第一章 交通運輸產(chǎn)業(yè)概述

　　第一節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)細分

　　第二節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)特征

　　　　一、交通運輸業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)的是旅客和貨物的位移，生產(chǎn)與消費同時進行

　　　　二、交通運輸需求具有派生性

　　　　三、壟斷與競爭是運輸業(yè)重要的特征之一

　　　　四、資本密集性與沉沒成本

　　　　五、公共性與強管制性

　　第三節(jié) 我國交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及所處階段

第二章 交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境及發(fā)展指標

　　第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境及預(yù)測分析

　　　　一、我國宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀

　　　　二、2009-2010年宏觀經(jīng)濟情況預(yù)測分析

　　第二節(jié) 2008年交通運輸產(chǎn)業(yè)政策變化及影響分析

　　第三節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)平均水平分析

　　　　一、交通運輸產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位變化

　　　　二、交通運輸產(chǎn)業(yè)年度重要經(jīng)濟指標

第三章 交通運輸產(chǎn)業(yè)需求與發(fā)展狀況分析及預(yù)測

　　第一節(jié) 我國交通運輸產(chǎn)業(yè)需求狀況分析

　　　　一、運輸量變化規(guī)律

　　　　二、貨物運輸需求狀況分析

　　　　三、旅客運輸需求狀況分析

　　第二節(jié) 我國交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　一、交通運輸發(fā)展概要

　　　　二、2009-2010年運輸發(fā)展狀況分析

　　第三節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)其他影響因素分析

第四章 交通運輸產(chǎn)業(yè)各子行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 公路運輸產(chǎn)業(yè)2008年發(fā)展狀況分析

　　　　一、我國公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-06/2009_2010jiaotongyunshuxingyeshichan185.html

　　　　二、2008年公路運輸運量變化

　　　　三、公路運輸市場需求預(yù)測分析

　　第二節(jié) 水路運輸產(chǎn)業(yè)2008年發(fā)展狀況分析

　　　　一、水運業(yè)運行經(jīng)濟特征以及2008年發(fā)展情況分析

　　　　二、2008年水路運輸運量變化

　　　　三、水路運輸市場需求現(xiàn)狀及影響因素分析

　　　　四、水路運輸市場需求預(yù)測分析

　　第三節(jié) 航空運輸產(chǎn)業(yè)2008年發(fā)展狀況分析

　　　　一、我國航空運輸產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展指標

　　　　二、2008年航空運輸量

　　　　三、航空運輸市場需求預(yù)測分析

　　第四節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)2008年發(fā)展狀況分析

　　　　一、2008年鐵路運輸運量變化

　　　　二、鐵路運輸市場需求預(yù)測分析

　　第五節(jié) 管道運輸產(chǎn)業(yè)2008年發(fā)展狀況分析

　　　　一、2008年管道運輸運量變化

　　　　二、管道運輸市場需求預(yù)測分析

第五章 交通運輸產(chǎn)業(yè)上市公司分析

　　第一節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)上市公司概況

　　第二節(jié) 鐵龍股份（600125）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、盈利能力分析

　　　　三、利潤構(gòu)成分析

　　　　四、成長能力分析

　　　　五、償債能力分析

　　第三節(jié) 江西長運（600561）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、盈利能力分析

　　　　三、利潤構(gòu)成分析

　　　　四、成長能力分析

　　　　五、償債能力分析

　　第四節(jié) 中海發(fā)展（600026）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、公司經(jīng)營狀況分析

　　　　三、成長性分析

　　第五節(jié) 東方航空（600115）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、東方航空公司經(jīng)營狀況分析

　　　　三、成長能力分析

　　第六節(jié) 石油龍昌（600772）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、石油龍昌經(jīng)營狀況分析

　　　　三、成長能力分析

　　第七節(jié) 上港集箱（600018）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、上港集箱經(jīng)營狀況分析

　　　　三、成長能力分析

第六章 交通運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析

　　第一節(jié) 道路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域

　　　　一、上海市道路運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　二、江蘇省公路運輸行業(yè)的分析

　　第二節(jié) 航空運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析

　　　　一、長江三角洲地區(qū)航空運輸市場發(fā)展分析

　　　　二、泛珠江三角洲地區(qū)航空運輸市場分析

　　　　三、京津塘地區(qū)航空運輸市場分析

　　第三節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析

　　　　一、東部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　二、中部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　三、西部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析

