| 2009年4月中國汽車產銷均超過115萬輛，再次創出月產銷量歷史新高，4月份汽車行業形勢比一季度整體回暖；在汽車產銷整體增長的情況下，結構性增長的特征依舊明顯。國家多項刺激經濟的政策效應在4月繼續顯現，受惠于車購稅優惠的車型已經連續4個月呈現穩步增長，其中交叉型乘用車繼續保持較高的增長速度；中高排量的乘用車車型也出現了一定增長，商用車、經濟效益主要指標降幅收窄。同時在汽車產銷整體增長的情況下，結構性增長的特征依舊明顯，經濟效益和出口情況比2008年同期仍為下降，行業發展仍存在很多的困難。但總的來看，汽車行業形勢4月份比一季度整體回暖。4月汽車產銷延續3月份增長態勢，月產銷分別完成115.7萬輛和115.3萬輛，環比增長5.61%和3.91%，同比分別增長17.9%和25.0%，再次創月產銷量新高。從1-4月汽車累計產銷看，產銷分別完成372.5萬輛和383.2萬輛，比09年同期分別增長6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5個百分點。從4月的情況可以看出汽車行業形勢整體已出現回暖。1.6升及以下轎車和交叉型乘用車是受惠于車購稅兩類車型，4月兩個車型銷售分別為41.9萬輛和17.2萬輛，比3月分別增長11%和3.6%，同比分別增長56.5%和70.7%。其中交叉型乘用車09年以來保持了非常好的增長勢頭，這既是國家有關政策促進的結果，也與城鎮、農村經濟活躍以及交叉型乘用車適應其發展的特征有直接關系。低排量車購稅優惠政策對于中高排量的轎車車型沖擊很大，尤其對1.8升的車型影響很大，09年前兩個月中高排量的轎車市場比較低迷。但從近兩個月情況看，中高排量的轎車雖然比同期還呈現下降的狀況，但從環比情況看，有回暖的跡象，其中4月份1.6到2.0升的轎車比3月增長了2.2%，2.0到2.5升的轎車比3月增長了5.2%。 | |
| 我國汽車業的高速發展，帶動我國汽車摩擦材料市場需求持續大幅增長。目前，國內外用于汽車制動的摩擦材料主要有石棉樹脂（國家法規已限制使用）型摩擦材料、無石棉樹脂型摩擦材料、金屬纖維增強摩擦材料、半金屬纖維增強摩擦材料和混雜纖維增強摩擦材料等，國內以半金屬纖維增強摩擦材料的應用最為普遍。上述這些摩擦材料的基本成分是增強纖維、粘結劑（樹脂）和填料。它們經浸漬或混煉，模壓成型而制成各種形狀的摩擦片。我國汽車摩擦材料行業近幾年通過引進國際上先進的配方、工藝、生產線、試驗檢測設備和自主發能力的提高，實現了為國際著名、高端主機廠的配套，促進了全行業生產技術水平的提高，涌現出了山東金麒麟、山東信義、山東雙連、福建冠良、河北星月等一批知名企業。就目前世界上最先進的陶瓷剎車片而言，除日本的二三家企業能生產以外，中國的主流剎車片企業已經具備了中高端陶瓷剎車片的自主研發與生產能力。我國汽車摩擦片行業中的龍頭企業已經成功實現為跨國公司的配套。摩擦材料應向無石棉、無金屬、無纖維或少纖維、少樹脂和納米材料方向發展；而產品結構應向盤式、異型或變截面以及微觀結構的調整產品方向發展。 | |
| 本研究報告其中主要依據了國家統計局、國家商務部、國家海關總署、國家工業和信息化部、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國汽車用品聯合會、《中國汽車報》、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車摩擦材料的發展狀況、競爭格局、發展趨勢等進行了深入透徹的分析。報告內容豐富、翔實，在撰寫過程中，運用了大量的圖、表等分析工具，結合了相關的經濟學理論，揭示了行業新的發展機會，以及當前面臨問題的發展策略。報告還重點分析了汽車摩擦材料細分市場以及相關政策，對汽車摩擦材料發展存在的問題及對策作了闡述。本報告有助于汽車摩擦材料企業、科研單位等準確了解目前中國汽車摩擦材料市場發展動態，把握汽車摩擦材料發展方向，為企業經營決策提供重要的參考依據。 | |
| CONTENTS | |
第一部分 行業發展現狀 |
產 |
第一章 汽車摩擦材料發展概述 |
業 |
第一節 汽車摩擦材料行業的界定 |
調 |
| 一、行業經濟特性 | 研 |
| 二、主要細分行業 | 網 |
| 三、產業鏈結構分析 | ｗ |
第二節 行業發展成熟度分析 |
ｗ |
| 一、行業發展周期分析 | ｗ |
| 二、行業中外市場成熟度對比 | ． |
| 三、行業及其主要子行業成熟度分析 | Ｃ |
第三節 國內外汽車摩擦材料行業對比 |
ｉ |
| 一、企業對比 | ｒ |
| 二、技術對比 | ． |
| 三、政策對比 | ｃ |
