| 相 關 |
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第一章 鐵路機車相關概述 |
第一節 鐵路機車定義及分類 |
| 一、鐵路機車的定義 |
| 二、鐵路機車的分類 |
| 三、鐵路機車的構造特點 |
第二節 不同類型鐵路機車簡介 |
| 一、蒸汽機車 |
| 二、內燃機車 |
| 三、電力機車 |
| 四、動車組 |
第二章 2008-2009年世界鐵路機車行業運行狀況分析 |
第一節 2008-2009年世界鐵路機車發展概況 |
| 一、世界鐵路機車發展歷程 |
| 二、世界鐵路機車車輛進入高速發展軌道 |
| 三、國際機車車輛制造業的供求與制造商分析 |
第二節 2008-2009年世界主要國家鐵路機車發展分析 |
| 一、美國出臺鐵路機車排放控制提案 |
| 二、澳大利亞向西門子訂購08億歐元機車 |
| 三、2009年俄羅斯燃氣渦輪機車投入運行 |
| 四、哈薩克斯坦機車市場發展空間廣闊 |
第三節 2009-2012年國際機車車輛制造業的發展趨勢 |
第三章 2008-2009年中國鐵路機車產業運行環境分析 |
第一節 2008-2009年中國鐵路機車產業政策分析 |
| 一、鐵路機車運用管理規程 |
| 二、鐵路機車車輛產品設計許可實施細則 |
| 三、鐵路機車車輛設計生產維修進口許可管理辦法 |
| 四、鐵路機車技術管理規則 |
第二節 2008-2009年中國宏觀經濟環境分析 |
| 一、中國GDP分析 |
| 二、中國經濟受金融危機影響分析 |
| 三、工業發展形勢分析 |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-04/2010_2015tielujichechanyeyunxingtais.html |
第三節 2008-2009年中國鐵路機車產業社會環境分析 |
第四章 2008-2009年中國鐵路機車行業運行形勢分析 |
第一節 2008-2009年中國鐵路機車產業概述 |
| 一、我國鐵路機車的發展歷程 |
| 二、中國機車車輛行業成就巨大 |
| 三、我國形成新的機車車輛產業群 |
| 四、中國鐵路機車大量出口非洲 |
第二節 2008-2009年中國鐵路機車發展情況分析 |
| 一、中國貨運機車制造基地南北格局正式形成 |
| 二、2008年上半年鐵路機車運用效率顯著提高 |
| 三、2008年鐵路機車制造業開始走向“環保高速線” |
第三節 中國柴油鐵路機車首次進入西方發達國家市場分析 |
第五章 2008-2009年中國鐵路機車技術研發進展分析 |
第一節 2008-2009年中國鐵路機車技術發展近況 |
| 一、中國鐵路機車技術現代化取得重大成果 |
| 二、中國鐵路機車制造技術開始輸往國外 |
第二節 2008-2009年中國鐵路機車車輛現代化的關鍵技術 |
| 一、交流傳動技術 |
| 二、復合制動技術 |
| 三、高性能轉向架技術 |
| 四、輕量化技術 |
| 五、外型的空氣動力學設計技術 |
| 六、列車控制、監測和診斷技術 |
| 七、車間密接式連接技術 |
| 八、車廂密封減噪及集便排污技術 |
| 九、傾擺式車體技術 |
| 十、受電弓技術 |
第三節 2008-2009年中國鐵路機車牽引力分析 |
| 一、機車牽引力簡述 |
| 二、中國機車牽引力的情況分析 |
| 三、影響中國機車牽引力的主要因素 |
| 四、挖掘機車牽引力的有效途徑 |
第四節 2008-2009年中國機車車輛技術創新模式分析 |
| 一、機車車輛自主創新的定義與發展背景 |
| 二、我國機車車輛技術創新模型綜述 |
| 三、我國機車車輛業技術創新組織模式的特點 |
| 四、我國機車車輛業自主創新過程模型及創新平臺體系的構建 |
| 五、中國機車車輛業自主創新發展的政策建議 |
第六章 2008-2009年中國鐵路機車產業市場運行動態分析 |
第一節 2008-2009年中國鐵路機車車輛市場營銷分析 |
| 一、市場規模和市場占有率 |
| 二、企業銷售情況 |
| 三、主要地區銷售分析 |
| 四、鐵路機車車輛市場營銷策略 |
第二節 2008-2009年中國鐵路機車行業進出口數據分析 |
| 一、中國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅動進出口數據分析 |
| 二、中國其他鐵道機車；機車煤水車進出口數據分析 |
第三節 2008-2009年中國鐵路機車工業發展對策分析 |
第七章 2006-2009年鐵路機車車輛及動車組制造業規模以上企業經濟運行數據監測 |
第一節 2005-2009年（按季度更新）中國鐵路機車車輛及動車組制造行業數據監測回顧 |
| 一、競爭企業數量 |
| 二、虧損面情況 |
| 三、市場銷售額增長 |
| 四、利潤總額增長 |
| 五、投資資產增長性 |
| 六、行業從業人數調查分析 |
第二節 2005-2009年（按季度更新）中國鐵路機車車輛及動車組制造行業投資價值測算 |
| 一、銷售利潤率 |
| 二、銷售毛利率 |
| 三、資產利潤率 |
| 四、未來5年鐵路機車車輛及動車組制造盈利能力預測分析 |
第三節 2005-2009年（按季度更新）中國鐵路機車車輛及動車組制造行業產銷率調查 |
| 2010-2015 China 's railway locomotive industry run trend and investment prospects consultation report |
| 一、工業總產值 |
| 二、工業銷售產值 |
| 三、產銷率調查 |
| 四、未來5年鐵路機車車輛及動車組制造產品產銷銜接預測分析 |
第四節 2005-2009年（按季度更新）鐵路機車車輛及動車組制造出口交貨值數據 |
| 一、出口交貨值增長 |
| 二、出口交貨值占工業產值的比重 |
第八章 2008-2009年中國鐵路機車細分產業運行態勢分析 |
第一節 蒸汽機車 |
| 一、世界蒸汽機車的使用歷程 |
| 二、2008年英國鐵路重現老式蒸汽機車 |
| 三、中國蒸汽機車的研制發展歷史 |
第二節 內燃機車 |
| 一、中國內燃機車的研制與發展 |
| 二、大功率內燃機車國產化進入新階段 |
| 三、2008年11月國內最大功率內燃機車下線 |
| 四、2008年12月中國北車內燃機車再度出口緬甸 |
| 五、內燃機車面臨復興機遇 |
| 六、中國未來內燃機車的發展趨勢 |
第三節 電力機車 |
| 一、世界電力機車的發展歷程 |
| 二、中國電力機車的研制與發展回顧 |
