| 電子不停車收費系統（Electronic Toll Collection System, ETC）是一種無需停車即可完成收費的高速公路收費解決方案。近年來，隨著交通基礎設施的不斷完善和車輛保有量的增加，ETC系統在全球范圍內得到了廣泛應用。在中國，政府大力推動ETC系統的普及，旨在提高道路通行效率、減少擁堵并促進節能減排。目前，ETC系統已基本實現了全國聯網，支持跨省通行，大大方便了長途旅行的駕駛員。 | |
| 未來，電子不停車收費系統將進一步朝著智能化和服務多元化的方向發展。一方面，隨著大數據和云計算技術的應用，ETC系統將能夠更加精準地分析交通流量和通行模式，優化收費策略，提高整個收費系統的運行效率。另一方面，ETC系統將與其他智能交通系統更好地集成，例如與導航軟件相結合，為用戶提供更加個性化的出行建議和服務。此外，隨著移動支付技術的發展，ETC系統還將提供更多便捷的支付選項，如支持第三方支付平臺，以滿足不同用戶的支付偏好。 | |
| 《2025-2031年中國電子不停車收費系統行業現狀分析與發展趨勢研究報告》全面梳理了電子不停車收費系統產業鏈，結合市場需求和市場規模等數據，深入剖析電子不停車收費系統行業現狀。報告詳細探討了電子不停車收費系統市場競爭格局，重點關注重點企業及其品牌影響力，并分析了電子不停車收費系統價格機制和細分市場特征。通過對電子不停車收費系統技術現狀及未來方向的評估，報告展望了電子不停車收費系統市場前景，預測了行業發展趨勢，同時識別了潛在機遇與風險。報告采用科學、規范、客觀的分析方法，為相關企業和決策者提供了權威的戰略建議和行業洞察。 | |
第一章 中國ETC行業界定 |
產 |
1.1 ETC的概念界定 |
業 |
| 1.1.1 ETC的概念 | 調 |
| 1.1.2 ETC的組成 | 研 |
| 1.1.3 ETC的特征 | 網 |
| 1.1.4 ETC應用的領域 | ｗ |
1.2 ETC建設的優勢 |
ｗ |
| 1.2.1 提升高速形象 | ｗ |
| 1.2.2 使交通更安全 | ． |
| 1.2.3 節省運營成本 | Ｃ |
| 1.2.4 更加環保節能 | ｉ |
1.3 ETC的技術介紹 |
ｒ |
| 1.3.1 DSRC協議及其標準化進程 | ． |
| 1.3.2 路側設備（RSU）技術 | ｃ |
| 1.3.3 電子標簽（OBU）技術 | ｎ |
| 1.3.4 ETC系統中的安全技術 | 中 |
第二章 中國ETC行業發展環境分析 |
智 |
2.1 經濟環境分析 |
林 |
| 2.1.1 全球經濟貿易形勢 | ４ |
| 2.1.2 中國經濟緩中向好 | ０ |
| 2.1.3 人民幣匯率的變動 | ０ |
2.2 需求環境分析 |
６ |
| 2.2.1 高速公路剛性需求 | １ |
| 2.2.2 城市路橋收費應用 | ２ |
| 2.2.3 城市智能交通的基礎 | ８ |
2.3 政策環境分析 |
６ |
| 詳情：http://www.qdlaimaiche.com/R_ITTongXun/22/DianZiBuTingCheShouFeiXiTongDeXianZhuangHeFaZhanQuShi.html | |
| 2.3.1 促進推廣應用的政策 | ６ |
| 2.3.2 行業規劃的相關政策 | ８ |
| 2.3.3 投資前景導向的政策 | 產 |
2.4 產業環境分析 |
業 |
| 2.4.1 中國智慧城市建設形勢 | 調 |
| 2.4.2 智能交通產業發展現狀 | 研 |
| 2.4.3 智能交通市場格局分析 | 網 |
第三章 2025-2031年中國高速公路建設及智能化發展分析 |
ｗ |
3.1 2025-2031年中國高速公路建設發展情況 |
ｗ |
| 3.1.1 高速公路通車里程現狀 | ｗ |
| 3.1.2 高速公路區域密度情況分析 | ． |
