相 關	（最新）中國汽車行業深度調研及發展走勢預測報告 優惠價：7360元

　　汽車制造業一直是全球經濟的重要支柱之一，涵蓋乘用車、商用車及特種車輛等多個細分領域。近年來，新能源汽車的迅猛崛起改變了傳統汽車產業格局，電動汽車、插電式混合動力汽車等新型交通工具不斷涌現。電池技術的進步顯著延長了續航里程，縮短了充電時間，解決了消費者的“里程焦慮”。與此同時，自動駕駛技術和車聯網功能的發展讓駕駛體驗變得更加安全舒適。此外，共享出行模式的普及也在一定程度上影響了私人購車決策，促使車企調整銷售策略，推出更具吸引力的服務套餐。

　　未來，汽車行業的創新趨勢將持續深化。一方面，氫燃料電池汽車作為零排放解決方案得到了廣泛關注，相關基礎設施建設正在穩步推進中；另一方面，軟件定義汽車的概念逐漸深入人心，整車電子架構的升級換代成為必然趨勢。未來車輛將不再僅僅是一個交通工具，而是集成了多種傳感器、處理器以及通信模塊的移動智能終端。在此背景下，跨界融合將成為常態，互聯網巨頭、科技公司紛紛入局造車賽道，與傳統車企形成既有競爭又有合作關系的新局面。此外，隨著環保法規日益嚴格，輕量化材料的應用將進一步擴大，以減輕車身重量，提高燃油經濟性和減少排放。

第一章 2009-2010年國內外汽車產業運行新格局透析

　　第一節 2009-2010年全球汽車產業運行概況

　　　　一、2009年全球汽車產業開始復蘇

　　　　二、世界汽車行業格局發生重大變動

　　　　三、2009年全球汽車產銷數據分析

　　　　四、世界汽車產業“整零”關系模式分析

　　　　五、2015年全球汽車產業發展形勢預測分析

　　第二節 2009-2010年中國汽車產業運行現狀綜述

　　　　一、中國汽車工業的形成與現代化進程

　　　　二、中國汽車工業對經濟社會發展的貢獻

　　　　三、中國汽車行業經濟運行特征淺析

　　第三節 2009-2010年中國汽車工業經濟運行現狀透析

　　　　一、汽車行業相關促進政策解讀

　　　　二、中國汽車工業經濟運行情況分析

　　　　三、中國汽車行業并購重組事件評析

　　　　四、中國汽車行業發展的特點透析

　　第四節 2009-2010年中國汽車產業熱點問題探討

　　　　一、國外貿易保護政策阻礙我國汽車出口

　　　　二、中國汽車行業自身存在的缺陷

　　　　三、中國汽車工業面臨人才緊缺難題

　　　　四、中國汽車產業發展潛在的三大隱患

　　第五節 促進中國汽車行業發展的對策

　　　　一、緊縮銀根政策下汽車行業的應對之策

　　　　二、中國汽車產業應堅持走精益生產之路

　　　　三、中國汽車行業發展的對策建議

　　　　四、做大做強中國汽車產業的戰略措施

第二章 2009-2010年中國汽車行業節能減排的宏觀環境分析

　　第一節 2009-2010年中國宏觀經濟環境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、城鄉居民家庭人均可支配收入分析

　　　　三、全社會固定資產投資分析

　　　　四、進出口總額及增長率分析

　　　　五、社會消費品零售總額

　　第二節 2009-2010年中國汽車行業節能減排社會環境分析

　　　　一、我國居民節能環保意識逐步強化

　　　　二、我國“兩型社會”建設穩步推進

　　　　三、中國節 約型社會建設的地區性差異明顯

　　　　四、我國將采取積極措施保障全民健康水平

　　第三節 2009-2010年中國汽車行業節能減排生態環境分析

　　　　一、中國工業污染及防治情況分析

　　　　二、2009年我國環境質量狀況分析

　　　　三、2010年我國自然環境面臨的挑戰分析

詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-04/2010_2015qichexingyejienengjianpaish.html

