氫是一種極為優越的新能源,其主要優點有:燃燒熱值高:每千克氫燃燒后能放出142.35千焦的熱量,約為汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。清潔無污染:燃燒的產物是水,對環境無任何污染。氫能源適用范圍廣:貯氫燃料電池既可用于汽車、飛機、宇宙飛船,又可用于其他場合供能。氫能源作為二次能源來源廣泛,我國現有氫能十分充足,不但可以從化石能源工業中副產氣制氫,還可通過太陽能、風能、潮汐能等不能穩定供電的可再生能源電解水制氫,同時也能從煤氣、天然氣、生物細菌分解農作物秸稈和有機廢水中得到氫,這一途徑更重要的是可再生和重復利用。所以,在不久的將來,氫將成為我國重要的可再生的清潔能源。
目前阻礙氫能源商業化應用的主要問題包括兩方面:一方面要解決制氫的成本問題,另一方面要解決氫的貯存及運輸問題。隨著技術的進步,這些問題正在被逐漸的解決。在我國市場當中,2009年3月,海格客車推出了近期研發成功的新一代氫燃料電池客車—KLQ6129GQH2;2009年3月,云南醇氫能源開發有限公司成功推出了了以“隨車制氫技術”專利技術改裝而成的氫動力汽車;2009年6月奇瑞汽車副總經理袁濤表示,奇瑞將力爭在3年內推出氫能源車;這些均表明我國在氫能源方面的關鍵技術上已經有了大量的積累,并具備了與國際同步的技術實力;在解決氫能源的成本、儲存和運輸方面已經的到了巨大的突破。
在政策方面,隨著國家能源安全、可持續發展和低碳經濟等問題的日益顯現,均要求國家大力促進包括氫能源在內的新能源的發展。預計將在2010年3月出臺的《新能源產業振興發展規劃》中將會對氫能源的發展做出具體的指引和規劃,屆時氫能源的發展將得到更多的政策保障和扶持。
《2009-2010年中國氫能源市場發展趨勢及投資前景預測報告》共九章。首先,報告介紹了金融危機下氫能源行業發展的宏觀經濟環境。其次,報告介紹了新能源和氫能源行業的定義和特點,詳細介紹了全球主要國家以及中國氫能源行業的發展情況、投資動態和趨勢等情況;報告對全球及中國氫能源的領先企業做了全方位的分析,給投資者提供了翔實的案例;最后,報告在大量分析的基礎之上,對中國2010-2013年中國氫能源行業的投資趨勢做出了預測和判斷,并給出了相應的應對策略。您若想對中國氫能源行業有個系統的了解或者想投資中國氫能源行業,本報告是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 金融危機下氫能源行業宏觀經濟環境分析
1.1 2009-2010年全球宏觀經濟分析
1.1.1 2008年全球宏觀經濟運行概況
1.1.2 2009-2010年全球宏觀經濟趨勢預測分析
1.2 金融危機對全球經濟的影響
1.2.1 金融危機對各國實體經濟的影響
1.2.2 金融危機發展趨勢及其國際影響
1.3 2009-2010年中國宏觀經濟環境分析
1.3.1 2008年中國宏觀經濟發展情況
1.3.2 2009年前三季度中國宏觀經濟走勢分析
1.3.3 2009-2010年中國宏觀經濟發展趨勢預測分析
1.4 金融危機對中國經濟的影響
1.4.1 2008-2009年金融危機下中國的經濟損失
1.4.2 2008-2009年金融危機影響下的主要行業
1.4.3 2010年中國宏觀經濟政策變動趨勢
1.4.4 2010年中央經濟工作會議政策分析
1.4.5 2010年中國刺激消費政策趨勢預測
第二章 2008-2009年中國新能源產業發展分析
2.1 新能源的相關介紹
2.1.1 新能源的概念與界定
2.1.2 新舊能源的更替規律
2.1.3 新能源與可再生能源的發展方向
2.2 世界新能源發展總體情況分析
2.2.1 世界各國關注可再生能源利用
轉-載-自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2010qingnengyuanshichangfazhanq.html
2.2.2 全球可再生能源開發利用現狀
2.2.3 全球可再生能源行業發展迅速
2.2.4 金融危機對可再生能源的影響
2.2.5 世界發展可再生能源的主要措施
2.3 世界各國和地區的新能源發展情況分析
2.3.1 歐洲主要國家新能源的利用情況分析
2.3.2 亞洲主要國家新能源的利用情況分析
2.3.3 美洲主要國家新能源的利用分析
2.4 中國新能源的分布及利用情況分析
2.4.1 中國新能源的儲量與分布
2.4.2 中國新能源的開發與利用情況
2.4.3 中國傳統可再生能源的利用量
2.5 中國新能源產業發展前景預測分析