| 3.1.3 高速公路建設發展形勢 | Ｃ |
| 3.1.4 國家高速公路網完成現況 | ｉ |
3.2 2025-2031年中國高速公路智能化發展分析 |
ｒ |
| 3.2.1 高速公路智能交通系統需求旺盛 | ． |
| 3.2.2 中國高速公路智能化的建設現狀 | ｃ |
| 3.2.3 高速公路智能監控系統解決方案 | ｎ |
| 3.2.4 高速公路智能產品應用漸趨廣泛 | 中 |
3.3 中國高速公路的建設規劃 |
智 |
| 3.3.1 “十五五”高速公路的規劃目標 | 林 |
| 3.3.2 國家高速公路網規劃的擴容調整 | ４ |
| 3.3.3 地方高速公路規劃的總和規模 | ０ |
第四章 2025-2031年中國ETC行業發展狀況分析 |
０ |
4.1 中國ETC行業發展綜述 |
６ |
| 4.1.1 ETC在我國的發展背景 | １ |
| 4.1.2 我國ETC系統建設回顧 | ２ |
| 4.1.3 我國ETC應用尚處初級階段 | ８ |
| 4.1.4 ETC客戶服務規范趨向統一化 | ６ |
4.2 2025-2031年中國ETC行業現狀分析 |
６ |
| 4.2.1 ETC系統應用現狀 | ８ |
| 4.2.2 ETC市場規模分析 | 產 |
| 4.2.3 市場需求影響因素 | 業 |
| 4.2.4 行業發展動向分析 | 調 |
4.3 2025-2031年中國ETC行業競爭格局分析 |
研 |
| 4.3.1 總體競爭格局 | 網 |
| 4.3.2 市場份額分析 | ｗ |
| 4.3.3 主要企業概述 | ｗ |
| 4.3.4 相關上市公司 | ｗ |
4.4 中國ETC行業SWOT分析 |
． |
| 4.4.1 優勢（strength）分析 | Ｃ |
| 4.4.2 劣勢（weakness）分析 | ｉ |
| 4.4.3 機遇（opportunity）分析 | ｒ |
| 4.4.4 威脅（threats）分析 | ． |
4.5 中國ETC標準發展情況 |
ｃ |
| 4.5.1 中國ETC標準化進程 | ｎ |
| 4.5.2 ETC系統標準體系 | 中 |
| 4.5.3 專用短程通信協議標準 | 智 |
| 4.5.4 ETC國家標準特點 | 林 |
4.6 中國ETC行業投資策略分析 |
４ |
| 4.6.1 推廣實施ETC系統的問題 | ０ |
| 4.6.2 推廣ETC系統需政策支持 | ０ |
| 4.6.3 ETC行業發展的戰略方向 | ６ |
| 4.6.4 ETC行業發展的策略建議 | １ |
第五章 2025-2031年中國停車場ETC應用發展分析 |
２ |
5.1 停車場ETC發展的重要性分析 |
８ |
| 5.1.1 停車場ETC發展乃大勢所趨 | ６ |
| 5.1.2 停車場ETC對智能交通的作用 | ６ |
| 5.1.3 停車場ETC的技術優勢 | ８ |
5.2 2025-2031年中國停車場ETC建設發展現狀 |
產 |
| Current Status Analysis and Development Trend Study Report of China Electronic Toll Collection System (ETC) Industry from 2025 to 2031 | |
| 5.2.1 停車場ETC發展提上進程 | 業 |
| 5.2.2 停車場ETC規劃建設動向 | 調 |
| 5.2.3 停車場ETC產品及市場調研 | 研 |
5.3 中國停車場ETC發展瓶頸及機遇分析 |
網 |
| 5.3.1 ETC聯網運營系統不完善 | ｗ |
| 5.3.2 停車場ETC建設未成規模 | ｗ |
| 5.3.3 ETC技術和產業成熟度不夠 | ｗ |
| 5.3.4 停車場ETC發展機遇正好 | ． |
