通用航空是航空運輸?shù)闹匾M成部分,近年來隨著技術(shù)進步和市場需求的增長而不斷發(fā)展。目前,通用航空服務(wù)在機型多樣性、運營效率、安全保障等方面不斷優(yōu)化,通過引入新型飛機、優(yōu)化航線布局,提高了通用航空的服務(wù)質(zhì)量和運營效率。隨著地方政府和社會資本對通用航空支持力度的加大,通用航空在機場建設(shè)、空域管理等方面的能力也得到了加強,通過新建通用航空機場、優(yōu)化空域資源分配,提升了通用航空的可用性和便捷性。此外,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),通用航空在節(jié)能減排、環(huán)保飛行等方面的能力也得到了提升,通過采用環(huán)保型飛機、優(yōu)化飛行路徑等方式,減少了對環(huán)境的影響。
未來,通用航空作為航空運輸?shù)闹匾M成部分,近年來隨著技術(shù)進步和市場需求的增長而不斷發(fā)展。目前,通用航空服務(wù)在機型多樣性、運營效率、安全保障等方面不斷優(yōu)化,通過引入新型飛機、優(yōu)化航線布局,提高了通用航空的服務(wù)質(zhì)量和運營效率。隨著地方政府和社會資本對通用航空支持力度的加大,通用航空在機場建設(shè)、空域管理等方面的能力也得到了加強,通過新建通用航空機場、優(yōu)化空域資源分配,提升了通用航空的可用性和便捷性。此外,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),通用航空在節(jié)能減排、環(huán)保飛行等方面的能力也得到了提升,通過采用環(huán)保型飛機、優(yōu)化飛行路徑等方式,減少了對環(huán)境的影響。
《2014-2018年中國通用航空業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與投資前景分析報告》基于權(quán)威機構(gòu)及通用航空相關(guān)協(xié)會等渠道的資料數(shù)據(jù),全方位分析了通用航空行業(yè)的現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模。通用航空報告詳細探討了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格趨勢,并對通用航空各細分市場進行了研究。同時,預(yù)測了通用航空市場前景與發(fā)展趨勢,剖析了品牌競爭狀態(tài)、市場集中度,以及通用航空重點企業(yè)的表現(xiàn)。此外,通用航空報告還揭示了行業(yè)發(fā)展的潛在風(fēng)險與機遇,為通用航空行業(yè)企業(yè)及相關(guān)投資者提供了科學(xué)、規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定正確競爭和投資決策的重要依據(jù)。
第一章 中國通用航空業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 通用航空業(yè)的相關(guān)概述
一、通用航空的概念
二、通用飛機的分類
三、通用航空的應(yīng)用范圍
四、通用航空的基本特征
1、經(jīng)濟效應(yīng)明顯
2、業(yè)務(wù)模式相對簡單
3、拉動經(jīng)濟能力強
4、規(guī)模經(jīng)濟性顯著
5、行業(yè)周期波動小
6、先發(fā)優(yōu)勢明顯
7、細分市場眾多
8、投資規(guī)模大小靈活
9、事故負面影響較小
五、通用航空的效益分析
1、社會效益分析
2、經(jīng)濟效益分析
六、通航對農(nóng)村經(jīng)濟的影響
七、通航對國民經(jīng)濟的貢獻
第二節(jié) 通用航空業(yè)的政策環(huán)境
一、通用航空業(yè)的管理體制
(一)法規(guī)
(二)標(biāo)準(zhǔn)
二、通用航空業(yè)的主要政策
三、通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 通用航空業(yè)的法律環(huán)境
一、中國通用航空立法現(xiàn)狀
1、立法及產(chǎn)業(yè)政策現(xiàn)狀
2、存在的問題及其分析
2.1 法律體系方面存在的問題
2.2 宏觀調(diào)控制度存在的問題
2.3 市場運營制度存在的問題
二、美國通用航空法律環(huán)境
1、制定國家層面產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
2、加大財政稅收支持力度
3、出臺產(chǎn)業(yè)政策促進法
4、空域與安全監(jiān)管政策得當(dāng)
5、行業(yè)協(xié)會發(fā)揮巨大作用
三、歐洲通用航空法律環(huán)境
1、放松通用航空的市場管制
轉(zhuǎn)?自:http://www.qdlaimaiche.com/2014-05/TongYongHangKongChanYeYanJiuBaoGao.html
2、空管和歐洲單一天空計劃
3、通用航空業(yè)安全監(jiān)管適當(dāng)
四、其它國家通航法律環(huán)境
1、巴西國家通航法律環(huán)境
2、阿根廷國家通航法律環(huán)境
五、完善中國通航環(huán)境的措施
(一)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展法律體系
(二)完善宏觀調(diào)控法律環(huán)境
(三)完善市場運營法律環(huán)境
(四)完善保障服務(wù)法律環(huán)境
第四節(jié) 通用航空業(yè)的發(fā)展綜述
一、通用航空的發(fā)展歷程分析
1、1949年以前的發(fā)展過程
2、1949年以后的發(fā)展歷程
二、通用航空的發(fā)展階段分析
三、通航發(fā)展的制約因素分析
