西安地鐵是西安市公共交通的重要組成部分，自開通以來，極大地緩解了城市交通擁堵，提升了市民出行效率。目前，西安地鐵已建成多條線路，形成了較為完善的地鐵網絡，覆蓋了城市主要區域，包括歷史遺跡、商業區和居住區。隨著線路的不斷延伸，地鐵已成為連接城市各個角落的重要紐帶，促進了城市的均衡發展。

　　未來，西安地鐵將繼續擴展其網絡，優化線路布局，提高換乘效率，滿足日益增長的客流量需求。同時，地鐵系統將引入更多智能化技術，如無人駕駛、智能調度系統和乘客信息系統，提升運營安全和乘客體驗。此外，綠色出行和可持續發展理念將引導地鐵建設，采用節能技術和材料，減少對環境的影響。

第一章 地鐵產業相關概述

　　1.1 　地鐵的概念及特點

　　　　1.1.1 　地鐵的定義

　　　　1.1.2 　地鐵的特點

　　　　1.1.3 　地鐵與其他交通工具相比的優勢

　　1.2 　地鐵構造與用途

　　　　1.2.1 　地鐵系統的構成

　　　　1.2.2 　地鐵的主要用途

　　　　1.2.3 　地下鐵路建造及供電、車輛

第二章 2008-2009年中國地鐵行業運行形勢分析

　　2.1 　2008-2009年中國地鐵行業發展概況

　　　　2.1.1 　中國掀起地鐵建設高潮

　　　　2.1.2 　地鐵助推中國經濟發展

　　　　2.1.3 　中國政府積極支持地鐵建設

　　　　2.1.4 　中國地鐵建設迎來黃金發展期

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　　2.2 　2008-2009年中國各地地鐵建設現狀分析

　　　　2.2.1 　中國香港地鐵

　　　　2.2.2 　上海地鐵

　　　　2.2.3 　天津地鐵

　　　　2.2.4 　廣州地鐵

　　　　2.2.5 　深圳地鐵

　　　　2.2.6 　南京地鐵

　　2.3 　2008-2009年中國地鐵建設的基本準則分析

　　　　2.3.1 　地鐵建設要堅持以人為本

　　　　2.3.2 　地鐵軌道網規劃要具科學性

　　　　2.3.3 　地鐵建設要符合生態城市發展的要求

　　　　2.3.4 　中國地鐵發展要堅持四個方向

　　2.4 　2008-2009年中國地鐵產業的發展對策分析

　　　　2.4.1 　放寬地鐵發展政策

　　　　2.4.2 　制定正確的產業政策

　　　　2.4.3 　完善地鐵產業結構

　　　　2.4.4 　開發產業資源與做好地鐵規劃

　　　　2.4.5 　強化地鐵工程管理

　　　　2.4.6 　加強產業服務及建立行業組織

　　　　2.4.7 　構筑地鐵文化

第三章 2008-2009年西安城市軌道交通產業運行態勢分析

　　3.1 　2008-2009年西安城市交通現狀分析

　　　　3.1.1 　西安公交密織城市交通網

　　　　3.1.2 　西安城市交通存在的主要問題

　　　　3.1.3 　西安城市交通發展策略

　　3.2 　2008-2009年西安城市軌道交通發展概況

　　　　3.2.1 　軌道交通，催生新城市格局

　　　　3.2.2 　西安城市軌道交通建設規劃調整方案

　　　　3.2.3 　西安70億建國內最大軌道交通基地

　　3.3 　2008-2009年西安著力改善城市交通

第四章 2008-2009年西安地鐵建設環境分析

　　4.1 　2008-2009年西安宏觀經濟發展形勢解讀

　　　　4.1.1 　西安市經濟運行周期探討

　　　　4.1.2 　西安市國民經濟與社會發展情況

2010-2013 Xi'an subway industry market research and investment analysis report

　　　　4.1.3 　2008年1-10月西安市經濟運行分析

　　　　4.1.4 　2009年西安經濟發展形勢及對策建議分析

　　4.2 　2008-2009年西安市基礎設施建設概況

　　　　4.2.1 　2008年西安市基礎設施建設完成情況

　　　　4.2.2 　擴大內需西安市加強基礎設施建設力度

　　　　4.2.3 　2009年西安市基礎設施建設的主要內容

　　　　4.2.4 　2010年西安市基礎設施建設目標

　　4.3 　2008-2009年西安市交通基建面臨的發展環境分析

　　　　4.3.1 　國家4萬億擴大內需投資

　　　　4.3.2 　2009年交通運輸部交通基建投資規模達1萬億

　　　　4.3.3 　西部大開發戰略

　　　　4.3.4 　關中城市群構筑“一日交通圈”

