AFC(自動售檢票)系統作為城市軌道交通與大型公共設施的關鍵組成部分,集成了自動售票、驗票、計費、統計等功能。目前,基于非接觸式IC卡、二維碼、生物識別等技術的多樣化支付方式已被廣泛采納,提升了乘客通行效率。大數據與云計算的應用,使AFC系統能實時監控運營狀態,優化資源配置。 |
未來AFC系統的發展將更加注重無縫集成與智慧出行體驗。系統將向全自動化、無人化方向演進,結合5G、物聯網技術,實現跨區域、跨交通模式的一體化支付與服務。人工智能算法的應用,將提升數據分析能力,為乘客提供個性化出行建議,同時增強系統的安全防護能力。此外,綠色環保設計,如低功耗硬件與材料循環利用,也將成為AFC系統設計的重要考量。 |
《2025-2031年中國AFC系統市場深度調查分析及發展趨勢研究報告》依托權威機構及相關協會的數據資料,全面解析了AFC系統行業現狀、市場需求及市場規模,系統梳理了AFC系統產業鏈結構、價格趨勢及各細分市場動態。報告對AFC系統市場前景與發展趨勢進行了科學預測,重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業的經營表現。同時,通過SWOT分析揭示了AFC系統行業面臨的機遇與風險,為AFC系統行業企業及投資者提供了規范、客觀的戰略建議,是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據。 |
第一章 AFC系統行業概況 |
1.1 AFC的定義及設備構成 |
1.2 AFC系統的層次組成 |
1.3 發展歷程 |
1.3.1 起步階段 |
1.3.2 實踐階段 |
1.3.3 調整階段 |
1.4 政策環境 |
第二章 中國城市軌道交通AFC系統市場分析 |
轉~自:http://www.qdlaimaiche.com/7/68/AFCXiTongShiChangXianZhuangYuQia.html |
2.1 城市軌道交通建設現狀 |
2.1.1 投資額 |
2.1.2 運營情況 |
2.2 城市軌道交通AFC投放情況 |
2.3 已運行軌道交通城市AFC投放 |
2.3.1 北京 |
2.3.2 上海 |
2.3.3 廣州 |
2.3.4 深圳 |
2.3.5 重慶 |
2.3.6 天津 |
2.4 在建及已規劃軌道交通城市分析 |
2.4.1 寧波 |
2.4.2 福州 |
2.4.3 長沙 |
2.4.4 青島 |
2.4.5 合肥 |
2.4.6 太原 |
2.4.7 蘭州 |
2.4.8 廈門 |
第三章 中國高鐵AFC系統市場分析 |
3.1 高鐵建設情況 |
3.2 高鐵發展規劃 |
3.3 高鐵AFC投放情況 |
In-depth Market Research Analysis and Development Trend Study Report of China AFC System from 2025 to 2031 |
第四章 中國AFC系統設備提供商分析 |
4.1 廣電運通金融電子股份有限公司 |
4.1.1 公司簡介 |
4.1.2 發展歷程 |
4.1.3 經營情況分析 |
4.2 上海普天郵通科技股份有限公司 |
4.2.1 公司簡介 |
4.2.2 經營情況分析 |
4.2.3 營收構成 |
4.3 上海華虹計通智能系統股份有限公司 |
4.3.1 公司簡介 |
4.3.2 經營情況分析 |
4.3.3 營收構成 |
4.4 山東新北洋信息技術股份有限公司 |
4.4.1 公司簡介 |
4.4.2 經營情況分析 |
4.4.3 AFC系統業務 |
4.5 中國軟件與技術服務股份有限公司 |
4.5.1 公司簡介 |
4.5.2 經營情況分析 |
4.5.3 主要客戶 |
4.5.4 AFC系統業務 |
4.6 方正國際軟件有限公司 |
4.6.1 公司簡介 |
2025-2031年中國AFC系統市場深度調查分析及發展趨勢研究報告 |
4.6.2 AFC系統業務 |
4.7 上海華騰軟件系統有限公司 |
4.7.1 公司簡介 |
4.7.2 經營情況分析 |
4.7.3 AFC系統業務 |
4.8 中國鐵道科學研究院 |
4.8.1 公司簡介 |
4.8.2 相關研究 |
4.9 高新現代智能系統股份有限公司 |
第五章 國外AFC系統設備提供商分析 |
5.1 新加坡科技電子有限公司 |
5.1.1 公司簡介 |
5.1.2 經營情況分析 |
5.1.3 AFC系統業務 |
5.1.4 在華發展 |
5.1.5 在華動態 |
5.2 Samsung SDS |
5.2.1 公司簡介 |
5.2.2 經營情況分析 |
5.2.3 三星數據系統(中國)有限公司 |
5.2.4 在華AFC系統業務 |
5.3 Thales |
5.3.1 公司簡介 |
5.3.2 經營情況分析 |
2025-2031 nián zhōngguó AFC xì tǒng shìchǎng shēndù diàochá fēnxī jí fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào |
5.3.3 AFC系統業務 |
5.3.4 泰雷茲熊貓交通系統有限公司 |
5.4 Nippon Signal |
5.4.1 公司簡介 |
5.4.2 經營情況分析 |
5.4.3 在華發展 |
5.5 OMRON |
5.5.1 公司簡介 |
5.5.2 經營情況分析 |
5.5.3 AFC系統業務 |
5.5.4 在華發展 |
5.6 CUBIC |
5.6.1 公司簡介 |
5.6.2 經營情況分析 |
5.6.3 AFC系統業務 |
5.6.4 在華發展 |
第六章 中^智^林-中國AFC系統市場總結 |
6.1 市場規模 |
6.2 競爭格局 |
6.2.1 國外主要AFC系統公司在華布局 |
6.2.2 國內企業競爭格局 |
圖表目錄 |
表:中國對AFC系統結構的層次劃分 |
表:中國AFC系統行業相關法規及政策 |
2025‐2031年の中國のAFCシステム市場に関する詳細な調査分析と発展動向研究レポート |
圖:2020-2025年中國軌道交通建設估算投資 |
表:2025年中國已開通城市軌道交通線路運營里程統計 |
表:2025-2031年中國城市軌道交通AFC系統投資額 |
表:2025年中國主要軌道交通城市AFC投放量 |
表:2025年北京已開通軌道交通線路運營情況 |
表:北京主要在建軌道交通線路 |
表:北京主要規劃建設軌道交通線路 |
表:北京軌道交通線路主要AFC系統設備數量 |
表:2025年上海已開通軌道交通線路運營情況 |
表:上海主要在建軌道交通線路 |
表:上海主要規劃建設軌道交通線路 |
表:上海軌道交通線路主要AFC系統設備數量 |
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