中國民航業(yè)已進(jìn)入需求的高速增長期。中國民航業(yè)目前仍處于成長階段，我們預(yù)計(jì)2007-2010年中國航空旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率在16%左右。由于未來幾年民航運(yùn)力增幅將略低于需求增長，預(yù)計(jì)國內(nèi)航空公司客座率水平、單位客公里收益仍有進(jìn)一步上升空間，從而推動(dòng)航空公司盈利能力的提高，并化解大部分因航油價(jià)格上漲帶來的經(jīng)營成本的上漲。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國宏觀經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展是航空運(yùn)輸黃金時(shí)代的核心支撐，奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)和情緒概念也將助推航空板塊明年的表現(xiàn)，但其背后中產(chǎn)階級(jí)持續(xù)增加，家庭信用文化逐步形成，社會(huì)生活方式更加開放和自由，城市化進(jìn)程加快等長期的、積極的結(jié)構(gòu)性力量才是我國航空運(yùn)輸市場高速發(fā)展的根本動(dòng)力所在。此前民航總局初步預(yù)測，到2020年，中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到1400億噸公里，旅客運(yùn)輸量將達(dá)到7.7億人次，貨物運(yùn)輸量將達(dá)到1600萬噸，分別約是2006年三項(xiàng)指標(biāo)的5倍，屆時(shí)，北京、上海、廣州3個(gè)城市機(jī)場的旅客吞吐量將超過1億人次，我國民航業(yè)在經(jīng)歷了上世紀(jì)90年代后期的蕭條、非典事件及第一次行業(yè)重組階段性消化不良等灰色階段后，重新迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)代。

　　本研究報(bào)告依據(jù)中國民航總局部、國家信息中心和國家統(tǒng)計(jì)局、信息咨詢中心等權(quán)威管道數(shù)據(jù)，同時(shí)采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫以及我們對(duì)航空運(yùn)輸行業(yè)所進(jìn)行的市場調(diào)查數(shù)據(jù)，綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)中國航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

　　《2008-2010年中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報(bào)告》主要面向航空運(yùn)輸投資與經(jīng)營機(jī)構(gòu)及航空運(yùn)輸研究單位，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定和欲進(jìn)入航空運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的金融投資集團(tuán)具有重要的參考價(jià)值。

第一章 2008-2010年國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 政策環(huán)境

　　　　一、行業(yè)管理體制逐步放開

　　　　二、市場準(zhǔn)入制度堅(jiān)冰消融

　　　　三、國家與地區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策

　　第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　　　一、全球貿(mào)易市場繁榮發(fā)展

　　　　二、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)向前

　　　　三、“臨空經(jīng)濟(jì)”新概念初探

　　第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境

　　　　一、社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展及城市化進(jìn)程的推進(jìn)

　　　　二、國內(nèi)旅游資源豐富

　　　　三、民眾旅游出行需求增加

　　第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境

　　　　一、航空信息技術(shù)逐步應(yīng)用與完善

　　　　二、民航安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)與合作

第二章 國際航空運(yùn)輸業(yè)概況

　　第一節(jié) 國際航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用

　　　　一、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

　　　　二、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?/p>

詳.情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2008-03/tuijian2008_2010hangkongyunshuxingye.html

　　第二節(jié) 國際航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧

　　　　一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存

　　　　二、貨運(yùn)業(yè)發(fā)展勢不可擋

　　　　三、機(jī)場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌

　　　　四、20世紀(jì)末對(duì)民航業(yè)影響巨大的兩大經(jīng)濟(jì)事件

　　第三節(jié) 國際航空運(yùn)輸業(yè)未來發(fā)展趨勢

　　　　一、國際航空運(yùn)輸展望

　　　　二、優(yōu)利系統(tǒng)（Unisys）預(yù)測國際航空業(yè)營運(yùn)市場趨勢

　　第四節(jié) 亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)概況

　　　　二、挑戰(zhàn)和威脅并存

　　　　三、國別情況

　　　　四、變革日程

第三章 中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀與預(yù)測分析

　　第一節(jié) 中國航空貨運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

　　　　一、中國航空貨運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀

　　　　二、中國航空貨運(yùn)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　三、重視研究中國航空貨運(yùn)的發(fā)展

　　　　四、航空貨運(yùn)的發(fā)展亮點(diǎn)

　　第二節(jié) 2007年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　一、通航城市和機(jī)場

　　　　二、主要生產(chǎn)指標(biāo)

　　　　三、旅客吞吐量分布

　　　　四、貨郵吞吐量分布

　　第三節(jié) 2008年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行及面對(duì)的難題

　　　　一、2008年航空運(yùn)輸業(yè)第一季度運(yùn)行情況

　　　　二、國內(nèi)民航業(yè)的三大難題

第四章 細(xì)分市場及關(guān)聯(lián)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 航空客運(yùn)