(一)認識不足,投入不夠
(二)機制不順,通航企業(yè)發(fā)展缺少動力
(三)空域管制捆住了通用航空手腳
(四)外部環(huán)境差,嚴(yán)重影響了通用航空發(fā)展
(五)管理通用航空的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系制定滯后
(六)生產(chǎn)單位小,缺乏統(tǒng)一組織管理者,制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè)
四、通用航空飛行的審批流程
五、通用航空的市場監(jiān)管分析
六、通用航空的技術(shù)經(jīng)濟特征
七、通用航空企業(yè)的組織形式
第二章 通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 飛機制造市場分析
一、固定翼飛機制造
(一)通航固定翼飛機基本介紹
(二)國產(chǎn)固定翼通用航空飛機
(三)外資固定翼飛機中國布局
二、直升機制造分析
(一)中國直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
(二)中國直升飛機保有量情況
(三)國內(nèi)外直升機技術(shù)水平差距
(四)加快直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
1、進行民用直升機產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃研究
2、加快空域管理改革
3、政策推動,市場導(dǎo)向,加快直升機體系建設(shè)
4、加大投入,提高自主創(chuàng)新能力
5、加強宏觀調(diào)控,確保中國直升機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
三、零部件制造分析
四、主要生產(chǎn)企業(yè)分析
(一)威海廣泰
(二)四川川大智勝軟件股份有限公司(Wisesoft Co., Ltd.)
(三)中航工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)哈飛)
第二節(jié) 通用機場建設(shè)情況分析
一、通用機場數(shù)量分析
二、運輸機場建設(shè)規(guī)劃
(一)放開區(qū)域和改革試點
(二)運作成熟企業(yè)
三、通用機場建設(shè)需求
四、通用機場規(guī)模預(yù)測分析
第三節(jié) 飛機維修市場分析
一、維修市場發(fā)展概況
1、維修市場發(fā)展規(guī)模
2、維修市場發(fā)展特點
3、維修市場集群效應(yīng)
4、維修市場服務(wù)方式
二、維修單位發(fā)展概況
1、維修單位增長情況
2、維修單位分布情況
3、維修能力對比分析
三、維修市場規(guī)模預(yù)測分析
第四節(jié) 其它市場發(fā)展分析
一、執(zhí)照培訓(xùn)市場分析
1、執(zhí)照培訓(xùn)的市場現(xiàn)狀
2、通用航空的人才現(xiàn)狀
3、培訓(xùn)機構(gòu)的最新動向
二、飛機租賃市場分析
1、飛機租賃的交易特點
2、飛機租賃的市場規(guī)模
3、飛機租賃的主要企業(yè)
4、飛機租賃的市場份額
5、飛機租賃的運營模式
6、飛機租賃面臨的問題
7、飛機租賃的發(fā)展策略
三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況
1、空管系統(tǒng)的投資規(guī)模
2、空中交管的主要任務(wù)
3、空管領(lǐng)域的主要企業(yè)
第三章 全球通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球通用飛機交付情況分析
一、全球通用航空發(fā)展概況分析
1、全球通用航空機隊規(guī)模分析
2、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
二、全球通用飛機交付量和成交金額
2014-2018 China research and investment prospects Situation general aviation industry analysis reports
1、全球各類通用飛機交付量
2、全球各類通用飛機成交金額
3、全球直升機交付量和成交金額
三、全球各類通用飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
1、活塞飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
2、渦槳飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
3、商務(wù)飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
第二節(jié) 美國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、美國通用航空發(fā)展概況分析
(一)美國支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析
(二)美國通用航空發(fā)展歷程分析
(三)美國通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析
(四)美國通用航空產(chǎn)業(yè)特點分析
(五)美國通用航空運行保障體系
1、通用航空機場
2、空管服務(wù)
3、正在啟動的“小飛機運輸系統(tǒng)”計劃
(六)美國通用航空未來發(fā)展趨勢
二、美國通用航空發(fā)展規(guī)模分析
(一)美國通用航空企業(yè)數(shù)量
(二)美國通用飛機擁有者構(gòu)成
(三)美國通用航空作業(yè)比例分析