| 章 2025-2031年ETC區域推廣發展分析 | Ｃ |
6.1 華北地區 |
ｉ |
| 6.1.1 北京 | ｒ |
| 6.1.2 天津 | ． |
| 6.1.3 河北 | ｃ |
| 6.1.4 山西 | ｎ |
6.2 華東地區 |
中 |
| 6.2.1 上海 | 智 |
| 6.2.2 山東 | 林 |
| 6.2.3 江蘇 | ４ |
| 6.2.4 浙江 | ０ |
| 6.2.5 安徽 | ０ |
| 6.2.6 江西 | ６ |
6.3 華中地區 |
１ |
| 6.3.1 湖北 | ２ |
| 6.3.2 湖南 | ８ |
| 6.3.3 河南 | ６ |
6.4 華南地區 |
６ |
| 6.4.1 廣東 | ８ |
| 6.4.2 廣西 | 產 |
| 6.4.3 海南 | 業 |
6.5 東北地區 |
調 |
| 6.5.1 遼寧 | 研 |
| 6.5.2 吉林 | 網 |
| 6.5.3 黑龍江 | ｗ |
6.6 西南地區 |
ｗ |
| 6.6.1 重慶 | ｗ |
| 6.6.2 四川 | ． |
| 6.6.3 云南 | Ｃ |
| 6.6.4 貴州 | ｉ |
6.7 西北地區 |
ｒ |
| 6.7.1 陜西 | ． |
| 6.7.2 甘肅 | ｃ |
| 6.7.3 新疆 | ｎ |
| 6.7.4 寧夏 | 中 |
| 6.7.5 青海 | 智 |
第七章 國外ETC建設發展概況及借鑒 |
林 |
7.1 國外ETC發展總體分析 |
４ |
| 7.1.1 國外ETC發展概況 | ０ |
| 7.1.2 歐洲ETC起步最早 | ０ |
| 7.1.3 發展的原因及不足 | ６ |
7.2 歐洲國家ETC發展借鑒 |
１ |
| 7.2.1 葡萄牙 | ２ |
| 7.2.2 德國 | ８ |
| 7.2.3 法國 | ６ |
| 7.2.4 挪威 | ６ |
7.3 其他發達國家ETC發展借鑒 |
８ |
| 7.3.1 美國 | 產 |
| 7.3.2 日本 | 業 |
| 7.3.3 新加坡 | 調 |
| 章 國內ETC行業重點企業發展分析 | 研 |
| 2025-2031年中國電子不停車收費系統行業現狀分析與發展趨勢研究報告 | |
8.1 深圳市金溢科技有限公司 |
網 |
| 8.1.1 企業概況 | ｗ |
| 8.1.2 企業主要業績 | ｗ |
| 8.1.3 企業主要產品 | ｗ |
8.2 北京聚利科技有限公司 |
． |
| 8.2.1 企業概況 | Ｃ |
| 8.2.2 企業主要業績 | ｉ |
| 8.2.3 企業主要產品 | ｒ |
8.3 埃特斯通訊設備有限公司 |
． |
| 8.3.1 企業概況 | ｃ |
| 8.3.2 企業主要業績 | ｎ |
| 8.3.3 企業主要產品 | 中 |
8.4 上海東海電腦股份有限公司 |
智 |
| 8.4.1 企業概況 | 林 |
| 8.4.2 企業主要業績 | ４ |
| 8.4.3 企業主要產品 | ０ |
8.5 天津中興軟件有限責任公司 |
０ |
| 8.5.1 企業概況 | ６ |
| 8.5.2 企業主要業績 | １ |
| 8.5.3 企業主要產品 | ２ |
8.6 北京萬集科技有限責任公司 |
８ |
| 8.6.1 企業概況 | ６ |
| 8.6.2 企業主要業績 | ６ |
| 8.6.3 企業主要產品 | ８ |
8.7 北京北大千方科技有限公司 |
產 |
| 8.7.1 企業概況 | 業 |
| 8.7.2 企業主要業績 | 調 |
| 8.7.3 企業主要產品 | 研 |
8.8 北京航天金卡公司 |
網 |
| 8.8.1 企業概況 | ｗ |
| 8.8.2 企業主要業績 | ｗ |
| 8.8.3 企業主要產品 | ｗ |
8.9 普天科創實業有限公司 |
． |