　　　　四、我國環境保護的主要目標

第三章 2009-2010年國際汽車行業節能減排運營現狀

　　第一節 2009-2010年國際汽車行業節能減排發展綜述

　　　　一、發達國家高度重視汽車行業的節能減排

　　　　二、國際汽車工業發展循環經濟的措施

　　　　三、國際汽車行業節能環保各具特色

　　　　四、發達國家汽車產業節能減排的經驗評析

　　　　五、節能減排背景下國外汽車回收利用領域潛力巨大

　　第二節 美國

　　　　一、美國節能減排的政策走向分析

　　　　二、2009年新一屆美國政府嚴管汽車節能減排

　　　　三、美國政府大力支持節能型汽車開發

　　　　四、美國汽車業節能減排目標確定

　　第三節 歐洲

　　　　一、歐洲各國大興綠色汽車流行潮

　　　　二、歐洲節能減排新政給汽車行業帶來空前挑戰

　　　　三、德國著力發展高效電池應對汽車業減排難題

　　　　四、英國發動最大規模節能環保汽車試驗項目

　　　　五、節能減排主題下法國積極推廣電動汽車發展

　　第四節 亞洲

　　　　一、日本推出稅賦優惠政策助力節能環保車發展

　　　　二、日本加大四類節能車型優惠補貼力度

　　　　三、日本報廢汽車回收利用的突出特點解析

　　　　四、韓國為汽車節能減排提供“綠色基金”

