| 動力汽車電池是電動汽車的核心部件之一，其性能直接影響到車輛的續航里程和安全性。隨著電動汽車市場的快速增長，動力汽車電池產業迎來了前所未有的發展機遇。鋰離子電池憑借其高能量密度和長壽命成為主流選擇，但鎳鈷錳酸鋰（NCM）等正極材料的價格波動和資源稀缺性問題也引起了業界的關注。同時，電池回收和梯次利用技術的發展對于構建循環經濟體系具有重要意義。 | |
| 未來，動力汽車電池技術將向著更高的能量密度、更快的充電速度以及更低的成本發展。固態電池、鈉離子電池等新型電池技術的研發有望解決現有鋰離子電池的一些局限性。此外，隨著電池管理系統（BMS）的不斷優化，電池的安全性和使用壽命將進一步提高。為了實現碳中和目標，電池的全生命周期管理將更加嚴格，從原材料開采到廢舊電池處理，整個鏈條都將遵循綠色原則。 | |
| 能源危機和日益嚴重的環境污染使汽車技術正經歷著燃料多元化、動力電氣化等重大技術變革。具有高效節能、低排放或零排放優勢的電動汽車重新獲得了生機，并受到世界各國的廣泛重視，是國際節能環保汽車發展的主攻方向，世界上許多國家都開始投入大量資金開發新能源汽車。新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點，動力技術革命將徹底改變2l世紀汽車業的面貌。 | |
| 新能源車研發的焦點，主要集中在動力電池的材料、性能、參數上，正是電池技術的進步使新能源車有了轉變能源需求的可能。未來汽車廠商之間的競爭，也主要是所裝配動力電池性能的競爭。從這一點來講，動力電池是技術核心的地位將長期存在，從而這一環節也將長久保持豐厚的利潤。基于電池技術的成熟程度、國內配套設施的建設進度，以及國外新能源車的發展路徑，未來3-5 年，鎳氫電池混合動力汽車仍將是新能源車的主流，而在3-5 年之后，隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降，以及全國充電站網絡的逐步建立，以磷酸鐵鋰電池為主要動力的PHEV、EV 將迎來廣闊的發展前景。 | |
| 到2012年，中國將形成50萬輛新能源汽車產能，以單車使用2萬元電池（綜合考慮混合動力和純電動汽車）的平均水平測算，國內汽車動力電池市場規模可達到100億元，相當于目前鋰電池市場規模增長1倍。到2020年，新能源汽車帶動的全球車用動力電池市場需求將超過2000億元。新能源汽車產業發展促進動力電池市場規模快速增長，中國電池產業基礎較好，既能對國內新能源汽車產業有較好的支持作用，也有希望在全球新能源汽車產業鏈中獲得更多分工，中國車用動力電池產業將迎來快速發展的黃金時機。 | |
| 《2010-2015年中國動力汽車電池市場調查及投資前景預測報告》共十二章。首先介紹了新能源汽車動力電池的概述、接著分析了世界及中國新能源汽車行業發展情況，具體介紹了混合動力車、純電動汽車、燃料電池汽車的發展；隨后對新能源汽車鎳氫動力電池、動力鋰電池、磷酸鐵鋰電池、燃料電池發展狀況進行了分析，然后分析了國內外新能源汽車動力電池企業經營狀況，最后分析了新能源汽車動力電池產業發展前景。報告提供的大量的內容翔實、統計精確的資料和數據。揭示中國了汽車動力電池市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。您若想對中國新能源汽車動力電池行業有個系統的了解或者想投資新能源汽車及動力電池行業，本報告是您重要的資訊參考工具。 | |
第一章 新能源汽車動力電池的相關概述 |
產 |
1.1 電池的相關概述 |
業 |
| 1.1.1 電池的定義 | 調 |
| 1.1.2 電池的分類 | 研 |
| 1.1.3 電池的應用領域 | 網 |
1.2 汽車動力電池的概述 |
ｗ |
| 1.2.1 汽車動力電池的原理 | ｗ |
| 1.2.2 新能源汽車動力電池的種類 | ｗ |
| 1.2.3 新能源汽車動力電池的特性 | ． |
第二章 2009-2010年中國新能源汽車動力電池產業環境分析 |
Ｃ |
2.1 宏觀經濟環境 |
ｉ |
| 2.1.1 2008-2009年中國GDP增長分析 | ｒ |