| 8.9.1 企業概況 | Ｃ |
| 8.9.2 企業主要業績 | ｉ |
| 8.9.3 企業主要產品 | ｒ |
8.10 深港產學研數碼科技有限公司 |
． |
| 8.10.1 企業概況 | ｃ |
| 8.10.2 企業主要業績 | ｎ |
| 8.10.3 企業主要產品 | 中 |
第九章 ETC行業運營管理分析 |
智 |
9.1 ETC系統運營成本分析 |
林 |
| 9.1.1 建設階段投入 | ４ |
| 9.1.2 運營階段成本 | ０ |
| 9.1.3 投入數據對比 | ０ |
9.2 ETC系統運營模式分析 |
６ |
| 9.2.1 政府出售經營權給民間方式 | １ |
| 9.2.2 政府與民間合作模式 | ２ |
| 9.2.3 運營模式對比 | ８ |
| 9.2.4 我國典型實例分析 | ６ |
9.3 高速公路ETC聯網收費管理模式分析 |
６ |
| 9.3.1 完全聯網收費方式 | ８ |
| 9.3.2 電子聯網收費方式 | 產 |
| 9.3.3 組合式電子收費模式 | 業 |
9.4 ETC系統社會經濟收益分析 |
調 |
| 9.4.1 評價指標及方法 | 研 |
| 9.4.2 評價方案設計及計算機模擬 | 網 |
| 9.4.3 可貨幣化指標的幣值測度 | ｗ |
| 9.4.4 成本效益分析（CBA） | ｗ |
| 2025-2031 nián zhōngguó Diànzǐ bù tíngchē shōufèi xìtǒng hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào | |
| 9.4.5 AHP/DEA分析 | ｗ |
| 9.4.6 數據分析及結論 | ． |
| 章 ETC行業投資分析 | Ｃ |
10.1 ETC行業經濟特性 |
ｉ |
| 10.1.1 周期性不明顯 | ｒ |
| 10.1.2 不具有季節性 | ． |
| 10.1.3 一定的區域性 | ｃ |
10.2 ETC行業進入壁壘 |
ｎ |
| 10.2.1 技術與人才壁壘 | 中 |
| 10.2.2 客戶認可度壁壘 | 智 |
| 10.2.3 產品兼容性壁壘 | 林 |
10.3 ETC項目投資收益計算 |
４ |
| 10.3.1 基本計算 | ０ |
| 10.3.2 運營收入分析 | ０ |
| 10.3.3 項目成本分析 | ６ |
| 10.3.4 項目需求因素 | １ |
第十一章 中?智林? 對中國ETC市場趨勢調查分析 |
２ |
11.1 未來宏觀形勢分析 |
８ |
| 11.1.1 國際經濟發展趨勢預測 | ６ |
| 11.1.2 中國經濟發展趨勢預測 | ６ |
| 11.1.3 中國智能交通前景預測 | ８ |
11.2 中國ETC行業趨勢預測分析 |
產 |
| 11.2.1 影響ETC行業發展的因素 | 業 |
| 11.2.2 我國ETC建設將更快發展 | 調 |
| 11.2.3 我國ETC產業市場前景看好 | 研 |
11.3 ETC在不同領域的應用前景預測 |
網 |
| 11.3.1 高速公路及道橋收費系統 | ｗ |
| 11.3.2 治理城市擁堵方面 | ｗ |
| 11.3.3 智能停車場建設方面 | ｗ |
11.4 ETC行業投資預測分析 |
． |
| 11.4.1 運營模式的創新 | Ｃ |
| 11.4.2 政策層面的突破 | ｉ |
| 11.4.3 技術與產品的產業化 | ｒ |
| 11.4.4 整體方案提供商出現 | ． |
| 11.4.5 ETC產品的發展方向 | ｃ |
11.5 高速公路ETC應用的發展趨勢 |
ｎ |
| 11.5.1 ETC系統的改革方向 | 中 |
| 11.5.2 區域內網絡聯結 | 智 |
| 11.5.3 保障用戶信息安全 | 林 |