| 四、品牌對比 | ｎ |
第二章 全球汽車摩擦材料行業發展分析 |
中 |
第一節 世界汽車摩擦材料行業發展分析 |
智 |
| 一、2010年世界汽車摩擦材料行業發展分析 | 林 |
| 二、2011年世界汽車摩擦材料行業發展分析 | ４ |
| 三、2011年汽車摩擦材料國外市場競爭分析 | ０ |
第二節 全球汽車摩擦材料市場分析 |
０ |
| 一、2011年全球汽車摩擦材料需求分析 | ６ |
| 二、2011年歐美汽車摩擦材料需求分析 | １ |
| 三、2011年中外汽車摩擦材料市場對比 | ２ |
第三節 2010-2011年主要國家或地區汽車摩擦材料發展分析 |
８ |
| 一、2010-2011年美國汽車摩擦材料行業分析 | ６ |
| 二、2010-2011年日本汽車摩擦材料行業分析 | ６ |
| 三、2010-2011年歐洲汽車摩擦材料行業分析 | ８ |
第三章 國內外汽車行業分析 |
產 |
| 轉~載~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2012nianqichemocacailiaoxingyej.html | |
第一節 國際汽車工業現狀 |
業 |
| 一、世界汽車行業的供應鏈結構分析 | 調 |
| 二、2010-2011年世界汽車行業發展現狀 | 研 |
| 三、金融危機對全球汽車產業的影響 | 網 |
| 四、全球汽車制造業新趨向 | ｗ |
第二節 中國汽車工業發展分析 |
ｗ |
| 一、改革開放30年民族汽車工業的發展 | ｗ |
| 二、2010年中國汽車行業回顧及其展望 | ． |
| 三、2010年我國汽車產銷及進出口分析 | Ｃ |
| 四、2010年我國汽車行業產量數據分析 | ｉ |
| 五、2010年汽車工業重點企業經濟效益 | ｒ |
| 六、2010年金融危機與汽車行業的分析 | ． |
第四章 我國汽車摩擦材料行業發展分析 |
ｃ |
第一節 中國汽車摩擦材料行業發展情況分析 |
ｎ |
| 一、2010年汽車摩擦材料行業發展狀況分析 | 中 |
| 二、2010年中國汽車摩擦材料行業發展動態 | 智 |
| 三、2010年汽車摩擦材料行業經營業績分析 | 林 |
| 四、2010年我國汽車摩擦材料發展熱點 | ４ |
第二節 中國汽車摩擦材料市場供需情況分析 |
０ |
| 一、2011年中國汽車摩擦材料行業供給能力 | ０ |
| 二、2011年中國汽車摩擦材料市場供給分析 | ６ |
| 三、2011年中國汽車摩擦材料市場需求分析 | １ |
| 四、2011年中國汽車摩擦材料產品價格分析 | ２ |
第三節 我國汽車摩擦材料市場分析 |
８ |
| 一、2010年上半年汽車摩擦材料市場分析 | ６ |
| 二、2010年下半年汽車摩擦材料市場分析 | ６ |
| 三、2011年1季度汽車摩擦材料市場分析 | ８ |
| 四、2010年主流汽車摩擦材料市場的發展 | 產 |
| 五、2011年汽車摩擦材料市場的走向分析 | 業 |
第五章 汽車摩擦材料產業經濟運行分析 |
調 |
第一節 2010-2011年中國汽車摩擦材料產業工業總產值分析 |
研 |
| 一、2010-2011年中國汽車摩擦材料產業工業總產值分析 | 網 |
| 二、不同規模企業工業總產值分析 | ｗ |
| 三、不同所有制企業工業總產值比較 | ｗ |
第二節 2010-2011年中國汽車摩擦材料產業市場銷售收入分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年中國汽車摩擦材料產業市場總銷售收入分析 | ． |
| 二、不同規模企業總銷售收入分析 | Ｃ |
| 三、不同所有制企業總銷售收入比較 | ｉ |
第三節 2010-2011年中國汽車摩擦材料產業產品成本費用分析 |
ｒ |
| 一、2010-2011年中國汽車摩擦材料產業成本費用總額分析 | ． |
| 二、不同規模企業銷售成本比較分析 | ｃ |
| 三、不同所有制企業銷售成本比較分析 | ｎ |
第四節 2010-2011年中國汽車摩擦材料產業利潤總額分析 |
中 |
| 一、2010-2011年中國汽車摩擦材料產業利潤總額分析 | 智 |
| 二、不同規模企業利潤總額比較分析 | 林 |
| 三、不同所有制企業利潤總額比較分析 | ４ |
第六章 我國汽車摩擦材料產業進出口分析 |
０ |
第一節 我國汽車摩擦材料產品進口分析 |
０ |
| 一、2010年進口總量分析 | ６ |
| 二、2010年進口結構分析 | １ |