| 2.1.2 2009年中國工業經濟運行情況分析 | ． |
| 2.1.3 2008-2009年中國商品進出口貿易 | ｃ |
| 2.1.4 2009年中國居民收入與消費水平 | ｎ |
2.2 產業政策環境 |
中 |
| 2.2.1 中國電池行業管理體制 | 智 |
| 2.2.2 中國電池行業相關政策法規 | 林 |
| 2.2.3 動力電池及材料的相關標準 | ４ |
| 2.2.4 中國新能源汽車產業扶持政策 | ０ |
2.3 電池產業運行環境 |
０ |
| 2.3.1 中國電池產業取得快速發展 | ６ |
| 2.3.2 2008年中國電池行業運行情況分析 | １ |
| 2.3.3 2008年中國電池行業發展概述 | ２ |
| 2.3.4 2009年中國電池行業發展分析 | ８ |
2.4 汽車行業運行環境 |
６ |
| 2.4.1 2009年中國汽車產銷總體情況分析 | ６ |
| 2.4.2 2009年汽車工業經濟運行情況分析 | ８ |
| 2.4.3 2010年中國汽車消費刺激政策分析 | 產 |
| 2.4.4 2010年中國汽車市場發展趨勢預測 | 業 |
第三章 2009-2010年中國新能源汽車產業發展分析 |
調 |
3.1 新能源汽車產業發展背景 |
研 |
| 3.1.1 能源問題是全球汽車工業面臨的重大挑戰 | 網 |
| 3.1.2 新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環保要求 | ｗ |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-07/2010_2015dongliqichedianchishichangd.html | |
| 3.1.3 新能源汽車是汽車工業發展的必然選擇 | ｗ |
3.2 2009年世界新能源汽車的發展概況 |
ｗ |
| 3.2.1 2009年世界各國新能源汽車扶持政策 | ． |
| 3.2.2 全球新能源汽車的技術研究現狀分析 | Ｃ |
| 3.2.3 歐洲新能源汽車發展分析 | ｉ |
| 3.2.4 美國新能源汽車市場發展情況 | ｒ |
| 3.2.5 日本新能源汽車發展分析 | ． |
3.3 2009年中國新能源汽車發展分析 |
ｃ |
| 3.3.1 中國新能源汽車產業發展現狀 | ｎ |
| 3.3.2 中國發展新能源汽車戰略優勢 | 中 |
| 3.3.3 中國新能源汽車產業化發展現狀 | 智 |
| 3.3.4 2009年中國新能源汽車市場規模 | 林 |
| 3.3.5 國內汽車企業新能源汽車研發情況分析 | ４ |
3.4 中國主要地區新能源汽車發展分析 |
０ |
| 3.4.1 大連形成完整節能與新能源汽車產業鏈 | ０ |
| 3.4.2 北京將打造國內領先的新能源汽車產業 | ６ |
| 3.4.3 2009年湖北省新能源汽車研發進程加快 | １ |
| 3.4.4 2009年上海新能源汽車產業發展的措施 | ２ |
| 3.4.5 2010年山東對新能源汽車推廣給予補貼 | ８ |
3.5 新能源汽車存在的問題與發展對策 |
６ |
| 3.5.1 新能源汽車產業發展中主要問題 | ６ |
| 3.5.2 制約新能源汽車產業化主要因素 | ８ |
| 3.5.3 中國新能源汽車產業發展的難點 | 產 |
| 3.5.4 中國新能源汽車產業發展的對策 | 業 |
| 3.5.5 中國發展新能源汽車的主要措施 | 調 |
第四章 2009-2010年新能源汽車用鎳氫電池分析 |
研 |
4.1 鎳氫電池的概述 |
網 |
| 4.1.1 鎳電池的產業鏈 | ｗ |
| 4.1.2 鎳氫電池材料構成 | ｗ |
| 4.1.3 鎳氫電池工作原理 | ｗ |
| 4.1.4 鎳氫動力電池特點 | ． |
4.2 全球鎳氫動力電池分析 |
Ｃ |
| 4.2.1 2008-2009年全球鎳氫HEV 銷售情況 | ｉ |
| 4.2.2 國外鎳氫動力電池主要生產企業概況 | ｒ |
