第一章 物流行業的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業的基本特征
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統介紹
1.3.1 物流系統的概念及模式
1.3.2 物流系統的組成
1.3.3 物流系統的特征
1.3.4 物流系統的要素
1.3.5 物流系統的目標
1.4 政府在物流業中的作用
1.4.1 現代物流發展中的政府分級職能
1.4.2 物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性
1.4.3 國際上政府推動現代物流業發展的經驗
1.4.4 中國政府在現代物流業發展中的作用定位
轉~自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-09/2009_2012nianshenzuowuliuyeyunxingta.html
1.4.5 中國政府在發展現代物流業中的角色
第二章 2008-2009年國內外物流產業發展現狀分析
2.1 世界物流產業概述
2.1.1 世界物流的產業環境分析
2.1.2 國際物流發展的主要特點
2.1.3 國外物流園區的運作模式綜述
2.1.4 國際物流市場競爭態勢轉變
2.1.5 國際物流行業發展新趨勢
2.2 中國物流業發展概述
2.2.1 中國物流業的發展背景
2.2.2 中國物流市場發展綜述
2.2.3 中國物流行業的發展特征
2.2.4 中國物流產業的政策體系
2.2.5 物流市場需求的影響因素
2.3 2008-2009年中國物流行業運行狀況分析
2.3.1 2008年中國物流行業運行情況分析
2.3.2 2008年我國物流業繼續保持較快增長
2.3.3 2008我國物流業面臨的機遇與挑戰
2.3.4 2009年一季度我國物流業運行特征
2.3.5 2009年1-5月物流業固定資產投資快速增長
2.3.6 2009年國內物流企業發展策略
2.4 2008-2009年中國物流行業成本控制分析
2.4.1 國內物流行業面臨成本危機
2.4.2 物流成本縱向控制的綜述
2.4.3 物流成本層次性分析以及其優化途徑
2.4.4 物流成本的管理策略
2.5.1 制約中國物流產業發展的主要因素
2.5.2 中國物流業發展中存在的主要問題
2.5.3 中國物流業加速發展的新思路
2.5.4 中國物流業發展壯大的措施建議
2.5.5 促進中國物流業發展的政策選擇
第三章 2008-2009年深圳物流業的發展形勢分析
3.1 2008-2009年深圳物流業的發展綜述
3.1.1 深圳物流業的發展現狀概述
3.1.2 深圳現代物流產業創造快速發展奇跡
3.1.3 深圳建立現代物流樞紐城市的經驗
3.1.4 深圳物流業成為世界知名企業配送主力
3.1.5 深圳供應鏈管理水平全國領先
3.2 2008-2009年深圳物流業整體競爭力分析
3.2.1 總量規模不斷突破
3.2.2 競爭實力持續提升
3.2.3 基礎建設全面提速
3.2.4 發展環境逐步優化
3.3 2008-2009年深圳物流業的發展動態
3.3.1 2008年深圳物流業壓力下尋求新空間
3.3.2 2008年物博會加快推進深圳物流業發展
2009-2012 Shenzhen logistics industry running situation and prospects for investment analysis report
3.3.3 2009年深圳物流業力推“再發展”
3.3.4 2009年深圳物流業行業整合加速
3.4 2008-2009年深圳與中國香港物流業競爭力比較分析
3.4.1 深、港兩地物流業生產要素成本比較
3.4.2 深、港兩地物流業生產要素的組織成本
3.4.3 深、港兩地物流業生產要素質量
3.5.1 深圳物流業發展存在的主要問題
3.5.2 深圳發展現代物流業面臨的挑戰
3.5.3 深圳物流業面臨前所未有的嚴峻形勢
3.5.4 深圳發展現代物流業的策略分析
第四章 金融危機下深圳物流業的發展概述
4.1 2008年金融危機概述
4.1.1 次貸危機及金融危機的概念
4.1.2 金融危機的形成
