| 相 關 |
|
| 引言 |
| 柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。隨著我國柴油機行業運行下游需求市場的不斷擴大以及出口增長，我國柴油機行業運行迎來一個新的發展機遇。 |
| 《2011-2015年中國柴油機市場研究及未來發展趨勢研究報告》依據國家統計局、國家商務部、國家海關總署、國務院發展研究中心、國內外相關報刊雜志等公布和提供的大量資料以及對行業內企業調研訪察所獲得的大量第一手數據，對中國柴油機市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。對欲在中國柴油機行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國柴油機行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。 |
第一章 柴油機產業相關概述 |
第一節 行業定義及研究范圍界定 |
第二節 柴油機概述 |
| 一、柴油機發展歷史 |
| 二、柴油機特點 |
| 三、柴油機結構及工作原理 |
第三節 柴油機的優點 |
第四節 柴油機其它介紹 |
| 一、柴油機燃料 |
| 二、柴油發動機的燃燒過程 |
| 三、燃燒室 |
| 四、柴油機故障分析 |
第二章 2010-2011年世界柴油機產業運行狀況分析 |
第一節 2010-2011年世界柴油機產業發展概述 |
| 一、國外柴油機進入中國的途徑 |
| 二、國外輕型車用柴油機技術走向 |
| 三、國外柴油機排放法規與排放控制技術發展現狀 |
第二節 2010-2011年世界柴油機產業運行動態分析 |
| 一、世界知名柴油發動機廠商 |
| 二、世界名牌柴油發動機 |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-07/2011_2015chaiyoujishichangyanjiujiwe.html |
| 三、世界船用柴油機需求預測與技術發展趨勢 |
第三節 2011-2015年世界柴油機產業發展趨勢預測 |
| 一、2011-2015年世界柴油機市場發展趨勢預測 |
| 二、2011-2015年世界柴油機技術發展趨勢預測 |
| 三、2011-2015年世界柴油機微觀環境發展趨勢預測 |
第三章 2010-2011年世界柴油機產業主要國家運營情況透析 |
第一節 美國 |
| 一、美國進口船舶柴油機及其零部件情況分析 |
| 二、卡特彼勒退出美國柴油機市場的經驗與教訓 |
第二節 日本 |
| 一、日本船用柴油機市場發展概述 |
| 二、日本擴大船用柴油機產能 |
第三節 其它國家分析 |
| 一、德國 |
| 二、英國 |
第四章 2010-2011年中國柴油機行業市場發展環境分析 |
第一節 2010-2011年中國宏觀經濟環境分析 |
| 一、國內生產總值 |
| 二、工業生產 |
| 三、社會消費 |
| 四、固定資產投資 |
| 五、對外貿易 |
| 六、居民消費價格指數 |
| 七、工業品出廠價格指數 |
| 八、貨幣供應量 |
第二節 2010-2011年中國柴油機行業政策環境分析 |
| 一、內燃機國家標準制修訂 |
| 二、四項內燃機電站國家標準 |
| 三、柴油機進出口政策分析 |
第三節 2010-2011年中國柴油機行業社會環境分析 |
| 一、人口環境分析 |
| 二、教育環境分析 |
| 三、文化環境分析 |
| 四、生態環境分析 |
第四節 2010-2011年中國柴油機行業技術環境分析 |
| 一、高壓共軌電子控制燃油噴射技術 |
| 二、共軌式電控燃油噴射技術的原理 |
| 三、共軌式電控燃油噴射技術的特點與現狀 |
| 四、共軌式電控燃油噴射技術對環境保護的促進作用 |
第五章 2010-2011年中國柴油機產業運行形勢透析 |
第一節 2010-2011年中國柴油機產業發展概述 |
| 一、柴油機與汽油機的最大區別 |
| 二、淄博造柴油機首次出口歐洲 |
| 三、中國南車擬與美國通用合資生產柴油機 |
第二節 2010-2011年中國柴油機運行態勢分析 |
| 一、船用柴油機項目有望落戶泉州 |
| 2011-2015 China diesel engine market and future development trends research report |
| 二、合肥打造船用柴油機生產基地 |
| 三、2009年5月我國車用柴油機生產銷售分析 |
第三節 2010-2011年中國柴油機產業發展存在問題分析 |
| 一、生產集中度比較高 |
| 二、產品結構單一同質化傾向明顯 |
| 三、柴油發動機功率“兩極分化”形式加劇 |
| 四、柴油發動機行業遇到的資金拖欠問題 |
第六章 2010年中國拖拉機用柴油機進出口數據監測分析 |
第一節 2010年中國拖拉機用柴油機出口統計 |
第二節 2010年中國拖拉機用柴油機進口統計 |
第三節 2010年中國拖拉機用柴油機進出口價格對比 |
第四節 2010年中國拖拉機用柴油機出口主要來源地及出口目的地 |
第七章 2010年中國單缸柴油機進出口數據監測分析 |
第一節 2010年中國單缸柴油機出口統計 |
第二節 2010年中國單缸柴油機進口統計 |
第三節 2010年中國單缸柴油機進出口價格對比 |
第四節 2010年中國單缸柴油機進出口主要來源地及出口目的地 |
第八章 2006-2011年中國柴油所屬產品產量數據統計分析 |
第一節 2006-2010年中國內燃機產量數據分析 |
| 一、2006-2010年全國內燃機產量數據分析 |
| 二、2006-2010年內燃機重點省市數據分析 |
第二節 2011年1-2月份中國內燃機產量數據分析 |
| 一、2011年1-2月份全國內燃機產量數據分析 |
