汽油機是一種廣泛應用于汽車、摩托車以及其他小型機動設備的動力源,其主要功能是通過燃燒汽油產生動力,驅動車輛或設備運行。隨著汽車工業的發展和技術的進步,汽油機的需求也在不斷增長。目前,汽油機不僅在技術上有所提升,如采用先進的燃油噴射技術和高效的燃燒系統,提高了發動機的燃油經濟性和排放性能,還在設計上更加人性化,如采用輕量化設計和易于維護的特點,提高了使用的便捷性和靈活性。此外,隨著環保要求的提高,汽油機的生產也在向綠色化方向發展,通過采用環保型材料和低能耗生產工藝,減少了對環境的影響。 | |
未來,汽油機的發展將更加注重高效性和多功能性。一方面,通過引入新型材料和技術,未來的汽油機將能夠實現更高的性能和更廣泛的適用范圍,如通過新型材料的應用,提高其在不同環境條件下的使用效果;另一方面,為了適應更高性能要求的應用場景,汽油機將更加注重多功能設計,如結合其他功能性部件,開發具有更高效率和更廣泛應用的復合產品。此外,隨著新技術的應用,汽油機將更加注重材料的優化和加工方法的改進,通過采用新型材料,提高其在不同環境下的品質和安全性。然而,如何在提高設備性能的同時控制成本,確保其在市場上的競爭力,是汽油機制造商需要解決的問題。 | |
第1章 中國汽油機行業發展綜述及外部環境 |
產 |
1.1 行業界定及地位 |
業 |
1.1.1 行業定義 | 調 |
1.1.2 行業產品分類 | 研 |
1.1.3 行業生命周期分析 | 網 |
1.1.4 行業在國民經濟中的地位 | w |
1.2 報告數據說明與研究方法 |
w |
1.2.1 報告數據來源說明 | w |
1.2.2 報告研究方法概述 | . |
1.3 行業市場環境分析 |
C |
1.3.1 行業政策環境分析 | i |
(1)管理體制及政策法規 | r |
(2)行業相關標準 | . |
1)國際行業相關標準 | c |
2)國內行業相關標準 | n |
(3)行業相關政策 | 中 |
(4)政策環境對行業的影響 | 智 |
1.3.2 宏觀經濟環境分析 | 林 |
(1)國際宏觀經濟環境分析 | 4 |
(2)國內宏觀經濟環境分析 | 0 |
(3)經濟環境對行業發展的影響 | 0 |
1)宏觀經濟走勢對行業的影響 | 6 |
2)日本地震對行業的影響 | 1 |
3)油價波動對行業的影響 | 2 |
詳.情:http://www.qdlaimaiche.com/2014-04/QiYouJiShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
1.3.3 行業貿易環境分析 | 8 |
1.3.4 行業技術環境分析 | 6 |
(1)行業技術現狀 | 6 |
(2)行業國內外技術差距 | 8 |
(3)行業技術發展趨勢 | 產 |
1.4 行業供應鏈分析 |
業 |
1.4.1 行業產業鏈簡況 | 調 |
1.4.2 行業供應鏈分析 | 研 |
(1)鋼鐵行業發展狀況分析 | 網 |
1)鋼材市場運營及價格走勢 | w |
2)鑄件市場運營及價格走勢 | w |
3)鍛件市場運營及價格走勢 | w |
(2)主要零部件市場分析 | . |
1)燃油噴射系統市場分析 | C |
2)曲軸市場分析 | i |
3)濾清器市場分析 | r |
4)冷卻水泵機油泵市場分析 | . |
(3)汽油價格走勢及對行業影響 | c |
1)汽油價格走勢 | n |
2)汽油價格波動及對行業影響 | 中 |
第2章 中國汽油機行業發展現狀分析 |
智 |
2.1 行業發展現狀分析 |
林 |
2.1.1 行業發展歷程 | 4 |
2.1.2 行業市場規模情況 | 0 |
2.1.3 行業發展主要特點 | 0 |
2.1.4 2009-2014年行業經營情況分析 | 6 |
(1)行業經營效益分析 | 1 |
(2)行業盈利能力分析 | 2 |
(3)行業運營能力分析 | 8 |
(4)行業償債能力分析 | 6 |
(5)行業發展能力分析 | 6 |
2.2 2009-2014年行業供需平衡分析 |
8 |
2.2.1 2009-2014年行業供給情況分析 | 產 |
(1)行業總產值分析 | 業 |
(2)行業產成品分析 | 調 |
