水運(yùn)是一種重要的貨物運(yùn)輸方式,近年來(lái)在全球貿(mào)易中扮演著越來(lái)越重要的角色。目前,隨著國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng),水運(yùn)的貨運(yùn)量持續(xù)增加。水運(yùn)不僅包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,還包括內(nèi)河運(yùn)輸?shù)榷喾N形式。隨著技術(shù)的進(jìn)步,大型貨輪的設(shè)計(jì)和建造能力不斷提高,提高了運(yùn)輸效率。此外,隨著環(huán)保要求的提高,船舶排放標(biāo)準(zhǔn)也變得更加嚴(yán)格。
未來(lái),水運(yùn)行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì):一是隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng),水運(yùn)的貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加,港口設(shè)施將更加現(xiàn)代化;二是隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),水運(yùn)將更加注重節(jié)能減排,采用更清潔的燃料和技術(shù);三是隨著自動(dòng)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,水運(yùn)將更加高效,如自動(dòng)裝卸設(shè)備、智能航道管理等;四是隨著國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化,水運(yùn)航線將更加靈活,以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。
《中國(guó)水運(yùn)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2031年)》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合水運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)水運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力,并通過(guò)SWOT分析揭示了水運(yùn)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),報(bào)告對(duì)水運(yùn)市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議,助力把握水運(yùn)行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
第一章 國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)
第一節(jié) 國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)概況
一、國(guó)際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn)
二、歐洲海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
三、希臘海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展概況
四、泰國(guó)海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)概述
第二節(jié) 世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)
一、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重
二、中國(guó)需求放緩使全球海運(yùn)成本下降
三、全球海運(yùn)需求旺盛運(yùn)力增長(zhǎng)抑制運(yùn)費(fèi)
第三節(jié) 國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二章 中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)貿(mào)易環(huán)境
一、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展形勢(shì)
二、居民收入水平
三、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)
四、固定資產(chǎn)投資狀況分析
第二節(jié) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易環(huán)境
一、09年世界經(jīng)濟(jì)將放緩
二、我國(guó)主要貿(mào)易伙伴經(jīng)貿(mào)形勢(shì)
第三節(jié) 政策環(huán)境
一、水運(yùn)業(yè)被列為“十一五”規(guī)劃重要發(fā)展行業(yè)
二、“十一五”長(zhǎng)江航道基本建設(shè)投資將達(dá)100億元
三、港口引航體制改革將全面啟動(dòng)
四、中國(guó)政府致力于口岸環(huán)境的改善
五、全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃
六、“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”戰(zhàn)略推進(jìn)與航運(yùn)集團(tuán)資本運(yùn)作
第三章 2025-2031年水運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧
第一節(jié) 水路運(yùn)輸狀況分析
一、水路貨運(yùn)情況
二、水路客運(yùn)情況
三、港口旅客吞吐量分析
四、水路旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 水運(yùn)行業(yè)細(xì)化市場(chǎng)分析
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(一)全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(二)中國(guó)煤炭水運(yùn)形勢(shì)
(三)中國(guó)鐵礦石水運(yùn)形勢(shì)
二、油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(一)全球油運(yùn)市場(chǎng)分析
(二)中國(guó)油品運(yùn)輸形勢(shì)分析
三、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(一)集裝箱運(yùn)價(jià)情況
(二)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
(三)沿海、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸對(duì)比分析
(四)集裝箱運(yùn)輸前景展望
四、外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)分析
第四章 中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展:挑戰(zhàn)與變革
第一節(jié) 國(guó)際水運(yùn)業(yè)的發(fā)展分析
一、國(guó)際貨運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)
二、國(guó)際運(yùn)輸業(yè)將進(jìn)入綜合運(yùn)輸時(shí)代
三、水運(yùn)企業(yè)將建立全球性統(tǒng)一信息系統(tǒng)
Investigation, Analysis and Market Prospects Forecast Report of China Water Transport Industry (2025-2031)
四、水運(yùn)企業(yè)將進(jìn)一步走向聯(lián)合
五、班輪公會(huì)分化瓦解,作用減弱
六、“自由港”政策盛行全球
第二節(jié) 中國(guó)水運(yùn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、水運(yùn)業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)要素
二、需求形勢(shì)
(一)港口碼頭需求規(guī)模變動(dòng)情況
(二)煤炭、礦石、原油水運(yùn)需求形勢(shì)
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
(一)中國(guó)船舶生產(chǎn)及運(yùn)力增長(zhǎng)情況
(二)航道建設(shè)情況
(三)港口碼頭建設(shè)情況
四、水運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)情況分析
(一)水運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況分析
(二)水運(yùn)企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)
(三)水運(yùn)企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整
五、政府作用
(一)政府作用的不足
(二)中國(guó)水運(yùn)政策的調(diào)整方向
第三節(jié) 中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(SWOT分析)
一、水運(yùn)業(yè)優(yōu)勢(shì)分析(S)
二、水運(yùn)業(yè)的弱勢(shì)所在(W)
三、水運(yùn)行業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)會(huì)(O)
四、水運(yùn)業(yè)面臨的威脅(T)
第四節(jié) 中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)將逐步改善
二、集裝箱運(yùn)輸將大力發(fā)展
三、水運(yùn)業(yè)信息化水平將繼續(xù)提高
第五章 水運(yùn)業(yè)發(fā)展:沿海、內(nèi)河、遠(yuǎn)洋比較
第一節(jié) 沿海水運(yùn)發(fā)展分析
一、沿海水運(yùn)運(yùn)輸形勢(shì)分析
二、沿海港口發(fā)展形勢(shì)
三、海上過(guò)駁業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析