　　　　五、韓國制定中期汽車行業節能減排目標

第四章 2009-2010年中國汽車行業節能減排現狀解析

　　第一節 2009-2010年中國汽車行業節能減排整體情況分析

　　　　一、汽車能耗、污染物排放占全國總能耗比重

　　　　二、我國汽車行業能耗、環保與國外先進水平的差距

　　　　三、2010年汽車行業節能減排目標

　　第二節 2009-2010年中國汽車行業節能減排的動因分析

　　　　一、產業結構調整對節能減排的影響

　　　　二、技術進步對節能減排的影響

　　　　三、制度和管理優化對節能減排的影響

　　第三節 2009-2010年中國汽車輕量化發展分析

　　　　一、汽車輕量化的定義與途徑

　　　　二、汽車輕量化對環境保護具有積極意義

　　　　三、國內外汽車重量對比簡析

　　　　四、世界汽車大國輕量化發展現狀

　　　　五、中國汽車輕量化研究發展近況

　　第四節 循環經濟是汽車行業可持續發展的出路

　　　　一、汽車產業發展應以循環經濟為導向

　　　　二、汽車產業發展循環經濟的思路與模式探析

　　　　三、汽車產業構建循環經濟體系的阻礙與促進策略

　　　　四、我國汽車產業發展循環經濟的對策措施

　　第五節 2009-2010年中國汽車行業節能減排的問題與對策

　　　　一、汽車行業節能減排應大力發展小排量車

　　　　二、汽車工業節能減排亟需強制推行

　　　　三、汽車業節能減排的挑戰與建議

　　　　四、汽車節能減排遭遇的阻礙與解決之策

　　　　五、汽車行業節能減排觀念轉變尤為重要

　　　　六、汽車行業節能減排的途徑探討

第五章 2009-2010年中國汽車行業的三廢治理與綜合利用

　　第一節 汽車大氣污染與治理

　　　　一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析

　　　　二、汽車尾氣成為現代主要空氣污染源

　　　　三、汽車尾氣污染治理的實踐經驗與成果簡述

　　　　四、汽車尾氣的治理途徑評析

　　第二節 汽車涂裝廢水的治理

　　　　一、汽車涂裝工藝流程簡介

　　　　二、汽車涂裝廢水的特點淺析

　　　　三、汽車涂裝廢水處理工藝流程解析

　　　　四、汽車涂裝廢水處理工程案例評價

　　第三節 汽車回收利用是實現節能減排的重要保障

　　　　一、汽車回收利用的節能減排成效透析

　　　　二、廢舊汽車回收與汽車（零部件）再造概況

　　　　三、汽車產品回收利用技術研發情況

　　　　四、汽車產品回收利用提高節能減排效果的思路探析

　　第四節 廢舊汽車各資源的回收利用分析

　　　　一、廢汽車有色金屬的回收利用情況分析

　　　　二、廢汽車輪胎的回收利用情況分析

　　　　三、廢汽車玻璃的回收利用情況分析

　　　　四、廢汽車塑料的回收利用情況分析

　　　　五、廢汽車黑色金屬材料的回收利用情況分析

第六章 2009-2010年中國汽車企業的節能管理分析

　　第一節 2009-2010年中國汽車企業工業管理的系統化設計

　　　　一、大中型汽車企業節能環保設計

　　　　二、小型汽車企業節能環保設計

　　　　三、全廠綜合節能環保技術改造方案的實施

　　第二節 2009-2010年中國汽車行業資源綜合利用的發展

　　　　一、國際汽車行業資源綜合利用的先進經驗

　　　　二、中國汽車行業資源綜合利用的現狀、前景和分析

　　　　三、中國汽車行業資源綜合利用的政策扶持政策及前景

第七章 2009-2010年中國汽車行業節能減排技術分析

　　第一節 2009-2010年中國汽車節能減排的關鍵技術

　　　　一、汽車行業節能減排綜合技術概要

　　　　二、汽車行業兩種節能新技術簡述

　　　　三、汽車行業的有效低碳技術淺析

China's automobile industry energy conservation Market Forecast Report 2010-2015

　　　　四、汽車工業的最佳技術路徑探討

　　第二節 2009-2010年中國汽車的輕量化技術分析

　　　　一、汽車輕量化的技術路徑分析

　　　　二、汽車輕量化材料選擇

　　　　三、我國汽車輕量化技術開發應用概況

　　　　四、我國汽車輕量化技術研究發展的戰略

　　第三節 2009-2010年中國汽車發動機節能降耗技術

　　　　一、我國節能汽車發動機技術研究的相關問題

　　　　二、我國著重開發三類汽車發動機節能技術

