| AFC（Automatic Fare Collection System，自動售檢票系統）作為公共交通領域的一項重要技術，近年來隨著城市化進程的加快和公共交通系統的擴展而得到了廣泛應用。AFC系統不僅提高了公共交通系統的運營效率，還為乘客提供了更加便捷的服務。隨著移動支付技術的發展，越來越多的城市開始引入二維碼掃碼乘車等新型支付方式，進一步提升了用戶體驗。 |
| 未來，AFC自動售票檢票系統的發展將迎來更多的發展機遇：一是隨著大數據和人工智能技術的應用，AFC系統將更加智能化，比如通過數據分析優化路線規劃和班次安排；二是隨著移動互聯網的普及，移動支付和虛擬卡將成為主流支付方式，提高乘客的出行便利性；三是隨著信息安全技術的進步，AFC系統的安全性和隱私保護能力將進一步增強；四是隨著跨區域交通一體化的發展，不同城市的AFC系統之間將實現互聯互通，為乘客提供更加無縫的出行體驗。 |
| 《中國AFC自動售票檢票系統行業現狀調研分析及市場前景預測報告（2025年版）》系統分析了AFC自動售票檢票系統行業的現狀，全面梳理了AFC自動售票檢票系統市場需求、市場規模、產業鏈結構及價格體系，詳細解讀了AFC自動售票檢票系統細分市場特點。報告結合權威數據，科學預測了AFC自動售票檢票系統市場前景與發展趨勢，客觀分析了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的運營表現，并指出了AFC自動售票檢票系統行業面臨的機遇與風險。為AFC自動售票檢票系統行業內企業、投資公司及政府部門提供決策支持，是把握行業動態、規避風險、挖掘投資機會的重要參考依據。 |
第一章 AFC自動售檢票機行業概況 |
第一節 AFC的定義及系統介紹 |
| 一、AFC的定義及設備構成 |
| 二、AFC系統的層次組成 |
第二節 發展AFC自動售檢票系統的重要性分析 |
| 一、自動售檢票系統（AFC系統）功能 |
| 二、自動售檢票系統（AFC系統）在軌道交通信息化的意義 |
第二章 2020-2025年中國城市軌道交通建設新進展 |
第一節 2020-2025年中國軌道交通建設總況 |
| 一、“十五五”中國軌道交通建設成果 |
| 二、中國城市軌道交通建設產業鏈三大動向 |
| 三、國內軌道交通建設掀起新高潮 |
| 四、發展城市軌道交通的主要條件 |
| 五、中國城市軌道交通的定位及總體設計 |
| 六、中國城市軌道交通資金投入情況 |
第二節 2020-2025年中國區域軌道交通建設分析 |
| 一、中國規劃建設三大城際軌道交通網 |
| 二、京津冀地區城際軌道交通網規劃 |
| 三、長江三角洲地區城際軌道交通網規劃 |
| 四、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃及工程進展 |
第三章 2020-2025年中國城市軌道交通市場運營與管理分析 |
第一節 城市軌道交通的客流預測分析 |
| 一、城市軌道交通客流預測的目的和作用 |
| 二、城市軌道交通客流預測的基本內容 |
| 三、城市軌道交通客流預測的基本程序 |
| 四、城市軌道交通客流預測的基本方法 |
| 五、影響城市軌道交通客流預測準確度的因素 |
第二節 城市軌道交通的換乘分析 |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiXieDianZi/10/AFCZiDongShouPiaoJianPiaoXiTongFaZhanQuShiYuCeFenXi.html |
| 一、城市軌道交通換乘樞紐的功能分級 |
| 二、城市軌道交通的主要換乘方式 |
| 三、軌道交通換乘其他交通工具的總體分析 |
| 四、常規公交與軌道交通間換乘的協調 |
| 五、城市軌道交通換乘中的票務管理 |
第四章 2020-2025年中國城市軌道交通AFC系統產業發展新形勢透析 |
第一節 2020-2025年中國城市軌道交通AFC系統產業動態分析 |
| 一、中國軟件AFC（自動售票檢票系統）國產化基地揭牌 |
| 二、研祥推出全新軌道交通AFC系統專用嵌入式整機 |
第二節 中國城軌交通AFC事業的發展歷程 |
| 一、啟蒙階段 |
| 二、實踐階段 |
| 三、調整階段 |
第三節 2020-2025年中國城市軌道交通AFC系統應用情況 |
| 一、中國軌道交通AFC事業系統漸趨成熟 |
| 二、中國城市軌道交通AFC系統現狀及發展 |
第四節 2020-2025年中國AFC 自動售票檢票系統產業研究進展 |
| 一、軌道交通AFC系統——非接觸式IC卡技術 |
| 二、南京自主研發ACC和AFC系統獲得成功 |
| 三、地鐵AFC系統中的射頻卡讀寫器設計 |
第五節 2020-2025年中國AFC自動售票檢票系統產業面臨壁壘 |
第五章 中國AFC 自動售票檢票系統設備市場分析 |
第一節 中國內地城市軌道交通AFC設備數量統計 |
| 一、自動售票機保有量分析 |
| 二、自動檢票機保有量分析 |
| 三、自動加值機保有量分析 |
第二節 中國城市軌道交通AFC設備重點市場投放量分析 |
| 一、上海 |
| 二、北京 |
| 三、廣州 |
第六章 2020-2025年中國城市地鐵/輕軌AFC機市場分析 |
第一節 中國城市地鐵/輕軌建設概況 |
| 一、城市軌道交通建設情況 |
| 二、中國城市軌道交通建設的融資渠道分析 |
第二節 中國城市地鐵/輕軌的發展規劃 |
| 一、中國城市地鐵/輕軌發展總體情況 |
| 二、北京市 |
| 三、上海市 |
| 四、廣州市 |
| 五、深圳市 |
| 六、天津市 |
| 七、南京市 |
第三節 中國城市地鐵/輕軌AFC投放情況分析 |
第四節 部分已運行地鐵/輕軌城市的AFC機情況及未來規劃 |
| 一、北京市 |
| 二、上海市 |
| 三、廣州市 |
| 四、深圳市 |
| 五、天津市 |
| 六、南京市 |
| 七、大連市 |
第五節 未運行已規劃城市的地鐵/輕軌建設動態 |
| 一、西安市 |
| 二、成都市 |
| 三、鄭州市 |
| 四、寧波市 |
| 五、福州市 |
| 六、太原市 |
第六節 未來可能規劃地鐵/輕軌的城市分析 |
| 一、蘭州市 |
| 二、煙臺市 |
| 三、廈門市 |
第七章 2020-2025年中國城市間高鐵AFC機市場分析 |
| Survey Analysis on Current Situation and Market Prospect Forecast Report of China's AFC Automatic Ticketing and Checking System Industry (2025 Edition) |
第一節 城市間高鐵建設概況 |
| 一、全球高鐵建設情況介紹 |
| 二、中國城市間高鐵建設發展情況 |
第二節 中國城市間高鐵的發展規劃 |
第三節 中國部分已開通高鐵線路AFC機投放情況分析 |
| 一、京津城際 |
| 二、武廣高鐵 |
| 三、鄭西高鐵 |
| 四、福廈高鐵 |
| 五、滬寧高鐵 |
| 六、滬杭高鐵 |
| 七、成灌高鐵 |
| 八、昌九高鐵 |
| 九、長吉高鐵 |
