第一章 2009-2010年公路建設與運輸行業發展環境影響分析及預測 |
第一節 宏觀經濟環境影響分析及預測 |
| 一、2008年GDP增長及結構分析 |
| 二、2008年投資、消費、進出口分析 |
| 三、2009-2010年經濟環境發展及影響預測分析 |
第二節 公路建設與運輸行業政策變化影響分析及預測 |
| 一、2008年宏觀經濟政策變化及影響 |
| 二、2008年行業政策變化及影響 |
| 三、2009-2010年政策環境變化趨勢及影響預測分析 |
第三節 公路關聯行業影響分析及預測 |
| 一、汽車行業結構變化影響分析及預測 |
| 二、鐵路運輸行業發展分析及預測 |
| 三、水路運輸行業發展分析及預測 |
| 四、民航運輸發展分析及預測 |
第二章 2009-2010年公路運輸行業市場供需狀況分析及預測 |
第一節 我國公路運輸行業運輸狀況分析及預測 |
| 一、我國公路運輸汽車擁有量分析 |
| 二、公路客運狀況分析 |
| 三、公路貨運狀況分析 |
| 四、公路國道交通量分析 |
第二節 我國公路運輸行業需求分析及預測 |
| 一、旅游業運輸需求分析及預測 |
| 二、勞動力輸入輸出需求發展分析 |
| 三、農村客運需求分析及預測 |
| 四、物流運輸需求發展分析及預測 |
第三節 我國公路運輸行業供需平衡分析及預測 |
| 轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-06/2009_2010gonglujiansheyuyunshuxingye291.html |
| 一、公路運輸行業供需矛盾分析 |
| 二、公路運輸行業供需發展趨勢預測分析 |
| 三、我國公路運輸行業值得注意的問題 |
第三章 2009-2010年公路運輸行業重點區域分析及預測 |
第一節 我國公路運輸行業區域分布變化 |
| 一、公路運輸基礎建設區域分布特征分析 |
| 二、公路運輸區域比較分析 |
第二節 浙江省公路運輸行業2009-2010年發展分析及預測 |
| 一、概況分析 |
| 二、2009-2010年道路交通建設規劃 |
| 三、2009-2010年公路運輸行業發展預測分析 |
第三節 四川省公路運輸行業2009-2010年發展分析及預測 |
| 一、概況分析 |
| 二、2009-2010年道路交通建設規劃 |
| 三、2009-2010年公路運輸行業發展預測分析 |
第四節 江蘇省公路運輸行業2009-2010年發展分析及預測 |
| 一、概況分析 |
| 二、2009-2010年道路交通建設規劃 |
| 三、2009-2010年公路運輸行業發展預測分析 |
第五節 山東省公路運輸行業2009-2010年發展分析及預測 |
| 一、概況分析 |
| 二、2009-2010年道路交通建設規劃 |
| 三、2009-2010年公路運輸行業發展預測分析 |
第六節 廣東省公路運輸行業2009-2010年發展分析及預測 |
| 一、概況分析 |
| 二、2009-2010年道路交通建設規劃 |
| 三、2009-2010年公路運輸行業發展預測分析 |
第四章 2009-2010年公路建設行業狀況分析及預測 |
第一節 我國公路建設現狀分析 |
| 一、影響我國公路建設的微觀因素分析 |
| 二、我國公路建設行業的發展歷程 |
| 三、行業相關統計數據 |
第二節 我國公路建設2009-2010年的發展預測分析 |
第三節 我國公路建設產業區域分布情況分析 |
| 一、2008年我國區域公路建設情況分析 |
| 二、我國區域公路建設增長情況 |
| 三、區域公路技術等級變化趨勢 |
第五章 我國公路建設產業投融資體制分析 |
第一節 公路建設產業投融資體制特點及問題 |
| 一、公路建設產業融資渠道 |
| 二、我國公路建設產業籌資的問題 |
第二節 我國公路建設產業BOT投資方式分析 |
| 一、BOT融資方式概況 |
第三節 公路建設債券分析 |
| 一、公路企業利用債券融資的可行性分析 |
| 二、發行公路建設債券的問題與解決方案 |
| 三、發行公路建設債券的組織工作 |
| 四、發行公路建設債券的擔保形式 |