| 三、2010年進口區域分析 | ２ |
第二節 我國汽車摩擦材料產品出口分析 |
８ |
| 一、2010年出口總量分析 | ６ |
| 二、2010年出口結構分析 | ６ |
| 三、2010年出口區域分析 | ８ |
第三節 我國汽車摩擦材料產品進出口預測分析 |
產 |
| 一、2011年1-4月進口分析 | 業 |
| 二、2011年1-4月出口分析 | 調 |
| 三、2011年進口預測分析 | 研 |
| 四、2011年出口預測分析 | 網 |
第二部分 行業競爭格局 |
ｗ |
第七章 汽車摩擦材料競爭格局分析 |
ｗ |
第一節 行業競爭結構分析 |
ｗ |
| 一、現有企業間競爭 | ． |
| 二、潛在進入者分析 | Ｃ |
| 三、替代品威脅分析 | ｉ |
| 2009-2012 automotive friction materials industry competition and investment strategy consulting report | |
| 四、供應商議價能力 | ｒ |
| 五、客戶議價能力 | ． |
第二節 行業集中度分析 |
ｃ |
| 一、市場集中度分析 | ｎ |
| 二、企業集中度分析 | 中 |
| 三、區域集中度分析 | 智 |
第三節 行業國際競爭力比較 |
林 |
| 一、生產要素 | ４ |
| 二、需求條件 | ０ |
| 三、支援與相關產業 | ０ |
| 四、企業戰略、結構與競爭狀態 | ６ |
| 五、政府的作用 | １ |
第四節 汽車摩擦材料制造業主要企業競爭力分析 |
２ |
| 一、重點企業資產總計對比分析 | ８ |
| 二、重點企業從業人員對比分析 | ６ |
| 三、重點企業全年營業收入對比分析 | ６ |
| 四、重點企業出口交貨值對比分析 | ８ |
| 五、重點企業利潤總額對比分析 | 產 |
| 六、重點企業綜合競爭力對比分析 | 業 |
第五節 2010-2011年汽車摩擦材料競爭格局分析 |
調 |
| 一、2010年汽車摩擦材料制造業競爭分析 | 研 |
| 二、2010年中外汽車摩擦材料產品競爭分析 | 網 |
| 三、2010-2011年國內外汽車摩擦材料競爭分析 | ｗ |
| 四、2010-2011年我國汽車摩擦材料市場競爭分析 | ｗ |
| 五、2010-2011年我國汽車摩擦材料市場集中度分析 | ｗ |
| 六、2011-2015年國內主要汽車摩擦材料企業動向 | ． |
第八章 汽車摩擦材料企業競爭策略分析 |
Ｃ |
第一節 汽車摩擦材料市場競爭策略分析 |
ｉ |
| 一、2011年汽車摩擦材料市場增長潛力分析 | ｒ |
| 二、2011年汽車摩擦材料主要潛力品種分析 | ． |
| 三、現有汽車摩擦材料產品競爭策略分析 | ｃ |
| 四、潛力汽車摩擦材料品種競爭策略選擇 | ｎ |
| 五、典型企業產品競爭策略分析 | 中 |
第二節 汽車摩擦材料企業競爭策略分析 |
智 |
| 一、金融危機對汽車摩擦材料競爭格局的影響 | 林 |
| 二、金融危機后汽車摩擦材料競爭格局的變化 | ４ |
| 三、2011-2015年我國汽車摩擦材料市場競爭趨勢 | ０ |
| 四、2011-2015年汽車摩擦材料競爭格局展望 | ０ |
| 五、2011-2015年汽車摩擦材料競爭策略分析 | ６ |
| 六、2011-2015年汽車摩擦材料企業競爭策略分析 | １ |
第九章 主要汽車摩擦材料企業競爭分析 |
２ |
第一節 天寶產業控股集團 |
８ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、競爭優勢分析 | ６ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ８ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 產 |
第二節 山東金麒麟集團 |
業 |
| 一、企業概況 | 調 |
| 二、競爭優勢分析 | 研 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 網 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｗ |
第三節 慈溪市鳴石汽車配件廠 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、競爭優勢分析 | ． |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | Ｃ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｉ |
第四節 福建冠良汽車配件工業 |
ｒ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、競爭優勢分析 | ｃ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｎ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 中 |
第五節 信義集團公司 |
智 |
| 一、企業概況 | 林 |
| 二、競爭優勢分析 | ４ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ０ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ０ |
| 2009-2012年汽車摩擦材料行業競爭格局與投資戰略諮詢報告 | |
第六節 河北星月制動元件 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 二、競爭優勢分析 | ２ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ８ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ６ |
第七節 石家莊泰明頓摩擦材料 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、競爭優勢分析 | 產 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 業 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 調 |
第八節 棗陽興亞摩擦材料 |
研 |
| 一、企業概況 | 網 |
| 二、競爭優勢分析 | ｗ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｗ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｗ |
第九節 泉州昌隆汽車配件工業 |
． |
| 一、企業概況 | Ｃ |
| 二、競爭優勢分析 | ｉ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｒ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ． |
第十節 浙江杭萬汽車零部件實業 |
ｃ |
| 一、企業概況 | ｎ |
| 二、競爭優勢分析 | 中 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 智 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 林 |
第十一節 山東雙連制動材料 |
４ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、競爭優勢分析 | ０ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ６ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | １ |
第十二節 十堰市九霄摩擦材料 |
２ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、競爭優勢分析 | ６ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ６ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ８ |
第十三節 吉林省柳河紅石石棉制品 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、競爭優勢分析 | 調 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 研 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 網 |