2.5.1 未來新能源還將是市場熱點
2.5.2 未來新能源發展趨勢解析
2.5.3 中國的新能源產業前景可觀
第三章 氫能源的基本介紹
3.1 氫能源簡介
3.1.1 氫能源的概念
3.1.2 氫能源的優點
3.1.3 氫能的主要來源
3.1.4 氫能源的貯存及運輸
3.2 氫能的制備與應用
3.2.1 氫能源的制備方法
3.2.2 氫能源的主要應用領域
3.2.3 氫能的生活利用與環境保護
3.2.4 未來氫能的應用范圍將擴大
3.3 氫能源的制備與利用技術
3.3.1 利用可再生資源制氫的技術分析
3.3.2 淺析高表面活性炭吸附儲氫技術
3.3.3 解析氫能對潔凈煤技術流程創新的作用
第四章 全球氫能源產業分析
4.1 世界氫能源產業利用及政策
4.1.1 世界氫能產業發展總體概況
4.1.2 淺析世界氫能產業的國際合作
4.1.3 國際企業對氫能的商業化利用
4.1.4 世界氫能源的技術規范和標準
4.1.5 世界氫能源產業發展前景展望
4.2 美國
4.2.1 美國對氫燃料電池的開發情況分析
4.2.2 美國提升氫能源的開發與利用
4.2.3 美國氫能源開發面臨重重挑戰
4.2.4 美國未來能源的發展目標是氫能
4.2.5 2009美國氫能源相關產業政策變動情況
4.3 俄羅斯
4.3.1 俄羅斯爭做世界氫能研究的領跑者
4.3.2 俄羅斯氫能研發采取公私合作模式
4.3.3 俄羅斯氫能源技術發展狀況分析
4.3.4 解析俄羅斯對原子能氫燃料的構想
4.3.5 2009年俄羅斯制氫研究領域獲得巨大進展
4.4 加拿大
4.4.1 加拿大重視氫能源技術的研究
4.4.2 加拿大氫能源研發和應用情況分析
4.4.3 加拿大籌建氫能源公路建設項目
4.4.4 2009年加與中國展開氫燃料技術合作
4.4.5 2010年加拿大將建成氫燃料高速公路
4.5 日本
2009-2010 China 's hydrogen energy market trends and investment outlook report
4.5.1 日本的氫能源產業發展情況分析
4.5.2 日本未來的氫經濟發展預測分析
4.5.3 日本氫能源利用將領跑新世紀
4.5.4 2009年日本研制成功從污水中獲得氫
4.6 歐洲
4.6.1 2008年歐洲開設首個氫能源加油站
4.6.2 2008年歐洲發展新技術普及氫能源汽車
4.6.3 2008年歐盟制定氫能源商業化發展計劃
4.6.4 2009年氫燃料電池船在阿姆斯特丹首航
4.6.5 2030年歐洲氫能源研究與利用路線圖
4.7 其他國家
4.7.1 挪威氫能源的發展情況分析
4.7.2 冰島渴望發展氫能源經濟
4.7.3 巴西對氫能源的研發情況分析
4.7.4 印度著手發展氫能源經濟
4.7.5 韓國的氫能技術研究簡況
4.7.6 2009年印度氫能源制氫項目投入生產
4.7.7 2009年韓國首爾開啟清凈氫能源時代
4.7.8 2009年巴西推出拉美首輛氫燃料公交車
第五章 中國氫能源產業分析
5.1 中國的氫能資源及技術標準分析
5.1.1 中國氫能資源的儲藏量大
5.1.2 中國開發氫能源基礎條件豐富
5.1.3 中國氫能技術規范和標準發展情況
5.2 中國氫能源開發和利用分析
5.2.1 淺析中國開發氫能源的必要性
5.2.2 中國氫能源開發和利用概況
5.2.3 中國氫能利用的優劣勢分析
5.2.4 中國氫能源利用的關鍵領域
5.2.5 中國加緊研發氫能利用的技術
5.3 氫能源產業投資分析
5.3.1 氫能源的利用效率分析
5.3.2 氫能源利用的安全性分析
5.3.3 氫能源利用的成本費用分析
5.4 中國發展氫能源的措施與前景預測分析
5.4.1 發展中國氫能源產業的措施
5.4.2 中國氫能源產業的發展戰略
5.4.3 中國氫能經濟發展的前景光明
第六章 氫燃料電池產業分析
6.1 燃料電池的相關介紹
6.1.1 燃料電池的歷史沿革
6.1.2 燃料電池的基本原理
6.1.3 燃料電池的主要分類
6.2 氫燃料電池的概念與技術
6.2.1 氫燃料電池的概念與原理
6.2.2 淺析氫燃料電池的優缺點
6.2.3 氫燃料電池的環保問題分析
6.3 中國氫燃料電池產業分析
6.3.1 氫燃料電池已正式投入使用
6.3.2 國內應加快液氫燃料電池技術成果轉化
6.3.3 國內氫燃料電池技術市場運用前景廣闊
第七章 氫燃料電池汽車產業分析
7.1 氫燃料電池車的基本介紹
7.1.1 氫燃料電池車的概念
7.1.2 氫燃料電池車與氫燃料內燃車的區別