第五章 2008-2009年西安地鐵產業發展動態分析

　　5.1 　地鐵對西安城市結構優化的引導作用

　　　　5.1.1 　我國大城市空間結構特征和存在問題

　　　　5.1.2 　地鐵在交通運輸體系中的優劣勢

　　　　5.1.3 　多中心組團式城市結構及東京“一核多心”的經驗

　　　　5.1.4 　西安市城市總體規劃的調整和地鐵規劃分析

　　　　5.1.5 　地鐵對西安市城市結構發展的作用

　　5.2 　2008-2009年西安地鐵線網規劃分析

　　　　5.2.1 　西安地鐵線路規劃現狀

　　　　5.2.2 　西安市地鐵線網規劃研究方法與技術路線

　　　　5.2.3 　西安地鐵線網功能定位、結構形態、構架研究

　　　　5.2.4 　西安地鐵線網合理規模匡算

　　　　5.2.5 　西安市地鐵線網方案構思及總體評價

　　　　5.2.6 　西安地鐵線網總體實施步驟

　　5.3 　2008-2009年西安地鐵建設概況

　　　　5.3.1 　西安地鐵1號線提前4年開工

　　　　5.3.2 　2008年西安地鐵建設全面加速

　　　　5.3.3 　2009年西安地鐵建設進程安排

　　　　5.3.4 　2009年西安地鐵建設動態分析

2010-2013年西安地鐵行業市場研究與投資分析報告

　　　　5.3.5 　2010年后西安地鐵三號線開建

第六章 2008-2009年西安地鐵運營管理分析

　　6.1 　2008-2009年地鐵公司運營模式與效益探討

　　　　6.1.1 　國內外地鐵經營情況分析

　　　　6.1.2 　國內外地鐵運營模式分析

　　　　6.1.3 　地鐵經濟的間接效益分析

　　　　6.1.4 　實現地鐵經濟效益的思路

　　6.2 　2008-2009年西安地鐵運營發展概況

　　　　6.2.1 　西安市地下鐵道有限責任公司簡介

　　　　6.2.2 　西安地鐵探索“物業+地鐵”模式

　　　　6.2.3 　西安地鐵運營效益預測分析

　　6.3 　2008-2009年西安地鐵造價探討

　　　　6.3.1 　國內外地鐵工程造價對比分析

　　　　6.3.2 　地鐵造價構成及過高的原因

　　　　6.3.3 　剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用

　　　　6.3.4 　降低我國地鐵造價的措施

　　　　6.3.5 　西安地鐵造價控制的建議

　　6.4 　2008-2009年西安地鐵票價分析

　　　　6.4.1 　世界大城市地鐵票價分析

　　　　6.4.2 　影響地鐵票價的因素分析

　　　　6.4.3 　地鐵票價制定方法與策略

　　　　6.4.4 　地鐵票價政策制定的原則及方案評價

　　　　6.4.5 　我國地鐵票價制定的政策建議

　　　　6.4.6 　西安地鐵一號線票務政策

第七章 2008-2009年西安地鐵經濟發展態勢分析

　　7.1 　地鐵的經濟特點

　　　　7.1.1 　地鐵的經濟特征

　　　　7.1.2 　地鐵的經營特點

　　7.2 　2008-2009年西安市地鐵沿線土地開發利用

　　　　7.2.1 　西安市地鐵沿線土地現狀及區位分析

　　　　7.2.2 　西安地鐵沿線土地利用存在的問題

　　　　7.2.3 　西安地鐵沿線土地規劃建議

　　7.3 　2008-2009年西安地鐵商業發展概況

2010-2013 nián xī'ān dìtiě hángyè shìchǎng yánjiū yǔ tóuzī fēnxī bàogào

　　　　7.3.1 　地鐵商業的基本概述

　　　　7.3.2 　西安地鐵創造城市新商圈

　　　　7.3.3 　西安地鐵商業趨向立體開發

　　7.4 　2008-2009年西安地鐵房產的發展概況

　　　　7.4.1 　地鐵與房產的關系

　　　　7.4.2 　西安地鐵建設帶動沿線房地產升溫

　　　　7.4.3 　西安地鐵房產光明背后有隱患

第八章 中智~林~：2009-2013年西安地鐵投融資分析

　　8.1 　地鐵投融資情況分析

　　　　8.1.1 　國外地鐵建設的融資情況

　　　　8.1.2 　我國地鐵建設的融資方法

　　　　8.1.3 　我國政策、法規對地鐵建設融資的保證

　　　　8.1.4 　地鐵投融資基本模式探討

　　　　8.1.5 　PPP模式在地鐵投融資中的運用

　　8.2 　西安地鐵投融資概況

　　　　8.2.1 　西安地鐵一號線的融資與還貸方案

　　　　8.2.2 　西安地鐵融資模式和投資結構分析與設計

　　　　8.2.3 　融資成本的估算

　　　　8.2.4 　項目風險和規避措施

圖表目錄

　　圖表 改革開放以來西安市經濟增長波動情況

　　圖表 2007年西安市居民消費價格指數比上年漲跌幅度

　　圖表 改革開放以來西安市經濟增長波動情況

　　圖表 2007年西安市居民消費價格指數比上年漲跌幅度

　　圖表 2007年西安市農業主要產品產量

　　圖表 2007年西安市規模以上工業總產值情況

　　圖表 2007年西安市規模以上工業主要產品產量

　　圖表 西安都市圈地圖

　　圖表 單中心同心圓圈層結構

　　圖表 多中心組團式城市結構

　　圖表 城市各種客運交通方式的運輸特性比較

　　圖表 東京城市空間結構隨著軌道交通的引導作用的歷史變遷

　　圖表 西安城市空間結構隨著軌道交通的引導作用的歷史變遷

2010-2013西安地下鉄業界の市場調査および投資分析レポート

　　圖表 西安各組團人口與用地分布

　　圖表 西安市“一城多心”的城市空間結構及軸向發展模式

　　圖表 西安市地鐵線網規劃圖

　　圖表 各方案的客流主要指標

　　圖表 綜合評價結果

　　圖表 世界部分城市的地鐵經營情況

　　圖表 國際大城市地鐵資本金投入比例

　　圖表 國際大地市地鐵車票收入與政府補貼

　　圖表 國內若干城市地鐵投融資體制及模式

　　圖表 公共交通與地鐵的社會成本對比表

　　圖表 國內外地鐵工程造價對比

　　圖表 城市軌道交通系統產生的利益

　　圖表 城市軌道交通系統獲得的利益

　　圖表 PPP與私有化的區別

　　圖表 PPP的基本結構

　　圖表 公司化結構示意圖

　　圖表 DBFO結構示意圖

　　圖表 分割結構示意圖

　　圖表 混合結構示意圖

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　　產業調研網

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