第十四節 杭州杭城摩擦材料 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、競爭優勢分析 | ｗ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ． |
| 四、2011-2015年發展戰略 | Ｃ |
第十五節 江蘇威特集團 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、競爭優勢分析 | ． |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｃ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｎ |
第十六節 棗陽華龍摩擦材料 |
中 |
| 一、企業概況 | 智 |
| 二、競爭優勢分析 | 林 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ４ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ０ |
第三部分 行業前景預測分析 |
０ |
第十章 汽車摩擦材料發展趨勢預測 |
６ |
第一節 2011年發展環境展望 |
１ |
| 一、2011年宏觀經濟形勢展望 | ２ |
| 二、2011年政策走勢及其影響 | ８ |
| 三、2011年國際行業走勢展望 | ６ |
第二節 2011年汽車摩擦材料發展趨勢預測 |
６ |
| 一、2011年技術發展趨勢預測 | ８ |
| 二、2011年產品發展趨勢預測 | 產 |
| 三、2011年行業競爭格局展望 | 業 |
第三節 2011-2015年中國汽車摩擦材料市場趨勢預測 |
調 |
| 2009-2012 nián qìchē mócā cáiliào hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào | |
| 一、2010-2011年汽車摩擦材料市場趨勢總結 | 研 |
| 二、2011-2015年汽車摩擦材料發展趨勢預測 | 網 |
| 三、2011-2015年汽車摩擦材料市場發展空間 | ｗ |
| 四、2011-2015年汽車摩擦材料產業政策趨向 | ｗ |
| 五、2011-2015年汽車摩擦材料技術革新趨勢 | ｗ |
| 六、2011-2015年汽車摩擦材料價格走勢分析 | ． |
第十一章 未來汽車摩擦材料發展預測分析 |
Ｃ |
第一節 2011-2015年國際汽車摩擦材料市場預測分析 |
ｉ |
| 一、2011-2015年全球汽車摩擦材料行業產值預測分析 | ｒ |
| 二、2011-2015年全球汽車摩擦材料市場需求前景 | ． |
| 三、2011-2015年全球汽車摩擦材料市場價格預測分析 | ｃ |
第二節 2011-2015年國內汽車摩擦材料市場預測分析 |
ｎ |
| 一、2011-2015年國內汽車摩擦材料行業產值預測分析 | 中 |
| 二、2011-2015年國內汽車摩擦材料市場需求前景 | 智 |
| 三、2011-2015年國內汽車摩擦材料市場價格預測分析 | 林 |
第四部分 投資戰略研究 |
４ |
第十二章 汽車摩擦材料行業投資現狀分析 |
０ |
第一節 2010年汽車摩擦材料行業投資情況分析 |
０ |
| 一、2010年總體投資及結構 | ６ |
| 二、2010年投資規模情況 | １ |
| 三、2010年投資增速情況 | ２ |
| 四、2010年分行業投資分析 | ８ |
| 五、2010年分地區投資分析 | ６ |
| 六、2010年外商投資情況 | ６ |
第二節 2011年1-5月汽車摩擦材料行業投資情況分析 |
８ |
| 一、2011年1-5月總體投資及結構 | 產 |
| 二、2011年1-5月投資規模情況 | 業 |
| 三、2011年1-5月投資增速情況 | 調 |
| 四、2011年1-5月分行業投資分析 | 研 |
| 五、2011年1-5月分地區投資分析 | 網 |
| 六、2011年1-5月外商投資情況 | ｗ |
第十三章 汽車摩擦材料行業投資環境分析 |
ｗ |
第一節 經濟發展環境分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年我國宏觀經濟運行情況 | ． |
| 二、2011-2015年我國宏觀經濟形勢分析 | Ｃ |
| 三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測分析 | ｉ |