| 4.2.3 全球鎳氫動力電池將持續穩定增長 | ． |
4.3 中國鎳氫動力電池產業分析 |
ｃ |
| 4.3.1 國內擁有較為成熟鎳氫電池技術 | ｎ |
| 4.3.2 中國鎳氫電池主要競爭企業概況 | 中 |
| 4.3.3 湖南大功率鎳氫電池的研發成就 | 智 |
| 4.3.4 新能源汽車鎳氫電池市場需求 | 林 |
4.4 新能源汽車用鎳氫動力電池前景 |
４ |
| 4.4.1 鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池 | ０ |
| 4.4.2 鎳氫電池成為動力電池主要類型 | ０ |
| 4.4.3 車用鎳氫電池未來發展前景預測 | ６ |
第五章 2009-2010年中國動力鋰電池產業發展分析 |
１ |
5.1 動力鋰電池的概述 |
２ |
| 5.1.1 動力鋰電池的概述 | ８ |
| 5.1.2 動力鋰電池的組成 | ６ |
| 5.1.3 動力鋰電池產業鏈 | ６ |
5.2 中國鋰電池產業發展現狀 |
８ |
| 5.2.1 中國鋰電池進入快速成長的階段 | 產 |
| 5.2.2 中國鋰離子電池發展的有利條件 | 業 |
| 5.2.3 2009年中國離子鋰電池產量情況 | 調 |
| 5.2.4 國內鋰電池主要生產企業現狀 | 研 |
| 5.2.5 中國新型鋰電池研發獲得突破 | 網 |
| 5.2.6 中國鋰電池產業增長空間巨大 | ｗ |
5.3 鋰電池材料發展分析 |
ｗ |
| 5.3.1 中國鋰電池正極材料市場綜述 | ｗ |
| 5.3.2 鋰電池負極材料市場競爭情況分析 | ． |
| 5.3.3 中國鋰離子電池隔膜市場情況分析 | Ｃ |
| 5.3.4 鋰電池電解液材料的市場情況分析 | ｉ |
5.4 中國動力鋰電池發展分析 |
ｒ |
| 5.4.1 中國動力鋰電池產業發展重要意義 | ． |
| 5.4.2 動力鋰電池發展處于國際領先水平 | ｃ |
| 5.4.3 中國動力鋰電池產業發展現狀分析 | ｎ |
| 5.4.4 上海市積極推動車用鋰電池產業化 | 中 |
5.5 動力鋰電池存在的問題與建議 |
智 |
| 5.5.1 動力鋰電池充電站網絡建設滯后 | 林 |
| 5.5.2 動力鋰電池發展亟待解決的問題 | ４ |
| 5.5.3 中國動力鋰電池產業發展的建議 | ０ |
第六章 2009-2010年新能源汽車用磷酸鐵鋰電池分析 |
０ |
6.1 磷酸鐵鋰電池的概述 |
６ |
| 6.1.1 磷酸鐵鋰相關概述 | １ |
| 6.1.2 磷酸鐵鋰的優缺點 | ２ |
| 6.1.3 磷酸鐵鋰電池的定義 | ８ |
| 6.1.4 磷酸鐵鋰電池的應用 | ６ |
6.2 新能源汽車應用磷酸鐵鋰電池分析 |
６ |
| 6.2.1 磷酸鐵鋰電池在電動車應用研究新進展 | ８ |
| 6.2.2 2008年磷酸鐵鋰電池首次應用奧運大巴 | 產 |
| 6.2.3 2009年奇瑞磷酸鐵鋰電池電動汽車下線 | 業 |
| 2010-2015 China 's electric vehicle battery market research and investment outlook report | |
| 6.2.4 2010年比亞迪磷酸鐵鋰電動車開始銷售 | 調 |
6.3 新能源汽車對磷酸鐵鋰電池需求分析 |
研 |
| 6.3.1 2008-2010年磷酸鐵鋰電池生產情況分析 | 網 |
| 6.3.2 2009年磷酸鐵鋰電池企業競爭情況分析 | ｗ |
| 6.3.3 HEV用磷酸鐵鋰電池市場規模預測分析 | ｗ |
第七章 2009-2010年新能源汽車用燃料電池分析 |
ｗ |
7.1 燃料電池的相關概述 |
． |
| 7.1.1 燃料電池的定義 | Ｃ |
| 7.1.2 燃料電池的分類 | ｉ |
| 7.1.3 燃料電池工作原理 | ｒ |
7.2 2008-2009年燃料電池技術發展概況 |
． |
| 7.2.1 全球燃料電池技術發展現狀 | ｃ |