2.2.2 2009-2014年各地區行業供給情況分析 | 研 |
(1)總產值排名前10個地區分析 | 網 |
(2)產成品排名前10個地區分析 | w |
2.2.3 2009-2014年行業需求情況分析 | w |
(1)行業銷售產值分析 | w |
(2)行業銷售收入分析 | . |
2.2.4 2009-2014年各地區行業需求情況分析 | C |
(1)銷售產值排名前10個地區分析 | i |
(2)銷售收入排名前10個地區分析 | r |
2.3 行業進出口情況分析 |
. |
2.3.1 行業出口情況 | c |
(1)出口總體情況 | n |
(2)出口產品結構分析 | 中 |
2.3.2 行業進口情況分析 | 智 |
(1)進口總體情況 | 林 |
(2)進口產品結構分析 | 4 |
第3章 中國汽油機行業市場競爭格局分析 |
0 |
3.1 國際市場競爭狀況分析 |
0 |
2014-2018 Situation Analysis and development prospects of China Gasoline Market Forecast Report | |
3.1.1 國際市場發展情況分析 | 6 |
3.1.2 國際市場競爭格局分析 | 1 |
3.1.3 國際主要制造商分析 | 2 |
3.1.4 國際市場發展趨勢預測 | 8 |
3.2 國內市場競爭格局分析 |
6 |
3.2.1 行業內部競爭格局 | 6 |
(1)行業整體競爭格局 | 8 |
(2)外資企業在華投資情況 | 產 |
(3)企業市場占有情況分析 | 業 |
(4)行業集中度變化趨勢預測 | 調 |
3.2.2 行業上游議價能力分析 | 研 |
3.2.3 行業下游議價能力分析 | 網 |
3.2.4 行業新進入者威脅 | w |
3.2.5 行業潛在威脅分析 | w |
3.3 行業投資兼并與重組整合分析 |
w |
3.3.1 行業投資兼并與重組整合概況 | . |
3.3.2 行業投資兼并與重組整合典型案例分析 | C |
3.3.3 行業投資兼并與重組整合發展趨勢 | i |
第4章 中國汽油機行業主要企業生產經營分析 |
r |
4.1 企業發展總體狀況分析 |
. |
4.2 領先汽車用汽油機生產企業個案分析 |
c |
4.2.1 重慶長安汽車股份有限公司經營情況分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業組織架構分析 | 智 |
(3)企業產品結構及新產品動向 | 林 |
(4)企業銷售渠道與網絡 | 4 |
(5)企業經營情況分析 | 0 |
1)企業產銷能力分析 | 0 |
2)企業盈利能力分析 | 6 |
3)企業運營能力分析 | 1 |
4)企業償債能力分析 | 2 |
5)企業發展能力分析 | 8 |
(6)企業優勢與劣勢分析 | 6 |
(7)企業投資兼并與重組分析 | 6 |
(8)企業最新發展動向分析 | 8 |
4.3 領先摩托車用汽油機生產企業個案分析 |
產 |
4.3.1 重慶宗申動力機械股份有限公司經營情況分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業組織架構分析 | 研 |
(3)企業產品結構及新產品動向 | 網 |
(4)企業銷售渠道與網絡 | w |
(5)企業經營情況分析 | w |
1)企業主要經濟指標分析 | w |
2)企業盈利能力分析 | . |
3)企業運營能力分析 | C |
4)企業償債能力分析 | i |
5)企業發展能力分析 | r |
(6)企業優勢與劣勢分析 | . |
(7)企業投資兼并與重組分析 | c |
(8)企業最新發展動向分析 | n |
(9)子公司重慶宗申發動機制造有限公司經營情況分析 | 中 |
1)企業產銷能力分析 | 智 |
2)企業盈利能力分析 | 林 |
2014-2018年中國汽油機市場現狀研究分析與發展前景預測報告 | |
3)企業運營能力分析 | 4 |
4)企業償債能力分析 | 0 |
5)企業發展能力分析 | 0 |
4.4 領先通用汽油機生產企業個案分析 |
6 |