| 十、海南東環高鐵 |
第四節 中國城市間高鐵最新建設動態 |
| 一、海南開建西環高鐵 |
| 二、鐵道部規劃建設廈昆高鐵 |
| 三、鄭徐高鐵碭山南站建筑方案 |
| 四、重慶至湖南長沙客運專線開建 |
第八章 2020-2025年中國AFC機設備提供商經營狀況分析 |
第一節 廣電運通金融電子股份有限公司 |
| 一、企業基本情況 |
| 二、公司經營情況分析 |
| 三、企業經濟指標分析 |
| 四、企業盈利能力分析 |
| 五、企業償債能力分析 |
| 六、企業運營能力分析 |
| 七、企業成本費用分析 |
| 八、企業AFC事業發展及戰略規劃 |
第二節 泰雷茲熊貓交通系統有限公司 |
| 一、企業基本情況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、企業經濟指標分析 |
| 四、企業盈利能力分析 |
| 五、企業償債能力分析 |
| 六、企業運營能力分析 |
| 七、企業成本費用分析 |
| 八、企業AFC事業發展及戰略規劃 |
第三節 上海普天郵通科技股份有限公司 |
| 一、企業基本情況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、企業經濟指標分析 |
| 四、企業盈利能力分析 |
| 五、企業償債能力分析 |
| 六、企業運營能力分析 |
| 七、企業成本費用分析 |
| 八、企業AFC事業發展及戰略規劃 |
第四節 山東新北洋信息技術股份有限公司 |
| 一、企業基本情況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、企業經濟指標分析 |
| 四、企業盈利能力分析 |
| 五、企業償債能力分析 |
| 六、企業運營能力分析 |
| 七、企業成本費用分析 |
| 八、企業AFC事業發展及戰略規劃 |
第五節 上海華虹計通智能卡系統有限公司 |
| 一、企業簡介 |
| 二、企業經營狀況分析 |
| （一）企業償債能力分析 |
| 中國AFC自動售票檢票系統行業現狀調研分析及市場前景預測報告（2025年版） |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
| 三、企業AFC事業發展情況 |
第六節 高新現代智能系統股份有限公司 |
| 一、企業簡介 |
| 二、企業經營狀況分析 |
| （一）企業償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
| 三、企業AFC事業發展情況 |
第七節 CUBIC交通系統（北京）有限公司 |
| （一）企業償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第八節 三星數據系統（北京）有限公司 |
| （一）企業償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第九節 中國鐵道科學研究院 |
| （一）企業償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第九章 AFC自動售票檢票系統產業前景預測分析 |
第一節 2025-2031年中國AFC自動售票檢票系統應用前景預測分析 |
| 一、2025-2031年中國AFC設備市場也將迎來一輪高增長 |
| 二、2025-2031年中國高鐵領域AFC設備市場規模預測分析 |
第二節 中~智~林－2025-2031年中國軌道交通AFC系統建設發展戰略及目標分析 |
| 一、系統的安全性應放在首位 |
| 二、基于線網確定AFC系統功能 |
| 三、協調推進城市公交大系統的健康發展 |
| 四、加強信息管理和利用 |
| 五、維修管理方式的優化 |
| 六、按標準化建設新系統 |
| 七、全面實現AFC系統的國產化 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1 我國城市軌道交通開通線路網絡具體情況 |
| 圖表 2 世界主要城市市區人口密度 |
| 圖表 3 地鐵AFC系統 |
| 圖表 4 讀寫器總體結構框圖 |
| 圖表 5 射頻卡讀寫器硬件結構 |
| 圖表 6 軟件總體結構流程如圖 |
| 圖表 7 射頻卡讀寫程序 |
| 圖表 8 GPRS數據傳輸操作程序 |
| 圖表 9 2020-2025年我國自動售票機保有量及增長情況 |
| 圖表 10 2020-2025年我國自動售票機保有量及增長對比 |
| 圖表 11 2020-2025年我國自動檢票機保有量及增長情況 |
| 圖表 12 2020-2025年我國自動檢票機保有量及增長對比 |
| 圖表 13 2020-2025年我國自動加值機保有量及增長情況 |
| 圖表 14 2020-2025年我國自動加值機保有量及增長對比 |
| 圖表 15 近3年廣電運通金融電子股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 16 近3年廣電運通金融電子股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 17 近3年廣電運通金融電子股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 18 近3年廣電運通金融電子股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 19 近3年廣電運通金融電子股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 20 近3年廣電運通金融電子股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 21 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 22 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 23 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 24 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 25 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 26 近3年泰雷茲熊貓交通系統有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 27 近3年上海普天郵通科技股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| Zhōngguó AFC zìdòng shòupiào jiǎnpiào xìtǒng hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2025 niánbǎn) |