| 7.2.2 中國燃料電池技術發展進程 | ｎ |
| 7.2.3 中國燃料電池技術實現商品化 | 中 |
| 7.2.4 中國直接甲醇燃料電池技術獲得新突破 | 智 |
7.3 2008-2009年各種燃料的燃料電池應用現狀 |
林 |
| 7.3.1 氫燃料電池的應用情況 | ４ |
| 7.3.2 甲烷燃料電池應用情況 | ０ |
| 7.3.3 甲醇燃料電池應用情況 | ０ |
| 7.3.4 乙醇燃料電池應用情況 | ６ |
| 7.3.5 汽油燃料電池應用情況 | １ |
7.4 2009-2010年汽車企業發展燃料電池車動態 |
２ |
| 7.4.1 2008年豐田開始租售新款燃料電池汽車 | ８ |
| 7.4.2 2008年本田新型燃料電池車量產銷售 | ６ |
| 7.4.3 2009年奔馳燃料電池車將在歐洲上市 | ６ |
| 7.4.4 2010年起亞發布燃料電池車進展消息 | ８ |
第八章 2009-2010年新能源汽車電池上游原材料分析 |
產 |
8.1 鎳資源分布與開發 |
業 |
| 8.1.1 世界鎳資源儲量及分布情況分析 | 調 |
| 8.1.2 全球金屬鎳生產與消費情況分析 | 研 |
| 8.1.3 中國鎳資源分布及開發利用 | 網 |
8.2 鋰資源分布與開發 |
ｗ |
| 8.2.1 世界鋰資源儲量及分布情況分析 | ｗ |
| 8.2.2 中國鋰資源分布與開發利用 | ｗ |
| 8.2.3 西藏鹽湖鋰資源及開發現狀 | ． |
| 8.2.4 青海鹽湖鋰資源及開發現狀 | Ｃ |
8.3 碳酸鋰的生產 |
ｉ |
| 8.3.1 碳酸鋰的概述及分類 | ｒ |
| 8.3.2 鋰電池中碳酸鋰的應用 | ． |
| 8.3.3 碳酸鋰礦石提取工藝分析 | ｃ |
| 8.3.4 碳酸鋰鹵水提取工藝分析 | ｎ |
8.4 碳酸鋰市場供給分析 |
中 |
| 8.4.1 2008年世界碳酸鋰企業產能情況分析 | 智 |
| 8.4.2 2008-2009年全球碳酸鋰生產情況 | 林 |
| 8.4.3 2008-2009年中國碳酸鋰生產情況 | ４ |
| 8.4.4 2009年世界碳酸鋰市場需求分析 | ０ |
| 8.4.5 未來碳酸鋰市場供需情況預測分析 | ０ |
第九章 2009-2010年中國汽車動力電池下游應用分析 |
６ |
9.1 混合動力汽車發展分析 |
１ |
| 9.1.1 混合動力汽車的相關概述 | ２ |
| 9.1.2 2008年世界混合動力汽車市場概況 | ８ |
| 9.1.3 2009年美國混合動力汽車銷售情況 | ６ |
| 9.1.4 中國混合動力汽車的研究開發現狀 | ６ |
| 9.1.5 2010年中國混合動力汽車市場展望 | ８ |
9.2 純電動汽車發展分析 |
產 |
| 9.2.1 世界純電動汽車歷史沿革與發展階段 | 業 |
| 9.2.2 中國純電動汽車的發展歷程與現狀 | 調 |
| 9.2.3 中國純電動汽車生產技術走向成熟 | 研 |
| 9.2.4 中國發展純電動汽車的SWOT分析 | 網 |
9.3 燃料電池汽車發展分析 |
ｗ |
| 9.3.1 世界燃料電池汽車技術發展情況分析 | ｗ |
| 9.3.2 世界燃料電池汽車的商業化分析 | ｗ |
| 9.3.3 中國燃料電池汽車的發展現狀 | ． |
| 9.3.4 中國燃料電池汽車的研發與進展 | Ｃ |
| 9.3.5 燃料電池汽車未來應用前景預測 | ｉ |
第十章 2008-2009年國內外動力電池重點企業分析 |
ｒ |
10.1 A123 Systems |
． |
| 10.1.1 A123 Systems公司簡介 | ｃ |
| 10.1.2 A123 公司鋰電池業務概況 | ｎ |
| 10.1.3 2009年A123 Systems在華發展情況 | 中 |
| 10.1.4 2009年A123 Systems公司經營情況分析 | 智 |
10.2 Valence Technology |
林 |