7.1.3 氫燃料電池車開拓綠色氫源能新時代
7.1.4 氫燃料電池車商業化面臨的主要問題
2009-2010年中國氫能源市場發展趨勢及投資前景預測報告
7.1.5 氫燃料電池車將是汽車發展的必然趨勢
7.2 世界氫燃料電池車產業分析
7.2.1 全球氫能源電池汽車企業生產規劃
7.2.2 美國軍方研制出氫燃料電池機動車
7.2.3 美國氫動力燃料電池汽車發展分析
7.2.4 氫燃料電池車在挪威享受減稅政策
7.2.5 西班牙等國啟動氫燃料電池車計劃
7.2.6 2008年美國開發新式氫燃料汽車關鍵裝置
7.2.7 2009年新加坡研發出零污染氫燃料電池汽車
7.2.8 2009年西班牙大規模使用氫燃料電池市政車
7.3 中國氫燃料電池汽車業分析
7.3.1 中國已經成功研發氫燃料電池汽車
7.3.2 中國氫燃料電池車技術與世界同步
7.3.3 中國車用氫燃料電池發動機生產分析
7.3.4 中國氫燃料電池客車凸顯技術實力
7.3.5 中國氫燃料電池車產業更有前景
7.3.6 2009年中國誕生全球首款氫能源電池叉車
7.3.7 2009年中國氫燃料電池汽車出口美國市場
第八章 重點企業介紹
8.1 上海神力科技有限公司
8.1.1 企業簡介
8.1.2 神力燃料電池技術達全球先進水平
8.1.3 淺析神力氫燃料電池試水的商業化
8.2 鎮江江奎集團有限公司
8.2.1 企業簡介
8.2.2 企業償債能力分析
8.2.3 企業盈利能力分析
8.2.4 企業成本費用分析
8.2.5 江奎科技成功研發氫燃料動力車
8.3 其他企業
8.3.1 北京清能華通科技發展有限公司
8.3.2 北京世紀富原燃料電池有限公司
8.3.3 湖南德勝能源設備發展有限公司
8.3.4 云南醇氫能源開發有限公司
第九章 中.智.林-金融危機下中國氫能源行業投資分析及建議
9.1 投資機遇分析
9.1.1 中國氫能源投資的產業扶持政策
9.1.2 氫能源投資取代石油的趨勢預測
9.1.3 中國氫燃料行業的投資趨勢預測
9.1.4 中國氫能源投資的區域布局構想
9.1.5 中國氫能源行業投資的優勢分析
9.1.6 低碳經濟給氫能源投資帶來重大機遇
9.2 投資風險分析
9.2.1 政策風險
9.2.2 產業風險
9.2.3 技術風險
9.2.4 成本風險
9.3 行業應對策略
9.3.1 充分利用政策扶持的有利機遇
9.3.2 在廣闊投資前景中要合理投資
9.3.3 要重視科技在氫能源投資中的地位
9.3.4 建立期權持股的人力資源激勵機制
圖表目錄
圖表 1 2007-2008年世界主要國家經濟運行情況統計
圖表 2 2008年全球主要國家GDP統計
圖表 3 2009-2010年世界主要國家經濟發展預測分析
圖表 4 2004-2008年中國GDP增長趨勢圖
2009-2010 nián zhōngguó qīng néngyuán shìchǎng fāzhǎn qūshì jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào
圖表 6 2008年中國居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表 7 2004-2008年年末中國國家外匯儲備
圖表 9 2004-2008年中國農村居民人均純收入及其增長速度
圖表 10 2004-2008年中國城鎮居民人均純收入及其增長速度
圖表 11 2004-2008年中國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 12 2008年中國人口數及其構成
圖表 19 2009年三季度中國主要行業工業增加值增速
圖表 20 2008-2009年中國固定資產投資走勢圖
圖表 21 2009年中國各地區城鎮固定資產投資累計同比增長率
圖表 22 2008-2009年中國中央與地方投資累計同比增長率
圖表 23 2008-2009年中國進出口走勢圖
圖表 24 2008-2009年中國貨幣供應量
圖表 27 2008-2009年中國外匯儲備及美國國債量
圖表 29 2009-2010年中央政府應對經濟危機政策變動情況
圖表 30 全球主要國家與地區的新能源政策與規劃目標
圖表 31 全球新能源政策框架體系
圖表 32 2002-2006年間全球各種可再生能源裝機量年均增速分布
圖表 33 2006年全球主要國家/地區的可再生能源發電裝機量分布
圖表 34 2008年全球可再生能源產值統計
圖表 36 各種可再生能源優缺點比較及應用簡況