第二節(jié) 內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展分析
一、長(zhǎng)江水系
二、珠江水系
三、黑龍江水系
中國(guó)水運(yùn)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2031年)
第三節(jié) 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸發(fā)展分析
一、我國(guó)將提高遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力
二、世界水運(yùn)強(qiáng)國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸模式透視
三、部分遠(yuǎn)洋航線09年前景走勢(shì)
第六章 2025-2031年中國(guó)水運(yùn)業(yè)展望
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望
一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于高速增長(zhǎng)周期之內(nèi)
二、2025-2031年經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
三、2025-2031年對(duì)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境分析
第二節(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)整體展望
一、“十四五”交通運(yùn)輸行業(yè)總體規(guī)劃
二、交通建設(shè)投資力度加大
三、交通運(yùn)輸整體能力展望
第三節(jié) 水運(yùn)業(yè)發(fā)展展望
一、國(guó)際水運(yùn)行業(yè)發(fā)展展望
(一)重點(diǎn)國(guó)家水運(yùn)行業(yè)發(fā)展展望
(二)國(guó)際水運(yùn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
二、中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展展望
三、水運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
第七章 2025-2031年水運(yùn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外貿(mào)易量總體預(yù)測(cè)分析
一、國(guó)內(nèi)貿(mào)易量預(yù)測(cè)分析
二、進(jìn)出口貿(mào)易量總體預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 水運(yùn)需求分類預(yù)測(cè)分析
一、2025-2031年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)展望
二、原油運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)分析
四、煤炭運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)分析
五、鐵礦石運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)分析
六、水運(yùn)需求規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第八章 優(yōu)勢(shì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及前景展望
第二節(jié) 長(zhǎng)航油運(yùn)
zhōngguó shuǐ yùn hángyè diàochá fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào (2025-2031 nián)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及前景展望
第三節(jié) 中海發(fā)展
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及前景展望
第九章 水運(yùn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展?jié)摿σ廊缓艽?/div>
二、融入世界經(jīng)濟(jì)體系給中國(guó)水運(yùn)業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇
三、國(guó)家政策對(duì)中國(guó)水運(yùn)發(fā)展形成強(qiáng)力支撐
第二節(jié) 水運(yùn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、油價(jià)攀升導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸成本壓力增大
二、鐵路、公路運(yùn)輸?shù)耐晟茖?duì)內(nèi)河運(yùn)輸產(chǎn)生排擠作用
第三節(jié) 中:智:林::策略建議
一、提高管理水平,積極進(jìn)行節(jié)能改造,降低航運(yùn)成本
二、加快船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整
三、把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),加強(qiáng)港航互動(dòng),實(shí)現(xiàn)合作雙贏
圖表目錄
圖表 11:2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 12:2020-2025年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 13:2020-2025年固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表 16:2020-2025年各月水路運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)
圖表 17:2025年水路運(yùn)輸業(yè)貨物運(yùn)輸完成情況
圖表 18:2020-2025年水運(yùn)貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量
圖表 19:2020-2025年各月規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
圖表 20:2020-2025年各月全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
圖表 21:2020-2025年各月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
圖表 22:2025年水路運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)完成情況
圖表 23:2020-2025年水路客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量
圖表 24:2020-2025年水路旅客運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
圖表 25:2025年規(guī)模以上港口旅客吞吐量
圖表 26:2025年各月規(guī)模以上港口旅客吞吐量變動(dòng)情況
圖表 28:我國(guó)水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
圖表 29:2025-2031年全社會(huì)客運(yùn)量中各種運(yùn)輸方式所占比重對(duì)比
圖表 31:2020-2025年主要港口煤炭發(fā)運(yùn)情況
圖表 32:2025年國(guó)際波羅的海成品油、原油運(yùn)價(jià)指數(shù)
中國(guó)の水路輸送産業(yè)調(diào)査分析と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート(2025年-2031年)
圖表 33:2020-2025年原油月度進(jìn)口量對(duì)比情況(萬(wàn)噸)
圖表 34:2020-2025年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表 35:2020-2025年主要航線CCFI指數(shù)情況
圖表 36:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表 37:全國(guó)港口集裝箱吞吐量前十名港口2020-2025年對(duì)比
圖表 38:2020-2025年我國(guó)沿海、內(nèi)河港口吞吐量對(duì)比
圖表 39:2020-2025年規(guī)模以上港口沿海、內(nèi)河集裝箱吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)比
圖表 40:2025年與2025年規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量對(duì)比
圖表 41:2020-2025年水上運(yùn)輸業(yè)投資情況
圖表 42:2020-2025年煤炭進(jìn)出口情況
圖表 43:2020-2025年鐵礦石進(jìn)口情況
圖表 44:2020-2025年原油進(jìn)出口情況
圖表 45:2025年我國(guó)季度造船完工量
圖表 46:-10年中國(guó)三大造船指標(biāo)市場(chǎng)份額(萬(wàn)載重噸)
圖表 52:2020-2025年主要港口建設(shè)情況
圖表 57:2025-2031年規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量情況
圖表 64:2025-2031年各種運(yùn)輸方式客貨運(yùn)輸需求量預(yù)測(cè)表
圖表 65:2025-2031年中國(guó)遠(yuǎn)洋分航線貨運(yùn)量
圖表 66:2025-2031年中國(guó)遠(yuǎn)洋分航線營(yíng)業(yè)收入
圖表 67:中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱船舶訂單持有情況
圖表 68:中國(guó)遠(yuǎn)洋干散貨船隊(duì)運(yùn)力情況
http://www.qdlaimaiche.com/R_YiYaoBaoJian/A7/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
省略………
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