| 10.2.1 Valence 公司簡介 | ４ |
| 10.2.2 Valence公司鋰電池業務概況 | ０ |
| 10.2.3 美國Valence公司在華發展情況 | ０ |
| 10.2.4 2009年Valence公司經營狀況分析 | ６ |
10.3 比亞迪股份有限公司 |
１ |
| 10.3.1 企業基本情況 | ２ |
| 10.3.2 企業鋰電池業務發展概況 | ８ |
| 10.3.3 2008年公司經營狀況分析 | ６ |
| 2010-2015年中國動力汽車電池市場調查及投資前景預測報告 | |
| 10.3.4 2009年公司經營狀況分析 | ６ |
| 10.3.5 企業未來發展展望 | ８ |
10.4 中國比克電池股份有限公司 |
產 |
| 10.4.1 企業基本情況 | 業 |
| 10.4.2 企業鋰電池業務發展概況 | 調 |
| 10.4.3 2008財年公司經營狀況分析 | 研 |
| 10.4.4 2009財年公司經營狀況分析 | 網 |
10.5 湖南科力遠新能源股份有限公司 |
ｗ |
| 10.5.1 企業基本情況 | ｗ |
| 10.5.2 公司鎳氫電池業務分析 | ｗ |
| 10.5.3 2008年公司經營狀況分析 | ． |
| 10.5.4 2009年公司經營狀況分析 | Ｃ |
| 10.5.5 公司鎳氫電池發展戰略規劃 | ｉ |
10.6 中炬高新技術實業（集團）股份有限公司 |
ｒ |
| 10.6.1 企業基本情況 | ． |
| 10.6.2 企業鎳氫電池業務分析 | ｃ |
| 10.6.3 2008年公司經營狀況分析 | ｎ |
| 10.6.4 2009年公司經營狀況分析 | 中 |
| 10.6.5 公司鎳氫電池業務發展展望 | 智 |
10.7 中國寶安集團股份有限公司 |
林 |
| 10.7.1 企業基本情況 | ４ |
| 10.7.2 磷酸鐵鋰業務發展情況 | ０ |
| 10.7.3 2008年公司經營狀況分析 | ０ |
| 10.7.4 2009年公司經營狀況分析 | ６ |
10.8 寧波杉杉股份有限公司 |
１ |
| 10.8.1 企業基本情況 | ２ |
| 10.8.2 磷酸鐵鋰業務發展情況 | ８ |
| 10.8.3 2008年公司經營狀況分析 | ６ |
| 10.8.4 2009年公司經營狀況分析 | ６ |
10.9 天津力神電池股份有限公司 |
８ |
| 10.9.1 企業基本情況 | 產 |
| 10.9.2 電池產品技術研發 | 業 |
| 10.9.3 動力電池業務概況 | 調 |
| 10.9.4 公司運營狀況分析 | 研 |
第十一章 2010-2015年中國新能源汽車電池產業發展趨勢與前景預測 |
網 |
11.1 2010-2015年新能源汽車發展前景預測 |
ｗ |
| 11.1.1 世界新能源汽車的發展趨勢 | ｗ |
| 11.1.2 全球新能源汽車產業化預測分析 | ｗ |
| 11.1.3 中國新能源汽車產業發展展望 | ． |
| 11.1.4 “十二？五”新能源汽車發展框架 | Ｃ |
11.2 2010-2015年電池行業發展趨勢與前景 |
ｉ |
| 11.2.1 電池產業的發展趨勢預測 | ｒ |
| 11.2.2 電池行業長期發展趨勢預測 | ． |
| 11.2.3 中國環保電池發展前景預測 | ｃ |
11.3 2010-2015年汽車動力電池發展趨勢與前景 |
ｎ |
| 11.3.1 動力鋰電池未來將會取代鎳氫電池 | 中 |
| 11.3.2 汽車廠商和電池生產商掀合作熱潮 | 智 |
| 11.3.3 新能源汽車動力電池市場前景預測 | 林 |
| 11.3.4 新能源汽車動力電池市場容量預測分析 | ４ |
第十二章 (中?智林)2010-2015年新能源汽車電池投資前景預測 |
０ |
12.1 投資環境 |
０ |
| 12.1.1 金融危機對電池行業的影響分析 | ６ |
| 12.1.2 中國經濟發展模式面臨嚴峻挑戰 | １ |
| 12.1.3 鋰電池產業面臨良好的發展機遇 | ２ |
