濟的發展前景預測 |
第二章 中國水運行業發展環境分析 |
第一節 行業政策環境分析 |
| 一、行業管理體制分析 |
| 二、行業相關政策動向 |
| 三、水運行業發展規劃 |
第二節 行業宏觀經濟環境分析 |
| 一、國際宏觀經濟運行分析 |
| 1、國際宏觀經濟運行分析 |
| 2、國際經濟對水運行業影響 |
| 二、國內宏觀經濟運行分析 |
| 1、國內生產總值變化情況 |
| 2、國內對外貿易變化情況 |
| 三、國內宏觀經濟發展預測分析 |
第三節 行業社會環境分析 |
| 一、水運在運輸體系中的地位 |
| 二、水運行業的需求現狀分析 |
第三章 中國水運關聯行業發展狀況分析 |
第一節 中國港口建設行業發展分析 |
| 一、中國港口建設行業整體布局規劃 |
| 二、中國港口建設行業發展現狀分析 |
| 1、中國港口建設現狀 |
| 2、中國碼頭泊位現狀 |
| 3、綠色港口建設分析 |
| 4、港口建設最新動向 |
| 三、中國港口建設發展趨勢預測 |
| 四、中國港口建設發展前景展望 |
第二節 中國船舶制造行業發展分析 |
| 全文：http://www.qdlaimaiche.com/A/18/ShuiYunShiChangDiaoChaBaoGao.html |
| 一、中國船舶制造行業發展規劃 |
| 二、中國船舶制造行業發展現狀 |
| 1、中國船舶制造行業總體概況 |
| （1）造船完工情況分析 |
| （2）船舶工業運行情況 |
| 2、船舶制造行業產品分類分析 |
| 3、船舶制造行業競爭格局分析 |
| 三、船舶制造行業發展趨勢預測 |
| 四、中國船舶制造行業前景預測分析 |
| 1、短期前景預測分析 |
| 2、長期前景預測分析 |
第三節 中國集裝箱制造行業發展分析 |
| 一、中國集裝箱制造行業發展規劃 |
| 二、中國集裝箱制造行業發展現狀 |
| 1、中國集裝箱制造行業總體概況 |
| 2、中國集裝箱制造產品分類分析 |
| 3、中國集裝箱制造出口市場分析 |
| 4、中國集裝箱制造競爭格局分析 |
| 三、中國集裝箱制造發展趨勢預測 |
| 四、中國集裝箱制造發展前景展望 |
第四章 中國水運行業發展狀況分析 |
第一節 中國水運行業運行狀況分析 |
| 一、交通運輸業運行狀況分析 |
| 1、交通運輸旅客運輸量 |
| 2、交通運輸貨物運輸量 |
| 二、水運行業運行狀況分析 |
| 1、水路旅客運輸量 |
| 2、水路貨物運輸量 |
第二節 中國港口運輸行業發展分析 |
| 一、港口旅客吞吐量 |
| 二、港口貨物吞吐量 |
| 三、港口集裝箱吞吐量 |
| 四、港口重點物資吞吐量 |
第三節 中國內河運輸行業發展分析 |
| 一、長江航運市場發展分析 |
| 1、長江航運的景氣情況 |
| 2、長江干散貨運價指數 |
| 3、長江集裝箱運價指數 |
| 二、珠江航運市場發展分析 |
| 1、珠江的貨運增長情況 |
| 2、珠江港口吞吐量情況 |
| 3、珠江主要貨種運輸情況 |
| 4、珠江水路綜合運價情況 |
| 三、京杭運河航運市場發展分析 |
| 1、京杭運河貨運現狀分析 |
| 2、京杭運河主要貨種運輸 |
| 3、京杭運河運價情況分析 |
| 四、未來內河航運工作重點分析 |
| 1、內河航運發展重點概述 |
| 2、未來主要地區內河航運發展重點 |
第四節 中國海洋運輸行業發展分析 |
| 一、中國海洋運輸的經濟地位分析 |
| 二、海運主要貨種運輸情況分析 |
| 1、原油進出口運輸情況分析 |
| 2、糧食進出口運輸情況分析 |
| 3、鐵礦石進出口運輸情況分析 |
| 4、煤炭進出口運輸情況分析 |
| 三、中國海洋運輸規模發展分析 |
| 1、遠洋運輸規模發展分析 |
| 2、沿海運輸規模發展分析 |
| 四、中國海洋運輸行業存在的問題及對策 |
| 1、中國海洋運輸行業發展存在的問題 |
| 2、中國海洋運輸行業發展的戰略選擇 |
| 五、中國海洋運輸行業發展前景預測 |
第五章 中國水運行業細分市場發展情況分析 |
第一節 油輪運輸市場發展狀況分析 |
| 一、國際油輪運輸市場周期分析 |
| 二、國際油輪運輸運價分析 |
| 三、油輪運輸市場供需情況分析 |
| 1、全球油輪運輸市場分析 |
| 2、中國油輪運輸市場分析 |
| 3、中國油輪運輸市場發展前景 |
第二節 干散貨運輸市場發展狀況分析 |
| 一、國際干散貨運輸市場周期分析 |
