目前歐美等國汽車零部件再制造的范圍已經涵蓋了發動機、傳動裝置、離合器、轉向器、啟動機、化油器、閘瓦、水泵、空調壓縮機等部件，并已在技術、加工、銷售等方面形成一套完整體系。汽車零部件的回收再利用基本上達到80%以上，而國內產品，還主要集中在發動機、變速器、電機等附加值較高的汽車零部件上，對于其他零部件無論從技術、資金還是設備上，還無暇顧及。簡單地說，再制造技術是將廢舊設備及零部件作為毛坯進行高技術再次加工后，使再制造的產品質量達到或超過新品的一種制造技術。再制造產業是一種對資源再利用的環保型產業。

　　相比較已經有50多年發展歷史的歐美再制造產業來說，中國的再制造產業還是一個新興產業。目前國內正規的汽車再制造企業屈指可數。除了輪胎行業有100多家上規模的輪胎再制造企業，其他汽車零部件再制造企業總數不超過10家，由于受到原材料來源及國家法規限制等原因，這些企業的產能普遍較小，產品也主要面向海外市場銷售。我國汽車回收、利用、再制造的市場空間很大。按每輛汽車需要價值1000元的備件考慮，6000萬輛的社會保有量，總的備件需求將達到600億元的規模。其中如果5%采用再制造產品，也需要30億元的再制造產品，而目前我國汽車再制造產品不足8億元，缺口很大。到2010年，我國汽車零部件再制造產能為：再制造發動機約11萬臺，再制造變速器約6萬臺，再制造發電機、啟動機100萬臺左右，兩者合計產值也不足25億元。“相比再制造發達國家如美國，我們還有相當的差距。幾年前美國汽車零部件再制造產值已經達到500億美元，我們也才3億多美元。無論從市場需求，還是縮小與發達國家的差距，發展我國汽車再制造產業大有可為。

　　《2010-2013年中國汽車零部件再制造前景預測與投資價值研究報告》詳盡描述了中國汽車零部件再制造行業運行的環境，重點研究并預測了其下游行業發展以及對汽車零部件再制造需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對汽車零部件再制造行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助汽車零部件再制造企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國汽車零部件再制造行業協會等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！

第一章 汽車零部件再制造相關概述

　　第一節 汽車零部件再制造意義涵蓋

　　第二節 汽車零部件再制造

　　　　一、再制造與翻修

　　　　二、壽命評估與修復

第二章 2009-2010年世界汽車零部件再制造業運行透析

　　第一節 2009-2010年世界汽車零部件再制造運行環境分析

　　　　一、全球經濟現狀及對產業影響分析

　　　　二、全球汽車工業運行態勢及影響分析

　　　　三、全球能源、環保對汽車零部件再制造業的推動作用

　　第二節 2009-2010年世界汽車零部件再制造業運行綜述

　　　　一、全球汽車零部件市場整合情況分析

　　　　二、金融危機加速全球汽車零部件產業調整步伐

　　　　三、汽車零部件跨國公司經營規模的分析比較

　　　　四、世界領先汽車零部件供應商大力拓展亞太市場

　　　　五、國際汽車零部件業兼并重組逐漸成為趨勢

　　第三節 2009-2010年世界汽車零部件再制造業市場分析

　　　　一、歐美等國汽車零部件再制造利用率分析

　　　　二、世界汽車零部件再制造業已形成整體系

　　第四節 2009-2010年世界汽車零部件再制造業部分國運行分析

　　　　一、美國

　　　　二、歐洲

　　第五節 2010-2013年世界汽車零部件再制造業趨勢探析

第三章 2009-2010年中國汽車零部件再制造業運行環境解析

　　第一節 2009年中國宏觀經濟環境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、中國CPI指數分析

　　　　三、中國匯率調整分析

　　　　四、工業發展形勢分析

　　　　五、存貸款利率變化

　　　　六、財政收支情況分析

　　　　七、金融危機對中國經濟的影響

　　第二節 2009-2010年中國汽車零部件再制造市場政策環境分析

　　　　一、汽車零部件再制造產業政策標準已有完整方案

轉~載~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-02/2010_2013qichelingbujianzaizhizaoqia.html

　　　　二、汽車零部件再制造試點管理辦法

　　　　三、發改委將從五方面推進汽車零部件再制造

　　　　四、汽車零部件再制造產業化尚需政策支持與引導

　　　　五、汽車零部件再制造技術培訓項目已正式被納入“653工程”

