| 相 關 |
|
第一章 2010年世界燃料電池車產業運行狀況分析 |
產 |
第一節 2010年世界燃料電池車現狀分析 |
業 |
| 一、世界燃料電池汽車市場格局 | 調 |
| 二、國外燃料電池汽車技術動態 | 研 |
| 三、氫燃料電池車現狀 | 網 |
第二節 2010年世界燃料電池車市場區域格局分析 |
ｗ |
| 一、日本 | ｗ |
| 二、美國 | ｗ |
| 三、歐洲 | ． |
第三節 2011-2015年年世界燃料電池車行業運行前景預測分析 |
Ｃ |
第二章 2010年國際燃料電池車產品解析 |
ｉ |
第一節 NECAR1 |
ｒ |
第二節 奔馳Citaro |
． |
第三節 奔馳F-Cell |
ｃ |
第四節 途勝燃料電池車 |
ｎ |
第五節 PininfarinaSintesi |
中 |
第六節 FordFusion999 |
智 |
第七節 本田FCX燃料電池車 |
林 |
第八節 豐田新型燃料電池混合動力車“FCHV-adv” |
４ |
第九節 鈴木燃料電池車“SX4-FCV” |
０ |
第十節 通用汽車凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車 |
０ |
第十一節 雪佛蘭Equinox燃料電池車 |
６ |
第十二節 大眾途歡概念車 |
１ |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-01/2011_2015NianZhongGuoRanLiaoDianChiH.html | |
第十三節 標志雪鐵龍燃料電池車 |
２ |
第三章 2010年中國燃料電池車產業運行環境分析 |
８ |
第一節 2010年中國宏觀經濟運行分析 |
６ |
| 一、中國GDP分析 | ６ |
| 二、消費價格指數分析 | ８ |
| 三、城鄉居民收入分析 | 產 |
| 四、社會消費品零售總額 | 業 |
| 五、全社會固定資產投資分析 | 調 |
| 六、進出口總額及增長率分析 | 研 |
第二節 2010年中國燃料電池車產業發展政策環境分析 |
網 |
| 一、《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》 | ｗ |
| 二、《中華人民共和國節約能源法》 | ｗ |
| 三、國家發改委批準一批新能源汽車新車型 | ｗ |
| 四、《中華人民共和國循環經濟促進法》 | ． |
第三節 2010年中國燃料電池車產業發展社會環境分析 |
Ｃ |
| 一、人口環境分析 | ｉ |
| 二、教育環境分析 | ｒ |
| 三、文化環境分析 | ． |
| 四、生態環境分析 | ｃ |
第四章 2010年中國燃料電池車產業運行形勢分析 |
ｎ |
第一節 2010年中國燃料電池車產業發展綜述 |
中 |
| 一、中國燃料電池車取得較大進步 | 智 |
| 二、中國燃料電池車研發步入世界先進行列 | 林 |
| 三、中國燃料電池車走向產業化 | ４ |
| 四、中國已開始編制燃料電池車國家標準 | ０ |
| 五、中國轎車用燃料電池發動機量產分析 | ０ |
第二節 2010年中國燃料電池車的技術分析 |
６ |
| 一、燃料電池作為汽車動力裝置的可行性分析 | １ |
| 二、燃料電池車示范運行研究 | ２ |
| 三、模擬燃料電池車追尾碰撞解析 | ８ |
| 四、燃料電池車變換器仿真建模探討 | ６ |
第三節 2010年中國燃料電池車發展存在的問題及對策 |
６ |
| 一、燃料電池車的現存難點 | ８ |
| 二、燃料電池車產業化的最大難題 | 產 |
| 三、燃料電池車的發展策略 | 業 |
| 四、國內燃料電池車產業化發展的切入點 | 調 |
第五章 2006-2010年中國汽車制造行業主要數據監測分析 |
研 |
第一節 2006-2010年5月中國汽車制造行業規模分析 |
網 |
| 一、企業數量增長分析 | ｗ |
| 二、從業人數增長分析 | ｗ |
| 三、資產規模增長分析 | ｗ |
第二節 2010年5月中國汽車制造行業結構分析 |
． |
| 一、企業數量結構分析 | Ｃ |
| 1、不同類型分析 | ｉ |
| 2、不同所有制分析 | ｒ |
| 二、銷售收入結構分析 | ． |
| 2011-2015 Chinese fuel cell industry status quo and future development trends | |
| 1、不同類型分析 | ｃ |
| 2、不同所有制分析 | ｎ |
第三節 2006-2010年5月中國汽車制造行業產值分析 |
中 |
| 一、產成品增長分析 | 智 |
| 二、工業銷售產值分析 | 林 |
| 三、出口交貨值分析 | ４ |
第四節 2006-2010年5月中國汽車制造行業成本費用分析 |
０ |
| 一、銷售成本分析 | ０ |
| 二、費用分析 | ６ |
第五節 2006-2010年5月中國汽車制造行業盈利能力分析 |
１ |
| 一、主要盈利指標分析 | ２ |
| 二、主要盈利能力指標分析 | ８ |
第六章 2010年中國燃料電池車應用及企業動態分析 |
６ |
第一節 2010年中國燃料電池車市場應用推廣情況 |
６ |
| 一、國內外燃料電池在摩托車上的應用情況 | ８ |
| 二、中國加快燃料電池車商業運行速度 | 產 |
| 三、燃料電池客車應用推廣的機遇 | 業 |
| 四、重慶有望率先普及氫燃料電池車 | 調 |
| 五、中國燃料電池車市場化應用解析 | 研 |
第二節 國內外汽車企業發展燃料電池車動態 |
網 |
| 一、通用推出世界最大規模氫燃料電池車測試項目 | ｗ |
| 二、標志雪鐵龍集團和IntelligentEnergy攜手開發燃料電池車 | ｗ |
| 三、豐田成功開發出新型燃料電池混合動力車 | ｗ |
| 四、日本汽車企業擬定到2015年確認燃料電池車業務的可行性 | ． |
| 五、中國福田歐V推出燃料電池客車 | Ｃ |
第三節 2010年中國燃料電池車用氫源發展分析 |
ｉ |
| 一、燃料電池的燃料概述 | ｒ |
| 二、車用燃料電池的氫源特點及獲得途徑 | ． |
| 三、車用氫氣的形式方式 | ｃ |
| 四、車用燃料電池氫源發展前景預測 | ｎ |