　　　　三、我國汽車發動機節能技術發展的目標解讀

　　　　四、促進節能汽車發動機研發的建議措施

　　　　五、汽車企業的相關建議

　　第四節 2009-2010年中國醇氫汽車技術的節能減排實效分析

　　　　一、發動機余熱的醇氫汽車技術開發

　　　　二、國內外發動機余熱的醇氫汽車技術研究現況

　　　　三、汽車余熱裂解制氫反應器的組成與原理詳解

　　　　四、醇氫汽車技術發展的綜合效益剖析

　　第五節 2009-2010年中國納米技術在汽車尾氣處理方面的應用

　　　　一、納米技術研究的意義

　　　　二、降低汽車尾氣排放的基本措施

　　　　三、納米技術能有效降低發動機重量

　　　　四、納米技術在改善燃油性能方面有突出表現

　　　　五、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑

　　第六節 2010-2015年中國汽車行業的節能環保技術趨勢

　　　　一、世界節能環保汽車技術未來展望

　　　　二、未來節能環保汽車技術應用前瞻

　　　　三、世界主要汽車制造國的技術方向

　　　　四、我國節能環保汽車技術的趨向透析

第八章 2009-2010年中國重點汽車制造企業的節能減排動態分析

　　第一節 中國第一汽車集團公司

　　　　一、一汽集團全方位開展節能減排措施取得可喜效果

　　　　二、一汽集團推廣節能技術創造雙贏成效

　　　　三、企業將著重發展節能和新能源汽車

　　第二節 上汽集團

　　　　一、公司概述

　　　　二、上汽節能減排的思路與措施解析

　　　　三、上汽確定節能減排近期目標

　　　　四、上海通用汽車的節能減排進程與戰略規劃

　　第三節 東風汽車股份有限公司

　　　　一、東風汽車節能減排收獲顯著成效

　　　　二、東風悅達起亞節能環保車暢銷市場

　　　　三、東風客車節能減排關鍵技術取得重大進展

　　第四節 廣汽

　　　　一、企業概況

　　　　二、廣汽本田節能減排的成功經驗

　　　　三、廣汽本田節能減排的措施與成效評價

　　　　四、廣汽豐田的節能降耗措施解析

　　第五節 吉利集團

　　　　一、企業概況

　　　　二、吉利開拓新能源汽車市場促進節能減排

　　　　三、吉利汽車從涂裝工藝著手開展節能環保

　　　　四、浙江吉利汽車有限公司經營數據分析

　　第六節 其他企業

　　　　一、福田汽車節能減排路徑透析

　　　　二、華晨汽車節能減排主要特征分析

　　　　三、宇通客車節能減排起到典范效應

　　　　四、中國重汽節能減排的成功經驗解析

第九章 2009-2010年中國新能源汽車產業運營形勢分析

　　第一節 新能源汽車的基本概述

　　　　一、新能源汽車符合國際環保要求

　　　　二、混合動力汽車定義及分類

　　　　三、純電動汽車定義及結構

　　　　四、燃料電池汽車簡析

　　　　五、各種新能源汽車的比較分析

　　第二節 2009-2010年中國車用替代燃料發展綜述

　　　　一、國外車用替代燃料發展近況淺析

　　　　二、我國車用替代燃料發展的激勵政策

　　　　三、中國車用替代燃料的推廣實踐進程

　　　　四、我國車用替代燃料發展潛力廣闊

　　第三節 2009-2010年中國新能源汽車產業發展現狀

　　　　一、節能與新能源車成中國汽車業發展導向

　　　　二、中國發展新能源汽車產業的優勢

　　　　三、中國節能與新能源汽車迎來發展良機

　　　　四、我國各地區新能源汽車產業發展情況

　　　　五、我國新能源汽車自主研發狀況透析

　　第四節 2009-2010年中國混合動力汽車市場局勢透析

　　　　一、混合動力車是新能源汽車發展的最佳中間路徑

　　　　二、中國邁入混合動力汽車產業化關鍵時期

　　　　三、混合動力汽車迅速進入國內主流市場

　　　　四、境外資本搶灘中國混合動力汽車市場

　　　　五、我國大力加強自主品牌混合動力車研發

　　　　六、節能減排壓力下汽車業優先發展混合動力技術

　　第五節 2009-2010年中國其他能源汽車產而言格局分析

　　　　一、雙燃料汽車

　　　　二、天然氣汽車

　　　　三、醇醚汽車

　　　　四、鋰離子電池電動汽車

　　　　五、氫燃料電池汽車

2010-2015年中國汽車行業節能減排市場研究預測報告

　　　　六、液化石油氣汽車

第十章 2009-2010年中國汽車企業節能減排與清潔發展機制.