12.2 投資現狀 |
８ |
| 12.2.1 全球掀起鋰離子電池投資熱潮 | ６ |
| 12.2.2 索尼斥巨資進軍汽車鋰電池領域 | ６ |
| 12.2.3 2009年中國鋰電池項目投資情況分析 | ８ |
| 12.2.4 2009年國內企業淘金動力鋰電池 | 產 |
12.3 投資風險 |
業 |
| 12.3.1 產業政策風險 | 調 |
| 12.3.2 技術風險分析 | 研 |
| 12.3.3 資金鏈的風險 | 網 |
| 12.3.4 資源供應風險 | ｗ |
12.4 投資機會 |
ｗ |
| 12.4.1 新能源汽車電池技術利潤豐厚 | ｗ |
| 12.4.2 磷酸鐵鋰電池投資前景看好 | ． |
| 12.4.3 動力鋰電池產業投資機會分析 | Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
| 圖表 1 電池材料技術與電池的發展 | ｒ |
| 圖表 2 電池的基本類型 | ． |
| 圖表 3 不同種類電池的應用領域 | ｃ |
| 圖表 4 新能源汽車當前的三大技術 | ｎ |
| 圖表 5 新能源汽車動力電池分類及產業鏈 | 中 |
| 圖表 6 HEV、PHEV 和EV 對電池性能的要求 | 智 |
| 圖表 7 2004-2009年中國國內生產總值及增長速度 | 林 |
| 圖表 8 2008年中國貨物進出口總額及其增長速度 | ４ |
| 圖表 9 2004-2009年中國商品進出口貿易總額增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 10 2004-2009年中國城鎮居民人均可支配收入增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 11 2004-2009年中國農村居民人均純收入增長趨勢圖 | ６ |
| 2010-2015 nián zhōngguó dònglì qìchē diànchí shìchǎng tiáo chá jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 12 2004-2009年中國城鎮居民人均消費支出及恩格爾系數 | １ |
| 圖表 15 2009年中國新能源車扶持政策與重要事件 | ２ |
| 圖表 16 2007年中國電池主要產品產銷及出口情況 | ８ |
| 圖表 17 2008年中國電池制造行業經濟指標統計 | ６ |
| 圖表 18 2008年中國電池制造行業前5省區企業數量排名 | ６ |
| 圖表 19 2008年中國電池制造行業前5省區工業總產值排名 | ８ |
| 圖表 20 2008年中國電池制造行業前5省區總資產排名 | 產 |
| 圖表 21 2008年中國電池制造行業前5省區銷售規模排名 | 業 |
| 圖表 22 2008年中國電池制造行業前5省區利潤排名 | 調 |
| 圖表 23 2009年中國電池制造行業經濟指標統計 | 研 |
| 圖表 24 2009年中國電池制造行業前5省區企業數量排名 | 網 |
| 圖表 25 2009年中國電池制造行業前5省區總資產排名 | ｗ |
| 圖表 26 2009年中國電池制造行業前5省區銷售規模排名 | ｗ |
| 圖表 27 2009年中國電池制造行業前5省區利潤排名 | ｗ |
| 圖表 29 2004-2009年中國汽車銷量增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 30 2002-2008年中國汽車保有量增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 31 世界主要國家石油儲采比 | ｉ |
| 圖表 32 世界石油總需求及供需缺口 | ｒ |
| 圖表 33 中國石油總需求及供需缺口 | ． |