圖表 37 各種可再生能源發電成本與利用效率比較
圖表 39 1997-2008年全球風電累計裝機容量增長趨勢圖
圖表 40 1998-2008年全球風電新增裝機容量統計
圖表 41 1998-2008年全球風電新增裝機容量增長趨勢圖
圖表 42 2007-2008年全球風電機裝機累計總量前10名國家
圖表 43 2008年全球風電機裝機新增總量前10名國家
圖表 44 2008年全球風電年度新增裝機容量份額圖
圖表 47 2009-2013年全球風電新增裝機容量預測分析
圖表 49 2009-2013年全球主要地區風電累計裝機容量預測分析
圖表 70 2008年全球可再生能源新增投資額部門構成比例圖
圖表 71 2010 年全世界PV 市場年安裝量和光伏工業年收入預測分析
圖表 72 荷蘭綠色證書系統示意圖
圖表 73 巴西可再生能源的原料利用率統計
圖表 74 中國日照率和年平均日照小時數
圖表 75 中國各地區太陽能資源分布
圖表 76 中國太陽能資源地區分布圖
圖表 77 中國風能資源分布地區
圖表 78 中國植物生物質能的核算數據
圖表 79 中國可再生能源發展的驅動因素
圖表 90 2001-2008年中國太陽能電池裝機容量趨勢圖
圖表 91 2006-2008年中國光伏產業鏈產能與產量
圖表 92 2010-2020年PV 發電機組的售價和發電成本的預測分析
圖表 93 2009-2011年中國光伏電池新增裝機容量預測分析
圖表 94 2009-2011年中國光伏電池新增裝機容量趨勢圖
圖表 95 中國燃料乙醇試點推廣地區分布及供應廠家
圖表 97 2006-2020年中國各可再生能源領域投資總額分布預測分析
圖表 98 制氫體系示意圖
圖表 99 電解水的基本原理示意圖
圖表 100 不同電解槽技術的對比
圖表 101 作為熱化學反應裝置備選材料及其熔點
圖表 102 生物質制氫與天然氣制氫經濟性的比較
圖表 103 近年來關于生物質超臨界水氣化制氫的研究
圖表 104 77K吸附儲氫與常溫壓縮儲氫的比較
2009-2010中國の水素エネルギー市場の動向や投資展望レポート
圖表 105 甲醇、動力、氫聯產流程
圖表 106 近零排放整體煤氣化發電系統示意圖
圖表 107 煤、天然氣雙燃料聯產系統
圖表 108 近年來全球燃料電池應用系統的增長
圖表 109 近年來全球氫能燃料站的數量及發展趨勢
圖表 110 各種燃料電池的應用情況
圖表 111 全球燃料電池生產數量的區域分布
圖表 112 氫能技術委員會已頒布標準
圖表 113 燃料電池技術委員會已頒布標準
圖表 117 2050年歐洲航天局對單位氫能需求預測方案
圖表 118 2050年歐洲航天局對車用燃料需求預測方案
圖表 119 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車
圖表 120 俄羅斯設計的燃料電池載貨汽車
圖表 121 韓國氫能研發中心的研發計劃
圖表 122 韓國不同應用領域燃料電池擬達到的性能指標
圖表 123 中國主要氫能標準
圖表 124 國家GWPB3-1999標準中的一類地區II時段指標(一)
圖表 125 國家GWPB3-1999標準中的一類地區II時段指標(二)
圖表 126 氫的轉化與利用
圖表 127 燃料電池的工作原理示意圖
圖表 128 燃料電池主要分類、特性、應用及相關公司信息
圖表 129 燃料電池用的氫提取與存儲方框圖
圖表 130 燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣排放比較
圖表 131 通用汽車公司燃料電池轎車氫動三號主要技術參數
圖表 132 世界主要地區加氫站所占份額
圖表 133 第一、第二、第三代轎車用燃料電池發動機主要性能指標比較
圖表 134 第三代燃料電池轎車發動機
圖表 135 第三代燃料電池發動機中燃料電池堆輸出功率曲線圖
圖表 136 燃料電池汽車三種主要氫源的優缺點
圖表 137 中國研究選定的 10 條燃料鏈
圖表 138 上海神力科技有限公司燃料電池相關產品情況
圖表 149 2007年鎮江江奎集團有限公司成本費用結構圖
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-05/2009_2010qingnengyuanshichangfazhanq.html
……
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