4.1.3 金融危機的“幕后元兇”
4.1.4 金融危機的本質
4.2 金融危機對中國物流業的影響
4.2.1 金融危機對中國物流業的影響綜述
4.2.2 金融危機對中國物流業的影響表現
4.2.3 金融危機使中國物流行業并購加速
4.2.4 國內物流業受金融危機沖擊瀕臨承受邊緣
4.3 金融危機下中國物流業的應對
4.3.1 金融危機下中國物流業機會大于挑戰
4.3.2 物流業遭遇危機國家政策送暖
4.3.3 應對金融危機物流業開發“第四利潤源”
4.3.4 4萬億為中國物流業帶來的的機會
4.3.5 中國物流業應對金融危機促進產業振興
4.4 金融危機對深圳物流業的影響
4.4.1 2008年10月后深圳物流總體貨量下滑明顯
4.4.2 金融危機下深圳物流業面臨行業洗牌
4.4.3 外貿困境為深圳物流業帶來新發展契機
4.4.4 金融危機對深圳物流業影響將持續到2009年年底
4.5 金融危機下深圳物流業的積極應對
4.5.1 2008年深圳港資物流企業謀求突圍
4.5.2 2009年深圳危機下振興物流業提前破局
4.5.3 政府推出多項措施助物流業應對金融危機
4.5.4 深圳鹽田物流業從容應對化“危”為“機”
4.6 2009年深圳交通部多項舉措助物流業渡難關
4.6.1 海港
4.6.2 空港
4.6.3 物流重大基礎設施
4.6.4 加大扶持力度減輕企業負擔
4.7 未來金融危機對中國物流業的影響預測及思考
4.7.1 2009年二、三季度起金融危機對物流業影響將全面顯現
4.7.2 2009年金融危機下物流業的發展建議
4.7.3 金融危機下物流企業應采取的措施
2009-2012年深圳物流業運行態勢及投資前景分析報告
4.7.4 金融危機帶給中國物流行業的啟示
4.7.5 金融危機將帶來中國物流業發展新契機
第五章 2008-2009年深圳物流業細分市場運行格局分析
5.1 航空物流
5.1.1 深圳政企力推航空物流業雙贏合作共同發展
5.1.2 2008年航空公司助推深圳航空物流業發展
5.1.3 深圳航空物流園區作用凸顯
5.1.4 深圳發展航空物流服務體系的策略
5.2 港口物流
5.2.1 深圳物流體系結構和港口功能的轉變
5.2.2 深圳西部港口物流稅收入大幅增長
5.2.3 深圳鹽田港物流的定位及發展模式
5.2.4 深圳港發展現代物流的對策
5.3 冷鏈物流
5.3.1 2008年深圳西部港口建成專業“冷鏈物流”領域公共平臺
5.3.2 深圳冷鏈物流發展存在潛在商機
5.3.3 2009年深圳將冷鏈物流列入重點發展的特色物流項目之一
5.3.4 PFS將投2.4億美元在深圳建冷鏈物流倉庫
第六章 2008-2009年深圳物流業重點企業經營動態分析
6.1 招商局物流集團有限公司
6.1.1 公司簡介
6.1.2 招商局物流集團的物流業務組成
6.1.3 招商局物流集團發展的成功案例
6.1.4 招商局集團現代物流業發展迅速
6.2 深圳市白沙物流有限公司
6.2.1 公司簡介
6.2.2 深圳白沙物流公司發展紀實
6.2.3 白沙物流特色經營助推跨越發展
6.2.4 白沙物流專業經營成就核心競爭力
6.3 深圳長航滾裝物流股份有限公司
6.3.1 公司簡介
6.3.2 深圳長航打造世界一流的現代滾裝物流企業
6.3.3 2008年深圳長航“沿海滾裝第一”地位進一步加強
6.3.4 2009年深圳長航為廣州本田商品車物流提供支持和保障
6.4 深圳市普路通供應鏈管理有限公司
6.4.1 公司簡介
6.4.2 普路通公司供應鏈服務的構成
6.4.3 2008年普路通向全方面的物流供應鏈公司邁進
6.5 深圳赤灣港航股份有限公司
6.5.1 公司簡介
6.5.2 企業營業范圍
6.5.3 企業主要財務指標
2009-2012 nián shēnzhèn wùliú yè yùnxíng tàishì jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
6.5.4 主營收入分布情況
6.5.5 財務比率分析
6.6 深圳市鹽田港股份有限公司
6.6.1 公司簡介
6.6.2 企業營業范圍
6.6.3 企業主要財務指標
6.6.4 主營收入分布情況
6.6.5 財務比率分析
第七章 2009-2013年深圳物流業的投資環境及投資參考