　　第三節 2009年中國汽車零部件再制造市場技術環境分析

　　　　一、實現汽車零部件的綠色再制造技術實現

　　　　二、汽車零部件再制造技術可節材達70%以上

　　第四節 2009-2010年中國汽車零部件再制造相關產業政策分析

　　　　一、我國汽車報廢政策

　　　　二、《汽車產品回收利用技術政策》

　　　　三、中日汽車回收管理制度對比

第四章 2009-2010年中國汽車零部件再制造業運行透析

　　第一節 2009-2010年中國汽車零部件再制造業運行總況

　　　　一、汽車零部件再制造產業步入軌道

　　　　二、我國正式啟動汽車零部件再制造試點工作

　　　　三、起步較晚 發展較快 部分領域世界領先

　　　　四、再制造產業有待發展規模企業數量有限

　　第二節 2009-2010年中國汽車零部件再制造產業動作模式

　　　　一、主要投資方式

　　　　二、三個原料來源渠道

　　　　三、工藝流程長并復雜

　　　　四、產品只用于汽修市場

　　　　五、售后服務與新品一樣

　　第三節 2010-2013年中國汽車零部件再制造業發展中存在的問題探討

　　　　一、獲取原料困難

　　　　二、行業管理落后

　　　　三、再制造發動機更換困難

　　　　四、企業稅負過重

　　　　五、標識和商標不統一

第五章 2006-2009年中國汽車零部件及配件制造行業主要指標監測分析

　　第一節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業數據統計與監測分析

　　　　一、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業企業數量增長分析

　　　　二、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業從業人數調查分析

　　　　三、2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總銷售收入分析

　　　　四、2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額分析

　　　　五、2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業投資資產增長性分析

　　第二節 2009年中國汽車零部件及配件制造行業最新數據統計與監測分析

　　　　一、企業數量與分布

　　　　二、銷售收入

　　　　三、利潤總額

　　　　四、從業人數

　　第三節 2009年中國汽車零部件及配件制造行業投資狀況監測

　　　　一、行業資產區域分布

　　　　二、主要省市投資增速對比

第六章 2009-2010年中國報廢汽車回收市場動態分析

　　第一節 2009年中國報廢汽車相關數據分析

　　　　一、保有量

　　　　二、中國汽車回收量分析

　　第二節 2009-2010年中國汽車資源回收利用現狀分析

　　　　一、汽車資源回收利用管理“粗放型”

　　　　二、廢舊汽車回收物流模式研究

　　　　三、汽車資源回收利用再制造運行模式

　　　　四、報廢汽車回收新思路

　　第三節 報廢車回收業存在問題

　　　　一、宏觀調控尚不完善

　　　　二、行業協會未能有效發揮作用

　　　　三、企業及從業人員素質低

　　　　四、行業科技水平低

　　　　五、服務機制、手段落后

　　　　六、適合中國特點的報廢汽車回收拆解模式尚未形成

　　第四節 汽車回收拆解業發展建議

第七章 2009-2010年中國汽車零部件再制造業細分領域分析—發動機

　　第一節 2009-2010年中國汽車發動機市場的發展綜述

　　　　一、自主品牌發動機開發逐漸成為熱點

　　　　二、中國發動機行業市場上的國內外企業

　　　　三、中國發動機市場中外資的對壘

　　第二節 近幾年中國汽車發動機經濟運行同比分析

　　　　一、2006年中國汽車發動機產銷分析

　　　　二、2007年中國汽車發動機產銷情況

　　　　三、2008年中國汽車發動機產銷分析

　　　　四、2009年我國發動機產銷分析

　　第三節 2009-2010年中國柴油機市場運行分析

　　　　一、中國柴油機開發獲得實質性進展

　　　　二、船用柴油機項目有望落戶泉州

The 2010-2013 automotive parts remanufacturing forecast and investment value study