2009-2010 China 's transportation industry market forecasting and risk warning

　　第四節(jié) 水路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析

　　　　一、長江三角洲地區(qū)及長江流域水路運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　二、珠江三角洲地區(qū)水路運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　三、環(huán)渤海灣地區(qū)水路運輸產(chǎn)業(yè)分析

第七章 交通運輸產(chǎn)業(yè)投融資分析

　　第一節(jié) 交通運輸投融資簡介

　　　　一、交通運輸基建項目投資的性質(zhì)

　　　　二、交通運輸基建項目的分類

　　　　三、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資主體

　　　　四、國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定

　　第二節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)投融資主要方式

　　　　一、債券

　　　　二、股票

　　　　三、可轉(zhuǎn)換債券

　　　　四、交通運輸產(chǎn)業(yè)投資基金

　　　　五、項目融資

　　第三節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)投融資現(xiàn)狀

　　第四節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)各子產(chǎn)業(yè)投融資方式應(yīng)用分析

　　　　一、水路交通投融資

　　　　二、鐵路投融資

　　　　三、高速公路投融資

　　　　四、港口投融資

第八章 交通運輸產(chǎn)業(yè)環(huán)境風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟發(fā)展周期風(fēng)險分析

　　　　一、交通運輸業(yè)增長的彈性分析

　　　　二、交通運輸業(yè)的宏觀經(jīng)濟周期影響判斷

　　第二節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險分析

　　　　一、入世對于交通運輸業(yè)的影響

　　　　二、大力發(fā)展物流對于交通運輸業(yè)的影響

　　　　三、行業(yè)法規(guī)對于交通運輸業(yè)的影響

　　第三節(jié) 行業(yè)管理體制風(fēng)險分析

　　　　一、政府體制改革

　　　　二、信息不完全

第九章 交通運輸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)生命周期及成長性分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)生命周期分析

　　　　二、產(chǎn)業(yè)基本走勢評價及2009-2010年發(fā)展預(yù)測分析

　　第二節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性分析及風(fēng)險評估

　　　　一、交通運輸產(chǎn)業(yè)擴張性分析

　　　　二、交通運輸產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性分析

第十章 交通運輸產(chǎn)業(yè)供給與需求風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 交通運輸業(yè)投資變化及相關(guān)風(fēng)險分析

　　第二節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)變化及相關(guān)風(fēng)險分析

　　第三節(jié) 交通運輸業(yè)人力資源變化及相關(guān)風(fēng)險分析

　　第四節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)需求風(fēng)險分析

　　　　一、影響需求的因素分析

　　　　二、交通運輸業(yè)總體需求預(yù)測分析

第十一章 交通運輸產(chǎn)業(yè)競爭狀況分析

　　第一節(jié) 我國交通運輸各子產(chǎn)業(yè)競爭狀況分析及展望

　　第二節(jié) 我國交通運輸同一子產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)競爭狀況分析及展望

　　　　一、鐵路

　　　　二、民航

　　　　三、道路

　　　　四、水運

　　　　六、交通運輸輔助業(yè)

第十二章 上市交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險分析

　　第一節(jié) 交通運輸業(yè)上市公司整體財務(wù)情況分析

　　　　一、公路運輸業(yè)

　　　　二、鐵路運輸業(yè)

2009-2010年中國交通運輸行業(yè)市場預(yù)測及風(fēng)險預(yù)警報告

　　　　三、水上運輸業(yè)

　　　　四、航空運輸業(yè)

　　第二節(jié) 交通運輸上市企業(yè)償債能力分析

　　第三節(jié) 交通運輸上市企業(yè)盈利能力分析

　　第四節(jié) 交通運輸上市企業(yè)成長性分析

第十三章 交通運輸產(chǎn)業(yè)機會與風(fēng)險總結(jié)

　　第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)風(fēng)險總結(jié)

　　第二節(jié) 中?智?林?投資機會及建議

　　　　一、鐵路運輸發(fā)展建議

　　　　二、公路運輸發(fā)展建議

　　　　三、航空運輸業(yè)的投資機會與建議

　　　　三、水運行業(yè)的投資機會與建議

表目錄

　　表1.1 交通運輸業(yè)分類

　　表1.2 運輸化過程中初級和完善兩個分階段的區(qū)分依據(jù)

　　表2.1 2008年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資

　　表2.2 2008年交通運輸、倉儲及郵政業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)