| 二、國際干散貨運輸船型運價分析 |
| 1、干散貨運價指數分析 |
| 2、干散貨運輸船型運價分析 |
| 三、干散貨運輸市場供需情況分析 |
| 1、全球干散貨運輸需求分析 |
| 2、全球干散貨運輸供給分析 |
| 3、全球干散貨運輸供需平衡分析 |
| 四、中國干散貨運輸市場供需分析 |
| 1、中國干散貨運輸市場需求分析 |
| 2、中國干散貨運輸市場供給分析 |
第三節 集裝箱運輸市場發展狀況分析 |
| 一、國際集裝箱運輸市場周期分析 |
| 二、國際集裝箱運輸市場價格分析 |
| Market Current Status Research and Development Prospect Trend Analysis Report of China Water Transport (2025 Edition) |
| 1、集裝箱市場的船價格分析 |
| 2、集裝箱運輸市場運價分析 |
| 三、國際集裝箱運輸市場供求分析 |
| 1、集裝箱運輸市場需求分析 |
| 2、集裝箱運輸市場供給分析 |
| 3、集裝箱運輸市場供需平衡分析 |
| 四、中國集裝箱運輸市場發展分析 |
| 1、中國集裝箱運輸需求分析 |
| 2、中國集裝箱運輸供給分析 |
第六章 中國水運行業競爭格局分析 |
第一節 國際水運行業競爭格局分析 |
| 一、國際航運市場的發展特點分析 |
| 二、世界主要國際航運中心比較評析 |
| 三、國際水運行業市場競爭格局分析 |
第二節 中國水運行業同業競爭分析 |
| 一、中國水運行業的競爭力分析 |
| 二、中國水運企業競爭策略的選擇 |
| 三、提高中國水運行業競爭力的對策 |
第三節 中國水運替代運輸方式競爭分析 |
| 一、交運行業運輸方式結構分析 |
| 1、交通運輸方式特點比較 |
| 2、交通運輸方式結構分析 |
| 二、鐵路運輸行業發展狀況分析 |
| 1、鐵路運輸市場發展現狀分析 |
| 2、鐵路運輸市場發展前景展望 |
| 3、鐵路在交通運輸體系中的地位 |
| 三、公路運輸發展狀況分析 |
| 1、公路運輸市場發展現狀分析 |
| 2、公路運輸市場發展前景展望 |
| 3、公路在交通運輸體系中的地位 |
| 四、航空運輸發展狀況分析 |
| 1、航空運輸市場發展現狀分析 |
| 2、航空運輸市場發展前景展望 |
| 3、航空運輸在交通運輸體系中的地位 |
| 五、管道運輸發展狀況分析 |
| 1、管道運輸行業發展概況 |
| 2、管道運輸行業發展現狀 |
第七章 中國重點省市水運行業發展情況分析 |
第一節 遼寧省水運發展情況分析 |
| 一、遼寧省發展水運的基礎條件 |
| 1、水運資源 |
| 2、港口資源 |
| 二、遼寧省水運行業的發展現狀 |
| 1、水路客、貨運輸情況 |
| 2、港口吞吐量情況 |
| 三、遼寧省水運行業的市場動向 |
| 四、遼寧省水運行業的發展規劃 |
| 五、遼寧省水運的發展前景展望 |
第二節 河北省水運發展情況分析 |
| 一、河北省發展水運的基礎條件 |
| 1、水運資源 |
| 2、水運經濟腹地 |
| 二、河北省水運行業的發展現狀 |
| 三、河北省水運行業的市場動向 |
| 四、河北省水運行業的發展規劃 |
| 五、河北省水運的發展前景展望 |
第三節 山東省水運發展情況分析 |
| 一、山東省發展水運的基礎條件 |
| 1、港口資源 |
| 2、泊位資源 |
| 二、山東省水運行業的發展現狀 |
| 1、水路旅客、貨物運輸情況 |
| 2、港口吞吐量情況 |
| 三、山東省水運行業的市場動向 |
| 四、山東省水運行業的發展規劃 |
| 五、山東省水運的發展前景展望 |
第四節 天津市水運發展情況分析 |
| 一、天津市發展水運的基礎條件 |
| 1、水資源條件 |
| 2、港口資源條件 |
| 二、天津市水運行業的發展現狀 |
| 三、天津市水運行業的市場動向 |
| 四、天津市水運行業的發展規劃 |
| 五、天津市水運的發展前景展望 |
第五節 江蘇省水運發展情況分析 |
| 一、江蘇省發展水運的基礎條件 |
| 1、水運條件 |
| 2、港口資源條件 |
| 二、江蘇省水運行業的發展現狀 |
| 三、江蘇省水運行業的市場動向 |
| 四、江蘇省水運行業的發展規劃 |
| 五、江蘇省水運的發展前景展望 |
第六節 上海市水運發展情況分析 |
| 一、上海市發展水運的基礎條件 |
| 1、水資源條件 |