4.4.1 山東華盛中天機械集團有限公司經營情況分析 | 1 |
(1)企業發展簡況分析 | 2 |
(2)企業組織架構分析 | 8 |
(3)企業產品結構及新產品動向 | 6 |
(4)企業銷售渠道與網絡 | 6 |
(5)企業經營情況分析 | 8 |
1)企業產銷能力分析 | 產 |
2)企業盈利能力分析 | 業 |
3)企業運營能力分析 | 調 |
4)企業償債能力分析 | 研 |
5)企業發展能力分析 | 網 |
(6)企業優勢與劣勢分析 | w |
(7)企業投資兼并與重組分析 | w |
(8)企業最新發展動向分析 | w |
第5章 中國汽油機行業細分產品市場分析 |
. |
5.1 行業產品結構特征 |
C |
5.2 汽車用汽油機市場分析 |
i |
5.2.1 全球汽車行業發展現狀及前景預測分析 | r |
5.2.2 中國汽車行業發展現狀及前景預測分析 | . |
(1)中國汽車行業相關政策 | c |
(2)中國汽車行業發展概況 | n |
1)汽車保有量情況 | 中 |
2)汽車產銷規模分析 | 智 |
3)汽車進出口情況分析 | 林 |
4)汽車行業經營效益分析 | 4 |
(3)中國乘用車行業發展概況 | 0 |
1)乘用車保有量情況 | 0 |
2)乘用車產銷規模分析 | 6 |
3)乘用車進出口情況分析 | 1 |
(4)“十二五”中國汽車行業前景預測分析 | 2 |
1)總體規模預測分析 | 8 |
2)乘用車市場規模預測分析 | 6 |
5.2.3 汽車用汽油機發展現狀 | 6 |
(1)生產規模 | 8 |
1)總體產量情況 | 產 |
2)主要生產商產量情況 | 業 |
(2)銷售規模 | 調 |
1)總體銷量情況 | 研 |
2)主要生產商銷量情況 | 網 |
(3)進出口情況 | w |
(4)地區分布情況 | w |
(5)主要生產企業分析 | w |
(6)投資兼并與重組整合動向 | . |
(7)新技術與新產品 | C |
5.2.4 汽車用汽油機市場發展趨勢預測 | i |
5.2.5 “十二五”汽車用汽油機前景預測分析 | r |
5.3 摩托車用汽油機市場分析 |
. |
5.3.1 摩托車制造行業發展現狀及前景預測分析 | c |
(1)行業相關政策 | n |
2014-2018 nián zhōngguó qìyóujī shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
(2)保有量情況 | 中 |
(3)產銷規模分析 | 智 |
(4)主要生產企業分析 | 林 |
(5)行業經營情況分析 | 4 |
(6)行業發展趨勢及前景預測分析 | 0 |
5.3.2 摩托車用汽油機發展現狀 | 0 |
(1)產品工藝流程圖 | 6 |
(2)產銷規模 | 1 |
(3)進出口情況 | 2 |
(4)市場競爭格局 | 8 |
(5)投資兼并與重組整合動向 | 6 |
(6)新技術與新產品 | 6 |
5.3.3 摩托車用汽油機市場發展趨勢預測 | 8 |
5.3.4 “十二五”摩托車用汽油機前景預測分析 | 產 |
5.4 通用汽油機市場分析 |
業 |
5.4.1 通用汽油機工藝流程 | 調 |
5.4.2 國際通用汽油機市場分析 | 研 |
5.4.3 國內通用汽油機市場分析 | 網 |
(1)產銷規模 | w |
(2)進出口情況 | w |
(3)市場競爭格局 | w |
(4)投資兼并與重組整合動向 | . |
5.4.4 通用汽油機應用下游分析 | C |
(1)產品應用分布情況 | i |
(2)應急發電機市場分析 | r |
(3)園林機械市場分析 | . |
(4)農機市場分析 | c |
(5)其它應用市場分析 | n |
5.4.5 通用汽油機市場發展的驅動因素 | 中 |
5.4.6 通用汽油機市場面臨的主要問題 | 智 |
5.4.7 通用汽油機市場發展趨勢及前景預測分析 | 林 |
(1)產品市場發展趨勢預測 | 4 |
(2)“十二五”市場規模前景預測分析 | 0 |
第6章 [?中?智?林?]中國汽油機行業前景預測及投資建議 |
0 |
6.1 行業發展趨勢及前景預測分析 |
6 |
6.1.1 行業發展趨勢預測 | 1 |