　　表4.1 2008年全國公路旅客運輸量情況

　　表4.2 2008年公路貨物運輸量

　　表4.3 水運行業(yè)市場細分

　　表4.4 我國主要貨類的港口吞吐量

　　表4.5 我國全國港口集裝箱吞吐量

　　表4.6 2008年水路客運發(fā)展情況分析

　　表4.7 2008年水路貨運發(fā)展情況分析

　　表4.8 2008年國際民航組織締約國定期航班運輸總周轉(zhuǎn)量

　　表4.9 我國前10大機場業(yè)務(wù)量及占比

　　表4.10 航空集團、公司市場份額

　　表4.11 2008年民航客運量

　　表4.12 2008年民航貨運量貨運量

　　表4.13 2008年鐵路客運量

　　表4.14 2008年鐵路貨運量

　　表4.15 全國天然氣需求量及消費結(jié)構(gòu)表

　　表5.1 交通運輸產(chǎn)業(yè)各子產(chǎn)業(yè)選取股票種類

　　表5.2 鐵龍股份大股東及所占股份列表

　　表5.3 鐵龍股份股本結(jié)構(gòu)

　　表5.4 鐵龍股份主要財務(wù)指標

　　表5.5 鐵龍股份主營業(yè)務(wù)收入分析（2008）

　　表5.6 鐵龍股份經(jīng)營業(yè)績

　　表5.7 鐵龍股份資產(chǎn)負債情況

　　表5.8 江西長運十大股東

　　表5.9 江西長運股本結(jié)構(gòu)

　　表5.10 江西長運年度收益比率

　　表5.11 江西長運主營業(yè)務(wù)構(gòu)成（2008）

　　表5.12. 江西長運資產(chǎn)負債情況

　　表5.13 中海發(fā)展十大股東

　　表5.14 中海發(fā)展股本結(jié)構(gòu)

　　表5.15 中海發(fā)展綜合能力指標

　　表5.16 東方航空十大股東

　　表5.17 東方航空股本結(jié)構(gòu)

　　表5.18 東方航空公司綜合能力指標

　　表5.19 石油龍昌十大股東

　　表5.20 石油龍昌股本結(jié)構(gòu)

　　表5.21 石油龍昌綜合能力指標

　　表5.22 上港集箱十大股東

　　表5.23 上港集箱股本結(jié)構(gòu)

　　表5.24 上港集箱公司綜合能力指標

2009-2010 nián zhōngguó jiāotōng yùnshū hángyè shìchǎng yùcè jí fēngxiǎn yùjǐng bàogào

　　表6.1 2008年部分長三角機場旅客吞吐量

　　表6.2 2008年珠江三角洲機場業(yè)務(wù)情況

　　表6.3 東部地區(qū)主要車站旅客發(fā)送量（單位：萬人）

　　表6.4 中部地區(qū)主要車站旅客發(fā)送量（單位：萬人）

　　表6.5 西部地區(qū)主要車站旅客發(fā)送量（單位：萬人）

　　表7.1 運輸基建項目的籌資方式

　　表8-1 不同行業(yè)對國民經(jīng)濟的敏感性

　　表8-2 我國國民經(jīng)濟發(fā)展的三個階段

　　表8-3 城市行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期影響的風(fēng)險定位

　　表8-4 交通運輸業(yè)受政策環(huán)境變化影響的風(fēng)險定位

　　表8-5 交通運輸業(yè)管理體制風(fēng)險分析

　　表9-1 交通運輸業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險評定

　　表9-2 行業(yè)生命周期的判斷

　　表9-3 2004-2008年交通運輸業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量增長率

　　表9-4 2004-2008年交通運輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量增長率

　　表9-5 交通運輸業(yè)2009-2010年預(yù)測值

　　表9-6 交通運輸業(yè)擴張系數(shù)

　　表9-7 交通運輸業(yè)擴張系數(shù)

　　表9-8 交通運輸業(yè)波動系數(shù)（旅客運輸）

　　表9-9 交通運輸業(yè)波動系數(shù)（貨物運輸）

　　表10-1 交通運輸業(yè)供給與需求風(fēng)險定位

　　表10-2 2004-2008年交通運輸郵電業(yè)從業(yè)人員占總數(shù)變化

　　表10-3 2009-2010年主要運輸方式生產(chǎn)預(yù)期值

　　表11-1 各種運輸方式SWOT分析

　　表11-2 各類運輸?shù)闹鲗?dǎo)方式

　　表12-1 交通運輸業(yè)2008年財務(wù)風(fēng)險評價

　　表12-2 公路運輸業(yè)上市企業(yè)

　　表12-3 公路運輸上市企業(yè)財務(wù)指標

　　表12-4 鐵路運輸業(yè)上市企業(yè)