第四節 公路建設產業投資基金分析 |
| 一、發展公路建設產業投資基金的構想 |
| 二、發展公路建設產業投資基金的優勢 |
| 三、發展公路建設產業投資基金的可行性 |
| 四、發展公路建設產業投資基金的條件 |
| Highway construction and transportation industry market prospects and investment analysis report 2009-2010 |
第六章 2009-2010年公路運輸企業分析 |
第一節 公路運輸行業企業總體分析 |
| 一、公路運輸行業企業總體特點分析 |
| 二、公路運輸行業企業區域分布分析 |
第二節 公路運輸企業競爭態勢分析 |
| 一、退出和進入壁壘影響 |
| 二、客運市場競爭態勢分析 |
| 三、貨運市場競爭態勢分析 |
第三節 江西長運股份有限公司分析 |
| 一、江西長運股份有限公司概況 |
| 二、江西長運業務經營狀況分析 |
| 三、2009-2010年江西長運發展趨勢預測分析 |
第四節 廣西五洲交通股份有限公司分析 |
| 一、廣西五洲交通股份有限公司概況 |
| 二、廣西五洲交通股份有限公司業務經營情況分析 |
| 三、2009-2010年廣西五洲交通股份有限公司發展趨勢預測分析 |
第五節 捷利實業股份有限公司分析 |
| 一、捷利實業股份有限公司概況 |
| 二、捷利實業股份有限公司業務經營情況分析 |
| 三、2009-2010年捷利實業股份有限公司發展趨勢預測分析 |
第六節 南京中北（集團）股份有限公司分析 |
| 一、南京中北（集團）股份有限公司概況 |
| 二、南京中北（集團）股份有限公司業務經營情況分析 |
| 三、2009-2010年南京中北（集團）股份有限公司發展趨勢預測分析 |
第七章 2009-2010年高速公路行業風險分析 |
第一節 2008年我國高速公路行業發展情況 |
| 一、我國高速公路產業建設狀況分析 |
| 二、2008年我國高速公路行業投資分析 |
第二節 高速公路產業投融資體制和管理模式 |
| 一、高速公路產業投融資體制 |
| 二、高速公路產業管理模式分析 |
第三節 高速公路行業發展預測分析 |
| 一、影響高速路面車流量的主要因素 |
| 二、我國高速公路的發展前景 |
| 三、高速公路建設規模預測分析 |
第八章 2009-2010年公路建設與運輸行業風險評價 |
第一節 宏觀經濟波動風險評價 |
第二節 政策風險評價 |
| 一、公路運輸準入政策風險 |
| 二、外資進入政策風險 |
| 三、市場秩序整頓政策風險 |
| 四、公路運輸稅費征收政策風險 |
| 五、交通運輸車輛結構調整政策風險 |
第三節 關聯行業風險評價 |
| 一、汽車消費結構變化風險 |
| 二、替代產品風險評價 |
| 三、公路建設風險評價 |
| 四、物流業發展風險評價 |
| 五、旅游業發展風險評價 |
第四節 市場供需矛盾風險評價 |
| 一、需求風險 |
| 二、供給風險 |
| 三、供需矛盾風險 |
| 2009-2010年中國公路建設與運輸行業市場前景及投資分析報告 |
第五節 市場競爭風險 |
第六節 其它風險 |
| 一、交通事故風險 |
| 二、成本上升風險 |
| 三、環保風險 |
第七節 高速公路投資風險研究 |
| 一、行業投資風險分析 |
| 二、地方政府政策風險 |
| 三、區域經濟情況分析 |
| 四、區域市場容量和競爭情況分析 |
| 五、建設風險 |
| 六、經營風險 |
第八節 行業風險綜合評價 |
第九章 2009-2010年公路建設與運輸行業投資建議 |
第一節 投資方向及時機建議 |
| 一、公路運輸有利因素分析 |
| 二、重點投資地區和子行業 |
| 三、關聯產業投資機會 |
第二節 中^智^林^－2009-2010年高速公路行業投資建議 |
| 一、地理區域定位 |
| 二.產業鏈上定位 |
| 三、進入方式選擇 |
| 四、進入時機選擇 |
| 五、整體建議 |
| 表目錄 |
| 表1 物流業繳納營業稅的主要稅目、應稅勞務和稅率情況一覽表 |
| 表2 2004-2008年我國公路運輸客運運距變化 |