　　　　三、合肥打造船用柴油機生產基地

　　　　四、2009年我國車用柴油機生產銷售分析

　　　　五、國產柴油機縮短國際差距的策略

　　第四節 2009-2010年中國汽油機市場運行分析

　　　　一、汽油機市場運行特點分析

　　　　二、汽油機市場供需分析

　　　　三、混合動力是中國汽油機發展的出路

　　　　四、汽油混合動力技術使汽油機的發展前途光明

　　第五節 2009-2010年中國發動機技術新進展

　　　　一、汽車發動機技術發展的現況

　　　　二、世界主要汽車公司發動機技術趨向的一致性

　　　　三、增壓技術在汽車發動機的應用

　　　　四、汽車發動機技術改進的潛力巨大

　　第六節 未來中國汽車發動機的發展前景預測分析

　　　　一、中國車用發動機發展趨勢預測

　　　　二、綠色汽車發動機成為新的趨勢

　　　　三、微型汽車發動機行業發展的增長率分析

第八章 2009-2010年中國汽車零部件再制造業細分領域分析—變速器

　　第一節 2009-2010年中國汽車變速器業運行總況

　　　　一、中國變速器行業迎來飛速發展期

　　　　二、外資企業占領變速器行業制高點

　　　　三、自動變速器進口依賴程度高

　　　　四、重型車變速器有望成為新增長點

　　第二節 2009-2010年中國汽車變速器熱點產品分析

　　　　一、手動變速器（MT）

　　　　二、自動變速器（AT）

　　　　三、手動/自動變速器

　　　　四、無級變速器（CVT）

　　第三節 2009-2010年中國自動變速器新技術研究

　　　　一、汽車自動變速器向多檔位方向發展

　　　　二、采用多電磁閥方式控制換檔

　　　　三、通過改造油泵、優化液壓控制系統提高變速器傳動效率

　　第四節 2009-2010年中國汽車變速器市場走勢分析

　　　　一、汽車變速器總體市場規模分析

　　　　二、乘用車變速器市場規模

　　　　三、商用車變速器市場空間

　　　　四、2007-2008年中國汽車變速器進出口總體數據

　　第五節 2010-2013年中國汽車變速器產業發展戰略分析

　　　　一、發展變速器的專業化配套產業鏈—提高效益，降低成本

　　　　二、培育中國自主品牌

　　　　三、提高汽車變速器制造企業的管理水平—跟上國際產業信息化精益制造的步伐

　　　　四、模塊化、研發、供貨

第九章 2009-2010年中國汽車零部件再制造業細分領域分析—電機

　　第一節 2009-2010年中國汽車電機產業發展概述

　　　　一、汽車電機產業特點分析

　　　　二、汽車電機成長迅速

　　　　三、汽車電機技術分析

　　第二節 2009-2010年中國汽車電機運行動態分析

　　　　一、贛州謀劃新能源汽車電機

　　　　二、混合動力汽車電機是最大亮點

　　　　三、大洋電機：09年積極開拓新能源汽車電機市場

　　第三節 2009-2010年中國汽車電機產業發展存在問題分析

第十章 2009-2010年中國汽車零剖件再制造業競爭分析

　　第一節 2009年中國汽車零部件再制造的競爭簡況

　　　　一、國際汽車零部件再制造市場的競爭情況分析

　　　　二、汽車零部件再制造產業國際競爭力影響因素分析

　　　　三、中國零部件企業整體競爭力呈現下滑趨勢

　　第二節 2009年中國汽車零部件再制造業核心競爭力分析

　　　　一、企業核心競爭力的構成要素

　　　　二、中國汽車零部件再制造業發展的核心能力戰略

　　　　三、中國汽車零部件再制造工業發展的比較優勢

　　第三節 中國汽車零部件再制造企業SWOT淺析

　　　　一、汽車零部件再制造企業的優勢

　　　　二、汽車零部件再制造企業的劣勢

　　　　三、汽車零部件再制造企業的機遇和挑戰

　　第四節 2009年提升中國汽車零部件再制造競爭力的對策分析

　　　　一、中國汽車零配件以整合資源來提升競爭力

　　　　二、國內汽車零部件再制造產業的競爭戰略選擇

　　　　三、汽車零部件再制造產業競爭力提升對策

第十一章 2009-2010年中國汽車零部件再制造部分企業分析

　　第一節 一汽轎車集團（000800）

　　　　一、企業概況

　　　　二、企業主要經濟指標分析

　　　　三、企業成長性分析

2010-2013年中國汽車零部件再製造前景預測與投資價值研究報告

　　　　四、企業經營能力分析

　　　　五、企業盈利能力及償債能力分析

　　第二節 濰柴動力（000338）

　　　　一、企業概況

　　　　二、企業主要經濟指標分析

　　　　三、企業成長性分析

　　　　四、企業經營能力分析

　　　　五、企業盈利能力及償債能力分析

　　第三節 廣西玉柴機器股份有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第四節 康明斯發動機（北京）有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第五節 武漢東風鴻泰控股集團有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第六節 濟南復強動力有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第七節 上海大眾聯合發展有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第八節 陜西法士特汽車傳動集團公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第九節 柏科（常熟）電機有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