7.1 2007-2009年深圳市經濟與社會環境分析
7.1.1 2007年深圳市國民經濟和社會發展情況分析
7.1.2 2008年深圳市國民經濟和社會發展情況分析
7.1.3 2009年深圳市經濟社會發展形勢及目標
7.1.4 深圳經濟發展戰略調整的分析
7.2 2009年深圳物流業發展的利好環境
7.2.1 2009年國家將物流業列入十大產業振興規劃
7.2.2 兩岸直航為深圳物流業拓展巨大空間
7.2.3 深圳實施“以港強市”戰略成效顯著
7.2.4 物流產業總部基地效應開始顯現
7.3 2009-2013年深圳市物流業投資風險的防范
7.3.1 物流業風險防范的舉措
7.3.2 物流項目風險防范的建議
7.3.3 現代物流業對法律風險的防范
7.3.4 企業使物流外包有效的對策
第八章 (中智^林)2009-2013年深圳物流業發展趨勢預測分析
8.1 2009-2013年中國物流業的發展前景展望
8.1.1 中國物流業的未來發展展望
8.1.2 2009年中國物流業將平穩快速增長
8.1.3 中國物流行業的發展趨勢
8.1.4 中國物流市場將進一步加強整合
8.2 2009-2013年深圳物流業的發展趨勢前瞻
8.2.1 深圳物流業發展前景看好
8.2.2 2009年深圳物流產業發展的總體目標
8.2.3 2009年特色物流將成深圳物流業新增長點
8.2.4 2010年深圳將實現物流業增加值占GDP比重達到12%
8.2.5 深圳將打造全國最優物流服務城市作為新目標
圖表目錄
圖表 物流系統的物理組成
圖表 2003年世界部分國家的運輸網絡密度(按國土面積)
圖表 2003年世界部分國家的運輸網絡密度(按人口數量)
圖表 2008年社會物流總額構成及增長變動情況
圖表 2008年中國社會物流總費用構成
圖表 2008年中國物流業運行情況統計表
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 深、港兩地部分物流業勞動力成本比較
2009-2012深セン物流業界稼働狀況や投資分析レポートの見通し
圖表 深、港兩地部分物流業生產資料成本比較
圖表 深、港兩地物流業管理機構比較
圖表 深、港兩地港口航線規模與結構比較
圖表 深、港兩地機場業務能力與相關設施比較
圖表 深、港兩地機場業務規模與結構比較
圖表 次貸危機的形成
圖表 次貸危機的擴大
圖表 深圳國際物流、區域物流、市域物流的協同效應示意圖
圖表 深圳六大物流園區定位與功能分析表
圖表 2008年深圳市初步核算本地生產總值
圖表 2008年深圳市居民消費價格指數
圖表 2008年深圳市分經濟類型規模以上工業增加值
圖表 2008年深圳市主要工業產品產量
圖表 2008年深圳市全社會運輸量
圖表 2008年末深圳市常住人口
圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司主營收入及分布情況
圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司償債比率分析
圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司獲利能力分析
圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司運營能力分析
圖表 2008-2009年深圳赤灣港航股份有限公司財務能力分析
圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司主營收入及分布情況
圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司償債比率分析
圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司獲利能力分析
圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司運營能力分析
圖表 2008-2009年深圳市鹽田港股份有限公司財務能力分析
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