| 表3 2004-2008年我國公路運輸貨運運距 |
| 表4 2009-2010年公路客運量預測值 |
| 表7 2004-2008年公路運輸行業汽車擁有量區域分布 |
| 表8 2008年公路運輸行業不同汽車擁有量區域分布 |
| 表9 2008年公路運輸客運量區域分布 |
| 表10 2008年公路運輸客運周轉量區域分布 |
| 表11 2008年公路運輸貨運量區域分布 |
| 表12 2008年公路運輸貨運周轉量區域分布 |
| 表14 我國2004-2008年全國公路建設情況 |
| 表15 2008年公路建設投資情況 |
| 表16 2008年公路建設投資200億元以上的省份 |
| 表17 我國歷年公路建設投資總額 |
| 表18 2008年中東西部公路里程 |
| 表19 東中西部歷年公路總里程 |
| 表20 東中西部歷年二級及二級以上公路里程 |
| 表21 2008年我國公路運輸企業職工人數分布 |
| 表22 2004-2008年我國各種運輸方式客運量 |
| 表23 2004-2008各種運輸方式客運周轉量 |
| 表24 2004-2008年我國各種運輸方式貨運量 |
| 表26 2008年江西長運股份有限公司資產情況分析 |
| 表27 2008年江西長運股份有限公司收益情況 |
| 表28 2008年年江西長運股份有限公司主營業務發展情況分析 |
| 表29 2008年廣西五洲交通股份有限公司資產情況分析 |
| 表30 2008年廣西五洲交通股份有限公司收益情況 |
| 表31 2008年廣西五洲交通股份有限公司主營業務發展情況分析 |
| 表32 2008年哈爾濱捷利實業股份有限公司資產情況分析 |
| 2009-2010 nián zhōngguó gōnglù jiànshè yǔ yùnshū hángyè shìchǎng qiánjǐng jí tóuzī fēnxī bàogào |
| 表33 2008年哈爾濱捷利實業股份有限公司收益情況分析 |
| 表34 2008年哈爾濱捷利實業股份有限公司主營業務發展情況分析 |
| 表35 2008年南京中北（集團）股份有限公司資產情況分析 |
| 表36 2008年南京中北（集團）股份有限公司收益情況分析 |
| 表37 2008年南京中北（集團）股份有限公司主營業務發展情況分析 |
| 表38 近年來高速公路、公路、GDP增長速度比較 |
| 表39 2004-2008年高速公路里程在各區域的分布 |
| 表40 高速公路突破千公里的省、自治區 |
| 表41 2004高速公路發展的國際比較 |
| 表42 近年來公路投資情況 |
| 表43 2004-2008公路投資在各區域的分布 |
| 表44 2008年交通固定資產完成情況 |
| 表45 目前高速公路產業的融資方式的比較 |
| 表46 2008年高速公路類上市公司養護成本支出 |
| 表47 全社會及各類運輸方式的貨運量增長及占比 |
| 表48 全社會及各類運輸方式的客運量增長及占比 |
| 表49 部分鐵路通道運能大幅度提升 |
| 表50 九五、十五、十一五期間基礎設施投資金額 |
| 表51 國家高速公路網中將于十一五期間建成的“五射兩縱七橫” |
| 表52 高速公路建設的復合增長率 |
| 圖目錄 |
| 圖1 中國經濟運行周期性變化 |
| 圖2 “十一五”時期固定資產投資與增長速度 |
| 圖3 2004-2008年我國公路運輸汽車結構 |
| 圖4 2004-2008年我國公路運輸客運量及周轉量走勢 |
| 圖7 2009-2010年公路運輸客運周轉量預測分析 |
| 圖9 2009-2010年公路運輸貨運周轉量預測分析 |
| 圖10 2009-2010年公路客運量變化趨勢圖 |
| 圖11 2009-2010年公路貨運量變化趨勢圖 |
| 圖12 2004-2008年浙江公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
| 圖19 2004-2008年四川公路運輸貨運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖20 2004-2008年江蘇公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