　　第十節 奇瑞汽車有限公司

　　　　一、企業基本情況

　　　　二、企業銷售收入及盈利水平分析

　　　　三、企業資產及負債情況分析

　　　　四、企業成本費用情況

第十二章 2010-2013年中國汽車零部件再制造業的前景及預測分析

　　第一節 汽車零部件產業的發展前景預測分析

　　　　一、2009-2012年中國汽車零部件及配件制造行業預測分析

　　　　二、汽車零部件行業發展方向

　　　　三、輕量化成為汽車零部件的發展方向

　　　　四、長三角地區將逐漸形成汽車零部件的產業地帶

　　　　五、中國汽車零部件再制造產業大有可為

　　　　六、加大力度做成精品成國內汽配市場的發展趨勢

　　第二節 2010-2013年中國汽車零部件再制造業前景預測分析

　　　　一、再制造產業是一種對資源再利用的環保型產業

　　　　二、再制造推動汽車行業可持續發展

　　　　三、中國汽車零部件再制造發展潛力巨大

　　　　四、再制造技術在汽車修理行業的應用前景

第十三章 2010-2013年中國汽車零部件再制造產業投資戰略研究

　　第一節 2010-2013年中國汽車零部件再制造行業投資概況

　　　　一、汽車零部件再制造行業投資特性

　　　　二、汽車零部件再制造具有良好的投資價值

　　　　三、汽車零部件再制造投資環境

　　第二節 2010-2013年中國汽車零部件再制造投資機會分析

　　　　一、汽車零部件再制造投資熱點

　　　　二、汽車零部件再制造區域投資潛力分析

　　　　三、零部件再制造催生綠色商機

　　第三節 2010-2013年中國汽車零部件再制造投資風險及防范

　　　　一、技術風險分析

　　　　二、金融風險分析

　　　　三、政策風險分析

2010-2013 nián zhōngguó qìchē líng bùjiàn zài zhìzào qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī jiàzhí yán jiù bàogào