| 圖表 28 近3年上海普天郵通科技股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 29 近3年上海普天郵通科技股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 30 近3年上海普天郵通科技股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 31 近3年上海普天郵通科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 32 近3年上海普天郵通科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 33 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 34 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 35 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 36 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 37 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 38 近3年山東新北洋信息技術股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 39 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 40 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 41 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 42 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 43 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 44 近3年上海華虹計通智能卡系統有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 45 近3年高新現代智能系統股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 46 近3年高新現代智能系統股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 47 近3年高新現代智能系統股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 48 近3年高新現代智能系統股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 49 近3年高新現代智能系統股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 50 近3年高新現代智能系統股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 51 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 52 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 53 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 54 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 55 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 56 近3年CUBIC交通系統（北京）有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 57 近3年三星數據系統（北京）有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 58 近3年三星數據系統（北京）有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 59 近3年三星數據系統（北京）有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 60 近3年三星數據系統（北京）有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 61 近3年三星數據系統（北京）有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 62 近3年三星數據系統（北京）有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 63 近3年中國鐵道科學研究院資產負債率變化情況 |
| 圖表 64 近3年中國鐵道科學研究院產權比率變化情況 |
| 圖表 65 近3年中國鐵道科學研究院固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 66 近3年中國鐵道科學研究院流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 67 近3年中國鐵道科學研究院總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 68 近3年中國鐵道科學研究院銷售毛利率變化情況 |
| 表格 1 近4年廣電運通金融電子股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 2 近4年廣電運通金融電子股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 3 近4年廣電運通金融電子股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 4 近4年廣電運通金融電子股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 5 近4年廣電運通金融電子股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 6 近4年廣電運通金融電子股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 7 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 8 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 