| 圖表 34 2002-2008年中國汽車保有量增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 35 大氣中CO2濃度快速提升 | ｎ |
| 圖表 36 世界CO2排放結構分析圖 | 中 |
| 圖表 37 2008-2009年世界各國新能源汽車支持政策 | 智 |
| 圖表 38 世界最省油的汽油車排名情況 | 林 |
| 圖表 39 世界最省油的柴油車排名情 | ４ |
| 圖表 40 日系主要廠家的新能源汽車技術戰略 | ０ |
| 圖表 41 歐美主要廠家的新能源汽車技術戰略 | ０ |
| 圖表 42 歐洲柴油轎車銷量與占比趨勢 | ６ |
| 圖表 43 2010-2020年歐盟生物燃料發展計劃 | １ |
| 圖表 44 2000-2008年美國各種新能源汽車銷量趨勢 | ２ |
| 圖表 47 2006-2009年中國新能源汽車市場規模統計 | ８ |
| 圖表 49 鎳電池上下游產業鏈 | ６ |
| 圖表 50 鎳氫電池材料構成 | ６ |
| 圖表 51 Ni-MH 電池的添加劑、導電劑和粘合劑 | ８ |
| 圖表 52 Ni-MH 電池負極材料 | 產 |
| 圖表 53 鎳氫電池工藝流程示意圖 | 業 |
| 圖表 54 鎳氫電池材料系統上下游產業鏈概況 | 調 |
| 圖表 55 Ni-MH 電池工作原理圖 | 研 |
| 圖表 59 國內Ni-MH 電池組技術指標與國外對比 | 網 |
| 圖表 60 中國鎳氫電池主要生產企業概況 | ｗ |
| 圖表 61 國內電池企業鎳氫電池主要產品情況分析 | ｗ |
| 圖表 64 鋰電池成本很快將低于鎳氫電池 | ｗ |
| 圖表 65 鋰電池與鎳氫電池的比較 | ． |
| 圖表 66 鋰電池的生產流程示意圖 | Ｃ |
| 圖表 67 鋰離子電池四大主要材料構成 | ｉ |
| 圖表 68 鋰離子電池的構成示意圖 | ｒ |
| 圖表 69 鋰離子動力電池產業鏈利潤構成 | ． |
| 圖表 70 2003-2009年中國鋰離子電池產量統計 | ｃ |
| 圖表 71 2003-2009年中國鋰離子電池產量趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 72 2009年中國鋰離子電池月度產量統計 | 中 |
| 圖表 73 2009年中國鋰離子電池生產區域分布情況 | 智 |
| 圖表 74 2009年中國主要地區鋰離子電池產量統計 | 林 |
| 圖表 76 鋰電池各種正極材料的性能比較 | ４ |
| 圖表 77 2008-2009年中國鋰電池正極材料主要企業現狀 | ０ |
| 圖表 79 2008-2009年中國生產鋰電池隔膜的主要企業 | ０ |
| 圖表 82 巴黎的鋰電池充電站地圖 | ６ |
| 圖表 83 磷酸鐵鋰工作原理圖 | １ |
| 圖表 84 磷酸鐵鋰電池主要應用領域 | ２ |
| 圖表 90 燃料電池示意圖 | ８ |
| 圖表 91 燃料電池構成及其性能 | ６ |
| 圖表 92 不同類型燃料電池工作原理 | ６ |
| 圖表 93 2007-2008年世界主要國家鎳資源儲量及鎳產量 | ８ |
| 圖表 94 全球精煉鎳的產量分布與主要生產商礦產鎳分布 | 產 |
| 圖表 97 2002-2008年中國精鎳產量與市場消耗量 | 業 |
| 圖表 98 中國鎳資源分布圖 | 調 |
| 圖表 99 世界鋰資源儲量及儲量基礎統計 | 研 |
| 圖表 100 全球主要鹽湖鹵水成分比較（‰） | 網 |
| 圖表 101 2007-2008年世界鋰資源產量統計 | ｗ |
| 圖表 102 中國鋰資源儲量表（金屬鋰/萬噸） | ｗ |
| 圖表 103 中國鋰資源分布圖 | ｗ |
| 圖表 104 碳酸鋰產品分類與質量標準 | ． |
| 圖表 105 碳酸鋰生產鋰電池正極材料的關鍵原料 | Ｃ |
| 圖表 106 電池級碳酸鋰的主要技術指標 | ｉ |
| 圖表 107 碳酸鋰礦石提鋰石灰燒結法生產工藝流程 | ｒ |
| 圖表 108 碳酸鋰礦石提鋰硫酸法生產工藝流程 | ． |