　　　　四、競爭風險分析

　　第四節 中^智^林^建議

圖表目錄

　　圖表 1 2003年世界500強汽車零部件跨國公司前10名（按營業收入排名）

　　圖表 2 企業的營業收入和利潤情況分析

　　圖表 3 企業經濟指標分析的排名

　　圖表 4 企業成立年月及主要產品

　　圖表 5 企業全球化水平分析

　　圖表 6 科技實力批數 專利數量

　　圖表 7 2003-2009年中國GDP總量及增長趨勢圖

　　圖表 8 2009年中國分產業增加值增長率對比圖

　　圖表 9 2008-2009年各月中國價格指數統計表

　　圖表 10 2008-2009年中國價格指數月度走勢圖

　　圖表 11 2005年7月21日-2009年8月5日人民幣兌美元匯率中間價

　　圖表 12 2003-2008年中國工業增加值增長趨勢圖

　　圖表 13 2008年12月23日中國人民幣利率調整表

　　圖表 19 2006-2008年汽車零部件及配件制造行業企業數量增長趨勢圖

　　圖表 20 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業虧損企業數量及虧損面情況變化圖

　　圖表 21 2006-2008年汽車零部件及配件制造行業累計從業人數及增長情況對比圖

　　圖表 22 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業銷售收入及增長趨勢圖

　　圖表 23 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業毛利率變化趨勢圖

　　圖表 24 2005-2008年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額及增長趨勢圖

　　圖表 27 2008-2009年中國汽車零部件及配件制造行業虧損企業對比圖

　　圖表 28 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業分布結構圖

　　圖表 29 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業比例分布圖

　　圖表 30 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業主營業務收入與上年同期對比表

　　圖表 31 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業收入前五位省市比例對比表

　　圖表 32 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業銷售收入排名前五位省市對比圖

　　圖表 33 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業收入前五位省區占全國比例結構圖

　　圖表 34 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造業主營入同比增速前五省市對比單位：千元

　　圖表 35 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業主營業務收入增長速度前五位省市增長趨勢圖

　　圖表 36 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額及與上年同期對比圖

　　圖表 37 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額前五位省市統計表單位：千元

　　圖表 38 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額前五位省市對比圖

　　圖表 39 2009年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額增長幅度最快的省市統計表

　　圖表 40 2009年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額增長最快省市變化趨勢圖

　　圖表 41 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業從業人數與上年同期對比圖

　　圖表 42 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產總計及與上年同期對比圖

　　圖表 43 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產總計前五位省市統計表

　　圖表 44 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產總計前五省市資產情況對比圖

　　圖表 45 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產總計前五位省市分布結構圖

　　圖表 46 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產增長幅度最快的省市統計表 單位：千元

　　圖表 47 2009年1-11月中國汽車零部件及配件制造行業資產增速前五省市資產總計及增長趨勢

　　圖表 48 2008年我國各省民用汽車保有量 單位：萬輛

　　圖表 49 2008年不同類型民用汽車保有量 單位：萬輛

　　圖表 50 2008年各省私人汽車保有量 單位：萬輛

　　圖表 51 2008年不同類型私人汽車保有量 單位：萬輛

　　圖表 52 我國汽車資源回收過程

　　圖表 53 先進的粉碎處理流程

　　圖表54 手動變速器（MT）工作原理

　　圖表55 手動變速器（MT）結構示意圖

　　圖表65 一汽轎車主要經濟指標表

　　圖表66 一汽轎車成長性指標表

　　圖表67 一汽轎車經營能力指標表

　　圖表68 一汽轎車盈利能力指標表

　　圖表69 一汽轎車償債能力指標表

　　圖表70 濰柴動力主要經濟指標表

　　圖表71 濰柴動力成長性指標表

　　圖表72 濰柴動力經營能力指標表

　　圖表73 濰柴動力盈利能力指標表

　　圖表74 濰柴動力償債能力指標表

　　圖表 75 廣西玉柴機器股份有限公司銷售收入情況

　　圖表 76 廣西玉柴機器股份有限公司盈利指標情況

　　圖表 77廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力情況

　　圖表 78 廣西玉柴機器股份有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 79 廣西玉柴機器股份有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 80 廣西玉柴機器股份有限公司成本費用構成情況

　　圖表 81 康明斯發動機（北京）有限公司銷售收入情況

　　圖表 82 康明斯發動機（北京）有限公司盈利指標情況

　　圖表 83 康明斯發動機（北京）有限公司盈利能力情況

　　圖表 84 康明斯發動機（北京）有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 85 康明斯發動機（北京）有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 86 康明斯發動機（北京）有限公司成本費用構成情況

　　圖表 87 武漢東風鴻泰控股集團有限公司銷售收入情況

予測と投資価値の研究を再生産2010年から2013年自動車部品

　　圖表 88 武漢東風鴻泰控股集團有限公司盈利指標情況

　　圖表 89 武漢東風鴻泰控股集團有限公司盈利能力情況

　　圖表 90 武漢東風鴻泰控股集團有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 91 武漢東風鴻泰控股集團有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 92 武漢東風鴻泰控股集團有限公司成本費用構成情況

　　圖表 93 濟南復強動力有限公司銷售收入情況

　　圖表 94 濟南復強動力有限公司盈利指標情況

　　圖表 95 濟南復強動力有限公司盈利能力情況

　　圖表 96 濟南復強動力有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 97 濟南復強動力有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 98 濟南復強動力有限公司成本費用構成情況

　　圖表 99 上海大眾聯合發展有限公司銷售收入情況

　　圖表 100 上海大眾聯合發展有限公司盈利指標情況

　　圖表 101 上海大眾聯合發展有限公司盈利能力情況

　　圖表 102 上海大眾聯合發展有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 103 上海大眾聯合發展有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 104 上海大眾聯合發展有限公司成本費用構成情況

　　圖表 105 陜西法士特汽車傳動集團公司銷售收入情況

　　圖表 106 陜西法士特汽車傳動集團公司盈利指標情況

　　圖表 107 陜西法士特汽車傳動集團公司盈利能力情況

　　圖表 108 陜西法士特汽車傳動集團公司資產運行指標情況分析

　　圖表 109 陜西法士特汽車傳動集團公司資產負債能力指標分析

　　圖表 110 陜西法士特汽車傳動集團公司成本費用構成情況

　　圖表 111 柏科（常熟）電機有限公司銷售收入情況

　　圖表 112 柏科（常熟）電機有限公司盈利指標情況

　　圖表 113 柏科（常熟）電機有限公司盈利能力情況

　　圖表 114 柏科（常熟）電機有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 115 柏科（常熟）電機有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 116 柏科（常熟）電機有限公司成本費用構成情況

　　圖表 117 奇瑞汽車有限公司銷售收入情況

　　圖表 118 奇瑞汽車有限公司盈利指標情況

　　圖表 119 奇瑞汽車有限公司盈利能力情況

　　圖表 120 奇瑞汽車有限公司資產運行指標情況分析

　　圖表 121 奇瑞汽車有限公司資產負債能力指標分析

　　圖表 122 奇瑞汽車有限公司成本費用構成情況

　　圖表 123 2006-2013年中國汽車零部件及配件制造業企業數量預測 單位：個

　　圖表 124 2006-2013年中國汽車零部件及配件制造業資產預測 單位：千元、%

　　圖表 127 2006-2013年中國汽車零部件及配件制造業銷售收入預測示意圖

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