　　第一節 清潔發展機制的發展及其對汽車行業的影響

　　　　一、國際清潔能源發展機制現狀

　　　　二、我國清潔能源發展機制現狀

　　　　三、汽車行業節能減排資金來源與CDM

　　　　四、汽車行業企業實施CDM的意義

　　第二節 汽車行業清潔發展機制方法學：

　　　　一、清潔發展機制理論介紹

　　　　二、清潔發展機制基準線方法學

　　　　三、清潔發展機制的額外性

　　　　四、清潔發展機制流程

　　第三節 2009-2010年中國CDM項目在汽車行業的發展分析

　　　　一、汽車領域CDM項目開發途徑

　　　　二、快速公交系統CDM項目的實踐及成效

　　　　三、公交車啟動CDM項目

第十一章 中國汽車行業節能減排的政策監管

　　第一節 《節能減排綜合性工作方案》實施

　　　　一、《節能減排綜合性工作方案》出臺的背景

　　　　二、《節能減排綜合性工作方案》的主要內容

　　　　三、《節能減排綜合性工作方案》重點突出十大要點

　　　　四、節能環保相關產業受益最大

　　第二節 中國區域限批政策的相關

　　　　一、區域限批政策產生的緣由及法律依據

　　　　二、區域限批政策的實施進展及成效評析

　　　　三、區域限批的法律問題探討

　　　　四、進一步健全區域限批政策的建議

　　第三節 2009-2011年汽車產業調整和振興規劃

　　　　一、政策出臺背景

　　　　二、指導思想、基本原則和目標

　　　　三、產業調整和振興的主要任務

　　　　四、具體政策措施

　　第四節 稅費改革與汽車行業的節能減排

　　　　一、成品油稅費調整成汽車行業節能減排助推器

　　　　二、汽車消費領域的稅收政策簡述

　　　　三、推進汽車節能減排的稅收政策

　　第五節 汽車行業節能減排的相關法律政策

　　　　一、中華人民共和國節約能源法

　　　　二、報廢汽車回收管理辦法

　　　　三、新能源汽車生產企業及產品準入管理規則

　　　　四、輕型汽車燃料消耗量標示管理規定

　　　　五、汽車產品回收利用技術政策

　　　　六、汽車產品節能評價辦法

　　　　七、汽車燃料消耗量標識

　　　　八、節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法

第十二章 2010-2015年中國汽車行業節能減排的投資潛力及前景展望

　　第一節 中國節能中長期專項規劃

　　　　一、21世紀前20年節能工作面臨的形勢

　　　　二、中國中長期節能工作的主要目標

　　　　三、中長期節能工作的重點領域

　　　　四、中長期重點建設的十項節能工程

　　第二節 2010-2015年中國節能減排主題下汽車產業發展前景

　　　　一、節能減排政策下汽車產業孕育兩大機會

　　　　二、節能小排量車有望成為市場主導產品

　　　　三、“以舊換新”政策給汽車再制造業帶來投資機會

　　第三節 2010-2015年中國新能源汽車產業發展前景展望

　　　　一、中國新能源汽車未來發展

　　　　二、經濟寒流折射新能源汽車前景廣闊

　　　　三、新能源汽車發展的良機與危機剖析

　　　　四、新能源汽車產業未來發展趨勢預測分析

　　第四節 中~智~林~－專家建議

圖表目錄

　　圖表 2004-2008年固定資產投資及增長速度

　　圖表 2008年中國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度

　　圖表 2008年固定資產投資新增主要生產能力

　　圖表 2007-2008年11月全國工業增加值增長情況

　　圖表 2007-2008年11月輕、重工業增加值增長情況

　　圖表 2007-2008年11月工業出口交貨值增長情況

　　圖表 2006-2008年11月全國工業企業累計實現利潤增長情況

　　圖表 2006-2008年11月全國虧損工業企業虧損額累計同比增長情況

　　圖表 2006-2008年11月末工業企業兩項資金占用累計增幅

　　圖表 2007-2008年11月流通環節生產資料價格月漲幅

　　圖表 2007-2008年11月工業品和原燃料價格同比增長情況

　　圖表 1978-2010年三大需求對經濟增長的拉動

　　圖表 2007-2009年5月消費增長情況

　　圖表 2008-2009年5月投資增長情況

　　圖表 2008-2009年5月外部需求走勢

　　圖表 2009-2010年中國宏觀經濟指標預測分析

　　圖表 2003-2007年中國工業污染情況統計

　　圖表 2003-2007年限期治理項目及關停并轉企業數量

　　圖表 2008年七大水系水質類別比例

　　圖表 2008年國家重點湖（庫）水質類別

　　圖表 2008年國家重點湖（庫）營養狀態指數

　　圖表 2008年可吸入顆粒物濃度分級城市比例

2010-2015 nián zhōngguó qìchē hángyè jiénéng jiǎn pái shìchǎng yánjiū yùcè bàogào