　　表12-5 鐵路上市企業(yè)財務(wù)指標

　　表12-6 水運業(yè)上市公司

　　表12-7 水運上市企業(yè)財務(wù)指標

　　表12-8 航空運輸業(yè)上市公司

　　表12-9 航空上市企業(yè)財務(wù)指標

　　表12-10 交通運輸上市企業(yè)償債能力分析

　　表12-11 交通運輸上市企業(yè)盈利能力分析

　　表12-12 交通運輸上市企業(yè)成長性分析

　　表13-1 交通運輸業(yè)2009-2010年投資和經(jīng)營風(fēng)險

圖目錄

　　圖2.1 2004-2008交通運輸倉儲郵電通信業(yè)占GDP比重變化

　　圖2.2 2004-2008交通運輸倉儲郵電通信業(yè)從業(yè)人員變化

　　圖3.1 2004-2008國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)變化圖

　　圖3.2 2004-2008全社會貨運量變化圖

　　圖3.3 2004-2008全社會貨運周轉(zhuǎn)量變化圖

　　圖3.4 2004-2008全社會客運量變化圖

　　圖3.7 2004-2008年交通運輸固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長率與全國固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長比較

　　圖3.8 中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖

　　圖3.9 8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)

　　圖3.10 8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)

　　圖3.11 國家高速公路網(wǎng)布局方案

　　圖4.1 2004-2008年公路客運量以及公路客運周轉(zhuǎn)量

　　圖4.2 2004-2008年公路貨運量以及公路貨運周轉(zhuǎn)量

　　圖4.3 中國民航與世界民航總周轉(zhuǎn)量增長比較

　　圖4.4 近年我國民航貨郵運量及增速

　　圖4.5 各航段貨郵運輸量增長情況比較％

　　圖4.6 近年我國民航貨郵周轉(zhuǎn)量及增速

　　圖4.7 近年我國民航貨郵航距（噸公里）

　　圖4.8 近年我國民航旅客運量及增速

2009-2010中國の運輸業(yè)界の市場予測とリスク警告

　　圖4.9 近年我國民航旅客周轉(zhuǎn)量及增速

　　圖4.10 近年我國民航旅客運量組成

　　圖4.11 近年我國民航旅客周轉(zhuǎn)量組成

　　圖4.12 近年我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量及增速

　　圖4.13 旅客、貨郵以及總周轉(zhuǎn)量增速比較

　　圖5.1 江西長運盈利主要指標

　　圖6.1 從地理位置看珠江三角洲機場

　　圖6.2 長江三角洲主要沿海港口2008年貨運吞吐量

　　圖6.3 長江三角洲主要內(nèi)河港口2008年貨運吞吐量

　　圖6.4 上海港2008年集裝箱吞吐量

　　圖6.5 長江三角洲主要沿海港口2008年旅客吞吐量

　　圖6.6 長江三角洲主要內(nèi)河港口2008年旅客吞吐量

　　圖6.7 珠江三角洲主要沿海港口2008年貨物吞吐量

　　圖6.8 珠江三角洲主要沿海港口2008年集裝箱吞吐量

　　圖6.9 珠江三角洲主要沿海港口2008年旅客吞吐量

　　圖6.10 環(huán)渤海灣地區(qū)主要沿海港口2008年貨物吞吐量

　　圖6.11 環(huán)渤海灣地區(qū)主要沿海港口2008年集裝箱吞吐量

　　圖6.12 環(huán)渤海灣地區(qū)主要港口2008年旅客吞吐量

　　圖8-3 我國2004-2008年GDP變化

　　圖8-4 我國2004-2008年GDP增長率變化

　　圖10-1 2004-2008年交通運輸業(yè)投資變化

　　圖10-2 2004-2008年交通運輸業(yè)投資占總投資額的變化

　　圖10-3 2004-2008年交通運輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資變化

　　圖11-1 2004-2008年各運輸方式貨運量變化

　　圖11-2 2004-2008年各運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量變化

　　圖11-3 2004-2008年各運輸方式貨運平均運距變化

　　圖11-4 2004-2008年各運輸方式完成貨運周轉(zhuǎn)量比例圖

　　圖11-7 2004-2008年各運輸方式完成客運周轉(zhuǎn)量比例圖

　　圖11-8 行業(yè)進入退出壁壘綜合分析

　　圖12-1 各交通運輸方式償債能力比較

　　圖12-2 各交通運輸方式盈利能力比較

　　圖12-3 各交通運輸方式成長能力比較

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-06/2009_2010jiaotongyunshuxingyeshichan185.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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