| 2025版中國水運市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告 |
| 2、港口資源條件 |
| 二、上海市水運行業的發展現狀 |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 |
| 2、港口吞吐量情況 |
| 三、上海市水運行業的市場動向 |
| 四、上海市水運行業的發展規劃 |
| 五、上海市水運的發展前景展望 |
第七節 浙江省水運發展情況分析 |
| 一、浙江省發展水運的基礎條件 |
| 1、航道資源 |
| 2、港口泊位資源 |
| 二、浙江省水運行業的發展現狀 |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 |
| 2、港口吞吐量情況 |
| 三、浙江省水運行業的市場動向 |
| 三、浙江省水運行業的發展規劃 |
| 五、浙江省水運的發展前景展望 |
第八節 福建省水運發展情況分析 |
| 一、福建省發展水運的基礎條件 |
| 二、福建省水運行業的發展現狀 |
| 1、水路貨物、旅客運輸情況 |
| 2、港口吞吐量情況 |
| 三、福建省水運行業的市場動向 |
| 三、福建省水運行業的發展規劃 |
| 五、福建省水運的發展前景展望 |
第八章 中國水運行業主要企業發展分析 |
第一節 中國水運行業企業總體發展情況分析 |
第二節 中國水運行業企業經營個案分析 |
| 一、中國遠洋運輸（集團）總公司經營情況分析 |
| 1、企業發展簡況分析 |
| 2、企業主營業務分析 |
| 3、企業經營情況分析 |
| 4、企業組織結構分析 |
| 5、企業設施設備分析 |
| 6、航線及服務網絡分布 |
| 7、企業經營優劣勢分析 |
| 8、企業最新發展動向分析 |
| 二、中國海運（集團）總公司經營情況分析 |
| 1、企業發展簡況分析 |
| 2、企業主營業務分析 |
| 3、企業經營情況分析 |
| 4、企業組織結構分析 |
| 5、企業設施設備分析 |
| 6、航線及服務網絡分布 |
| 7、企業經營優劣勢分析 |
| 8、企業最新發展動向分析 |
| 三、中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經營情況分析 |
| 1、企業發展簡況分析 |
| 2、企業主營業務分析 |
| 3、企業產品結構分析 |
| 4、企業營收情況分析 |
| 5、企業盈利能力分析 |
| 6、企業運營能力分析 |
| 7、企業償債能力分析 |
| 8、企業發展能力分析 |
| 9、企業經營優劣勢分析 |
| 10、企業最新發展動向分析 |
| 四、中國長江航運（集團）總公司經營情況分析 |
| 1、企業發展簡況分析 |
| 2、企業主營業務分析 |
| 3、企業經營情況分析 |
| 4、企業組織結構分析 |
| 5、企業設施設備分析 |
| 6、航線及服務網絡分布 |
| 7、企業經營優劣勢分析 |
| 8、企業最新發展動向分析 |
| 五、中國外運長航集團有限公司經營情況分析 |
| 1、企業發展簡況分析 |
| 2、企業主營業務分析 |
| 3、企業組織結構分析 |
| 4、企業經營情況分布 |
| 5、航線及服務網絡分布 |
| 6、企業經營優劣勢分析 |
| 7、企業最新發展動向分析 |
第九章 2025-2031年中國水運行業投融資與發展前景預測分析 |
第一節 水運行業投資發展分析 |
| 一、水運港口投資模式分析 |
| 二、水運行業投資規模現狀 |
| 三、水運行業投資風險分析 |
| 四、水運行業投資動態分析 |
第二節 水運行業融資發展分析 |
| 一、水運行業融資模式 |
| 二、水運行業融資渠道 |
| 三、水運行業融資規模 |
| 四、水運行業融資風險 |
| 五、水運行業融資矛盾 |
| 2025 bǎn zhōngguó shuǐ yùn shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiánjǐng qūshì fēnxī bàogào |
第三節 水運行業信貸發展分析 |
| 一、行業信貸環境現狀分析 |
| 二、主要銀行信貸行為分析 |
| 三、行業信貸環境趨勢預測 |
第四節 水運行業發展前景預測分析 |
| 一、水運行業投資預測分析 |
| 二、水運行業融資預測分析 |
| 三、水運行業發展前景預測分析 |