　　圖表 2008年二氧化硫濃度分級城市比例

　　圖表 2007、2008年不同酸雨發生頻率的城市比例年際比較

　　圖表 2007、2008年不同降水pH平均值的城市比例年際比較

　　圖表 2008年全國降水pH年均值等值線圖

　　圖表 2008年全國城市區域聲環境質量情況分析

　　圖表 2008年全國工業固體廢物產生及處理情況

　　圖表 2008-2009年一季度中國GDP、工業經濟與用電量的增速對比

　　圖表 跨國汽車巨頭近期在華戰略調整情況一覽

　　圖表 各車企近期在巴西建廠計劃一覽

　　圖表 整車及零部件企業在印度投資建廠計劃一覽

　　圖表 汽車企業在俄羅斯投資建廠計劃一覽

　　圖表 電動汽車停車位標志

　　圖表 日本報廢汽車回收處理流程圖

　　圖表 中國一次能源結構

　　圖表 2002-2008年11月中國原油進口量

　　圖表 1990-2006年中國二氧化碳排放量

　　圖表 1990-2050年LBNL的中國氣候變化解決方案

　　圖表 低碳排放技術的比較

　　圖表 根據環境、社會和經濟依據對氣候技術方案的分組

　　圖表 2005-2009年4月商用車各細分車型銷量及其增長情況

　　圖表 常用輕量化材料減重效果

　　圖表 國內自主品牌轎車與國外轎車比較

　　圖表 主要汽車生產國輕量化與改善燃油效率值的策略

　　圖表 汽車工業的傳統發展模式

　　圖表 汽車產業循環經濟發展模式圖

　　圖表 汽車部分零部件繼續使用形式

　　圖表 汽車部分零部件作為材料回收形式

　　圖表 綠色再制造在汽車工業各環節中的應用

　　圖表 汽車行業的中循環流程示意圖

　　圖表 汽車消費稅稅目稅率表

　　圖表 不同CO濃度對人體造成的危害

　　圖表 Nox造成的危害

　　圖表 涂裝廢水（廢液）水質分析結果匯總

　　圖表 涂裝廢水處理工藝流程圖

　　圖表 各單元污染物進、出水水質一覽表

　　圖表 各單元污染物去除率一覽表

　　圖表 廢舊乘用汽車中可回收物質構成

　　圖表 廢舊汽車回收拆卸示意圖

　　圖表 20世紀九十年代中后期廢舊汽車回收拆卸與汽車（零部件）再制造技術的研發方向及汽車制造商的參與情況列表

　　圖表 世界主要汽車消費國廢舊汽車零部件回收率

　　圖表 汽車回收技術專利申請年限分布

　　圖表 車用鋁合金典型材料的性能

　　圖表 從廢舊汽車回收金屬材料的萊茵哈特法工藝流程如圖

　　圖表 Mckinsey的減排措施全球成本曲線

　　圖表 各種節能與替代能源汽車技術對比

　　圖表 各種汽車技術的燃料能耗情況

　　圖表 各種汽車技術的溫室氣體排放情況

　　圖表 能源生產和儲運過程的燃料能耗情況

　　圖表 能源生產和儲運過程的溫室氣體排放情況

　　圖表 各種汽車技術的石油消耗量

　　圖表 各種汽車技術的節油率對比

　　圖表 各種類型電池的材料生產與組裝過程的耗電量

　　圖表 汽車零部件設計的基本原則

　　圖表 鎂在汽車工業應用的發展預測分析

　　圖表 發動機余熱的醇氫汽車技術

　　圖表 汽車余熱裂解制氫反應器的組成

　　圖表 北京市公共交通第二機動車檢測場檢測京華牌大客車的結果

　　圖表 微型小客車的檢測結果

　　圖表 發動機保持在1100轉/分下穩定運行時排放隨溫度變化情況

　　圖表 CO2排放結構

　　圖表 歐洲輕型車排放標準

　　圖表 中國輕型車排放標準

　　圖表 新能源汽車分類

　　圖表 新能源汽車能量利用示意圖

　　圖表 總能量消耗對比

　　圖表 化石能量消耗對比

　　圖表 石油能量消耗對比

　　圖表 各種新能源汽車GHG排放對比

　　圖表 各種新能源汽車技術對比

　　圖表 車用替代燃料發展情況分析

　　圖表 新能源汽車發展路徑圖

　　圖表 混合動力汽車工作示意圖

　　圖表 混合動力汽車使用成本的影響因素

　　圖表 各級車的耗油量假設

　　圖表 敏感性分析（當前條件下）

　　圖表 敏感性分析（僅汽油價格下跌30%）

　　圖表 敏感性分析（僅汽油價格上漲30%）

　　圖表 敏感性分析（僅電力驅動裝置成本下跌30%）

　　圖表 敏感性分析（汽油價格上漲30%，電力驅動裝置成本下跌30%）

　　圖表 2005-2008年3月中國天然氣汽車產量

　　圖表 2002-2007年主要城市CNG汽車保有量

　　圖表 2002-2007年主要城市CNG加氣站數量

　　圖表 2001-2007年主要城市LPG汽車保有量

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司利潤率走勢圖

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司成長能力指標表

中國の自動車産業の省エネルギーの市場予測レポート2010-2015

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司經營能力指標表

