《2009-2010年中國海運業(yè)市場發(fā)展分析研究報告》簡介：

　　2008年以來，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融風(fēng)暴迅速蔓延全球，世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退之中，國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間進(jìn)入“冰河期”，海運貿(mào)易量急劇下滑，國際海運價格大幅暴跌。國際海運貿(mào)易量將在2009 年甚至更長一段時期內(nèi)處于負(fù)增長，隨后國際海運貿(mào)易將處于一個緩慢恢復(fù)的過程；國際海運價格將在較長一段時間內(nèi)低位震蕩；船舶拆解需求大幅上升，并在3-4 年內(nèi)達(dá)到船舶拆解的高峰；2009、2010 年將是國際海運企業(yè)業(yè)績大幅下滑甚至虧損的時代。

　　面對全球海運貿(mào)易量下滑、海運價格大幅度下跌的形勢，中國運輸需求將成為國內(nèi)海運企業(yè)的避風(fēng)港。貨主從運量和運價兩個方面對船公司給予了保障，也就保證了船公司國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)的穩(wěn)定收益。

　　如果說中國船公司在中國運輸市場中所占比例過低是由于本身實力不濟(jì)，那么此次全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致的海運蕭條為中國船公司規(guī)模的擴(kuò)張?zhí)峁┝肆己玫臋C(jī)遇。與國際船公司相比，中國船公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)健。2007年中國資本市場超級大牛市中，中國海運企業(yè)紛紛粉墨登場，為度過“寒冬”準(zhǔn)備了充足的資金。海運市場的蕭條最終導(dǎo)致船舶價格的下跌，我們相信，中國船公司必將有所作為。

　　《2009-2010年中國海運業(yè)市場發(fā)展分析研究報告》資料來源于國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、中國交通部、中國商務(wù)部、國際貨幣基金組織（IMF）、國際航運經(jīng)濟(jì)與物流研究所（ISL）、德國造船與海洋技術(shù)協(xié)會（VSM）、英國勞氏船級社（國際數(shù)據(jù)）等機(jī)構(gòu)，以及《中國航運公報》、《航運交易公報》、《海運情報》、《集裝箱化》、《中國船檢》、《船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易》、《中國水運》、《中國港口》、《中國交通報》、《中國航運發(fā)展報告》、《世界海運》、《港口經(jīng)濟(jì)》等公開出版物。

　　《2009-2010年中國海運業(yè)市場發(fā)展分析研究報告》對我國海運業(yè)的供給與需求狀況、競爭格局、國際海運市場及進(jìn)入WTO以來中國海運市場變化等方面進(jìn)行了深入探討。并對中國海運業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)業(yè)、重點企業(yè)予以了重點分析。結(jié)合新時期各方面因素，用數(shù)字說話、圖文并茂，對中國海運業(yè)發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告還對國家相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和趨向研判，是相關(guān)企事業(yè)單位準(zhǔn)確了解目前中國海運市場動態(tài)，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，制定企業(yè)戰(zhàn)略的重要參考依據(jù)。

第一部分 行業(yè)環(huán)境與國際海運發(fā)展分析

第一章 海運業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2009年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展與預(yù)測分析

　　　　一、2008年世界經(jīng)濟(jì)運行情況

　　　　二、2009年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

　　第二節(jié) 2009年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　一、2008年我國經(jīng)濟(jì)運行情況

　　　　二、2009年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

　　第三節(jié) 入世以來我國對外貿(mào)易發(fā)展情況分析

第二章 海運業(yè)政策環(huán)境分析

　　第一節(jié) 海洋運輸政策研究

　　　　一、海洋運輸政策調(diào)整的環(huán)境分析

　　　　二、2008年國際海運政策調(diào)整分析

　　　　三、我國海洋運輸企業(yè)急需國家政策扶持

全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-08/2009_2010haiyunyeshichangfazhanfenxi.html

　　第二節(jié) 水路交通投融資政策研究

　　　　一、我國水路交通投融資特征

　　　　二、我國水路交通投融資現(xiàn)狀

　　　　三、我國水路交通投融資運行中存在的問題

　　　　四、我國水路交通投融資導(dǎo)向及未來發(fā)展趨勢

第三章 國際海運市場

　　第一節(jié) 國際海運市場現(xiàn)狀分析

　　　　一、2008年國際海運市場概況

　　　　二、國際航運市場供求情況

　　第二節(jié) 國際海運市場發(fā)展趨勢

　　　　一、國際海運市場總體趨勢

　　　　二、國際集裝箱航運市場趨勢預(yù)測

　　　　三、國際班輪業(yè)未來趨勢與對策

　　第三節(jié) 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對國際海運市場的影響

　　　　一、中國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長為世界海運業(yè)帶來的機(jī)遇

　　　　二、“中國機(jī)會”造就世界海運繁榮

　　　　三、中國海運市場的現(xiàn)狀與機(jī)遇、面臨的挑戰(zhàn)與責(zé)任

　　　　四、中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對國際海運市場的推動作用

　　　　五、對未來海運市場的判斷

　　第四節(jié) 部分國家海運業(yè)的發(fā)展

　　　　一、韓國海運業(yè)