9 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 10 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 11 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 12 近4年泰雷茲熊貓交通系統有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 13 近4年上海普天郵通科技股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 14 近4年上海普天郵通科技股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 15 近4年上海普天郵通科技股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 16 近4年上海普天郵通科技股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 17 近4年上海普天郵通科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 18 近4年上海普天郵通科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 19 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 20 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 21 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司產權比率變化情況 |
| 中國のAFC自動券売?検札システム産業の現狀調査分析と市場見通し予測報告書（2025年版） |
| 表格 22 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 23 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 24 近4年山東新北洋信息技術股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 25 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 26 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 27 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 28 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 29 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 30 近4年上海華虹計通智能卡系統有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 31 近4年高新現代智能系統股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 32 近4年高新現代智能系統股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 33 近4年高新現代智能系統股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 34 近4年高新現代智能系統股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 35 近4年高新現代智能系統股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 36 近4年高新現代智能系統股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 37 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 38 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 39 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 40 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 41 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 42 近4年CUBIC交通系統（北京）有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 43 近4年三星數據系統（北京）有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 44 近4年三星數據系統（北京）有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 45 近4年三星數據系統（北京）有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 46 近4年三星數據系統（北京）有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 47 近4年三星數據系統（北京）有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 48 近4年三星數據系統（北京）有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 49 近4年中國鐵道科學研究院資產負債率變化情況 |
| 表格 50 近4年中國鐵道科學研究院產權比率變化情況 |
| 表格 51 近4年中國鐵道科學研究院固定資產周轉次數情況 |
| 表格 52 近4年中國鐵道科學研究院流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 53 近4年中國鐵道科學研究院總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 54 近4年中國鐵道科學研究院銷售毛利率變化情況 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_JiXieDianZi/10/AFCZiDongShouPiaoJianPiaoXiTongFaZhanQuShiYuCeFenXi.html
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