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司盈利能力指標表

　　圖表 2006-2009年一汽轎車股份有限公司償債能力指標表

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司凈利潤增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司利潤率走勢圖

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司成長能力指標表

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司經營能力指標表

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司盈利能力指標表

　　圖表 2006-2009年上海汽車集團股份有限公司償債能力指標表

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司主營業務收入增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司凈利潤增長趨勢圖

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司利潤率走勢圖

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司成長能力指標表

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司經營能力指標表

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司盈利能力指標表

　　圖表 2006-2009年東風汽車股份有限公司償債能力指標表

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司銷售收入情況

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司盈利指標情況

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司盈利能力情況

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 浙江吉利汽車有限公司成本費用構成情況

　　圖表 新能源汽車發展態勢預測圖

　　圖表 CDM項目的運行流程圖

　　圖表 2006和2007年全球碳交易量和價值統計

　　圖表 2004-2007年巴西、墨西哥、印度和中國CDM項目比例變化圖

　　圖表 EB會議請求注冊司昂木數量和重審項目數量對比

　　圖表 EB會議上被要求復審項目所占比例

　　圖表 2010-2015年電動汽車及部件技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 2010-2015年發動機技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 2010-2015年變速器技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 2010-2015年汽車電子控制系統技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 2010-2015年其它關鍵零部件技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 2010-2015年其它項目技術進步和技術改造投資方向

　　圖表 主要汽車消費省市公路養路費標準

　　圖表 費改稅對汽車每年使用費用影響較小

　　圖表 低油耗轎車將受益于費改稅方案

　　圖表 1-1.6L排量乘用車銷量增速最為穩定

　　圖表 基本乘用車燃料消耗量排序

　　圖表 各功能區的字體、字號和字體顏色

　　圖表 燃料消耗量標識尺寸要求

　　圖表 加油機圖案

　　圖表 公共服務用乘用車和輕型商用車示范推廣補助標準

　　圖表 十米以上城市公交客車示范推廣補助標準

　　圖表 2000-2020年主要產品單位能耗指標

　　圖表 2000-2010年主要耗能設備能效指標

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-04/2010_2015qichexingyejienengjianpaish.html

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