第二節 政策法規環境分析 |
ｒ |
| 一、2011年汽車摩擦材料行業政策環境 | ． |
| 二、2011年國內宏觀政策對其影響 | ｃ |
| 三、2011年行業產業政策對其影響 | ｎ |
第三節 社會發展環境分析 |
中 |
| 一、國內社會環境發展現狀 | 智 |
| 二、2011年社會環境發展分析 | 林 |
| 三、2011-2015年社會環境對行業的影響 | ４ |
第四節 汽車行業振興規劃 |
０ |
| 一、汽車行業振興規劃概述 | ０ |
| 二、汽車行業振興規劃細則 | ６ |
| 三、汽車行業振興規劃三大任務 | １ |
| 四、汽車行業振興規劃六大工程 | ２ |
| 五、汽車行業振興規劃十項措施 | ８ |
| 六、汽車行業振興規劃的意義與作用 | ６ |
| 七、汽車行業振興規劃對汽車摩擦材料行業的影響 | ６ |
第十四章 汽車摩擦材料行業投資機會與風險 |
８ |
第一節 行業活力系數比較及分析 |
產 |
| 一、2011年相關產業活力系數比較 | 業 |
| 二、2009-2010行業活力系數分析 | 調 |
第二節 行業投資收益率比較及分析 |
研 |
| 一、2011年相關產業投資收益率比較 | 網 |
| 二、2009-2010行業投資收益率分析 | ｗ |
第三節 汽車摩擦材料行業投資效益分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年汽車摩擦材料行業投資狀況分析 | ｗ |
| 二、2011-2015年汽車摩擦材料行業投資效益分析 | ． |
| 三、2011-2015年汽車摩擦材料行業投資趨勢預測分析 | Ｃ |
| 四、2011-2015年汽車摩擦材料行業的投資方向 | ｉ |
| 五、2011-2015年汽車摩擦材料行業投資的建議 | ｒ |
| 六、新進入者應注意的障礙因素分析 | ． |
| 2009-2012自動車用摩擦材業界の競爭と投資戦略コンサルティングレポート | |
第四節 影響汽車摩擦材料行業發展的主要因素 |
ｃ |
| 一、2011-2015年影響汽車摩擦材料行業運行的有利因素分析 | ｎ |
| 二、2011-2015年影響汽車摩擦材料行業運行的穩定因素分析 | 中 |
| 三、2011-2015年影響汽車摩擦材料行業運行的不利因素分析 | 智 |
| 四、2011-2015年我國汽車摩擦材料行業發展面臨的挑戰分析 | 林 |
| 五、2011-2015年我國汽車摩擦材料行業發展面臨的機遇分析 | ４ |
第五節 汽車摩擦材料行業投資風險及控制策略分析 |
０ |
| 一、2011-2015年汽車摩擦材料行業市場風險及控制策略 | ０ |
| 二、2011-2015年汽車摩擦材料行業政策風險及控制策略 | ６ |
| 三、2011-2015年汽車摩擦材料行業經營風險及控制策略 | １ |
| 四、2011-2015年汽車摩擦材料行業技術風險及控制策略 | ２ |
| 五、2011-2015年汽車摩擦材料行業同業競爭風險及控制策略 | ８ |
| 六、2011-2015年汽車摩擦材料行業其他風險及控制策略 | ６ |
第十五章 汽車摩擦材料行業投資戰略研究 |
６ |
第一節 汽車摩擦材料行業發展戰略研究 |
８ |
| 一、戰略綜合規劃 | 產 |
| 二、技術開發戰略 | 業 |
| 三、業務組合戰略 | 調 |
| 四、區域戰略規劃 | 研 |
| 五、產業戰略規劃 | 網 |
| 六、營銷品牌戰略 | ｗ |
| 七、競爭戰略規劃 | ｗ |
第二節 對我國汽車摩擦材料品牌的戰略思考 |
ｗ |
| 一、企業品牌的重要性 | ． |
| 二、汽車摩擦材料實施品牌戰略的意義 | Ｃ |
| 三、汽車摩擦材料企業品牌的現狀分析 | ｉ |
| 四、我國汽車摩擦材料企業的品牌戰略 | ｒ |
| 五、汽車摩擦材料品牌戰略管理的策略 | ． |
第三節 中^智^林^－汽車摩擦材料行業投資戰略研究 |
ｃ |
| 一、2011年汽車配件行業投資戰略 | ｎ |
| 二、2011年汽車摩擦材料行業投資戰略 | 中 |
| 三、2011-2015年汽車摩擦材料投資戰略 | 智 |
| 四、2011-2015年細分行業投資戰略 | 林 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2012nianqichemocacailiaoxingyej.html
略……
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