《2008-2009年中國航空產業發展研究年度報告》主要依據國家統計局、發改委、國務院發展研究中心、國家信息中心、航空相關協會的基礎信息以及航空科研單位等提供的大量詳實資料,對航空行業發展環境、航空產業鏈、航空市場供需、航空市場價格、航空重點企業等現狀進行深入研究,并重點預測了航空行業市場前景及航空發展趨勢。
《2008-2009年中國航空產業發展研究年度報告》揭示了航空市場潛在需求與機會,為戰略投資者選擇恰當的航空投資時機和公司領導層做航空戰略規劃提供準確的航空市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
一、2008年全球航空產業發展概述
(一) 發展現狀
1、產業規模與增長
2、產業結構
3、產業競爭
4、產業轉移
(二) 基本特點
1、是世界高技術產業競爭的制高點
2、對經濟的帶動作用巨大
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3、發展必須要有政府的有力扶持才能成功
4、軍民融合發展是國際趨勢
(三) 主要國家與地區
1、美國
2、歐洲
3、俄羅斯
3、巴西
4、日本
5、印度
二、2008年中國航空產業發展概況
(一) 發展現狀
1、產業環境
2、產業規模與增長
3、產業結構
4、產業盈利水平
5、產業投資
6、產業自主創新能力
(二) 基本特點
1、軍民互動帶來增量市場
2、通航飛機納入“十一五”規劃
3、中國航空制造業落后
4、民用航空發展道路曲折
China Aviation Industry Development Research Annual Report 2008-2009
5、中國航空技術明顯落后
(三) 重點省市發展概要
1、上海
2、陜西
3、四川
4、沈陽
三、2009-2011年中國航空產業發展預測分析
(一) 影響因素
1、有利因素
2、不利因素
(二) 產業規模預測分析
(三) 產業結構預測分析
四、2009-2011年中國航空產業趨勢預測
(一) 技術演進
(二) 應用創新
(三) 產業遞進與變遷
五、中國航空產業鏈結構分析
(一) 中國航空產業鏈結構
1、產業鏈概況
2008-2009年中國航空產業發展研究年度報告
2、特征
(二) 中國航空產業鏈演進趨勢
1、中國航空制造業將出現制造、研發以及總裝環節分離
2、中國航空工業將出現獨立業務公司
3、航空制造業轉包生產和整機出口兩駕馬車齊頭并進
4、技術引進實現實質進展
六、2008年中國航空產業鏈競爭分析
(一) 主力廠商分析
1、成都飛機工業(集團)有限責任公司
2、西安飛機工業(集團)有限責任公司
3、沈陽飛機工業(集團)有限公司
4、上海航空工業(集團)有限公司
(二) 產業鏈競爭特點
1、加強中國航空產業橫向整合
2、加強中國航空產業縱向整合
3、積極促使中國航空產業形成產業集聚
七、2008年中國航空產品進出口分析
(一) 進出口貿易情況分析
1、進出口總量
2、進出口特點
(二) 產品出口貿易
2008-2009 nián zhōngguó hángkōng chǎnyè fāzhǎn yánjiū niándù bàogào
1、主要產品出口情況分析
2、出口結構分析與預警
(三) 航空航天產品進口貿易
1、主要產品進口情況分析
2、進口結構分析與預警
八、建議
(一) 對政府的建議
1、完善航空產業發展規劃,加大航空研究與發展的投入
2、建立新的運行機制和人才激勵機制
3、政府引導,加強國際合作
(二) 對企業的建議
《2008-2009年中國航空產業發展研究年度報告》說明
表目錄
表1 2003-2008年間波音公司民用飛機業務經營業績
表2 2003-2007年歐洲防務(EADS)公司營業情況分析
表3 2000-2008年美國年民用飛機交付數量及交付金額
表4 2003-2008年中國飛機制造及修理業總產值及增加值
表6 2007、2008年中國飛機制造及修理業總產值地區構成及增長率
表7 1995-2008年中國航空航天器制造業利潤
表9 2000-2007年中國航空航天器制造業科研活動及成果情況
表10 中國航空業面臨的機遇與挑戰
2008-2009中國航空工業開発研究年報
表11 2003-2008年航空航天器制造業出口交貨值變化情況及地區構成
圖目錄
圖1 2001-2008年美國波音公司客機交付量
圖2 2007年全球航空工業總規模結構
圖3 2007年歐洲飛機工業各細分板塊的產值
圖4 民用飛機產業的關聯效應示意圖
圖7 2007年中國航空航天器制造業總產值地區構成
圖8 2007年中國航空航天器制造業增加值地區構成
圖9 2004-2008年中國飛機制造及修理業利潤及年增長率
圖10 2004-2008年中國飛機制造及修理業總投資及新增固定資產變化情況
圖11 2007年中國航空航天器制造業總投資額地區構成
圖12 2007年中國航空航天器新增固定資產額地區構成
圖16 航空航天產業鏈示意圖
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略……
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