第一部分 行業現狀和前景預測 |
產 |
第一章 2009年全球乘用車行業運行狀況透析 |
業 |
第一節 2009年國際汽車行業運行簡況 |
調 |
一、世界汽車產業“整零”關系模式分析 | 研 |
二、2009年世界汽車銷量情況分析 | 網 |
三、2010年全球汽車銷量增長預測分析 | w |
第二節 2009年世界乘用車行業市場運行情況分析 |
w |
一、2009年全球乘用車銷售情況分析 | w |
二、2009年9月份全球各國乘用車銷量情況 | . |
三、2009年9月份歐洲乘用車消瘦及注冊情況 | C |
四、09年亞洲將成為全球最大的乘用車市場 | i |
第三節 2009年部分國家地區乘用車市場動態分析 |
r |
一、2009年英國乘用車行業發展分析 | . |
二、2009年捷克乘用車行業發展分析 | c |
三、2009年日本乘用車行業發展分析 | n |
四、2009年美國乘用車行業發展分析 | 中 |
五、2009年德國乘用車行業發展分析 | 智 |
六、2009年法國乘用車行業發展分析 | 林 |
第四節 2010-2013年全球乘用車市場趨勢探析 |
4 |
第二章 2009年中國乘用車行業運行新態勢分析 |
0 |
第一節 2008年我國乘用車行業發展情況分析 |
0 |
一、2008年乘用車市場增長分析 | 6 |
二、2008年上市新車情況 | 1 |
三、2008年乘用車企業銷售排行分析 | 2 |
四、2008年乘用車各車型銷售情況 | 8 |
詳:情:http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-01/2010_2013chengyongcheshichangfenxiji.html | |
五、2008年轎車銷售情況 | 6 |
第二節 2009年乘用車市場銷量分析 |
6 |
一、2009年9月乘用車市場銷量 | 8 |
二、2009年1-9月乘用車自主品牌銷售情況 | 產 |
三、2009年乘用車自主品牌銷量情況 | 業 |
四、2009年乘用車市場銷售情況 | 調 |
五、2009年1-9月乘用車主要品種產銷情況 | 研 |
第三節 2009年中國乘用車行業供需分析 |
網 |
一、2009年乘用車持續熱銷的原因 | w |
二、2009年我國乘用車終端需求分析 | w |
三、2009年乘用車市場供求及價格分析 | w |
第三章 2009年中國乘用車行業經濟運行分析 |
. |
第一節 2009年乘用車行業上牌數及政策分析 |
C |
一、2009年1-9月全國乘用車上牌數分析 | i |
二、2010年乘用車購置稅擬調整 | r |
第二節 2009年乘用車行業進出口分析 |
. |
一、2008年按貿易方式分乘用車進出口分析 | c |
二、2009年中國乘用車進出口情況 | n |
三、2009年狹義乘用車出口分析 | 中 |
第三節 2009年乘用車在二三級市場動態分析 |
智 |
一、2009年二三級市場乘用車消費需求分析 | 林 |
二、2009年乘用車競爭情況 | 4 |
三、二三級市場的乘用車經銷商和廠商應對策略 | 0 |
四、金融危機對乘用車銷量的影響 | 0 |
五、金融危機下國內乘用車投資價值凸現 | 6 |
第四章 2009年中國汽車行業產業運行形勢分析 |
1 |
第一節 2009年中國汽車工業發展分析 |
2 |
一、2009年汽車生產情況分析 | 8 |
二、2009年1-9月汽車工業走勢 | 6 |
三、2009年1-9月汽車企業走勢 | 6 |
四、2009年汽車工業經濟運行情況分析 | 8 |
五、2009年10月汽車銷量分析 | 產 |
六、2009-2011年汽車產業調整和振興規劃 | 業 |
第二節 汽車零部件行業分析 |
調 |
一、2009年我國汽配市場發展狀況分析 | 研 |
二、2009年汽車零部件企業業績分析 | 網 |
三、2009年我國零部件企業并購情況 | w |
四、2009年我國汽車制動系統零部件進出口數據 | w |
第五章 2009年中國乘用車行業區域市場分析 |
w |
第一節 2009年華北地區乘用車行業分析 |
. |
一、北京乘用車行業分析 | C |
二、天津乘用車行業分析 | i |
三、山西乘用車行業分析 | r |
第二節 2009年東北地區乘用車行業分析 |
. |
一、黑龍江乘用車行業分析 | c |
二、吉林省乘用車行業分析 | n |
三、遼寧省乘用車行業分析 | 中 |
第三節 2009年華東地區乘用車行業分析 |
智 |
一、山東乘用車行業分析 | 林 |
二、浙江乘用車行業分析 | 4 |
三、福建乘用車行業分析 | 0 |
2010-2013 Analysis and Forecast of China's passenger car market analysis report | |
四、上海乘用車行業分析 | 0 |
第四節 2009年華南地區乘用車行業分析 |
6 |
一、廣東乘用車行業分析 | 1 |
二、廣西乘用車行業分析 | 2 |