第七章 2010年中國燃料電池車產業市場競爭格局分析 |
中 |
第一節 2010年中國燃料電池車產業競爭現狀分析 |
智 |
| 一、國際燃料電池車競爭分析 | 林 |
| 二、中國燃料電池車競爭程度分析 | ４ |
| 三、燃料電池車提高商業競爭力 | ０ |
第二節 2010年中國重點地區燃料電池車產業競爭格局分析 |
０ |
| 一、北京 | ６ |
| 二、上海 | １ |
| 三、大連 | ２ |
第三節 2010年中國影響燃料電池車產業競爭因素分析 |
８ |
第八章 2010年中國燃料電池車產業優勢企業競爭力分析 |
６ |
第一節 北汽福田汽車股份有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 2011-2015年中國燃料電池行業現狀及未來發展趨勢研究報告 | |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第二節 上海汽車集團股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第三節 東風汽車股份公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第四節 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第五節 長城汽車股份有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第六節 廣汽豐田汽車有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第七節 華晨寶馬汽車有限公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第八節 北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 2011-2015 nián zhōngguó ránliào diànchí hángyè xiànzhuàng jí wèilái fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào | |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第九節 比亞迪股份有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第十節 奇瑞汽車有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第九章 2010年中國燃料電池產業運行形勢分析 |
． |
第一節 2010年中國燃料電池產業背景分析 |
ｃ |
| 一、發展燃料電池的重要性 | ｎ |
| 二、加速開發綠色環保燃料電池的背景研究 | 中 |
| 三、中國燃料電池公共汽車發展背景分析 | 智 |
| 四、國家對氫能產業政策扶持 | 林 |
第二節 2010年國內燃料電池產業現狀分析 |
４ |
| 一、中國燃料電池的發展概況 | ０ |
| 二、中國燃料電池開發進展 | ０ |
| 三、中國燃料電池具有成本優勢 | ６ |
| 四、中國燃料電池產業化嘗試 | １ |
第三節 2010年中國燃料電池產業存在的問題與對策分析 |
２ |
| 一、燃料電池亟待完善的方面 | ８ |
| 二、燃料電池的產業化瓶頸 | ６ |
| 三、中國燃料電池產業體系亟需完善 | ６ |
| 四、燃料電池的發展對策分析 | ８ |
第十章 2010年中國電動汽車產業整體運行狀況分析 |
產 |
第一節 2010年中國電動汽車行業運行綜述 |
業 |
| 一、我國電動汽車技術開發情況 | 調 |
| 二、我國電動汽車示范運營取得重大進展 | 研 |
| 三、電動汽車商業化運行分析 | 網 |
第二節 2010年中國電動汽車產業化進程及難題 |
ｗ |
| 一、中國電動汽車進入產業化軌道 | ｗ |
| 二、研發熱潮推動電動汽車產業化進程 | ｗ |
| 三、電動汽車產業化的政策與機遇 | ． |
| 四、制約我國電動汽車產業化發展的因素 | Ｃ |
| 五、電動汽車產業化發展的策略選擇 | ｉ |
| 2011-2015中國の燃料電池産業の現狀と今後の開発動向 | |
第三節 2010年中國相關機構電動汽車項目 |
ｒ |
第十一章 2011-2015年中國燃料電池車產業發展趨勢預測分析 |
． |
第一節 2011-2015年中國燃料電池車發展趨勢預測 |
ｃ |
| 一、世界電動汽車用燃料電池技術研究開發方向 | ｎ |
| 二、客車成氫燃料電池車初期階段的發展方向 | 中 |
| 三、2030年日本燃料電池車普及計劃 | 智 |
第二節 2011-2015年中國燃料電池車發展建議 |
林 |
| 一、制定戰略，明確目標 | ４ |
| 二、推動產業聯盟，整合資源 | ０ |
| 三、加大政府資助力度 | ０ |
| 四、建立產業化推進政策 | ６ |
| 五、鼓勵有條件的地區實行更傾斜的政策 | １ |
| 六、加大政府對燃料電池車的強制性采購 | ２ |
第三節 2011-2015年中國燃料電池車產業市場盈利預測分析 |
８ |
第十二章 2011-2015年中國燃料電池車產業投資機會與風險分析 |
６ |
第一節 2011-2015年中國燃料電池車產業投資環境分析 |
６ |
第二節 2011-2015年中國燃料電池車產業投資機會分析 |
８ |
| 一、珍惜新能源汽車發展的機會 | 產 |
| 二、燃料電池車投資熱點分析 | 業 |
第三節 中~智林－2011-2015年中國燃料電池車產業投資風險分析 |
調 |
| 一、市場競爭風險分析 | 研 |
| 二、原材料風險分析 | 網 |
| 三、技術風險分析 | ｗ |
| 四、進入退出風險分析 | ｗ |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-01/2011_2015NianZhongGuoRanLiaoDianChiH.html
…
| 相 關 |
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