第十章 專家觀點與研究結論 |
第一節 報告主要研究結論 |
第二節 中~智林~：濟研：行業專家建議 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1：國家統計局水運行業子行業分類 |
| 圖表 2：水運行業具體分類情況 |
| 圖表 3：水運行業特點分析 |
| 圖表 4：水運行業行政管理模式分析 |
| 圖表 5：2025-2031年水運行業相關國家政策解析 |
| 圖表 6：2020-2025年水運行業主要發展規劃 |
| 圖表 7：“十四五”時期交通基礎設施發展目標（單位：萬公里，%，個，公里） |
| 圖表 8：“十四五”時期我國地區水路交通網絡重點工程 |
| 圖表 9：2020-2025年全球經濟信心指數變化情況 |
| 圖表 10：2020-2025年美國經濟信心指數變化情況 |
| 圖表 11：2020-2025年歐洲經濟信心指數變化情況 |
| 圖表 12：2020-2025年日本經濟信心指數變化情況 |
| 圖表 13：2020-2025年俄羅斯和巴西商業信心指數變化情況 |
| 圖表 14：2020-2025年中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%） |
| 圖表 15：2020-2025年中國進出口總額變化情況（單位：億美元） |
| 圖表 16：2025-2031年中國經濟預測（單位：%） |
| 圖表 17：各種運輸方式優劣性比較（單位：噸，萬噸，公里） |
| 圖表 18：各種運輸方式能力的排名 |
| 圖表 19：中國港口群規劃 |
| 圖表 20：中國五大區域港口群布局圖 |
| 圖表 21：2025年全國貨物吞吐量超過億噸的港口（單位：億噸） |
| 圖表 22：2025年全國集裝箱吞吐量超過100萬teu的港口（單位：萬teu） |
| 圖表 23：2025年全國港口萬噸級及以上泊位數量（單位：個） |
| 圖表 24：2020-2025年全國萬噸級及以上泊位構成（按用途分）（單位：個） |
| 圖表 25：2025年主要港口在建工程進展情況（單位：億元） |
| 圖表 26：2020-2025年中國造船完工量變化情況（單位：萬載重噸，%） |
| 圖表 27：2020-2025年中國造船手持船舶訂單量變化情況（單位：萬載重噸，%） |
| 圖表 28：2020-2025年中國船舶工業主要經濟指標變化情況 |
| 圖表 29：2025年中國船舶制造行業不同性質企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 30：2025年中國船舶制造行業不同規模企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 31：2025年中國船舶制造行業不同區域企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 32：2020-2025年中國集裝箱制造行業主要經濟指標變化情況 |
| 圖表 33：中國集裝箱制造產品分類分析 |
| 圖表 34：2020-2025年中國集裝箱出口量統計（單位：萬個） |
| 圖表 35：2020-2025年中國集裝箱出口額及出口單價變化情況 |
| 圖表 36：2025年中國集裝箱制造行業不同性質企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 37：2025年中國集裝箱制造行業不同規模企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 38：2025年中國集裝箱制造行業不同區域企業競爭情況（單位：億元，%） |
| 圖表 39：2020-2025年全國交通旅客運輸量變化情況（單位：億人，%） |
| 圖表 40：2020-2025年全國交通貨物運輸量變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 41：2020-2025年全國水運旅客運輸量變化情況（單位：億人，%） |
| 圖表 42：2020-2025年全國水運貨物運輸量變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 43：2020-2025年全國港口旅客吞吐量變化情況（單位：億人） |