　　　　一、市場概況

　　　　二、民航旅客構(gòu)成總體情況

　　　　三、機(jī)隊(duì)與運(yùn)力利用

　　　　四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　第二節(jié) 航空貨運(yùn)

　　　　一、市場概況

　　　　二、航空貨運(yùn)貨代市場分析

　　　　三、航空貨運(yùn)市場競爭

　　　　四、航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展前景

　　第三節(jié) 航空支線運(yùn)輸

　　　　一、支線航空概況

　　　　二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀

　　　　三、制約支線航空發(fā)展的因素

　　　　四、支線航空的前景

　　第四節(jié) 民用機(jī)場

　　　　一、機(jī)場的經(jīng)濟(jì)特性

　　　　二、機(jī)場定位與運(yùn)營管理模式發(fā)展趨勢

　　　　三、內(nèi)機(jī)場定位與運(yùn)營管理現(xiàn)狀

　　　　四、機(jī)場定位與運(yùn)營模式改革

The development of China 's air transport industry 2008-2010 Forecast and Analysis report

　　第五節(jié) 航空物流

　　　　一、航空物流的現(xiàn)狀

　　　　二、航空物流在物流中的地位

　　　　三、物流企業(yè)SWOT分析

　　　　四、物流業(yè)的成功要素分析

　　　　五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析

　　第六節(jié) 通用航空

　　　　一、美國通用航空發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢

　　　　二、我國通用航空現(xiàn)狀與制約因素

　　　　三、我國發(fā)展通用航空的必要性

　　　　四、中國通用航空發(fā)展前景展望

第五章 航線運(yùn)營模式分析

　　第一節(jié) 樞紐航線運(yùn)營

　　第二節(jié) 支線航空運(yùn)營

　　第三節(jié) 航空運(yùn)輸合作與競爭

　　第四節(jié) 國際航空運(yùn)輸自由化趨勢下我國面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策

　　　　一、航空運(yùn)輸自由化的內(nèi)涵

　　　　二、國際航空運(yùn)輸自由化的發(fā)展

　　　　三、我國航空運(yùn)輸自由化的進(jìn)程與面臨的挑戰(zhàn)

　　　　四、航空運(yùn)輸自由化趨勢下我國民航的對(duì)策

第六章 2008-2010年主要民航市場簡析

　　第一節(jié) 長江三角洲

　　第二節(jié) 珠江三角洲

　　第三節(jié) 京津塘地區(qū)

　　第四節(jié) 國際/地區(qū)航線簡析

第七章 航空運(yùn)輸業(yè)的替代分析

　　第一節(jié) 2007—2008年中國交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、交通運(yùn)輸總體結(jié)構(gòu)情況

　　　　二、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢

　　第二節(jié) 公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年公路旅客運(yùn)輸量

　　　　二、2007年公路貨物運(yùn)輸量

　　　　三、我國公路物流發(fā)展趨勢

　　　　四、我國公路貨運(yùn)裝備的發(fā)展方向及重點(diǎn)

　　第三節(jié) 水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年水路旅客運(yùn)輸量

　　　　二、2007年水路貨物運(yùn)輸量

　　　　三、我國水路運(yùn)輸市場透析

　　第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年鐵路運(yùn)輸情況

　　　　二、鐵路貨運(yùn)企業(yè)開展物流的優(yōu)勢及劣勢分析

　　第五節(jié) 國際各種運(yùn)輸方式比較分析

　　　　一、國際貨物運(yùn)輸方式概況

　　　　二、國際海上貨物運(yùn)輸

　　　　三、國際鐵路貨物運(yùn)輸

　　　　四、國際公路貨物運(yùn)輸

　　　　五、國際航空貨物運(yùn)輸

　　　　六、集裝箱與國際多式聯(lián)運(yùn)

2008-2010年中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報(bào)告

第八章 國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭因素分析

　　第一節(jié) 我國航空運(yùn)輸業(yè)的國際競爭環(huán)境

　　　　一、國際航空運(yùn)輸業(yè)步入成熟期

　　　　二、中國航空運(yùn)輸業(yè)的逐步開放

　　第二節(jié) 行業(yè)五種競爭力量分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)競爭者

　　　　二、潛在進(jìn)入者

　　　　三、替代品提供者

　　　　四、供貨商

　　　　五、買方

　　第三節(jié) 行業(yè)關(guān)鍵成功因素（KSF）分析

　　　　一、低成本運(yùn)作是關(guān)鍵

　　　　二、多渠道融資與兼并、合作

第九章 航空運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)企業(yè)營運(yùn)狀況及競爭戰(zhàn)略分析

　　第一節(jié) 南方航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第二節(jié) 東方航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 海南航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第四節(jié) 首都國際機(jī)場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第五節(jié) 廣州白云機(jī)場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第六節(jié) 上海國際機(jī)場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務(wù)分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十章 2008-2010年國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