(四)美國各類通用飛機交付量
(五)美國各類通用飛機成交金額
(六)美國分季度通用飛機交付量
三、美國通用飛機出口情況分析
1、美國通用飛機出口量及出口額
2、美國各類通用飛機出口量
第三節(jié) 其它國家通用航空業(yè)發(fā)展分析
一、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點
(二)澳大利亞通用航空發(fā)展歷程
(三)政府對通用航空的扶持政策
二、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀
(二)新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程
(三)新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展預(yù)測分析
三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)加拿大通用航空的產(chǎn)業(yè)特點
(二)加拿大通用航空的發(fā)展歷程
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)特點
五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)歐洲通用航空制造市場份額
六、標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗借鑒
第四節(jié) 全球通用航空競爭格局分析
一、全球活塞飛機制造商競爭分析
二、全球渦槳飛機制造商競爭分析
三、全球噴氣式飛機制造商競爭分析
第四章 中國通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展水平分析
一、在冊通用航空器數(shù)量分析
二、通用航空飛機作業(yè)量分析
三、與通航發(fā)達國家比較分析
四、通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)
五、民用直升機發(fā)展?fàn)顩r分析
六、通航運營企業(yè)的區(qū)域分布
七、通航專業(yè)技術(shù)人員需求分析
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè)分析
一、通用航空業(yè)競爭格局分析
二、通用飛機制造企業(yè)及產(chǎn)品
三、中航通飛的發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中航通飛的資產(chǎn)概況
2、中航通飛的發(fā)展戰(zhàn)略
3、公司全球化產(chǎn)業(yè)布局
4、中航通飛產(chǎn)品研制情況分析
5、中航通飛的產(chǎn)業(yè)鏈布局
四、中航直升機發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中航直升機的資產(chǎn)概況
2、中航直升機的市場份額
五、中信海直發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中信海直的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
2、海上石油服務(wù)業(yè)務(wù)分析
3、緊跟石油巨頭進軍國際
4、陸上通用航空業(yè)務(wù)分析
5、優(yōu)化機型結(jié)構(gòu)探深海商機
6、維修工程深耕細作突破在即
7、直升機飛行培訓(xùn)是明日希望
六、海特高新發(fā)展?fàn)顩r分析
1、歷史沿革與股東背景
2、業(yè)務(wù)拓展與產(chǎn)業(yè)升級
3、市場結(jié)構(gòu)變化助飛發(fā)展
4、向高附加值維修業(yè)務(wù)延伸
5、廣泛布點以爭取客戶資源
6、公司發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
7、航空培訓(xùn)成為新的利潤增長點
8、公務(wù)機服務(wù)緊跟市場發(fā)展趨勢
七、航空動力發(fā)展?fàn)顩r分析
2014-2018年中國通用航空業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與投資前景分析報告
1、公司股權(quán)結(jié)構(gòu)情況分析
2、公司收入結(jié)構(gòu)分析
3、外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析
4、非航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
第三節(jié) 地方政府可在通航中有所作為
一、通用航空與商用航空的比較
二、美國與中國通用航空的比較
三、中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
四、地方政府在通航中可以作為
五、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
六、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析
第四節(jié) 中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析
一、中國通用航空發(fā)展存在的問題
(一)通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺
(二)通用航空發(fā)展供需矛盾突出
(三)政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足
(四)市場準(zhǔn)入和價格機制不健全
二、中國通用航空發(fā)展的三大動力