　　　　二、日本海運業(yè)

　　　　三、歐洲海運業(yè)

　　　　四、希臘海運業(yè)

　　　　五、泰國海運業(yè)

　　　　六、印度海運業(yè)

　　第五節(jié) 國際海運市場前景

第二部分 中國海運行業(yè)市場分析

第四章 中國海運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 中國海運業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、中國海運業(yè)在世界海運發(fā)展中的優(yōu)勢

　　　　二、中國海運業(yè)發(fā)展存在的主要問題

　　　　三、中國海運業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

　　第二節(jié) 中國海運業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　一、全球競爭格局下的中國海運

　　　　二、2008年中國海運數(shù)據(jù)分析

　　　　三、我國由航運大國邁向航運強(qiáng)國

　　　　四、中國海運業(yè)發(fā)展的新增長點

　　　　五、中日海運航線亟待形成更廣泛的合作聯(lián)盟

　　第三節(jié) 中國海運業(yè)的國際競爭力分析

　　　　一、海運生產(chǎn)要素情況分析

2009-2010, the development of China 's shipping industry market analysis report

　　　　二、國內(nèi)海運需求

　　　　三、海運相關(guān)及輔助產(chǎn)業(yè)的情況分析

　　　　四、海運業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競爭情況分析

　　　　五、政府因素

　　第四節(jié) 中國航運業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇與戰(zhàn)略選擇

　　　　一、中國航運業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇

　　　　二、中國航運業(yè)應(yīng)取的戰(zhàn)略選擇

　　第五節(jié) 中國海運業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)支持航運業(yè)發(fā)展