| 圖表 44：2020-2025年全國港口貨物吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 45：2020-2025年全國港口外貿貨物吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 46：2020-2025年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） |
| 圖表 47：2025年全國港口吞吐量各形態貨種構成（單位：%） |
| 圖表 48：2025年全國規模以上港口各貨類吞吐量及增速（單位：億噸，%） |
| 圖表 49：2020-2025年長江航運景氣指數和信心指數走勢 |
| 圖表 50：2020-2025年長江干散貨綜合運價指數走勢 |
| 圖表 51：2020-2025年煤炭和金屬礦石長江干散貨運價指數走勢 |
| 圖表 52：2020-2025年礦建材料和非金屬礦石長江干散貨運價指數走勢 |
| 圖表 53：2020-2025年長江集裝箱綜合運價指數變化情況 |
| 圖表 54：2020-2025年長江上中下游區域集裝箱綜合運價指數變動情況 |
| 圖表 55：2025-2031年我國規模以上港口原油吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 56：2025-2031年我國規模以上港口糧食吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 57：2025-2031年我國規模以上港口鐵礦石吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 58：2025-2031年我國規模以上港口煤炭吞吐量變化情況（單位：億噸） |
| 圖表 59：2020-2025年我國遠洋運輸船舶數量變化情況（單位：艘，%） |
| 圖表 60：2020-2025年我國遠洋運輸船舶凈載重量及同比增速（單位：萬噸，%） |
| 圖表 61：2020-2025年我國遠洋運輸船舶載客量及同比增速（單位：萬客位，%） |
| 圖表 62：2020-2025年我國遠洋運輸船舶集裝箱箱位及同比增速（單位：萬teu，%） |
| 圖表 63：2020-2025年我國沿海運輸船舶數量及同比增速（單位：艘，%） |
| 圖表 64：2020-2025年我國沿海運輸凈載重量及同比增速（單位：萬噸，%） |
| 圖表 65：2020-2025年我國沿海運輸載客量及同比增速（單位：萬客位，%） |
| 圖表 66：2020-2025年我國沿海運輸集裝箱箱位及同比增速（單位：萬teu，%） |
| 圖表 67：2020-2025年油輪運價周期性波動（單位：千載重噸） |
| 圖表 68：2020-2025年油輪歷程周期波動分析（單位：%） |
| 圖表 69：油輪周期指標對比 |
| 圖表 70：2020-2025年油輪運量運力比與油輪平均tce水平趨勢圖 |
| 圖表 71：2025-2031年波羅的海原油和成品油運價指數 |
| 圖表 72：2020-2025年全球油輪供求情況（單位：百萬載重噸） |
| 圖表 73：2020-2025年全球油輪船隊訂單及訂單交付情況（單位：百萬載重噸） |
| 圖表 74：2020-2025年中國原油月度進口量變化情況（單位：萬噸，%） |
| 2025年版中國の水路輸送市場の現狀調査と発展見通し動向分析レポート |
| 圖表 75：2020-2025年散貨運價走勢（單位：美元） |
| 圖表 76：2020-2025年bdi月度均值/年度均值變動（單位：%） |
| 圖表 77：2020-2025年干散貨供需比與bdi走勢 |
| 圖表 78：2020-2025年干散貨供需增速差與bdi走勢 |
| 圖表 79：2025-2031年波羅的海干散貨指數（bdi）走勢 |
| 圖表 80：2025-2031年波羅的海巴拿馬型船運費指數（bpi）走勢 |
| 圖表 81：2025-2031年波羅的海海岬型船運費指數（bci）走勢 |
| 圖表 82：2025-2031年波羅的海靈便型船運費指數（bhsi）走勢 |