6.1.2 行業發展驅動因素 | 2 |
6.1.3 行業發展的阻礙因素 | 8 |
6.1.4 “十二五”行業發展前景預測分析 | 6 |
6.2 行業投資機會與風險 |
6 |
6.2.1 行業投資機會 | 8 |
6.2.2 行業投資風險 | 產 |
6.3 行業投資特性分析 |
業 |
6.3.1 行業進入壁壘 | 調 |
6.3.2 行業盈利模式分析 | 研 |
6.3.3 行業盈利因素分析 | 網 |
6.4 行業投資建議 |
w |
6.4.1 行業投資價值 | w |
6.4.2 行業可投資方向 | w |
6.4.3 行業投資方式建議 | . |
圖表目錄 | C |
圖表 1:汽油機行業產業鏈 | i |
圖表 2:2009-2014年汽油機行業經營效益分析(單位:家,人,萬元,%) | r |
中國ガソリン市場予測レポートの2014年から2018年の狀況分析と開発の展望 | |
圖表 3:2009-2014年中國汽油機行業盈利能力分析(單位:%) | . |
圖表 4:2009-2014年中國汽油機行業運營能力分析(單位:次) | c |
圖表 5:2009-2014年中國汽油機行業償債能力分析(單位:%,倍) | n |
圖表 6:2009-2014年中國汽油機行業發展能力分析(單位:%) | 中 |
圖表 7:2006-2014年汽油機行業工業總產值及增長率走勢(單位:億元,%) | 智 |
圖表 8:2006-2014年汽油機行業產成品及增長率走勢圖(單位:億元,%) | 林 |
圖表 9:2009-2014年工業總產值居前的10個地區統計表(單位:萬元,%) | 4 |
圖表 10:2013年工業總產值居前的10個地區比重圖(單位:%) | 0 |
圖表 11:2009-2014年產成品居前的10個地區統計表(單位:萬元,%) | 0 |
圖表 12:2013年產成品居前的10個地區比重圖(單位:%) | 6 |
圖表 13:2006-2014年汽油機行業銷售產值及增長率變化情況(單位:億元,%) | 1 |
圖表 14:2006-2014年汽油機行業銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%) | 2 |
圖表 15:2009-2014年銷售產值居前的10個地區統計表(單位:萬元,%) | 8 |
圖表 16:2013年銷售產值居前的10個地區比重圖(單位:%) | 6 |
圖表 17:2009-2014年銷售收入居前的10個地區統計表(單位:萬元,%) | 6 |
圖表 18:2013年銷售收入居前的10個地區比重圖(單位:%) | 8 |
圖表 19:2006-2014年全國汽油機行業產銷率變化趨勢圖(單位:%) | 產 |
圖表 20:2009-2014年3月中國汽油機行業出口情況 | 業 |
圖表 21:2009-2014年3月中國汽油機行業主要出口產品結構表 | 調 |
圖表 22:2009-2014年3月中國汽油機行業進口情況 | 研 |
圖表 23:2009-2014年3月中國汽油機行業主要進口產品結構表 | 網 |
圖表 24:2013年中國汽油機行業前10名廠商銷售額及銷售份額(單位:萬元,%) | w |
圖表 25:2003-2014年汽油機行業銷售集中度變化圖(單位:%) | w |
圖表 26:2010-2014年重慶長安汽車股份有限公司產銷能力分析(單位:萬元) | w |
圖表 27:2010-2014年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | . |
圖表 28:2010-2014年重慶長安汽車股份有限公司運營能力分析(單位:次) | C |
圖表 29:2010-2014年重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | i |
http://www.qdlaimaiche.com/2014-04/QiYouJiShiChangDiaoChaBaoGao.html
……
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