| 圖表 109 碳酸鋰礦石提鋰硫酸鹽法生產工藝流程 | ｃ |
| 圖表 110 碳酸鋰鹵水提鋰智利SQM 沉淀法工藝流程 | ｎ |
| 圖表 111 碳酸鋰主要工藝及成本比較 | 中 |
| 圖表 112 2008年國外主要碳酸鋰企業產能概況及遠期目標 | 智 |
| 圖表 114 2008年中國碳酸鋰主要企業生產情況分析 | 林 |
| 2010-2015中國の電気自動車用電池市場調査および投資展望レポート | |
| 圖表 116 混合動力汽車串聯式驅動方式 | ４ |
| 圖表 117 混合動力汽車并聯式驅動方式 | ０ |
| 圖表 118 混合動力汽車混聯式驅動方式 | ０ |
| 圖表 119 混合動力汽車不同混合度下燃油經濟性改善與成本提高 | ６ |
| 圖表 120 國內外汽車廠商混合動力車類型一覽 | １ |
| 圖表 121 2008年全球混合動力汽車注冊量排名 | ２ |
| 圖表 122 2008年全球混合動力汽車銷量分布圖 | ８ |
| 圖表 123 2001-2009年美國混合動力汽車銷量趨勢 | ６ |
| 圖表 124 2008年日系廠商美國混合動力汽車銷售市場份額 | ６ |
| 圖表 125 2009年美國市場各車企混合動力車銷量情況分析 | ８ |
| 圖表 126 國外10種純電動車的基本情況 | 產 |
| 圖表 127 純電動汽車發展模式 | 業 |
| 圖表 128 中國純電動汽車發展SWOT分析 | 調 |
| 圖表 129 全球燃料電池汽車的數量 | 研 |
| 圖表 130 燃料電池汽車和傳統內燃汽車的成本變化趨勢 | 網 |
| 圖表 131 歐盟燃料電池商業化模式 | ｗ |
| 圖表 134 2008年Valence公司磷酸鐵鋰產能與銷量 | ｗ |
| 圖表 138 2009/10財年Valence公司營業收入情況 | ｗ |
| 圖表 139 2008年比亞迪股份有限公司主營業務分產品情況 | ． |
| 圖表 140 2008年比亞迪股份有限公司主營業務結構圖 | Ｃ |
| 圖表 141 2008年比亞迪股份公司主營業務分地區情況 | ｉ |
| 圖表 142 2009年比亞迪股份有限公司主營業務分產品情況 | ｒ |
| 圖表 143 2009年比亞迪股份有限公司各業務比例結構圖 | ． |
| 圖表 144 2008財年比克電池股份公司主要經營指標情況 | ｃ |
| 圖表 145 2008財年比克電池主要產品營業額及份額 | ｎ |
| 圖表 146 2008財年比克電池股份公司營業收入分地區情況 | 中 |
| 圖表 148 2009財年比克電池主要產品營業額及份額 | 智 |
| 圖表 149 2009財年比克電池營業收入分地區情況 | 林 |
| 圖表 150 湖南科力遠新能源股份有限公司業務架構示意圖 | ４ |
| 圖表 151 科力遠新能源股份有限公司動力電池產品專利 | ０ |
| 圖表 154 中炬高新集團公司業務架構示意圖 | ０ |
| 圖表 155 中炬高新公司動力電池產品專利技術 | ６ |
| 圖表 160 中炬森萊汽車動力電池擴產計劃 | １ |
| 圖表 161 中國寶安集團公司鋰電池業務資產概況 | ２ |
| 圖表 170 2009年杉杉股份公司主營業務分地區情況表 | ８ |
| 圖表 176 汽車廠商和鋰電池生產商合作開發關系 | ６ |
| 圖表 177 混合動力汽車和純電動汽車鋰與鎳資源需求假設 | ６ |
| 圖表 178 混合動力汽車和純電動汽車鋰與鎳需求量及價值 | ８ |
| 圖表 179 各車型成本構成結構圖 | 產 |
| 圖表 180 汽車動力電池占整車總成本比例 | 業 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-07/2010_2015dongliqichedianchishichangd.html
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