| 三、中國成功研究出全球最大功率交流傳動電力機車 |
| 四、2007年鐵道部出資300億元采購電力機車 |
| 五、我國電力機車咽喉部件技術取得重大突破 |
| 六、2008年南車電力機車兩度出口中亞 |
第四節 動車組 |
| 一、動車組發展史及特點 |
| 二、中國鐵路動車組的基本類型與特點 |
| 三、動車組技術國產化進入新階段 |
| 四、中國成為第四個成功制造時速300公里動車組的國家 |
| 五、國產動車組出口形勢樂觀 |
| 六、我國鐵路動車和動車組發展路徑分析 |
第九章 2008-2009年中國鐵路機車產業市場競爭格局分析 |
第一節 2008-2009年中國鐵路機車產業競爭現狀分析 |
| 一、鐵路機車車輛制造業國際競爭力分析 |
| 二、鐵路機車產業機車競爭分析 |
| 三、鐵路機車品牌競爭分析 |
第二節 2008-2009年中國鐵路機車產業區域格局分析 |
| 一、鐵路機車車輛行業從壟斷走向競爭 |
| 二、我國鐵路機車企業總體競爭狀況分析 |
| 三、鐵路機車項目分析 |
第三節 2008-2009年中國鐵路機車企業提升競爭力策略分析 |
第十章 2008-2009年中國鐵路機車重點企業競爭力分析 |
第一節 長春軌道客車股份有限公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第二節 南車四方機車車輛股份有限公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第三節 中國南車集團株洲電力機車有限公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第四節 中國北車集團大連機車車輛有限公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 2010-2015年中國鐵路機車產業運行態勢及投資前景諮詢報告 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第五節 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第六節 中國北車集團西安車輛廠 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第七節 中國南車集團株洲車輛廠 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第八節 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第九節 中國南車集團南京浦鎮車輛廠 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第十節 中國南車集團眉山車輛廠 |
| 一、公司簡介 |
| 二、公司主要經營數據指標分析 |
| 三、公司競爭力分析 |
| 四、公司未來戰略分析 |
第十一章 2008-2009年中國鐵路機車相關產業運行走勢分析 |
第一節 中國鐵路建設概況 |
| 一、2007-2009年鐵路建設固定資產投資情況 |
| 二、加大鐵路建設投資的必要性 |
| 三、鐵路基建投資缺口來源及解決路徑 |
| 四、鐵路基本建設存在的問題及對策 |
第二節 鐵路運輸業發展概述 |
| 一、2007年中國鐵路運輸發展回顧 |
| 二、鐵路運輸企業存在的不足及對策 |
| 三、鐵路交通運輸業存在的問題及發展戰略 |
第三節 鐵路設備業發展分析 |
| 一、鐵路運輸設備發展淺析 |
| 二、2009年鐵路設備行業發展展望 |
| 三、鐵路固定資產投資拉動鐵路設備行業增長 |
第四節 金融危機下鐵路行業的發展機遇分析 |
| 一、金融危機給中國經濟帶來的挑戰與機遇 |
| 二、國家擴大內需十項措施助力鐵路建設 |
| 三、中國銀行業加大鐵路融資力度 |
| 四、擴大內需鐵路產業鏈發展機遇來臨 |
| 五、擴大內需政策下鐵路基建和機車受益最大 |
第十二章 2009-2012年中國鐵路機車產業發展趨勢預測分析 |
第一節 2009-2012年中國鐵路機車產業發展前景預測 |
| 一、我國鐵路機車車輛技術發展趨勢預測 |
| 二、鐵路機車市場競爭格局預測分析 |
| 三、2009-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造業預測分析 |
第二節 2009-2012年中國鐵路機車產業市場預測分析 |
| 一、鐵路機車供給預測分析 |
| 二、鐵路機車需求預測分析 |
| 三、鐵路機車進出口預測分析 |
第三節 2009-2012年中國鐵路機車產業市場盈利預測分析 |
| 2010-2015 nián zhōngguó tiělù jīchē chǎnyè yùnxíng tàishì jí tóuzī qiánjǐng zīxún bàogào |
第十三章 2009-2012年中國鐵路機車產業投資機會與風險分析 |
第一節 2009-2012年中國鐵路機車產業投資環境分析 |
| 一、宏觀經濟預測分析 |
| 二、金融危機影響分析 |
第二節 2009-2012年中國鐵路機車產業投資機會分析 |
第三節 2009-2012年中國鐵路機車產業投資風險分析 |
| 一、市場競爭風險 |
| 二、政策風險 |
| 三、進入退出風險 |
第四節 中~智~林~－專家投資建議 |
| 圖表 名稱：部分 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業企業數量增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業虧損企業數量及虧損面積 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業總體銷售額增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業總體利潤總額增長 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業總體從業人數分析 |
| 圖表 2006-2008年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業投資資產增長性分析 |