| 圖21 2004-2008年江蘇公路運輸客運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖22 2004-2008年江蘇公路運輸貨運量及2009-2010年預測分析 |
| 圖23 2004-2008年江蘇公路運輸貨運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖24 2004-2008年山東公路運輸客運量及2009-2010年預測分析 |
| 圖27 2004-2008年山東公路運輸貨運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖29 2004-2008年廣東公路運輸客運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖30 2004-2008年廣東公路運輸貨運量及2009-2010年預測分析 |
| 圖31 2004-2008年廣東公路運輸貨運周轉量及2009-2010年預測分析 |
| 圖32 2004-2008年公路運輸車輛構成變化趨勢圖 |
| 圖33 我國各等級公路建設增長率比較 |
| 圖34 我國公路內部構成圖 |
| 圖35 我國公路路面等級情況 |
| 圖36 交通基礎設施建設固定資產投資 |
| 圖37 我國歷年公路建設投資總額和增長率 |
| 圖38 我國2008年中東西部地區公路里程比重 |
| 圖39 歷年東中西部及去全國公路里程增長率 |
| 圖40 歷年東中西部公路里程占全國公路總里程的比重 |
| 圖41 東中西部地區二級及二級以上公路里程增長率對比 |
| 圖42 2008年我國公路建設各種融資渠道所占比率 |
| 圖43 2004-2008年各種運輸方式所占客運量份額 |
| 圖44 2004-2008年各種運輸方式所占客運周轉量份額 |
| 高速道路の建設、輸送業界の市場展望と2009年から2010年の投資分析レポート |
| 圖47 我國高速公路通車里程及增長率 |
| 圖48 近年來來高速公路、公路、GDP增長速度比較 |
| 圖49 2004-2008年各區域高速公路占高速總里程的比重比較 |
| 圖50 2008年高速公路總里程的國際比較 |
| 圖51 2008年高速公路面積密度的國際比較 |
| 圖53 各年年末客車保有量的變化 |
| 圖54 貨車保有量的變化 |
| 圖55 08年各月份貨運及客運量 |
| 圖56 中國鐵路貨運量月度數據 |
| 圖57 零售中準價 |
| 圖58 2008年公路貨運量月度情況 |
| 圖59 經濟社會因素對車流量的影響機制 |
| 圖61 人均可支配收入增加 |
| 圖62 2004年以來城鎮化率 |
| 圖63 2004年以來私人汽車保有量增長率 |
| 圖64 私人購買占汽車保有量凈增加的比例 |
| 圖65 2008年來汽車銷量與汽油價格（中準價）對比 |
| 圖66 公路總周轉量與汽油價格的對比 |
| 圖67 廣深高速日均車流量和汽油價格對比 |
| 圖68 滬杭甬高速日均車流量和汽油價格對比 |
| 圖69 “十一五”交通投資規模單位：億元 |
| 圖70 國家高速公路布局方案 |
| 圖71 2004-2008年公路運輸客運量和GDP變化走勢 |
| 圖72 2004-2008年公路運輸貨運量和GDP變化走勢 |
| 圖73 1993-2008年我國GDP增長率變化趨勢 |
| 圖74 2004-2008年我國客運量及客運周轉量增長率 |
| 圖77 我國2009-2010年載客汽車數量預測分析 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-06/2009_2010gonglujiansheyuyunshuxingye291.html
略……
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