| 二、2011年1-2月份內燃機重點省市數據分析 |
第三節 2011年1-2月內燃機產量集中度分析 |
| 一、市場集中度分析 |
| 二、生產企業集中度分析 |
第九章 2006-2010年中國內燃機及配件制造行業主要數據監測分析 |
第一節 2006-2010年中國內燃機及配件制行業規模分析 |
| 一、企業數量增長分析 |
| 二、從業人數增長分析 |
| 三、資產規模增長分析 |
第二節 2010年中國內燃機及配件制行業結構分析 |
| 一、企業數量結構分析 |
| 1、不同類型分析 |
| 2、不同所有制分析 |
| 二、銷售收入結構分析 |
| 1、不同類型分析 |
| 2、不同所有制分析 |
第三節 2006-2010年中國內燃機及配件制行業產值分析 |
| 一、工業銷售產值分析 |
| 二、出口交貨值分析 |
第四節 2006-2010年中國內燃機及配件制行業成本費用分析 |
第五節 2006-2010年中國內燃機及配件制行業盈利能力分析 |
| 一、主要盈利指標分析 |
| 二、主要盈利能力指標分析 |
| 2011-2015年中國柴油機市場研究及未來發展趨勢研究報告 |
第十章 2010-2011年中國柴油機產業市場競爭格局分析 |
第一節 2010-2011年中國柴油機產業競爭現狀分析 |
| 一、柴油機生產企業格局悄然改變 |
| 二、重機產銷高速增長成為企業重點投入行業 |
| 三、中機板塊表現平淡 |
| 四、輕機穩定增長 |
第二節 2010-2011年中國柴油機產業集中度分析 |
| 一、柴油機市場集中度分析 |
| 二、柴油機生產企業集中度分析 |
第三節 2010-2011年中國柴油機企業提升競爭力策略分析 |
第十一章 2010-2011年中國柴油機行業企業競爭指標對比分析 |
第一節 濰柴動力股份有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第二節 濟南柴油機股份有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第三節 昆明云內動力股份有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第四節 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第五節 汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
| 2011-2015 nián zhōngguó cháiyóujī shìchǎng yánjiū jí wèilái fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào |
第六節 江蘇英田集團 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第七節 大連船用柴油機有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第八節 道依茨汽（大連）柴油機有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第九節 上海中船三井造船柴油機有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第十節 東風朝陽柴油機有限責任公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 六、企業競爭力評價 |
第十一節 無錫萬迪動力工程集團有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、財務狀況分析 |
| 三、主導產品分析 |
| 四、企業經營策略和發展戰略分析 |
| 五、企業SWOT分析 |
| 2011-2015中國のディーゼルエンジン市場と今後の開発動向調査報告書 |
| 六、企業競爭力評價 |
第十二章 2011-2015年中國柴油機產業發展趨勢預測分析 |
第一節 2011-2015年中國柴油機產業發展前景預測 |
| 一、國內內燃機行業發展前景預測 |
| 二、柴油機市場前景無限好 |
| 三、柴油機市場競爭格局預測分析 |
第二節 2011-2015年中國柴油機產業市場預測分析 |
| 一、內燃機產量預測分析 |
| 二、柴油機需求預測分析 |
第三節 2011-2015年中國柴油機產業市場盈利預測分析 |
| 一、2011-2015年中國柴油機市場盈利能力 |
| 二、2011-2015年中國柴油機市場償債能力 |
第十三章 2011-2015年中國柴油機產業投資機會與風險分析 |
第一節 2011-2015年中國柴油機產業投資環境預測分析 |
第二節 2011-2015年中國柴油機產業投資機會分析 |
| 一、柴油機投資吸引力分析 |
| 二、柴油機投資潛力分析 |
第三節 2011-2015年中國柴油機產業投資風險分析 |
| 一、市場競爭風險分析 |
| 二、信貸風險分析 |
| 三、政策風險分析 |
第四節 中智~林－專家建議 |
| 一、產品技術應用注意事項 |
| 二、項目投資注意事項 |
| 三、產品生產開發注意事項 |
| 四、產品銷售注意事項 |
| 五、柴油機發展展望 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-07/2011_2015chaiyoujishichangyanjiujiwe.html
…
| 相 關 |
|
如需購買《2011-2015年中國柴油機市場研究及未來發展趨勢研究報告》，編號：0722810
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號