| 11.5.4 擴大ETC的應用范圍 | ４ |
| 圖表目錄 | ０ |
| 圖表 RSU和OBU之間的專用短程通信DSRC | ０ |
| 圖表 DSRC分層結構示意圖 | ６ |
| 圖表 2025-2031年七國集團GDP增長率 | １ |
| 圖表 2025-2031年金磚國家及部分亞洲經濟體GDP同比增長率 | ２ |
| 圖表 2025年全球及主要經濟體制造業和服務業PMI | ８ |
| 圖表 2025年全球及主要經濟體制造業PMI新訂單和出口新訂單指數 | ６ |
| 圖表 2025-2031年我國國內生產總值同比增長速度 | ６ |
| 圖表 2025年國民經濟主要統計數據 | ８ |
| 圖表 2025-2031年國內生產總值增長速度（累計同比） | 產 |
| 圖表 2025-2031年規模以上工業增加值增速（月度同比） | 業 |
| 圖表 2025-2031年固定資產投資（不含農戶）增速（累計同比） | 調 |
| 圖表 2025-2031年房地產開發投資增速（累計同比） | 研 |
| 圖表 2025-2031年人口及其自然增長率變化情況 | 網 |
| 圖表 2025-2031年國內生產總值增長速度（累計同比） | ｗ |
| 圖表 2025-2031年規模以上工業增加值增速（月度同比） | ｗ |
| 圖表 2025-2031年固定資產投資（不含農戶）增速（累計同比） | ｗ |
| 圖表 2025-2031年農村居民人均收入實際增長速度（累計同比） | ． |
| 圖表 2025-2031年城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（累計同比） | Ｃ |
| 2025‐2031年の中國の電子料金収受システム(ETC)業界の現狀分析と発展動向研究レポート | |
| 圖表 2025-2031年全國高速公路里程 | ｉ |
| 圖表 高速公路通車里程超過3000公里的省份 | ｒ |
| 圖表 2025年新增高速公路通車里程 | ． |
| 圖表 2025-2031年高速公路密度排名前十名的省份 | ｃ |
| 圖表 2025年全國高速公路密度 | ｎ |
| 圖表 國家高速公路網項目表 | 中 |
| 圖表 國家高速公路項目進展階段劃分 | 智 |
| 圖表 國家高速公路網擬在建項目 | 林 |
| 圖表 2025年部分省份高速公路聯網收費里程及比重情況 | ４ |
| 圖表 2025年部分省份公路計重收費系統開通情況 | ０ |
| 圖表 高速公路智能化監控管理系統總體結構圖 | ０ |
| 圖表 高速公路視頻監控管理系統總體結構圖 | ６ |
| 圖表 各省高速公路規劃目標及目標完成率 | １ |
| 圖表 2025年部分省份高速公路ETC系統應用情況 | ２ |
| 圖表 2025-2031年ETC市場規模及預測分析 | ８ |
| 圖表 ETC存量市場份額 | ６ |
| 圖表 我國電子收費系統標準體系 | ６ |
| 圖表 貴州省高速公路ETC布局思路流程圖 | ８ |
| 圖表 埃特斯通訊設備有限公司主要銷售業績 | 產 |
| 圖表 安裝位置示意圖 | 業 |
| 圖表 安裝效果圖 | 調 |
| 圖表 幾個國外不停車收費系統投入數據對比 | 研 |
| 圖表 世界上一些不停車收費系統運營商的市場運營模式 | 網 |
| 圖表 ETC社會效益分析的結構框架 | ｗ |
| 圖表 長春收費站簡單圖 | ｗ |
| 圖表 長春收費站車輛類型比例及自由流速度表 | ｗ |
| 圖表 模擬數據匯總 | ． |
| 圖表 各車型的當量噸位標準 | Ｃ |
| 圖表 貨幣測度的增量效益 | ｉ |
| 圖表 貨幣測度的增量效益示意圖 | ｒ |
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