三、海南乘用車行業分析 | 8 |
第五節 2009年華中地區乘用車行業分析 |
6 |
一、湖南乘用車行業分析 | 6 |
二、湖北乘用車行業分析 | 8 |
第六節 2009年西南地區乘用車行業分析 |
產 |
一、四川乘用車行業分析 | 業 |
二、貴州乘用車行業分析 | 調 |
三、重慶乘用車行業分析 | 研 |
第七節 2009年西北地區乘用車行業分析 |
網 |
一、陜西乘用車行業分析 | w |
二、甘肅乘用車行業分析 | w |
三、青海乘用車行業分析 | w |
第二部分 行業競爭格局與形勢 |
. |
第六章 2009年中國乘用車行業競爭新格局透析 |
C |
第一節 2009年自主品牌與合資品牌競爭態勢分析 |
i |
一、自主品牌、美系車、歐系車在中國三足鼎立 | r |
二、自主品牌優勢領域與合資品牌優勢領域比較 | . |
三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析 | c |
第二節 2009年1-9月狹義乘用車競爭格局 |
n |
一、狹義乘用車各車系的表現 | 中 |
二、自主品牌分析 | 智 |
三、日系品牌走勢 | 林 |
四、德系品牌走勢 | 4 |
五、韓系品牌走勢 | 0 |
第三節 2009年乘用車行業競爭力分析 |
0 |
一、乘用車競爭的第一核心分析 | 6 |
二、2009年自主品牌競爭力分析 | 1 |
三、2009年海外豪華車分食乘用車市場 | 2 |
四、中國汽車業角逐世界市場關鍵分析 | 8 |
第七章 2009-2012年中國乘用車行業發展形勢 |
6 |
第一節 2009年1-9月乘用車品牌走勢 |
6 |
一、狹義乘用車主力車型市場表現 | 8 |
二、微型轎車主力品牌表現 | 產 |
三、小型車市場走勢 | 業 |
四、緊湊型車市場走勢 | 調 |
五、中高級車市場走勢 | 研 |
六、高級轎車市場走勢 | 網 |
七、MPV市場走勢 | w |
八、SUV市場走勢 | w |
九、微客市場走勢 | w |
第二節 2009年1-9月乘用車車市場增長分析 |
. |
一、轎車車型結構走勢對比 | C |
二、轎車各排量市場構成分析 | i |
第三節 2009年10月乘用車發展狀況分析 |
r |
一、10月份乘用車市場現狀 | . |
2010-2013年中國乘用車市場分析及前景預測分析報告 | |
二、10月份自主品牌汽車銷售情況 | c |
第四節 2009年中國乘用車行業利潤分析 |
n |
一、2009年乘用車行業利潤分析 | 中 |
二、2009年乘用車上市公司利潤分析 | 智 |
第三部分 細分市場與企業分析 |
林 |
第八章 2009年乘用車細分市場運行動態分析 |
4 |
第一節 2009年轎車市場發展分析 |
0 |
一、2009年轎車市場發展態勢 | 0 |
二、2009年轎車品牌銷量排行榜 | 6 |
三、2009年中高級車市場競爭格局 | 1 |
四、2009年自主品牌轎車發展策略 | 2 |
第二節 2009年SUV市場發展分析 |
8 |
一、2009年SUV市場發展態勢 | 6 |
二、2009年自主SUV的品牌競爭格局 | 6 |
三、2009年國內SUV市場發展情況 | 8 |
四、2009年SUV產品銷量排行情況 | 產 |
第三節 2009年MPV市場發展分析 |
業 |
一、2009年MPV市場發展態勢 | 調 |
二、2009年MPV市場競爭格局 | 研 |
三、2009年MPV市場自主品牌分析 | 網 |
四、2009年MPV市場細分化趨勢預測 | w |
第九章 2009年自主品牌乘用車運行走勢分析 |
w |
第一節 2009年中國自主品牌乘用車行業現狀 |
w |
一、2009年自主品牌的機遇和問題分析 | . |
二、2009年三大自主品牌車企融資情況 | C |
三、2009年自主品牌掀起中國汽車產業浪潮 | i |
第二節 2009年自主品牌乘用車行業分析 |
r |
一、成功的自主品牌所需的微車戰略 | . |
二、2009年自主品牌市場發展情況分析 | c |
三、2009年自主品牌企業發展戰略分析 | n |
四、自主品牌發展存在的問題 | 中 |
五、中國汽車業自主品牌的發展坐標 | 智 |
第十章 2009年中國乘用車重點企業運營關鍵性財務數據分析 |
林 |
第一節 上海大眾汽車有限公司 |
4 |
一、企業基本概況 | 0 |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 0 |
三、企業資產及負債情況分析 | 6 |
四、企業成本費用情況 | 1 |
第二節 一汽大眾汽車有限公司 |
2 |
一、企業基本概況 | 8 |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 6 |
三、企業資產及負債情況分析 | 6 |
四、企業成本費用情況 | 8 |
第三節 上海通用汽車有限公司 |
產 |
一、企業基本概況 | 業 |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 調 |