| 圖表 83：2020-2025年全球大宗散貨運輸需求變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 84：2020-2025年全球小宗散貨運輸需求變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 85：2020-2025年全球干散貨運輸總需求變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 86：2020-2025年全球干散貨運輸有效需求增長速度變化情況（單位：%） |
| 圖表 87：2020-2025年全球干散貨油輪建造訂單變化情況（單位：億載重噸） |
| 圖表 88：2020-2025年全球干散貨運輸船隊運力變化情況（單位：億載重噸，%） |
| 圖表 89：2020-2025年全球干散貨運輸有效供給增長速度變化情況（單位：%） |
| 圖表 90：2020-2025年全球干散貨運輸超額需求（供給）變化情況（單位：%） |
| 圖表 91：2020-2025年全球干散貨運輸船只利用率變化情況（單位：%） |
| 圖表 92：2020-2025年中國鐵礦石進口量變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 93：2020-2025年中國煤炭進出口量變化情況（單位：萬噸） |
| 圖表 94：2020-2025年中國主要糧食進口量變化情況（單位：萬噸） |
| 圖表 95：2020-2025年中國原油進口量變化情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 96：2020-2025年中國原油出口量變化情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 97：2020-2025年全國水上運輸船舶數量變化情況（單位：萬艘，%） |
| 圖表 98：2020-2025年全國水上運輸船舶凈載重量變化情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 99：2020-2025年全國港口干散貨吞吐量變化情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 100：2020-2025年全國港口干散貨吞吐量占港口吞吐量的比重變化情況（單位：%） |
| 圖表 101：集裝箱運價波動周期 |
| 圖表 102：2020-2025年集裝箱租船指數 |
| 圖表 103：2020-2025年集裝箱運量與運力增幅比較（單位：%） |
| 圖表 104：2020-2025年中國出口集裝箱運價指數（ccfi）走勢圖 |
| 圖表 105：2020-2025年中國出口集裝箱歐洲航線運價指數走勢圖 |
| 圖表 106：2020-2025年中國出口集裝箱美洲航線運價指數走勢圖 |
| 圖表 107：2020-2025年中國采購經理指數變動情況（單位：%） |
| 圖表 108：2020-2025年歐美制造業采購經理指數變動情況（單位：%） |
| 圖表 109：2020-2025年全球集裝箱船訂單情況（單位：百萬載重噸） |
| 圖表 110：2020-2025年集運市場的供求關系及預測（單位：%） |
| 圖表 111：2020-2025年中國港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu，%） |
| 圖表 112：2025年全國集裝箱吞吐量超過100萬teu的港口（單位：萬teu） |
| 圖表 113：2020-2025年中國水上運輸集裝箱箱位情況（單位：萬teu） |
| 圖表 114：2025年全球海上船舶擁有量排名（按船籍）前十地區 |
| 圖表 115：2025年全球海上船舶擁有量排名前十地區（按船東所屬地排名） |
| 圖表 116：2025年世界排名前20船舶公司基本情況 |
| 圖表 117：各種基本交通運輸方式特點比較 |
| 圖表 118：2025年中國旅客交通運輸方式結構分布情況（單位：億人，%） |
| 圖表 119：2025年中國貨物交通運輸方式結構分布情況（單位：億人，%） |
http://www.qdlaimaiche.com/A/18/ShuiYunShiChangDiaoChaBaoGao.html
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