　　　　二、中國海運業(yè)發(fā)展趨勢

第五章 集裝箱運輸

　　第一節(jié) 國際集裝箱市場發(fā)展概況

　　第二節(jié) 2008年中國集裝箱運輸市場分析

　　第三節(jié) 中國集裝箱運輸走勢分析

　　　　一、集裝箱班輪業(yè)走勢分析

　　　　二、“十一五”中國港口集裝箱吞吐量預(yù)測分析

　　第四節(jié) 中國集裝箱海運的發(fā)展目標(biāo)與對策

第六章 干散貨運輸

　　第一節(jié) 國際干散貨運輸市場

　　　　一、2008年國際干散貨運輸市場運行

　　　　二、2008年國際干散貨市場供需分析

　　第二節(jié) 中國干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析

　　　　一、干散貨船舶經(jīng)營的現(xiàn)狀

　　　　二、干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題

　　　　三、干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對策

　　第三節(jié) 干散貨運輸發(fā)展前景及風(fēng)險

　　第四節(jié) 鐵礦石運輸分析

　　　　一、全球鐵礦石海上運輸形勢分析

　　　　二、2010年全球鐵礦石海運貿(mào)易量預(yù)測分析

　　　　三、2008年我國鐵礦石進(jìn)口情況

　　　　五、中印鐵礦石進(jìn)出口形勢分析

第七章 石油運輸

　　第一節(jié) 世界石油市場總體走勢分析

　　　　一、2008年國際石油價格變動情況回顧

　　　　二、2009年影響國際油價的因素分析

　　　　三、未來國際油價走勢

　　第二節(jié) 遠(yuǎn)洋油輪運價走勢分析

　　　　一、遠(yuǎn)洋運價波動機(jī)制

　　　　二、國際油品運輸市場

　　　　三、2009-2010年遠(yuǎn)洋油輪運價走勢

　　　　四、遠(yuǎn)洋油輪行業(yè)監(jiān)管

2009-2010年中國海運業(yè)市場發(fā)展分析研究報告

　　第三節(jié) 中國石油運輸概況

　　　　一、中國石油生產(chǎn)與進(jìn)口情況

　　　　二、中國石油海運供需分析

　　　　三、中國石油海運競爭分析

　　　　四、“國油國運”有實質(zhì)性進(jìn)展

　　第四節(jié) 原油運輸市場投資分析

第八章 天然氣運輸

　　第一節(jié) 世界天然氣儲量發(fā)展分析

　　第二節(jié) 中國天然氣市場發(fā)展概況

　　　　一、我國天然氣市場現(xiàn)狀

　　　　二、2020年中國天然氣進(jìn)口規(guī)模預(yù)測分析

　　第三節(jié) 天然氣運輸市場的趨勢

　　　　一、我國首支天然氣運輸船隊誕生

　　　　二、民營資本搶灘液化氣海運市場

　　　　三、2020年LNG海運前景預(yù)測

第九章 重點企業(yè)分析

　　第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司

　　　　一、中海發(fā)展簡介

　　　　二、中海發(fā)展主要業(yè)務(wù)綜述

　　　　三、2008年中海財務(wù)分析

　　　　四、2008年中海經(jīng)營情況分析

　　　　五、中海發(fā)展發(fā)展前景預(yù)測

　　第二節(jié) 中遠(yuǎn)航運股份有限公司

　　　　一、中遠(yuǎn)航運簡介

　　　　二、2008年中遠(yuǎn)航運財務(wù)分析

　　　　三、2008年中遠(yuǎn)航運經(jīng)營情況分析

　　　　四、中遠(yuǎn)航運發(fā)展前景展望

　　第三節(jié) 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司

　　　　一、中海海盛簡介

　　　　二、公司財務(wù)分析

　　　　三、2008年中海海盛經(jīng)營情況分析

　　　　四、公司優(yōu)勢分析

　　　　五、發(fā)展展望

　　第四節(jié) 寧波海運集團(tuán)有限公司

　　　　一、寧波海運簡介

　　　　二、2008年寧波海運財務(wù)分析

　　　　三、2008年寧波海運經(jīng)營情況分析

　　　　四、發(fā)展展望

2009-2010 nián zhōngguó hǎiyùn yè shìchǎng fāzhǎn fēnxī yán jiù bàogào

　　第五節(jié) 中海集裝箱運輸股份有限公司

　　　　一、中海集運概況

　　　　二、2008年中海集運財務(wù)分析

　　　　三、2008年公司經(jīng)營情況

　　　　四、公司展望

　　第六節(jié) 中國長江航運集團(tuán)南京油運股份有限公司

　　　　一、長航油運概況

　　　　二、2008年長航油運財務(wù)分析

　　　　三、2008年長航油運經(jīng)營情況分析

　　　　四、發(fā)展展望

　　第七節(jié) 東方海外（國際）有限公司

　　　　一、東方海外概況

　　　　二、2008年東方海外經(jīng)營情況分析

　　第八節(jié) 招商局能源運輸股份有限公司

　　　　一、招商輪船概況

　　　　二、招商輪船發(fā)展戰(zhàn)略

　　第九節(jié) A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)

　　　　一、馬士基集團(tuán)概況

　　　　二、2008年馬士基公司經(jīng)營概況

　　　　三、馬士基公司最新動態(tài)

第三部分 行業(yè)發(fā)展趨勢與對策分析

第十章 船舶制造業(yè)

　　第一節(jié) 世界船舶制造業(yè)概況

　　　　一、世界造船業(yè)現(xiàn)狀

　　　　二、2008年國際船市概況

　　第二節(jié) 中國船舶工業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　一、2008年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

　　　　二、2008年我國船舶出口情況

　　第三節(jié) 船舶制造業(yè)的發(fā)展前景與預(yù)測分析

　　　　一、2008年國際船市運行特點

　　　　二、國際船市場預(yù)測分析

　　　　三、中國造船工業(yè)的發(fā)展前景

　　第四節(jié) 船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃解讀

　　　　一、造船業(yè)準(zhǔn)入門檻提高

　　　　二、未來十年是造船業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期

　　　　三、優(yōu)化“長三角”船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　四、積極利用外資推動船舶制造業(yè)發(fā)展

第十一章 港口碼頭業(yè)

　　第一節(jié) 國際港口碼頭業(yè)

　　　　一、全球著名港口概述

2009-2010 、中國の海運業(yè)界の市場分析レポートの開発

　　　　二、亞洲航運港口業(yè)發(fā)展迅速

　　第二節(jié) 中國港口碼頭發(fā)展概況

　　　　一、中國沿海主要港口情況分析

　　　　二、長三角港口成世界航運“引擎”

　　　　三、港口碼頭業(yè)面臨的問題

　　　　四、2008年港口行業(yè)分析

　　第三節(jié) 中國港口碼頭建設(shè)

　　　　一、中國沿海港口布局規(guī)劃

　　　　二、“十一五”中國沿海港口建設(shè)

　　　　三、中國港口建設(shè)應(yīng)避免惡性競爭

　　第四節(jié) 我國港口業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略

　　　　一、“十一五”港口碼頭業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　二、集裝箱港口未來前景展望

　　　　三、未來港口經(jīng)營的新趨勢

第十二章 海運發(fā)展趨勢與發(fā)展戰(zhàn)略選擇

　　第一節(jié) 世界海運發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

　　　　二、全球航運市場發(fā)展趨勢

　　第二節(jié) 中?智?林?－中國海運發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

　　　　一、港口航運聯(lián)合戰(zhàn)略

　　　　二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略

　　　　三、航運企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略

　　　　四、優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-08/2009_2010haiyunyeshichangfazhanfenxi.html

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