三、企業資產及負債情況分析 | 研 |
四、企業成本費用情況 | 網 |
第四節 廣州本田汽車有限公司 |
w |
一、企業基本概況 | w |
2010-2013 nián zhōngguó chéng yòng chē shìchǎng fēnxī jí qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào | |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | w |
三、企業資產及負債情況分析 | . |
四、企業成本費用情況 | C |
第五節 北京現代汽車有限公司 |
i |
一、企業基本概況 | r |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | . |
三、企業資產及負債情況分析 | c |
四、企業成本費用情況 | n |
第六節 奇瑞汽車有限公司 |
中 |
一、企業基本概況 | 智 |
二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 林 |
三、企業資產及負債情況分析 | 4 |
四、企業成本費用情況 | 0 |
第四部分 投資戰略分析 |
0 |
第十一章 2009年中國乘用車市場新進入者分析 |
6 |
第一節 2009年中國乘用車市場新進入者市場表現分析 |
1 |
一、商用車企業進軍轎車市場 | 2 |
二、國外乘用車企 | 8 |
三、非汽車行業的企業 | 6 |
第二節 2009年中國乘用車市場新進入者發展存在的障礙 |
6 |
一、乘用車市場的進入門檻提高了 | 8 |
二、外資全面滲透且競爭日趨激烈 | 產 |
三、當前的市場環境對新進入者尤其不利 | 業 |
四、乘用車市場新進入者的障礙 | 調 |
五、選擇的空間變小 | 研 |
第三節 未來乘用車市場新進入者進入機會 |
網 |
一、未來中國乘用車市場的進入機會 | w |
二、從乘用車市場的趨勢看新進入者的機會 | w |
第十二章 2010-2013年中國乘用車行業投資策略解析 |
w |
第一節 乘用車市場新進入者的成功戰略 |
. |
一、拿出強有力的產品 | C |
二、建立中國特色的營銷和渠道 | i |
三、提高產品和服務的質量 | r |
第二節 乘用車市場的新進入者的投資突破口 |
. |
一、要有成功的產品 | c |
二、提高自主品牌的品牌溢價能力 | n |
三、加強品質管理 | 中 |
四、營銷網絡的搭建 | 智 |
第三節 乘用車市場的新進入者的發展戰略 |
林 |
一、品牌定位策略 | 4 |
二、市場戰術 | 0 |
三、產品戰略 | 0 |
第十三章 2010-2013年中國乘用車行業發展趨勢預測分析 |
6 |
第一節 2010-2013年中國乘用車市場趨勢預測 |
1 |
一、2010年乘用車市場總體估計 | 2 |
二、乘用車產品產能預測分析 | 8 |
三、2010年狹義乘用車產品銷售預測分析 | 6 |
四、中國柴油乘用車發展前景預測 | 6 |
第二節 2010-2013年中國乘用車產品發展趨勢預測 |
8 |
一、我國乘用車未來的發展方向 | 產 |
中國の乗用車市場分析レポート2010年から2013年の分析と予測 | |
二、2010年乘用車市場的增長趨勢 | 業 |
三、2012年中國乘用車售后市場規模預測分析 | 調 |
第三節 未來乘用車渠道網絡發展趨勢 |
研 |
一、渠道服務功能將日益凸顯 | 網 |
二、網點布局均衡化 | w |
三、終端形態多樣化 | w |
第十四章 2010-2013年中國乘用車企業發展戰略分析 |
w |
第一節 自主品牌車企進軍海外策略 |
. |
一、自主品牌進軍海外分析 | C |
二、培育市場以帶動就業 | i |
三、熱心公益盡企業責任 | r |
第二節 國內自主品牌車企進軍高端市場戰略 |
. |
一、自主品牌車企進軍高端市場戰略分析 | c |
二、自主品牌車企進軍高端市場問題探討 | n |
三、六大國有車企“自主品牌”戰略分析 | 中 |
第三節 [~中智林~]自主品牌新技術突圍策略分析 |
智 |
一、自主品牌押寶新能源 | 林 |
二、傳統動力實現突破 | 4 |
三、國內自主品牌汽車廠商改打技術牌 | 0 |
圖表目錄 | 0 |
圖表 上海大眾汽車有限公司銷售收入情況 | 6 |
圖表 上海大眾汽車有限公司盈利指標情況 | 1 |
圖表 上海大眾汽車有限公司盈利能力情況 | 2 |
圖表 上海大眾汽車有限公司資產運行指標情況分析 | 8 |
圖表 上海大眾汽車有限公司資產負債能力指標分析 | 6 |
圖表 上海大眾汽車有限公司成本費用構成情況 | 6 |
…… | 8 |
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…
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