(一)通用航空發(fā)展的需求動力
(二)通用航空發(fā)展的政策動力
(三)通用航空發(fā)展的供給動力
三、中國通用航空的發(fā)展對策分析
第五章 中國通用航空業(yè)市場需求分析
第一節(jié) 通用航空總體需求分析
一、需求結(jié)構(gòu)變化趨勢預(yù)測
二、市場需求結(jié)構(gòu)特點分析
三、通用航空飛機缺口分析
1、飛行人員方面
2、在飛機、資本投入方面
3、在作業(yè)技術(shù)方面
4、在經(jīng)營和安全管理方面
第二節(jié) 農(nóng)業(yè)用機市場需求分析
一、農(nóng)業(yè)用機市場及瓶頸分析
1、使用農(nóng)用航空的特點
2、農(nóng)林作業(yè)的市場特點
3、農(nóng)業(yè)用機的發(fā)展瓶頸
二、國外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析
1、世界農(nóng)林業(yè)飛機特點
2、發(fā)達國家對航空噴霧控制技術(shù)的研究熱點
三、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析
四、農(nóng)業(yè)用機最新發(fā)展動向
五、農(nóng)業(yè)用機市場前景預(yù)測分析
第三節(jié) 工業(yè)用機市場需求分析
一、工業(yè)航空服務(wù)特點分析
二、工業(yè)服務(wù)盈利能力分析
三、海洋石油服務(wù)市場分析
四、空中救援市場需求分析
五、工業(yè)用機市場前景預(yù)測分析
第三節(jié) 私人消費市場需求分析
一、私人消費市場特點分析
二、中國公務(wù)航空市場分析
1、公務(wù)機的優(yōu)點分析
2、公務(wù)航空的市場特點
3、世界公務(wù)機交機情況分析
4、中國公務(wù)機市場分析
5、公務(wù)航空消費群體分析
6、公務(wù)機企業(yè)運營規(guī)模分析
7、公務(wù)機市場最新動向分析
三、游覽&;交通市場分析
1、游覽&;交通市場特點分析
2、空中游覽運營案例分析
四、中國私人飛機市場分析
1、中國私人飛機擁有情況
2、私人飛機駕照獲取途徑
3、中國商賈富豪人數(shù)分析
4、中國私人飛機市場預(yù)測分析
五、私人消費市場前景預(yù)測分析
第六章 中國通用航空業(yè)區(qū)域市場分析
第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場分析
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、陜西省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、陜西省通用航空機場建設(shè)情況分析
四、西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、陜西民企發(fā)展通航的有利條件
六、陜西民企參與發(fā)展通航的建議
七、陜西省通用航空業(yè)的前景展望
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場分析
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、廣東省通用航空機場建設(shè)情況分析
四、珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、廣東省通用航空業(yè)的前景展望
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場分析
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、河北省通用航空機場建設(shè)情況分析
四、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、河北省通用航空業(yè)的前景展望
2014-2018 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng yè xiànzhuàng diàoyán yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場分析
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、遼寧省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、遼寧省通用航空機場建設(shè)情況分析
四、沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場分析
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、北京市通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、北京市通用航空機場建設(shè)情況分析
四、北京市通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、北京市通用航空業(yè)的前景展望
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場分析
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、天津市通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、天津市通用航空機場建設(shè)情況分析
四、天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析
五、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議