| 圖表 2009年2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業企業數量統計表（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業企業數量分布圖（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業銷售收入統計表（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業銷售收入分布圖（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業利潤總額統計表（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業利潤總額分布圖（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業利潤總額增長最快的省市對比圖 |
| 圖表 2009年2月底中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業資產統計表（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年2月底中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業資產分布圖（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業資產增長速度對比圖（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業工業總產值（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年1-2月中國各省市鐵路機車車輛及動車組制造行業工業銷售產值（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 2009年鐵路機車車輛及動車組制造行業產銷率（數據均可更新至最新月份） |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 長春軌道客車股份有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 南車四方機車車輛股份有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲電力機車有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 中國北車集團大連機車車輛有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司盈利指標情況 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司盈利能力情況 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司銷售收入情況 |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司成本費用構成情況 |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠盈利指標情況 |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠資產運行指標情況分析 |
| 2010-2015中國の鉄道機関車業界ラン動向と投資の見通し相談レポート |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠盈利能力情況 |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠銷售收入情況 |
| 圖表 中國北車集團西安車輛廠成本費用構成情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠盈利指標情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠盈利能力情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠銷售收入情況 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠成本費用構成情況 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 南車戚墅堰機車有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠盈利指標情況 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠盈利能力情況 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠銷售收入情況 |
| 圖表 中國南車集團南京浦鎮車輛廠成本費用構成情況 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠盈利指標情況 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠資產運行指標情況分析 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠資產負債能力指標分析 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠盈利能力情況 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠銷售收入情況 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠成本費用構成情況 |
| 圖表 2009-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造業預測分析 |
| 圖表 2009-2012年中國鐵路機車產業市場預測分析 |
| 圖表 2009-2012年中國鐵路機車產業市場盈利預測分析 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-04/2010_2015tielujichechanyeyunxingtais.html
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