　　第一節(jié) 全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第二節(jié) 中國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

　　　　一、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　二、從行業(yè)周期看我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

　　　　三、2008-2010年航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

2008-2010 nián zhōngguó hángkōng yùnshū hángyè fāzhǎn yùcè fēnxī bàogào

　　第三節(jié) 機(jī)場業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　一、國內(nèi)機(jī)場建設(shè)投資方興未艾

　　　　二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看臨空經(jīng)濟(jì)

　　　　三、2008-2010年機(jī)場業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

第十一章 投資分析與建議

　　第一節(jié) 對(duì)機(jī)場建設(shè)業(yè)的投資分析

　　　　一、主要機(jī)場企業(yè)增資擴(kuò)股及引入戰(zhàn)略投資計(jì)劃

　　　　二、外商直接投資航空機(jī)場業(yè)的基本情況及其策略

　　　　三、民營資本進(jìn)入航空及機(jī)場業(yè)情況分析

　　　　四、投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　五、投資結(jié)論及建議

　　第二節(jié) 對(duì)航空公司的投資分析

　　　　一、“廉價(jià)航空”風(fēng)行全球的低成本革命

　　　　二、國際航空巨頭看好中國市場

　　　　三、航空公司發(fā)展的新趨勢

　　　　四、投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　五、投資結(jié)論及建議

　　第三節(jié) 中?智林?對(duì)航空物流企業(yè)的投資分析

　　　　一、航空快遞業(yè)加速洗牌

　　　　二、航空物流業(yè)一枝獨(dú)秀

　　　　三、航空貨運(yùn)市場面臨突變

　　　　四、投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　五、投資結(jié)論與建議

圖表目錄

　　圖表 11998年I季度—2007年IV季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長率（%）

　　圖表 21999年8月—2007年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長率（%）

　　圖表 31999年1-8月—2007年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長率（%）

　　圖表 41999年8月—2007年12月出口總額月度同比增長率與進(jìn)口總額月度同比增長率（%）

　　圖表 51999年8月—2007年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表 61999年8月—2007年12月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表 71999年8月—2007年12月貨幣供應(yīng)量月度同比增長率（%）

　　圖表 82006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計(jì)（載運(yùn)率）

　　圖表 92006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計(jì)（旅客周轉(zhuǎn)量）

　　圖表 102006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計(jì)（凈利潤）

　　圖表 112006年中國航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計(jì)（旅客周轉(zhuǎn)量進(jìn)入世界前100）

　　圖表 122006年中國航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計(jì)（營業(yè)收入進(jìn)入世界前100）

　　圖表 132006年中國主要機(jī)場排名統(tǒng)計(jì)

　　圖表 142007年9月中國主要機(jī)場運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 152007年8月中國澳門航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 162007年7月中國民航正班客座率及載運(yùn)率統(tǒng)計(jì)

　　圖表 171990~2003年全球主要國家空運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量和客運(yùn)量

　　圖表 182007年6月份中國香港空運(yùn)貨站有限公司貨物吞吐量

　　圖表 192007年3月份中國香港空運(yùn)貨站有限公司貨物吞吐量

　　圖表 202006年京滬鐵路地區(qū)沿線機(jī)場吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 212006年華北和華東航空市場所占全國市場分額統(tǒng)計(jì)

　　圖表 222007年7月中國民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 232007年11月公路旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)

中國の航空輸送産業(yè)2008年から2010年の予測と分析レポートの開発

　　圖表 242007年11月公路貨物運(yùn)輸量

　　圖表 252007年11月水路旅客運(yùn)輸量

　　圖表 262007年11月水路貨物運(yùn)輸量

　　圖表 27ACI統(tǒng)計(jì)全球10大繁忙機(jī)場排名

　　圖表 28ACI統(tǒng)計(jì)2006年全球30大貨運(yùn)機(jī)場排名

　　圖表 29ACI統(tǒng)計(jì)2006年全球30大客運(yùn)機(jī)場排名

　　圖表 302007年8月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 312007年7月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 322007年6月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 332007年5月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 342007年3月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 352007年9月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 362007年7月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 372007年6月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 382007年5月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 392007年4月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 402007年3月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 412007年2月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 422007年1月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 431998－2008國際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營收入與毛利率

　　圖表 442005－2008年國際航空運(yùn)輸業(yè)利潤監(jiān)測預(yù)測（單位：10億美元）

　　圖表 45信貸緊縮標(biāo)準(zhǔn)與美國經(jīng)濟(jì)增速

　　圖表 46全球經(jīng)濟(jì)與航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營收入增速

　　圖表 47布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格

　　圖表 48燃油成本增長情況

　　圖表 49旅客與貨物運(yùn)輸增速

　　圖表 502000－2008年全球商業(yè)運(yùn)輸監(jiān)測預(yù)測分析

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2008-03/tuijian2008_2010hangkongyunshuxingye.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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