第七節(jié) 四川省通用航空業(yè)市場分析
一、四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、四川省通用航空機場建設(shè)情況分析
四、四川通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、四川省通用航空業(yè)的前景展望
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析
一、青島市通用航空業(yè)市場分析
二、安陽市通用航空業(yè)市場分析
三、桂林市通用航空業(yè)市場分析
四、包頭市通用航空業(yè)市場分析
五、株洲市通用航空業(yè)市場分析
六、合肥市通用航空業(yè)市場分析
七、哈爾濱通用航空業(yè)市場分析
八、荊門市通用航空業(yè)市場分析
1、發(fā)展基礎(chǔ)
2、發(fā)展機遇
3、存在的問題
第七章 國內(nèi)外通用飛機典型機型分析
第一節(jié) 國產(chǎn)“運”系列機型分析
一、運(y)-5
二、運(y)-7
三、運(y)-8
四、運(y)-5b
第二節(jié) 賽斯納系列機型分析
一、賽斯納208“大篷車”
二、賽斯納172/182系列
三、賽斯納500/550/650“獎狀”系列
四、塞斯納162輕型運動飛機
第三節(jié) 鉆石系列機型分析
一、鉆石之星da40-
二、鉆石da40tdi型飛機
三、鉆石雙星da
第四節(jié) “日蝕”系列機型分析
一、“日蝕”500
二、“日蝕”400
第五節(jié) 公務(wù)機機型分析
一、灣流g650公務(wù)機
二、豪客4000超中型公務(wù)機
三、灣流g
四、飛鴻系列公務(wù)機
五、“環(huán)球快車”
第六節(jié) 其他通用飛機機型分析
一、“小鷹-500”
二、西銳sr22-gts
三、“海鷗300”
第八章 中國通用航空業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 西安航空動力股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(一)優(yōu)勢:
(二)劣勢
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
1、行業(yè)競爭格局
2、發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中信海洋直升機股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第三節(jié) 中航航空電子設(shè)備股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
2014-2018中國の研究と投資の見通しシチュエーション一般的な航空業(yè)界の分析レポート
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第四節(jié) 四川川大智勝軟件股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(一)優(yōu)勢
(二)劣勢及風(fēng)險
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第九章 中國通用航空業(yè)風(fēng)險分析及前景預(yù)測
第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析
一、通用航空業(yè)政策風(fēng)險分析
二、通用航空業(yè)經(jīng)濟風(fēng)險分析
三、通用航空業(yè)競爭風(fēng)險分析
四、通用航空業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險
五、通用航空業(yè)運營風(fēng)險分析
第二節(jié) 通用航空業(yè)最新發(fā)展動向
一、通用航空基地最新建設(shè)動向
二、通用航空機場最新建設(shè)動向
(一)沈陽第二個通用航空機場沈北開建
(二)內(nèi)蒙古將新建設(shè)通用航空機場 等級為2B,擬使機型為Y12
三、通用航空企業(yè)最新籌建情況
1、西北通用航空企業(yè)籌建情況
(一)6年投資20億在榆林建設(shè)通用航空基地
(二)基地建設(shè)分兩期工程,2018年底全部完工
(三)市民有望2014年體驗私人飛機的尊貴享受
(四)頂級戰(zhàn)略合作伙伴,共同開拓中國公務(wù)航空市場
2、華北通用航空企業(yè)籌建情況
3、東北通用航空企業(yè)籌建情況
4、華東通用航空企業(yè)籌建情況
四、通用飛機的最新研制動態(tài)
(一)中國商飛進軍公務(wù)機市場 ARJ21將系列化發(fā)展
(二)AC311A直升機詳細設(shè)計通過評審
第三節(jié) 中智:林:-中國通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
一、通用航空業(yè)影響因素分析
(一)低空空域開放管理改革亟待深化
(二)基礎(chǔ)設(shè)施極其匱乏
(三)國家配套政策不足
(四)通航專業(yè)人才稀缺
二、通用航空業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、通用航空業(yè)發(fā)展機遇分析
四、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
http://www.qdlaimaiche.com/2014-05/TongYongHangKongChanYeYanJiuBaoGao.html
省略………
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